Quarterly Report • Nov 19, 2021
Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer
HAVILA SHIPPING ASA

A leading supplier of quality assured supply services to the offshore industry, nationally as well as internationally.
We achieve this through focus on solid earnings, safe operations and human resources.
We operate 23 vessels within subsea construction, anchor handling, platform supply vessels and multi-field rescue recovery vessels. (See www.havilashipping.no)
Havila Shipping was listed on Oslo Stock Exchange in May 2005. Through its principle shareholder, Havila Holding AS, the company has a long tradition and high competency in the maritime sector and for 38 years the company has been an important key player in the offshore supply sector.
En ledende leverandør av kvalitetssikrede supplytjenester til offshoreselskap, nasjonalt og internasjonalt.
Vårt fokus er på god inntjening, sikre operasjoner og menneskelige ressurser.
Havila Shipping ASA driver 23 fartøyer innen subsea, ankerhåndtering, plattformforsyningsskip og område-beredskap. (Se www.havilashipping.no)
Havila Shipping ASA ble børsnotert i mai 2005. Gjennom sin hovedeier, Havila Holdning AS, har selskapet lange tradisjoner og høy kompetanse innenfor maritim virksomhet, og har i 38 år vært en viktig aktør innenfor offshore supply sektoren.
• ÅPENHET
2 2
The interim accounts are prepared in accordance with IAS 34 Interim Financial Reporting and are unaudited. The report should be read together with the annual report for 2020. Figures in parentheses relate to corresponding periods for 2020.
Freight revenues increased by NOK 8.9 million in the third quarter compared with the previous quarter, mainly due to higher rates for the group's AHTS vessels.
An agreement with the lenders entered into in 2020 clarifies the company's obligations to the lenders for the period until 2024. The agreement does not prevent the company's fleet from being reduced as a result of the sale of vessels with lower revenues than operating costs for the individual vessel. Four vessels in lay-up were circulated for sale in the third quarter at the request of lenders in accordance with the provisions of the restructuring agreement. One vessel has been transferred to a new owner after the balance sheet date.
Havila Shipping ASA achieved an operating income before depreciation of NOK 53.7 million in Q3 2021, compared with NOK 36.4 million in Q3 2020.
Total operating income was NOK 154.8 million in Q3 2021, compared with NOK 188.7 million in Q3 2020.
The group had as of 30/09/21 23 vessels operated from Fosnavåg, six for external owners.
The group had 3 AHTS and 3 PSV vessels laid up at the end of Q3 2021. One PSV vessel was sold in November 2021.
The fleet utilization Q3 2021 was 85 % exclusive vessels in lay-up.
Delårsregnskapet er utarbeidet i henhold til IAS 34 Delårsrapportering og er ikke revidert. Rapporten bør ved lesing sammenholdes med årsrapporten for 2020. Tall i parentes gjelder tilsvarende periode i 2020.
Fraktinntektene økte med NOK 8,9 million i tredje kvartal sammenlignet med forrige kvartal, hovedsakelig som følge av bedre rater for konsernets AHTS-fartøy.
Avtale med långiverne inngått i 2020 avklarer selskapets forpliktelser overfor långiverne for perioden ut 2024. Avtalen hindrer ikke at selskapets flåte kan bli redusert som følge av salg av fartøy med lavere inntekter enn driftskostnader for det enkelte fartøy. Fire fartøy i opplag ble sirkulert for salg i tredje kvartal etter krav fra långivere i henhold til bestemmelser i restruktureringsavtalen. Ett fartøy er overført til ny eier etter balansedagen.
Havila Shipping ASA hadde et resultat før avskrivninger på NOK 53,7 million i 3. kvartal 2021, mot NOK 36,4 million i 3. kvartal 2020.
Totale inntekter var NOK 154,8 million i 3. kvartal 2021, mot NOK 188,7 million i 3. kvartal 2020.
Rederiet hadde pr. 30.09.21 23 fartøy som opereres fra Fosnavåg hvorav seks for eksterne eiere.
Konsernet hadde 3 AHTS og 3 PSV fartøy i opplag ved utgangen av 3. kvartal 2021. Ett PSV fartøy ble solgt i november 2021.
Flåteutnyttelsen i 3. kvartal 2021 var på 85 % eksklusive fartøy i opplag.
Total current assets amounted to NOK 288.8 million on 30/09/21, whereof bank deposits were NOK 83.8 million (of this NOK 0.5 million restricted withholding tax and NOK 3.4 restricted cash related to interest and installment payments). On 30/09/20, total current assets amounted to NOK 295.0 million, whereof bank deposits amounted to NOK 139.5 million (of this NOK 1.2 million restricted withholding tax).
Net cash flow from operations was in 2021 NOK 77.3 million (NOK 94.1 million). Cash flow from investing activities was NOK -26.4 million (NOK -33.1 million). Payment of loan instalments and lease liabilities constituted a net change from financing activities of NOK -73.4 million (NOK - 27.6 million whereof NOK 100.0 million was raising a convertible shareholder loan).
As of 30/09/21, the book value of the fleet is NOK 1,684 million.
Total long-term loan debt recognized in the balance sheet was per 30/09/21 NOK 1,726.5 million, of which interest-bearing debt amounts to NOK 1,635.2 million and non-interest-bearing debt NOK 91.3 million. As of 30/09/21, nominal value of interest-bearing debt was NOK 2,640.0 million, and nominal value of non-interest-bearing debt was NOK 1,455.4 million. Of nominal interest-bearing debt 15.9 % are loans in USD, while the remaining loans are in NOK. Secured debt are classified as long term debt, except from known instalments which is classified as short term debt.
Havila Shipping ASA operates 23 vessels,
Sum omløpsmidler var NOK 288,8 million pr. 30.09.21, hvorav bankbeholdning utgjorde NOK 83,8 million (herav NOK 0,5 million bundne skattetrekksmidler og NOK 3,4 million bundne midler knyttet til rente og avdragsbetalinger). Pr. 30.09.20 var sum omløpsmidler NOK 295,0 million, hvorav bankbeholdning utgjorde NOK 139,5 million (hvorav NOK 1,2 million bundne skattetrekksmidler).
Netto kontantstrøm fra drift var i 2021 NOK 77,3 million (NOK 94,1 million). Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter var NOK -26,4 million (NOK -33,1 million). Betaling av avdrag lån og leieforpliktelser utgjorde nettoendring fra finansieringsaktiviteter på NOK -73,4 million (NOK - 27,6 million hvorav opptak av konvertibelt aksjonærlån utgjorde NOK 100,0 million).
Bokført verdi på flåten er NOK 1 684 million pr. 30.09.21.
Balanseført verdi av langsiktig lånegjeld var pr. 30.09.21 NOK 1 726,5 million, av dette var rentebærende gjeld NOK 1 635,2 million og ikke rentebærende gjeld NOK 91,3 million. Nominell verdi av rentebærende gjeld var pr. 30.09.21 NOK 2 640,0 million, og nominell verdi av ikke rentebærende gjeld var NOK 1 455,4 million. Av nominell rente-bærende gjeld er 15,9 % USD lån, mens resterende lån er i NOK. Sikret gjeld er klassifisert som langsiktig gjeld, bortsett fra kjente avdrag som klassifiseres som kortsiktig gjeld.
Havila Shipping ASA driver 23 fartøy,
Havila Shipping ASA hadde pr. 30.09.21 411 ansatte på selskapets fartøy og 16 ansatte i administrasjonen.
Fosnavåg, 19. November 2021 The Board of Havila Shipping ASA / Styret i Havila Shipping ASA
Jostein Sætrenes Chairman of the Board of Directors Styrets leder
Jogeir Romestrand Board member Styremedlem
Helge Aarseth Deputy Chairman Styrets nestleder
Nina Skage Board member Styremedlem
Hege Sævik Rabben Board member Styremedlem
Njål Sævik CEO Administrerende direktør

| PROFIT AND LOSS ACCOUNT | RESULTATREGNSKAP | NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Note | Q3 21 | YTD 2021 | Q3 20 | YTD 2020 | ||
| Operating income | Driftsinntekter | |||||
| Freight income | Fraktinntekter | 5, 10, 13 | 146 797 | 377 822 | 181 465 | 559 401 |
| Net foreign currency gain/loss | Netto valutagevinst/tap | 106 | -870 | -2 755 | 5 624 | |
| Other income | Andre inntekter | 10 | 7 945 | 23 611 | 9 941 | 33 498 |
| Total operating income | Sum driftsinntekter | 154 849 | 400 563 | 188 651 | 598 522 | |
| Operating expenses | Driftskostnader | |||||
| Crew expenses | Mannskapskostnader | -63 410 | -184 064 | -64 279 | -219 473 | |
| Vessel expenses | Driftskostnader skip | -22 507 | -70 494 | -21 991 | -80 070 | |
| Hire expenses | Leiekostnader | -2 833 | -6 505 | -3 923 | -6 449 | |
| Other operating expenses | Andre driftskostnader | -12 359 | -40 252 | -13 430 | -43 680 | |
| Loss on receivables | Tap på fordring | 12, 13 | 0 | 24 454 | -48 650 | -101 409 |
| Total operating expenses | Sum driftskostnader | 5 | -101 110 | -276 861 | -152 274 | -451 080 |
| Operating income before depreciation | Driftsresultat før avskrivning | 53 739 | 123 702 | 36 378 | 147 442 | |
| Depreciation | Avskrivninger | 10 | -62 053 | -183 814 | -87 402 | -261 919 |
| Impairment charge of fixed assets | Nedskrivning av varige driftsmidler | 6 | -25 477 | -25 477 | 0 | -521 000 |
| Operating result | Driftsresultat | -33 791 | -85 589 | -51 024 | -635 477 | |
| Financial items | Finansposter | |||||
| Value adjustment of debt | Verdijustering lån | 8 | -4 852 | -6 049 | 47 854 | 2 064 442 |
| Financial income | Finansinntekter | 8 | 2 914 | 4 878 | 22 550 | 20 052 |
| Financial expenses | Finanskostnader | 8, 10 | -21 680 | -29 435 | -2 423 | -206 005 |
| Net financial items | Netto finansposter | -23 618 | -30 606 | 67 981 | 1 878 490 | |
| Result from joint venture companies | Andel resultat felleskontrollert selskap | -627 | -706 | -34 | 90 | |
| Profit before tax | Resultat før skatt | -58 036 | -116 901 | 16 923 | 1 243 103 | |
| Taxes | Skattekostnad | -35 | -243 | -155 | -322 | |
| Profit / (Loss) | Resultat | -58 071 | -117 144 | 16 768 | 1 242 781 | |
| PROFIT / (LOSS) DISTRIBUTED BY: | RESULTAT TILORDNES: | |||||
| Controlling interest | Eier av morforetaket | -58 071 | -117 144 | 16 768 | 1 242 781 | |
| Total | Sum | -58 071 | -117 144 | 16 768 | 1 242 781 | |
| Earnings per share | Resultat pr. aksje | 7 | -2,44 | -2,44 | 0,71 | 52,27 |
| Diluted earnings per share | Utvannet resultat pr. aksje | 7 | -2,44 | -4,93 | 0,71 | 52,27 |
| Earnings per share* | Resultat pr. aksje* | 7 | -2,24 | -4,67 | -1,31 | -34,56 |
| Diluted earnings per share* | Utvannet resultat pr. aksje* | 7 | -2,24 | -4,67 | -1,31 | -34,56 |
| Comprehensive income | Utvidet resultat | |||||
| Profit / (Loss) | Resultat | -58 071 | -117 144 | 16 768 | 1 242 781 | |
| Actuarial gains and losses, net of tax, will not be reclassified to profit and loss. |
Aktuarielle gevinster og tap, netto etter skatt, blir ikke reklassifisert over resultat. |
0 | 0 | 0 | 0 | |
| Exchange differences on translation of foreign operations, will be reclassified to profit and loss. |
Valutakurseffekt ved omregning av utenlandsk virksomhet, blir reklassifisert over resultat. |
-17 | 55 | 136 | -66 | |
| Total comprehensive income | Totalresultat | -58 088 | -117 089 | 16 904 | 1 242 715 | |
| Total profit / (loss) distributed by: | Totalresultat tilordnes: | |||||
| Controlling interest | Eier av morforetaket | -58 088 | -117 089 | 16 904 | 1 242 715 | |
| Total | Sum | -58 088 | -117 089 | 16 904 | 1 242 715 | |
*Earings per share and diluted earings per share based on result exclusive value adjustment of debt.
*Fortjeneste pr. aksje og utvannet fortjeneste pr. aksje basert på resultat ekslusiv verdijustering lån.
| BALANCE SHEET | BALANSE | NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Note | 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 | ||
| ASSETS | EIENDELER | ||||
| Tangible fixed assets | Varige driftsmidler | ||||
| Vessels | Fartøy | 6 | 1 683 950 | 2 230 170 | 1 905 620 |
| Buildings, movables and fixtures | Bygninger, driftsløsøre og inventar | 1 486 | 1 631 | 1 613 | |
| Right-of-use assets | Bruksrett eiendeler | 10 | 14 511 | 6 948 | 7 186 |
| Total fixed assets | Sum varige driftsmidler | 1 699 948 | 2 238 749 | 1 914 418 | |
| Financial fixed assets | Finansielle eiendeler | ||||
| Investment in joint venture company | Investering i felleskontrollert virksomhet | 29 414 | 19 206 | 30 120 | |
| Shares | Aksjer | 100 | 0 | 100 | |
| Net investment in lease | Netto investering i leie | 10 | 73 002 | 92 770 | 87 903 |
| Long term receivables | Langsiktige fordringer | 15 438 | 13 001 | 13 121 | |
| Total financial fixed assets | Sum finansielle eiendeler | 117 953 | 124 976 | 131 244 | |
| Total fixed assets | Sum anleggsmidler | 1 817 901 | 2 363 725 | 2 045 663 | |
| Current assets | Omløpsmidler | ||||
| Fuel and other stocks | Bunkers og annet lager | 18 752 | 15 073 | 16 774 | |
| Trade receivables and other receivables | Kundefordringer og andre fordringer | 12, 13 | 126 156 | 140 403 | 149 125 |
| Asset held for sale | Eiendeler tilgjengelig for salg | 60 123 | 0 | 0 | |
| Bank deposit | Bankinnskudd | 2 | 83 758 | 139 458 | 106 494 |
| Total current assets | Sum omløpsmidler | 288 788 | 294 963 | 272 393 | |
| Total assets | Sum eiendeler | 2 106 689 | 2 658 688 | 2 318 056 |

| BALANCE SHEET | BALANSE | NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Note | 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 | ||
| EQUITY | EGENKAPITAL | ||||
| Paid in equity | Innskutt egenkapital | ||||
| Share capital | Aksjekapital | 23 776 | 23 776 | 23 776 | |
| Share premium | Overkurs | 933 704 | 933 704 | 933 704 | |
| Total paid-in-equity | Sum innskutt egenkapital | 957 481 | 957 481 | 957 481 | |
| Retained earnings | Opptjent egenkapital | ||||
| Uncovered loss | Udekket tap | 4 | -937 431 | -749 339 | -820 341 |
| Total retained earnings | Sum opptjent egenkapital | -937 431 | -749 339 | -820 341 | |
| Total equity | Sum egenkapital | 20 050 | 208 142 | 137 139 | |
| Liabilities | Gjeld | ||||
| Provision for liabilities | Avsetning for forpliktelser | ||||
| Deferred tax | Utsatt skatt | 17 862 | 24 442 | 17 862 | |
| Other liabilites | Andre forpliktelser | 0 | 140 | 0 | |
| Total provisions for liabilites | Sum avsetning for forpliktelser | 17 862 | 24 582 | 17 862 | |
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | ||||
| Borrowings | Lån | 2,3 | 1 726 488 | 2 069 897 | 1 792 767 |
| Lease liabilities | Leieforpliktelser | 10 | 64 969 | 77 474 | 72 923 |
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | 133 197 | 133 197 | 133 197 | |
| Total other non-current liabilities | Sum annen langsiktig gjeld | 1 924 654 | 2 280 568 | 1 998 888 | |
| Total non-current liabilities | Sum langsiktig gjeld | 1 942 517 | 2 305 149 | 2 016 750 | |
| Current liabilities | Kortsiktig gjeld | ||||
| Trade payable | Leverandørgjeld | 34 802 | 36 576 | 52 373 | |
| Tax payable | Betalbar skatt | 160 | 242 | 4 619 | |
| Current liabilities of long term debt | Kortsiktig del av langsiktig gjeld | 2 | 25 983 | 26 972 | 28 267 |
| Other current liabilties | Annen kortsiktig gjeld og forpliktelser | 83 176 | 81 606 | 78 908 | |
| Total current liabilities | Sum kortsiktig gjeld | 144 122 | 145 397 | 164 167 | |
| Total liabilities | Sum gjeld | 2 086 639 | 2 450 546 | 2 180 917 | |
| Total equity and liabilities | Sum egenkapital og gjeld | 2 106 689 | 2 658 688 | 2 318 056 |
| Share capital |
Share premium |
"Anti dilution protec tion loan" |
Con vertible share holder loan |
Uncovered loss |
Accumu lated acturial gains and losses |
Accumu lated currency transla tions differences |
Total | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Aksje kapital |
Over kurs |
Kon vertibelt aks jonærlån |
Udekket tap | Akkumulert estimatav vik |
Akkumulert valuta- omreg nings differanser |
Total | ||
| Equity per 01/01/21 | Egenkapital pr 01.01.21 | 23 776 | 933 704 | 0 | 0 | -830 530 | 10 198 | -9 | 137 139 |
| Profit / (Loss) | Resultat | -117 144 | -117 144 | ||||||
| Exchange differences on translation of foreign opera tions, will be reclassified to profit and loss |
Valutakurseffekt ved omregning av utenlandsk virksomhet, blir reklassifisert over resultat |
55 | 55 | ||||||
| Total comprehensive income | Totalresultat | 0 | 0 | 0 | 0 | -117 144 | 0 | 55 | -117 089 |
| Equity per 30/09/21 | Egenkapital pr. 30.09.21 | 23 776 | 933 704 | 0 | 0 | -947 674 | 10 198 | 46 | 20 050 |
| Share capital |
Share premium |
"Anti dilution protec tion loan" |
Con vertible share holder loan |
Uncovered loss |
Accumu lated acturial gains and losses |
Accumu lated currency transla tions differences |
Total | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Aksje kapital |
Over kurs |
Kon vertibelt aks jonærlån |
Udekket tap | Akkumulert estimatav vik |
Akkumulert valuta- omreg nings differanser |
Total | ||
| Equity per 01/01/20 | Egenkapital pr 01.01.20 | 23 776 | 933 704 | 37 930 | 15 025 | -2 055 450 | 10 198 | 245 | -1 034 573 |
| Profit / (Loss) | Resultat | 1 242 781 | 1 242 781 | ||||||
| Actuarial gains and losses | Altuarielle gevinster og tap | 0 | |||||||
| Exchange differences on translation of foreign opera tions, will be reclassified to profit and loss |
Valutakurseffekt ved omreg ning av utenlandsk virksom het, blir reklassifisert over resultat |
-66 | -66 | ||||||
| Total comprehensive income | Totalresultat | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 242 781 | 0 | -66 | 1 242 715 |
| Equity per 30/09/20 | Egenkapital pr. 30.09.20 | 23 776 | 933 704 | 37 930 | 15 025 | -812 670 | 10 198 | 179 | 208 142 |
| CASH FLOW STATEMENT | KONTANTSTRØMOPPSTILLING | NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Q3 21 | YTD 2021 | Q3 20 | YTD 2020 | ||
| Cash flow from operating activity: | Kontantstrøm fra driften: | ||||
| Profit before tax | Resultat før skattekostnad | -58 036 | -116 901 | 16 923 | 1 243 103 |
| Depreciation | Avskrivninger | 62 053 | 183 814 | 87 402 | 261 919 |
| Impairment charge of fixed assets | Nedskrivning av varige driftsmidler | 25 477 | 25 477 | 521 000 | 521 000 |
| Net financial expenses | Netto finanskostnader | 23 618 | 30 606 | -67 981 | -1 878 490 |
| Share of result from joint venture companies | Andel resultat i felleskontrollert virksomhet | 627 | 706 | -34 | 90 |
| Accounts receivables, other receivables and derivatives |
Kundefordringer, andre fordringer og derivater | -30 482 | -11 500 | 65 434 | 104 546 |
| Trade payables and other current liabilities | Leverandørgjeld og annen kortsiktig gjeld | 15 015 | 10 294 | -45 415 | -87 411 |
| Cash flow from operating activity | Kontantstrømmer fra driften | 38 272 | 122 495 | 56 329 | 164 759 |
| Paid interests | Betalte renter | -18 412 | -40 587 | -21 098 | -66 352 |
| Paid taxes | Betalte skatter | 0 | -4 702 | -2 917 | -5 814 |
| Interest income | Mottatte renter | 29 | 141 | 304 | 1 528 |
| Net cash flow from operating activity | Netto kontantstrømmer fra driften | 19 890 | 77 347 | 32 618 | 94 121 |
| Cash flow from investing activity: | Kontantstrømmer fra investeringsaktiviteter: | ||||
| Investments | Investeringer | -4 202 | -46 104 | -26 151 | -52 527 |
| Received bareboat hire financial receivable | Mottatt bareboat leie finansiell fordring | 6 536 | 19 708 | 6 515 | 19 402 |
| Net cash flow from investing activity | Netto kontantstrømmer brukt til investeringsak tiviteter |
2 334 | -26 396 | -19 637 | -33 124 |
| Cash flow from financing activity: | Kontantstrømmer fra finansieringsaktiviteter: | ||||
| Raising of shareholder loan | Opptak aksjonærlån | 0 | 0 | 0 | 100 000 |
| Repayment on loans | Nedbetaling av lån | -19 152 | -57 177 | -107 128 | -109 538 |
| Repayment of lease liabilities | Nedbetaling av leieforpliktelser | -5 598 | -16 264 | -5 990 | -18 077 |
| Net cash flow from financing activity | Netto kontantstrømmer brukt til finansiering saktiviteter |
-24 750 | -73 441 | -113 118 | -27 615 |
| Net changes in cash and cash equivalents | Endring i kontanter, kontantekvivalenter og benyt tede trekkrettigheter |
-2 527 | -22 489 | -100 137 | 33 382 |
| Cash and cash equivalents at beginning of period | Kontanter, kontantekvivalenter og benyttede trekkrettigheter ved periodens begynnelse |
86 135 | 139 458 | 239 073 | 101 009 |
| Net currency exchange differences | Valutagevinst/(-tap) på kontanter, kontantekvival enter og benyttede trekkrettigheter |
150 | -248 | 521 | 5 066 |
| Cash and cash equivalents at end of period | Kontanter, kontantekvivalenter og benyttede trekkrettigheter ved periodens slutt |
83 758 | 83 758 | 139 458 | 139 458 |
The accounting principles and valuation methods used for assets and liabilities are the same for the interim accounts as in the annual accounts for 2020. The interim report is based on IAS 34.
The fair value of long-term debt is calculated by determining the net present value of estimated cash flow during the restructuring period for the interest bearing and the non-interest bearing part of the debt. The calculated effect has reduced the value of the debt in the balance sheet and booked as financial income in the profit and loss account.
This standard was implemented in the accounts with effect from 01/01/2019. IFRS 16 supersedes IAS 17 Leases and IFRIC 4, and determining whether an Arrangement contains a Lease.
See note 10.
Bank and bond loans are classified as long term debt as of 30/09/21, except from the known instalment and accrued interests which are classified as short term debt.
As of 30/09/21, the value recognised in the balance sheet for the loans are NOK 1,735.2 million, whereof NOK 1,629.5 is interest bearing debt and NOK 91.3 million non-interest bearing debt.
Benyttede regnskapsprinsipper og verdsettelsesmetoder for eiendeler og gjeld er de samme som for årsregnskapet for 2020. Delårsrapporten er avgitt i henhold til IAS 34.
Virkelig verdi på langsiktig gjeld er beregnet ved å fastsette markedsverdien av langsiktige gjeld ved å kalkulere nåverdien av estimert kontantstrøm i avtaleperioden for rentebærende og ikke rentebærende del av gjelden. Differansen mellom nominell verdi og virkelig verdi reduserer gjelden i balansen og er ført som finansinntekt i resultatregnskapet.
Denne standarden ble implementert i regnskapet med virkning fra 01.01.2019. IFRS 16 erstatter IAS 17 Leieavtaler og IFRIC 4 Fastsettelse av hvorvidt en avtale inneholder en leieavtale, og fastsetter prinsippene for innregning, måling og presentasjon av leieavtaler og for opplysninger om disse.
Se note 10.
Banklån og obligasjonslån er klassifisert som langsiktig gjeld pr. 30.09.21, redusert med kjente avdrag og påløpte renter som er klassifisert som kortsiktig gjeld.
Balanseført verdi av lånene utgjorde pr. 30.09.21 NOK 1 726,5 million, av dette er rentebærende gjeld NOK 1 635,2 million og ikke rentebærende gjeld NOK 91,3 million.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 | ||
| Total long term debt (nominal value) | Total langsiktig gjeld (nominell verdi) | 4 095 354 | 4 206 172 | 4 096 934 |
| hereof long-term non-interest-bearing debt (nominal value) | herav langsiktig ikke rentebærende gjeld (nominell verdi) | -1 455 374 | -1 233 643 | -1 278 152 |
| hereof short term part instalments | herav kortsiktig del avdrag | -22 723 | -23 774 | -18 515 |
| Long term interest-bearing debt (nominal value) | Langsiktig rentebærende gjeld (nominell verdi) | 2 617 256 | 2 948 755 | 2 800 267 |
| Value adjustment of interest-bearing debt | Verdijustering lån rentebærende gjeld | -982 064 | -1 002 545 | -1 088 724 |
| Sum interest-bearing debt (fair value) | Sum rentebærende langsiktig gjeld (virkelig verdi) | 1 635 192 | 1 946 210 | 1 711 543 |
| Short term instalments incl. accrued interests | Kortsiktig del avdrag inkl. påløpte renter | 22 988 | 24 055 | 19 081 |
| Sum interest-bearing debt (fair value) | Sum rentebærende gjeld (virkelig verdi) | 1 658 181 | 1 970 265 | 1 730 624 |
| Bank deposit | Bankinnskudd | -83 758 | -139 458 | -106 494 |
| Net interest-bearing debt | Netto rentebærende gjeld | 1 574 423 | 1 830 807 | 1 624 130 |
For further information, see note 3 Financial restructuring of the group.
For ytterligere informasjon vises til note 3 Finansiell restrukturering av konsernet.
Financial restructuring of the group was executed on 30 June 2020 and implemented in the financial accounts for second quarter 2020.
The agreement period runs until 31/12/2024. Each lender can extend the period with one year until 31/12/2025. The company's liquidity was strengthened by Havila Holding AS paid a convertible liquidity loan of NOK 100 million. Havila Holding AS has the right and obligation to convert all or part of the loan into shares in order to maintain an ownership position in the company in connection with lenders' conversion rights.
The restructuring agreement is designed to build up and maintain a cash balance of NOK 175 million throughout the duration of the agreement.
As of 01/01/2020, the company's debt amounted to NOK 4,222 million. The debt is according to the agreement divided into an interest-bearing tranche and a non-interest-bearing tranche for each vessel. In total, interest-bearing tranche amounted to NOK 3,103 million as of 02.01.2020 and non-interestbearing tranche NOK 1,119 million.
The company can make ordinary operational investments related to the vessels. The company can also adapt the vessels to changed environmental requirements in accordance with laws or requirements from class companies, as well as make necessary investments to obtain contracts.
Payment of interest and instalments will, for each vessel, be limited by the respective vessels profit and will be paid quarterly. If a vessels' income is insufficient to serve the interest-bearing tranche, the calculated interest and missing instalment will be transferred to the non-interest-bearing tranche. Vessel profit above accrued interest will serve the interest-bearing tranche according to a predefined payment profile. Any surplus cash beyond this will be swept by the non interest-bearing tranche.
There will be quarterly downward adjustment of the interest-bearing tranche for each vessel according to a 12 year repayment profile (one vessel has a profile of 11 years). For the entire fleet the interest bearing debt will be reduced by approximately NOK 65 million each quarter. The downward adjustment will be independent of the vessel's profit.
If the profit for each vessel during the period starting eighteen months and ending six months prior to the expiration of the restructuring period is higher than a predefined level, a limited amount will be transferred from non-interest-bearing tranche to interest-bearing tranche.
At the end of the agreement period all interest-bearing debt will fall due. Non-interest-bearing debt will be converted to shares in the company. The convertion will have the effect that lenders will receive shares maximum representing 47% ownership of the company, but reduced relatively following any upward adjustment as referred to above.
To secure the company's liquidity position, each vessel's positive cash flow after payment of interest will support the liquidity with a 10% cash contribution withheld before payment of any quarterly instalment. Cash contribution will be payable only for periods where the company's liquidity position is below NOK 175 million. Throughout the agreement period, the company will have a minimum liquidity of NOK 50 million. There are no other financial covenants.
Shareholders will be diluted following the lenders right to convert noninterest-bearing debt to 47% of the shares. Havila Holding AS has right and obligation to convert the liquidity loan in full or in part to maintain their ownership of 50.96%.
Finansiell restrukturering for konsernet ble gjennomført 30. juni 2020 og implementert i regnskapet for andre kvartal 2020.
Avtaleperioden løper fram til 31.12.2024. Den enkelte långiver har mulighet til å forlenge løpetiden med ett år til 31.12.2025. Selskapets likviditet ble styrket ved at Havila Holding AS innbetalte et konvertibelt likviditetslån på NOK 100 million. Havila Holding AS har rett og plikt til å konvertere hele eller deler av lånet til aksjer for å opprettholde eierposisjon i selskapet i forbindelse med långiveres konverteringsrett.
Restruktureringsavtalen er utformet med tanke på å opprettholde en likviditetsbeholdning på NOK 175 million gjennom avtaleperioden.
Selskapets gjeld utgjorde per 01.01.2020 NOK 4 222 million. Gjelden er etter avtalen delt i en rentebærende transje og en ikke rentebærende transje for hvert fartøy. Samlet utgjorde rentebærende transje NOK 3.103 million per 02.01.2020 og ikke rentebærende transje NOK 1.119 million.
Selskapet kan gjøre ordinære driftsmessige investeringer knyttet til fartøyene. Selskapet kan også tilpasse fartøyene til endrede miljøkrav i henhold til lover eller krav fra klasseselskap, samt gjøre investeringer nødvendige for å oppnå kontrakter.
Rente- og avdragsbetaling er for det enkelte fartøy begrenset til fartøyets inntjening. Renter og avdrag betales kvartalsvis for alle fartøy. Dersom et fartøy ikke har tilstrekkelig inntjening til å betjene rentebærende transje, overføres renter og manglende avdrag fra rentebærende transje til ikke rentebærende transje. Et fartøys inntjening utover påløpte renter betjener rentebærende transje i henhold til fastsatt nedbetalingsprofil. Eventuelt overskytende beløp benyttes til nedbetaling på ikke rentebærende transje. Rentebærende transje nedreguleres for hvert fartøy kvartalsvis i henhold til nedbetalingsprofil på 12 år (ett fartøy har 11 års profil). For flåten samlet innebærer det en reduksjon i rentebærende gjeld på ca NOK 65 million hvert kvartal. Nedreguleringen skjer uavhengig av fartøyets inntjening.
Dersom inntjeningen i perioden atten til seks måneder før utløpet av restruktureringsperioden er høyere enn et angitt nivå for det enkelte fartøy, vil et begrenset beløp kunne overføres fra ikke rentebærende transje til rentebærende transje.
Ved utløpet av avtaleperioden forfaller rentebærende transje til betaling. Ikke rentebærende transje konverteres til aksjer i selskapet. Konverteringen vil innebære at långiverne tildeles aksjer maksimalt tilsvarende 47% av selskapet, men redusert relativt likt med oppreguleringen nevnt ovenfor.
For å bidra til å sikre selskapets likviditetsbeholdning vil det for hvert fartøy holdes tilbake 10% av positiv kontantstrøm etter at renter er betalt, men før betjening av avdrag. Likviditetsbidraget trekkes kun for perioder hvor selskapets likviditetsbeholdning er lavere enn NOK 175 million. Selskapet skal gjennom avtaleperioden ha en minimum likviditetsbeholdning
på NOK 50 mill. Det er ikke andre finansielle covenants.
Aksjonærer vil bli utvannet som følge av långivernes rett til å konvertere ikke rentebærende transje til 47% av aksjene i selskapet. Havila Holding AS har rett til å konvertere hele eller deler av likviditetslånet for å opprettholde sitt eierskap i selskapet på 50,96%.
Existing shareholders 'dilution will be limited by lenders' right to transfer from non-interest-bearing tranche to interest-bearing tranche based on earnings test.
The restructuring agreement give the company the opportunity to implement a repair issue after the expiry of the agreement period. If one or more lenders extend the restructuring period with one year, a repair issue will be postponed accordingly.
The size of a future repair issue will be determined on the basis of an assessment of the dilution effect that follows from the agreement.
The restructuring agreement contains provisions where the company guarantees to cover operating costs for each individual vessel for a period of 6 months and storage costs for a period of 18 months. For vessels where the income does not cover operating costs and which do not have a contract, the lender has, provided that certain conditions are met, the right to take over the vessel for a value corresponding to the interest-bearing debt. Lenders can alternatively finance a vessel further by offering financing corresponding to operation or storage costs as well as maintenance costs. Such financing can be converted to equity at the end of the restructuring period, but it does not increase lenders' total ownership after conversion of non-interest-bearing tranche to equity.
In accordance with IFRS, the restructuring agreement has been implemented by extracting the value of previous debt and incorporating the fair value of debt under the new agreement.
Avtalen inneholder en rett for selskapet til å gjennomføre reparasjonsemisjon etter utløpet av avtaleperioden. Dersom en eller flere långivere forlenger avtaleperioden med ett år, vil eventuell reparasjonsemisjon bli utsatt tilsvarende.
Størrelsen på en framtidig reparasjonsemisjon vil fastsettes med utgangspunkt i en vurdering av utvanningseffekten som følger av avtalen.
Restruktureringsavtalen inneholder bestemmelser hvor selskapet garanterer for dekning av driftskostnader for hvert enkelt fartøy for en periode på 6 måneder og opplagskostnader for en periode på 18 måneder. For fartøy hvor inntekten ikke dekker driftskostnader og som ikke har kontrakt har långiver, forutsatt at visse betingelser er oppfylt, rett til å overta fartøyet for en verdi tilsvarende den rentebærende gjelden. Långivere kan alternativt finansiere et fartøy videre ved å tilby finansiering tilsvarende drift eller opplagskostnader samt vedlikeholdskostnader. Slik finansiering kan ved utløpet av restruktureringsperioden konverteres til egenkapital, men det øker ikke långiveres samlede eierskap etter konvertering av ikke rentebærende transje til egenkapital.
I henhold til IFRS er restruktureringsavtalen implementert ved å trekke ut verdien av tidligere gjeld og innarbeide virkellig verdi av gjeld etter ny avtale.
The company's share capital is unchanged in 2021. Previously implemented capital changes are stated in previous interim reports and the annual report for 2020.
Selskapets aksjekapital er uendret i 2021. Tidligere gjennomførte kapitalendringer fremgår av tidligere delårsrapporter og årsrapport for 2020.

| 01/01 - 30/09/21 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vessel segment | Fartøysegment | *) Freight income |
*) Other income |
Net foreign currency gain/loss |
**) Adjust ments |
Total operat ing expenses |
*) Operat ing income before deprecia tion |
EBIT DA |
| Frakt inntekter |
Andre inntekter |
Netto valuta gevinst/tap |
Justeringer | Sum drifts kostnader |
Drifts resultat før avskrivning |
Mar gin |
||
| AHTS - anchorhandling ves sel |
Ankerhandteringsfartøy | 87 805 | 1 822 | -582 | 0 | 71 826 | 17 219 | 20 % |
| PSV - platform supply vessel | Plattform forsyningsskip | 171 310 | 47 | -325 | 0 | 115 766 | 55 267 | 32 % |
| RRV - rescue recovery vessel | Beredskapsfartøy | 22 125 | 4 431 | 0 | 0 | 21 432 | 5 124 | 23 % |
| SubSea vessel | SubSea konstruksjons fartøy |
96 583 | 7 235 | -279 | 0 | 62 667 | 40 872 | 42 % |
| Management etc | Administrasjon etc | 0 | 10 075 | 315 | -398 | 5 170 | 4 823 | - |
| Total | Sum | 377 822 | 23 611 | -870 | -398 | 276 861 | 123 305 | |
| *) Excl. profit from sale of assets. | Ekskl. salgsgevinster. |
*) Excl. profit from sale of assets.
**) Adjustments of unreal. FX gain/loss.
Justering for ureal. valuta gevinst/tap.
Main accounting estimates are uncertain when it comes to the valuation and period of use for the company's vessels.
Value in use calculations are made by each vessel being defined as a cashgenerating unit and thus tested separately for possible impairment. Value in use per vessel is based on the company's experienced operating costs and estimates for contractual and future revenues. The expected economic life of 30 years for the individual vessel is maintained.
In the third quarter of 2021, there have been no significant changes in significant factors that indicate a change in the value of the company's vessels. The market is, despite rising oil prices, still characterized by low activity and overcapacity, which entails great competition for the assignments with persistent pressure on revenues achieved for the company's vessels. The contract situation for the company's vessels is as at the beginning of the year, with the exception of the contract for Havila Subsea and the extension of the contract for Havila Phoenix. Contracts for several vessels are being negotiated.
The valuation carried out has resulted in a reduction in value in use of NOK 6 million in the third quarter to NOK 2,008 million. The value in use is NOK 241 million higher than the book value. A write-down has been made of one vessel that was sold and delivered to a new owner after the balance sheet date. No reversal of previous write-downs has been made for vessels with a higher value in use than market value. Continued uncertainty related to market developments makes valuations uncertain. No external valuation was obtained as of the third quarter, but it is assumed that the values will fall further unless market development should be more positive than now. Estimated value in use is particularly sensitive in relation to changes in exchange rates, required rates of return, day rates and utilization. If NOK strengthened by NOK 0.50 against the US dollar, British pound and euro, it would lead to a fall in the value in use of NOK 115 million and a write-down of four vessels by NOK 39 million. In the calculation, the company has used a return requirement of 9.29%.
Viktige regnskapsestimater er verdsettelsen og brukstiden for selskapets skip som er forbundet med usikkerhet.
Bruksverdiberegninger foretas ved at hvert fartøy er definert som kontantgenererende enhet og dermed testet separat for mulig verdifall. Bruksverdi per fartøy baseres på selskapets erfarte driftskostnader og anslag for kontraktsfestede og fremtidige inntekter. Forventet økonomisk levetid på 30 år for det enkelte fartøy er opprettholdt. I tredje kvartal 2021 har det ikke vært betydelige endringer i vesentlige faktorer som indikerer verdiendring av selskapets fartøy. Markedet er, til tross for stigende oljepris, fortsatt preget av lav aktivitet og overkapasitet som medfører stor konkurranse om oppdragene med vedvarende press på inntekter som oppnås for selskapets fartøy. Kontraktssituasjonen for selskapets fartøy er som ved inngangen til året, med unntak av kontrakt for Havila Subsea og forlengelse av kontrakt for Havila Phoenix. Det forhandles om kontrakter for flere fartøy.
Verdivurderingen som er gjennomført har resultert i en reduksjon i bruksverdi på NOK 6 million i tredje kvartal til NOK 2.008 million. Bruksverdien er NOK 241 million høyere enn bokført verdi. Det er foretatt nedskrivning av ett fartøy som er solgt og levert til ny eier etter balansedagen. Det er ikke foretatt reversering av tidligere nedskrivning for fartøy med høyere bruksverdi enn markedsverdi. Fortsatt usikkerhet knyttet til markedsutviklingen gjør verdianslagene usikre. Det er ikke innhentet ekstern verdivurdering per tredje kvartal, men det antas at verdiene vil falle ytterligere med mindre markedsutviklingen skulle bli mer positiv enn nå. Estimert bruksverdi er særlig sensitiv i forhold til endringer valutakurser, avkastningskrav, dagrater og utnyttelse. Dersom NOK styrket seg med NOK 0,50 mot amerikanske dollar, britiske pund og euro, ville det medført fall i bruksverdi på NOK 115 million og nedskrivning på fire fartøy med NOK 39 million. Selskapet har i beregningen benyttet avkastningskrav på 9,29%. An increase in the required rate of return by 0.5 percentage points would have resulted in a reduced value in use of NOK 70 million, but without writedowns for any vessel. A reduction in the economic life of the vessels from 30 years to 25 years would lead to a decrease in value in use of NOK 349 million and a write-down of the value of 11 vessels by a total of NOK 108 million. In total, a strengthening of Norwegian kroner by 50 øre against USD, GBP and EUR, increased return requirements by 0.5 percentage points and a 5-year shorter lifespan would lead to a decrease in the value of the fleet of NOK 486 million and a write-down of the value of 13 of 17 vessels together with NOK 231. million.
From 1 January 2019 the Group has implemented the new leasing standard IFRS 16. For all leases, except for short-term leases and leases of low value, a lease liability and a corresponding right-of-use asset is recognized in the consolidated statement of financial position.
In determining the lease term, management considers all facts and circumstances that create an economic incentive to exercise an extension option, or not exercise a termination option. Extension options are only included in the lease term if the lease is reasonably certain to be extended.
Periods after a termination option are included in the lease term unless it is reasonably certain that the option will be exercised. Potential future cash outflows have not been included in the lease liability because it is not reasonable certain that the leases will be extended (or because it is reasonable certain that it will be terminated).
The assessment is reviewed if a significant event or a significant change in circumstances occurs which affects this assessment and that is within the control of the Group.
Økning i avkastningskravet med 0,5 prosentpoeng ville ha medført redusert bruksverdi med NOK 70 million, men uten nedskrivning for noe fartøy. En reduksjon i økonomisk levetid for fartøyene fra 30 år til 25 år ville medført fall i bruksverdi med NOK 349 million og nedskrivning av verdien av 11 fartøy med til sammen NOK 108 million. Samlet ville styrking av norske kroner med 50 øre mot USD, GBP og EUR, økt avkastningskrav med 0,5 prosentpoeng og 5 års kortere levetid medført verdifall på flåten med NOK 486 million og nedskrivning av verdien av 13 av 17 fartøy til sammen med NOK 231 million.
Fra 1. januar 2019 har konsernet implementert den nye standarden for leieavtaler, IFRS 16. For alle leieavtaler, med unntak av kortsiktige leieavtaler og leieavtaler med lav verdi, innregnes en leieforpliktelse og en tilsvarende bruksrett i balansen.
Ved fastsettelsen av leieperioden vurderer ledelsen alle fakta og omstendigheter som skaper et økonomisk grunnlag for utøvelse av opsjoner eller ikke. Forlengelsesmuligheter er bare inkludert i leieperioden dersom leieavtalen rimelig sikkert vil bli utvidet.
Perioder etter opsigelsesopsjon er inkludert i leieperioden, med mindre det er rimelig sikkert at opsjonen skal utøves. Potensielle fremtidige kontantstrømmer er ikke inkludert i leieavtalen, fordi det ikke er rimelig sikkert at leieavtalen vil bli forlenget (eller fordi det er rimelig sikkert at det vil bli avsluttet).
Vurderingen gjenopptas dersom det oppstår en vesentlig endring i omstendigheter som påvirker denne vurderingen, og som ligger innenfor konsernets kontroll.
Q3 2021 YTD 2021 Q3 2020 YTD 2020
| Number of shares | Antall aksjer | 23 776 300 | 23 776 300 | 23 776 300 | 23 776 300 |
|---|---|---|---|---|---|
| Average number of shares | Gjennomsnittlig antall aksjer | 23 776 300 | 23 776 300 | 23 776 300 | 23 776 300 |
| Diluted number of shares | Utvannet antall aksjer | 23 776 300 | 23 776 300 | 23 776 300 | 23 776 300 |
| Earnings per share | Fortjeneste pr. aksje | -2,44 | -4,93 | 0,71 | 52,27 |
| Diluted earnings per share | Utvannet fortjeneste pr. aksje | -2,44 | -4,93 | 0,71 | 52,27 |
| Earnings per share* | Fortjeneste pr. aksje* | -2,24 | -4,67 | 0,71 | -34,56 |
| Diluted earnings per share* | Utvannet fortjeneste pr. aksje* | -2,24 | -4,67 | 0,71 | -34,56 |
| Book equity per share | Bokført egenkapital pr. aksje | 0,84 | 0,84 | 8,75 | 8,75 |
| Operating profit before depreciation | Driftsresultat før avskrivning | 53 739 | 123 702 | 36 378 | 147 442 |
| Adjustments of unrealized FX gain/loss | Justering for urealisert valuta gevinst/tap | -259 | -398 | -1 290 | -6 533 |
| Adjusted EBITDA * | Justert EBITDA * | 53 480 | 123 305 | 35 088 | 140 909 |
| Operating profit exclusive gains from sale | Driftresultat eksklusiv gevinst ved salg | 53 480 | 123 305 | 35 088 | 140 909 |
| EBITDA margin exclusive gains | Driftsmargin eksklusiv gevinster | 35 % | 31 % | 19 % | 24 % |
* Earings per share and diluted earings per share based on result exclusive value adjustment of debt.
** Adjusted EBITDA is «Operating profit before depreciation» adjusted for unrealised foreign exchange gain/loss. The adjusted EBITDA indicates the cash generated part of the performance measures which again indicate the company's ability to serve instalments and interests.
* Fortjeneste pr. aksje og utvannet fortjeneste pr.aksje basert på resultat ekslusiv verdijustering lån.
** Justert EBITDA er «Driftsresultat før avskrivning» korrigert for urealisert valuta-gevinst/tap. Den justerte EBITDA viser den kontantgenererende delen av resultatmålet som igjen viser selskapets evne til å betjene avdrag og renter.
| Note 8. Financial items | Note 8. Finansposter | NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Q3 21 | YTD 2021 | Q3 20 | YTD 2 020 | ||
| Interest on bank deposits and non-current receivables | Renteinntekt bankinnskudd og langsiktige fordringer | 45 | 177 | 596 | 1 901 |
| Net realised and unrealised agio gains * | Netto realisert og urealisert agiogevinst * | 1 672 | 4 701 | 6 653 | 18 152 |
| Value adjustment of debt | Verdijustering lån | 0 | 0 | 47 854 | 2 064 442 |
| Total financial income | Sum finansinntekt | 1 717 | 4 878 | 55 102 | 2 084 495 |
| Interest on loans | Rentekostnad på lån | 11 | 13 | 51 | 87 574 |
| Interest on lease liabilities | Rentekostnad leieforpliktelser | 1 824 | 4 867 | 1 839 | 5 771 |
| Net realised and unrealised agio losses* | Netto realisert og urealisert agiotap* | 18 474 | 23 952 | -15 302 | 83 602 |
| Value adjustment of debt | Verdijustering lån | 4 852 | 6 049 | 0 | 0 |
| Financial expenses restructuring | Finanskostnader restrukturering | 0 | 0 | 324 | 28 291 |
| Other financial expenses | Andre finanskostnader | 175 | 602 | 209 | 766 |
| Total financial expenses | Sum finanskostnader | 25 335 | 35 484 | -12 879 | 206 005 |
| Net financial items | Netto finansposter | -23 618 | -30 606 | 67 981 | 1 878 490 |
| *unrealised agio gain | *urealisert agiogevinst | 0 | 0 | 19 628 | 0 |
| *unrealised agio loss | *urealisert agiotap | -20 084 | -17 795 | 0 | -61 226 |
The restructuring of the group's debt was completed on 30 June 2020, where th group got supply of liquidity of NOK 100 million through a convertible liquidity loan from Havila Holding AS.
Total debt amounted to NOK 4.2 billion, whereof NOK 3.035 billion becoming interest-bearing and NOK 1.188 billion not being interest-bearing. Interest-bearing debt will be reduced by NOK 65 million per quarter, regardless of debt service. Interest and installment payments for each vessel are based on the vessel's earnings. For vessels that are unable to service the debt, non-payment of interest and installments is transferred quarterly to non-interest bearing. The implementation of the restructuring agreements showed a positive effect on the Group's profit and equity of NOK 2 billion in 2020.
As of 30/09/21, the nominal value of interest-bearing debt was NOK 2.640 billion and non-interest-bearing debt 1.455 billion. The Group's equity per 30/09/21 was NOK 20 million.
The restructuring agreements contains clauses for free liquidity of the Group which should at any time amount to minimum NOK 50 million. The group had per 30/09/21 free liquidity of NOK 80 million. Based on the mechanism of the restructuring agreements, the Group's estimated liquidity development indicates that this assumption will not be breached in the next 12-month period. However, this requires that customers pay.
Based on the above, the Board has concluded that the conditions for going concern are present.
Restrukturering av konsernets gjeld ble gjennomført 30. juni 2020, hvor konsernet fikk tilført likviditet på NOK 100 millioner gjennom et konvertibelt likviditetslån fra Havila Holding AS.
Samlet gjeld utgjorde da NOK 4,2 milliarder, hvorav NOK 3,035 milliarder var rentebærende og NOK 1,188 milliarder ikke rentebærende. Rentebærende gjeld blir redusert med NOK 65 millioner per kvartal uavhengig av gjeldsbetjeningen. Rente- og avdragsbetaling for det enkelte fartøy avhenger av fartøyets inntjening. For fartøy som ikke kan betjene gjelden, blir ikke betalte renter og avdrag hvert kvartal overført til ikke rentebærende gjeld. Implementering av restruktureringsavtalene viste positiv effekt på resultat og egenkapital for konsernet med NOK 2 milliarder i 2020.
Pr. 30.09.21 var nominell verdi av rentebærende gjeld NOK 2,640 milliard og ikke rentebærende gjeld 1,455 milliard. Konsernets egenkapital pr. 30.09.21 var på NOK 20 millioner.
I restruktureringsavtalene er det bestemmelser om at konsernets frie kontantbeholdning til enhver tid skal utgjøre minimum NOK 50 millioner. Konsernet hadde pr. 30.09.21 fri likviditet på NOK 80 millioner. Basert på mekanismen i restruktureringsavtalene, tilsier konsernets estimerte likviditetsutvikling at man ikke vil komme i brudd med denne forutsetningen i kommende 12-månedersperiode. Dette forutsetter imidlertid at kundene betaler.
Basert på det ovenstående har styret konkludert med at forutsetningene for fortsatt drift er til stede.
The Group implemented IFRS 16 Leases 1 January 2019.
Lease liabilities according to IFRS 16 is measured as the present value of the remaining lease payments, discounted using the lessee's incremental borrowing rate. The Group's weighted average incremental borrowing rate applied to the lease liabilities on 1 January 2019 was 7,5 % for lease of vessel and 4,5 % for other leases. The associated right-of use assets were measured at an amount equal to the lease liability, adjusted by the amount of any prepaid or accrued lease payments relating to that lease recognized in the balance sheet at 31 December 2018.
For Havila Troll, a TC-agreement has been entered into with a customer who has the same duration as the bareboat leasing agreement. As the right of use is rented out for it`s entire lifetime, the lease agreement will be classified as a financial lease agreement from 01/01/19. This means that this right of use will be presented as a financial receivable at the time of transition. The bareboat element of the lease with customer will no longer be presented as freight income in the accounts.
Interest income related to the financial receivable will be presented as other income. In the cash flow statement, the bareboat element of received rental payments will be presented as cash flow from investment activity.
The chosen method for measuring impairment of the company's net receivable on investment in the lease of Havila Troll is calculated as the expected lifetime loss on the receivable.
The following lease agreements are effected by IFRS 16:
Reconciliation of lease liabilities as at 30/09/21
Konsernet implementerte IFRS 16 Leieavtaler 1. januar 2019.
Leieforpliktelser i henhold til IFRS 16 blir målt som nåverdien av de resterende leiebetalingene, diskontert med leietakerens marginale lånerente. Konsernets vektede gjennomsnittlige marginale lånerente på leieforpliktelsene pr. 1. januar 2019 var 7,5% for leie av skip og 4,5% for øvrige leieavtaler. Den tilknyttede bruksretten for eiendelene ble målt til et beløp tilsvarende leieforpliktelsen justert for eventuelle forskuddsbetalinger eller påløpte leiekostnader balanseført pr. 31. desember 2018.
For Havila Troll er det inngått en TC-avtale med kunde som har samme varighet som bareboat-innleieavtalen. Da bruksretten er utleid for hele levetiden, vil utleieavtalen bli klassifisert som en finansiell leieavtale fra 01.01.19. Dette medfører at denne bruksretten er presentert som en finansiell fordring. Bareboat-elementet i leieavtalen med kunde vil ikke lenger bli presentert som fraktinntekter i regnskapet.
Renteinntekter på den finansielle fordringen vil bli presentert som annen inntekt. I kontantstrømoppstillingen vil bareboat-elementet av mottatte leiebetalinger bli presentert som kontantstrøm fra investeringsaktivitet.
Valgt metode for måling av verdifall på foretakets netto fordring på investering i leie av Havila Troll er beregnet som forventet livstidstap på fordringen.
Følgende leieavtaler vil bli berørt av IFRS 16:
Avstemming av leieforpliktelser pr. 30.09.21
| NOK 1000 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vessels / Fartøy |
Office Facilities / Kontor lokaler |
Vehicles / Biler |
Total | ||
| Total lease liabilities as at 01/01/21 | Sum leieforpliktelse pr 01.01.21 | 87 903 | 6 584 | 822 | 95 310 |
| Addition new leases | Tilgang nye leieavtaler | 0 | 0 | 508 | 508 |
| Disposal / termination of leases | Avgang / opphør av leieavtaler | -542 | -542 | ||
| Adjustments as a result of changes in lease pay ments/extension of lease agreements |
Korrigeringer som følge av endring i leiebetalin ger/forlengelse av leieavtaler |
0 | 9 237 | 75 | 9 312 |
| Lease payments | Leiebetalinger | -14 525 | -1 519 | -297 | -16 341 |
| Currency exchange differences | Valutadifferanser | -376 | 0 | 0 | -376 |
| Recognized interest expenses* | Kostnadsførte rentekostnader* | 4 430 | 416 | 23 | 4 868 |
| Paid interests* | Betalte renter* | -4 430 | -416 | -23 | -4 868 |
| Total lease liabilities as at 30/09/21 | Sum leieforpliktelser pr. 30.09.21 | 73 002 | 14 303 | 566 | 87 871 |
| * For lease of vessel 7,5% and other leases 4,5% | * For leie fartøy 7,5% og andre leieavtaler 4,5% |
Beløp innregnet i balansen
The Balance Sheet shows the following amounts relating to leases:
Balansen viser følgende beløp relatert til leieavtaler:
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Right of use assets* | Bruksrett eiendeler* | 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 |
| Office facilities | Kontorlokaler | 13 942 | 6 135 | 6 312 |
| Vehicles | Firmabiler | 569 | 813 | 874 |
| Total | Sum | 14 511 | 6 948 | 7 186 |
*included in "Tangible fixed assets" in the balance sheet.
*inkludert i "Varige driftsmidler" i balansen.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lease liabilities** | Leieforpliktelser** | 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 |
| Current | Kortsiktig | 22 901 | 22 503 | 22 387 |
| Non-Current | Langsiktig | 64 969 | 77 474 | 72 923 |
| Total | Sum | 87 871 | 99 977 | 95 310 |
**Current lease liabilities are included in the line item "other current liabilities" and Non-Current lease liabilities as line item "lease liabilities" in the balance sheet.
** kortsiktige leieforpliktelser er inkludert i posten "annen kortsiktig gjeld og forpliktelser" og langsiktige leieforpliktelser vises i egen post "leieforpliktelser" i balansen.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Net investment in lease*** | Netto investering i leie*** | 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 |
| Vessels | Fartøy | 73 002 | 92 770 | 87 903 |
| Total | Sum | 73 002 | 92 770 | 87 903 |
*** shown in a seperate line item under financial fixed assets in the Balance Sheet.
Beløp innregnet i resultatregnskapet
The Statement of Profit or Loss shows the following amounts relating to leases:
Resultatregnskapet viser følgende beløp relatert til leieavtaler:
*** vises som egen post under finansielle eiendeler i balansen.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Depreciation charge of right-of-use assets | Avskrivning bruksrett eiendeler | 30/09/21 | 30/09/20 | 31/12/20 |
| Office facilities | Kontorlokaler | 1 245 | 1 891 | 2 521 |
| Vehicles | Firmabiler | 268 | 441 | 537 |
| Total | Sum | 1 514 | 2 331 | 3 058 |
| Interest expense | Rentekostnader | 4 868 | 5 771 | 7 505 |
| Expenses relating to short-term leases | Kostnader relatert til kortsiktige leieavtaler | 281 | 242 | 259 |
| Expenses relating to leases of low-value | Kostnader relatert til leieavtaler med lav verdi | 20 | 12 | 16 |
| Expenses relating to variable lease payments not included in lease liabilities |
Kostnader relatert til variable leiebetalinger som ikke er inkludert i leieforpliktelser |
6 391 | 6 207 | 7 715 |
| Income from subleasing right of use assets | Inntekt fra fremleie av bruksrett | 4 430 | 5 496 | 7 144 |
Net cash outflow for leases in Q3 2021 was NOK 7.1 million, compared to NOK 7.9 million in Q3 2020. As of 30/09/21, net cash outflow was NOK 20.8 million compared to NOK 23.9 million as of 30/09/20.
Netto utgående kontantstrøm relatert til leieavtaler i 3. kvartal 2021 var NOK 7,1 million, mot NOK 7,9 million i 3. kvartal 2020. Pr. 30.09.21 var netto utgående kontantstrøm NOK 20,8 million, mot NOK 23,9 million pr. 30.09.20.
The Group's leases consist of the vessel Havila Troll, office facilities and company cars. Havila Troll has a fixed lease period until November 2024 with subsequent 5 annual options. The options are not included in the lease liability. Lease of office facilities has a rental period of 5 years and is automatically renewed with new 5 years unless the agreement is terminated within the agreed deadlines. Company cars are leased for 3 years, and have no options.
Contracts may contain both lease and non-lease components. The Group allocates the consideration in the contract to the lease and non-lease components based on their relative stand-alone prices. However, for leases of real estate for which the group is a lessee, it has elected not to separate lease and non-lease components and instead accounts for these as a single lease component. Lease terms are negotiated on an individual basis and contain a wide range of different terms and conditions. The lease agreements do not impose any covenants other than the security interests in the leased assets that are held by the lessor. Leased assets may not be used as security for borrowing purposes.
Assets and liabilities arising from a lease are initially measured on a present value basis. Lease liabilities include the net present value of the following lease payments:
Lease payments to be made under reasonably certain extension options are also included in the measurement of the liability. The lease payments are discounted using the interest rate implicit in the lease. If that rate cannot be readily determined, which is generally the case for leases in the group, the lessee's incremental borrowing rate is used, being the rate that the individual lessee would have to pay to borrow the funds necessary to obtain an asset of similar value to the right-of-use asset in a similar economic environment with similar terms, security and conditions.
The Group arrives at the incremental borrowing rate as follows:
Konsernets leieavtaler består av fartøyet Havila Troll, kontorlokaler og firmabiler. Havila Troll har en fast leieperiode frem til november 2024 med påfølgende 5 årlige opsjoner. Opsjonene er ikke innregnet i leieforpliktelsen. Leie av kontorlokaler har leieperiode 5 år og fornyes automatisk med nye 5 år om ikke avtalen sies opp innen avtalte frister. Leie av firmabiler gjelder for 3 år og har ingen opsjoner.
Kontrakter kan inneholde både leie og ikke-leie komponenter. Konsernet allokerer vederlaget i kontrakten mellom leie og ikke-leie komponentene basert på komponentenes relative frittstående priser. For leiekontrakter av kontorlokaler der konsernet er leietaker, har imidlertid konsernet valgt å ikke skille leie og ikke-leie komponenter, og i stedet regnskapsføre disse som en enkelt leiekomponent.
Leievilkår er forhandlet på individuell basis og med et bredt spekter av forskjellige vilkår og betingelser. Leieavtalene har ingen andre coventants enn betalingen som er gjort til utleier i forbindelse med leien. Leide eiendeler kan ikke brukes som sikkerhet for låneformål.
Eiendeler og forpliktelser som kommer fra leieavtaler blir opprinnelig målt til nåverdi. Leieforpliktelser inkluderer netto nåverdi av følgende leieforhold:
Leiebetalinger som skal gjøres under rimelig sikre opsjonsperioder er også inkludert i målingen av forpliktelsen. Leiebetalingene diskonteres ved bruk av renten implisitt i leiekontrakten. Hvis den satsen ikke enkelt kan bestemmes, som vanligvis er tilfelle for leiekontrakter i konsernet, brukes leietakers inkrementelle lånerente, som er den renten som den enkelte leietaker vil måtte betale for å låne de midlene som er nødvendige for å skaffe en eiendel med samme verdi som bruksrett eiendel i et lignende økonomisk miljø med lignende vilkår, sikkerhet og betingelser.
Konsernet kommer frem til den inkrementelle lånerenten på følgende måte:
The Group is exposed to a future increase in variable lease payments based on consumer price index or exchange rates, which are not included in the lease agreement before they take effect.
When the adjustments to lease payments based on the consumer price index or interest rate take effect, the lease liability is reassessed and adjusted against the assets right of use. Rental payments are distributed between principal and finance costs. The financing cost is charged to the profit over the lease contracts in a timeframe to provide a constant periodic interest rate on the remaining balance of the liability for the remaining period.
Right-of-use assets are measured at a cost price consisting of the following:
Right-of-use assets are generally depreciated on a straight-line basis over the shortest period of the asset's useful life and lease period. If the Group is reasonably confident of exercising a call option, the right-of-use asset is depreciated over the underlying asset's useful life.
Payments related to short-term lease obligations of equipment and all leases with low-value assets are recognized on a straight-line basis as an expense in the income statement. Short-term leases are leases with a lease term of 12 months or less. Low value assets consist of computer equipment and rental of storage rooms for temporary storage of equipment as well as rental of archive space.
The Group has variable lease payments related to the rental of ROV equipment to vessels, where the basis for the rental payment is related to the operational use of the equipment. ROV is only used for certain jobs for the customer and will therefore vary from month to month. Variable leases that depend on external customer contracts are recognized in the income statement in the period in which they arise.
Extension and termination options are included in a number of property and equipment leases in the Group. These are used to maximise operational flexibility in terms of managing the assets used in the group's operations.
To optimise lease costs during the contract period, the Group sometimes provides residual value guarantees in relation to equipment and company cars leases.
The PSV vessel Havila Crusader is sold to a foreign owner, who will use the vessel outside the offshore industry. The sale was completed at requirement of the lender in accordance with the clauses of the restructuring agreement.
Konsernet er eksponert for fremtidig økning i variable leiebetalinger basert på konsumprisindeks eller valutakurs, som ikke er inkludert i leieavtalene før de trer i kraft.
Når justeringer av leiebetalinger basert på konsumprisindeks eller rente trer i kraft, revurderes leieforpliktelsen og justeres mot bruksretten.
Leiebetalinger fordeles mellom hovudstol og finanskostnad.
Finansieringskostnaden belastes resultatet over leiekontrakten si tidsramme for å gi en konstant periodisk rente på den gjenværende saldoen for forpliktelsen for hver periode.
Bruksrett eiendeler blir målt til en kostpris som består av følgende:
Bruksrett eiendeler blir generelt avskrivet lineært over den korteste tiden av eiendelen sin brukstid og leiekontrakt. Dersom konsernet er rimelig sikre på å utøve en kjøpsopsjon, blir bruksretten avskrevet over den underliggende eiendelen sin brukstid.
Betalinger relatert til kortsiktige leieforpliktelser av utstyr og alle leieavtaler med eiendeler med lav verdi blir innregnet lineært som en kostnad i resultatregnskapet. Kortsiktige leieavtaler er leieavtaler med en leieperiode på 12 måneder eller mindre. Eiendeler med lav verdi består av datautstyr og leie av lagerlokaler for midliertidig oppbevaring av utstyr samt leie av arkivrom.
Konsernet har variable leiebetalinger knyttet til leie av ROV utstyr til fartøy, der grunnlag for leiebetalingen er knyttet til den operasjonelle bruken av utstyret. ROV benyttes kun på enkelte jobber for kunde og vil derfor variere fra måned til måned. Variable leiekontrakter som er avhengige av eksterne kundekontrakter innregnes i resultatregnskapet i den perioden de oppstår.
Utvidelse og terminering av opsjoner er inkludert i en rekke av leiekontraktene for kontorlokaler og fartøy i konsernet. Disse benyttes for å maksimere den operasjonelle fleksibiliteten når det gjelder styring av eiendelene som brukes i konsernets virksomhet.
For å optimalisere leiekostnadene i kontraktsperioden benytter konsernet noen ganger restverdigarantier for leie av utstyr og firmabiler.
PSV fartøyet Havila Crusader er solgt til utenlandsk eier, som skal benytte fartøyet utenfor offshore-bransjen. Salget ble gjennomført etter krav fra långiver i henhold til bestemmelser i restruktureringsavtalen.
As of 30/09/21, the group has no provision for risk of losses related to customers.
Konsernet har ingen avsetning for risiko for tap knyttet til kunder pr. 30.09.21.
| Net losses on receivables recognized | Netto resultatført tap på fordringer | 0 | 24 454 | - 48 650 | - 101 409 |
|---|---|---|---|---|---|
| Change in provision for losses on receivables | Endring i avsetning tap på fordringer | 0 | 77 268 | - 48 650 | - 101 409 |
| Actual Losses | Konstaterte tap | 0 | - 90 195 | 0 | 0 |
| Income on bad debts previously written off | Innkommet på tidligere nedskrevne fordringer | 0 | 37 381 | 0 | 0 |
| Q3 21 | YTD 2021 | Q3 20 | YTD 2020 | ||
| NOK 1000 |
Two of the Group's vessels, Havila Aurora and Havila Fortune, were on TC contract with the listed seismic company Axxis Geo Solution ASA «Axxis» to September 2020. Majority owner of Havila Shipping ASA, Havila Holding AS, owned 26.44% of Axxis. The share in Axxis is per 30/09/2021 reduced to 0.27%. CEO Njål Sævik was board member until June 2021. Board member of Havila Shipping ASA Nina Skage is member of the board of directors of Axxis. Axxis has later changed its name to Carbon Transition ASA.
To av konsernets fartøy, Havila Aurora og Havila Fortune, var på TC kontrakt med det børsnoterte seismikkselskapet Axxis Geo Solution ASA «Axxis» til september 2020. Majoritetseier i Havila Shipping ASA, Havila Holding AS, eide 26,44% i Axxis. Eierandel i Axxis er pr. 30.09.2021 redusert til 0,27%. Adm dir Njål Sævik var styremedlem i Axxis fram til juni 2021. Styremedlem Nina Skage i Havila Shipping ASA er styremedlem i Axxis. Axxis har senere endret navn til Carbon Transition ASA.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Per 30/09/21 | Per 30/09/20 | Per 31/12/20 | ||
| Revenues related to the TC contracts with Axxis | Inntekter knyttet til TC kontraktene med Axxis | 325 | 63 842 | 63 842 |
| Accounts receivables Axxis | Fordring mot Axxis | 0 | 7 101 | 10 573 |
| Accounts receivables converted to bond | Fordring konvertert til obligasjon | 0 | 72 059 | 74 301 |
| Accrual for possible losses on accounts receivables and bond against Axxis |
Avsetning for mulige tap på fordring og obligasjon mot Axxis |
0 | -79 160 | -84 874 |
| Actual loss | Konstatert tap | 75 513 | 0 | 0 |
Axxis has been under reconstruction, and on April 30, 2021, acceptance for the reconstruction proposal was obtained from the required majority of creditors, which resulted in payment of NOK 12 million in June 2021.
Chairman of the board of Havila Shipping ASA, Jostein Sætrenes, is CEO and chairman of the board of Sydvestor Troll AS, which is the owner of the RRV vessel Havila Troll. Havila Ships AS, a subsidiary of the Havila Shipping group, has leased Havila Troll on bareboat with this company since June 2010. The agreement is in force until November 2024. Sætrenes owns indirectly 4,57% of Sydvestor Troll AS.
Axxis har vært under rekonstruksjon, og 30. april 2021 ble det oppnådd aksept fra det nødvendige flertallet av kreditorer for rekonstruksjonsforslaget som medførte utbetaling av NOK 12 million i juni 2021.
Styreleder i Havila Shipping ASA, Jostein Sætrenes, er adm dir og styreleder i Sydvestor Troll AS, som eier RRV fartøyet Havila Troll. Havila Ships AS, et datterselskap i Havila Shipping konsernet, har leid inn Havila Troll på bareboat med dette selskapet siden juni 2010. Avtalen løper fram til november 2024. Indirekte eier Sætrenes 4,57% i Sydvestor Troll AS.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Per 30/09/21 | Per 30/09/20 | Per 31/12/20 | ||
| Leasing related to the bareboat contract with Syd vestor Troll AS |
Leie knyttet til bareboat kontrakten med Sydvestor Troll AS |
18 955 | 21 347 | 28 228 |
| Accounts payable Sydvestor Troll AS | Gjeld til Sydvestor Troll AS | 2 218 | 2 395 | 2 156 |
See note 10 Leases and note 12 Loss on receivables.
Se note 10 Leieavtaler og note 12 Tap på fordringer.
| PROFIT AND LOSS ACCOUNT | RESULTATREGNSKAP | NOK 1000 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Note | Q3 21 | Q2 21 | Q1 21 | Q4 20 | Q3 20 | ||
| Operating income | Driftsinntekter | ||||||
| Freight income | Fraktinntekter | 5, 10 | 146 797 | 137 883 | 93 142 | 104 282 | 181 465 |
| Net foreign currency gain/loss | Netto valutagevinst/tap | 106 | -505 | -471 | -6 112 | -2 755 | |
| Other income | Andre inntekter | 10 | 7 945 | 7 838 | 7 827 | 8 971 | 9 941 |
| Total operating income | Sum driftsinntekter | 154 849 | 145 216 | 100 498 | 107 141 | 188 651 | |
| Operating expenses | Driftskostnader | ||||||
| Crew expenses | Mannskapskostnader | -63 410 | -62 688 | -57 965 | -65 652 | -64 279 | |
| Vessel expenses | Driftskostnader skip | -22 507 | -22 370 | -25 618 | -19 132 | -21 991 | |
| Hire expenses | Leiekostnader | -2 833 | -1 490 | -2 182 | -1 526 | -3 923 | |
| Other operating expenses | Andre driftskostnader | -12 359 | -12 667 | -15 225 | -16 292 | -13 430 | |
| Loss on receivables | Tap på fordring | 12,13 | 0 | 7 666 | 16 788 | 28 254 | -48 650 |
| Total operating expenses | Sum driftskostnader | 5 | -101 110 | -91 549 | -84 202 | -74 348 | -152 274 |
| Operating income before depreciation | Driftsresultat før avskrivning | 53 739 | 53 667 | 16 297 | 32 793 | 36 378 | |
| Depreciation | Avskrivninger | 10 | -62 053 | -61 651 | -60 109 | -88 831 | -87 402 |
| Impairment charge of fixed assets | Nedskrivning av varige driftsmidler | 6 | -25 477 | 0 | 0 | -262 000 | 0 |
| Operating result | Driftsresultat | -33 791 | -7 985 | -43 813 | -318 038 | -51 024 | |
| Financial items | Finansposter | ||||||
| Value adjustment restructuring of debt | Verdijustering lån restrukturering | -4 852 | 10 367 | -11 564 | 170 090 | 47 854 | |
| Financial income | Finansinntekter | 8 | 2 914 | 385 | 1 579 | 9 108 | 22 550 |
| Financial expenses | Finanskostnader | 8, 10 | -21 680 | -4 461 | -3 293 | -224 721 | -2 423 |
| Net financial items | Netto finansposter | -23 618 | 6 290 | -13 278 | -45 523 | 67 981 | |
| Result from joint venture companies | Andel resultat felleskontrollert selskap | -627 | 787 | -866 | 10 914 | -34 | |
| Profit / (Loss) before tax | Resultat før skatt | -58 036 | -908 | -57 956 | -352 648 | 16 923 | |
| Taxes | Skattekostnad | -35 | -24 | -185 | 2 290 | -155 | |
| Profit / (Loss) | Resultat | -58 071 | -932 | -58 141 | -350 358 | 16 768 | |
| PROFIT / (LOSS) DISTRIBUTED BY: | RESULTAT TILORDNES: | ||||||
| Controlling interest | Eier av morforetaket | -58 071 | -932 | -58 141 | -350 358 | 16 768 | |
| Total | Sum | -58 071 | -932 | -58 141 | -350 358 | 16 768 | |
| Earnings per share | Resultat pr. aksje | 7 | -2,44 | -0,04 | -2,45 | -14,74 | 0,71 |
| Diluted earnings per share | Utvannet resultat pr. aksje | 7 | -2,44 | -0,04 | -2,45 | -14,74 | 0,71 |
| Earnings per share* | Resultat pr. aksje* | 7 | -2,24 | -0,48 | -1,96 | -21,89 | -1,31 |
| Diluted earnings per share* | Utvannet resultat pr. aksje* | 7 | -2,24 | -0,48 | -1,96 | -21,89 | -1,31 |
| Comprehensive income | Utvidet resultat | ||||||
| Profit / (Loss) | Resultat | -58 071 | -932 | -58 141 | -350 358 | 16 768 | |
| Actuarial gains and losses, net of tax, will not be reclassified to profit and loss. |
Aktuarielle gevinster og tap, netto etter skatt, blir ikke reklassifisert over resultat. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Exchange differences on translation of foreign operations, will be reclassified to profit and loss. |
Valutakurseffekt ved omregning av utenlandsk virksomhet, blir reklassifisert over resultat. |
-17 | 42 | 30 | 96 | 136 | |
| Total comprehensive income | Totalresultat | -58 088 | -889 | -58 111 | -350 262 | 16 904 | |
| Total profit distributed by: | Totalresultat tilordnes: | ||||||
| Controlling interest | Eier av morforetaket | -58 088 | -889 | -58 111 | -350 262 | 16 904 | |
| Total | Sum | -58 088 | -889 | -58 111 | -350 262 | 16 904 |
* Earings per share and diluted earings per share based on result exclusive value adjustment of debt.
* Fortjeneste pr. aksje og utvannet fortjeneste pr.aksje basert på resultat ekslusiv
verdijustering lån.
| BALANCE SHEET | BALANSE | NOK 1000 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Note | 30/09/21 | 30/06/21 | 31/03/21 | 31/12/20 | 30/09/20 | ||
| ASSETS | EIENDELER | ||||||
| Tangible fixed assets | Varige driftsmidler | ||||||
| Vessels | Fartøy | 6 | 1 683 950 | 1 826 980 | 1 877 590 | 1 905 620 | 2 230 170 |
| Buildings, movables and fixtures | Bygninger, driftsløsøre og inventar | 1 486 | 1 528 | 1 570 | 1 613 | 1 631 | |
| Right-of-use assets | Bruksrett eiendeler | 10 | 14 511 | 6 032 | 6 358 | 7 186 | 6 948 |
| Total fixed assets | Sum varige driftsmidler | 1 699 948 | 1 834 540 | 1 885 518 | 1 914 418 | 2 238 749 | |
| Financial fixed assets | Finansielle eiendeler | ||||||
| Investment in joint venture company | Investering i felleskontrollert virksomhet | 29 414 | 30 041 | 29 254 | 30 120 | 19 206 | |
| Shares | Aksjer | 100 | 100 | 100 | 100 | 0 | |
| Net investment in lease | Netto investering i leie | 10 | 73 002 | 78 120 | 83 075 | 87 903 | 92 770 |
| Long term receivables | Langsiktige fordringer | 15 438 | 15 265 | 19 200 | 13 121 | 13 001 | |
| Total financial fixed assets | Sum finansielle eiendeler | 117 953 | 123 527 | 131 629 | 131 244 | 124 976 | |
| Total fixed assets | Sum anleggsmidler | 1 817 901 | 1 958 067 | 2 017 148 | 2 045 663 | 2 363 725 | |
| Current assets | Omløpsmidler | ||||||
| Fuel and other stocks | Bunkers og annet lager | 18 752 | 12 857 | 15 755 | 16 774 | 15 073 | |
| Trade and other receivables | Kundefordringer og andre fordringer | 12,13 | 126 156 | 142 800 | 121 217 | 149 125 | 140 403 |
| Asset held for sale | Eiendeler tilgjelgelig for salg | 60 123 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Derivatives | Derivater | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |
| Bank deposit | Bankinnskudd | 2 | 83 758 | 86 135 | 94 711 | 106 494 | 139 458 |
| Total current assets | Sum omløpsmidler | 288 788 | 241 792 | 231 682 | 272 393 | 294 963 | |
| Total assets | Sum eiendeler | 2 106 689 | 2 199 859 | 2 248 830 | 2 318 056 | 2 658 688 |

| BALANCE SHEET | BALANSE | NOK 1000 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Note | 30/09/21 | 30/06/21 | 31/03/21 | 31/12/20 | 30/09/20 | ||
| Equity | Egenkapital | ||||||
| Paid in equity | Innskutt egenkapital | ||||||
| Share capital | Aksjekapital | 23 776 | 23 776 | 23 776 | 23 776 | 23 776 | |
| Share premium | Overkurs | 933 704 | 933 704 | 933 704 | 933 704 | 933 704 | |
| Total paid-in-equity | Sum innskutt egenkapital | 957 481 | 957 481 | 957 481 | 957 481 | 957 481 | |
| Retained earnings | Opptjent egenkapital | ||||||
| Uncovered loss | Udekket tap | 4 | -937 431 | -879 342 | -878 453 | -820 341 | -749 339 |
| Total retained earnings | Sum opptjent egenkapital | -937 431 | -879 342 | -878 453 | -820 341 | -749 339 | |
| Total equity | Sum egenkapital | 20 050 | 78 138 | 79 028 | 137 139 | 208 142 | |
| Liabilities | Gjeld | ||||||
| Provision for liabilities | Avsetning for forpliktelser | ||||||
| Deferred tax | Utsatt skatt | 17 862 | 17 862 | 17 862 | 17 862 | 24 442 | |
| Other liabilites | Andre forpliktelser | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | |
| Total provisions for liabilites | Sum avsetning for forpliktelser | 17 862 | 17 862 | 17 862 | 17 862 | 24 582 | |
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | ||||||
| Borrowings | Lån | 2,3 | 1 726 488 | 1 747 639 | 1 782 091 | 1 792 767 | 2 069 897 |
| Lease liabilities | Leieforpliktelser | 10 | 64 969 | 61 362 | 66 994 | 72 923 | 77 474 |
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | 133 197 | 133 197 | 133 197 | 133 197 | 133 197 | |
| Total other non-current liabilities | Sum annen langsiktig gjeld | 1 924 654 | 1 942 199 | 1 982 283 | 1 998 888 | 2 280 568 | |
| Total non-current liabilities | Sum langsiktig gjeld | 1 942 517 | 1 960 061 | 2 000 145 | 2 016 750 | 2 305 149 | |
| Current liabilities | Kortsiktig gjeld | ||||||
| Trade payable | Leverandørgjeld | 34 802 | 54 835 | 75 211 | 52 373 | 36 576 | |
| Tax payable | Betalbar skatt | 160 | 126 | 2 383 | 4 619 | 242 | |
| Current liabilities of long term debt | Kortsiktig del av langsiktig gjeld | 2 | 25 983 | 19 420 | 10 591 | 28 267 | 26 972 |
| Other current liabilties | Annen kortsiktig gjeld og forpliktelser | 83 176 | 87 279 | 81 472 | 78 908 | 81 606 | |
| Total current liabilities | Sum kortsiktig gjeld | 144 122 | 161 660 | 169 657 | 164 167 | 145 397 | |
| Total liabilities | Sum gjeld | 2 086 639 | 2 121 720 | 2 169 802 | 2 180 917 | 2 450 546 | |
| Total equity and liabilities | Sum egenkapital og gjeld | 2 106 689 | 2 199 859 | 2 248 830 | 2 318 056 | 2 658 688 |
Market value of the company per 30/09/21 was NOK 174.0 million based on a share price of NOK 7.32. 3 885 shareholder owns the company, whereof 151 shareholders from outside Norway. Havila Holding AS owns 50.96 % of the company. The company has no own shares.
The share capital amounts to NOK 23.8 million, comprising 23 776 300 shares at par value NOK 1. Havila Shipping ASA has one class of shares, where each share gives one vote at the company's general meeting.
Selskapets markedsverdi var NOK 174,0 million pr. 30.09.21 basert på en aksjekurs på NOK 7,32. 3 885 aksjonærer eier selskapet hvorav 151 med adresse utenfor Norge. Havila Holding AS eier 50,96 % av selskapet. Selskapet eier ikke egne aksjer.
Aksjekapital er NOK 23,8 million fordelt på 23 776 300 aksjer pålydende NOK 1. Havila Shipping ASA har en aksjeklasse, der hver aksje gir en stemme på selskapets generalforsamling.
| Shareholder/Aksjonær | Country/Land | Shares/Aksjer | Interest/Andel |
|---|---|---|---|
| HAVILA HOLDING AS | NOR | 12 116 566 | 51,0 % |
| SPAREBANK 1 SMN INVEST AS | NOR | 1 190 813 | 5,0 % |
| NORDNET BANK AB | SWE | 442 157 | 1,9 % |
| NORDNET LIVSFORSIKRING AS | NOR | 379 896 | 1,6 % |
| MORTEN SKAGE | NOR | 270 000 | 1,1 % |
| SPAREBANK 1 SØRE SUNNMØRE | NOR | 250 338 | 1,1 % |
| FRANK IVAR AARNES | NOR | 182 525 | 0,8 % |
| ARNE MORTEN HOFSØY | NOR | 158 000 | 0,7 % |
| NORDEA BANK ABP | DNK | 131 133 | 0,6 % |
| RUDY PATRICK SANDANGER | NOR | 128 059 | 0,5 % |
| ROLF EINAR ENGSTAD | NOR | 100 000 | 0,4 % |
| KIM ALEXANDER ESBJUG | NOR | 93 482 | 0,4 % |
| CLEARSTREAM BANKING S.A. | LUX | 93 445 | 0,4 % |
| KJELL HÅVARD GRØNNING | NOR | 91 193 | 0,4 % |
| HEN KIM MA | NOR | 90 000 | 0,4 % |
| HENRY REKDAL | NOR | 89 715 | 0,4 % |
| HÅKON HENRIKSEN | NOR | 79 995 | 0,3 % |
| IBRAHIM GHAZI SHAIB | NOR | 77 181 | 0,3 % |
| OLE KRISTIAN REPSHUS | NOR | 73 680 | 0,3 % |
| RESMI ISMAJLI | NOR | 73 600 | 0,3 % |
| 20 LARGEST/20 STØRSTE | 16 111 778 | 67,8 % | |
| OTHER/ØVRIG | 7 664 522 | 32,2 % | |
| TOTAL NUMBER OF SHARES/ ANTALL I AKSJER TOTALT |
23 776 300 | 100 % |
| Building year | Design | Charterer | 2021 | 2022- | Options | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PSV | ||||||
| Havila Foresight | 2008 | MT 6010 MKII | Equinor | Firm to January 2024 | 4x1 year | |
| Havila Herøy | 2009 | Havyard 832 | Total | Firm to January 2022 | ||
| Havila Fanø | 2010 | Havyard 832 | Total | Firm to December 2021 | ||
| Havila Clipper | 2011 | Havyard 832 | Spot | |||
| Havila Commander | 2010 | VS 485 | Spot | |||
| Havila Aurora | 2009 | MT 6009 MKII | Lay up | |||
| Havila Borg | 2009 | Havyard 832 | Spot | |||
| Havila Fortune | 2008 | MT 6009 MKII | Lay up | |||
| Havila Charisma | 2012 | Havyard 833 L | Equinor | Firm to December 2023 | 4x1 year | |
| RRV | ||||||
| Havila Troll | 2003 | UT 527 | Equinor | Firm to November 2024 | 5x1 year | |
| AHTS | ||||||
| Havila Mars | 2007 | UT 786 | Lay up | |||
| Havila Mercury | 2007 | UT 786 | Lay up | |||
| Havila Neptune | 2008 | Havyard 842 | Lay up | |||
| Havila Venus | 2009 | Havyard 845 | Spot | |||
| Havila Jupiter | 2010 | Havyard 845 | Spot | |||
| SUBSEA | ||||||
| Havila Harmony | 2005/2007 | MT 6010 | OceanPact | Firm to January 2024 | 12 months |
| Havila Harmony | 2005/2007 | MT 6010 | OceanPact | Firm to January 2024 | 12 months |
|---|---|---|---|---|---|
| Havila Phoenix | 2009 | Havyard 858 | Nexans | Firm to February 2022 | 40x1 day |
| Havila Subsea | 2011 | Havyard 855 | Reach | Firm to December 2023 | 1 year |
Havila Shipping ASA - Annual report 2007 Retur:
P.O. Box 215, N-6099 Fosnavåg Tel.: +47 70 08 09 00 Fax.: +47 70 08 09 01

28

www.havilashipping.no www.havilashipping.no
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.