Earnings Release • Apr 25, 2025
Earnings Release
Open in ViewerOpens in native device viewer

| Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Nettoomsättning | 9 935 | 9 371 | 39 716 | 39 151 |
| Operativt rörelseresultat 1) | 344 | 333 | 1 455 | 1 444 |
| Operativ rörelsemarginal, % | 3,5 | 3,6 | 3,7 | 3,7 |
| Rörelseresultat | 294 | 287 | 1 204 | 1 197 |
| Rörelsemarginal, % | 3,0 | 3,1 | 3,0 | 3,1 |
| Resultat före skatt | 194 | 201 | 856 | 863 |
| Periodens resultat | 149 | 156 | 655 | 662 |
| Resultat per aktie, kronor 2) | 1,61 | 1,70 | 7,10 | 7,19 |
| Operativt kassaflöde | 453 | 400 | 1 646 | 1 592 |
1) För avstämning av operativt rörelseresultat mot rörelseresultat se Not 3.
2) Antalet aktier som använts vid beräkningen framgår av Rapport över resultat och övrigt totalresultat för koncernen.
KOMMENTAR FRÅN VD
Vårt operativa rörelseresultat för kvartalet uppgick till 344 Mkr med en marginal om 3,5 procent, ett något högre resultat jämfört med föregående år. Serviceaffärens resultat uppgick till 310 Mkr vilket var 29 Mkr högre jämfört med föregående år. Bilaffärens resultat uppgick till 57 Mkr vilket var 19 Mkr lägre än föregående år.
Västeuropa redovisade ett högre operativt rörelseresultat om 14 Mkr med en stark marginal om 5,4 procent, Norge redovisade ett högre resultat om 27 Mkr medan Sverige redovisade ett lägre resultat om 29 Mkr hänförligt till Bilaffären. Den underliggande orderingången i kvartalet var 31 procent högre än föregående år och den underliggande orderstocken var cirka 3 000 bilar högre jämfört med vid årsskiftet.
Hela världen står inför utmaningar med politiskt och makroekonomiskt turbulenta tider och de nyligen införda handelstullarna skapar oro för framtiden. Bilias verksamhet bedrivs i Sverige, Norge, Belgien och Luxemburg och i dagsläget påverkas vi inte direkt av höjda tullar.
I dessa osäkra tider är vårt primära fokus att arbeta med effektivitet och lönsamhet och framför allt i vår Serviceaffär där vi ser möjligheter till fortsatta resultatförbättringar. Serviceaffären genererade under första kvartalet 81 procent av koncernens resultat och marginalen förbättrades till 12,2 procent jämfört med 11,9 procent föregående år.
Vårt verksamhetsområde MobiliaCare är en del av vår cirkulära affärsmodell med fokus på att laga, reparera och återbruka. Inom detta område fortskrider arbetet med att expandera, utveckla och diversifiera gemensamma servicetjänster för alla bilvarumärken. Under 2024 etablerade vi exempelvis tre nya fristående verkstäder för glasbyten och glasreparationer och vi planerar att etablera ett flertal till under 2025.
Vi har under första kvartalet startat upp försäljning av nya bilar för bilvarumärket Polestar på tre anläggningar i Sverige. Vi har under kvartalet även träffat avtal med Lynk & Co Sales Sweden AB om att bli en helhetspartner inom service och försäljning av nya personbilar i Sverige. Vi kommer till att börja med erbjuda försäljning av bilar från Lynk & Co på fem anläggningar i Sverige. Service och reparationer fortsätter vi, likt tidigare, att erbjuda på utvalda auktoriserade Volvoverkstäder. Dessa nya bilvarumärken ger oss synergier samtidigt som de kompletterar vårt utbud av kvalitativa plug-in hybrider och elbilar till våra kunder. Vi jobbar idag med cirka tjugo attraktiva bilvarumärken.
Under första kvartalet såg vi ett större intresse från privatpersoner att köpa bil, hänförligt till lägre räntor samt attraktiva kampanjer bland våra varumärken. Efterfrågan från företagskunder var fortsatt stabil utan några tecken på avmattning. Den underliggande orderingången för nya bilar var 31 procent högre än föregående år, dock fortsatt från relativa låga nivåer. Efterfrågan på begagnade bilar var tudelad med stabil efterfrågan på hybrid- och fossildrivna bilar men en lägre efterfrågan på elbilar.
Det är svårt att bedöma påverkan på efterfrågan på nya bilar under kommande kvartal givet den osäkra omvärld vi har idag men vi tror att våra kunder även framöver kommer fortsätta att serva och reparera sina bilar. Även i osäkra tider finns möjligheter som vi önskar ta vara på genom långsiktigt kloka beslut, hårt arbete och en stabil finansiell ställning.
Per Avander VD och koncernchef

Stabil Serviceaffär och ett starkt kassaflöde för kvartalet men en svårbedömd framtida bilmarknad"
Nettoomsättningen uppgick till 9 935 Mkr (9 371). Justerat för förvärvade verksamheter samt valutakursförändringar ökade nettoomsättningen med 1 procent. Valutakursförändringar hade en negativ påverkan på nettoomsättningen med cirka 60 Mkr jämfört med föregående år.
Det operativa rörelseresultatet uppgick till 344 Mkr (333) och den operativa rörelsemarginalen var 3,5 procent (3,6).
Serviceaffären redovisade ett högre resultat på 310 Mkr jämfört med 281 Mkr föregående år. Bilaffären redovisade ett lägre resultat på 57 Mkr jämfört med 76 Mkr föregående år. Det lägre resultatet var främst hänförligt till försäljning av begagnade bilar som redovisade ett stabilt men dock lägre resultat på 55 Mkr (69). Drivmedelsaffären redovisade ett resultat om 15 Mkr.
Verksamheten i Sverige redovisade ett resultat på 245 Mkr (274). Marginalen uppgick till 3,9 procent (4,3). Verksamheten i Norge redovisade ett resultat på 62 Mkr (35). Marginalen uppgick till 2,7 procent (1,9). Verksamheten i Västeuropa redovisade ett resultat på 75 Mkr (61). Marginalen uppgick till 5,4 procent (5,5). För Sverige var
det lägre resultatet främst hänförligt till försäljning av nya bilar i Bilaffären. För Norge var det högre resultatet hänförligt till Serviceaffären. För Västeuropa var det högre resultatet hänförligt till Bilaffären.
Rörelseresultatet uppgick till 294 Mkr (287). I rörelseresultatet ingick resultat från andelar i joint ventures om –2 Mkr.
Finansnettot uppgick till –100 Mkr (–85) och förändringen förklarades av högre räntekostnaderfrämst hänförligt till leasingskulder avseende nyttjanderättstillgångar.
Skatt uppgick till –45 Mkr (–45) och den effektiva skattesatsen var 23 procent (22).
Periodens resultat uppgick till 149 Mkr (156). Resultat per aktie uppgick till 1,61 kronor (1,70). Valutakursförändringar hade inte någon väsentlig påverkan på periodens resultat jämfört med föregående år.
Antalet anställda ökade med 52 personer under kvartalet och uppgick till 5 611 personer. Justerat för förvärvade verksamheter ökade antalet anställda med 35 personer.
Moderbolagets rörelseresultat för kvartalet uppgick till –43 Mkr (–39).


KOMMENTAR FRÅN VD | KONCERNENS UTVECKLING | VIKTIGA HÄNDELSER | SERVICEAFFÄREN | BILAFFÄREN | DRIVMEDELSAFFÄREN | HÅLLBARHET | ÖVRIG INFORMATION RÄKENSKAPER KONCERNEN | TILLÄGGSUPPLYSNINGAR KONCERNEN | RÄKENSKAPER MODERBOLAGET | KVARTALSÖVERSIKT | DEFINITIONER OCH NYCKELTAL | YTTERLIGARE UPPLYSNINGAR
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | 2024 | ||
| Sverige | 6 266 | 6 385 | 25 729 | 25 849 | |
| Norge | 2 284 | 1 880 | 9 324 | 8 919 | |
| Västeuropa | 1 372 | 1 098 | 4 584 | 4 310 | |
| Moderbolaget, övrigt | 13 | 8 | 79 | 73 | |
| Totalt | 9 935 | 9 371 | 39 716 | 39 151 |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret 2024 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | ||
| Sverige | 245 | 274 | 1 084 | 1 113 | |
| Norge | 62 | 35 | 258 | 231 | |
| Västeuropa | 75 | 61 | 253 | 239 | |
| Moderbolaget, övrigt | –38 | –37 | –140 | –139 | |
| Totalt | 344 | 333 | 1 455 | 1 444 |
| Första kvartalet | Helåret | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 | |
| Sverige | 3,9 | 4,3 | 4,2 | 4,3 | |
| Norge | 2,7 | 1,9 | 2,8 | 2,6 | |
| Västeuropa | 5,4 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | |
| Totalt | 3,5 | 3,6 | 3,7 | 3,7 |

På Bilia strävar vi efter ständig utveckling, att bli lite bättre för varje dag, oavsett roll och arbetsuppgifter. Genom att arbeta målmedvetet med stöd i vision, värdegrund och kundlöfte skapas en positiv spiral där vi kan överträffa förväntningar och ge såväl kunder som kollegor en bättre upplevelse.
Operativt kassaflöde för kvartalet uppgick till 453 Mkr (400). Efter förvärv av verksamheter samt förändring av finansiella tillgångar uppgick kassaflödet för kvartalet till 498 Mkr (156).
Balansomslutningen minskade med 370 Mkr under kvartalet och uppgick till 20 290 Mkr. Minskningen var hänförbar till anläggningstillgångar och främst nyttjanderättstillgångar samt leasingfordon.
Eget kapital ökade med 79 Mkr under kvartalet och uppgick till 5 016 Mkr. Bilia-aktier i eget förvar har under kvartalet nyttjats med 28 000 aktier värderade till 4 Mkr som del av köpeskilling vid förvärvet av Lunds Bil i Varberg AB. Innehav av egna aktier per 31 mars 2025 uppgick till 3 745 992 aktier. Soliditeten uppgick till 25 procent (26).
Nettolåneskulden minskade under kvartalet med 247 Mkr och uppgick till 7 809 Mkr.Nettolåneskulden exklusive leasingskulder hänförbara till IFRS 16 uppgick till 2 787 Mkr, vilket var en minskning från december 2024 med 121 Mkr. Nettolåneskulden i relation till EBITDA,
exklusive IFRS 16, uppgick till 1,7 gånger vilket var samma som vid utgången av 2024. Under första kvartalet har utbetalning skett om 153 Mkr avseende den fjärde och sista delen av utdelning om 6,60 kronor per aktie som beslutades av Årsstämman 2024. Under första kvartalet har även betalning erlagts om 60 Mkr avseende förvärv av verksamheter.
Vid utgången av kvartalet nyttjades krediter hos bankerna med 859 Mkr. Kreditlimiten hos Nordea och DNB uppgår sammantaget till 2 300 Mkr. Under första kvartalet emitterades ett obligationslån om 800 Mkr med en löptid om 5 år. Obligationslånet upptogs för att refinansiera obligationslån om 500 Mkr med förfall i oktober 2025 samt finansiera allmänna företagsändamål, inklusive förvärv och investeringar.
Investeringar exklusive nyttjanderättstillgångar Förvärv av anläggningstillgångar, exklusive leasingfor-
don uppgick under kvartalet till 88 Mkr (122) och inklusive leasingfordon till 382 Mkr (502). Per geografisk marknad uppgick investeringarna till 298 Mkr (246) i Sverige, 34 Mkr (206) i Norge, 14 Mkr (6) i Västeuropa samt 37 Mkr (44) för Moderbolaget och övriga centrala verksamheter.

Q2 23 Q3 23 Q4 23 Q1 24 Q2 24 Q3 24 Q4 24 Q1 25 Nettolåneskuld, Mkr Nettolåneskuld/EBITDA ggr, R12 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000
Nettolåneskuld och nettolåneskuld/EBITDA, exkl. IFRS 16
Investeringar i anläggningstillgångar, exkl. IFRS 16

• Det har inte varit några väsentliga händelser efter balansdagen.
Ytterligare information om ovanstående händelser samt övrig pressinformation finns på bilia.com.
Butik
Bilköp
Glascenter
Butik Tillbehör, reservdelar & e-handel.
Bilköp
Bilköp
Butik Tillbehör, reservdelar & e-handel.
Däckcenter Däckhotell, däckbyte, däckförsäljning och verkstadstjänster.
Glascenter Glasbehandling, glasreparation & vindrutebyten.
Däckcenter Däckhotell, däckbyte, däckförsäljning & verkstadstjänster.
Glascenter Glasbehandling, glasreparation & vindrutebyten.
Servicecenter Originalservice, personlig servicetekniker och reparationer
Däckcenter Däckhotell, däckbyte, däckförsäljning & verkstadstjänster.
Tillbehör, reservdelar och e-handel.
Finansiering, försäkring, biliakort, serviceabonnemang, däckhotell, lackbehandling samt tillbehörs- & däckförsäljning.
Glasbehandling, glasreparation och vindrutebyten.

Bilia är en One Stop Shop, med ett brett utbud av produkter och tjänster. Genom bilköpet knyter vi kunderna till oss. Våra anläggningar och digitala kanaler är de centrala kontaktytorna.
Affärsmodell och strategi
Bilia är en One Stop Shop, med ett brett utbud av produkter och tjänster. Genom bilköpet knyter vi kunderna till oss. Våra anläggningar och digitala kanaler är de centrala kontaktytorna.
Bilia är en One Stop Shop, med ett brett utbud av produkter och tjänster. Genom bilköpet knyter vi kunderna till oss. Våra anläggningar och digitala kanaler är de centrala kontaktytorna.
Kundservice Telefon och online.
Skadecenter Vägassistans, plåtverkstad, lackverkstad, buckelborttagning och
bildemontering.
Hyrbilar Uthyrning och Flexlease
Kundservice Telefon och online.
Stationer Drivmedel och biltvätt.
Bilvård
Skadecenter Vägassistans, plåtverkstad, lackverkstad, buckelborttagning och
bildemontering.
Hyrbilar Uthyrning och Flexlease
Bilvård
Stationer Drivmedel och biltvätt.
Rekonditionering och AC- rengöring
Rekonditionering och AC- rengöring
Däckcenter Däckhotell, däckbyte, däckförsäljning och verkstadstjänster. Bilköp Finansiering, försäkring, biliakort, serviceabonnemang, däckhotell, lackbehandling samt tillbehörs- Vi erbjuder tjänster för allt som rör bilägandet under hela bilens livscykel, från köp av ny bil till återvinning av delar från en demonterad bil.

BILIA ÅRSREDOVISNING 2019 7
BILIA ÅRSREDOVISNING 2019 7
Telefon och online.
Vi har som mål att skapa en årlig tillväxt högre än 5 procent under en konjunkturcykel. Den genomsnittliga tillväxten under de senaste fem åren har varit 6 procent och från år 2012 till 2024 har vår omsättning mer än dubblerats från 17,7 Mdkr till 39,2 Mdkr samtidigt som antalet anställda har ökat med närmare 50 procent. Vi har under perioden vuxit lika mycket organiskt som genom förvärv.
Vårt kontinuerliga arbete att förbättra och utveckla den existerande affären säkerställer att vi på bästa sätt växer organiskt med bibehållen eller förbättrad lönsamhet. Vi fortsätter arbeta med vårt verksamhetsområde Mobilia-Care som fokuserar på produkter och tjänster som är gemensamma för alla bilvarumärken.
Bilia har en bred och väletablerad utgångspunkt vad gäller bilvarumärken, serviceverksamhet och geografisk närvaro. Vi har de senaste decenniet genomfört cirka 45 förvärv, vilka inneburit en expansion inom såväl nya länder, nya bilvarumärken och nya serviceverksamheter. Utifrån den pågående konsolideringen i branschen ser vi goda möjligheter att skapa fortsatt tillväxt genom förvärv i för oss strategiskt viktiga områden. Vi vill växa i Sverige, Norge, Luxemburg och Belgien men kan även vara intresserade av andra länder i Europa vid rätt tillfälle. Vi har även som mål att växa i Serviceaffären genom förvärv inom befintliga såväl som nya verksamhetsområden. Välplanerade och strategiskt bra förvärv bidrar över tid med organisk tillväxt genom vårt fokus på effektivisering och förbättring speciellt inom Serviceaffären.

Serviceaffären

Efterfrågan på våra servicetjänster var under kvartalet fortsatt god då våra kunder tar hand om sin bil även i ekonomiskt tuffa tider.
Under kvartalet ökade omsättningen för Serviceaffären organiskt med 5 procent. I Sverige var den organiska tillväxten under kvartalet 1 procent medan Norges respektive Västeuropas organiska tillväxt var hela 16 respektive 5 procent. Den organiska tillväxten är justerad för förvärvade och avslutade verksamheter, valutakursförändringar samt antalet arbetsdagar jämfört med föregående år.
För kvartalet var det en arbetsdag färre i Sverige, Belgien och Luxemburg och en dag fler i Norge.
| Första kvartalet | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Procent | Sverige | Norge Västeuropa | Totalt 7,4 |
||
| Rapporterad tillväxt | 15,1 | 23,5 | |||
| Underliggande tillväxt | –0,4 | 18,0 | 3,1 | 4,2 | |
| Kalendereffekt | 1,6 | –1,6 | 1,6 | 0,7 | |
| Organisk tillväxt | 1,2 | 16,4 | 4,7 | 4,9 |
Operativt rörelseresultat uppgick till 310 Mkr (281) och marginalen förbättrades till 12,2 procent (11,9). I Sverige uppgick det operativa rörelseresultatet till 229 Mkr (228). I Norge uppgick det operativa rörelseresultatet till 59 Mkr (32). I Västeuropa uppgick det operativa rörelseresultatet till 22 Mkr (21).
Bokningsläget för våra verkstäder har under kvartalet varit på en något låg nivå för Sverige och på en god nivå för Norge och Västeuropa.
| KOMMENTAR FRÅN VD KONCERNENS UTVECKLING VIKTIGA HÄNDELSER SERVICEAFFÄREN BILAFFÄREN DRIVMEDELSAFFÄREN HÅLLBARHET ÖVRIG INFORMATION | |||
|---|---|---|---|
| RÄKENSKAPER KONCERNEN TILLÄGGSUPPLYSNINGAR KONCERNEN RÄKENSKAPER MODERBOLAGET KVARTALSÖVERSIKT DEFINITIONER OCH NYCKELTAL YTTERLIGARE UPPLYSNINGAR |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 | |
| Sverige | 1 683 | 1 632 | 6 691 | 6 640 | |
| Norge | 648 | 563 | 2 466 | 2 381 | |
| Västeuropa | 207 | 168 | 750 | 711 | |
| Totalt | 2 539 | 2 363 | 9 908 | 9 732 |

| Första kvartalet | April 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 | |
| Sverige | 229 | 228 | 897 | 896 | |
| Norge | 59 | 32 | 207 | 180 | |
| Västeuropa | 22 | 21 | 93 | 91 | |
| Totalt | 310 | 281 | 1 197 | 1 168 |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Procent | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 | |
| Sverige | 13,6 | 14,0 | 13,4 | 13,5 | |
| Norge | 9,1 | 5,7 | 8,4 | 7,6 | |
| Västeuropa | 10,6 | 12,4 | 12,4 | 12,9 | |
| Totalt | 12,2 | 11,9 | 12,1 | 12,0 |


Vi har som mål att ha en tillväxt i omsättning och lönsamhet i vår Serviceaffär. Sedan 2014 har omsättningen mer än fördubblats samtidigt som det operativa rörelseresultatet mer än tredubblats. Marginalen har under samma tidsperiod ökat från 9,0 procent till 12,2 procent. Den lägre marginalen jämfört med tidigare år förklaras framför allt av något lägre lönsamhet i nya verksamheter vilket inkluderar både förvärvade verksamheter och
nystartade verksamheter. Vi arbetar kontinuerligt för att förbättra lönsamheten i vår Serviceaffär. Vårt Business Excellence-team identifierar tillsammans med vårt team inom Serviceaffären de mest effektiva processerna och implementerar därefter dessa på de anläggningar där det finns förbättringspotential samt på våra nystartade och nyförvärvade verksamheter.

| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 1 039 | 1 048 | 1 223 | 1 500 | 1 561 | 1 704 | 1 796 | 1 880 | 2 056 | 2 257 | 2 363 | 2 539 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 93 | 102 | 130 | 193 | 169 | 218 | 263 | 319 | 315 | 297 | 281 | 310 |
| Operativ rörelsemarginal, % | 9,0 | 9,7 | 10,6 | 12,9 | 10,8 | 12,8 | 14,7 | 16,9 | 15,3 | 13,2 | 11,9 | 12,2 |

Service och reparationer, 60 Skadeverksamhet inkl. lack, 20 Däck, hjul och glas, 15 Bildemontering, 5
Vår omsättning i Serviceaffären består av olika tjänster som anpassas efter våra kunders behov och förväntningar. Tjänsterna består av serviceverkstäder, skadeverkstäder, hjulförvaring och däckförsäljning, glasbyten och glasreparationer, bildemontering samt försäljning av begagnade reservdelar.


Antalet serviceabonnemang med våra kunder uppgick till 119 000 (119 000 vid årsskiftet 2024) jämfört med vårt långsiktiga mål på 130 000. Antalet förvarade hjul för våra kunders räkning uppgick till 402 000 (394 000 vid årsskiftet 2024) jämfört med vårt långsiktiga mål på 1 000 000.
Bilaffären

Bilaffärens leveranser av nya bilar, justerat för förvärvade och avslutade verksamheter, var under kvartalet 2 procent högre jämfört med föregående år. De högre leveranserna av nya bilar var hänförliga främst till Norge men även till Västeuropa. I Sverige var de underliggande leveranserna av nya bilar lägre än föregående år. Bilaffärens leveranser av begagnade bilar, justerat för förvärvade verksamheter, var under kvartalet 8 procent högre jämfört med föregående år. De högre leveranserna av begagnade bilar var framför allt hänförliga till Sverige och Norge.
Orderingången av nya bilar, justerat för förvärvade och avslutade verksamheter, var under kvartalet 31 procent högre jämfört med föregående år. Den högre underliggande orderingången var hänförlig till Sverige, Norge och Luxemburg.
Orderstocken uppgick till 14 174 bilar, vilket var i nivå med föregående år men cirka 3 000 bilar fler jämfört med december 2024. Ur ett historiskt perspektiv var orderstocken i Sverige och Norge fortsatt på en något låg nivå vilket delvis förklarades av korta leveranstider på bilar från biltillverkarna.
| Leveranser | Orderstock | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | 31 mars | 31 mars | ||||
| Antal | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 | 2025 | 2024 | ||
| Sverige 1) | 6 427 | 6 639 | 28 162 | 28 374 | 8 368 | 8 581 | ||
| Norge | 2 011 | 1 245 | 8 747 | 7 981 | 2 760 | 2 944 | ||
| Västeuropa 2) | 1 767 | 1 438 | 5 792 | 5 463 | 3 046 | 2 935 | ||
| Totalt | 10 205 | 9 322 | 42 701 | 41 818 | 14 174 | 14 460 |
1) Förvärvade och nya verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 429 och med 762 i orderstock. 2) Förvärvade och nya verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 276 och med 369 i orderstock.
Omsättningen under kvartalet var, justerad för förvärvade och avslutade verksamheter samt valutakursförändringar, 1 procent högre jämfört med föregående år.
Operativt rörelseresultat uppgick till 57 Mkr (76) och marginalen var 0,7 procent (1,0). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar var på en fortsatt stabil och god nivå och uppgick till 55 Mkr (69). Det lägre resultatet var hänförligt till Sverige och Norge medan Västeuropa redovisade ett högre resultat. Resultatet vid försäljning av nya bilar var fortsatt på en låg nivå och uppgick till 2 Mkr (7). Det lägre resultatet vid försäljning av nya bilar var hänförligt till Sverige medan Norge och Västeuropa redovisade förbättrade respektive högre resultat jämfört med föregående år.
Bilaffären i Sverige redovisade ett operativt rörelseresultat som uppgick till 1 Mkr (33). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 26 Mkr (32). Det lägre resultatet var främst hänförligt till lägre bruttovinstmarginal. Varulager av begagnade bilar bedöms vara på en god nivå vid kvartalets utgång. Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till –25 Mkr (1). Det lägre resultatet var främst hänförligt till lägre omsättning.
Bilaffären i Norge redovisade ett operativt rörelseresultat som uppgick till 3 Mkr (3). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 16 Mkr (30). Det lägre resultatet var främst hänförligt till lägre bruttovinstmarginal. Varulager av begagnade bilar bedöms vara på en god nivå vid kvartalets utgång. Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till –13 Mkr (–27). Det förbättrade resultatet var hänförligt till högre omsättning relaterat till fler leveranser av nya bilar.
Bilaffären i Västeuropa redovisade ett operativt rörelseresultat som uppgick till 53 Mkr (40). Resultatet vid försäljning av begagnade bilar uppgick till 13 Mkr (6). Resultatet vid försäljning av nya bilar uppgick till 40 Mkr (34). Det högre resultatet är främst hänförligt till vår nya verksamhet i Luxemburg.


| Antal | Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 2024 |
2024 | ||||
| Sverige 1) | 9 424 | 8 517 | 37 229 | 36 322 | |
| Norge | 3 433 | 2 992 | 12 911 | 12 470 | |
| Västeuropa 2) | 933 | 646 | 3 034 | 2 747 | |
| Totalt | 13 790 | 12 155 | 53 174 | 51 539 |
1) Förvärvade verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 357.
2) Förvärvade verksamheter ingick i leveranser under kvartalet med 269.
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 | |
| Sverige | 4 777 | 4 929 | 19 671 | 19 823 | |
| Norge | 1 829 | 1 451 | 7 569 | 7 191 | |
| Västeuropa | 1 192 | 949 | 3 936 | 3 694 | |
| Totalt | 7 798 | 7 329 | 31 176 | 30 707 |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Sverige | 1 | 33 | 154 | 185 |
| Norge | 3 | 3 | 51 | 52 |
| Västeuropa | 53 | 40 | 160 | 147 |
| Totalt | 57 | 76 | 365 | 384 |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Procent | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Sverige | 0,0 | 0,7 | 0,8 | 0,9 |
| Norge | 0,1 | 0,2 | 0,7 | 0,7 |
| Västeuropa | 4,4 | 4,2 | 4,1 | 4,0 |
| Totalt | 0,7 | 1,0 | 1,2 | 1,3 |

Drivmedelsaffären
Drivmedelsaffären omfattar drivmedelsstationer samt tvättanläggningar och är koncentrerad till Sverige. Resultatet för kvartalet uppgick till 15 Mkr (13).



| Första kvartalet | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | April 24– mars 25 |
2024 | |
| Omsättning, Mkr | 198 | 225 | 871 | 899 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 15 | 13 | 34 | 31 |
| Marginal, procent | 7,6 | 5,7 | 3,9 | 3,5 |
Hållbarhetsfrågor integreras i allt större utsträckning inom fordonsbranschen och i vår egen verksamhet. Hållbarhet, och inte minst klimatfrågan ses som viktiga utmaningar som branschen måste lösa för att kunna finnas långsiktigt. Dessa utmaningar regleras av internationella målsättningar och lagstiftning, samt krav och förväntningar från samarbetspartners och kunder.
Vi bidrar till att förlänga livscykeln för bilen genom underhåll och reparation i våra service- och skadeverkstäder. Vi bidrar genom att sälja begagnade bilar och erbjuda hyrbilar till de kunder som nyttjar bilen i begränsad omfattning till att tillvarata värde, det vill säga att bilen nyttjas så effektivt och länge som möjligt. Vi bidrar till att se avfall som en resurs genom att på våra fem bildemonteringar i Sverige och Norge ta tillvara materialet när bilen inte längre används. De delar som inte återanvänds i våra verkstäder återvinns via våra avfallsentreprenörer. Vi bidrar till ett helheltstänk genom att samarbeta med olika parter i vår värdekedja, bland annat deltar vi i forskningsprojekt.
Bilia är del av en värdekedja och vi påverkar främst genom att välja bilvarumärke med omsorg men även genom att kräva att alla leverantörer följer vår Supplier Code of Conduct. I vårt erbjudande till
kund bidrar vi till en hållbar värdekedja genom till exempel vår cirkulära affärsmodell, vår satsning på förnyelsebar energi samt vårt systematiska arbetsmiljöarbete för psykiskt och fysisk hälsa. Vid användning av bilen arbetar vi med behovsanalyser för att hitta den mest lämpade bilen utifrån vår kunds förutsättningar. Vi erbjuder ett brett utbud av bilar med olika drivmedel och informerar om vikten av service, reparation och demontering.
Exempel på aktiviteter var fortsatt arbete med framtagande av klimatstrategi, framtagande av kommunikationsplan
om hur kunder kan minska sin klimatpåverkan samt uppstart av projekt avseende avfallshantering i Sverige.
Exempel på aktiviteter var genomförande av medarbetarsamtal, mätning av nyanställdas upplevelse av introduktionen till sin nya arbetsplats samt initiering av utbildning i krisberedskap.
Exempel på aktiviteter var omarbetning av nationella policies till koncerngemensamma och systemimplementering inför kommande CSRD rapportering.
Det finns inte en tydlig definition av cirkulär ekonomi, men i grunden så handlar det om värdedelning samt resurseffektivisering i syfte att minska behovet av råmaterial samt skapandet av avfall.

Risker och risktagande är en naturlig del av Bilias verksamhet. En god förståelse för riskerna tillsammans med ett effektivt sätt att identifiera, bedöma och hantera risker är viktigt för Bilias kortsiktiga och långsiktiga framgång. Bilia har en formell årlig process på koncernnivå för att identifiera, planera och minska identifierade risker i verksamheten. För en beskrivning av risker och hur Bilia hanterar dessa hänvisas till årsredovisningen.
Med undantag för den rådande osäkerheten avseende införande av handelstullar mellan olika länder i världen bedöms händelser som skett i omvärlden sedan årsredovisningen offentliggjordes inte medföra några nya väsentliga risker eller förändring i arbetsmetoder jämfört med beskrivningen i årsredovisningen för 2024.
Det är inte möjligt att uppskatta påverkan av ett införande av handelstullar för Bilias framtida verksamhet men det går inte att utesluta en framtida negativ påverkan.
Bilias verksamhet och rörelseresultat påverkas i begränsad omfattning av säsongsvariationer. Antalet arbetsdagar för rapportperioderna påverkas av hur helgdagar i länderna infaller under olika år. Verksamheten och rörelseresultatet i framför allt Serviceaffären men även i Bilaffären påverkas av antalet arbetsdagar.
För beskrivning av transaktioner med närstående hänvisas till årsredovisningen för 2024 sid 90 not 31.
Bilia AB svarar för koncernens ledning, strategiska planering, inköp, information, affärsutveckling, juridik, marknadsföring, HR, fastighetsverksamhet, redovisning och finansiering.
Årsstämman hålls fredagen den 25 april 2025. Styrelsen föreslår en utdelning om 5,60 kronor (6,60) per aktie att utbetalas vid fyra tillfällen om 1,40 kronor per aktie. Utdelningen uppgår till 78 procent av vinst per aktie vilket är högre än den historiska utdelningsandelen och i enlighet med Bilias utdelningspolicy.
Bilia ska med omtänksamhet och stolthet skapa en hållbar affär genom att erbjuda attraktiva och innovativa helhetslösningar för den mobila människan.
På Bilia är vi engagerade i mötet med kunder, med varandra och med leverantörer. Kompetens ger lösningar och förslag för kundens bästa. Att vara äkta och visa respekt skapar förtroende för Bilia och våra medarbetare.
Målbilden är att skapa en upplevelse som överträffar kundens förväntningar och ger ett mervärde som särskiljer Bilia från konkurrenterna.
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Nettoomsättning | 9 935 | 9 371 | 39 716 | 39 151 |
| Kostnad för sålda varor | –8 309 | –7 867 | –33 181 | –32 738 |
| Bruttoresultat | 1 626 | 1 504 | 6 535 | 6 413 |
| Övriga rörelseintäkter | 5 | 9 | 27 | 32 |
| Försäljnings- och administrationskostnader | –1 333 | –1 224 | –5 299 | –5 190 |
| Övriga rörelsekostnader | –2 | –3 | –22 | –23 |
| Resultat från andelar i joint ventures | –2 | — | –37 | –35 |
| Rörelseresultat 1) | 294 | 287 | 1 204 | 1 197 |
| Finansiella intäkter | 3 | 2 | 22 | 21 |
| Finansiella kostnader | –117 | –103 | –449 | –436 |
| Resultat från andelar i intresseföretag | 14 | 16 | 79 | 81 |
| Resultat före skatt | 194 | 201 | 856 | 863 |
| Skatt | –45 | –45 | –201 | –202 |
| Periodens resultat | 149 | 156 | 655 | 662 |
| Övrigt totalresultat | ||||
| Poster som kan omföras till periodens resultat Omräkningsdifferenser hänförliga till utlandsverksamheter |
–80 | 28 | –101 | 6 |
| Förändring verkligt värde kassaflödessäkringar, netto efter skatt |
5 | –11 | 0 | –16 |
| Andel övrigt totalresultat för joint ventures | –4 | — | –4 | 0 |
| Övrigt totalresultat efter skatt | –78 | 17 | –105 | –10 |
| Periodens totalresultat | 71 | 173 | 550 | 652 |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Periodens resultat hänförligt till: | ||||
| – moderbolagets aktieägare | 149 | 156 | 655 | 662 |
| – innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Periodens totalresultat hänförligt till: | ||||
| – moderbolagets aktieägare | 71 | 173 | 550 | 652 |
| – innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Resultat per aktie före utspädning, kr | 1,61 | 1,70 | 7,10 | 7,19 |
| Resultat per aktie efter utspädning, kr | 1,61 | 1,70 | 7,07 | 7,16 |
| Genomsnittligt antal aktier, 000-tal | 92 536 | 91 984 | 92 268 | 92 132 |
| Genomsnittligt antal aktier efter utspädning, 000-tal | 92 919 | 92 200 | 92 621 | 92 443 |
| 1) Avskrivningar enligt plan per tillgångsslag: | ||||
| – Immateriella rättigheter | –55 | –53 | –219 | –217 |
| – Byggnader och mark | –28 | –22 | –109 | –103 |
| – Inventarier, verktyg och installationer | –35 | –32 | –139 | –137 |
| – Leasingfordon | –63 | –89 | –280 | –306 |
| – Nyttjanderättstillgångar | –196 | –171 | –751 | –725 |
| Summa | –377 | –366 | –1 498 | –1 488 |
Räkenskaper koncernen
| Mkr | 31 mars 2025 |
31 dec 2024 |
31 mars 2024 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella rättigheter | 876 | 920 | 932 |
| Goodwill | 1 645 | 1 659 | 1 509 |
| Leasingfordon | 1 879 | 1 952 | 2 242 |
| Nyttjanderättstillgångar | 5 113 | 5 297 | 4 513 |
| Övriga materiella anläggningstillgångar | 2 107 | 2 118 | 1 941 |
| Finansiella tillgångar | 788 | 818 | 749 |
| Uppskjutna skattefordringar | 43 | 44 | 38 |
| Summa anläggningstillgångar | 12 451 | 12 809 | 11 924 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager | 4 912 | 5 148 | 4 734 |
| Övriga fordringar | 2 568 | 2 373 | 2 421 |
| Likvida medel | 359 | 331 | 367 |
| Summa omsättningstillgångar | 7 839 | 7 851 | 7 522 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 20 290 | 20 660 | 19 446 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Eget kapital | 5 016 | 4 937 | 5 011 |
| Långfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 1 591 | 796 | 1 295 |
| Räntebärande skulder | 683 | 1 434 | 34 |
| Leasingskuld | 4 432 | 4 624 | 3 953 |
| Övriga skulder och avsättningar | 1 025 | 1 089 | 1 335 |
| Uppskjutna skatteskulder | 529 | 542 | 540 |
| Summa långfristiga skulder | 8 259 | 8 485 | 7 156 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 500 | 500 | — |
| Räntebärande skulder | 751 | 932 | 2 069 |
| Leasingskuld | 996 | 978 | 848 |
| Övriga skulder och avsättningar | 4 768 | 4 827 | 4 361 |
| Summa kortfristiga skulder | 7 015 | 7 238 | 7 279 |
| SUMMA SKULDER OCH EGET KAPITAL | 20 290 | 20 660 | 19 446 |
| Mkr | Första kvartalet 2025 |
Helåret 2024 |
Första kvartalet 2024 |
|---|---|---|---|
| Vid periodens början | 4 937 | 4 841 | 4 841 |
| Beslutad utdelning | — | –607 | — |
| Incitamentsprogram | 4 | 7 | –3 |
| Omvärdering köp-/säljoption | — | –17 | — |
| Nyttjande av aktier i eget förvar som betalning i samband med förvärv av verksamheter |
4 | 60 | — |
| Periodens totalresultat | 71 | 652 | 173 |
| Eget kapital vid periodens utgång | 5 016 | 4 937 | 5 011 |
| Eget kapital hänförligt till: – moderbolagets aktieägare |
5 016 | 4 937 | 5 011 |
| – innehav utan bestämmande inflytande | 0 | 0 | 0 |
| Första kvartalet | April 24– | Helåret | ||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Den löpande verksamheten | ||||
| Resultat före skatt | 194 | 201 | 856 | 863 |
| Av– och nedskrivningar | 386 | 368 | 1 532 | 1 513 |
| Övriga ej kassapåverkande poster | –27 | –59 | –122 | –153 |
| Betald skatt | –79 | –106 | –279 | –306 |
| Förändring av varulager | 208 | 167 | 33 | –7 |
| Förändring av rörelsefordringar | –274 | 200 | –59 | 416 |
| Förändring av rörelseskulder | 135 | –163 | 22 | –275 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten | 542 | 609 | 1 984 | 2 050 |
| Investeringsverksamheten | ||||
| Förvärv av anläggningstillgångar | –88 | –122 | –449 | –483 |
| Avyttring av anläggningstillgångar | 8 | 5 | 11 | 8 |
| Förvärv av leasingfordon | –294 | –381 | –1 147 | –1 234 |
| Avyttring av leasingfordon | 285 | 288 | 1 248 | 1 251 |
| Operativt kassaflöde | 453 | 400 | 1 646 | 1 592 |
| Nettoförändring i finansiella tillgångar | 105 | –7 | 0 | –112 |
| Förvärv av verksamheter | –60 | –238 | –456 | –635 |
| Avyttring av verksamheter | — | 1 | 0 | 1 |
| Kassaflöde från investeringsverksamheten | –44 | –453 | –794 | –1 203 |
| Finansieringsverksamheten | ||||
| Upptagna lån | 803 | — | 806 | 3 |
| Amortering av lån | 0 | 0 | –1 | –1 |
| Amortering av leasingskuld | –184 | –172 | –715 | –703 |
| Nettoförändring av korta kreditfaciliteter | –932 | 314 | –682 | 564 |
| Utbetald utdelning till bolagets aktieägare | –153 | –203 | –609 | –659 |
| Kassaflöde från finansieringsverksamheten | -466 | –61 | –1 201 | –795 |
| Förändring av likvida medel, exklusive kursdifferenser | 32 | 95 | –11 | 52 |
| Kursdifferenser i likvida medel | –4 | 7 | 3 | 14 |
| Förändring av likvida medel | 28 | 103 | –8 | 66 |
| Likvida medel vid periodens början | 331 | 264 | 367 | 264 |
| Likvida medel vid periodens slut | 359 | 367 | 359 | 331 |
| Mkr | 31 mars 2025 |
31 dec 2024 |
31 mars 2024 |
|---|---|---|---|
| Kortfristiga räntebärande skulder | 1 448 | 1 613 | 2 234 |
| Långfristiga räntebärande skulder | 2 491 | 2 508 | 1 572 |
| Leasingskulder IFRS 16 | 5 022 | 5 148 | 4 397 |
| Likvida medel | –359 | –331 | –367 |
| Räntebärande tillgångar | –86 | –152 | –83 |
| Andelar i intresseföretag | –707 | –730 | –680 |
| Nettolåneskuld vid periodens utgång | 7 809 | 8 056 | 7 074 |
| Nettolåneskuld vid periodens utgång, exklusive IFRS 16 | 2 787 | 2 908 | 2 676 |
| Mkr | April 24– mars 25 |
Helåret 2024 |
April 23– mars 24 |
|---|---|---|---|
| Rörelseresultat | 1 204 | 1 197 | 1 323 |
| Strukturkostnader, förvärvsutgifter samt nedskrivningar | 19 | 19 | 16 |
| Totala avskrivningar | 1 498 | 1 488 | 1 428 |
| – avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal | –249 | –272 | –311 |
| EBITDA | 2 472 | 2 432 | 2 456 |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA, ggr | 3,2 | 3,3 | 2,9 |
| Rörelseresultat exklusive IFRS 16 | 1 081 | 1 080 | 1 239 |
| Strukturkostnader, förvärvsutgifter samt nedskrivningar | 19 | 19 | 16 |
| Totala avskrivningar | 1 498 | 1 488 | 1 428 |
| – avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal | –249 | –272 | –311 |
| – avskrivningar på nyttjanderättstillgångar IFRS 16 | –661 | –635 | –586 |
| EBITDA exklusive IFRS 16 | 1 688 | 1 681 | 1 786 |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA exklusive IFRS 16, ggr | 1,7 | 1,7 | 1,5 |
Tilläggsupplysningar
Denna bokslutskommuniké har upprättats i enlighet med International Financial Reporting Standards (IFRS), IAS 34 samt tillämpliga bestämmelser i Årsredovisningslagen. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen och RFR2. För koncernen och moderbolaget har samma redovisningsprinciper och beräkningsgrunder tillämpats som i den senaste årsredovisningen förutom hyrbilar samt tjänstebilar som leasas under finansiella leasingavtal.
Dessa klassificeras från och med 2025 som Nyttjanderättstillgångar jämfört med tidigare som Leasingfordon respektive Övriga materiella anläggningstillgångar. Jämförelseperioderna har räknats om.
IFRS 18 Presentation and Disclosure in Financial Statements ersätter IAS 1 Utformning av finansiella rapporter för räkenskapsår som börjar 1 januari 2027 eller senare. Utvärdering sker för närvarande av konsekvenserna av tillämpningen av den
nya standarden på Bilias finansiella rapporter. I övrigt förväntas inga nya eller ändrade standarder som ännu ej trätt i kraft ha någon väsentlig effekt på koncernens finansiella rapporter.
Upplysningar enligt IAS 34 punkt 16 A framkommer förutom i de finansiella rapporterna och dess tillhörande noter även i övriga delar av denna delårsrapport.
Siffror i delårsrapporten avrundas varför det kan förekomma att noter och tabeller inte summerar.
Värderingsprinciper och klassificeringar av Bilias finansiella instrument såsom de beskrivs i årsredovisning för 2024 har tillämpats konsekvent under rapportperioden.
För att säkra kostnader för el har Bilia valt att genom elderivat jämna ut prisvariationer som förekommer på elmarknaden. Bilia säkrar successivt upp till fem år och bygger upp volymen elkontrakt till respektive leveranstidpunkt. Säkringarna uppfyller kraven för effektivitet vilket innebär att värdeförändringar redovisas i övrigt totalresultat. Terminskontrakten som används för säkring av kontrakterade inköp av el är klassificerade som kassaflödessäkringar och uppgick till en skuld om 9 Mkr.
Bilias finansiella instrument i form av valutaderivat värderas till verkligt värde över resultaträkningen och värderas enligt värderingsnivå 2. Värdet av valutaderivaten var inte väsentligt och utgjorde inte en betydande post i rapport över finansiell ställning för koncernen. Värdering av valutaderivaten till verkligt värde har resulterat i en intäkt om 5 Mkr som motsvarades av en kostnad vid omvärdering av tillgångar i utländsk valuta.
Effekten på koncernens resultat var därmed 0 Mkr.
Bilias finansiella instrument värderade till verkligt värde över eget kapital utgörs av sälj-/köpoptioner utställda i samband med förvärv och värderas till verkligt värde utifrån framtida lösenpris enligt värderingsnivå 3. Optionen redovisas som avsättningar i rapport över finansiell ställning och uppgick till 51 Mkr.
I av- och nedskrivningar på övervärden för helåret 2024 ingår en nedskrivning av immateriella tillgångar om 15 Mkr hänförlig till en mindre däckverksamhet i Sverige.
| Första kvartalet | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Operativt rörelseresultat | 344 | 333 | 1 455 | 1 444 |
| – Förvärvsrelaterade utgifter | — | — | –5 | –5 |
| – Av- och nedskrivningar på övervärden | –49 | –47 | –209 | –207 |
| – Resultat från andelar i joint ventures | –2 | — | –37 | –35 |
| Rörelseresultat | 294 | 287 | 1 204 | 1 197 |
Segmentsavstämningar avser till övervägande del eliminering av intern försäljning från Serviceaffären till Bilaffären men inkluderar även centrala funktioner såsom inköp, information, affärsutveckling, juridik, marknadsföring, HR, fastighet, redovisning och finansiering.
| Första kvartalet | Service | Bil | Drivmedel | Koncern funktioner |
Elimineringar | Koncernen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |
| Extern försäljning | 1 926 | 1 809 | 7 798 | 7 329 | 198 | 225 | 13 | 8 | — | — | 9 935 | 9 371 |
| Intern försäljning | 613 | 554 | — | — | — | — | 295 | 261 | –908 | –815 | — | — |
| Avskrivningar exkl. på övervärden | –159 | –140 | –196 | –210 | –1 | 0 | –20 | –16 | — | — | –377 | –366 |
| Operativt rörelseresultat | 310 | 281 | 57 | 76 | 15 | 13 | –38 | –37 | — | — | 344 | 333 |
| Avskrivningar på övervärden | –25 | –24 | –24 | –23 | — | — | — | — | — | — | –49 | –47 |
| Resultat från andelar i joint ventures | — | — | — | — | — | — | –2 | — | — | — | –2 | — |
| Koncernens rörelseresultat | 294 | 287 |
| Service | Bil | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Första kvartalet | Sverige | Norge | Västeuropa | Summa | Sverige | Norge | Västeuropa | Summa | ||||||||
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |
| Extern försäljning | 1 290 | 1 231 | 455 | 429 | 180 | 149 | 1 926 | 1 809 | 4 777 | 4 929 | 1 829 | 1 451 | 1 192 | 949 | 7 798 | 7 329 |
| Intern försäljning | 393 | 401 | 193 | 134 | 27 | 19 | 613 | 554 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Avskrivningar exkl. på övervärden | –106 | –97 | –39 | –31 | –15 | –12 | –159 | –140 | –146 | –142 | –38 | –57 | –13 | –11 | –196 | –210 |
| Operativt rörelseresultat | 229 | 228 | 59 | 32 | 22 | 21 | 310 | 281 | 1 | 33 | 3 | 3 | 53 | 40 | 57 | 76 |
| Avskrivningar på övervärden | –13 | –12 | –5 | –5 | –7 | –7 | –25 | –24 | –13 | –13 | –4 | –5 | –6 | –5 | –24 | –23 |
Den 27 augusti 2024 träffade Bilia avtal om att förvärva Lunds Bil i Varberg AB. Verksamheten bedrivs i en anläggning i Varberg och är en fullserviceanläggning med försäljning och service av BMW. Under verksamhetsåret 2023/24 uppgick omsättningen till cirka 178 Mkr med en rörelsemarginal om 4,5 procent. Antalet anställda var 17 personer vid utgången av 2024. Köpeskillingen på en skuld och kassafri basis uppgår till cirka 90 Mkr och består av kontanter och 28 000 Bilia-aktier. Förvärvade kundrelationer uppgår till 18 Mkr och skrivs av över 10 år. Förvärvad goodwill uppgår till 20 Mkr. Tillträdet ägde rum den 3 mars 2025 och har inte medfört någon väsentlig påverkan på koncernens finansiella ställning. Förvärvsanalysen är preliminär i avvaktan på att tillträdesbalansen slutligen fastställts.
Den 26 oktober 2023 träffade Bilia avtal om att förvärva B MotorGroup Stockholm AB. Verksamheten bedrivs i två moderna anläggningar med försäljning och service av Jaguar och Land Rover. Under verksamhetsåret 2022 uppgick omsättningen till cirka 450 Mkr med en rörelsemarginal om 1,1 procent. Antalet anställda uppgick till 40 personer vid förvärvet. Tillträdet ägde rum den 2 januari 2024.
Den 23 februari utnyttjades optionen avseende den återstående minoriteten om 10 procent i Bilia Holding S.à r.l. Det utbetalda beloppet om 10,7 MEUR motsvarade den redovisade avsättningen.
En anläggning för Jaguar och Land Rover i Norge, två anläggningar för XPENG i Sverige och två anläggningar för XPENG i Norge har förvärvats under 2024. Dessa har inte medfört någon väsentlig påverkan på koncernens finansiella ställning.
Den 23 februari träffade Bilia avtal om att förvärva Bil AB Ove Olofsson samt Olofsson Däckcenter AB i Stockholm som är återförsäljare av Volkswagen, Audi, Skoda, Seat och Cupra personbilar samt Volkswagen transportbilar med tillhörande försäljning av begagnade bilar och service- och däckverksamhet. Verksamheterna bedrivs i fem anläggningar i Stockholm. Under verksamhetsåret 2023 uppgick verksamheternas omsättning till cirka 1,3 Mdkr, med en rörelsemarginal om 3,2 procent. Antalet anställda var 165 personer vid utgången av 2023. Verksamheternas sysselsatta kapital plus avtalade övervärden uppgår till cirka 200 Mkr. Tillträdet ägde rum den 2 maj 2024. Förvärvsanalysen är preliminär i avvaktan på att tillträdesbalansen slutligen fastställts.
Den 13 juni träffade Bilia avtal om att förvärva Carlo Schmitz S.à r.l i Luxemburg. Bolaget är en återförsäljare av nya BMW bilar med tillhörande försäljning av begagnade bilar och serviceverksamhet. Verksamheten bedrivs i en anläggning i Luxemburg. Verksamheten hade under verksamhetsåret 2023/2024 en omsättning om cirka 80 MEUR, med en rörelsemarginal om 3,0 procent. Verksamheternas sysselsatta kapital plus avtalade övervärden uppgår till cirka 27 MEUR. Cirka 20 procent av köpeskillingen utgjordes av 508 658 egna Biliaaktier. Antalet anställda var 90 personer vid förvärvet. Tillträdet ägde rum den 1 oktober 2024. Förvärvsanalysen är preliminär i avvaktan på att tillträdesbalansen slutligen fastställts.
| Immateriella anläggningstillgångar | 139 |
|---|---|
| Materiella anläggningstillgångar | 106 |
| Nyttjanderättstillgångar | 374 |
| Uppskjuten skattefordran | 4 |
| Varulager | 358 |
| Kundfordringar och övriga fordringar | 110 |
| Likvida medel | 65 |
| Räntebärande skulder | –380 |
| Leverantörsskulder och övriga skulder | –268 |
| Uppskjuten skatteskuld | –39 |
| Netto identifierbara tillgångar och skulder | 469 |
| Koncerngoodwill | 171 |
| Netto identifierbara tillgångar och skulder, | |
| inklusive goodwill | 640 |
| Erlagd köpeskilling | –640 |
| Erlagd köpeskilling avseende utnyttjad option | –120 |
| Avgår: Erlagd köpeskilling med egna aktier | 60 |
| Avgår: Likvida medel i de förvärvade verksamheterna | 65 |
| Nettoeffekt på likvida medel | –635 |
| Första kvartalet | Helåret | |||
|---|---|---|---|---|
| Mkr | 2025 | 2024 | mars 25 | 2024 |
| Nettoomsättning | 236 | 202 | 950 | 916 |
| Övriga rörelseintäkter | 0 | 2 | 0 | 2 |
| Administrationskostnader | –278 | –243 | –1 098 | –1 063 |
| Rörelseresultat 1) | –43 | –39 | –147 | –144 |
| Resultat från finansiella poster | ||||
| Resultat från andelar i koncernföretag och joint ventures | — | — | –89 | –89 |
| Ränteintäkter och liknande resultatposter | 33 | 38 | 144 | 149 |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | –53 | –52 | –215 | –214 |
| Resultat efter finansiella poster | –63 | –53 | –308 | –298 |
| Bokslutsdispositioner | — | — | 733 | 733 |
| Resultat före skatt | –63 | –53 | 425 | 435 |
| Skatt | 0 | 5 | –120 | –116 |
| Periodens resultat | –63 | –48 | 304 | 319 |
| 1) Avskrivningar enligt plan per tillgångsslag: | ||||
| – Byggnader | –9 | –6 | –34 | –31 |
| – Inventarier, verktyg och installationer | –1 | –1 | –2 | –2 |
| Summa | –10 | –7 | –36 | –33 |
| Mkr | 31 mars 2025 |
31 dec 2024 |
31 mars 2024 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Materiella anläggningstillgångar | 327 | 313 | 276 |
| Andelar i koncernföretag | 3 513 | 3 513 | 3 326 |
| Fordringar på koncernföretag | 447 | 447 | 447 |
| Övriga anläggningstillgångar | 67 | 67 | 72 |
| Summa anläggningstillgångar | 4 354 | 4 340 | 4 121 |
| Omsättningstillgångar | |||
| Fordringar på koncernföretag | 2 241 | 2 270 | 2 319 |
| Övriga fordringar | 363 | 373 | 269 |
| Kassa och bank | 9 | 3 | 1 |
| Summa omsättningstillgångar | 2 612 | 2 645 | 2 589 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 6 966 | 6 985 | 6 710 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Eget kapital | 938 | 995 | 1 166 |
| Obeskattade reserver | 1 582 | 1 582 | 1 553 |
| Långfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 1 591 | 796 | 1 295 |
| Räntebärande skulder | 650 | 1 400 | — |
| Skulder till koncernföretag | 447 | 447 | 447 |
| Övriga skulder | 130 | 130 | 139 |
| Summa långsfristiga skulder | 2 818 | 2 773 | 1 881 |
| Kortfristiga skulder | |||
| Obligationslån | 500 | 500 | — |
| Räntebärande skulder | 215 | 280 | 1 423 |
| Skulder till koncernföretag | 542 | 307 | 257 |
| Övriga skulder | 372 | 549 | 429 |
| Summa kortfristiga skulder | 1 629 | 1 635 | 2 110 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 6 966 | 6 985 | 6 710 |
Räkenskaper moderbolaget
KVARTALSÖVERSIKT
| Q2 | Q3 | Q4 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Q1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | |
| Nettoomsättning, Mkr | 9 826 | 8 708 | 10 108 | 9 371 | 10 568 | 8 984 | 10 228 | 9 935 |
| EBITDA, Mkr | 677 | 562 | 643 | 573 | 646 | 521 | 692 | 613 |
| EBITDA exkl IFRS 16, Mkr | 510 | 395 | 480 | 401 | 460 | 327 | 492 | 409 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 444 | 335 | 414 | 333 | 410 | 281 | 420 | 344 |
| Operativ rörelsemarginal, % | 4,5 | 3,8 | 4,1 | 3,6 | 3,9 | 3,1 | 4,1 | 3,5 |
| Rörelseresultat, Mkr | 394 | 288 | 354 | 287 | 343 | 216 | 351 | 294 |
| Rörelsemarginal, % | 4,0 | 3,3 | 3,5 | 3,1 | 3,3 | 2,4 | 3,4 | 3,0 |
| Resultat före skatt, Mkr | 330 | 216 | 293 | 201 | 262 | 133 | 267 | 194 |
| Periodens resultat, Mkr | 262 | 169 | 250 | 156 | 206 | 105 | 195 | 149 |
| Operativt kassaflöde, Mkr | 519 | 269 | 147 | 400 | 423 | 480 | 289 | 453 |
| Nettolåneskuld i relation till EBITDA | ||||||||
| exkl IFRS 16, ggr 1) | 1,1 | 1,1 | 1,3 | 1,5 | 1,6 | 1,5 | 1,7 | 1,7 |
| Avkastning på sysselsatt kapital, % 1) | 15,7 | 14,3 | 12,5 | 11,4 | 10,8 | 10,0 | 9,7 | 9,5 |
| Avkastning på eget kapital, % 1) | 25,5 | 22,4 | 19,8 | 17,6 | 16,7 | 15,1 | 13,8 | 13,5 |
| Soliditet, % | 23 | 24 | 25 | 26 | 23 | 23 | 24 | 25 |
| Resultat per aktie, kronor | 2,85 | 1,83 | 2,71 | 1,70 | 2,24 | 1,15 | 2,10 | 1,61 |
| Eget kapital per aktie, kronor | 49 | 51 | 53 | 54 | 50 | 51 | 53 | 54 |
| Genomsnittligt antal aktier, 000-tal | 91 984 | 91 984 | 91 984 | 91 984 | 92 009 | 92 017 | 92 515 | 92 536 |
| Utestående antal aktier, 000-tal | 91 984 | 91 984 | 91 984 | 91 984 | 92 017 | 92 017 | 92 526 | 92 554 |
| Innehav av egna aktier, 000-tal | 4 316 | 4 316 | 4 316 | 4 316 | 4 283 | 4 283 | 3 774 | 3 746 |
1) Rullande 12 månader.
| Q2 2023 |
Q3 2023 |
Q4 2023 |
Q1 2024 |
Q2 2024 |
Q3 2024 |
Q4 2024 |
Q1 2025 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 2 190 | 1 933 | 2 485 | 2 363 | 2 482 | 2 136 | 2 751 | 2 539 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 275 | 205 | 320 | 281 | 292 | 221 | 374 | 310 |
| Marginal, % | 12,5 | 10,6 | 12,9 | 11,9 | 11,7 | 10,4 | 13,6 | 12,2 |
| Rapporterad tillväxt, % | 7,7 | 12,9 | 8,5 | 4,7 | 13,4 | 10,5 | 10,7 | 7,4 |
| Organisk tillväxt, % | 10,2 | 10,5 | 9,4 | 8,1 | 8,3 | 6,3 | 6,5 | 4,9 |
| Q2 2023 |
Q3 2023 |
Q4 2023 |
Q1 2024 |
Q2 2024 |
Q3 2024 |
Q4 2024 |
Q1 2025 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 7 832 | 6 920 | 7 967 | 7 329 | 8 402 | 7 067 | 7 909 | 7 798 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 198 | 151 | 144 | 76 | 155 | 73 | 80 | 57 |
| Marginal, % | 2,5 | 2,2 | 1,8 | 1,0 | 1,9 | 1,0 | 1,0 | 0,7 |
| Levererade nya bilar, antal | 11 655 | 9 547 | 11 361 | 9 322 | 11 141 | 9 305 | 12 050 | 10 205 |
| Orderstock nya bilar, antal | 19 847 | 17 858 | 14 262 | 14 460 | 12 652 | 12 444 | 11 132 | 14 174 |
| Levererade begagnade bilar, antal | 11 729 | 10 926 | 10 851 | 12 155 | 13 844 | 12 996 | 12 544 | 13 790 |
| Q2 2023 |
Q3 2023 |
Q4 2023 |
Q1 2024 |
Q2 2024 |
Q3 2024 |
Q4 2024 |
Q1 2025 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsättning, Mkr | 287 | 288 | 277 | 225 | 242 | 220 | 212 | 198 |
| Operativt rörelseresultat, Mkr | 5 | 6 | 3 | 13 | 7 | 3 | 8 | 15 |
| Marginal, % | 1,6 | 2,2 | 1,0 | 5,7 | 3,0 | 1,5 | 3,6 | 7,6 |
Bilia applicerar riktlinjerna från ESMA (European Securities and Markets Authority) gällande alternativa nyckeltal (APMs, Alternative Performance Measures). Även om dessa nyckeltal inte definieras eller specificeras enligt IFRS så anser Bilia att de ger värdefull information till investerare och Bilias ledning som ett komplement till IFRS för att bedöma Bilias prestation.
Avkastning på eget kapital
Årets resultat i förhållande till genomsnittligt eget kapital.
Rörelseresultat med tillägg av finansiella intäkter i förhållande till genomsnittligt sysselsatt kapital.
Uppkommer vid förvärv av verksamheter och redovisas som immateriella anläggningstillgångar.
Operativt rörelseresultat med tillägg av totala avskrivningar reducerade för avskrivningar på övervärden samt avskrivningar på leasingfordon med återköpsavtal.
Information i enlighet med redovisningsstandarder innan införandet av IFRS 16 Leasingavtal.
Avser dels kostnader för juridiska rådgivare och andra externa kostnader som är direkt kopplade till ett förvärv, dels värdejusteringar avseende förvärvade lagertillgångar som skrivs av under tillgångens omsättningshastighet.
Ekonomisk information och antalsuppgifter som justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna.
Bilar som fysiskt har överlämnats till kund, fakturerats och ingår i rapporterad nettoomsättning.
Outnyttjad kredit hos Nordea och DNB, samt likvida medel.
Nettolåneskulden utgörs av räntebärande skulder med avdrag för likvida medel, räntebärande kort- och långfristiga fordringar, andelar i intresseföretag samt leasingfordon. Vid beräkning av nyckeltal där räntebärande skulder ingår exkluderas effekten av transaktionsutgifter och överkurs beräknade enligt effektivräntemetoden.
Kassaflöde från den löpande verksamheten med tillägg för investeringar och avyttringar av immateriella och materiella anläggningstillgångar.
Operativt rörelseresultat i förhållande till nettoomsättning. För affärsområdena benämns den operativa rörelsemarginalen som "Marginal".
Rörelseresultat exklusive intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten och exklusive resultat från andelar i joint ventures. Intäkter och kostnader som påverkar jämförbarheten mellan redovisningsperioderna och/ eller rörelsesegmenten inkluderar, men begränsas inte till, förvärvsrelaterade utgifter, värdejusteringar, strukturkostnader samt avskrivningar på övervärden. För affärsområdena används endast operativt rörelseresultat som resultatmått.
Nya bilar som är beställda av kund men ännu ej levererade.
Nettoomsättningen justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna. Vidare justeras för skillnader i valutakurserna samt för kalendereffekt.
Skillnaden mellan köpeskilling och verksamhetens koncernmässiga redovisade värde, minskat med försäljningsomkostnader.
Rörelseresultat i förhållande till nettoomsättning.
Tecknade avtal där kunden ska eller bedöms att utföra sin service på Bilias anläggningar.
Eget kapital i förhållande till balansomslutning.
Kostnader som väsentligen ändrar verksamhetens inriktning och/eller omfattning. Exempel på strukturkostnader kan vara kostnader för att reducera antalet anställda och kostnader för att lämna en hyrd anläggning före hyreskontraktets utgång.
Balansomslutningen med avdrag för ej räntebärande skulder och avsättningar samt uppskjuten skatteskuld.
Ökning eller minskning av nettoomsättningen i relation till föregående år.
Värden som justeras för verksamheter som förvärvats eller avyttrats under någon av perioderna. I förekommande fall justeras för skillnader i valutakurserna.
Avstämning av respektive nyckeltal återfinns på bilia.com/ investerare/alternativa-nyckeltal/
Fredag den 25 april 2025 arrangerar Bilia press- och analytikermöte där VD och koncernchef Per Avander, CFO Kristina Franzén och Investor Relations Carl Fredrik Ewetz presenterar rapporten och svarar på frågor.
Presentationen börjar kl. 09:00. Om du önskar att delta via webcasten gå in på länk nedan, via webcasten finns möjlighet att ställa skriftliga frågor. https://bilia.events.inderes.com/q1-report-2025
Om du önskar ställa muntliga frågor via telefonkonferens registrerar du dig via länken nedan. Efter registreringen får du telefonnummer och ett konferens-ID för att logga in till konferensen. Via telefonkonferensen finns möjlighet att ställa muntliga frågor.
https://conference.inderes.com/ teleconference/?id=5007642
Kristina Franzén, CFO 010-497 73 40, [email protected]
Denna delårsrapport har inte varit föremål för granskning av revisorerna.
Framåtriktad information i denna rapport baseras på företagsledningens förväntan vid tidpunkten för rapporten. Även om styrelsen och ledningen bedömer att förväntningarna är rimliga, är det inte någon garanti för att förväntningarna är eller kommer att visa sig vara korrekta. Följaktligen kan framtida utfall variera väsentligt jämfört med vad som framgår i den framtidsinriktade informationen beroende på bland annat ändrade marknadsförutsättningar för koncernens tjänster eller mer generellt ändrade förutsättningar avseende ekonomi, marknad och konkurrens, förändringar i lagkrav och andra politiska åtgärder och variationer i valutakurser. Bolaget åtar sig inte att uppdatera eller rätta sådan framåtriktad information annat än vad som stipuleras i lag.
| Kalender Delårsrapport april–juni 2025: |
18 juli 2025 |
|---|---|
| Delårsrapport juli–september 2025: | 23 oktober 2025 |
| Bokslutskommuniké oktober–december 2025: |
5 februari 2026 |
| Delårsrapport januari–mars 2026: | 29 april 2026 |
Göteborg den 25 april 2025
Per Avander VD och koncernchef
Denna information är sådan som Bilia AB (publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades genom ovan kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 25 april 2025, klockan 08:00.
Bilia är en av Europas största helhetsleverantörer för allt som rör bilägandet med en ledande position inom service och försäljning av personbilar, transportbilar och lastbilar. Vi erbjuder bilägaren service och reparationer, drivmedel, biltvätt, hyrbilar, däck och fälg, fälgrenovering, biltillbehör, bilvård, lackering, glasbyten och bildemontering med mera. Bilia har cirka 170 anläggningar i Sverige, Norge, Luxemburg och Belgien samt en auktionssajt i Sverige.
Bilias Serviceaffär omfattar ett väl utvecklat sortiment av tjänster och servicekoncept som utvecklas kontinuerligt för att förenkla bilägandet för kunderna. Bilia erbjuder tillbehör och reservdelar, originalservice och reparationer, däckhotell, fälgrenovering, bilglasreparationer och andra verkstadstjänster, butiksförsäljning och e-handel.
Bilias Bilaffär omfattar försäljning av nya och begagnade person-, transport- och lastbilar samt tilläggstjänster såsom finansiering och försäkring. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, BMW, Toyota, Mercedes-Benz, XPENG, Volkswagen, MINI, Nissan, Lexus, Porsche, Skoda, Audi, Seat, Cupra, Land Rover, Jaguar, Polestar samt transportbilar av märket, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Nissan och lastbilar av märket Mercedes-Benz.
Bilias Drivmedelsaffär omfattar försäljning av drivmedel och biltvätt i Sverige.
Bilia AB (publ) Box 9003, 400 91 Göteborg Besöksadress: Norra Långebergsgatan 3, Västra Frölunda Telefon: 010-497 70 00 bilia.com Organisationsnummer: 556112-5690

Have a question? We'll get back to you promptly.