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Piaggio & C

Management Reports Nov 11, 2022

4466_10-q_2022-11-11_2911a3c7-60f4-4953-89b0-db322de56338.pdf

Management Reports

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Resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2022

Il presente fascicolo è disponibile su Internet all'indirizzo: www.piaggiogroup.com

Contatti

Responsabile Investor Relations Raffaele Lupotto Email: [email protected] Tel. +390587 272286 Fax +390587 276093

Piaggio & C. SpA Viale Rinaldo Piaggio 25 56025 Pontedera (PI)

Direzione e Coordinamento IMMSI S.p.A. Cap. Soc. Euro 207.613.944,37 =i.v. Sede legale: Pontedera (PI) viale R. Piaggio, 25 Reg. Imprese Pisa e Codice fiscale 04773200011 R.E.A. Pisa 134077

Relazione intermedia sulla gestione 5
Premessa 6
Emergenza sanitaria – Covid-19 7
Crisi Russia-Ucraina 7
Principali dati economici, finanziari e gestionali 8
Profilo del Gruppo 10
Fatti di rilievo dei primi nove mesi 2022 13
Andamento economico-finanziario del Gruppo 15
Conto economico consolidato 15
Dati operativi 17
Situazione patrimoniale consolidata 19
Rendiconto finanziario consolidato 21
Indicatori alternativi di performance "non-GAAP" 22
Risultati per tipologia di prodotto 23
Due Ruote 23
Veicoli Commerciali 26
Fatti di rilievo avvenuti dopo la chiusura del periodo 28
Prevedibile evoluzione della gestione 29
Rapporti con parti correlate 30
Glossario economico 31
Bilancio consolidato trimestrale abbreviato al 30 settembre 2022 33
Conto Economico Consolidato 34
Conto Economico Complessivo Consolidato 35
Situazione Patrimoniale Finanziaria Consolidata 36
Rendiconto Finanziario Consolidato 38
Variazioni del Patrimonio Netto Consolidato 39

Gruppo Piaggio

Relazione intermedia sulla gestione

Premessa

L'art. 154 ter, comma 5 del Testo Unico della Finanza, così come modificato dal decreto legislativo n. 25/2016, non richiede più agli emittenti la pubblicazione di un resoconto intermedio di gestione riferito alla chiusura del primo e del terzo trimestre dell'esercizio. Tale norma demanda alla CONSOB la facoltà di imporre agli emittenti stessi, all'esito di un'apposita analisi di impatto e mediante proprio regolamento, l'obbligo di pubblicare informazioni finanziarie periodiche aggiuntive rispetto alla relazione finanziaria annuale e alla relazione finanziaria semestrale.

In considerazione di quanto precede, il Gruppo Piaggio ha deciso di continuare a pubblicare su base volontaria il resoconto intermedio di gestione riferito alla chiusura del primo e del terzo trimestre di ciascun esercizio, allo scopo di garantire continuità e regolarità di informazioni alla comunità finanziaria.

Emergenza sanitaria – Covid-19

Nel corso dei primi nove mesi del 2022 la situazione epidemiologica è andata generalmente migliorando e con essa i vari governi hanno progressivamente revocato le misure straordinarie messe in atto negli ultimi anni per contrastare il diffondersi del virus.

Con riguardo alle aree di maggior rilevanza per le attività del Gruppo, l'India è uscita completamente dal lockdown a partire da maggio 2022.

L'unica area ancora motivo di preoccupazione è la Cina, dove, a fronte di una crescita dell'incidenza dei casi, le autorità governative hanno emanato misure di lockdown in alcune regioni.

Il Gruppo monitora con molta attenzione l'evolversi della situazione e metterà in atto tutte le possibili precauzioni per garantire ai dipendenti la sicurezza sanitaria all'interno dei propri stabilimenti e poter rispettare gli impegni presi con la rete commerciale e con i clienti.

La pandemia ha reso sempre più importante tra la popolazione il bisogno di una mobilità individuale sicura, a scapito del trasporto pubblico considerato possibile portatore di contagio.

Il Gruppo continuerà ad operare per cogliere al meglio le opportunità rappresentate da una potenziale crescita della domanda, offrendo prodotti che garantiscono spostamenti sicuri ed a basso o nullo impatto ambientale.

Crisi Russia-Ucraina

In relazione al conflitto Russia – Ucraina il Gruppo Piaggio segue con grande attenzione l'evoluzione della crisi, che ha iniziato a generare incrementi dei costi delle materie prime e delle energie con significative ripercussioni sull'economia mondiale e sulla ripresa dell'inflazione, per il cui contenimento le banche centrali dei paesi occidentali hanno deciso un incremento dei tassi. L'estrema diversificazione geografica delle vendite e degli acquisti del Gruppo fa sì che l'esposizione nell'area del conflitto sia sostanzialmente nulla. Per quanto riguarda gli effetti indiretti del conflitto, il Gruppo è stato interessato dall'incremento del costo delle energie, prevalentemente negli stabilimenti europei e delle materie prime, parzialmente mitigato dagli accordi stipulati con i fornitori.

Principali dati economici, finanziari e gestionali

Bilancio
Primi nove mesi 2021
2022 2021
In milioni di euro
Dati Economici
Ricavi Netti di Vendita 1.626,9 1.319,2 1.668,7
Margine Lordo Industriale 428,9 365,6 462,5
Risultato Operativo 134,9 97,4 112,6
Risultato Ante Imposte 114,3 83,2 93,7
Risultato Netto 70,9 51,6 60,1
.Terzi
.Gruppo 70,9 51,6 60,1
Dati Patrimoniali
Capitale Investito Netto (C.I.N.) 784,5 765,8 784,4
Posizione Finanziaria Netta (369,9) (372,7) (380,3)
Patrimonio Netto 414,6 393,1 404,1
Indicatori Economico Finanziari
Margine Lordo su Ricavi Netti (%) 26,4% 27,7% 27,7%
Risultato Netto su Ricavi Netti (%) 4,4% 3,9% 3,6%
R.O.S. (Risultato Operativo su Ricavi Netti) 8,3% 7,4% 6,7%
R.O.E. (Risultato Netto su Patrimonio Netto) 17,1% 13,1% 14,9%
R.O.I. (Risultato Operativo su C.I.N.) 17,2% 12,7% 14,4%
EBITDA 236,7 192,9 240,6
EBITDA su Ricavi Netti (%) 14,5% 14,6% 14,4%
Altre informazioni
Volumi di vendita (unità/000) 490,4 430,6 536,0
Investimenti in immobilizzazioni materiali e immateriali 101,4 102,2 154,1
Dipendenti a fine periodo (numero) 6.608 6.045 5.702

Risultati per settori operativi

EMEA e
AMERICAS
INDIA ASIA
PACIFIC
2W
TOTALE
Volumi di vendita Primi nove mesi 2022 230,5 114,0 145,8 490,4
(unità/000) Primi nove mesi 2021 220,3 106,0 104,3 430,6
Variazione 10,2 8,0 41,5 59,8
Variazione % 4,6% 7,5% 39,8% 13,9%
Fatturato Primi nove mesi 2022 1.000,5 235,2 391,1 1.626,9
(milioni di euro) Primi nove mesi 2021 899,1 167,9 252,2 1.319,2
Variazione 101,4 67,3 138,9 307,7
Variazione % 11,3% 40,1% 55,1% 23,3%
Organico medio Primi nove mesi 2022 3.877,2 1.507,1 1.111,3 6.495,7
(n.) Primi nove mesi 2021 3.751,4 1.528,9 1.009,1 6.289,4
Variazione 125,8 (21,8) 102,2 206,2
Variazione % 3,4% -1,4% 10,1% 3,3%
Investimenti in Primi nove mesi 2022 62,5 13,7 25,2 101,4
immobilizzazioni materiali Primi nove mesi 2021 81,6 9,5 11,2 102,2
e immateriali Variazione (19,1) 4,2 14,0 (0,8)
(milioni di euro) Variazione % -23,4% 44,3% 125,8% -0,8%

Profilo del Gruppo

Il Gruppo Piaggio, con sede a Pontedera (Pisa, Italia), è il più grande costruttore europeo di veicoli motorizzati a due ruote e uno dei principali player mondiali in tale settore. Oggi il Gruppo Piaggio ha tre anime ben distinte:

  • le 2 ruote, scooter e moto da 50cc a 1.100cc. Tra i brand del Gruppo: Piaggio (tra gli scooter i modelli Liberty, Beverly, Medley, MP3), Vespa, Aprilia (che con Aprilia Racing è impegnata nel campionato MotoGP) e Moto Guzzi;
  • i veicoli commerciali leggeri, a tre (Ape) e quattro ruote (Porter NP6);
  • la divisione robotica con Piaggio Fast Forward, il centro di ricerca del Gruppo sulla mobilità del futuro con sede a Boston.

Missione

Ci dedichiamo alla mobilità delle persone e delle cose attraverso prodotti e servizi di elevato valore che ridisegnano e migliorano i nostri stili di vita.

Ci impegnamo ad allargare gli orizzonti dei nostri marchi e dei nostri prodotti promuovendo costantemente l'innovazione tecnologica, l'unicità del design, l'attenzione alla qualità e alla sicurezza, nel rispetto delle comunità e dell'ambiente.

Mettiamo il cliente al centro delle nostre attenzioni, la sua soddisfazione, la sua sicurezza, il suo piacere, le sue emozioni, sviluppando prodotti disegnati sulle sue esigenze, accompagnando i cambiamenti dell'ecosistema entro cui si muove.

Crediamo nelle persone come nostro patrimonio fondamentale, nelle loro competenze e nel loro genio, e lo facciamo con coerenza verso i nostri valori più profondi, quali l'integrità, la trasparenza, le pari opportunità, il rispetto per la dignità individuale e le diversità.

Per queste ragioni, non siamo solo produttori di veicoli.

Attraverso il progresso tecnologico e sociale siamo protagonisti della mobilità globale, in modo responsabile e sostenibile, con l'obiettivo di rendere migliore la qualità della vita, nostra e delle generazioni future.

Organi Sociali

Consiglio di Amministrazione
Presidente e Amministratore Delegato Roberto Colaninno (1), (2)
Vice Presidente Matteo Colaninno
Consiglieri Michele Colaninno

Graziano Gianmichele Visentin (3), (4), (5), (6), (7) Rita Ciccone (4), (5), (6), (7) Patrizia Albano Federica Savasi Micaela Vescia (4), (6) Andrea Formica (5), (7)

Collegio Sindacale Presidente Piera Vitali Sindaci effettivi Giovanni Barbara

Sindaci supplenti Fabrizio Piercarlo Bonelli

Organismo di Vigilanza Antonino Parisi

Chief Financial Officer e Dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili societari

Alessandra Simonotto

Massimo Giaconia

Gianmarco Losi

Giovanni Barbara Fabio Grimaldi

Società di revisione Deloitte & Touche S.p.A.

Comitati endoconsiliari Comitato per le proposte di nomina Comitato per la Remunerazione Comitato Controllo e Rischi e Sostenibilità Comitato Operazioni parti correlate

(1) Amministratore incaricato del sistema di controllo interno e gestione dei rischi

(2) Amministratore Esecutivo

(3) Lead Indipendent Director

  • (4) Componente del Comitato per le Proposte di Nomina
  • (5) Componente del Comitato per la Remunerazione
  • (6) Componente del Comitato Controllo e Rischi e Sostenibilità
  • (7) Componente del Comitato Operazioni Parti Correlate

Tutte le informazioni relative ai poteri riservati al Consiglio di Amministrazione, alle deleghe conferite al Presidente ed Amministratore Delegato, nonché alle funzioni dei vari Comitati costituiti all'interno del Consiglio di Amministrazione sono disponibili sul sito web dell'Emittente www.piaggiogroup.com nella sezione Governance.

Fatti di rilievo dei primi nove mesi 2022

20 gennaio 2022 – Il Gruppo Piaggio ha presentato i risultati di un nuovo studio che esplora e analizza il valore del brand Vespa, identificando come sia un asset chiave nel suo portfolio. Lo studio condotto da Interbrand, leader globale nella brand consultancy, indica Vespa come "un brand unico e riconosciuto a livello mondiale, grazie alla sua perfetta combinazione di design, lifestyle e tradizione italiana" e attesta il valore economico del brand Vespa a 906 milioni di euro.

7 febbraio 2022 - Si è concluso il collocamento presso banche europee ed asiatiche di un finanziamento nel mercato Schuldschein per complessivi 115 milioni di Euro. L'operazione lanciata ad ottobre 2021 per un importo iniziale di 50 milioni di Euro è stata incrementata in relazione alla quantità di ordini raccolti. Si è trattato di un'operazione importante per Piaggio sul mercato Schuldschein, sia per le adesioni raccolte, che per la qualificante articolazione delle scadenze a 3, 5 e 7 anni. Il finanziamento verrà utilizzato per rifinanziare il debito in scadenza contribuendo alla diversificazione dei finanziatori oltreché a rafforzare il solido profilo di liquidità grazie all'allungamento della durata media del debito.

10 marzo 2022 - Il Gruppo Piaggio e Santander Consumer Finance (Santander) hanno sottoscritto un accordo di collaborazione globale di lungo periodo, finalizzato allo sviluppo di servizi finanziari retail con l'obiettivo di supportare la struttura commerciale del Gruppo Piaggio e la rete distributiva sui differenti mercati locali.

18 marzo 2022 - In occasione della prima gara di MotoGP in Indonesia, il Gruppo Piaggio ha annunciato lo sviluppo di un nuovo stabilimento a Jakarta, che sorgerà su un'area di 55.000 metri quadri, e la cui inaugurazione è prevista entro fine anno. Al contempo, il Gruppo ha presentato nel circuito di Lombok il nuovo scooter Aprilia SR GT ai mercati asiatici.

25 marzo 2022 - In occasione della festa per i 30 anni del Servizio Nazionale di Emergenza Territoriale (c.d. 118), è stato presentato lo scooter a tre ruote Piaggio MP3 Life Support in dotazione alla Croce Rossa Italiana (CRI). Il Piaggio MP3 Life Support è già utilizzato dai servizi nazionali di emergenza territoriale di diversi Paesi, tra cui Regno Unito, Francia, Australia e Israele, che, con oltre 650 mezzi a disposizione, ne ha fatto un vero e proprio fiore all'occhiello della sua flotta di Pronto Intervento.

3 aprile 2022 - Aprilia ha trionfato nel Gran Premio di Argentina, cogliendo con Aleix Espargarò la prima vittoria nella classe MotoGP. Per la Casa di Noale, uno dei marchi più vincenti nella storia del motociclismo sportivo, è la vittoria numero 295 nel motomondiale, la prima nella nuova era a quattro tempi della massima competizione a due ruote dopo gli innumerevoli successi raccolti nelle classi 125 e 250 cc.

20 aprile 2022 – È stato aperto il pre-booking dell'esclusiva Vespa Sprint disegnata dalla pop star internazionale Justin Bieber. JUSTIN BIEBER X VESPA è disponibile nelle motorizzazioni 50, 125 e 150cc.

15 giugno 2022 – Michele Colaninno, Chief Executive of global strategy, product, marketing and innovation del Gruppo Piaggio, è stato nominato Presidente di ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocycles), l'associazione europea dell'industria motociclistica con sede a Bruxelles, cui partecipano oggi tutti i gruppi mondiali di moto e scooter.

20 giugno 2022 - Piaggio ha sottoscritto con un pool di banche un accordo per l'estensione e l'incremento della linea di credito revolving da 187,5 milioni di euro, formalizzata nel 2018. L'importo è stato elevato a 200 milioni e sottoscritto da Bank of America Merrill Lynch, Banca Nazionale del Lavoro, HSBC, Intesa Sanpaolo, ING Bank e Unicredit. L'operazione è finalizzata principalmente ad estendere di 2 anni e mezzo la linea revolving in scadenza nel luglio 2022 e consentirà di migliorare il profilo qualitativo del debito finanziario del Gruppo Piaggio, incrementandone la flessibilità finanziaria e la vita media residua.

28 giugno 2022 - Sono stati presentati a Parigi alla stampa internazionale i nuovi modelli di Piaggio MP3. Il veicolo, icona della mobilità metropolitana, dispone di una nuova gamma, più leggera e performante, totalmente riprogettata sotto ogni punto di vista tecnico. Gli scooter, dotati dei nuovi sistemi radar sviluppati da Piaggio Fast Forward per offrire un'esperienza di guida maggiormente sicura, sono equipaggiati con le moderne motorizzazioni da 400 e 530 hpe.

2 settembre 2022 – È stata presentata la nuova RSV4 XTrenta, la Aprilia RSV4 più estrema, performante ed esclusiva di sempre, nata dalla ingegneria Aprilia Racing e dalla tecnologia MotoGP. RSV4 XTrenta è caratterizzata da una aerodinamica raffinata ed è la prima moto al mondo dotata di ali posteriori e "under wing". Assicura performance senza precedenti per il massimo divertimento in pista: 230 cv per soli 166 kg, elettronica e sospensioni Racing, scarico dedicato SC Project e un allestimento da vera moto da corsa. Nata per celebrare i 30 anni dal primo titolo iridato di Aprilia, è realizzata in serie limitata e numerata di 100 esemplari.

Dall'8 all'11 settembre 2022 – Si sono svolte le giornate mondiali Moto Guzzi che hanno portato a Mandello del Lario oltre 60.000 appassionati. I Guzzisti sono arrivati da tutto il mondo per quattro giorni di feste, eventi, musica e amore per la moto italiana.

21 settembre 2022 – È stata presentata in anteprima mondiale, nello spettacolare scenario del ponte di volo della portaerei Cavour, la Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale, una speciale edizione limitata e numerata dell'ultima nata della casa dell'Aquila, che celebra il profondo legame tra Moto Guzzi e la Marina Militare.

Andamento economico-finanziario del Gruppo

Conto economico consolidato

Primi nove mesi 2022
Primi nove mesi 2021
Variazione
In milioni
di euro
Incidenza % In milioni
di euro
Incidenza % In milioni
di euro
%
Conto Economico (riclassificato)
Ricavi Netti di Vendita 1.626,9 100,0% 1.319,2 100,0% 307,7 23,3%
Costo del venduto 1.197,9 73,6% 953,7 72,3% 244,3 25,6%
Margine Lordo Ind.le 428,9 26,4% 365,6 27,7% 63,4 17,3%
Spese Operative 294,1 18,1% 268,1 20,3% 26,0 9,7%
Risultato Operativo 134,9 8,3% 97,4 7,4% 37,4 38,4%
Risultato partite finanziarie (20,6) -1,3% (14,3) -1,1% (6,3) 44,0%
Risultato Ante Imposte 114,3 7,0% 83,2 6,3% 31,1 37,4%
Imposte 43,4 2,7% 31,6 2,4% 11,8 37,4%
Risultato Netto 70,9 4,4% 51,6 3,9% 19,3 37,4%
Risultato Operativo 134,9 8,3% 97,4 7,4% 37,4 38,4%
Ammortamenti e costi impairment 101,8 6,3% 95,4 7,2% 6,4 6,7%
EBITDA 236,7 14,5% 192,9 14,6% 43,8 22,7%

Ricavi Netti

Primi nove mesi Primi nove mesi
2022 2021 Variazione
In milioni di euro
EMEA e Americas 1.000,5 899,1 101,4
India 235,2 167,9 67,3
Asia Pacific 2W 391,1 252,2 138,9
TOTALE RICAVI NETTI 1.626,9 1.319,2 307,7
Due Ruote 1.338,9 1.110,2 228,7
Veicoli Commerciali 288,0 209,1 78,9
TOTALE RICAVI NETTI 1.626,9 1.319,2 307,7

In termini di fatturato consolidato, il Gruppo ha chiuso i primi nove mesi del 2022 con ricavi netti in crescita rispetto al corrispondente periodo del 2021 (+23,3%).

La crescita ha riguardato tutti i mercati, EMEA e Americas (+11,3%) - Asia Pacific (+55,1%; +41,2% a cambi costanti) – India (+40,1%; +30,1% a cambi costanti).

Con riguardo alla tipologia dei prodotti la crescita ha riguardato sia i veicoli Due Ruote (+20,6%) che i Veicoli Commerciali (+37,8%). Conseguentemente l'incidenza sul fatturato complessivo dei Veicoli Commerciali è salita dal 15,8% dei primi nove mesi 2021 all'attuale 17,7%; viceversa, l'incidenza dei veicoli Due Ruote è scesa dall'84,2% dei primi nove mesi 2021 all'82,3% attuale.

Il margine lordo industriale del Gruppo ha evidenziato un notevole incremento rispetto al corrispondente periodo dell'anno precedente (+17,3%) risultando in rapporto al fatturato netto pari al 26,4% (27,7% al 30 settembre 2021). Gli ammortamenti inclusi nel margine lordo industriale sono pari a 29,5 milioni di euro (26,4 milioni di euro nei primi nove mesi 2021).

Le spese operative sostenute nel periodo sono risultate in aumento rispetto al corrispondente periodo del precedente esercizio (+26,0 milioni di euro), attestandosi a 294,1 milioni di euro. L'incremento è strettamente collegato all'incremento del fatturato e dei veicoli venduti.

L'evoluzione del conto economico sopra descritta porta ad un EBITDA consolidato in crescita e pari a 236,7 milioni di euro (192,9 milioni di euro nei primi nove mesi del 2021). In rapporto al fatturato, l'EBITDA è pari al 14,5% (14,6% nei primi nove mesi 2021).

Il Risultato Operativo (EBIT), che si è attestato a 134,9 milioni di euro, è anch'esso in forte crescita rispetto ai primi nove mesi 2021; rapportato al fatturato, l'EBIT è pari all'8,3% (7,4% nei primi nove mesi 2021).

Il risultato delle attività finanziarie registra Oneri Netti per 20,6 milioni di euro (14,3 milioni di euro al 30 settembre 2021). Il peggioramento rispetto ai primi nove mesi dello scorso esercizio è dovuto essenzialmente al contributo negativo della gestione valutaria e del risultato da partecipazioni, parzialmente mitigato dalla maggiore capitalizzazione degli interessi collegati agli investimenti pluriennali.

Le imposte di periodo sono pari a 43,4 milioni di euro, con un incidenza sul risultato ante imposte del 38%.

L'utile netto si attesta a 70,9 milioni di euro (4,4% sul fatturato) ed è risultato in aumento rispetto al corrispondente periodo del precedente esercizio, che era stato pari a 51,6 milioni di euro (3,9% sul fatturato).

Dati operativi

Veicoli venduti

Primi nove mesi Primi nove mesi
2022 2021 Variazione
In migliaia di unità
EMEA e Americas 230,5 220,3 10,2
India 114,0 106,0 8,0
Asia Pacific 2W 145,8 104,3 41,5
TOTALE VEICOLI 490,4 430,6 59,8
Due Ruote 410,0 366,0 44,0
Veicoli Commerciali 80,3 64,6 15,8
TOTALE VEICOLI 490,4 430,6 59,8

Nel corso dei primi nove mesi del 2022, il Gruppo Piaggio ha venduto nel mondo 490.400 veicoli, registrando un incremento del 13,9% rispetto ai primi nove mesi dell'anno precedente, in cui i veicoli venduti erano stati 430.600. In crescita sono risultate le vendite in tutte le aree geografiche.

Con riguardo alla tipologia dei prodotti sono risultate in crescita sia le vendite dei veicoli Due Ruote (+12,0%) che quelle dei Veicoli Commerciali (+24,4%).

Organico

Nei primi nove mesi del 2022 l'organico medio è risultato complessivamente in crescita (+206,2 unità).

Solamente l'India ha mostrato un andamento in controtendenza.

n.persone Primi nove mesi
2022
Primi nove mesi
2021
Variazione
EMEA e Americas 3.877,2 3.751,4 125,8
di cui Italia 3.602,0 3.479,7 122,4
India 1.507,1 1.528,9 (21,8)
Asia Pacific 2W 1.111,3 1.009,1 102,2
Totale 6.495,7 6.289,4 206,2

Consistenza media della popolazione aziendale per area geografica

I dipendenti del Gruppo al 30 settembre 2022 risultano pari a 6.608 unità, in aumento complessivamente di 906 unità rispetto al 31 dicembre 2021.

n.persone Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Al 30 settembre 2021
EMEA e Americas 3.820 3.295 3.622
di cui Italia 3.543 3.026 3.350
India 1.597 1.328 1.386
Asia Pacific 2W 1.191 1.079 1.037
Totale 6.608 5.702 6.045

Consistenza puntuale della popolazione aziendale per area geografica

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
In milioni di euro
Situazione Patrimoniale
Capitale Circolante Netto (227,4) (196,0) (31,4)
Immobilizzazioni Materiali 293,1 283,0 10,1
Immobilizzazioni Immateriali 724,7 720,2 4,5
Diritti d'uso 37,4 30,7 6,7
Immobilizzazioni Finanziarie 11,3 11,2 0,1
Fondi (54,7) (64,8) 10,1
Capitale Investito Netto 784,5 784,4 0,1
Indebitamento Finanziario Netto 369,9 380,3 (10,4)
Patrimonio Netto 414,6 404,1 10,6
Fonti di Finanziamento 784,5 784,4 0,1
Patrimonio di terzi (0,2) (0,1) (0,0)

Situazione patrimoniale consolidata 1

Il capitale circolante netto al 30 settembre 2022, che è negativo e pari a 227,4 milioni di euro, ha generato cassa per circa 31,4 milioni di euro nel corso dei primi nove mesi del 2022.

Le immobilizzazioni materiali ammontano a 293,1 milioni di euro al 30 settembre 2022, con una crescita pari a circa 10,1 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2021. Tale incremento è dovuto principalmente all'impatto della rivalutazione della rupia indiana e del dong vietnamita sull'euro (circa 7,6 milioni di euro), agli investimenti, il cui valore ha superato per circa 4,6 milioni di euro gli ammortamenti del periodo ed alle dismissioni per 2,1 milioni di euro.

Le immobilizzazioni immateriali ammontano complessivamente a 724,7 milioni di euro, in crescita di circa 4,5 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2021. Tale crescita è dovuta principalmente agli investimenti del periodo, il cui valore ha superato per circa 2,8 milioni di euro gli ammortamenti, all'effetto correlato alla rivalutazione della rupia indiana e del dong vietnamita sull'euro (circa 2,2 milioni di euro) ed alle svalutazioni/dismissioni per 0,5 milioni di euro.

I diritti d'uso, pari a 37,4 milioni di euro, mostrano una crescita di circa 6,7 milioni di euro rispetto ai valori al 31 dicembre 2021.

Le immobilizzazioni finanziarie ammontano complessivamente a 11,3 milioni di euro, mostrando un lieve incremento rispetto ai valori dello scorso esercizio (11,2 milioni di euro).

I fondi ammontano complessivamente a 54,7 milioni di euro, in riduzione rispetto al 31 dicembre 2021 (64,8 milioni di euro).

1 Per la definizione delle singole voci della tabella si rimanda al "Glossario economico".

Così come ampiamente descritto nel successivo paragrafo "Rendiconto Finanziario Consolidato", l'indebitamento finanziario netto al 30 settembre 2022 risulta pari a 369,9 milioni di euro, rispetto a 380,3 milioni di euro al 31 dicembre 2021, in diminuzione di circa 10,4 milioni di euro. Rispetto al 30 settembre 2021 l'indebitamento finanziario netto si è ridotto di circa 2,9 milioni di euro.

Il patrimonio netto di Gruppo al 30 settembre 2022 ammonta a 414,6 milioni di euro. La crescita di circa 10,6 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2021 è stata attenuata per 53,4 milioni di euro dal pagamento dei dividendi.

Rendiconto finanziario consolidato

Il rendiconto finanziario consolidato redatto secondo gli schemi previsti dai principi contabili internazionali IFRS è riportato nei "Prospetti contabili consolidati del Bilancio consolidato trimestrale abbreviato al 30 settembre 2022"; qui di seguito ne viene fornito il commento facendo riferimento alla forma sintetica di seguito esposta.

Primi nove Primi nove
mesi 2022 mesi 2021 Variazione
In milioni di euro
Variazione Posizione Finanziaria Netta
Posizione Finanziaria Netta Iniziale (380,3) (423,6) 43,3
Cash Flow Operativo 155,9 140,0 15,9
(Aumento)/Riduzione del Capitale Circolante netto 31,4 44,5 (13,1)
Investimenti Netti (101,4) (102,2) 0,8
Altre Variazioni (15,0) (0,8) (14,3)
Variazione Patrimonio Netto (60,3) (30,5) (29,8)
Totale Variazione 10,4 50,9 (40,4)
Posizione Finanziaria Netta Finale (369,9) (372,7) 2,9

Nel corso dei primi nove mesi del 2022 il Gruppo Piaggio ha generato risorse finanziarie per un totale di 10,4 milioni di euro.

Il cash flow operativo, definito dal risultato netto, depurato da costi e proventi non monetari, è stato pari a 155,9 milioni di euro.

Il capitale circolante netto ha generato cassa per circa 31,4 milioni di euro; in dettaglio:

  • la dinamica di incasso dei crediti commerciali2 ha assorbito flussi finanziari per un totale di 32,6 milioni di euro;
  • la gestione dei magazzini ha assorbito flussi finanziari per un totale di circa 96,6 milioni di euro;
  • la dinamica di pagamento dei fornitori ha generato flussi finanziari per circa 123,6 milioni di euro;
  • la movimentazione di altre attività e passività non commerciali ha evidenziato un impatto positivo sui flussi finanziari per circa 37,0 milioni di euro.

Le attività di investimento hanno assorbito risorse finanziarie per un totale di 101,4 milioni di euro. Tale variazione è stata generata dagli investimenti in costi di sviluppo capitalizzati e in immobilizzazioni materiali e immateriali.

Come risultante delle dinamiche finanziarie sopra descritte, che hanno portato ad una generazione di cassa per i citati 10,4 milioni di euro, il Gruppo Piaggio ha una posizione finanziaria netta che si attesta a – 369,9 milioni di euro.

2 Al netto degli anticipi da clienti.

Indicatori alternativi di performance "non-GAAP"

In accordo con la Comunicazione Consob DEM/6064293 del 28 luglio 2006 e delle successive modifiche e integrazioni (Comunicazioni Consob n.0092543 del 3 dicembre 2015 che recepisce gli orientamenti ESMA/2015/1415 sugli indicatori alternativi di performance), Piaggio presenta nell'ambito della relazione sulla gestione, in aggiunta alle grandezze finanziarie previste dagli IFRS, alcune grandezze derivate da queste ultime, ancorchè non previste dagli IFRS (Non-GAAP Measures).

Tali grandezze sono presentate al fine di consentire una migliore valutazione dell'andamento della gestione di Gruppo e non devono essere considerate alternative a quelle previste dagli IFRS. In particolare, gli indicatori alternativi di performance utilizzati sono i seguenti:

  • EBITDA: definito come risultato operativo al lordo degli ammortamenti e dei costi di impairment delle attività immateriali e materiali e dei diritti d'uso, così come risultanti dal conto economico consolidato;
  • Margine lordo industriale: definito come la differenza tra i ricavi netti e il costo del venduto;
  • Costo del venduto: include i costi dei materiali (diretti e di consumo), le spese accessorie all'acquisto degli stessi (trasporti in entrata, dogane, movimentazioni di magazzino), i costi del personale per manodopera diretta ed indiretta e le relative spese, le lavorazioni conto terzi, le energie, gli ammortamenti di fabbricati, impianti, macchinari ed attrezzature industriali, le spese di manutenzione e pulizie, al netto del recupero costi per riaddebito a fornitori;
  • Posizione finanziaria netta: rappresentata dal debito finanziario lordo, inclusivo dei debiti per diritti d'uso, ridotto della cassa e delle altre disponibilità liquide equivalenti, nonché degli altri crediti finanziari correnti. Non concorrono, invece, alla determinazione della Posizione Finanziaria Netta le altre attività e passività finanziarie originate dalla valutazione al fair value, gli strumenti finanziari derivati designati di copertura e non, l'adeguamento al fair value delle relative poste coperte ed i relativi ratei. Tra le note esplicative ed integrative alla situazione contabile consolidata del presente fascicolo è inserita una tabella che evidenzia le voci dello stato patrimoniale utilizzate per la determinazione dell'indicatore.

Risultati per tipologia di prodotto

Il Gruppo Piaggio è strutturato ed opera per aree geografiche, EMEA e Americas, India ed Asia Pacific 2W, nello sviluppo, nella produzione e nella distribuzione di veicoli a due ruote e di veicoli commerciali.

Ogni Area Geografica è dotata di stabilimenti produttivi e di una rete commerciale specificamente dedicati ai clienti dell'area geografica di competenza. In particolare:

  • Emea e Americas dispone di stabilimenti produttivi e si occupa della distribuzione e vendita sia di veicoli due ruote che di veicoli commerciali;
  • India dispone di stabilimenti produttivi e si occupa della distribuzione e vendita sia di veicoli due ruote che di veicoli commerciali;
  • Asia Pacific 2W dispone di stabilimenti produttivi e si occupa della distribuzione e vendita di veicoli due ruote.

Per il dettaglio dei risultati consuntivati da ciascun settore operativo si rimanda alle Note esplicative ed integrative alla situazione contabile consolidata.

Qui di seguito si riporta un'analisi dei volumi e del fatturato raggiunti nelle tre aree geografiche di riferimento anche per tipologia di prodotto.

Primi nove mesi
2022
Primi nove mesi
2021
Variazione % Variazione
Due Ruote Volumi
Sell in
Fatturato Volumi
Sell in
Fatturato Volumi Fatturato Volumi Fatturato
(unità/
000)
(milioni di
euro)
(unità/
000)
(milioni di
euro)
EMEA e Americas 220,2 897,3 206,7 807,9 6,5% 11,1% 13,5 89,3
di cui EMEA 200,4 791,3 190,7 734,5 5,1% 7,7% 9,7 56,8
(di cui Italia) 44,2 183,9 44,9 185,6 -1,6% -0,9% (0,7) (1,7)
di cui America 19,8 106,0 16,0 73,4 23,7% 44,4% 3,8 32,6
India 44,0 50,5 55,1 50,0 -20,1% 1,0% (11,1) 0,5
Asia Pacific 2W 145,8 391,1 104,3 252,2 39,8% 55,1% 41,5 138,9
TOTALE 410,0 1.338,9 366,0 1.110,2 12,0% 20,6% 44,0 228,7
Scooter 366,3 902,1 331,5 767,4 10,5% 17,5% 34,8 134,7
Moto 43,7 318,7 34,5 235,7 26,7% 35,2% 9,2 83,0
Ricambi e Accessori 117,2 105,8 10,8% 11,4
Altro 0,8 1,2 -31,2% (0,4)
TOTALE 410,0 1.338,9 366,0 1.110,2 12,0% 20,6% 44,0 228,7

Due Ruote

I veicoli due ruote sono raggruppabili principalmente in due segmenti di prodotto: scooter e moto. Ad essi si affiancano il relativo indotto dei ricambi e degli accessori, la vendita di motori a terze parti, la partecipazione alle principali competizioni sportive due ruote e i servizi di assistenza.

Nel mercato mondiale delle due ruote sono individuabili due macroaree, distinte in modo netto per caratteristiche e dimensioni della domanda: l'insieme dei Paesi economicamente avanzati (Europa, Stati Uniti, Giappone) e quello dei Paesi in via di sviluppo (Asia Pacific, Cina, India, America Latina).

Nella prima macroarea, minoritaria in termini di volumi ed in cui il Gruppo Piaggio ha storicamente sviluppato la propria presenza, lo scooter soddisfa il bisogno di mobilità nelle aree urbane e la moto è caratterizzata da un utilizzo ricreativo.

Nella seconda, che rappresenta per unità vendute buona parte del mercato mondiale e dove il Gruppo intende ampliare le proprie attività, i veicoli a due ruote costituiscono la modalità primaria di trasporto.

Scenario di riferimento

I vari mercati mondiali, pur mostrando in taluni casi un andamento in crescita, sono generalmente rimasti al di sotto dei livelli pre-Covid.

L'India, il più importante mercato delle due ruote, ha registrato un incremento nei primi nove mesi del 2022, chiudendo a quasi 11,75 milioni di veicoli venduti, in crescita dell'8,1% rispetto ai primi nove mesi 2021.

La Repubblica Popolare Cinese ha registrato un decremento nel corso dei primi 9 mesi del 2022 (- 15,1%) chiudendo a poco più di 4 milioni di unità vendute.

Dai dati finora disponibili per quanto riguarda l'area asiatica, l'Indonesia, il principale mercato di quest'area, nei primi nove mesi del 2022 è diminuita del 3%, attestandosi a circa 3,65 milioni di veicoli.

Sono cresciute invece le immatricolazioni in Vietnam (2,17 milioni le unità vendute; +25,0% rispetto ai primi nove mesi 2021). Gli altri Paesi dell'area asiatica (Singapore, Hong Kong, Sud Corea, Giappone, Taiwan, Nuova Zelanda e Australia) nella loro totalità hanno registrato un decremento di circa un 15% rispetto al corrispondente periodo del 2021, chiudendo a circa 949 mila unità. Nei primi 9 mesi dell'anno, il mercato giapponese è calato lievemente (-4,4%), attestandosi a circa 303 mila unità vendute.

Il mercato del Nord America ha evidenziato una flessione rispetto ai primi nove mesi 2021 (-4,5%) attestandosi a 493.118 veicoli venduti.

L'Europa, area di riferimento per le attività del Gruppo Piaggio, ha registrato un calo delle vendite nel mercato due ruote (-0,2%) rispetto ai primi nove mesi del 2021 (-2,4% per il comparto moto e

+2,1% per lo scooter). Fra gli scooter gli over 50cc hanno evidenziato un incremento del 4,3%, mentre i 50cc hanno mostrato un decremento del 2,0%.

Nel mercato delle moto il segmento 50cc ha registrato una crescita del'11,2%, le moto 51-125cc sono salite dello 0,2% e le moto di media cilindrata (126-750cc) dello 0,4%. Il segmento over 750cc, infine, ha registrato un decremento del 7,4%.

Commento ai principali risultati

Nel corso dei primi nove mesi del 2022, il Gruppo Piaggio ha commercializzato nel mondo un totale di 410.000 veicoli due ruote, per un fatturato netto pari a circa 1.338,9 milioni di euro, inclusivo di ricambi ed accessori (117,2 milioni di euro, +10,8%).

Come evidenziato dalla tabella tutti i mercati hanno registrato andamenti positivi ad eccezione dell'Italia (-1,6% volumi; -0,9% fatturato) e dell'India per quanto riguarda i volumi (-20,1%). Il fatturato del mercato indiano è risultato in crescita dell'1,0% (-5,6% a cambi costanti).

Posizionamento di mercato3

Nel mercato europeo il Gruppo Piaggio ha conseguito nei primi nove mesi del 2022 una quota complessiva del 13,6%, rispetto al 13,2% del corrispondente periodo del 2021, confermando la leadership nel segmento degli scooter (23,5% attuale rispetto al 23,1% dei primi nove mesi 2021). In Italia il Gruppo Piaggio ha conseguito una quota del 17,3% (17,9% la quota dei primi nove mesi 2021) che sale nel segmento scooter al 27,1% (27,4% nei primi nove mesi 2021).

È in lieve crescita il posizionamento del Gruppo sul mercato nordamericano degli scooter, dove si è chiuso con una quota del 34,9% (34,5% nei primi nove mesi 2021).

3 I valori delle quote di mercato dei primi nove mesi 2021 potrebbero differire da quanto pubblicato lo scorso anno per effetto dell'aggiornamento dei dati definitivi delle immatricolazioni che alcune nazioni pubblicano con alcuni mesi di ritardo.

Veicoli Commerciali

Primi nove mesi
2022
Primi nove mesi
2021
Variazione %
Variazione
Veicoli
Commerciali
Volumi
Sell in
(unità/
000)
Fatturato
(milioni di
euro)
Volumi
Sell in
(unità/
000)
Fatturato
(milioni di
euro)
Volumi Fatturato Volumi Fatturato
EMEA e Americas 10,3 103,3 13,6 91,2 -24,1% 13,3% (3,3) 12,1
di cui EMEA 6,7 95,8 10,2 85,5 -34,8% 12,0% (3,6) 10,3
(di cui Italia) 3,8 61,8 3,3 48,1 15,0% 28,6% 0,5 13,7
di cui America 3,7 7,5 3,4 5,6 8,1% 32,3% 0,3 1,8
India 70,0 184,7 51,0 117,9 37,4% 56,7% 19,0 66,8
TOTALE 80,3 288,0 64,6 209,1 24,4% 37,8% 15,8 78,9
Ape 75,5 165,6 60,4 114,9 24,8% 44,1% 15,0 50,7
Porter 4,9 77,8 4,1 59,9 18,1% 29,9% 0,7 17,9
Ricambi e Accessori 44,5 34,2 30,1% 10,3
TOTALE 80,3 288,0 64,6 209,1 24,4% 37,8% 15,8 78,9

La categoria dei Veicoli Commerciali comprende veicoli a tre e quattro ruote con un peso a terra inferiore a 3,5 tonnellate (categoria N1 in Europa) concepiti per un utilizzo commerciale e privato, con il relativo indotto di ricambi ed accessori.

Scenario di riferimento

Europa

Nei primi nove mesi del 2022 il mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri (peso totale a terra minore o uguale a 3,5 t), in cui opera il Gruppo Piaggio, si è attestato a 1.158.085 unità vendute, registrando un decremento rispetto al corrispondente periodo del 2021 pari al 21,0% (fonte dati ACEA). Entrando nel dettaglio si possono evidenziare gli andamenti dei principali mercati europei di riferimento: Francia (-22,4%), Gran Bretagna (-20,1%), Germania (-18,9%), Italia (-12,4%) e Spagna (-27,7%).

India

Il mercato indiano delle tre ruote, in cui opera Piaggio Vehicles Privates Limited, controllata da Piaggio & C. S.p.A., è passato da 180.859 unità nei primi nove mesi del 2021 a 270.224 unità nello stesso periodo del 2022, con un incremento del 49,4%.

All'interno di tale mercato la crescita è determinata in particolar modo dal segmento dei veicoli passeggeri, che ha mostrato un aumento marcato in termini di unità (+70,3%), passando da 119.692 unità nei primi nove mesi del 2021 a 203.889 unità nei primi nove mesi del 2022. Il

segmento cargo ha comunque mostrato un incremento (+8,4%), passando da 61.167 unità nei primi nove mesi del 2021 a 66.335 unità nello stesso periodo del 2022.

Commento ai principali risultati

Il business Veicoli Commerciali ha generato nel corso dei primi nove mesi del 2022 un fatturato pari a circa 288,0 milioni di euro, in crescita del 37,8% rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno.

In termini di fatturato tutti i mercati hanno mostrato un andamento positivo. Con riguardo ai volumi invece il positivo andamento dei mercati italiano (+15,0%), americano (+8,1%) ed indiano (+37,4%) è stato parzialmente compensato dalla flessione registrata dall'area EMEA (-34,8%).

Con riguardo all'area indiana il fatturato è risultato in crescita del 56,7% (+45,3% a cambi costanti).

La consociata indiana Piaggio Vehicles Private Limited (PVPL) ha commercializzato sul mercato indiano delle tre ruote 52.318 unità (37.992 nei primi nove mesi del 2021).

La stessa consociata ha inoltre esportato 17.687 veicoli tre ruote (12.964 nello stesso periodo 2021).

Posizionamento di mercato4

Il Gruppo Piaggio opera in Europa e in India nel mercato dei veicoli commerciali leggeri con una offerta di prodotti pensati come soluzioni ad esigenze di mobilità di corto raggio sia per aree urbane (centri urbani europei) sia extraurbane (con la gamma prodotti indiana).

Sul mercato indiano delle tre ruote Piaggio ha raggiunto una quota del 19,4% (21,0% nei primi nove mesi del 2021). Analizzando in dettaglio il mercato, Piaggio ha perso il suo ruolo di market leader nel segmento del trasporto merci (cargo) detenendo una quota di mercato pari al 33,0% (35,7% nei primi nove mesi del 2021). Nel segmento Passenger ha invece incrementato la sua quota portandola al 14,9% (13,5% nei primi nove mesi del 2021).

4 I valori delle quote di mercato dei primi nove mesi 2021 potrebbero differire da quanto pubblicato lo scorso anno per effetto dell'aggiornamento dei dati definitivi delle immatricolazioni che alcune nazioni pubblicano con alcuni mesi di ritardo.

Fatti di rilievo avvenuti dopo la chiusura del periodo

5 ottobre 2022 – Presentata la nuova versione della Vespa GTS. La regina della famiglia Vespa si fa ancora più elegante e si arricchisce di elettronica e tecnologia che ne aumentano confort e sicurezza. Nuovi freni e sospensioni, nuova strumentazione, sistemi keyless e un nuovo design che ne esalta lo stile unico e intramontabile. Quattro le versioni: GTS, GTS Super, GTS Supersport e GTS Supertech, spinte da due modernissimi motori raffreddati a liquido, a iniezione elettronica: il 125 i-get e il 300 hpe da oltre 23 cv, il più potente nella storia di Vespa, rigorosamente prodotta in Italia.

Prevedibile evoluzione della gestione

.

I primi nove mesi del 2022 sono stati caratterizzati da un quadro macroeconomico complesso, essenzialmente legato all'evoluzione della pandemia da Covid 19 e alla guerra Russia-Ucraina. Quest'ultimo evento ha creato tensioni geopolitiche internazionali, generando un incremento dei costi di trasporto, dei prezzi delle materie prime e un aumento esponenziale del costo dell'energia.

Nonostante ciò, Piaggio, grazie ad un portafoglio di marchi unici al mondo proseguirà anche nell'ultimo trimestre del 2022 il suo percorso di crescita con un focus costante sulla gestione efficiente e flessibile della propria struttura economica e finanziaria, confermando gli investimenti previsti in nuovi prodotti e nuovi stabilimenti e rafforzando il proprio impegno sulle tematiche ESG.

Rapporti con parti correlate

I ricavi, i costi, i crediti e i debiti al 30 settembre 2022 verso le società controllanti, controllate e collegate, sono relativi a cessioni di beni o di servizi che rientrano nelle normali attività del Gruppo. Le transazioni sono effettuate a normali valori di mercato, in base alle caratteristiche di beni e servizi prestati.

Le informazioni sui rapporti con parti correlate, ivi incluse quelle richieste dalla comunicazione Consob del 28 Luglio 2006 n. DEM/6064293, sono presentate nelle note esplicative ed integrative alla situazione contabile consolidata.

Partecipazioni dei componenti degli organi di amministrazione e di controllo

Si segnala che il Presidente e Amministratore Delegato Roberto Colaninno detiene 250.000 azioni della Capogruppo Piaggio & C. S.p.A..

Glossario economico

Capitale circolante netto: definito come la somma netta di: Crediti commerciali, Altri crediti correnti e non correnti, Rimanenze, Debiti commerciali, Altri debiti correnti e non correnti, Crediti verso erario correnti e non correnti, Attività fiscali differite, Debiti tributari correnti e non correnti e Passività fiscali differite.

Immobilizzazioni materiali: sono costituite dagli Immobili, impianti e macchinari e attrezzature industriali, al netto dei fondi di ammortamento, dagli Investimenti Immobiliari e dalle Attività destinate alla vendita.

Immobilizzazioni immateriali: sono costituite dai costi di sviluppo capitalizzati, dai costi per brevetti e Know how e dai goodwill derivanti da operazioni di acquisizione/fusione effettuate dal Gruppo.

Diritti d'uso: accolgono il valore attualizzato dei canoni di leasing a scadere così come previsto dall'IFRS 16.

Immobilizzazioni finanziarie: definite dagli Amministratori come la somma delle voci Partecipazioni, Altre attività finanziarie non correnti e fair value delle passività finanziarie.

Fondi: costituiti dalla somma di Fondi pensione e benefici a dipendenti, Altri fondi a lungo termine, Quota corrente altri fondi a lungo termine.

Margine Lordo Industriale: definito come la differenza tra Ricavi e corrispondente Costo del Venduto di periodo.

Costo del Venduto: include Costo per materiali (diretti e di consumo), Spese accessorie di acquisto (trasporto materiali in "Entrata", dogane, movimentazioni ed immagazzinamento), Costi del personale per Manodopera Diretta ed Indiretta e relative spese, Lavorazioni effettuate da terzi, Energie, Ammortamenti di fabbricati, impianti e macchinari ed attrezzature industriali, Spese esterne di manutenzione e pulizia al netto del recupero costi diversi per riaddebito ai fornitori.

Spese operative: sono costituite da Costi del personale, Costi per servizi e godimento beni di terzi e Costi operativi al netto dei Proventi operativi non inclusi nel Margine Lordo Industriale. Nelle Spese operative sono inoltre compresi Ammortamenti che non rientrano nel calcolo del Margine Lordo Industriale.

Ebitda consolidato: definito come Risultato Operativo al lordo degli Ammortamenti e dei costi di impairment delle attività immateriali e materiali e dei diritti d'uso, così come risultanti dal Conto Economico Consolidato.

Capitale Investito Netto: determinato quale somma algebrica delle Attività immobilizzate nette, del Capitale circolante netto e dei Fondi.

Gruppo Piaggio

Bilancio consolidato trimestrale abbreviato al 30 settembre 2022

Conto Economico Consolidato

Primi nove mesi 2022 Primi nove mesi 2021
Totale di cui Parti
correlate
Totale di cui Parti
correlate
In migliaia di euro Note
Ricavi Netti 4 1.626.876 1.319.224 9
Costo per materiali 5 1.056.872 34.707 834.308 24.800
Costo per servizi e godimento beni di terzi 6 227.319 1.008 196.676 1.142
Costi del personale 7 196.911 181.981
Ammortamento e costi di impairment
immobili, impianti e macchinari
Ammortamento e costi di impairment
8 37.975 33.502
attività immateriali 8 56.482 55.971
Ammortamento diritti d'uso 8 7.362 5.969
Altri proventi operativi 9 110.625 401 107.770 369
Riprese di valore (svalutazioni) nette di
crediti commerciali ed altri crediti
10 (1.705) (1.467)
Altri costi operativi 11 18.003 6 19.676 18
Risultato operativo 134.872 97.444
Risultato partecipazioni 12 (162) (162) 609 630
Proventi finanziari 13 930 664
Oneri finanziari 13 18.910 60 19.283 80
Utili/(perdite) nette da differenze cambio 13 (2.417) 3.737
Risultato prima delle imposte 114.313 83.171
Imposte del periodo
Risultato derivante da attività di
14 43.439 31.605
funzionamento 70.874 51.566
Attività destinate alla dismissione:
Utile o perdita derivante da attività
destinate alla dismissione 15
Utile (perdita) del periodo 70.874 51.566
Attribuibile a:
Azionisti della controllante 70.874 51.566
Azionisti di minoranza 0 0
Utile per azione (dati in €) 16 0,199 0,144
Utile diluito per azione (dati in €) 16 0,199 0,144

Conto Economico Complessivo Consolidato

Primi nove Primi nove
In migliaia di euro Note mesi 2022 mesi 2021
Utile (perdita) del periodo (A) 70.874 51.566
Voci che non potranno essere riclassificate a conto
economico
Rideterminazione dei piani a benefici definiti 40 4.321 (10)
Totale 4.321 (10)
Voci che potranno essere riclassificate a conto economico
Utili (perdite) derivanti dalla conversione dei bilanci di imprese
estere
40 (1.339) 4.421
Quota di componenti del Conto Economico Complessivo delle
società partecipate valutate con il metodo del Patrimonio netto
40 455 787
Totale utili (perdite) sugli strumenti di copertura finanziari "cash
flow hedge"
40 (4.966) 3.972
Totale (5.850) 9.180
Altri componenti di conto economico complessivo (B)* (1.529) 9.170
Totale utile (perdita) complessiva del periodo (A + B) 69.345 60.736
* Gli Altri Utili e (perdite) tengono conto dei relativi effetti fiscali.
Attribuibile a:
Azionisti della controllante 69.374 60.739
Azionisti di minoranza (29) (3)
Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021
Totale di cui Parti
correlate
Totale di cui Parti
correlate
In migliaia di euro
ATTIVITA'
Note
Attività non correnti
Attività Immateriali 17 724.712 720.209
Immobili, impianti e macchinari 18 293.139 283.041
Diritti d'uso 19 37.383 30.727
Investimenti immobiliari 20
Partecipazioni 35 11.340 11.047
Altre attività finanziarie 36 16 16
Crediti verso erario 25 11.044 8.904
Attività fiscali differite 21 49.865 72.479
Crediti Commerciali 23
Altri crediti 24 21.988 23.628 67
Totale Attività non correnti 1.149.487 1.150.051
Attività destinate alla vendita 27
Attività correnti
Crediti Commerciali 23 107.585 477 71.225 610
Altri crediti 24 55.323 19.966 57.273 20.018
Crediti verso erario 25 44.386 17.542
Rimanenze 22 375.141 278.538
Altre attività finanziarie 36 176
Disponibilità liquide e mezzi equivalenti 37 292.083 260.868
Totale Attività correnti 874.518 685.622
Totale Attività 2.024.005 1.835.673

Situazione Patrimoniale Finanziaria Consolidata

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021
Totale di cui Parti
correlate
Totale di cui Parti
correlate
In migliaia di euro Note
PATRIMONIO NETTO E PASSIVITA'
Patrimonio netto
Capitale e riserve attribuibili agli azionisti
della Controllante
39 414.823 404.235
Capitale e riserve attribuibili agli azionisti
di minoranza
39 (178) (149)
Totale Patrimonio netto 414.645 404.086
Passività non correnti
Passività finanziarie 38 522.202 532.213
Passività finanziarie per diritti d'uso 38 20.364 1.262 14.536 2.220
Debiti Commerciali 28
Altri fondi a lungo termine 29 13.736 17.364
Passività fiscali differite 30 5.504 7.495
Fondi pensione e benefici a dipendenti 31 25.490 33.070
Debiti tributari 32 1.387
Altri debiti 33 13.428 12.760
Totale Passività non correnti 600.724 618.825
Passività correnti
Passività finanziarie 38 111.025 86.840
Passività finanziarie per diritti d'uso 38 8.374 1.363 7.601 1.319
Debiti Commerciali 28 750.911 19.606 623.564 16.829
Debiti tributari 32 38.304 16.976
Altri debiti 33 84.562 14.969 63.425 15.037
Quota corrente altri fondi a lungo termine 29 15.460 14.356
Totale Passività correnti 1.008.636 812.762
Totale Patrimonio netto e Passività 2.024.005 1.835.673

Rendiconto Finanziario Consolidato

Il presente schema evidenzia le determinanti delle variazioni delle disponibilità liquide al netto degli scoperti bancari a breve termine, così come prescritto dallo IAS n. 7.

Primi nove mesi 2022 Primi nove mesi 2021
di cui di cui
Parti Parti
Totale correlate Totale correlate
In migliaia di euro Note
Attività operative
Utile (perdita) del periodo 70.874 51.566
Imposte del periodo 14 43.439 31.605
Ammortamento immobili, impianti e macchinari 8 37.975 33.502
Ammortamento attività immateriali 8 56.057 55.971
Ammortamento diritti d'uso 8 7.362 5.969
Accantonamento a fondi rischi e fondi pensione e benefici a dipendenti 15.653 18.065
Svalutazioni/(Ripristini) 2.124 1.469
Minus/(Plus) su cessione immobili, impianti e macchinari (164) (116)
Proventi finanziari 13 (930) (664)
Proventi per dividendi 0 0
Oneri finanziari 13 18.910 19.283
Proventi da contributi pubblici (5.400) (2.333)
Quota risultato delle collegate 12 162 (630)
Variazione nel capitale circolante:
(Aumento)/Diminuzione crediti commerciali 23 (36.715) 133 (45.156) (30)
(Aumento)/Diminuzione altri crediti 24 2.246 119 (1.562) (244)
(Aumento)/Diminuzione delle rimanenze 22 (96.603) (78.063)
Aumento/(Diminuzione) dei debiti commerciali 28 127.347 2.777 137.933 15.561
Aumento/(Diminuzione) altri debiti 33 21.805 (68) 16.233 380
Aumento/(Diminuzione) nei fondi rischi 29 (12.404) (11.821)
Aumento/(Diminuzione) fondi pensione e benefici a dipendenti 31 (8.639) (8.432)
Altre variazioni (28.447) (1.248)
Disponibilità generate dall'attività operativa 214.652 221.571
Interessi passivi pagati (13.749) (15.185)
Imposte pagate (17.986) (16.251)
Flusso di cassa delle attività operative (A) 182.917 190.135
Attività d'investimento
Investimento in immobili, impianti e macchinari 18 (42.606) (33.235)
Prezzo di realizzo, o valore di rimborso, di immobili, impianti e macchinari 2.301 5.686
Investimento in attività immateriali 17 (58.832) (69.009)
Prezzo di realizzo, o valore di rimborso, di attività immateriali 24 62
Contributi pubblici incassati 958 1.062
Incrementi diritti d'uso (12.732) (4.731)
Interessi incassati 688 470
Flusso di cassa delle attività d'investimento (B) (110.199) (99.695)
Attività di finanziamento
Acquisto azioni proprie 39 (5.383) (53)
Esborso per dividendi pagati 39 (53.403) (39.639)
Finanziamenti ricevuti 38 86.273 90.589
Esborso per restituzione di finanziamenti 38 (74.115) (170.377)
Pagamento canoni per diritti d'uso 38 (7.100) (7.300)
Flusso di cassa delle attività di finanziamento (C) (53.728) (126.780)
Incremento/(Decremento) nelle disponibilità liquide (A+B+C) 18.990 (36.340)
Saldo iniziale 260.856 228.906
Differenza cambio 11.325 6.552
Saldo finale 291.171 199.118

I dati dei primi nove mesi 2021 sono stati riesposti rispetto a quanto pubblicato lo scorso anno al fine di favorirne la confrontabilità con i dati dei primi nove mesi 2022.

Variazioni del Patrimonio Netto Consolidato

Movimentazione 1 gennaio 2022 / 30 settembre 2022

Operazioni con gli azionisti
Al 1°
gennaio
2022
Risultato
del
periodo
Altri
componenti
di conto
economico
complessivo
Totale utile
(perdita)
complessiva
del periodo
Riparto
utile
Distribuzione
dividendi
Acquisto
azioni
proprie
Acconto
dividendi
Al 30
settembre
2022
In migliaia di euro Note 40 39 39 39 39
Capitale sociale 207.614 207.614
Riserva da sovrapprezzo
azioni
7.171 7.171
Riserva Legale 26.052 2.902 28.954
Riserva da valutazione
strumenti finanziari
6.083 (4.966) (4.966) 1.117
Riserva da transizione IAS (15.525) (15.525)
Riserva di conversione
Gruppo
(31.026) (855) (855) (31.881)
Azioni proprie (2.019) (5.383) (7.402)
Riserve di risultato 176.185 4.321 4.321 8.589 (4.994) 184.101
Risultato del periodo 29.700 70.874 70.874 (11.491) (18.209) (30.200) 40.674
Patrimonio netto
consolidato di Gruppo
Capitale e riserve
attribuibili agli azionisti
404.235 70.874 (1.500) 69.374 0 (23.203) (5.383) (30.200) 414.823
di minoranza (149) (29) (29) (178)
TOTALE PATRIMONIO
NETTO
404.086 70.874 (1.529) 69.345 0 (23.203) (5.383) (30.200) 414.645

Movimentazione 1 gennaio 2021 / 30 settembre 2021

Operazioni con gli azionisti
Al 1°
gennaio
2021
Risultato
del
periodo
Altri
componenti
di conto
economico
complessivo
Totale utile
(perdita)
complessiva
del periodo
Riparto
utile
Distribuzione
dividendi
Acquisto
azioni
proprie
Acconto
dividendi
Al 30
settembre
2021
In migliaia di euro Note 40 39 39 39 39
Capitale sociale
Riserva da sovrapprezzo
azioni
207.614
7.171
207.614
7.171
Riserva Legale 24.215 1.837 26.052
Riserva da valutazione
strumenti finanziari
281 3.972 3.972 4.253
Riserva da transizione IAS (15.525) (15.525)
Riserva di conversione
Gruppo
(38.459) 5.211 5.211 (33.248)
Azioni proprie (1.966) (53) (2.019)
Riserve di risultato 170.720 (10) (10) 12.703 (5.717) 177.696
Risultato del periodo 18.108 51.566 51.566 (14.540) (3.568) (30.354) 21.212
Patrimonio netto
consolidato di Gruppo
Capitale e riserve
attribuibili agli azionisti di
minoranza
372.159
(147)
51.566 9.173
(3)
60.739
(3)
0 (9.285) (53) (30.354) 393.206
(150)
TOTALE PATRIMONIO
NETTO
372.012 51.566 9.170 60.736 0 (9.285) (53) (30.354) 393.056

Note esplicative ed integrative alla situazione contabile consolidata

A) ASPETTI GENERALI

Piaggio & C. S.p.A. (la Società) è una società per azioni costituita in Italia presso l'Ufficio del Registro delle Imprese di Pisa. L'indirizzo della sede legale è Viale Rinaldo Piaggio 25 – Pontedera (Pisa). Le principali attività della società e delle sue controllate sono indicate nella Relazione sulla gestione.

Il presente bilancio è espresso in euro (€) in quanto questa è la valuta nella quale sono condotte la maggior parte delle operazioni del Gruppo. Le operazioni in valuta estera sono registrate al cambio corrente alla data dell'operazione. Le attività e passività monetarie denominate in valuta estera sono convertite al tasso di cambio in essere alla data di riferimento del bilancio.

1. Area di consolidamento

L'area di consolidamento è invariata rispetto al bilancio consolidato al 31 dicembre 2021 ed al 30 settembre 2021.

2. Conformità ai Principi Contabili Internazionali

Il presente Bilancio trimestrale abbreviato è stato predisposto in conformità ai Principi Contabili Internazionali (IAS/IFRS), in vigore alla data, emessi dall'International Accounting Standards Board e omologati dall'Unione Europea, nonché in conformità alle disposizioni fornite dalla Consob nella Comunicazione n. 6064293 del 28 luglio 2006. Si è inoltre tenuto conto delle interpretazioni dell'International Financial Reporting Interpretations Committee ("IFRIC"), precedentemente denominate Standing Interpretations Committee ("SIC").

Nella predisposizione del presente Bilancio trimestrale abbreviato, redatto in applicazione dello IAS 34 – Bilanci intermedi, sono stati applicati gli stessi principi contabili adottati nella redazione del Bilancio consolidato al 31 dicembre 2021, ad eccezione di quanto riportato nel paragrafo "Nuovi Principi contabili, emendamenti ed interpretazioni applicati dal 1° gennaio 2022".

Le informazioni riportate nella Relazione trimestrale devono essere lette congiuntamente al Bilancio consolidato al 31 dicembre 2021, predisposto in base agli IFRS.

La redazione del bilancio intermedio richiede da parte della direzione l'effettuazione di stime e di assunzioni che hanno effetto sui valori dei ricavi, dei costi, delle attività e delle passività iscritti e sull'informativa relativa ad attività e passività potenziali alla data di chiusura del periodo. Se nel futuro tali stime e assunzioni, effettuate da parte del management, dovessero differire dalle circostanze effettive verrebbero modificate in modo appropriato nell'anno in cui tali circostanze variassero. Per una più ampia descrizione dei processi valutativi più rilevanti per il Gruppo, si rinvia al paragrafo "Uso di stime" del Bilancio Consolidato al 31 dicembre 2021.

Si segnala infine che alcuni processi valutativi, in particolare quelli più complessi quale la determinazione di eventuali perdite di valore di attività immobilizzate, sono generalmente effettuati in modo completo solo in sede di redazione del bilancio annuale, allorquando sono disponibili tutte le informazioni eventualmente necessarie, salvo i casi in cui vi siano indicatori che richiedano un'immediata valutazione di eventuali perdite di valore.

Il Gruppo svolge attività che, soprattutto per quanto riguarda i prodotti due ruote, presentano significative variazioni stagionali delle vendite nel corso dell'anno.

Le imposte sul reddito sono riconosciute sulla base della miglior stima dell'aliquota media ponderata attesa per l'intero esercizio.

Nuovi principi contabili, emendamenti ed interpretazioni applicati dal 1° gennaio 2022

Nel mese di maggio 2020 lo IASB ha pubblicato alcuni emendamenti di portata ristretta ai principi IFRS 3, IAS 16, IAS 37 ed alcune revisioni annuali all'IFRS 1, IFRS 9, IAS 41 e IFRS 16.

Nel mese di marzo 2021 lo IASB ha pubblicato alcuni emendamenti all'IFRS 16 che spostano dal 30 giugno 2021 al 30 giugno 2022 la data ultima per poter usufruire di un espediente pratico per la valutazione dei contratti di leasing, nel caso in cui a seguito del Covid-19 siano stati rinegoziati i canoni. Il locatario può scegliere di contabilizzare la concessione come un canone variabile nel periodo in cui viene riconosciuto un pagamento inferiore.

Dall'applicazione dei nuovi emendamenti non sono insorti impatti significativi né nei valori, né nell'informativa di bilancio.

Principi contabili, emendamenti ed interpretazioni IFRS omologati dall'Unione Europea, non ancora obbligatoriamente applicabili e non adottati in via anticipata dal Gruppo al 30 settembre 2022

Nel mese di maggio 2017 lo IASB ha emesso il nuovo principio IFRS 17 "Contratti di assicurazione". Il nuovo principio, che sostituirà l'IFRS 4, si applica a partire dal 1° gennaio 2023, ma è consentita un'applicazione anticipata solo per le entità che applicano l'IFRS 9 – Financial Instruments e l'IFRS 15 – Revenue from Contracts with Customers.

Nel mese di febbraio 2021 lo IASB ha pubblicato alcuni emendamenti di portata ristretta ai principi IAS 1, Practice Statement 2 e allo IAS 8. Le modifiche mirano a migliorare l'informativa sui principi contabili e ad aiutare gli utenti del bilancio a distinguere tra cambiamenti nelle stime contabili e cambiamenti nei principi contabili. Gli emendamenti saranno applicabili con decorrenza dal 1° gennaio 2023, ma è consentita un'applicazione anticipata.

Principi contabili, emendamenti ed interpretazioni non ancora applicabili

Alla data del presente Bilancio, inoltre, gli organi competenti dell'Unione Europea non hanno ancora concluso il processo di omologazione necessario per l'adozione dei seguenti principi contabili ed emendamenti:

  • Nel mese di gennaio 2020 lo IASB ha pubblicato alcuni emendamenti allo IAS 1 che chiariscono che la definizione di "corrente" o "non corrente" di una passività è in funzione del diritto in essere alla data del bilancio. Gli emendamenti saranno applicabili con decorrenza dal 1° gennaio 2024.
  • Nel mese di maggio 2021 lo IASB ha pubblicato alcuni emendamenti al principio IAS 12 – Imposte differite relative ad attività e passività scaturenti da una singola operazione. Le modifiche richiedono alle società di riconoscere imposte differite in caso di rilevazione iniziale di un'attività o di una passività in un'operazione che dà luogo a differenze temporanee deducibili e imponibili di uguale ammontare. Gli emendamenti saranno applicabili con decorrenza dal 1° gennaio 2023.
  • Nel mese di dicembre 2021, lo IASB ha pubblicato un emendamento denominato "Amendments to IFRS 17 Insurance contracts: Initial Application of IFRS 17 and IFRS 9 – Comparative Information". L'emendamento è un'opzione di transizione relativa alle informazioni comparative sulle attività finanziarie presentate alla data di applicazione iniziale dell'IFRS 17. L'emendamento è volto ad evitare disallineamenti contabili temporanei tra attività finanziarie e passività di contratti assicurativi, e quindi a migliorare l'utilità delle informazioni comparative per i lettori di bilancio. Le modifiche si applicheranno dal 1° gennaio 2023, unitamente all'applicazione del principio IFRS 17.

Il Gruppo adotterà tali nuovi principi, emendamenti ed interpretazioni, sulla base della data di applicazione prevista, e ne valuterà i potenziali impatti, quando questi saranno omologati dall'Unione Europea.

Altre informazioni

Si ricorda che, in apposito paragrafo della presente Relazione, è fornita l'informativa sui fatti di rilievo intervenuti dopo la chiusura del periodo e sulla prevedibile evoluzione della gestione.

I tassi di cambio utilizzati per la conversione in euro dei bilanci delle società incluse nell'area di consolidamento sono riportati nell'apposita tabella.

Valuta Cambio puntuale Cambio medio Cambio puntuale Cambio medio
30 settembre primi nove mesi 31 dicembre primi nove mesi
2022 2022 2021 2021
Dollari USA 0,9748 1,06384 1,1326 1,19622
Sterline G.Bretagna 0,88300 0,847159 0,84028 0,863634
Rupie India 79,4250 82,29833 84,2292 88,04203
Dollari Singapore 1,4001 1,46306 1,5279 1,60196
Renminbi Cina 6,9368 7,01931 7,1947 7,73756
Kune Croazia 7,5240 7,53346 7,5156 7,53206
Yen Giappone 141,01 135,96793 130,38 129,83203
Dong Vietnam 23.246,00 24.570,25389 25.137,39 26.712,09531
Rupie Indonesia 14.863,26 15.539,05295 16.166,73 17.122,72813
Real Brasile 5,2584 5,46308 6,3101 6,37645

B) INFORMATIVA SETTORIALE

3. Informativa per settori operativi

La struttura organizzativa del Gruppo è basata su 3 Aree Geografiche, che si occupano della produzione e vendita di veicoli, dei relativi ricambi e dei servizi di assistenza nelle specifiche regioni di competenza: Emea e Americas, India e Asia Pacific 2W. I settori operativi sono stati identificati dal management, coerentemente con il modello di gestione e controllo utilizzato.

In particolare, l'articolazione dell'informativa corrisponde alla struttura della reportistica periodicamente analizzata dal Presidente ed Amministratore Delegato ai fini della gestione del business.

Ogni Area Geografica è dotata di stabilimenti produttivi e di una rete commerciale specificamente dedicati ai clienti dell'area geografica di competenza. In particolare:

  • Emea e Americas dispone di stabilimenti produttivi e si occupa della distribuzione e vendita sia di veicoli due ruote che di veicoli commerciali;
  • India dispone di stabilimenti produttivi e si occupa della distribuzione e vendita sia di veicoli due ruote che di veicoli commerciali;
  • Asia Pacific 2W dispone di stabilimenti produttivi e si occupa della distribuzione e vendita di veicoli due ruote.

Le strutture centrali nonché l'attività di sviluppo attualmente concentrate in Emea e Americas sono ribaltate sui singoli settori.

CONTO ECONOMICO PER SETTORE OPERATIVO

Emea e Americas India Asia Pacific 2W Totale
Volumi di vendita Primi nove mesi 2022 230,5 114,0 145,8 490,4
(unità/000) Primi nove mesi 2021 220,3 106,0 104,3 430,6
Variazione 10,2 8,0 41,5 59,8
Variazione % 4,6% 7,5% 39,8% 13,9%
Fatturato netto Primi nove mesi 2022 1.000,5 235,2 391,1 1.626,9
(milioni di euro) Primi nove mesi 2021 899,1 167,9 252,2 1.319,2
Variazione 101,4 67,3 138,9 307,7
Variazione % 11,3% 40,1% 55,1% 23,3%
Margine lordo Primi nove mesi 2022 251,8 29,8 147,3 428,9
(milioni di euro) Primi nove mesi 2021 251,3 27,3 87,0 365,6
Variazione 0,6 2,6 60,2 63,4
Variazione % 0,2% 9,5% 69,2% 17,3%
EBITDA Primi nove mesi 2022 236,7
(milioni di euro) Primi nove mesi 2021 192,9
Variazione 43,8
Variazione % 22,7%
EBIT Primi nove mesi 2022
(milioni di euro) Primi nove mesi 2021 134,9
Variazione 97,4
Variazione % 37,4
38,4%
Risultato netto Primi nove mesi 2022 70,9
(milioni di euro) Primi nove mesi 2021 51,6
Variazione 19,3
Variazione % 37,4%

C) INFORMAZIONI SUL CONTO ECONOMICO CONSOLIDATO

4. Ricavi netti €/000 1.626.876

I ricavi sono esposti al netto dei premi riconosciuti ai clienti (dealer).

Tale voce non include i costi di trasporto riaddebitati alla clientela (€/000 34.817) e i recuperi di costi di pubblicità addebitati in fattura (€/000 4.421), che vengono esposti tra gli altri proventi operativi.

I ricavi per cessioni di beni inerenti l'attività caratteristica del Gruppo sono essenzialmente riferiti alla commercializzazione di veicoli e ricambi sui mercati europei ed extra europei.

Ricavi per area geografica

La ripartizione dei ricavi per area geografica è riportata nella seguente tabella:

Primi nove mesi 2022 Primi nove mesi 2021 Variazioni
Importo % Importo % Importo %
In migliaia di euro
EMEA e Americas 1.000.543 61,5 899.115 68,2 101.428 11,3
India 235.206 14,5 167.867 12,7 67.339 40,1
Asia Pacific 2W 391.127 24,0 252.242 19,1 138.885 55,1
Totale 1.626.876 100,0 1.319.224 100,0 307.652 23,3

Nei primi nove mesi 2022 i ricavi netti di vendita hanno mostrato una crescita del 23,3% rispetto al corrispondente periodo del precedente esercizio. Per una analisi più approfondita degli andamenti nelle singole aree geografiche si rimanda a quanto descritto nell'ambito della Relazione sulla gestione.

5. Costo per materiali €/000 1.056.872

L'incremento dei costi per materiali rispetto ai primi nove mesi 2021 (+26,7%) è dovuto alla crescita dei volumi produttivi e del costo delle materie prime. La voce include per €/000 34.707 (€/000 24.800 nello stesso periodo 2021) gli acquisti di scooter dalla consociata cinese Zongshen Piaggio Foshan Motorcyle Co., che vengono commercializzati sui mercati europei ed asiatici.

6. Costi per servizi e godimento di beni di terzi €/000 227.319

La voce ha mostrato una aumento del 15,6% rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno. La crescita è correlata principalmente all'aumento dei costi delle energie e dei trasporti che ha impattato l'intera economia mondiale.

7. Costi del personale €/000 196.911

Si precisa che nell'ambito del costo del personale sono stati registrati €/000 647 relativi agli oneri connessi ai piani di mobilità applicati prevalentemente ai siti produttivi di Pontedera e Noale.

Primi nove mesi 2022 Primi nove mesi 2021 Variazione
In migliaia di euro
Salari e stipendi 150.960 138.918 12.042
Oneri sociali 37.640 35.623 2.017
Trattamento di fine rapporto 6.389 5.763 626
Altri costi 1.922 1.677 245
Totale 196.911 181.981 14.930

Di seguito viene fornita un'analisi della composizione media e puntuale dell'organico:

Consistenza media
Primi nove mesi 2022 Primi nove mesi 2021 Variazione
Qualifica
Dirigenti 110,2 108,9 1,3
Quadri 672,7 670,1 2,6
Impiegati 1.606,9 1.621,2 (14,3)
Operai 4.105,9 3.889,2 216,7
Totale 6.495,7 6.289,4 206,2

Si precisa che la consistenza media dell'organico è influenzata dalla presenza nei mesi estivi degli addetti stagionali (contratti a termine e contratti di somministrazione a tempo determinato). Il Gruppo, infatti, per far fronte ai picchi di richiesta tipici dei mesi estivi fa ricorso all'assunzione di personale a tempo determinato.

Consistenza puntuale al
30 settembre 2022 31 dicembre 2021 Variazione
Dirigenti 113 108 5
Quadri 669 673 (4)
Impiegati 1.630 1.600 30
Operai 4.196 3.321 875
Totale 6.608 5.702 906
Emea e Americas 3.820 3.295 525
India 1.597 1.328 269
Asia Pacific 2W 1.191 1.079 112
Totale 6.608 5.702 906

8. Ammortamenti e costi da impairment €/000 101.819

Tale voce è così composta:

Primi nove mesi
2022
Primi nove mesi
2021
Variazione
In migliaia di euro
Ammortamenti imm.ni immateriali e costi di
impairment 56.482 55.971 511
Ammortamenti imm.ni materiali e costi di
impairment 37.975 33.502 4.473
Ammortamenti diritti d'uso 7.362 5.969 1.393
Totale 101.819 95.442 6.377

9. Altri proventi operativi €/000 110.625

Tale voce, costituita prevalentemente da incrementi delle immobilizzazioni per lavori interni e da recuperi di costi rifatturati alla clientela, mostra un incremento del 2,6% rispetto ai primi nove mesi del 2021.

Tra gli altri proventi sono iscritti per €/000 2.790 i contributi riconosciuti dal Governo indiano alla consociata Piaggio Vehicles Private Limited per gli investimenti effettuati nel corso degli esercizi precedenti ed iscritti a conto economico in proporzione all'ammortamento delle attività su cui è stato concesso il contributo. L'iscrizione di tali importi è supportata da adeguata documentazione ricevuta dal Governo Indiano, che ne attesta il riconoscimento del diritto e quindi la ragionevole certezza dell'incasso.

10. Riprese di valore (svalutazioni) nette di crediti commerciali e altri crediti

Tale voce, che è composta essenzialmente dalle svalutazioni di crediti dell'attivo circolante, presenta un andamento sostanzialmente in linea rispetto ai primi nove mesi del 2021.

11. Altri costi operativi €/000 18.003

Il risparmio conseguito di €/000 1.673 è principalmente correlato ai minori accantonamenti a fondo rischi.

12. Risultato partecipazioni €/000 (162)

Gli oneri netti da partecipazione sono così composti:

• €/000 – 180 quota del risultato di pertinenza del Gruppo della joint-venture Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd valutata ad equity;

€/000 (1.705)

• €/000 18 quota del risultato di pertinenza del Gruppo della società collegata Pontech valutata ad equity.

13. Proventi (Oneri) finanziari netti €/000 (20.397)

Il saldo dei proventi (oneri) finanziari dei primi nove mesi 2022 è stato negativo per €/000 20.397. Il peggioramento rispetto al corrispondente periodo del precedente esercizio è dovuto essenzialmente al contributo negativo della gestione valutaria, parzialmente mitigato dalla maggiore capitalizzazione degli interessi collegati agli investimenti pluriennali.

14. Imposte €/000 43.439

Le imposte del periodo, determinate sulla base dello IAS 34, sono stimate applicando un'incidenza sul risultato ante imposte del 38%, pari alla miglior stima dell'aliquota media ponderata attesa per l'intero esercizio.

15. Utile/(Perdita) derivanti dalle attività destinate alla dismissione o alla cessazione

Alla data di chiusura del Bilancio trimestrale non si registrano utili o perdite da attività destinate alla dismissione o alla cessazione.

16. Utile per azione

Il calcolo dell'utile per azione si basa sui seguenti dati:

Primi nove mesi
2022
Primi nove mesi
2021
Risultato netto €/000 70.874 51.566
Risultato attribuibile alle azioni ordinarie €/000 70.874 51.566
Numero medio di azioni ordinarie in circolazione 356.329.951 357.116.306
Utile per azione ordinaria 0,199 0,144
Numero medio di azioni ordinarie rettificato 356.329.951 357.116.306
Utile diluito per azione ordinaria 0,199 0,144

€/000 0

D) INFORMAZIONI RELATIVE ALLE ATTIVITÀ E PASSIVITÀ OPERATIVE

17. Attività immateriali €/000 724.712

Le immobilizzazioni immateriali sono aumentate complessivamente di €/000 4.503 per effetto sia degli investimenti del periodo che sono stati solo parzialmente bilanciati dagli ammortamenti di competenza che delle differenze di cambio.

Gli incrementi sono relativi principalmente alla capitalizzazione di costi di sviluppo e know how per nuovi prodotti e nuove motorizzazioni, nonché all'acquisizione di software.

Nei primi nove mesi 2022 sono stati capitalizzati oneri finanziari per €/000 1.355.

La seguente tabella illustra la composizione delle immobilizzazioni immateriali al 30 settembre 2022, nonché la movimentazione avvenuta nel corso del periodo.

In migliaia di Situazione
al
Situazione
al
Euro 31.12.2021 Movimenti del periodo 30.09.2022
Valore
netto
Investimenti Passaggi
in
esercizio
Ammortamenti Dismissioni Svalutazioni Differenze
cambio
Altro Valore
netto
Costi
di
sviluppo
103.262 29.631 0 (23.039) 0 (425) 2.100 0 111.529
In esercizio 80.153 6.692 12.550 (23.039) 0 0 1.635 0 77.991
Imm. in corso e
acconti
Diritti
di
23.109 22.939 (12.550) 0 0 (425) 465 0 33.538
brevetto 140.229 28.899 0 (32.875) (24) 0 42 3 136.274
In esercizio 103.303 7.536 13.388 (32.875) (24) 0 28 0 91.356
Imm. in corso e
acconti
36.926 21.363 (13.388) 0 0 0 14 3 44.918
Marchi
In esercizio
29.478
29.478
0
0
0
0
(50)
(50)
0
0
0
0
0
0
0
0
29.428
29.428
Avviamento 446.940 0 0 0 0 0 0 0 446.940
In esercizio 446.940 0 0 0 0 0 0 0 446.940
Altre 300 302 0 (93) 0 0 32 0 541
In esercizio 247 93 14 (93) 0 0 17 0 278
Imm. in corso e
acconti
53 209 (14) 0 0 0 15 0 263
Totale 720.209 58.832 0 (56.057) (24) (425) 2.174 3 724.712
In esercizio 660.121 14.321 25.952 (56.057) (24) 0 1.680 0 645.993
Imm. in corso e
acconti
60.088 44.511 (25.952) 0 0 (425) 494 3 78.719

18. Immobili, impianti e macchinari €/000 293.139

Le immobilizzazioni materiali si riferiscono principalmente agli insediamenti produttivi del Gruppo localizzati in Pontedera (PI), Noale (VE), Mandello del Lario (LC), Baramati (India) e Vinh Phuc (Vietnam).

Gli incrementi sono principalmente relativi alla realizzazione di una nuova fabbrica per l'assemblaggio di veicoli CKD5 in Indonesia e agli stampi per i nuovi veicoli lanciati nel periodo.

Si precisa che gli oneri finanziari attribuibili alla costruzione di beni che richiedono un rilevante periodo di tempo per essere pronti per l'utilizzo vengono capitalizzati come parte del costo dei beni stessi. Nei primi nove mesi 2022 sono stati capitalizzati oneri finanziari per €/000 571.

La seguente tabella illustra la composizione delle immobilizzazioni materiali al 30 settembre 2022, nonché la movimentazione avvenuta nel corso del periodo.

Situazione
al
In migliaia di Euro 31.12.2021 Movimenti del periodo al
30.09.2022
Valore
netto
Investimenti Passaggi
in
esercizio
Ammortamenti Dismissioni Svalutazioni Differenze
cambio
Altro Valore
netto
Terreni 31.550 5.841 0 0 0 0 605 0 37.996
In esercizio 31.550 5.841 0 0 0 0 605 0 37.996
Fabbricati 85.932 7.072 0 (3.805) 0 0 1.863 0 91.062
In esercizio 80.984 157 3.595 (3.805) 0 0 1.542 0 82.473
Imm. in corso e
acconti
Impianti
e
4.948 6.915 (3.595) 0 0 0 321 0 8.589
macchinari 111.891 13.377 0 (17.279) (71) 0 4.766 (3) 112.681
In esercizio 103.772 986 4.617 (17.279) 0 0 3.986 0 96.082
Imm. in corso e
acconti
8.119 12.391 (4.617) 0 (71) 0 780 (3) 16.599
Atrezzature 41.828 8.544 0 (10.959) 0 0 23 0 39.436
In esercizio 34.435 5.049 5.588 (10.959) 0 0 0 0 34.113
Imm. in corso e
acconti
7.393 3.495 (5.588) 0 0 0 23 0 5.323
Altri beni 11.840 7.772 0 (5.932) (2.066) 0 350 0 11.964
In esercizio 9.500 7.475 367 (5.932) (2) 0 346 0 11.754
Imm. in corso e
acconti
2.340 297 (367) 0 (2.064) 0 4 0 210
Totale 283.041 42.606 0 (37.975) (2.137) 0 7.607 (3) 293.139
In esercizio 260.241 19.508 14.167 (37.975) (2) 0 6.479 0 262.418
Imm. in corso e
acconti
22.800 23.098 (14.167) 0 (2.135) 0 1.128 (3) 30.721

5 Completely Knocked Down (CKD) è un acronimo che significa componenti separate che servono per assemblare un veicolo completo.

19. Diritti d'uso €/000 37.383

Questa voce di bilancio accoglie il valore attualizzato dei canoni di leasing operativo, i contratti di leasing finanziario ed i canoni pagati anticipatamente per l'utilizzo di beni immobili.

In migliaia di euro Terreni Fabbricati Impianti e
macchinari
Attrezzature Altri beni Totale
Consistenza al 01 01 2022 7.212 13.211 8.131 2.173 30.727
Incrementi 77 8.641 2.000 2.014 12.732
Ammortamenti (146) (4.820) (642) (214) (1.540) (7.362)
Decrementi (240) (96) (336)
Differenze cambio 538 1.077 7 1.622
Totale movimenti del periodo 469 4.658 (642) 1.786 385 6.656
Consistenza al 30 09 2022 7.681 17.869 7.489 1.786 2.558 37.383

Gli impegni per canoni di leasing a scadere sono dettagliati nella nota 38.

20. Investimenti immobiliari €/000 0

Al 30 settembre 2022 non risultano in essere investimenti immobiliari.

21. Attività fiscali differite €/000 49.865

Le attività e passività fiscali differite sono esposte al netto quando compensabili nell'ambito di una stessa giurisdizione fiscale.

Nell'ambito delle valutazioni effettuate ai fini della definizione delle attività fiscali differite il Gruppo ha tenuto conto principalmente delle seguenti considerazioni:

  • delle normative fiscali dei diversi paesi nei quali è presente, del loro impatto in termini di emersione di differenze temporanee e di eventuali benefici fiscali derivanti dall'utilizzo di perdite fiscali pregresse;
  • dei redditi imponibili previsti in un'ottica di medio lungo periodo per ogni singola società e degli impatti economici e fiscali. In tale scenario sono stati assunti quale riferimento i piani derivanti dalla rielaborazione del piano di Gruppo;
  • dell'aliquota fiscale in vigore nell'esercizio nel quale le differenze temporanee si riverseranno.

Alla luce di tali considerazioni, e in un'ottica anche prudenziale si è ritenuto di non riconoscere interamente i benefici fiscali derivanti dalle perdite riportabili e dalle differenze temporanee.

22. Rimanenze €/000 375.141

La voce è così composta:

Al 30 settembre
2022
Al 31 dicembre
2021
Variazione
In migliaia di euro
Materie prime, sussidiarie e di consumo 206.924 167.349 39.575
Fondo svalutazione (13.966) (12.425) (1.541)
Valore netto 192.958 154.924 38.034
Prodotti in corso di lavorazione e semilavorati 19.977 22.934 (2.957)
Fondo svalutazione (852) (852) 0
Valore netto 19.125 22.082 (2.957)
Prodotti finiti e merci 181.639 118.555 63.084
Fondo svalutazione (19.540) (18.067) (1.473)
Valore netto 162.099 100.488 61.611
Acconti 959 1.044 (85)
Totale 375.141 278.538 96.603

Il Gruppo, in un contesto internazionale caratterizzato da alcune criticità nell'approvvigimento di alcuni componenti e nella logistica dei trasporti, ha deciso di cautelarsi aumentando il livello delle scorte, per potersi garantire la produzione e le vendite dei mesi futuri.

23. Crediti commerciali (correnti e non correnti) €/000 107.585

Al 30 settembre 2022 ed al 31 dicembre 2021 non risultano in essere crediti commerciali compresi nelle attività non correnti. Quelli inclusi nelle attività correnti sono così composti:

Al 30 settembre
2022
Al 31 dicembre
2021
Variazione
In migliaia di euro
Crediti comm. verso clienti 107.108 70.615 36.493
Crediti comm. verso JV 456 590 (134)
Crediti comm. verso controllanti 12 20 (8)
Crediti comm. verso collegate 9 9
Totale 107.585 71.225 36.360

I crediti verso joint-venture sono costituiti da crediti verso Zongshen Piaggio Foshan Motorcycles Co. Ltd.

I crediti verso società collegate sono rappresentati da crediti verso Immsi Audit.

La voce Crediti commerciali è composta da crediti, riferiti a normali operazioni di vendita, esposti al netto di un fondo rischi su crediti pari a €/000 30.521.

Il Gruppo cede rotativamente larga parte dei propri crediti commerciali in pro-soluto ed in prosolvendo. La struttura contrattuale che Piaggio ha formalizzato con importanti società di factoring italiane ed estere riflette essenzialmente l'esigenza di ottimizzare il monitoraggio e la gestione del

53

credito, oltre che di offrire ai propri clienti uno strumento per il finanziamento del proprio magazzino, per le cessioni che si sono qualificate senza sostanziale trasferimento dei rischi e benefici. Diversamente, per le cessioni pro-soluto sono stati formalizzati contratti volti al trasferimento sostanziale di rischi e benefici. Al 30 settembre 2022 i crediti commerciali ancora da scadere ceduti pro-soluto ammontano complessivamente a €/000 213.717.

Su tali crediti Piaggio ha ricevuto il corrispettivo prima della naturale scadenza per €/000 204.451. Al 30 settembre 2022 le anticipazioni ricevute, sia da società di factor che da istituti di credito, su cessioni pro-solvendo di crediti commerciali ammontano complessivamente a €/000 19.000 e trovano contropartita nelle passività correnti.

24. Altri crediti (correnti e non correnti) €/000 77.311

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Correnti Non
correnti
Totale Correnti Non
correnti
Totale Correnti Non
correnti
Totale
In migliaia di euro
Crediti verso controllanti 19.390 19.390 19.098 19.098 292 0 292
Crediti verso JV 552 552 900 900 (348) 0 (348)
Crediti verso imprese collegate 24 24 20 67 87 4 (67) (63)
Ratei attivi 1.335 1.335 2.267 2.267 (932) 0 (932)
Risconti attivi 12.282 12.599 24.881 8.014 14.948 22.962 4.268 (2.349) 1.919
Anticipi a fornitori 1.212 1 1.213 1.850 1 1.851 (638) 0 (638)
Anticipi a dipendenti 478 25 503 688 26 714 (210) (1) (211)
Fair value strumenti derivati di
copertura 3.875 558 4.433 8.326 8.326 (4.451) 558 (3.893)
Depositi in garanzia 360 1.164 1.524 278 1.122 1.400 82 42 124
Crediti verso altri 15.815 7.641 23.456 15.832 7.464 23.296 (17) 177 160
Totale 55.323 21.988 77.311 57.273 23.628 80.901 (1.950) (1.640) (3.590)

La loro ripartizione è la seguente:

I crediti verso società collegate sono rappresentati da crediti verso Immsi Audit.

I crediti verso controllanti sono costituiti da crediti verso Immsi e derivano dalla rilevazione degli effetti contabili connessi al trasferimento delle basi imponibili in applicazione della procedura di consolidato fiscale di gruppo.

I crediti verso joint-venture sono costituiti da crediti verso Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd.

La voce Fair Value strumenti derivati è composta dal fair value di operazioni di copertura sul rischio di cambio su forecast transactions contabilizzati secondo il principio del cash flow hedge (€/000 3.596 parte corrente) e al fair value di un Interest Rate Swap designato di copertura e contabilizzato secondo il principio del cash flow hedge (€/000 279 parte corrente e €/000 558 parte non corrente).

La voce Crediti verso altri include per €/000 3.095 (€/000 5.419 al 31 dicembre 2021) l'iscrizione da parte della consociata indiana di un credito per il contributo riconosciuto da parte del Governo indiano sugli investimenti effettuati negli scorsi esercizi. Tale credito viene iscritto a conto economico in proporzione all'ammortamento delle attività su cui è stato concesso il contributo. L'iscrizione di tali importi è supportata da adeguata documentazione ricevuta dal Governo Indiano, che ne attesta il riconoscimento del diritto e quindi la ragionevole certezza dell'incasso. Si segnala che nel corso dei primi nove mesi del 2022 la Società indiana ha incassato crediti correlati a tali contributi per €/000 5.382.

25. Crediti verso Erario (correnti e non correnti) €/000 55.430

I crediti verso l'Erario sono così composti:
Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Correnti Non
correnti
Totale Correnti Non
correnti
Totale Correnti Non
correnti
Totale
In migliaia di euro
IVA
29.739 819 30.558 11.619 543 12.162 18.120 276 18.396
Imposte sul reddito 3.228 9.311 12.539 2.114 7.333 9.447 1.114 1.978 3.092
Altri 11.419 914 12.333 3.809 1.028 4.837 7.610 (114) 7.496
Totale 44.386 11.044 55.430 17.542 8.904 26.446 26.844 2.140 28.984

26. Crediti con scadenza superiore a 5 anni €/000 0

Al 30 settembre 2022 non risultano in essere crediti con scadenza superiore a 5 anni.

27. Attività destinate alla vendita €/000 0

Al 30 settembre 2022 non risultano in essere attività destinate alla vendita.

28. Debiti Commerciali (correnti e non correnti) €/000 750.911

Al 30 settembre 2022 ed al 31 dicembre 2021 non risultano in essere debiti commerciali compresi nelle passività non correnti. Quelli compresi nelle passività correnti sono così ripartiti:

Al 30 settembre
2022
Al 31 dicembre
2021
Variazione
In migliaia di euro
Debiti verso fornitori 731.305 606.735 124.570
Debiti commerciali verso JV 19.547 16.622 2.925
Debiti commerciali verso collegate 16 117 (101)
Debiti commerciali verso controllanti 43 90 (47)
Totale 750.911 623.564 127.347
Di cui factoring indiretto 292.464 258.667 33.797

Il Gruppo per agevolare l'accesso al credito ai propri fornitori ha storicamente implementato alcuni accordi di factoring indiretto, tipicamente nelle forme tecniche di supply chain financing e reverse factoring. Tali operazioni, poiché non hanno comportato né una modifica dell'obbligazione primaria

nè una sostanziale modifica nei termini di pagamento, mantengono la loro natura e pertanto rimangono classificate tra le passività commerciali.

Al 30 settembre 2022 il valore dei debiti commerciali oggetto di adesione a schemi di reverse factoring o supply chain financing è pari a €/000 292.464 (€/000 258.667 al 31 dicembre 2021).

29. Fondi (quota corrente e non corrente) €/000 29.196

La composizione e la movimentazione dei fondi rischi avvenuta nel corso del periodo è la seguente:

Saldo al 31
dicembre
Accantona Differenze Saldo al
30 settembre
2021 menti Utilizzi cambio 2022
In migliaia di euro
Fondo garanzia prodotti 20.373 9.058 (7.615) 472 22.288
Fondo rischi contrattuali 8.043 (4.123) 143 4.063
Fondo rischi per contenzioso legale 1.971 13 1.984
Altri fondi rischi e oneri 1.333 169 (666) 25 861
Totale 31.720 9.227 (12.404) 653 29.196

La ripartizione tra quota corrente e quota non corrente dei fondi rischi è la seguente:

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Non Non Non
Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale
In migliaia di euro
Fondo garanzia prodotti 13.688 8.600 22.288 12.416 7.957 20.373 1.272 643 1.915
Fondo rischi contrattuali 1.063 3.000 4.063 920 7.123 8.043 143 (4.123) (3.980)
Fondo contenzioso legale 264 1.720 1.984 250 1.721 1.971 14 (1) 13
Altri fondi rischi e oneri 445 416 861 770 563 1.333 (325) (147) (472)
Totale 15.460 13.736 29.196 14.356 17.364 31.720 1.104 (3.628) (2.524)

Il fondo garanzia prodotti è relativo agli accantonamenti per interventi in garanzia tecnica sui prodotti assistibili che si stima saranno effettuati nel periodo di garanzia contrattualmente previsto. Tale periodo varia in funzione della tipologia di bene venduto e del mercato di vendita ed è inoltre determinato dall'adesione della clientela ad un impegno di manutenzione programmata.

Il fondo si è incrementato nel corso del periodo per €/000 9.058 ed è stato utilizzato per €/000 7.615 a fronte di oneri sostenuti.

Il fondo rischi contrattuali si riferisce ad oneri che potrebbero derivare da contratti di fornitura.

Il fondo rischi per contenzioso legale riguarda sia contenziosi di natura giuslavoristica che altre cause legali.

Gli altri fondi rischi accolgono la miglior stima effettuata dal management alla data di chiusura del bilancio delle passività probabili.

30. Passività fiscali differite €/000 5.504

La voce ammonta a €/000 5.504 rispetto a €/000 7.495 al 31 dicembre 2021.

31. Fondi Pensione e benefici a dipendenti €/000 25.490

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione In migliaia di euro Fondi pensione 848 811 37 Fondo trattamento di fine rapporto 24.642 32.259 (7.617) Totale 25.490 33.070 (7.580)

I fondi pensione sono costituiti dai fondi per il personale accantonati dalle società estere e dal fondo indennità suppletiva di clientela, che rappresenta le indennità dovute agli agenti in caso di scioglimento del contratto di agenzia per fatti non imputabili agli stessi.

La voce "Fondo trattamento di fine rapporto", costituita dal fondo TFR a favore dei dipendenti delle società italiane, include i benefici successivi al rapporto di lavoro identificati come piani a benefici definiti.

In merito al tasso di attualizzazione si segnala che il Gruppo ha deciso di utilizzare come riferimento per la valutazione di detto parametro l'indice iBoxx Corporates AA con duration 7-10.

Qualora invece fosse stato utilizzato l'indice iBoxx Corporates A con duration 7-10 il valore delle perdite attuariali e quello del fondo al 30 settembre 2022 sarebbero stati più bassi di €/000 1.327.

32. Debiti Tributari (correnti e non correnti) €/000 38.304

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Correnti Non
correnti
Totale Correnti Non
correnti
Totale Correnti Non
correnti
Totale
In migliaia di euro
Debiti per imposte sul reddito 17.620 17.620 9.011 1.387 10.398 8.609 (1.387) 7.222
Debiti per imposte non sul
reddito
115 115 154 154 (39) 0 (39)
Debiti verso l'Erario per:
- IVA 4.472 4.472 1.007 1.007 3.465 0 3.465
- Ritenute operate alla fonte 3.907 3.907 5.032 5.032 (1.125) 0 (1.125)
- Altri 12.190 12.190 1.772 1.772 10.418 0 10.418
Totale 20.569 - 20.569 7.811 - 7.811 12.758 0 12.758
TOTALE 38.304 0 38.304 16.976 1.387 18.363 21.328 (1.387) 19.941

I "Debiti tributari" sono così ripartiti:

La voce accoglie i debiti d'imposta iscritti nei bilanci delle singole società consolidate, stanziati in relazione agli oneri di imposta afferenti le singole società sulla base delle legislazioni nazionali

applicabili.

I debiti per ritenute fiscali operate si riferiscono principalmente a ritenute su redditi da lavoro dipendente, su emolumenti di fine rapporto e su redditi da lavoro autonomo.

33. Altri debiti (correnti e non correnti) €/000 97.990

La voce è così composta:

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Non Non Non
Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale
In migliaia di euro
Verso dipendenti 30.399 576 30.975 19.056 543 19.599 11.343 33 11.376
Depositi cauzionali 4.382 4.382 4.048 4.048 - 334 334
Ratei passivi 8.113 8.113 4.559 4.559 3.554 - 3.554
Risconti passivi 6.301 8.400 14.701 3.798 8.065 11.863 2.503 335 2.838
Verso istituti di previdenza 6.123 6.123 8.718 8.718 (2.595) - (2.595)
Fair value strum. derivati 2.908 2.908 217 34 251 2.691 (34) 2.657
Verso JV - - 0 - 0
Verso collegate 70 70 118 118 (48) - (48)
Verso controllanti 14.899 14.899 14.919 14.919 (20) - (20)
Altri 15.749 70 15.819 12.040 70 12.110 3.709 - 3.709
Totale 84.562 13.428 97.990 63.425 12.760 76.185 21.137 668 21.805

I debiti verso i dipendenti includono l'importo per ferie maturate e non godute per €/000 12.310 e altre retribuzioni da pagare per €/000 18.665.

I debiti verso controllanti sono costituiti da debiti verso Immsi dovuti ad oneri da consolidato fiscale.

La voce Fair Value strumenti derivati è composta dal fair value di operazioni di copertura sul rischio di cambio su forecast transactions contabilizzati secondo il principio del cash flow hedge.

La voce Ratei passivi include per €/000 71 il rateo interessi su strumenti derivati designati di copertura e sulle relative poste coperte valutate a fair value.

La voce dei Risconti passivi include per €/000 6.388 (€/000 5.993 al 31 dicembre 2021) l'iscrizione da parte della consociata indiana di un risconto del contributo ottenuto dal Governo locale sugli investimenti effettuati negli anni passati per la parte non ancora ammortizzata. Per maggiori dettagli si rimanda alla Nota 24 "Altri crediti".

34. Debiti con scadenza superiore a 5 anni

Il Gruppo ha in essere dei finanziamenti con scadenza superiore ai 5 anni, per il cui dettaglio si rimanda a quanto esposto nell'ambito della Nota 38 "Passività finanziarie".

Ad eccezione dei sopra citati debiti non vi sono altri debiti a lungo termine con scadenza superiore a cinque anni.

E) INFORMAZIONI RELATIVE ALLE ATTIVITA' E PASSIVITA' FINANZIARIE

35. Partecipazioni €/000 11.340

La voce Partecipazioni è così composta:

Al 30 settembre
2022
Al 31 dicembre
2021
Variazione
In migliaia di euro
Partecipazioni in joint venture 11.125 10.850 275
Partecipazioni in società collegate 215 197 18
Totale 11.340 11.047 293

Nel periodo si è provveduto ad adeguare il valore delle partecipazioni in joint venture e quello delle partecipazioni in società collegate al corrispondente valore di patrimonio netto.

36. Altre attività finanziarie (correnti e non correnti) €/000 16

La voce è così composta:

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Non Non Non
Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale
In migliaia di euro
Fair Value strumenti
derivati di copertura 0 176 176 (176) 0 (176)
Partecipazioni in altre
imprese 16 16 16 16 0 0 0
Totale 0 16 16 176 16 192 (176) 0 (176)

37. Disponibilità liquide e mezzi equivalenti €/000 292.083

La voce, che include prevalentemente depositi bancari a vista e a brevissimo termine, è così composta:

Al 30 settembre
2022
Al 31 dicembre
2021
Variazione
In migliaia di euro
Depositi bancari e postali 292.025 260.829 31.196
Denaro e valori in cassa 58 39 19
Totale 292.083 260.868 31.215

Riconduzione delle disponibilità liquide dello stato patrimoniale attivo con le disponibilità liquide risultanti dal Rendiconto Finanziario

La tabella seguente riconcilia l'ammontare delle disponibilità liquide sopra riportate con quelle risultanti dal Rendiconto Finanziario.

Al 30 settembre 2022 Al 30 settembre 2021 Variazione
In migliaia di euro
Liquidità 292.083 199.118 92.965
Scoperti di c/c (912) (912)
Saldo finale 291.171 199.118 92.053

38. Passività finanziarie e passività finanziarie per diritti d'uso (correnti e non correnti) €/000 661.965

Nel corso dei primi nove mesi 2022 l'indebitamento complessivo del Gruppo si è incrementato di €/000 20.775. Al netto della variazione delle passività finanziarie per diritti d'uso e della valutazione al fair value degli strumenti finanziari derivati designati di copertura sul rischio di cambio e di tasso d'interesse e dell'adeguamento delle relative poste coperte, al 30 settembre 2022 l'indebitamento finanziario complessivo del Gruppo è aumentato di €/000 14.174.

Passività finanziarie al 30
settembre 2022
Passività finanziarie al 31
dicembre 2021
Variazione
Correnti Non
Correnti
Totale Correnti Non
Correnti
Totale Correnti Non
Correnti
Totale
In migliaia di euro
Passività finanziarie 111.025 522.202 633.227 86.840 532.213 619.053 24.185 (10.011) 14.174
Indebitamento Finanziario Lordo 111.025 522.202 633.227 86.840 532.213 619.053 24.185 (10.011) 14.174
Adeguamento al Fair Value 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Passività fin. per diritti d'uso 8.374 20.364 28.738 7.601 14.536 22.137 773 5.828 6.601
Totale 119.399 542.566 661.965 94.441 546.749 641.190 24.958 (4.183) 20.775

L'indebitamento netto del Gruppo ammonta a €/000 369.882 al 30 settembre 2022 rispetto a €/000 380.322 al 31 dicembre 2021.

Di seguito è riportato il prospetto di dettaglio della composizione dell'Indebitamento finanziario netto al 30 settembre 2022 redatto in conformità a quanto previsto dal paragrafo 175 e seguenti delle Raccomandazioni ESMA/2021/32/382/1138.

Al 30 Al 31
settembre
2022
dicembre
2021
Variazione
In migliaia di euro
A Disponibilità liquide 292.083 260.868 31.215
B Mezzi equivalenti a disponibilità liquide 0
C Altre attività finanziarie correnti 0
D Liquidità (A + B + C) 292.083 260.868 31.215
Debito finanziario corrente (inclusi gli strumenti di
debito, ma esclusa la parte corrente del debito
E finanziario non corrente) (50.579) (37.861) (12.718)
Debiti verso banche (23.134) (20.376) (2.758)
Prestito obbligazionario 0
Debiti verso società di factoring (19.000) (9.813) (9.187)
Passività fin. per diritti d'uso (8.374) (7.601) (773)
. di cui per leasing finanziari (1.211) (1.201) (10)
. di cui per leasing operativi (7.163) (6.400) (763)
Quota corrente debiti verso altri finanziatori (71) (71) 0
F Parte corrente del debito finanziario non corrente (68.820) (56.580) (12.240)
G Indebitamento finanziario corrente (E + F) (119.399) (94.441) (24.958)
H Indebitamento finanziario corrente netto (G - D) 172.684 166.427 6.257
Debito finanziario non corrente (esclusi la parte
I corrente e gli strumenti di debito) (297.676) (302.599) 4.923
Finanziamenti bancari a medio/lungo termine (277.100) (287.816) 10.716
Passività fin. per diritti d'uso (20.364) (14.536) (5.828)
. di cui per leasing finanziari (3.564) (4.479) 915
. di cui per leasing operativi (16.800) (10.057) (6.743)
Debiti verso altri finanziatori (212) (247) 35
J Strumenti di debito (244.890) (244.150) (740)
K Debiti commerciali e altri debiti non correnti 0
L Indebitamento finanziario non corrente (I + J + K) (542.566) (546.749) 4.183
M Totale indebitamento finanziario (H + L) (369.882) (380.322) 10.440

Posizione finanziaria netta consolidata/(Indebitamento finanziario netto)6

Per quanto riguarda il factoring indiretto si rimanda al commento riportato alla Nota 28 "Debiti Commerciali".

6 L'indicatore non comprende le attività e passività finanziarie originate dalla valutazione al fair value degli strumenti finanziari derivati designati di copertura e non, l'adeguamento al fair value delle relative poste coperte, comunque pari a €/000 0 al 30 settembre 2022, ed i relativi ratei.

La tabella seguente riepiloga la le movimentazioni avvenute nel periodo.

Flussi di cassa
Saldo al
31.12.2021
Movimenti Rimborsi Nuove
emissioni
Riclassifiche Delta cambio Altre
Variazioni
Saldo al
30.09.2022
In migliaia di euro
A Disponibilità liquide 260.868 19.890 11.325 292.083
B Mezzi equivalenti a disponibilità liquide 0
C Altre attività finanziarie correnti 0
D Liquidità (A + B + C) 260.868 19.890 0 0 0 11.325 0 292.083
E Debito finanziario corrente (inclusi gli
strumenti di debito, ma esclusa la parte
corrente del debito finanziario non
corrente)
(37.861) 0 30.483 (34.685) (6.742) (932) (842) (50.579)
Scoperti di c/c (12) 12 (912) (912)
Debiti di c/c (20.364) 13.523 (14.773) (608) (22.222)
Totale finanziamenti bancari correnti (20.376) 0 13.535 (15.685) 0 (608) 0 (23.134)
Prestito obbligazionario 0
Debiti verso società di factoring (9.813) 9.813 (19.000) (19.000)
Passività fin. per diritti d'uso (7.601) 7.100 (6.707) (324) (842) (8.374)
. di cui per leasing finanziari (1.201) 905 (915) (1.211)
. di cui per leasing operativi (6.400) 6.195 (6.707) (324) 73 (7.163)
Quota corrente debiti verso altri finanziatori (71) 35 (35) (71)
F Parte corrente del debito finanziario non
corrente
(56.580) 50.744 (63.008) 24 (68.820)
G Indebitamento finanziario corrente
(E + F)
(94.441) 0 81.227 (34.685) (69.750) (932) (818) (119.399)
H Indebitamento finanziario corrente netto
(G - D)
166.427 19.890 81.227 (34.685) (69.750) 10.393 (818) 172.684
I Debito finanziario non corrente (esclusi
la parte corrente e gli strumenti di
debito)
(302.599) 0 0 (52.500) 69.750 (877) (11.450) (297.676)
Finanziamenti bancari a medio/lungo termine (287.816) (52.500) 63.008 208 (277.100)
Passività per diritti d'uso (14.536) 0 6.707 (877) (11.658) (20.364)
. di cui per leasing finanziari (4.479) 915 (3.564)
. di cui per leasing operativi (10.057) 6.707 (877) (12.573) (16.800)
Debiti verso altri finanziatori (247) 35 (212)
J Strumenti di debito (244.150) (740) (244.890)
K
L
Debiti commerciali e altri debiti non
correnti
Indebitamento finanziario non corrente
(I + J + K)
(546.749) 0 0 (52.500) 69.750 (877) (12.190) (542.566)
M Totale indebitamento finanziario (H + L) (380.322) 19.890 81.227 (87.185) 0 9.516 (13.008) (369.882)

L'indebitamento bancario a medio/lungo termine complessivamente pari a €/000 345.920 (di cui €/000 277.100 non corrente e €/000 68.820 corrente) è composto dai seguenti finanziamenti:

• €/000 15.697 (del valore nominale di €/000 15.715) finanziamento a medio termine concesso dalla Banca Europea degli Investimenti volto a finanziare il piano degli investimenti in Ricerca & Sviluppo pianificato per il periodo 2016-2018. Il finanziamento si articola in due erogazioni con scadenza ultima febbraio e dicembre 2023 e prevede un

piano di ammortamento in 7 rate annuali a tasso fisso. I termini contrattuali prevedono covenants (come descritto di seguito);

  • €/000 58.269 (del valore nominale di €/000 58.333) finanziamento a medio termine concesso dalla Banca Europea degli Investimenti a sostegno dei progetti di Ricerca e Sviluppo previsti nel piano di investimenti del triennio 2019-2021 per i siti italiani del Gruppo Piaggio. Il finanziamento scadrà a febbraio 2027 e prevede un piano di ammortamento in 6 rate annuali a tasso fisso. I termini contrattuali prevedono covenants (come descritto di seguito);
  • €/000 30.000 finanziamento a medio termine concesso dalla Banca Europea degli Investimenti a sostegno dei progetti di Ricerca e Sviluppo previsti nel piano di investimenti del triennio 2019-2021 per i siti italiani del Gruppo Piaggio. Il finanziamento scadrà a marzo 2028 e prevede un piano di ammortamento in 6 rate annuali a tasso fisso. I termini contrattuali prevedono covenants (come descritto di seguito);
  • €/000 24.044 (del valore nominale di €/000 24.500) finanziamento sindacato sottoscritto nel giugno 2018 e modificato nel giugno 2022. La nuova articolazione conferma la tranche di iniziali €/000 62.500 nella forma di finanziamento a cinque anni con ammortamento, in essere al 30 settembre 2022 per nominali €/000 22.500 e prevede un incremento della tranche concessa nella forma di linea di credito revolving da €/000 187.500 a €/000 200.000 con scadenza 5 gennaio 2024 (con un anno di estensione a discrezione del prenditore - utilizzata al 30 settembre 2022 per nominali €/000 2.000). I termini contrattuali prevedono covenants (come descritto di seguito);
  • €/000 114.220 (del valore nominale di €/000 115.000) finanziamento "Schuldschein" emesso tra ottobre 2021 e febbraio 2022 e sottoscritto da primari operatori di mercato. Si compone di 7 tranche con scadenze a 3, 5 e 7 anni a tasso fisso e variabile;
  • €/000 22.435 (del valore nominale di €/000 25.000) finanziamento a medio termine concesso dalla Banca Popolare Emilia Romagna. Il finanziamento scadrà il 31 dicembre 2027 e prevede un piano di ammortamento a rate semestrali;
  • €/000 19.932 (del valore nominale di €/000 20.000) finanziamento concesso da Banco BPM con un piano di ammortamento a rate semestrali e scadenza ultima nel luglio 2025. Su tale finanziamento è stato posto in essere un Interest Rate Swap per la copertura del rischio di tasso d'interesse. I termini contrattuali prevedono covenants (come descritto di seguito);
  • €/000 30.000 finanziamento a medio termine concesso da Cassa Depositi e Prestiti a sostegno della crescita internazionale in India e Indonesia. Il finanziamento ha una durata di 5 anni con scadenza al 30 agosto 2026 e prevede un piano di ammortamento a rate semestrali con un preammortamento di 12 mesi. I termini contrattuali prevedono covenants (come descritto di seguito);
  • €/000 3.735 (del valore nominale di €/000 3.750) finanziamento a medio termine concesso da Banca Popolare di Sondrio con scadenza il 1° giugno 2026 e piano di ammortamento a rate trimestrali;

  • €/000 7.489 (del valore nominale di €/000 7.500) finanziamento a medio termine concesso da Cassa di Risparmio di Bolzano con scadenza 30 giugno 2026 e piano di ammortamento a rate trimestrali;

  • €/000 5.119 (del valore nominale di €/000 5.124) finanziamento a medio termine concesso da Banca Carige con scadenza 31 dicembre 2026 e piano di ammortamento a rate trimestrali;
  • €/000 14.980 (del valore nominale di €/000 15.000) finanziamento a medio termine concesso da Oldenburgische Landensbank Aktiengesellschaft con scadenza al 30 settembre 2027.

La Capogruppo dispone inoltre delle seguenti linee di credito revolving inutilizzate al 30 settembre 2022:

  • €/000 20.000 concessa da Banca Intesa San Paolo con scadenza 31 gennaio 2024;
  • €/000 10.000 concessa da Banca del Mezzogiorno con scadenza 1 luglio 2026;
  • €/000 12.500 concessa da Banca Popolare Emilia Romagna con scadenza 2 agosto 2026.

Si precisa che tutte le passività finanziarie fin qui esposte sono unsecured, ossia non sono assistite da garanzie ipotecarie.

La voce Obbligazioni per €/000 244.890 (del valore nominale di €/000 250.000) si riferisce al prestito obbligazionario High Yield emesso in data 30 aprile 2018 per un importo di €/000 250.000, con scadenza 30 aprile 2025 e cedola semestrale con tasso nominale annuo fisso pari al 3,625%. Le agenzie di rating Standard & Poor's e Moody's hanno assegnato all'emissione rispettivamente un rating di BB- con outlook stabile e Ba3 con outlook stabile.

Si segnala che la Società potrà rimborsare in via anticipata l'intero ammontare o parte del prestito obbligazionario High Yield emesso in data 30 aprile 2018 alle condizioni specificate nell'indenture. Il valore di tali opzioni di prepayments non è stato scorporato dal contratto originario, in quanto tali opzioni sono state considerate "closely related" all'host instrument secondo quanto previsto dall'IFRS 9 b4.3.5.

Gli anticipi finanziari ricevuti, sia da società di factor che da istituti di credito, su cessioni pro-solvendo di crediti commerciali ammontano complessivamente a €/000 19.000.

I Debiti vs/altri finanziatori a medio-lungo termine pari a €/000 283 di cui €/000 212 scadenti oltre l'anno e €/000 71 come quota corrente, sono riferiti a un finanziamento agevolato concesso dalla Regione Toscana a valere di normative per l'incentivazione agli investimenti in ricerca e sviluppo.

Covenants

I principali contratti di finanziamento prevedono, in linea con le prassi di mercato per debitori di standing creditizio similare, il rispetto di:

  • 1) parametri finanziari (financial covenants) in base ai quali la società si impegna a rispettare determinati livelli di indici finanziari definiti contrattualmente, il più significativo dei quali mette in relazione l'indebitamento finanziario netto con il margine operativo lordo (EBITDA), misurati sul perimetro consolidato di Gruppo secondo definizioni concordate con le controparti finanziatrici;
  • 2) impegni di negative pledge ai sensi dei quali la società non può creare diritti reali di garanzia o altri vincoli sugli asset aziendali;
  • 3) clausole di "pari passu", in base alle quali i finanziamenti avranno lo stesso grado di priorità nel rimborso rispetto alle altre passività finanziarie e clausole di change of control, che si attivano nel caso di perdita del controllo societario da parte dell'azionista di maggioranza;
  • 4) limitazioni alle operazioni straordinarie che la società può effettuare.

La misurazione dei financial covenants e degli altri impegni contrattuali è costantemente monitorata dal Gruppo.

Il prestito obbligazionario high-yield emesso dalla società in aprile 2018 prevede il rispetto di covenants tipici della prassi internazionale del mercato high-yield. In particolare la società è tenuta a rispettare l'indice EBITDA/Oneri Finanziari Netti, secondo la soglia prevista dal Regolamento, per incrementare l'indebitamento finanziario definito in sede di emissione. In aggiunta il Regolamento prevede alcuni obblighi per l'emittente che limitano, inter alia, la capacità di:

  • 1) pagare dividendi o distribuire capitale;
  • 2) effettuare alcuni pagamenti;
  • 3) concedere garanzie reali a fronte di finanziamenti;
  • 4) fondersi o consolidare alcune imprese;
  • 5) cedere o trasferire i propri beni.

Il mancato rispetto dei covenants e degli altri impegni contrattuali applicati ai finanziamenti e al prestito obbligazionario sopra menzionati, qualora non adeguatamente rimediato nei termini concordati, può comportare l'obbligo di rimborso anticipato del relativo debito residuo.

Passività finanziarie per diritti d'uso €/000 28.738

Come richiesto dall'applicazione del principio contabile IFRS 16 i debiti finanziari per diritti d'uso includono sia le passività per leasing finanziario che i canoni a scadere dei contratti di leasing operativo.

Al 30 settembre 2022 Al 31 dicembre 2021 Variazione
Non Non Non
Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale Correnti correnti Totale
In migliaia di euro
Leasing operativi 7.163 16.800 23.963 6.400 10.057 16.457 763 6.743 7.506
Leasing finanziari 1.211 3.564 4.775 1.201 4.479 5.680 10 (915) (905)
Totale 8.374 20.364 28.738 7.601 14.536 22.137 773 5.828 6.601

Le passività per leasing operativi includono debiti verso le controllanti Immsi ed Omniaholding per €/000 2.625 (€/000 1.262 parte non corrente).

I debiti per leasing finanziario risultano pari a €/000 4.775 (valore nominale di €/000 4.781) e sono articolati come segue:

  • un contratto di Sale&Lease back per €/000 4.722 (valore nominale di €/000 4.728) su un impianto produttivo della Capogruppo concesso da Albaleasing. Il finanziamento ha una durata di dieci anni e prevede rimborsi trimestrali (parte non corrente pari a €/000 3.521);
  • leasing finanziario per €/000 53 concesso da VFS Servizi Finanziari alla società Aprilia Racing per l'uso di automezzi (parte non corrente pari a €/000 43).

Strumenti finanziari

Rischio di cambio

Il Gruppo opera in un contesto internazionale in cui le transazioni sono condotte in valute diverse dall'euro e ciò lo espone al rischio derivante dalle fluttuazioni nei tassi di cambio. A tal scopo il Gruppo ha in essere una policy sulla gestione del rischio di cambio con l'obiettivo di neutralizzare i possibili effetti negativi delle variazioni dei tassi di cambio sul cash-flow aziendale.

Tale policy prende in analisi:

  • il rischio di cambio transattivo: la policy prevede la copertura integrale di tale rischio che deriva dalle differenze tra il cambio di registrazione in bilancio dei crediti o debiti in divisa e quello di registrazione del relativo incasso o pagamento. Per la copertura di tale tipologia di rischio di cambio si ricorre in primo luogo alla compensazione naturale dell'esposizione (netting tra vendite ed acquisti nella stessa divisa estera) e, se necessario, alla sottoscrizione di contratti derivati di vendita o acquisto a termine di divisa estera oltre che ad anticipi di crediti denominati in divisa estera.

Al 30 settembre 2022 risultano in essere le seguenti operazioni di acquisto e vendita a termine (contabilizzate in base alla data di regolamento) rispettivamente su debiti e crediti già iscritti a copertura del rischio di cambio transattivo:

Controvalore
in valuta
locale (a
Società Segno
operazione
Divisa Importo in
divisa
cambio a
termine)
Scadenza
Media
In migliaia In migliaia
Piaggio & C. Acquisto CAD 750 568 18/10/2022
Piaggio & C. Acquisto CNY 221.000 31.640 14/11/2022
Piaggio & C. Acquisto JPY 455.000 3.307 05/11/2022
Piaggio & C. Acquisto SEK 11.500 1.070 13/11/2022
Piaggio & C. Acquisto USD 38.150 37.324 07/11/2022
Piaggio & C. Vendita CAD 2.800 2.133 15/11/2022
Piaggio & C. Vendita CNY 25.000 3.520 25/07/2022
Piaggio & C. Vendita USD 121.935 123.150 10/12/2022
Piaggio Vehicles Private Limited Vendita USD 3.000 243.468 20/11/2022
Piaggio Indonesia Vendita USD 22.473 337.795.266 25/11/2022
Piaggio Vespa BV Vendita USD 13.844 12.937 24/04/2023
Piaggio Vietnam Vendita USD 59.495 1.405.922.685 14/11/2022
Piaggio Vietnam Vendita JPY 255.689 43.977.839 10/12/2022
Piaggio Vietnam Acquisto EUR 2.745 66.157.031 31/01/2023

- il rischio di cambio traslativo: deriva dalla conversione in euro di bilanci di società controllate redatti in valute diverse dall'euro effettuata in fase di consolidamento. La policy adottata dal Gruppo non impone la copertura di tale tipo di esposizione;

- il rischio di cambio economico: deriva da variazioni di redditività aziendale rispetto a quanto pianificato annualmente nel budget economico sulla base di un cambio di riferimento (il c.d. "cambio di budget") e viene coperto mediante il ricorso a contratti derivati. Le poste oggetto di queste operazioni di copertura sono, quindi, rappresentate dai costi e ricavi in divisa estera previsti dal budget delle vendite e degli acquisti dell'anno. Il totale dei costi e ricavi previsti viene mensilizzato e le relative coperture vengono posizionate esattamente sulla data media ponderata di manifestazione economica ricalcolata in base a criteri storici. La manifestazione economica dei crediti e debiti futuri avverrà dunque nel corso dell'anno di budget.

Al 30 settembre 2022 risultano in essere sul Gruppo le seguenti operazioni di copertura sul rischio di cambio economico:

Controvalore in
Segno Importo in valuta locale (a
Società operazione Divisa divisa cambio a termine) Scadenza Media
In migliaia In migliaia
Piaggio & C. Vendita GBP 2.200 2.580 17/11/2022
Piaggio & C. Vendita USD 60.000 58.813 09/05/2023
Piaggio & C. Vendita CNY 1.000 142 17/10/2022
Piaggio & C. Acquisto CNY 174.000 21.599 21/11/2022

Alle sole coperture sul rischio di cambio economico viene applicato il principio contabile del cash flow hedge con imputazione della porzione efficace degli utili e delle perdite in una apposita riserva di Patrimonio Netto. La determinazione del Fair Value avviene basandosi su quotazioni di mercato fornite dai principali trader.

Al 30 settembre 2022 il fair value complessivo degli strumenti di copertura sul rischio di cambio economico contabilizzati secondo il principio dell'hedge accounting è positivo per €/000 689.

Rischio di Tasso d'Interesse

Tale rischio scaturisce dalla variabilità dei tassi d'interesse e dall'impatto che questa può avere sui flussi di cassa futuri derivanti da attività e passività finanziarie a tasso variabile. Il Gruppo misura e controlla regolarmente la propria esposizione al rischio di variazione dei tassi di interesse secondo quanto stabilito dalle proprie politiche gestionali, con l'obiettivo di ridurre l'oscillazione degli oneri finanziari contenendo il rischio di un potenziale rialzo dei tassi di interesse. Tale obiettivo è perseguito sia attraverso un adeguato mix tra esposizione a tasso fisso e a tasso variabile, sia attraverso l'utilizzo di strumenti derivati, principalmente Interest Rate Swap e Cross Currency Swap.

Al 30 settembre 2022 risultano in essere i seguenti derivati con finalità di copertura:

Derivati a copertura dei flussi finanziari (cash flow hedge)

• Interest Rate Swap a copertura del finanziamento a tasso variabile per nominali €/000 30.000 concesso da Banco BPM. Lo strumento ha come obiettivo la gestione e mitigazione dell'esposizione al rischio di tasso d'interesse; dal punto di vista contabile lo strumento è contabilizzato con il principio del cash flow hedge con accantonamento degli utili/perdite derivanti dalla valorizzazione a fair value in apposita riserva di Patrimonio Netto; al 30 settembre 2022 il fair value dello strumento è positivo per €/000 837.

FAIR VALUE In migliaia di euro Piaggio & C. S.p.A. Interest Rate Swap 837

G) INFORMAZIONI SUL PATRIMONIO NETTO

39. Capitale Sociale e riserve €/000 414.645

Per la composizione del Patrimonio Netto si rimanda al Prospetto delle variazioni del Patrimonio Netto consolidato. Di seguito si commentano alcune delle poste più rilevanti.

Capitale sociale €/000 207.614

Nel corso del periodo il capitale sociale nominale di Piaggio & C è rimasto invariato.

La struttura del capitale sociale di Piaggio & C., pari a € 207.613.944,37, interamente sottoscritto e versato, è riportata nella seguente tabella:

Struttura del capitale sociale al 30 settembre 2022
N° azioni % rispetto al
capitale sociale
Mercato
quotazione
Diritti e obblighi
Azioni ordinarie 358.153.644 100% MTA Diritto
di
Assemblee
voto
nelle
Ordinarie
e
Straordinarie della Società

Le azioni della Società sono prive di valore nominale, indivisibili, nominative ed immesse in regime di dematerializzazione nel sistema di gestione accentrata di Monte Titoli S.p.A..

Alla data del presente bilancio non risultano emessi altri strumenti finanziari che attribuiscano il diritto di sottoscrivere azioni di nuova emissione, né sono in essere piani di incentivazione a base azionaria che comportino aumenti anche gratuiti del capitale sociale.

Azioni proprie €/000 (7.402)

Nel corso del periodo sono state acquistate n. 2.351.692 azioni proprie. Pertanto al 30 settembre 2022 Piaggio & C. detiene n. 3.397.510 azioni proprie, equivalenti allo 0,95% delle azioni emesse.

Inoltre si segnala che nel corso del mese di ottobre e fino alla data di approvazione di questo documento sono state acquistate n. 94.085 azioni ordinarie. Pertanto al momento dell'approvazione di questo Resoconto intermedio la Capogruppo risulta in possesso di n. 3.491.595 azioni proprie, equivalenti allo 0,97% del capitale sociale.

Azioni in circolazione e azioni proprie

2022 2021
n. azioni
Situazione al 1° gennaio
Azioni emesse 358.153.644 358.153.644
Azioni proprie in portafoglio 1.045.818 1.028.818
Azioni in circolazione 357.107.826 357.124.826
Movimenti del periodo
Acquisto azioni proprie 2.351.692 17.000
Situazione al 30 settembre 2022 ed al 31 dicembre 2021
Azioni emesse 358.153.644 358.153.644
Azioni proprie in portafoglio 3.397.510 1.045.818
Azioni in circolazione 354.756.134 357.107.826
Riserva sovrapprezzo azioni €/000 7.171

La riserva sovrapprezzo azioni al 30 settembre 2022 risulta invariata rispetto al 31 dicembre 2021.

Riserva legale €/000 28.954

La riserva legale al 30 settembre 2022 risulta incrementata di €/000 2.902 a seguito della destinazione del risultato dello scorso esercizio.

Riserva fair value strumenti finanziari €/000 1.117

La riserva fair value strumenti finanziari si riferisce agli effetti della contabilizzazione del cash flow hedge attuato su divise estere, interessi e specifiche operazioni commerciali. Tali operazioni sono ampiamente descritte nel commento agli strumenti finanziari al quale si rimanda.

Dividendi deliberati

L'Assemblea Ordinaria degli Azionisti di Piaggio & C. S.p.A. tenutasi l'11 aprile 2022 ha deliberato di distribuire un saldo sul dividendo di 6,5 centesimi di euro, lordo da imposte, per ciascuna azione ordinaria avente diritto (in aggiunta all'acconto di 8,5 centesimi di euro pagato il 22 settembre 2021, data stacco cedola 20 settembre 2021), per un dividendo totale dell'esercizio 2021 di 15,0 centesimi di euro, pari a complessivi euro 53.566.173,9 (a valere per l'importo di Euro 5.002.537,15 sulla riserva "Utili a nuovo" e per Euro 48.563.636,75 sull'utile di esercizio 2021 residuo dopo le sopra richiamate allocazioni). La data di stacco della cedola n. 18 è stata il giorno 19 aprile 2022, record date 20 aprile 2022 e data di pagamento 21 aprile 2022.

Nella seduta del 28 luglio 2022 il Consiglio di Amministrazione ha inoltre deliberato di distribuire un acconto sul dividendo ordinario dell'esercizio 2022 pari a 8,5 centesimi di euro, lordo da imposte, per ciascuna azione ordinaria avente diritto (analoga delibera era stata presa per l'acconto sul

dividendo ordinario dell'esercizio 2021). Complessivamente il giorno 21.09.2022 sono stati pagati a tale titolo Euro 30.200.086,39 (data di stacco della cedola n.19 19.09.2022 e record date 20.09.2022).

Riserve di risultato €/000 184.101

Capitale e riserve di pertinenza di azionisti di minoranza €/000 (178)

I valori di fine periodo si riferiscono agli azionisti di minoranza nella società Aprilia Brasil Industria de Motociclos S.A.

40. Altri componenti di Conto Economico Complessivo €/000 (1.529)

Il valore è così composto:

Riserva da
valutazione
strumenti
finanziari
Riserva di
conversione
Gruppo
Riserva
di
risultato
Totale
Gruppo
Capitale e
riserve
attribuibili agli
azionisti di
minoranza
Totale altri
componenti
di Conto
Economico
Complessivo
In migliaia di euro
Al 30 settembre 2022
Voci che non potranno essere
riclassificate a conto economico
Rideterminazione dei piani a benefici
definiti
4.321 4.321 4.321
Totale 4.321 4.321 0 4.321
Voci che potranno essere
riclassificate a conto economico
Totale utili (perdite) di conversione
Quota di componenti del Conto
Economico Complessivo delle società
partecipate valutate con il metodo del
(1.310) (1.310) (29) (1.339)
Patrimonio Netto 455 455 455
Totale utili (perdite) sugli strumenti di
copertura finanziari "cash flow hedge"
(4.966) (4.966) (4.966)
Totale (4.966) (855) 0 (5.821) (29) (5.850)
Altri componenti di Conto
Economico Complessivo
(4.966) (855) 4.321 (1.500) (29) (1.529)
Al 30 settembre 2021
Voci che non potranno essere
riclassificate a conto economico
Rideterminazione dei piani a benefici
definiti (10) (10) (10)
Totale
Voci che potranno essere
riclassificate a conto economico
0 0 (10) (10) 0 (10)
Totale utili (perdite) di conversione
Quota di componenti del Conto
Economico Complessivo delle società
4.424 4.424 (3) 4.421
partecipate valutate con il metodo del
Patrimonio Netto
787 787 787
Totale utili (perdite) sugli strumenti di
copertura finanziari "cash flow hedge"
3.972 3.972 3.972
Totale 3.972 5.211 0 9.183 (3) 9.180
Altri componenti di Conto
Economico Complessivo
3.972 5.211 (10) 9.173 (3) 9.170

L'effetto fiscale relativo agli altri componenti di Conto Economico Complessivo è così composto:

Al 30 settembre 2022 Al 30 settembre 2021
Valore lordo (Onere)/
Beneficio
fiscale
Valore
netto
Valore lordo (Onere)/
Beneficio
fiscale
Valore
netto
In migliaia di euro
Rideterminazione dei piani a benefici definiti 5.686 (1.365) 4.321 (13) 3 (10)
Totale utili (perdite) di conversione
Quota di componenti del Conto Economico
Complessivo delle società partecipate valutate
(1.339) (1.339) 4.421 4.421
con il metodo del Patrimonio Netto 455 455 787 787
Totale utili (perdite) sugli strumenti di copertura
finanziari "cash flow hedge"
(6.534) 1.568 (4.966) 5.226 (1.254) 3.972
Altri componenti di Conto Economico
Complessivo
(1.732) 203 (1.529) 10.421 (1.251) 9.170

H) ALTRE INFORMAZIONI

41. Piani di incentivazione a base azionaria

Al 30 settembre 2022 non risultano in essere piani di incentivazione basati sull'assegnazione di strumenti finanziari.

42. Informativa sulle parti correlate

I ricavi, i costi, i crediti e i debiti al 30 settembre 2022 verso le società controllanti, controllate e collegate, sono relativi a cessioni di beni o di servizi che rientrano nelle normali attività del Gruppo. Le transazioni sono effettuate a normali valori di mercato, in base alle caratteristiche di beni e servizi prestati.

Le informazioni sui rapporti con parti correlate, ivi incluse quelle richieste dalla comunicazione Consob del 28 luglio 2006 n. DEM/6064293, sono presentate nelle note del Bilancio consolidato.

La procedura per le operazioni con parti correlate, ai sensi dell'articolo 4 del Regolamento Consob n. 17221 del 12 marzo 2010 e successive modifiche, approvata dal Consiglio in data 30 settembre 2010, è consultabile sul sito istituzionale dell'Emittente www.piaggiogroup.com, nella sezione Governance.

Rapporti intercorsi con le Controllanti

Denominazione Sede legale Tipologia % di possesso
Al 30 settembre
2022
Al 31 dicembre
2021
Immsi S.p.A. Mantova - Italia Controllante diretta 50,0703 50,0703

Piaggio & C. S.p.A. è controllata dalle seguenti società:

Piaggio & C. S.p.A. è soggetta ad attività di direzione e coordinamento di IMMSI ai sensi degli artt. 2497 e seguenti del codice civile. Nel corso del periodo tale direzione e coordinamento si è esplicata nelle seguenti attività:

• per quanto riguarda le informazioni contabili obbligatorie, in particolare i bilanci e le relazioni degli amministratori con riferimento alla situazione delle società del Gruppo, IMMSI ha definito un manuale di gruppo nel quale sono identificati i principi contabili adottati e le scelte facoltative operate nella loro attuazione, al fine di poter rappresentare in maniera coerente ed omogenea la situazione contabile consolidata.

  • IMMSI ha poi definito le modalità e le tempistiche per la redazione del Budget e in generale del piano industriale delle società del Gruppo, nonché delle analisi consuntive gestionali a supporto dell'attività di controllo di gestione.
  • IMMSI inoltre, al fine di ottimizzare nell'ambito della struttura di Gruppo le risorse dedicate, ha fornito servizi relativi allo sviluppo e alla gestione del patrimonio immobiliare, svolto attività di consulenza in materia immobiliare e prestato altri servizi di natura amministrativa.
  • IMMSI ha fornito attività di consulenza ed assistenza in operazioni di finanza straordinaria, organizzazione, strategia e coordinamento, nonché prestato servizi volti all'ottimizzazione della struttura patrimoniale e finanziaria del Gruppo.

Si segnala infine che nel 2019, per un ulteriore triennio, la Capogruppo7 ha aderito al Consolidato Fiscale Nazionale ai sensi degli articoli da 117 a 129 del Testo Unico delle Imposte sui Redditi (T.U.I.R) la cui consolidante è la IMMSI S.p.A. e di cui fanno parte altre società del Gruppo IMMSI. La consolidante determina un unico reddito complessivo globale pari alla somma algebrica degli imponibili (reddito o perdita) realizzati dalle singole società che optano per tale modalità di tassazione di gruppo.

La consolidante rileva un credito nei confronti della consolidata pari all'IRES da versare sull'imponibile positivo trasferito da quest'ultima. Invece, nei confronti delle società che apportano perdite fiscali, la consolidante iscrive un debito pari all'IRES sulla parte di perdita effettivamente utilizzata nella determinazione del reddito complessivo globale di periodo o computata in diminuzione del reddito complessivo dei periodi di imposta successivi, secondo le modalità di cui all'art. 84, sulla base del criterio stabilito dall'accordo di consolidamento.

Inoltre, per effetto della partecipazione al Consolidato Fiscale Nazionale, le società possono conferire, ai sensi dell'art. 96 del D.p.r. 917/86, l'eccedenza di interessi passivi resasi indeducibile in capo ad una di esse affinché, fino a concorrenza dell'eccedenza di Reddito Operativo Lordo (i.e. ROL) prodotto nello stesso periodo d'imposta da altri soggetti partecipanti al consolidato, possa essere portata in abbattimento del reddito complessivo di gruppo.

Piaggio & C. S.p.A. ha in essere due contratti di locazione di uffici con IMMSI, uno per l'immobile di Via Broletto 13 a Milano e l'altro per l'immobile di Via Abruzzi 25 a Roma. Parte dell'immobile di Via Broletto 13 a Milano viene sublocato da Piaggio & C. S.p.A. a Piaggio Concept Store Mantova Srl.

Piaggio & C. S.p.A. ha in essere un contratto di locazione di uffici di proprietà di Omniaholding S.p.A.. Tale contratto, sottoscritto a normali condizioni di mercato, è stato preventivamente approvato dal Comitato per le operazioni con parti correlate, come previsto dalla procedura per le operazioni con parti correlate adottata dalla Società.

7 Hanno aderito al Consolidato Fiscale Nazionale la cui consolidante è la IMMSI S.p.A. anche Aprilia Racing e Piaggio Concept Store Mantova.

Piaggio Concept Store Mantova Srl ha in essere un contratto di locazione degli spazi commerciali e dell'officina con Omniaholding S.p.A.. Tale contratto è stato sottoscritto a normali condizioni di mercato.

Si attesta, ai sensi dell'art. 2.6.2. comma 13 del Regolamento dei Mercati Organizzati e Gestiti da Borsa Italiana S.p.A., l'esistenza delle condizioni di cui all'articolo 37 del Regolamento Consob n. 16191/2007.

Rapporti intercorsi tra le società del Gruppo Piaggio

I principali rapporti intercompany tra le società controllate, elisi nel processo di consolidamento, si riferiscono alle seguenti transazioni:

Piaggio & C. S.p.A.

  • o vende veicoli, ricambi ed accessori da commercializzare sui rispettivi mercati di competenza a:
  • Piaggio Hrvatska
  • Piaggio Hellas
  • Piaggio Group Americas
  • Piaggio Vehicles Private Limited
  • Piaggio Vietnam
  • Piaggio Concept Store Mantova
  • Foshan Piaggio Vehicles Technology R&D
  • o vende componenti a:
  • Piaggio Vehicles Private Limited
  • Piaggio Vietnam
  • Aprilia Racing
  • o fornisce materiale promozionale a:
  • Piaggio France
  • Piaggio Indonesia
  • Piaggio España
  • Piaggio Limited
  • o concede in licenza il diritto di utilizzo di brand e know how tecnologico a:
  • Piaggio Vehicles Private Limited
  • Piaggio Vietnam
  • Aprilia Racing
  • o fornisce servizi di supporto per l'industrializzazione di scooter e motori a:
  • Piaggio Vehicles Private Limited
  • Piaggio Vietnam
  • o affitta parte di un immobile di proprietà a:
  • Aprilia Racing
  • o subloca parte di un immobile in affitto a:

  • Piaggio Concept Store Mantova

  • o ha in essere contratti di cash-pooling con:
  • Piaggio France
  • Piaggio Deutschland
  • Piaggio España
  • Piaggio Vespa
  • o ha in essere contratti di finanziamento con:
  • Piaggio Fast Forward
  • Aprilia Racing
  • Nacional Motor
  • o fornisce servizi di supporto in ambito staff alle altre società del Gruppo;
  • o rilascia garanzie personali nell'interesse di società controllate del Gruppo a supporto di propri finanziamenti a medio termine.

Piaggio Vietnam vende veicoli, ricambi ed accessori, in alcuni casi prodotti dalla stessa, alle seguenti società per la loro successiva commercializzazione sui rispettivi mercati di competenza:

  • o Piaggio Indonesia
  • o Piaggio Group Japan
  • o Piaggio & C. S.p.A.
  • o Foshan Piaggio Vehicles Technology R&D

Piaggio Vehicles Private Limited vende a Piaggio & C. S.p.A. sia veicoli, ricambi ed accessori, da commercializzare sui propri mercati di competenza sia componenti e motori da impiegare nella propria attività manifatturiera.

Piaggio Vehicles Private Limited e Piaggio Vietnam si scambiano reciprocamente materiali e componenti da impiegare nella propria attività manifatturiera.

Piaggio Hrvatska, Piaggio Hellas, Piaggio Group Americas, Piaggio Vietnam e Foshan Piaggio Vehicles Technology R&D

o effettuano la distribuzione di veicoli, ricambi ed accessori acquistati da Piaggio & C. S.p.A. sui rispettivi mercati di competenza.

Piaggio Indonesia e Piaggio Group Japan

o forniscono a Piaggio Vietnam un servizio di distribuzione di veicoli, ricambi ed accessori sui rispettivi mercati di competenza.

Piaggio France, Piaggio Deutschland, Piaggio Limited, Piaggio España e Piaggio Vespa

o forniscono a Piaggio & C. S.p.A. un servizio di promozione delle vendite e di supporto postvendita sui rispettivi mercati di competenza.

Piaggio Asia Pacific

o fornisce a Piaggio Vietnam un servizio di promozione delle vendite e di supporto postvendita nella regione Asia Pacific.

Foshan Piaggio Vehicles Technology R&D fornisce a:

  • Piaggio & C. S.p.A.:
  • o un servizio di progettazione/sviluppo di componenti e veicoli;

  • o un servizio di scouting di fornitori locali;

  • Piaggio Vehicles Private Limited:
  • o un servizio di scouting di fornitori locali;
  • Piaggio Vietnam:
  • o un servizio di scouting di fornitori locali;
  • o un servizio di distribuzione di veicoli, ricambi ed accessori sul proprio mercato di competenza.

Piaggio Advanced Design Center fornisce a Piaggio & C. S.p.A.:

o un servizio di ricerca/progettazione/sviluppo di veicoli e componenti.

Piaggio Fast Forward:

  • o fornisce a Piaggio & C. S.p.A. un servizio di ricerca/progettazione/sviluppo;
  • o vende a Piaggio & C. S.p.A. alcuni componenti.

Aprilia Racing fornisce a Piaggio & C. S.p.A.:

  • o un servizio di gestione della squadra corse;
  • o un servizio di progettazione veicoli.

Piaggio Espana fornisce a Nacional Motor:

o un servizio amministrativo-contabile.

In funzione della politica di mobilità internazionale dei dipendenti attuata dal Gruppo, le società che hanno in carico i dipendenti trasferiti in altre consociate rifatturano i costi dei suddetti dipendenti alle società che beneficiano della loro prestazione lavorativa.

Rapporti intercorsi tra le società del Gruppo Piaggio e la JV Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd

I principali rapporti intercompany tra le società controllate e la JV Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd, si riferiscono alle seguenti transazioni:

Piaggio & C. S.p.A.

• concede in licenza il diritto di utilizzo di brand e know how tecnologico a Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd.

Foshan Piaggio Vehicles Technology R&D

• fornisce servizi di consulenza a Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd.

Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co. Ltd

  • vende veicoli, ricambi ed accessori, in alcuni casi prodotti dalla stessa, alle seguenti società per la loro successiva commercializzazione sui rispettivi mercati di competenza:
  • o Piaggio Vietnam
  • o Piaggio & C. S.p.A.
  • o Piaggio Vehicles Private Limited
  • o Piaggio Indonesia
  • o Piaggio Group Japan.

La tabella seguente fornisce una sintesi dei rapporti sopra descritti, nonché dei rapporti patrimoniali ed economici verso le società controllanti e correlate in essere al 30 settembre 2022 ed intrattenuti nel corso dell'esercizio, nonché della loro incidenza complessiva sulle rispettive voci di bilancio.

Pontech -
Pontedera
Zongshen Incidenza
Fondazione IMMSI & Piaggio % su voce
Al 30 settembre 2022 Piaggio IMMSI Audit Omniaholding Tecnologia Foshan Totale bilancio
In migliaia di euro
Rapporti economici
Ricavi netti 9 (9) -
0,00%
Costo per materiali 34.707 34.707 3,28%
Costi per servizi e
godimento beni di terzi
5
301
600 31 71 1.008 0,44%
Altri proventi operativi 38 18 345 401 0,36%
Altri costi operativi 6 6
0,03%
Risultato partecipazioni 18
(180)
(162) 100,00%
Oneri finanziari 46 14 60 0,32%
Rapporti patrimoniali
Crediti commerciali correnti 12 9 456 477 0,44%
Altri crediti correnti 19.390 24 552 19.966 36,09%
Passività fin. per diritti d'uso
non correnti
862 400 1.262 6,20%
Passività fin. per diritti d'uso
correnti
1.139 224 1.363 16,28%
Debiti commerciali correnti 16 30 13 19.547 19.606 2,61%
Altri debiti correnti 10 14.899 60 14.969 17,70%

43. Eventi ed operazioni significative non ricorrenti

Per il primi nove mesi 2022 e per il 2021 non si segnalano significative operazioni non ricorrenti, così come definite dalla Comunicazione Consob n. DEM/6064293 del 28 luglio 2006.

44. Transazioni derivanti da operazioni atipiche e/o inusuali

Il Gruppo nel corso dell'esercizio 2021 e dei primi nove mesi del 2022 non ha posto in essere rilevanti operazioni atipiche e/o inusuali, così come definite dalle Comunicazioni Consob n. DEM/6037577 del 28 aprile 2006 e n. DEM/6064293 del 28 luglio 2006.

45. Fatti di rilievo avvenuti dopo la chiusura del periodo

Non si sono al momento verificati eventi occorsi in data successiva al 30 settembre 2022 tali da richiedere rettifiche od annotazioni integrative al presente bilancio.

Sul punto si rimanda comunque alla Relazione sulla Gestione per i fatti di rilievo avvenuti dopo la data del 30 settembre 2022.

46. Autorizzazione alla pubblicazione

Questo documento è stato pubblicato in data 11 novembre 2022 su autorizzazione del Presidente ed Amministratore Delegato.

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Mantova, 28 ottobre 2022 per il Consiglio di Amministrazione Il Presidente e Amministratore Delegato Roberto Colaninno

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