Earnings Release • Apr 26, 2018
Earnings Release
Open in ViewerOpens in native device viewer
Antwerpen 26/04/2018 – 17.45 u Gereglementeerde informatie
Het Directiecomité van EXMAR NV heeft vandaag verslag uitgebracht over de resultaten van het eerste kwartaal 2018:
| Management rapportering | ||||
|---|---|---|---|---|
| International Financial Reporting Standards (IFRS) |
gebaseerd op proportionele | |||
| consolidatie | ||||
| Geconsolideerde Resultatenrekening | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal |
| volgens de IFRS normen (in miljoen USD) | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 |
| Omzet | 22.4 | 21.5 | 46.6 | 59.3 |
| EBITDA | -1.0 | -9.0 | 41.5 | 14.6 |
| Afschrijvingen | -4.2 | -1.9 | -10.2 | -11.2 |
| Bedrijfsresultaat (EBIT) | -5.2 | -10.9 | 31.3 | 3.4 |
| Financiële resultaat | -6.3 | 1.6 | -9.9 | -7.2 |
| - W aarvan wiiz iging van de reële waarde van afgeleide financ iële |
0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| instrumenten Aandeel in het resultaat van geassocieerde ondernemingen |
33.1 | 5.3 | 0.2 | -0.1 |
| Resultaat vóór belastingen | 21.6 | -4.0 | 21.6 | -3.9 |
| Belastingen op het resultaat | -0.2 | -0.1 | -0.2 | -0.2 |
| Geconsolideerd resultaat na belastingen | 21.4 | -4.1 | 21.4 | -4.1 |
| - A andeel van de Groep in het res ult aat |
21.4 | -4.1 | 21.4 | -4.1 |
| Gegevens per aandeel | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal |
| in USD per aandeel | 2018 | 2017 | 2018 | 2017 |
| Gewogen gemiddelde van het aantal aandelen tijdens de periode | 57,014,753 | 56,808,152 | 57,014,753 | 56,808,152 |
| EBITDA | -0.02 | |||
| -0.16 | 0.73 | 0.26 | ||
| EBIT (bedrijfsresultaat) | -0.09 | -0.19 | 0.55 | 0.06 |
| Geconsolideerd resultaat na belastingen | 0.38 | -0.07 | 0.38 | -0.07 |
| Bijdrage tot het geconsolideerd bedrijfsresultaat (EBIT) | Eerste Kwartaal | Eerste Kwartaal | ||
| van de verschillende divisies (in miljoen USD) | 2018 | 2017 | ||
| LPG | 3.0 | 2.7 | ||
| LNG | 29.6 | 5.0 | ||
| Offshore | -0.4 | -3.1 | ||
| Supporting Services and Holding | -0.9 | -1.2 |
IFRS-cijfers: De cijfers in deze kolommen werden opgemaakt op basis van IFRS zoals toegepast door de EU en werden niet door de commissaris nagekeken.
Proportionele Geconsolideerde cijfers: De cijfers in deze kolommen vertegenwoordigen de joint ventures die de proportionele consolidatiemethode toepassen in plaats van de equitymethode en werden niet door de commissaris nagekeken.
Cash Flow uit de bedrijfsactiviteiten (EBITDA) gebruik makend van de proportionele consolidatiemethode voor het eerste kwartaal 2018 is USD 41,5 miljoen (USD 14,6 miljoen in het eerste kwartaal 2017) inclusief een meerwaarde van USD 30,7 miljoen op de verkoop van LNGRV EXCELSIOR en USD 1,1 miljoen op de verkoop van LPG COURCHEVILLE. EBIT voor het eerste kwartaal 2018 is USD 31,3 miljoen (USD 3,4 miljoen in eerste kwartaal 2017).
| Time-Charter Equivalent (in USD per dag) | Eerste kwartaal 2018 |
Eerste kwartaal 2017 |
|---|---|---|
| Midsize (38.115 m³) | 19.192 | 22.592 |
| VLGC (83.300 m³) | 15.740 | 11.913 |
| Pressurized (3.500 m³) | 6.684 | 5.507 |
| Pressurized (5.000 m³) | 8.774 | 6.766 |
De bijdrage tot het bedrijfsresultaat (EBIT) van de LPG-divisie in het eerste kwartaal van 2018 bedroeg USD 3,0 miljoen, vergeleken met USD 2,7 miljoen in het eerste kwartaal van 2017.
EXMAR heeft in januari de Midsize LPG COURCHEVILLE (bouwjaar 1989) verkocht, wat een winst opleverde van USD 1,1 miljoen voor haar 50%-aandeel.
De overcapaciteit aan schepen bleef een neerwaartse druk uitoefenen op de Baltic LPG index en levert meer downtime op.
Sinds 2016 werden er 76 schepen opgeleverd (uit een huidige vloot van 270 schepen); met 34 bestelde schepen tonen de fundamenten van de VLGC-markt nog steeds een toekomstige druk op de tarieven.
BW TOKYO is momenteel tewerkgesteld tot juni 2018 op basis van de LPG Baltic index.
EXMAR heeft een langlopende charterovereenkomst ondertekend met Statoil voor twee nieuwe 80.200 m³-grote gastankers op LPG. Deze schepen zullen door Hanjin Heavy Industries Corporation in Subic Bay, Filipijnen, gebouwd worden en worden geleverd in augustus en september 2020.
Het toegenomen aantal schepen sinds 2016 had de verwachte impact op de algemene inkomsten in het MGC-segment. De effecten van de zwakkere VLGC- en LGC-markten (Large Gas Carrier – grote gastanker) zorgden voor verdere significante neerwaartse correcties in het MGC-segment met kortlopende en reisbevrachting tarieven die verder bleven dalen tot aan ongeveer USD 450.000 per kalender maand.
EXMAR zal levering nemen van twee bijkomende nieuwbouwschepen waarvan één geleverd zal worden door Hanjin Heavy Industries in mei 2018 en één door Hyundai Mipo Shipyard in juli 2018.
EXMAR blijft tewerkstelling verzekeren maar aan lagere tarieven dan 2017. De vlootdekking bedraagt 71% voor 2018.
De cijfers in het pressurized-segment bleven positief evolueren. In het Verre Oosten werd extra volume gecreëerd en het Westen van Suez evolueerde ook positief dankzij de krappe markt voor schepen en de aanhoudende vraag naar kleinere vrachten.
EXMAR is goed gepositioneerd met zijn tien schepen met druktanks om verder voordeel te halen uit deze solide cijfers. 86% van EXMAR's schepen met druktanks zijn gedekt voor 2018.
De bijdrage tot het bedrijfsresultaat (EBIT) voor de LNG-divisie voor het eerste kwartaal 2018 was USD 29,6 miljoen, vergeleken met USD 5,0 miljoen voor het eerste kwartaal van 2017. In het bedrijfsresultaat van het eerste kwartaal 2018 is een meerwaarde van USD 30,7 miljoen op de verkoop van de LNGRV EXCELSIOR (138.000 m³- bouwjaar 2005).
LNG/C EXCALIBUR (138.000 m³ - bouwjaar 2002) blijft onder langetermijn contract tot begin 2022 aan lonende marges.
De vier FSRUs: EXCELERATE (138.000 m³- bouwjaar 2006), EXPLORER (150.900 m³- bouwjaar 2008), EXPRESS (150.900 m³ - bouwjaar 2009) en EXCELSIOR (138.000 m³- bouwjaar 2005) die onder langetermijn contracten zijn ingezet, werden eind 2017 – begin 2018 door Excelerate Energy overgenomen. EXMAR Shipmanagement zal blijven instaan voor het scheepsbeheer van de vier FSRUs en zal ook de ombouw van EXCEL ondersteunen en superviseren (verkocht in oktober 2017).
'S werelds eerste FSRU barge is tewerkgesteld onder het enige langetermijn contract dat werd toegekend in 2017 en werd opgeleverd in december 2017. Er worden specifieke wijzigingen aangebracht aan de Unit in Singapore alvorens de start van haar werken in de tweede helft van 2018.
Het drijvende liquefactie platform CFLNG heeft de Wison scheepswerf verlaten naar een tijdelijke ligplaats bij Cosco shipyard in China wachtend op finale tewerkstelling met verschillende kandidaat projecten die in overweging genomen worden.
De bijdrage tot het bedrijfsresultaat (EBIT) voor de offshore-divisie in het eerste kwartaal van 2018 was USD -0,4 miljoen, vergeleken met USD -3,1 miljoen in het eerste kwartaal van 2017.
Het accomodatieplatform NUNCE (capaciteit 350 personen – bouwjaar 2010) blijft ingezet onder het lange termijn tijdbevrachtingscontract tot 2022. Het tijdbevrachtingscontract voor WARIBOKO (capaciteit 300 personen – bouwjaar 2009) is verlengd tot september 2018.
EXMAR OFFSHORE COMPANY (het in Houston gevestigde engineering kantoor) neemt deel aan een aanbesteding voor een FPSO-project (Floating Storage Production and Offloading – Drijvend productie, opslagen overslagsysteem) in Brazilië en blijft vorderingen maken voor verscheidene OPTI® half afzinkbare drijvende productiesystemen.
De bijdrage van de dienstenactiviteiten tot het bedrijfsresultaat (EBIT) bedroeg in het eerste kwartaal 2018 USD -0,9 million (USD -1,2 voor het eerste kwartaal 2017).
EXMAR Shipmanagement heeft momenteel 84 schepen in beheer (vergeleken met 46 in 2016). EXMAR Shipmanagement focust zich verder op externe bedrijfsopportuniteiten en biedt dienstverlening aan voor gespecialiseerde drijvende activa gaande van LNG-schepen, FSRU's, Midsize LPG-schepen, LPG-schepen met druktanks, VLGC's en gespecialiseerde saptankers.
EXMAR biedt drijvende oplossingen voor de exploitatie, het vervoer en de transformatie van gas aan. EXMAR wil haar klanten van dienst zijn met innovaties op het vlak van offshore-ontginning, transformatie, productie, opslag en vervoer over zee van vloeibaar aardgas, petrochemische gassen en vloeibare koolwaterstoffen.
EXMAR ontwikkelt economisch haalbare en duurzame waardeketens voor energie, in het kader van langlopende allianties met eersteklas zakenpartners. Hiertoe ontwerpt, bouwt, certificeert, bezit, leaset en exploiteert EXMAR gespecialiseerde drijvende maritieme infrastructuur. Ook voldoet het bedrijf aan de strengste normen voor commercieel, technisch en administratief beheer en kwaliteitsborging voor de hele maritieme energiesector.
Het aandeel van EXMAR is genoteerd op Euronext Brussel en maakt deel uit van de BEL Small Index.
Het jaarlijks financieel verslag is beschikbaar op de website: www.exmar.be
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.