Quarterly Report • Nov 28, 2022
Quarterly Report
Open in ViewerOpens in native device viewer

Quarterly report 3 Kvartalsrapport 3 2022

| About us | Equity Statement | ||
|---|---|---|---|
| Om oss | 3 | Egenkapitaloppstilling | 8 |
| Quarterly report | Cash flow statement | ||
| Kvartalsrapport | 4 | Kontantstrømoppstilling | 9 |
| Profit and loss account | Notes to the interim report | ||
| Resultatregnskap | 6 | Noter til delårsrapport | 10 |
| Balance sheet | Shares and shareholders | ||
| Balanse | 7 | Aksjer og aksjonærer | 15 |

Havila Kystruten will operate four ships on the classical coastal voyage between Bergen and Kirkenes with the Norwegian coast's most environmentally friendly ships.
The contract with the government is for the period until end of 2030, with one optional year for the government. Our mission is to create safe, sustainable and eventful journeys that provide memories for life, earnings for owners and lasting values for the coast.
Havila Kystruten AS was listed on Euronext Growth Oslo in August 2021. Through it's principal shareholder, Havila Holding AS, the company has a long tradition and high competency in the maritime sector, with roots in family-owned companies since the 50s.
The head office is located in Fosnavåg.
TO LEAD TO CARE TO SHARE
Havila Kystruten skal drifte fire, nye skip på den klassiske kystruten mellom Bergen og Kirkenes med norskekystens mest miljøvennlige skip.
Kontrakten med staten er for perioden ut 2030, med opsjon for staten for ett års forlengelse. Vårt oppdrag er å skape trygge, bærekraftige og opplevelsesrike reiser som gir minner for livet til mennesker, inntjening til eiere og varige verdier til kysten.
Havila Kystruten AS ble notert på Euronext Growth Oslo i august 2021. Gjennom sin hovedeier Havila Holding AS, har selskapet lange tradisjoner og høy kompetanse innenfor maritim virksomhet, med røtter i familie-eide selskap siden 50-tallet.
Hovedkontoret ligger i Fosnavåg.
VI TAR ANSVAR VI BRYR OSS
VI DELER

The interim accounts are prepared in accordance with IAS 34 Interim Financial Reporting and are unaudited. The report should be read together with the annual report for 2021, which is published at Euronext Growth Oslo and is available at the company's homepage.
Havila Kystruten sailed the entire 3rd quarter with two ships on route, Havila Capella and Havila Castor. The occupancy for the period bears the stamp of uncertainty and cancellations from several tour operators.
The operating costs are still characterized by the build-up phase, with significant salary and operating costs related to the education and training of crews before all the ships come into operation.
The price of LNG is still far higher than what is based on the company's tender basis for the contract with the Ministry of Transport. To date, reimbursement of LNG costs from the Ministry of Transport has been included in the amount of NOK 95 million, of which NOK 55 million applies to the third quarter.
The company receives good feedback from travelers both for the product and the concet, and is experiencing increased interest in the Havila Kystruten brand. This has resulted in a steady increase in the number of orders, which already represent about 50% of expectations for next year. The company is looking forward to a more stable period with all four ships in operation.
Total fixed assets was MNOK 3,028, where investments in intangible assets and deferred tax assets was MNOK 64 , ships under construction had a value of MNOK 1,024 and operational ships MNOK 1,923.
Total current assets had a value of MNOK 246, where of bank deposits amounted to MNOK 64 (of this MNOK 6 restricted withholding tax).
Net cash flow from operations was MNOK -109. Cash flow from investing activities was MNOK 3. Net cash flow from financing activities amounted to MNOK 47.
Total non-current liabilities recognized in the balance sheet was MNOK 1,791.
Total current liabilities amounted to MNOK 1,178 as of consisting of trade payable, current liabilities to financial institutions, value added taxes, current liabilities to the owners, incurred expenses and advances from customers.
Delårsregnskapet er utarbeidet i henhold til IAS 34 Delårsrapportering og er ikke revidert. Rapporten bør ved lesning sammenholdes med årsrapporten for 2021 publisert på Euronext Growth og som også er tilgjengelig på selskapets hjemmesider.
Havila Kystruten seilte hele 3. kvartal med to skip i rute, Havila Capella og Havila Castor. Belegget for perioden bærer preg av usikkerhet og kanselleringer fra flere turoperatører.
Driftskostnadene preges fortsatt av oppbyggingsfase med betydelige lønns- og driftskostnader knyttet opplæring og trening av mannskaper før alle skipene kommer i drift.
Prisen på LNG er fortsatt langt høyere en det som er lagt til grunn i selskapet anbudsgrunnlag for kontrakten med Samferdselsdepartementet. Det er hittil innregnet refusjon av LNG kostnader fra Samferdselsdepartementet med MNOK 95, hvorav MNOK 55 gjelder tredje kvartal.
Selskapet får gode tilbakemeldinger fra reisende både for produkt og konsept, og ser en økt interesse for merkevaren Havila Kystruten. Det har resultert i en stadig økning i antall bestillinger, som allerede utgjør ca 50 % av forventingene for neste år. Selskapet ser frem til en mer stabil periode etter hvert som alle fire skip er kommet i drift.
Sum varige driftsmidler utgjorde MNOK 3 028, hvor investeringer i immaterielle eiendeler og utsatt skattefordel utgjorde MNOK 63, skip under utførelse utgjorde MNOK 1 024 og operasjonelle skip utgjorde MNOK 1 923.
Sum omløpsmidler utgjorde MNOK 246, der bankbeholdning utgjorde MNOK 64 hvorav MNOK 6 er bundne midler for skattetrekk.
Netto kontantstrøm fra drift var MNOK -109. Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter var MNOK -3. Netto kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter utgjorde MNOK 47.
Balanseført verdi av langsiktig gjeld var MNOK 1 791.
Annen kortsiktig gjeld var MNOK 1 178 bestående av leverandørgjeld, gjeld til kredittinstitusjoner, skyldige offentlige avgifter, kortsiktig gjeld til eiere, påløpte kostnader og forskudd fra kunder.
Havila Kystruten had 349 employees per 30/09/22 which will sail the classic coastal route and 36 employees in the administration.
Havila Kystruten hadde 349 ansatte pr. 30.09.22 som skal seile den klassiske kystruten og 36 ansatte i administrasjonen.
Fosnavåg, 28. november 2022 The Board of Havila Kystruten AS / Styret i Havila Kystruten AS
Per Sævik Chairman of the Board of Directors Styrets leder
Njål Sævik Board member Styremedlem
Bent Martini CEO Administrerende direktør
Anita Nybø Board member Styremedlem
Hege Sævik Rabben Board member Styremedlem
Vegard Sævik Board member Styremedlem



| NOTE | Q3 - 22 | YTD Q3 - 22 | YTD Q3 - 21 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Operating income | Driftsinntekter | ||||
| Contractual revenues | Kontraktsinntekter | 34 122 | 77 967 | 36 000 | |
| Operating revenues | Operasjonelle inntekter | 100 296 | 169 614 | - | |
| Total operating revenues | Sum driftsinntekter | 134 418 | 247 581 | 36 000 | |
| Operating expenses | Driftkostnader | ||||
| Cost of Goods Sold | Varekostnader | -19 247 | -38 617 | - | |
| Payroll and other personnel expenses | Lønn- og sosiale kostnader | -73 168 | -169 319 | -40 997 | |
| Other operating expenses | Annen driftskostnad | -56 868 | -161 858 | -40 603 | |
| Total operating expenses | Sum driftskostnader | -149 284 | -369 793 | -81 600 | |
| Opertating income before depraciation (EBITDA) | Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) | -14 865 | -122 212 | -45 600 | |
| Depreciation | Avskrivninger | -19 711 | -45 700 | -2 522 | |
| Operating profit/(loss) | Driftsresultat | -34 576 | -167 912 | -48 122 | |
| Financial items | Finansposter | ||||
| Interest income | Renteinntekt | 1 434 | 1 723 | 8 | |
| Other financial income | Annen finansinntekt | 4 | 769 | 52 023 | 10 553 |
| Interest expenses | Annen rentekostnad | 5 | -31 103 | -72 820 | -1 515 |
| Interest to group company | Rentekostnad til foretak i samme konsern | - | - | - | |
| Other financial expenses | Annen finanskostnad | 4 | -46 072 | -145 977 | -39 830 |
| Net financial items | Netto finansinntekter/(kostnader) | -74 971 | -165 051 | -30 784 | |
| Profit before taxes | Resultat før skattekostnad | -109 548 | -332 963 | -78 906 | |

| NOTE | 30.09.2022 | 30.09.2021 | 31.12.2021 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ASSETS | EIENDELER | ||||
| Tangbile fixed assets | Varige eiendeler | ||||
| Deferred tax asset | Utsatt skattefordel | 38 564 | 33 178 | 38 564 | |
| Other intangible assets | Andre immaterielle eiendeler | 24 677 | 10 998 | 13 034 | |
| Vessel | Skip | 1 923 384 | - | 998 626 | |
| Vessels under construction | Nybyggingskontrakter | 1 024 434 | 1 978 304 | 1 433 309 | |
| Property, plant and equipment | Varige driftsmidler | 2 360 | 398 | 536 | |
| Right-of-use assets | Bruksretter | 15 553 | 8 689 | 12 122 | |
| Total fixed assets | Sum varige driftsmidler | 3 028 971 | 2 031 567 | 2 496 190 | |
| Finanial fixed assets | Finansielle eiendeler | ||||
| Investments in shares | Investering i aksjer og andeler | 25 | 25 | 25 | |
| Other long-term receivables | Andre langsiktige fordringer | 355 805 | - | 354 359 | |
| Total financial assets | Sum finansielle eiendeler | 355 830 | 25 | 354 384 | |
| Total fixed assets | Sum anleggsmidler | 3 384 801 | 2 031 592 | 2 850 575 | |
| Current assets | Omløpsmidler | ||||
| Trade receivables | Kundefordringer | 94 561 | 1 533 | 16 972 | |
| Other current receivables | Andre kortsiktige fordringer | 55 693 | 360 976 | 20 997 | |
| Inventories | Varelager | 32 365 | 699 | 5 927 | |
| Cash and cash equivalents | Bankinnskudd, kontanter og lignende | 64 011 | 364 680 | 437 539 | |
| Total current assets | Sum omløpsmidler | 246 630 | 727 889 | 481 435 | |
| Total assets | Sum eiendeler | 3 631 431 | 2 759 481 | 3 332 010 | |
| Paid in equity | Innskutt egenkapital | ||||
| Share capital | Aksjekapital | 49 650 | 49 650 | 49 650 | |
| Share premium | Overkurs | 1 066 988 | 1 066 988 | 1 066 988 | |
| Total paid-in equity | Sum innskutt egenkapital | 1 116 638 | 1 116 638 | 1 116 638 | |
| Retained earnings | Opptjent egenkapital | ||||
| Uncovered loss | Udekket tap | -455 387 | -72 729 | -121 359 | |
| Total reained earnings | Sum opptjent egenkapital | -455 387 | -72 729 | -121 359 | |
| Total equity | Sum egenkapital | 661 251 | 1 043 909 | 995 280 | |
| LIABILITIES | GJELD | ||||
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | ||||
| Non-current liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 1 776 545 | 1 306 254 | 1 800 639 | |
| Non-current lease liabilities | Langsiktige leieforpliktelser | 13 900 | 8 017 | 10 944 | |
| Other non-current liabilities | Annen langsiktig gjeld | 982 | - | 300 | |
| Total non-current liabilities | Sum langsiktig gjeld | 1 791 428 | 1 314 271 | 1 811 882 | |
| Current liabillities | Kortsiktig gjeld | ||||
| Trade payables | Leverandørgjeld | 91 476 | 22 911 | 54 260 | |
| Non-current liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 582 135 | - | 56 969 | |
| Public duties payable | Skyldige offentlige avgifter | 10 013 | 2 119 | 8 433 | |
| Intercompany liabilities | Gjeld til selskap i samme konsern | 355 899 | 356 349 | 357 140 | |
| Other current liabilities | Annen kortsiktig gjeld | 137 117 | 19 097 | 46 648 | |
| Current lease liabilities | Kortsiktige leieforpliktelser | 2 111 | 825 | 1 399 | |
| Total current liabilities | Sum kortsiktig gjeld | 1 178 752 | 401 301 | 524 848 | |
| Total liabilities | Sum gjeld | 2 970 180 | 1 715 572 | 2 336 730 | |
| Total equity and liabilities | Sum egenkapital og gjeld | 3 631 431 | 2 759 481 | 3 332 010 |
| Share Capital | Share premium | Uncovered loss | Total | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Aksjekapital | Overkurs | Opptjent egenkapital | Total | ||
| Equity Statement | Egenkapitaloppstilling | ||||
| Equity per 31/03/22 | Egenkapital 31.12.21 | 49 650 | 1 066 988 | -121 359 | 995 279 |
| Profit/ (Loss) for the period | Resultat i perioden | - | - | -332 963 | -332 963 |
| Other income and expenses | Andre inntekter og kostnader | -1 065 | -1 065 | ||
| Equity per 30/09/22 | Egenkapital 30.09.22 | 49 650 | 1 066 988 | -455 387 | 661 251 |

| Q3 2022 | YTD 2022 | YTD 2021 | ||
|---|---|---|---|---|
| Cash flows from operating activities | Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter | |||
| Profit/(loss) before tax | Resultat før skatt | -109 548 | -332 963 | -78 906 |
| Depreciation and impairment | Avskrivninger og nedskrivninger | 19 711 | 45 700 | 2 522 |
| Net interest expense | Netto rentekostnader | -29 669 | -71 097 | 1 507 |
| Inventories | Varelager | -24 229 | -26 439 | - |
| Trade receivables | Kundefordringer | -10 238 | -77 589 | -1 533 |
| Trade payables | Leverandørgjeld | 15 365 | 37 216 | 37 998 |
| Other accruals | Andre tidsavgrensningsposter | 29 168 | 98 487 | -6 598 |
| Cash flow from operating activities | Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter | -109 440 | -326 685 | -45 009 |
| Interest received | Innbetalt renteinntekt | - | - | - |
| Net cash from operating activities | Netto kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter | -109 440 | -326 685 | -45 009 |
| Cash flows from investing activities | Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter | |||
| Purchase of vessels under construction | Utbetalinger skip under bygging | -20 643 | 408 875 | -1 004 063 |
| Purchase of vessel | Utbetalinger til skip | 31 711 | -966 067 | - |
| Purchase of other property, plant and equipment, and intan gible assets |
Utbetalinger investeringer i andre driftsmidler og immateri elle eiendeler |
-7 398 | -16 404 | -3 377 |
| Correction of purchase | Korrigering av tidligere aktiveringer | - | - | 2 953 |
| Net cash flows from investing activities | Netto kontantstrøm fra investeringsaktiviteter | 3 669 | -573 597 | -1 004 487 |
| Cash flow from financing activities | Kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter | |||
| Proceeds from borrowings | Innbetaling fra opptak av ny gjeld | 39 867 | 501 072 | 963 923 |
| Proceeds from intercompany borrowings | Innbetaling fra opptak av ny konsernintern gjeld | -365 | -1 240 | 1 805 |
| Interest paid | Betalte rentekostnad | 8 143 | 27 995 | -29 578 |
| Share capital increase | Emisjon, netto transaksjonskostnader | - | 477 524 | |
| Repayment of leases liabilites | Nedbetaling av leieforpliktelser | -516 | -1 074 | -513 |
| Net cash flow from financing activities | Netto kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter | 47 129 | 526 753 | 1 413 161 |
| Net change in cash and cash equivalents | Netto endring i kontanter og kontantekvivalenter | -58 642 | -373 528 | 363 664 |
| Cash and cash equivalents at the beginning of the period | Kontanter og kontantekvivalenter ved begynnelsen av perioden | 122 653 | 437 539 | 1 016 |
| Cash and cash equivalents at the end of the period | Kontanter og kontantekvivalenter ved periodeslutt | 64 011 | 64 011 | 364 680 |


The accounting principles and valuation methods used for assets and liabilities are the same for the interim accounts as in the annual accounts for 2020. The interim report is based on IAS 34. Havila Kystruten AS were established the 18th of May 2021. Audited figures for the subsidiaries as of 31/12/21 and half-year report from 2021 are used as comparable figures.
The fair value of long-term debt is calculated by determining the net present value of estimated cash flow during the restructuring period for the interest bearing and the non-interest bearing part of the debt. The calculated effect has reduced the value of the debt in the balance sheet and booked as financial income in the profit and loss account.
Havila Kystruten evaluates whether an arrangement contains a lease according to IFRS 16, and establish principles for calculation, measurement and presentation of leases and for information about these.
See note 5.
In the preparation of the interim report estimates and assumptions have been made that have affected the profit and loss account and the valuation of assets and liabilities, and uncertain assets and liabilities on the balance sheet date in accordance with generally accepted accounting practice. Areas which to a large extent contain such subjective evaluations, a high degree of complexity, or areas where the assumptions and estimates are material for the interim report, are described in the notes.
Estimates and judgements are reviewed on an ongoing basis and are based on experience, consultation with experts, trend analyses and several other factors, including forecast future events that are deemed probable under current circumstances.
From the 1st of January 2019 the Group has implemented the new leasing standard IFRS 16. For all leases, except for short-term leases and leases of low value, a lease liability and a corresponding right-of-use asset is recognized in the consolidated statement of financial position. In determining the lease term, management considers all facts and circumstances that create an economic incentive to exercise an extension option, or not exercise a termination option. Extension options are only included in the lease term if the lease is reasonably certain to be extended.
Benyttede regnskapsprinsipper og verdsettelsesmetoder for eiendeler og gjeld er de samme som for årsregnskapet for 2020. Delårsrapporten er avgitt i henhold til IAS 34. Havila Kystruten AS ble stiftet 18. mai 2021. Reviderte tall for datterselskapene pr. 31.12.21 og halvårsrapport fra 2021 er benyttet som sammenligningstall.
Virkelig verdi på langsiktig gjeld er beregnet ved å fastsette markedsverdien av langsiktige gjeld ved å kalkulere nåverdien av estimert kontantstrøm i avtaleperioden for rentebærende og ikke rentebærende del av gjelden. Differansen mellom nominell verdi og virkelig verdi reduserer gjelden i balansen og er ført som finansinntekt i resultatregnskapet.
Havila Kystruten vurderer hvorvidt en avtale inneholder en leieavtale i samsvar med IFRS 16, og fastsetter prinsippene for innregning, måling og presentasjon av leieavtaler og for opplsyninger om disse.
Se note 5.
Ved utarbeidelsen av delårsrapporten er det gjort estimater og forutsetninger som har påvirket resultatregnskapet og verdsettelsen av eiendeler og forpliktelser, og usikre eiendeler og forpliktelser på balansedagen i samsvar med god regnskapsskikk. Områder som i stor grad inneholder slike subjektive vurderinger, høy grad av kompleksitet, eller områder der forutsetningene og estimatene er vesentlige for delårsrapporten, er beskrevet i notene.
Estimater og vurderinger vurderes fortløpende og er basert på erfaring, konsultasjon med eksperter, trendanalyser og flere andre faktorer, inkludert prognoser for fremtidige hendelser som anses som sannsynlige under dagens forhold.
Fra 1. januar 2019 har konsernet implementert den nye standarden for leieavtaler, IFRS 16. For alle leieavtaler, med unntak av kortsiktige leieavtaler og leieavtaler med lav verdi, innregnes en leieforpliktelse og en tilsvarende bruksrett i balansen. Ved fastsettelsen av leieperioden vurderer ledelsen alle fakta og omstendigheter som skaper et økonomisk grunnlag for utøvelse av opsjoner eller ikke. Forlengelsesmuligheter er bare inkludert i leieperioden dersom leieavtalen rimelig sikkert vil bli utvidet.
Periods after a termination option are included in the lease term unless it is reasonably certain that the option will be exercised. Potential future cash outflows have not been included in the lease liability because it is not reasonable certain that the leases will be extended (or because it is reasonable certain that it will be terminated).
The assessment is reviewed if a significant event or a significant change in circumstances occurs which affects this assessment and that is within the control of the Group.
Rights and obligations relating to the terminated contract with Barreras have been transferred to Havila Holding AS.
Receivables and equivalent debt item of NOK 354.4 million will remain in the accounts until the case is closed.
Other financial income mainly consists of unrealized agio gain on liabilities to financial institutions.
Other financial expenses mainly consist of realized and unrealized agio loss.
The Group implemented IFRS 16 Leases 1 January 2019.
Lease liabilities according to IFRS 16 is measured as the present value of the remaining lease payments, discounted using the lessee's incremental borrowing rate. The Group's weighted average incremental borrowing rate applied to the lease liabilities on 1st of January 2019 was 4,9 % for other leases. The associated right-of use assets were measured at an amount equal to the lease liability, adjusted by the amount of any prepaid or accrued lease payments relating to that lease recognized in the balance sheet at 31 December 2018.
The Group's leases consist of office facilities, apartments and ship equipment. Lease of apartments continues until they are terminated. 5 years is assumed. Lease of office facilities has a rental period of 10 years and is automatically renewed with new 5 years unless the agreement is terminated within the agreed deadlines. Ship equipment is leased between 5 and 8 years.
Contracts may contain both lease and non-lease components. The Group allocates the consideration in the contract to the lease and nonlease components based on their relative stand-alone prices. However, for leases of real estate for which the group is a lessee, it has elected not to separate lease and non-lease components and instead accounts for these as a single lease component.
Perioder etter oppsigelsesopsjon er inkludert i leieperioden, med mindre det er rimelig sikkert at opsjonen skal utøves. Potensielle fremtidige kontantstrømmer er ikke inkludert i leieavtalen, fordi det ikke er rimelig sikkert at leieavtalen vil bli forlenget (eller fordi det er rimelig sikkert at det vil bli avsluttet).
Vurderingen gjenopptas dersom det oppstår en vesentlig endring i omstendigheter som påvirker denne vurderingen, og som ligger innenfor konsernets kontroll.
Rettigheter og forpliktelser knyttet til terminert kontrakt med Barreras er overdratt til Havila Holding AS.
Kravet og tilsvarende gjeldspost på NOK 354,4 million beholdes i regnskapet inntil saken er avgjort.
Annen finansinntekt består i hovedsak av urealisert valutagevinst på gjeld til kredittinstitusjoner.
Annen finanskostnad består i hovedsak av realisert og urealisert valutatap.
Konsernet implementerte IFRS 16 Leieavtaler 1. januar 2019.
Leieforpliktelser i henhold til IFRS 16 blir målt som nåverdien av de resterende leiebetalingene, diskontert med leietakerens marginale lånerente. Konsernets vektede gjennomsnittlige marginale lånerente på leieforpliktelsene pr. 1. januar 2019 var 4,9 % for øvrige leieavtaler. Den tilknyttede bruksretten for eiendelene ble målt til et beløp tilsvarende leieforpliktelsen justert for eventuelle forskuddsbetalinger eller påløpte leiekostnader balanseført pr. 31. desember 2018.
Konsernets leieavtaler består av kontorlokaler, leiligheter og skipsutstyr. Leie av leiligheter løper til de blir sagt om. 5 år er lagt til grunn. Leie av kontorlokaler har leieperiode 10 år og fornyes automatisk med nye 5 år om ikke avtalen sies opp innen avtalte frister. Skipsutstyr leies mellom 5 og 8 år.
Kontrakter kan inneholde både leie og ikke-leie komponenter. Konsernet allokerer vederlaget i kontrakten mellom leie og ikke-leie komponentene basert på komponentenes relative frittstående priser. For leiekontrakter av kontorlokaler der konsernet er leietaker, har imidlertid konsernet valgt å ikke skille leie og ikke-leie komponenter, og i stedet regnskapsføre disse som en enkelt leiekomponent.
| NOK 1000 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ship Equipment/ Skipsutstyr |
Property/ Eiendom |
Total | ||
| Total lease liabilites as at 31/12/21 | Sum leieforpliktelser pr. 31.12.21 | 3 838 | 8 505 | 12 343 |
| Addition new leases | Tilgang nye leieavtaler | 2 658 | 9 453 | 12 111 |
| Disposal / termination of leases | Avgang / opphør av leieavtaler | - | -7 227 | -7 227 |
| Lease payments | Leiebetalinger | -418 | -798 | -1 216 |
| Total lease liabilities as at 30/09/22 | Sum leieforpliktelser pr. 30.09.22 | 6 078 | 9 933 | 16 011 |
The Balance Sheet shows the following amounts relating to leases:
Balansen viser følgende beløp relatert til leieavtaler:
| NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|
| Right of use assets* | Brusrett eiendeler* | 30.09.2022 | 31.06.2022 |
| Property | Eiendom | 9 838 | 7 921 |
| Ship Equipment | Skipsutstyr | 5 715 | 3 364 |
| Total | Sum | 15 553 | 11 285 |
*Included in "Tangible fixed assets" in the balance sheet.
*Inkludert i "Varige driftsmidler" i balansen.
| NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|
| Lease liabilities** | Leieforpliktelser** | 30.09.2022 | 30.06.2022 |
| Current | Kortsiktig | 2 111 | 1 433 |
| Non-Current | Langsiktig | 13 900 | 10 210 |
| Total | Sum | 16 011 | 11 643 |
**Current lease liabilities is shown as separate line item "current lease liabilities in the balance sheet. Non-current lease liabilities is shown as separate line item "non-current liabilities" in the balance sheet.
The Statement of Profit or Loss shows the following amounts relating to leases:
**Kortsiktige leieforpliktelser vises i egen post "kortsiktige leieforpliktelser i balansen. Langsiktige leieforpliktelser vises i egen post "langsiktige leieforpliktelser" i balansen.
Resultatregnskapet viser følgende beløp relatert til leieavtaler:
| NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|
| 30.09.2022 | 30.06.2022 | ||
| Interest expense | Rentekostnader | 506 | 258 |
| Expenses relating to short-term leases | Kostnader relatert til kortsiktig leieavtaler | 1 074 | 558 |
| Total | Sum | 1 580 | 816 |
| NOK 1000 | |||
|---|---|---|---|
| Other current liabilities | Øvrig kortsiktig gjeld | 30.09.2022 | 30.06.2022 |
| Havila Holding AS* | Havila Holding AS* | 355 899 | 354 551 |
| Total | Sum | 355 899 | 354 551 |
| Trade payables | Leverandørgjeld | 30.09.2022 | 30.06.2022 |
| Havila Shipping ASA | Havila Shipping ASA | 1 | 8 |
| Havila Holding AS | Havila Holding AS | 2 221 | 2 586 |
| Havila Hotels AS | Havila Hotels AS | 7 | 5 |
| Total | Sum | 2 229 | 2 599 |
| Trade receivables | Kundefordringer | 30.09.2022 | 30.06.2022 |
| Havila Holding AS | Havila Holding AS | 3 978 | 3 992 |
| Total | Sum | 3 978 | 3 992 |
*See note 3.
Liabilities to financial institutions is interest-bearing.
*Se note 3.
Gjeld til kredittinstitusjoner er rentebærende.
| Nominal value at 30/09/22 | Nominell verdi pr. 30.09.22 | NOK 1000 | ||
|---|---|---|---|---|
| Liabilities | Gjeld | Nominal value / Nominell verdi |
Unamortised transaction costs / Uamortisert transaksjonskostnad |
Book value / Bokført verdi |
| Liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 2 396 513 | 7 866 | 2 388 647 |
| Liabilities to parent Havila Holding AS* | Gjeld til morselskap* | 355 899 | - | 355 899 |
| Lease liabilities** | Leieforpliktelser** | - | - | - |
| Total | Sum | 2 752 412 | 7 866 | 2 744 546 |
| Nominal value at 30/06/22 | Nominell verdi pr. 30.06.22 | NOK 1000 | ||
|---|---|---|---|---|
| Liabilities | Gjeld | Nominal value / Nominell verdi |
Unamortised transaction costs / Uamortisert transaksjonskostnad |
Book value / Bokført verdi |
| Liabilities to financial institutions | Gjeld til kredittinstitusjoner | 2 326 862 | 8 049 | 2 318 813 |
| Liabilities to parent Havila Holding AS* | Gjeld til morselskap* | 355 405 | - | 355 405 |
| Lease liabilities** | Leieforpliktelser** | - | - | - |
| Total | Sum | 2 682 267 | 8 049 | 2 674 218 |
*See note 3.
*Se note 3.
**Includes both current and non-current liabilites
**Inneholder både langsiktige og kortsiktige leieforpliktelser
The company informed on 15/09/22 about refinancing of the company's ship conditional on completion of loan documentation.
The financing amounts to a total of 370 million euros and covers payment to Tersan on delivery of Havila Polaris and Havila Pollux as well as redemption of existing debt related to all the ships.
Work is still being done on finalizing the loan documentation and clarifications in relation to sanction rules.
The company also announced the planned sailing date for Havila Polaris no later than 29 December 2022 and Havila Pollux no later than 22 March 2023. There are no changes to the set dates
As a result of the energy crisis in Europe, and reinforced by the war in Ukraine, the price of LNG has risen to a level far higher than what is based on the company's contract with the Ministry of Transport. Today's indexation of the remuneration in the contracts does not reflect the LNG prices and has a long time lag. Because of this and in order to get refinancing in place so that the ships will now operate on coastal routes, the company has made an agreement with the ministry on additional remuneration for 2022. An additional remuneration has been agreed whereby the company covers the price increase for gas of 60% tender basis in full, and that the Ministry of Transport covers 90% of the additional costs beyond this.
The company's assessment is that the additional remuneration only partially covers the additional costs associated with the use of gas over and above the cost of traditional fuel.
The authorities are working on an index that covers price changes related to gas from and including 2023.
Havila Kystruten Operations AS has been sentenced by the Møre and Romsdal District Court to pay more than NOK 3.1 million to Norwegian Marine Interior AS (NMI). The claim from NMI was twofold, where Havila Kystruten Operations AS was acquitted on one, and partially on the other. No decision has been taken on any appeal.
Selskapet informerte 15.09.22 om refinansiering av selskapets skip betinget av ferdigstillelse av lånedokumentasjon.
Finansieringen utgjør samlet 370 millioner euro og dekker betaling til Tersan ved levering av Havila Polaris og Havila Pollux samt innløsning av eksisterende gjeld knyttet til alle skipene.
Arbeid med lånedokumentasjon og avklaringer i forhold til sanksjonsregler pågår.
Selskapet varslet også planlagt seilingsdato for Havila Polaris senest 29. desember 2022 og Havila Pollux senest 22. mars 2023. Det er ingen endringer i fastsatte datoer.
Prisen på LNG har som følge av energikrisen i Europa, og forsterket av krigen i Ukraina, steget til et nivå langt høyere enn det som ligger til grunn i selskapets kontrakt med Samferdselsdepartementet. Dagens indeksering av vederlaget i kontraktene reflekterer ikke LNG-prisene og har et langt tidsetterslep. På grunn av dette og for å få på plass refinansiering slik at skipene nå kommer i kystrutedrift har selskapet gjort avtale med departementet om tilleggsvederlag for 2022.
Det er avtalt et tilleggsvederlag der selskapet dekker prisoppgangen for gass på 60 % av anbudsgrunnlaget fullt ut, og at Samferdselsdepartementet dekker 90% av merkostnadene utover dette.
Selskapets vurdering er at tilleggsvederlaget bare delvis dekker merkostnadene forbundet med bruk av gass utover kostnaden for tradisjonelt drivstoff.
Myndighetene jobber med å utarbeide en indeks som hensyntar prisendringer knyttet til gas fra og med 2023.
Havila Kystruten Operations AS er I Møre og Romsdal tingrett dømt til å betale i overkant av 3,1 millioner kroner til Norwegian Marine Interior AS(NMI). Kravet fra NMI var todelt, hvor Havila Kystruten Operations AS ble frifunnet på det ene, og delvis på det andre. Det er ikke tatt stilling til eventuell anke.
Per 23/11/22 462 shareholders owns the company, whereof 32 shareholders from outside of Norway. Havila Holding AS owns 60.4 % of the company. The company has no own shares.
The share capital amounts to NOK 49.65 million, comprising 49 650 000 shares at par value NOK 1. Havila Kystruten AS has one class of shares, where each share gives one vote at the company's general meeting.
Pr. 23.11.22 hadde selskapet 462 aksjonærer hvorav 32 med adresse utenfor Norge. Havila Holding AS eier 60,4 % av selskapet. Selskapet eier ingen egne aksjer.
Aksjekapital er NOK 49,65 million fordelt på 49 650 000 aksjer pålydende NOK 1. Havila Kystruten AS har èn aksjeklasse, der hver aksje gir en stemme på selskapets generalforsamling.
| Shares/Aksjer | Interest/andel |
|---|---|
| 30 000 000 | 60,4 % |
| 4 964 999 | 10,0 % |
| 1 960 784 | 3,9 % |
| 1 493 791 | 3,0 % |
| 950 382 | 1,9 % |
| 649 795 | 1,3 % |
| 599 388 | 1,2 % |
| 587 784 | 1,2 % |
| 510 000 | 1,0 % |
| 500 000 | 1,0 % |
| 460 821 | 0,9 % |
| 442 702 | 0,9 % |
| 423 000 | 0,9 % |
| 400 000 | 0,8 % |
| 352 097 | 0,7 % |
| 350 000 | 0,7 % |
| 310 000 | 0,6 % |
| 300 000 | 0,6 % |
| 253 803 | 0,5 % |
| 200 000 | 0,4 % |
| 45 709 346 | 92,1 % |
| 3 940 654 | 7,9 % |
| 49 650 000 | 100,0 % |
P.O. Box 215, N-6099 Fosnavåg Tel.: +47 70 00 70 70
havilavoyages.com


Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.