British Automotive Holding S.A.

Regulatory Filings • Dec 1, 2020

Zarząd British Automotive Holding S.A. [Emitent], działając na podstawie art. 17 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie nadużyć na rynku (rozporządzenie w sprawie nadużyć na rynku) oraz uchylające dyrektywę 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywy Komisji 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE ("MAR"), w nawiązaniu do raportów bieżących nr 43/2020 z dnia 23 września 2020 r., nr 44/2020 z dnia 30 września 2020 r., nr 47/2020 z dnia 12 października 2020 r., 53/2020 z dnia 27 listopada 2020 r. oraz nr 54/2020 z dnia 30 listopada 2020 r., niniejszym informuje, że następujące spółki zależne Emitenta:

(i) British Automotive Centrum Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie,

(ii) British Automotive Gdańsk Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku,

(iii) British Automotive Łódź Sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi,

(iv) British Automotive Silesia Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach [dalej określane łącznie jako "Spółki Dilerskie"],

w związku z zakończeniem przez British Automotive Polska S.A. działalności importerskiej samochodów Jaguar i Land Rover na terenie Polski, o czym Emitent informował raportem bieżącym nr 54/2020 z dnia 30 listopada 2020 r., biorąc pod uwagę rekomendacje Zarządu British Automotive Holding S.A. wydane na rzecz ww. spółek zależnych w oparciu o obowiązujące umowy o zarządzanie spółką zależną, zawarły w dniu 1 grudnia 2020 r. z nowym importerem ww. samochodów, tj. Inchcape JLR Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie umowy dealerskie i serwisowe [Umowy].

Na podstawie Umów Spółki Dilerskie będą w pełni i nieprzerwanie kontynuowały dotychczasową działalność polegającą na sprzedaży i serwisowaniu samochodów Jaguar i Land Rover.

Umowy kompleksowo regulują warunki współpracy i zostały zawarte na czas nieokreślony, z 24-miesięcznym terminem wypowiedzenia.

Dodatkowo Emitent poinformował raportem bieżącym nr 53/2020 z dnia 27 listopada 2020 r., że podmiot od niego zależny British Motor Club Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zmienił profil działalności, wobec czego nie będzie zawierał umowy dealerskiej i serwisowej.