Quarterly Report • Sep 19, 2022
Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer

HAVILA KYSTRUTEN AS
Quarterly report 2 Kvartalsrapport 2 2022
| About us | Equity Statement | ||
|---|---|---|---|
| Om oss | 3 | Egenkapitaloppstilling | 8 |
| Quarterly report | Cash flow statement | ||
| Kvartalsrapport | 4 | Kontantstrømoppstilling | 9 |
| Profit and loss account | Notes to the interim report | ||
| Resultatregnskap | 6 | Noter til delårsrapport | 10 |
| Balance sheet | Shares and shareholders | ||
| Balanse | 7 | Aksjer og aksjonærer | 15 |

Havila Kystruten will operate four ships on the classical coastal voyage between Bergen and Kirkenes with the Norwegian coast's most environmentally friendly ships.
The contract with the government is for the period until end of 2030, with one optional year for the government.
Our mission is to create safe, sustainable and eventful journeys that provide memories for life, earnings for owners and lasting values for the coast.
Havila Kystruten AS was listed on Euronext Growth Oslo in August 2021. Through it's principal shareholder, Havila Holding AS, the company has a long tradition and high competency in the maritime sector, with roots in family-owned companies since the 50s.
The head office is located in Fosnavåg.
TO LEAD TO CARE TO SHARE
Havila Kystruten skal drifte fire, nye skip på den klassiske kystruten mellom Bergen og Kirkenes med norskekystens mest miljøvennlige skip.
Kontrakten med staten er for perioden ut 2030, med opsjon for staten for ett års forlengelse.
Vårt oppdrag er å skape trygge, bærekraftige og opplevelsesrike reiser som gir minner for livet til mennesker, inntjening til eiere og varige verdier til kysten.
Havila Kystruten AS ble notert på Euronext Growth Oslo i august 2021. Gjennom sin hovedeier Havila Holding AS, har selskapet lange tradisjoner og høy kompetanse innenfor maritim virksomhet, med røtter i familie-eide selskap siden 50-tallet.
Hovedkontoret ligger i Fosnavåg.
VI TAR ANSVAR VI BRYR OSS VI DELER

The interim accounts are prepared in accordance with IAS 34 Interim Financial Reporting and are unaudited. The report should be read together with the annual report for 2021, which is published at Euronext Growth Oslo and is available at the company's homepage.
The accounts are characterized by loss of income as a result of the delayed delivery of Havila Castor and MNOK 80 after the fact that Havila Capella was hit by sanctions and was out of operation from 12 April to 28 June.
The operating costs are characterized by the fact that the company is still in a build-up phase with significant salary and operating costs related to training and training of crews before all the ships come into operation. Havila Capella was kept ready for operation with regular crew during the period it was out of operation.
The price of LNG is, as a result of the energy crisis and exacerbated by the war in Ukraine, far higher than what is assumed in the company's tender basis for the contract with the Ministry of Transport. In the accounts for the second quarter, a reimbursement of LNG costs from the Ministry of Transport of NOK 15 million has been included, of which NOK 8 million applies to the first quarter (see note 8).
The company receives good feedback from travelers for both the product and the concept. The orders for 2023 are satisfactory so far and the company is looking forward to a more stable period with all four ships in operation.
Total fixed assets 30.06.22 was MNOK 3,047, where investments in intangible assets and deferred tax assets was MNOK 57 per 30.06.22, ships under construction had a value of MNOK 1,003 and operational ships MNOK 1,973.
Total current assets had a value of MNOK 265 as of 30/06/22, where of bank deposits amounted to MNOK 122(of this MNOK 7 restricted withholding tax).
Net cash flow from operations was MNOK -217 as of 30/06/22. Cash flow from investing activities was MNOK -577 as of 30/06/22. Net cash flow from financing activities amounted to MNOK -479.
Total non-current liabilities recognized in the balance sheet was per 30/06/22 MNOK 1,753.
Total current liabilities amounted to MNOK 1,145 as of 30/06/22 consisting of trade payable, current liabilities to financial institutions, value added taxes, current liabilities to the owners, incurred expenses and advances from customers.
Delårsregnskapet er utarbeidet i henhold til IAS 34 Delårsrapportering og er ikke revidert. Rapporten bør ved lesning sammenholdes med årsrapporten for 2021 publisert på Euronext Growth og som også er tilgjengelig på selskapets hjemmesider.
Regnskapet preges av inntektsbortfall som følge av forsinket levering av Havila Castor og ca MNOK 80 etter at Havila Capella ble rammet av sanksjoner og var ute av drift fra 12. april til 28. juni.
Driftskostnadene preges av at selskapet fortsatt er i en oppbyggingsfase med betydelige lønns- og driftskostnader knyttet til opplæring og trening av mannskaper før alle skipene kommer i drift. Havila Capella ble holdt driftsklar med ordinær besetning i perioden den var ute av drift.
Prisen på LNG er, som følge av energikrisen og forsterket av krigen i Ukraina, langt høyere enn det som er lagt til grunn i selskapets anbudsgrunnlag for kontrakten med Samferdselsdepartementet. Det er i regnskapet for andre kvartal innregnet refusjon av LNG kostnader fra Samferdselsdepartementet med MNOK 15, hvorav MNOK 8 gjelder første kvartal (se note 8).
Selskapet får gode tilbakemeldinger fra reisende både for produktet og konseptet. Bestillingene for 2023 er tilfredsstillende så langt og selskapet ser fram til en mer stabil periode med etter hvert alle fire skip i drift.
Sum varige driftsmidler utgjorde pr. 30.06.22 MNOK 3 047, hvor investeringer i immaterielle eiendeler og utsatt skattefordel utgjorde MNOK 57 pr. 30.06.22, skip under utførelse utgjorde MNOK 1 003 og operasjonelle skip utgjorde MNOK 1 973.
Sum omløpsmidler utgjorde pr. 30.06.22 MNOK 265, der bankbeholdning utgjorde MNOK 122 hvorav MNOK 7 er bundne midler for skattetrekk.
Netto kontantstrøm fra drift var pr. 30.06.22 MNOK -217. Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter var MNOK -577 pr. 30.06.22. Netto kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter utgjorde MNOK -479.
Balanseført verdi av langsiktig gjeld var pr. 30.06.22 MNOK 1 753.
Annen kortsiktig gjeld var MNOK 1 145 pr. 30.06.22 bestående av leverandørgjeld, gjeld til kredittinstitusjoner, skyldige offentlige avgifter, kortsiktig gjeld til eiere, påløpte kostnader og forskudd fra kunder.
Havila Kystruten had per 30/06/22 325 employees which will sail the classic coastal route and 34 employees in the administration.
Havila Kystruten hadde pr. 30.06.22 325 ansatte som skal segle den klassiske kystruten og 34 ansatte i administrasjonen.
Fosnavåg, 19. september 2022 The Board of Havila Kystruten AS / Styret i Havila Kystruten AS
Per Sævik Chairman of the Board of Directors Styrets leder
Njål Sævik Board member Styremedlem
Bent Martini CEO Administrerende direktør
Anita Nybø Board member Styremedlem
Hege Sævik Rabben Board member Styremedlem
Vegard Sævik Board member Styremedlem



| NOTE | Q2 2022 | YTD 2022 | YTD 2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Operating income | Driftsinntekter | ||||
| Contractual revenues | Kontraktsinntekter | 26 784 | 43 845 | 36 000 | |
| Operating revenues | Operasjonelle inntekter | 39 879 | 69 318 | - | |
| Total operating revenues | Sum driftsinntekter | 66 663 | 113 163 | 36 000 | |
| Operating expenses | Driftkostnader | ||||
| Cost of Goods Sold | Varekostnader | -12 043 | -19 369 | - | |
| Payroll and other personnel expenses | Lønn- og sosiale kostnader | -52 509 | -96 150 | -25 839 | |
| Other operating expenses | Annen driftskostnad | -51 704 | -105 018 | -26 223 | |
| Total operating expenses | Sum driftskostnader | -116 256 | -220 538 | -52 062 | |
| Opertating income before depraciation (EBITDA) | Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) | -49 593 | -107 375 | -16 062 | |
| Depreciation | Avskrivninger | -16 123 | -25 989 | -1 650 | |
| Operating profit/(loss) | Driftsresultat | -65 716 | -133 364 | -17 712 | |
| Financial items | Finansposter | ||||
| Interest income | Renteinntekt | 168 | 289 | - | |
| Other financial income | Annen finansinntekt | 4 | 1 051 | 51 253 | 10 385 |
| Interest expenses | Annen rentekostnad | 5 | -28 378 | -41 717 | -774 |
| Interest to group company | Rentekostnad til foretak i samme konsern | - | - | - | |
| Other financial expenses | Annen finanskostnad | 4 | -88 037 | -100 220 | -286 |
| Net financial items | Netto finansinntekter/(kostnader) | -115 197 | -90 395 | 9 325 | |
| Profit before taxes | Resultat før skattekostnad | -180 913 | -223 759 | -8 387 | |

| NOTE | 30.06.2022 | 30.06.2021 | 31.12.2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ASSETS | EIENDELER | ||||
| Tangbile fixed assets | Varige eiendeler | ||||
| Deferred tax asset | Utsatt skattefordel | 38 564 | 17 674 | 38 564 | |
| Other intangible assets | Andre immaterielle eiendeler | 18 348 | 10 415 | 13 034 | |
| Vessel | Skip | 1 973 049 | 1 724 863 | 998 626 | |
| Vessels under construction | Nybyggingskontrakter | 1 003 791 | - | 1 433 309 | |
| Property, plant and equipment | Varige driftsmidler | 2 430 | 132 | 536 | |
| Right-of-use assets | Bruksretter | 5 | 11 285 | 8 080 | 12 122 |
| Total fixed assets | Sum varige driftsmidler | 3 047 467 | 1 761 164 | 2 496 190 | |
| Finanial fixed assets | Finansielle eiendeler | ||||
| Investments in shares | Investering i aksjer og andeler | 25 | 25 | 25 | |
| Other long-term receivables | Andre langsiktige fordringer | 2, 3 | 355 405 | 354 359 | 354 359 |
| Total financial assets | Sum finansielle eiendeler | 355 430 | 354 384 | 354 384 | |
| Total fixed assets | Sum anleggsmidler | 3 402 897 | 2 115 548 | 2 850 575 | |
| Current assets | Omløpsmidler | ||||
| Trade receivables | Kundefordringer | 84 322 | 2 167 | 16 972 | |
| Other current receivables | Andre kortsiktige fordringer | 50 801 | 2 934 | 20 997 | |
| Inventories | Varelager | 8 136 | - | 5 927 | |
| Cash and cash equivalents | Bankinnskudd, kontanter og lignende | 122 653 | 1 971 | 437 539 | |
| Total current assets | Sum omløpsmidler | 265 912 | 7 072 | 481 435 | |
| Total assets | Sum eiendeler | 3 668 810 | 2 122 620 | 3 332 010 | |
| Paid in equity | Innskutt egenkapital | ||||
| Share capital | Aksjekapital | 49 650 | 102 030 | 49 650 | |
| Share premium | Overkurs | 1 066 988 | 240 000 | 1 066 988 | |
| Total paid-in equity | Sum innskutt egenkapital | 1 116 638 | 342 030 | 1 116 638 | |
| Retained earnings | Opptjent egenkapital | ||||
| Uncovered loss | Udekket tap | -346 232 | -123 630 | -121 359 | |
| Total reained earnings | Sum opptjent egenkapital | -346 232 | -123 630 | -121 359 | |
| Total equity | Sum egenkapital | 770 406 | 218 400 | 995 280 | |
| LIABILITIES | GJELD | ||||
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | ||||
| Non-current liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 7 | 1 742 132 | 1 058 074 | 1 800 639 |
| Non-current lease liabilities | Langsiktige leieforpliktelser | 5, 7 | 10 210 | 7 512 | 10 944 |
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | 963 | - | 300 | |
| Total non-current liabilities | Sum langsiktig gjeld | 1 753 305 | 1 065 586 | 1 811 882 | |
| Current liabillities | Kortsiktig gjeld | ||||
| Trade payables | Leverandørgjeld | 76 111 | 29 732 | 54 260 | |
| Non-current liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 576 681 | - | 56 969 | |
| Public duties payable Intercompany liabilities |
Skyldige offentlige avgifter Gjeld til selskap i samme konsern |
2 810 356 264 |
383 792 714 |
8 433 357 140 |
|
| Other current liabilities | Annen kortsiktig gjeld | 131 799 | 15 139 | 46 648 | |
| Current lease liabilities | Kortsiktige leieforpliktelser | 1 433 | 666 | 1 399 | |
| Total current liabilities | Sum kortsiktig gjeld | 1 145 097 | 838 634 | 524 848 | |
| Total liabilities | Sum gjeld | 2 898 402 | 1 904 220 | 2 336 730 | |
| Total equity and liabilities | Sum egenkapital og gjeld | 3 668 810 | 2 122 620 | 3 332 010 |
| Share Capital | Share premium | Uncovered loss | Total | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Aksjekapital | Overkurs | Opptjent egenkapital | Total | ||
| Equity Statement | Egenkapitaloppstilling | ||||
| Equity per 31/03/22 | Egenkapital 31.12.21 | 49 650 | 1 066 988 | -121 359 | 995 279 |
| Profit / (Loss) for the period | Resultat i perioden | - | - | -223 759 | -223 759 |
| Other income and expenses | Andre inntekter og kostnader | -1 114 | -1 114 | ||
| Equity per 30/06/22 | Egenkapital 30.06.22 | 49 650 | 1 066 988 | -346 232 | 770 406 |

| Q2 2022 | YTD 2022 | YTD 2021 | ||
|---|---|---|---|---|
| Cash flows from operating activities | Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter | |||
| Profit/(loss) before tax | Resultat før skatt | -180 913 | -223 759 | -8 388 |
| Depreciation and impairment | Avskrivninger og nedskrivninger | 16 123 | 25 989 | 1 650 |
| Net interest expense | Netto rentekostnader | -28 210 | -41 428 | -774 |
| Inventories | Varelager | -235 | -2 209 | - |
| Trade receivables | Kundefordringer | -78 631 | -67 350 | -2 167 |
| Trade payables | Leverandørgjeld | 23 464 | 21 852 | 32 843 |
| Other accruals | Andre tidsavgrensningsposter | 106 597 | 69 662 | -5 420 |
| Cash flow from operating activities | Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter | -141 805 | -217 244 | 17 744 |
| Interest received | Innbetalt renteinntekt | - | - | - |
| Net cash from operating activities | Netto kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter | -141 805 | -217 244 | 17 744 |
| Cash flows from investing activities | Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter | |||
| Purchase of vessels under construction | Utbetalinger skip under bygging | 513 713 | 429 518 | -750 622 |
| Purchase of vessel | Utbetalinger til skip | -993 299 | -997 778 | - |
| Purchase of other property, plant and equipment, and intan gible assets |
Utbetalinger investeringer i andre driftsmidler og immateri elle eiendeler |
-2 537 | -9 006 | -1 905 |
| Correction of purchase | Korrigering av tidligere aktiveringer | - | - | 2 953 |
| Net cash flows from investing activities | Netto kontantstrøm fra investeringsaktiviteter | -482 123 | -577 265 | -749 574 |
| Cash flow from financing activities | Kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter | |||
| Proceeds from borrowings | Innbetaling fra opptak av ny gjeld | 511 575 | 461 205 | 715 743 |
| Proceeds from intercompany borrowings | Innbetaling fra opptak av ny konsernintern gjeld | 148 | -876 | 35 171 |
| Interest paid | Betalte rentekostnad | 4 293 | 19 853 | -17 808 |
| Repayment of leases liabilites | Nedbetaling av leieforpliktelser | -349 | -558 | -321 |
| Net cash flow from financing activities | Netto kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter | 515 667 | 479 624 | 732 785 |
| Net change in cash and cash equivalents | Netto endring i kontanter og kontantekvivalenter | -108 262 | -314 886 | 955 |
| Cash and cash equivalents at the beginning of the period | Kontanter og kontantekvivalenter ved begynnelsen av perioden | 230 915 | 437 539 | 1 016 |
| Cash and cash equivalents at the end of the period | Kontanter og kontantekvivalenter ved periodeslutt | 122 653 | 122 653 | 1 971 |


The accounting principles and valuation methods used for assets and liabilities are the same for the interim accounts as in the annual accounts for 2020. The interim report is based on IAS 34. Havila Kystruten AS were established the 18th of May 2021. Audited figures for the subsidiaries as of 31/12/21 and half-year report from 2021 are used as comparable figures.
The fair value of long-term debt is calculated by determining the net present value of estimated cash flow during the restructuring period for the interest bearing and the non-interest bearing part of the debt. The calculated effect has reduced the value of the debt in the balance sheet and booked as financial income in the profit and loss account.
Havila Kystruten evaluates whether an arrangement contains a lease according to IFRS 16, and establish principles for calculation, measurement and presentation of leases and for information about these.
See note 5.
In the preparation of the interim report estimates and assumptions have been made that have affected the profit and loss account and the valuation of assets and liabilities, and uncertain assets and liabilities on the balance sheet date in accordance with generally accepted accounting practice. Areas which to a large extent contain such subjective evaluations, a high degree of complexity, or areas where the assumptions and estimates are material for the interim report, are described in the notes.
Estimates and judgements are reviewed on an ongoing basis and are based on experience, consultation with experts, trend analyses and several other factors, including forecast future events that are deemed probable under current circumstances.
From the 1st of January 2019 the Group has implemented the new leasing standard IFRS 16. For all leases, except for short-term leases and leases of low value, a lease liability and a corresponding right-of-use asset is recognized in the consolidated statement of financial position. In determining the lease term, management considers all facts and circumstances that create an economic incentive to exercise an extension option, or not exercise a termination option. Extension options are only included in the lease term if the lease is reasonably certain to be extended.
Benyttede regnskapsprinsipper og verdsettelsesmetoder for eiendeler og gjeld er de samme som for årsregnskapet for 2020. Delårsrapporten er avgitt i henhold til IAS 34. Havila Kystruten AS ble stiftet 18. mai 2021. Reviderte tall for datterselskapene pr. 31.12.21 og halvårsrapport fra 2021 er benyttet som sammenligningstall.
Virkelig verdi på langsiktig gjeld er beregnet ved å fastsette markedsverdien av langsiktige gjeld ved å kalkulere nåverdien av estimert kontantstrøm i avtaleperioden for rentebærende og ikke rentebærende del av gjelden. Differansen mellom nominell verdi og virkelig verdi reduserer gjelden i balansen og er ført som finansinntekt i resultatregnskapet.
Havila Kystruten vurderer hvorvidt en avtale inneholder en leieavtale i samsvar med IFRS 16, og fastsetter prinsippene for innregning, måling og presentasjon av leieavtaler og for opplsyninger om disse.
Se note 5.
Ved utarbeidelsen av delårsrapporten er det gjort estimater og forutsetninger som har påvirket resultatregnskapet og verdsettelsen av eiendeler og forpliktelser, og usikre eiendeler og forpliktelser på balansedagen i samsvar med god regnskapsskikk. Områder som i stor grad inneholder slike subjektive vurderinger, høy grad av kompleksitet, eller områder der forutsetningene og estimatene er vesentlige for delårsrapporten, er beskrevet i notene.
Estimater og vurderinger vurderes fortløpende og er basert på erfaring, konsultasjon med eksperter, trendanalyser og flere andre faktorer, inkludert prognoser for fremtidige hendelser som anses som sannsynlige under dagens forhold.
Fra 1. januar 2019 har konsernet implementert den nye standarden for leieavtaler, IFRS 16. For alle leieavtaler, med unntak av kortsiktige leieavtaler og leieavtaler med lav verdi, innregnes en leieforpliktelse og en tilsvarende bruksrett i balansen. Ved fastsettelsen av leieperioden vurderer ledelsen alle fakta og omstendigheter som skaper et økonomisk grunnlag for utøvelse av opsjoner eller ikke. Forlengelsesmuligheter er bare inkludert i leieperioden dersom leieavtalen rimelig sikkert vil bli utvidet.
Periods after a termination option are included in the lease term unless it is reasonably certain that the option will be exercised. Potential future cash outflows have not been included in the lease liability because it is not reasonable certain that the leases will be extended (or because it is reasonable certain that it will be terminated).
The assessment is reviewed if a significant event or a significant change in circumstances occurs which affects this assessment and that is within the control of the Group.
Rights and obligations relating to the terminated contract with Barreras have been transferred to Havila Holding AS.
Receivables and equivalent debt item of NOK 354.4 million will remain in the accounts until the case is closed.
Other financial income mainly consists of unrealized agio gain on liabilities to financial institutions.
Other financial expenses mainly consist of realized and unrealized agio loss.
The Group implemented IFRS 16 Leases 1 January 2019.
Lease liabilities according to IFRS 16 is measured as the present value of the remaining lease payments, discounted using the lessee's incremental borrowing rate. The Group's weighted average incremental borrowing rate applied to the lease liabilities on 1st of January 2019 was 4,9 % for other leases. The associated right-of use assets were measured at an amount equal to the lease liability, adjusted by the amount of any prepaid or accrued lease payments relating to that lease recognized in the balance sheet at 31 December 2018.
The Group's leases consist of office facilities, apartments and ship equipment. Lease of apartments continues until they are terminated. 5 years is assumed. Lease of office facilities has a rental period of 10 years and is automatically renewed with new 5 years unless the agreement is terminated within the agreed deadlines. Ship equipment is leased between 5 and 8 years.
Contracts may contain both lease and non-lease components. The Group allocates the consideration in the contract to the lease and nonlease components based on their relative stand-alone prices. However, for leases of real estate for which the group is a lessee, it has elected not to separate lease and non-lease components and instead accounts for these as a single lease component.
Perioder etter oppsigelsesopsjon er inkludert i leieperioden, med mindre det er rimelig sikkert at opsjonen skal utøves. Potensielle fremtidige kontantstrømmer er ikke inkludert i leieavtalen, fordi det ikke er rimelig sikkert at leieavtalen vil bli forlenget (eller fordi det er rimelig sikkert at det vil bli avsluttet).
Vurderingen gjenopptas dersom det oppstår en vesentlig endring i omstendigheter som påvirker denne vurderingen, og som ligger innenfor konsernets kontroll.
Rettigheter og forpliktelser knyttet til terminert kontrakt med Barreras er overdratt til Havila Holding AS.
Kravet og tilsvarende gjeldspost på NOK 354,4 million beholdes i regnskapet inntil saken er avgjort.
Annen finansinntekt består i hovedsak av urealisert valutagevinst på gjeld til kredittinstitusjoner.
Annen finanskostnad består i hovedsak av realisert og urealisert valutatap.
Konsernet implementerte IFRS 16 Leieavtaler 1. januar 2019.
Leieforpliktelser i henhold til IFRS 16 blir målt som nåverdien av de resterende leiebetalingene, diskontert med leietakerens marginale lånerente. Konsernets vektede gjennomsnittlige marginale lånerente på leieforpliktelsene pr. 1. januar 2019 var 4,9 % for øvrige leieavtaler. Den tilknyttede bruksretten for eiendelene ble målt til et beløp tilsvarende leieforpliktelsen justert for eventuelle forskuddsbetalinger eller påløpte leiekostnader balanseført pr. 31. desember 2018.
Konsernets leieavtaler består av kontorlokaler, leiligheter og skipsutstyr. Leie av leiligheter løper til de blir sagt om. 5 år er lagt til grunn. Leie av kontorlokaler har leieperiode 10 år og fornyes automatisk med nye 5 år om ikke avtalen sies opp innen avtalte frister. Skipsutstyr leies mellom 5 og 8 år.
Kontrakter kan inneholde både leie og ikke-leie komponenter. Konsernet allokerer vederlaget i kontrakten mellom leie og ikke-leie komponentene basert på komponentenes relative frittstående priser. For leiekontrakter av kontorlokaler der konsernet er leietaker, har imidlertid konsernet valgt å ikke skille leie og ikke-leie komponenter, og i stedet regnskapsføre disse som en enkelt leiekomponent.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ship Equipment/ Skipsutstyr |
Property/ Eiendom |
Total | ||
| Total lease liabilites as at 31/12/21 | Sum leieforpliktelser pr. 31.12.21 | 3 838 | 8 505 | 12 343 |
| Addition new leases | Tilgang nye leieavtaler | |||
| Disposal / termination of leases | Avgang / opphør av leieavtaler | |||
| Lease payments | Leiebetalinger | -418 | -282 | -700 |
| Total lease liabilities as at 30/06/22 | Sum leieforpliktelser pr. 30.06.22 | 3 420 | 8 223 | 11 643 |
The Balance Sheet shows the following amounts relating to leases:
Balansen viser følgende beløp relatert til leieavtaler:
| NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|
| Right of use assets* | Brusrett eiendeler* | 30.06.2022 | 31.03.2022 |
| Property | Eiendom | 7 921 | 8 176 |
| Ship Equipment | Skipsutstyr | 3 364 | 3 527 |
| Total | Sum | 11 285 | 11 703 |
* Included in "Tangible fixed assets" in the balance sheet.
* Inkludert i "Varige driftsmidler" i balansen.
| NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|
| Lease liabilities** | Leieforpliktelser** | 30.06.2022 | 31.03.2022 |
| Current | Kortsiktig | 1 433 | 1 399 |
| Non-Current | Langsiktig | 10 210 | 10 944 |
| Total | Sum | 11 643 | 12 343 |
** Current lease liabilities is shown as separate line item "current lease liabilities in the balance sheet. Non-current lease liabilities is shown as separate line item "non-current liabilities" in the balance sheet.
The Statement of Profit or Loss shows the following amounts relating to leases:
** Kortsiktige leieforpliktelser vises i egen post "kortsiktige leieforpliktelser i balansen. Langsiktige leieforpliktelser vises i egen post "langsiktige leieforpliktelser" i balansen.
Resultatregnskapet viser følgende beløp relatert til leieavtaler:
| Total | Sum | 816 | 315 |
|---|---|---|---|
| Expenses relating to short-term leases | Kostnader relatert til kortsiktig leieavtaler | 558 | 209 |
| Interest expense | Rentekostnader | 258 | 106 |
| 30.06.2022 | 31.03.2022 | ||
| NOK 1000 |
| NOK 1000 | ||
|---|---|---|
| Øvrig kortsiktig gjeld | 30.06.2022 | 31.03.2022 |
| Havila Holding AS | 354 551 | 354 551 |
| Sum | 354 551 | 354 551 |
| *Renter opphørte 31.12.20 | ||
| Leverandørgjeld | 30.06.2022 | 31.03.2022 |
| Havila Shipping ASA | 8 | - |
| Havila Holding AS | 2 586 | 2 438 |
| Havila Hotels AS | 5 | - |
| Sum | 2 599 | 2 438 |
| Kundefordringer | 30.06.2022 | 31.03.2022 |
| Havila Holding AS | 3 992 | - |
| Sum | 3 992 | - |
Debt to Havila Holding AS NOK 354,5 million related to the claim towards the Spanish shipyard Hijos de J. Barreras and will be settled when the case against Barreras is clarified.
Liabilities to financial institutions is interest-bearing.
Gjeld til kredittinstitusjoner er rentebærende.
| Nominal value at 30/06/22 | Nominell verdi pr. 30.06.22 | NOK 1000 | ||
|---|---|---|---|---|
| Liabilities | Gjeld | Nominal value / Nominell verdi |
Unamortised transaction costs / Uamortisert transaksjonskostnad |
Book value / Bokført verdi |
| Liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 2 326 862 | 8 049 | 2 318 813 |
| Liabilities to parent Havila Holding AS | Gjeld til morselskap Havila Holding AS | 354 551 | - | 354 551 |
| Lease liabilities* | Leieforpliktelser* | 11 643 | - | 11 643 |
| Total | Sum | 2 693 056 | 8 049 | 2 685 007 |
| * Includes both current and non-current liabilites * Inneholder både langsiktige og kortsiktige leieforpliktelser |
| Nominal value at 31/03/22 | Nominell verdi pr. 31.03.22 | NOK 1000 | ||
|---|---|---|---|---|
| Liabilities | Gjeld | Nominal value / Nominell verdi |
Unamortised transaction costs / Uamortisert transaksjonskostnad |
Book value / Bokført verdi |
| Liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 1 815 470 | 8 232 | 1 807 238 |
| Liabilities to parent Havila Holding AS | Gjeld til morselskap Havila Holding AS | 353 678 | - | 353 678 |
| Lease liabilities* | Leieforpliktelser* | 11 993 | - | 11 993 |
| Total | Sum | 2 181 141 | 8 232 | 2 172 909 |
| * Includes both current and non-current liabilites * Inneholder både langsiktige og kortsiktige leieforpliktelser |
The company informed on 15/09/22 about refinancing of the company's ship conditional on completion of loan documentation. The financing amounts to a total of 370 million euros and covers payment to Tersan on delivery of Havila Polaris and Havila Pollux as well as redemption of existing debt related to all the ships.
The company also announced the planned sailing date for Havila Polaris no later than 29 December 2022 and Havila Pollux no later than 22 March 2023.
As a result of the energy crisis in Europe, and reinforced by the war in Ukraine, the price of LNG has risen to a level far higher than what is based on the company's contract with the Ministry of Transport. Today's indexation of the remuneration in the contracts does not reflect the LNG prices and has a long time lag. Because of this and in order to get refinancing in place so that the ships will now operate on coastal routes, the company has made an agreement with the ministry on additional remuneration for 2022. An additional remuneration has been agreed whereby the company covers the price increase for gas of 60%, on top of the cost level in the tender process in full, and that the Ministry of Transport covers 90% of the additional costs beyond this. The company's assessment is that the additional remuneration only partially covers the additional costs associated with the use of gas over and above the cost of traditional fuel.
Selskapet informerte 15.09.22 om refinansiering av selskapets skip betinget av ferdigstillelse av lånedokumentasjon. Finansieringen utgjør samlet 370 millioner euro og dekker betaling til Tersan ved levering av Havila Polaris og Havila Pollux samt innløsning av eksisterende gjeld knyttet til alle skipene.
Selskapet varslet også planlagt seilingsdato for Havila Polaris senest 29. desember 2022 og Havila Pollux senest 22. mars 2023.
Prisen på LNG har som følge av energikrisen i Europa, og forsterket av krigen i Ukraina, steget til et nivå langt høyere enn det som ligger til grunn i selskapets kontrakt med Samferdselsdepartementet. Dagens indeksering av vederlaget i kontraktene reflekterer ikke LNG-prisene og har et langt tidsetterslep. På grunn av dette og for å få på plass refinansiering slik at skipene nå kommer i kystrutedrift har selskapet gjort avtale med departementet om tilleggsvederlag for 2022. Det er avtalt et tilleggsvederlag der selskapet dekker prisoppgangen for gass på 60% av anbudsgrunnlaget fullt ut, og at Samferdselsdepartementet dekker 90% av merkostnadene utover dette. Selskapets vurdering er at tilleggsvederlaget bare delvis dekker merkostnadene forbundet med bruk av gass utover kostnaden for tradisjonelt drivstoff.
Per 14/09/22 459 shareholders owns the company, whereof 27 shareholders from outside of Norway. Havila Holding AS owns 60.4 % of the company. The company has no own shares.
The share capital amounts to NOK 49.65 million, comprising 49 650 000 shares at par value NOK 1. Havila Kystruten AS has one class of shares, where each share gives one vote at the company's general meeting.
Pr. 14.09.22 hadde selskapet 459 aksjonærer hvorav 27 med adresse utenfor Norge. Havila Holding AS eier 60,4 % av selskapet. Selskapet eier ingen egen aksjer.
Aksjekapital er NOK 49,65 million fordelt på 49 650 000 aksjer pålydende NOK 1. Havila Kystruten AS har èn aksjeklasse, der hver aksje gir en stemme på selskapets generalforsamling.
| Shareholder/Aksjonær | Shares/Aksjer | Interest/andel |
|---|---|---|
| HAVILA HOLDING AS | 30 000 000 | 60,4 % |
| DZ Privatbank S.A. | 4 964 999 | 10,0 % |
| FARVATN CAPITAL AS | 1 960 784 | 3,9 % |
| Goldman Sachs International | 1 493 791 | 3,0 % |
| MP PENSJON PK | 980 382 | 2,0 % |
| KLAVENESS MARINE FINANCE AS | 650 000 | 1,3 % |
| VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE VERD | 587 784 | 1,2 % |
| CLEARSTREAM BANKING S.A. | 586 787 | 1,2 % |
| VERDIPAPIRFONDET NORDEA AVKASTNING | 510 000 | 1,0 % |
| MUSTANG CAPITAL AS | 500 000 | 1,0 % |
| Oslo Venture Pte Ltd | 460 821 | 0,9 % |
| PESCARA INVEST AS | 423 000 | 0,9 % |
| Zolen & Månen AS | 401 500 | 0,8 % |
| VERDIPAPIRFONDET NORDEA KAPITAL | 400 000 | 0,8 % |
| Euroclear Bank S.A./N.V. | 352 097 | 0,7 % |
| EQUINOR PENSJON | 350 000 | 0,7 % |
| VERDIPAPIRFONDET NORDEA NORGE PLUS | 310 000 | 0,6 % |
| WIECO INVEST AS | 300 000 | 0,6 % |
| CAMACA AS | 253 803 | 0,5 % |
| PETROSERVICE AS | 200 000 | 0,4 % |
| 20 LARGEST/20 STØRSTE | 45 685 748 | 92,0 % |
| Other/Øvrig | 3 964 252 | 8,0 % |
| Total | 49 650 000 | 100,0 % |
P.O. Box 215, N-6099 Fosnavåg Tel.: +47 70 00 70 70
havilavoyages.com

THE BEST WAY TO EXPERIENCE THE BEST OF NORWAY
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.