Trakcja S.A.

Regulatory Filings • Mar 20, 2025

Report Content Zarząd Spółki Trakcja S.A. ("Spółka", "Emitent") informuje, że w dniu dzisiejszym zawarta została umowa, której stronami są konsorcjum firm, tj.: Trakcja S.A. [jako Lider Konsorcjum], DB Projekt Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie [jako Partner Konsorcjum] - łącznie występującymi jako "Wykonawca" i PKP Intercity S.A. ["Zamawiający"] na wykonanie w systemie zaprojektuj i zbuduj budowy nowej lokomotywowni z urządzeniami i towarzyszącą infrastrukturą na terenie bocznicy kolejowej Warszawa-Grochów ["Umowa"].

Przedmiot Umowy realizowany będzie z podziałem na 2 Etapy:

1) I ETAP - opracowanie dokumentacji projektowej dot. budowy nowej lokomotywowni wraz z urządzeniami i infrastrukturą towarzyszącą oraz budowa stanowiska do mycia taboru

i przebudowy budynku wraz z uzyskaniem wymaganych prawem ostatecznych decyzji administracyjnych,

2) II ETAP - wybudowanie nowej lokomotywowni wraz z urządzeniami i infrastrukturą towarzyszącą oraz budowa stanowiska do mycia taboru i przebudowa budynku wraz z przeszkoleniem personelu Zamawiającego oraz uzyskaniem ostatecznego pozwolenia na użytkowanie.

Zawarcie niniejszej Umowy jest następstwem wyboru oferty Wykonawcy jako najkorzystniejszej oferty złożonej w przetargu nieograniczonym.

Całkowite wynagrodzenie Wykonawcy z tytułu wykonania przedmiotu umowy wynosi 145 691 586,88 zł netto.

Prace wynikające z Umowy mają być zrealizowane w następujących terminach:

1) I ETAP - w terminie do 8,5 miesiąca od dnia zawarcia Umowy,

2) II ETAP - w terminie do 18 miesięcy od dnia uzyskania ostatecznego pozwolenia na budowę, przy czym dwa zadania: przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym na terenie bocznicy Warszawa-Grochów oraz budowa stanowiska do diagnostyki taboru kolejowego, zostaną wykonane do dnia 31.10.2026 r.

Zgodnie z umową konsorcjum łączącą Partnera Konsorcjum i Lidera Konsorcjum, zakładany udział Trakcja S.A. w realizacji Umowy w całym jej zakresie wynosi 50%, przy czym ostateczny podział zostanie ustalony w umowie wykonawczej, która zostanie zawarta pomiędzy członkami Konsorcjum.

Limit kar umownych, jakich Zamawiający może żądać od Wykonawcy ze wszystkich tytułów przewidzianych w Umowie wynosi 30 % wynagrodzenia netto.

Umowa przewiduje możliwość waloryzacji wynagrodzenia o kwartalny wskaźnik cen produkcji budowlano-montażowej ogłaszany w komunikacie Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego.

Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów.

Zarząd Emitenta podjął decyzję o publikacji niniejszej informacji, gdyż realizacja ww. projektu stanowi znaczący udział w portfelu zamówień realizowanych przez Spółkę oraz ma wpływ na utrzymanie bieżących i zwiększenie przyszłych przychodów i wyników Spółki.

Podstawa prawna:

Art. 17 MAR