Investor Presentation • Aug 13, 2018
Investor Presentation
Open in ViewerOpens in native device viewer


מצגת זו אינה מהווה הצעה לרכישת ניירות ערך של החברה או הזמנה לקבלת הצעות כאמור, והיא נועדה אך ורק למסירת מידע למשקיעים. במצגת כלולים נתונים, הערכות, תחזיות ותכניות של החברה ביחס לפעילותה שהינם בבחינת מידע צופה פני עתיד, כהגדתו של מונח זה בחוק ניירות ערך, התשכ"ח – ,1968 אשר התממשותם אינה וודאית ואינה מצויה בשליטת החברה בלבד. מידע צופה פני עתיד מבוסס על הערכות של הנהלת החברה המתבססות, בין היתר, על המידע הידוע להנהלה במועד עריכת מצגת זו.
אין כל וודאות כי הנתונים ו/או הערכות ו/או התחזיות ו/או התוכניות יתממשו, כולם או חלקם, והם עלולים להיות שונים מאלו שהוצגו במצגת, וזאת בין היתר, בשל תלותם בגורמים חיצוניים שאינם בשליטת החברה, כגון: שינויים בסביבה התחרותית והעסקית וכן התממשותם של איזה מגורמי הסיכון המשפיעים על החברה. בנוסף, עשויה המצגת לכלול נתונים המבוססים על מקורות חיצוניים אשר לא נבדקו באופן עצמאי על ידי החברה ולפיכך החברה אינה אחראית לנכונותם. כמו כן, המצגת עשויה לכלול מידע שלא הוצג בדוחות הכספיים והמיידיים של החברה ו/או הוצג באופן ועיבוד שונה מהאופן בו הוא מופיע במצגת.
יובהר כי המצגת אינה מחליפה את הדיווחים המיידיים של החברה, ובכל מקרה של סתירה בין הדיווחים שפורסמו לציבור לבין הנתונים במצגת זו, יגברו הנתונים המופיעים בדיווחים שפורסמו לציבור כאמור. התחזית וההערכות במצגת זו מתבססות על המידע המצוי בידי החברה במועד עריכת המצגת והחברה אינה מתחייבת לעדכן ו/או לשנות את התחזיות ו/או ההערכות כאמור, על מנת שישקפו אירועים ו/או התפתחויות שיחולו לאחר מועד עריכת המצגת.


השלמת הסכם המיזוג כפופה לקיומם של תנאים מתלים מקובלים, ובכלל זה קבלת אישור אסיפת בעלי המניות של תמדא (אשר צפויה להתכנס ביום 27 באוגוסט 2018), קבלת אישור הבורסה לניירות ערך בתל-אביב בע"מ, קבלת אישור בית המשפט המוסמך להסדר נושים בתמדא, קבלת רולינג מרשויות המס לגבי עסקת המיזוג והתנאים הנדרשים לרישום מחדש של תמדא ברשימת המסחר הראשית של הבורסה לניירות ערך בתל-אביב בע"מ.






מקור: מגמות בבטיחות בדרכים בישראל ,2015 הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ספטמבר 2016
| סך הכל | . עלות THITT |
"צער, סבל יוכאב" |
אובדן תפולם THE WILLS ישיחות |
110 נהנתר |
|---|---|---|---|---|
| 6,83 0,52 3,43 | 238 | החנ | ||
| 4.45 | 0.36 2.07 2.02 | פצוע קשה תאורה |
||
| 11695 | 085 | 0.72 | 0.82 | פצוע קשה |
| 1-18 | 0 : 3 | 10.26 | 0.76 | פצוע בחוש |
| 0.14.2 | 0 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 | DE OBS | 0.12 | פצוע קל" |

● קיימות כיום שתי טכנולוגיות עיקריות למניעת תאונות לכל משתמשי הדרך, כולל הולכי רגל, רוכבים וכלי רכב: תקשורת ייעודית לטווח קצר (DSRC ( V2X וסלולר

Source: Secondary Literature and Markets and Markets Analysis



שרתי TMNet-Eye שולחים את המיקום של מכשירים אחרים הנמצאים בסביבתו של כל מכשיר, ובאופן זה מאפשרים לכל מכשיר להיות מודע לכל משתמשי הדרך בסביבתו







פועלת ברקע על גבי טלפונים ניידים מבוססי אנדרואיד ו-iOS

תומכת בסביבה עירונית ובכבישים בינעירוניים

ניטור בזמן אמת של סיכונים פוטנציאליים והתנגשויות אפשריות

אלגוריתמים מתקדמים לפיצוי על שיהוי רשת

נועדה לספק התרעות בצורה חזותית, קולית ורטט באופן מידי

לוח בקרה בזמן אמת לניטור תנועה והתרעות על "אזורים אדומים"


(מבוססים SIM(

לרשויות מקומיות
גרסת דמו, השלמת הוכחת התכנות. ניסוי בהשתתפות 120 משתמשים (צוותי החברה)
ניסוי אינטגרציה לתשתיות חכמות עם עיריית אשדוד וחברת NoTraffic בע"מ
אינטגרציה עם מפעיל סלולרי מוביל
רבעון ראשון 2019
ניסוי ארצי רב משתתפים (אלפי משתמשים)
ניסוי רחב היקף (עשרות אלפי משתמשים). פריסה ארצית + מוקד אחד בחו"ל



Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.