Regulatory Filings • Sep 30, 2021
Regulatory Filings
Open in ViewerOpens in native device viewer
Zarząd NEWAG S.A. (dalej jako "Spółka") niniejszym informuje, że w dniu dzisiejszym Spółka oraz Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna z siedzibą w Bydgoszczy (dalej jako "PESA"), działające wspólnie na podstawie zawartej umowy konsorcjum (dalej łącznie jako "Strony"), złożyły wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzonym przez PKP Intercity S.A. z siedzibą w Warszawie (dalej jako "Postępowanie").
Przedmiotem Postępowania jest udzielenie zamówienia publicznego na dostawę 38 siedmiowagonowych składów piętrowych typu push-pull wraz z 45 lokomotywami wielosystemowymi oraz świadczeniem usług utrzymania lokomotyw wielosystemowych (dalej jako "Zamówienie").
Postępowanie prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego, w związku z czym, w ramach konsorcjum, Strony będą wspólnie występowały w szczególności w następujących etapach Postępowania:
1. składanie wniosków o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu,
2. udział w dialogu konkurencyjnym,
3. złożenie oferty w Postępowaniu,
4. realizacja umowy w sprawie Zamówienia - w przypadku udzielenia Stronom Zamówienia.
PKP Intercity S.A. z siedzibą w Warszawie (dalej jako "Zamawiający") w ogłoszeniu o Zamówieniu nie podała szacunkowej wartości Zamówienia.
Szczegółowe warunki Zamówienia, w tym specyfikacja warunków Zamówienia, zostaną określone przez Zamawiającego po przeprowadzaniu dialogu z wykonawcami, na etapie zaproszenia do złożenia ofert, które będzie stanowiło podstawę do przygotowania i złożenia przez Strony wspólnej oferty na wykonanie Zamówienia.
Utworzone przez Strony konsorcjum nie konstytuuje spółki cywilnej lub odrębnego podmiotu prawa, a ponadto jest ograniczone do Postępowania, a następnie, w przypadku udzielenia w Postępowaniu Zamówienia, wspólnej realizacji umowy w sprawie Zamówienia.
Podjęcie przez Strony decyzji w sprawie utworzenia konsorcjum wynika z faktu, że złożenie indywidualnych ofert przez Strony obarczone byłoby istotnym ryzykiem niewykonania Zamówienia ze względu na złożoność przedmiotu Zamówienia, możliwości produkcyjne w kontekście terminu jego realizacji oraz inne zobowiązania kontraktowe Stron.
Podstawa prawna: Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR.
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.