Interim / Quarterly Report • Sep 26, 2024
Interim / Quarterly Report
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| Informazione Regolamentata n. 20295-78-2024 |
Data/Ora Inizio Diffusione 26 Settembre 2024 18:19:14 |
Euronext Growth Milan | |
|---|---|---|---|
| Societa' | : | SICILY BY CAR | |
| Identificativo Informazione Regolamentata |
: | 196019 | |
| Utenza - Referente | : | SICILYBYCARN02 - Schirò | |
| Tipologia | : | 1.2 | |
| Data/Ora Ricezione | : | 26 Settembre 2024 18:19:14 | |
| Data/Ora Inizio Diffusione | : | 26 Settembre 2024 18:19:14 | |
| Oggetto | : | IL GRUPPO SICILY BY CAR APPROVA I RISULTATI AL 30 GIUGNO 2024 |
|
| Testo del comunicato |
Vedi allegato


27 settembre, ore 10.00, webcast con analisti e investitori
Il Consiglio di Amministrazione di Sicily by Car (SBC:IM), società italiana indipendente quotata su Euronext Growth Milan, tra i principali operatori nell'autonoleggio leisure a breve e medio termine, ha approvato in data odierna la relazione finanziaria semestrale consolidata al 30 giugno 2024, sottoposta volontariamente a revisione contabile limitata.
Tommaso Dragotto, Presidente e Amministratore Delegato di Sicily by Car: "Il primo semestre è stato caratterizzato da sfide importanti, in continuità con le dinamiche del 2023. Riteniamo che in questo scenario di forti pressioni competitive sulla tariffa media giornaliera il Gruppo stia perfezionando la capacità di adattamento e innovazione, sviluppando una resilienza che sarà la chiave per affrontare con successo le sfide future. Il perno della crescita per gli anni a venire è lo sviluppo in Europa: i significativi investimenti fatti nel corso del semestre ci hanno rafforzato ulteriormente come Gruppo internazionale."
Il Valore della Produzione si attesta a Euro 58,5mln, rispetto a Euro 60,5mln nel 1H 2023. Il semestre è stato negativamente influenzato dalle forti pressioni competitive sulla tariffa media giornaliera di noleggio: i Ricavi registrano un decremento del 5,9% per una prosecuzione della riduzione della revenue per day non adeguatamente compensata dall'incremento delle giornate di noleggio (+9,3%). Il risultato del primo semestre è stato negativamente influenzato dalla performance del canale Intermediato (B2B2C) che ha scontato la forte pressione competitiva sulla tariffa media giornaliera, mentre i canali business (B2B) e diretto (B2C) hanno mostrato una dinamica positiva. È in atto un'accurata azione di ribilanciamento dei canali di vendita da parte del Gruppo, mirata a migliorare la performance della tariffa.
La flotta media, pari ad oltre 12.000 autovetture, risulta essere sostanzialmente in linea rispetto ai primi sei mesi del 2023, mentre nei primi sei mesi del 2024 il tasso di utilizzo della flotta al 66,8% risulta in deciso incremento rispetto al 61,7% dei primi sei mesi del 2023, in conseguenza dell'aumento delle giornate di noleggio. Per ciò che attiene alle variazioni occorse nella flotta di proprietà, sono stati venduti nei primi 6 mesi dell'anno oltre 1.250 veicoli, con un incremento di quasi il 20% rispetto al 2023. Il controvalore in euro ottenuto nel primo semestre del 2024 è stato pari a Euro 10,4mln, +15% rispetto al pari periodo 2023, includendo Euro 3,0mln di plusvalenze realizzate nel periodo (+115% sul 2023). Parimenti, sono stati acquisiti 538 veicoli nella flotta di proprietà, con un controvalore pari a Euro 9,8mln, in forte calo rispetto a Euro 46mln nel pari periodo 2023.

La controllata Nova Gratia doo, operante nel territorio della Croazia e inclusa nel perimetro di consolidamento dal mese di giugno 2024, evidenzia una dinamica dei ricavi fortemente positiva, con una crescita di oltre il 40% nel solo mese di giugno (pari a euro 222 mila in più rispetto a giugno 2023). Anche le vendite della controllata SBC Albania Shpk sono risultati in marcata crescita (+37% nel primo semestre 2024).
L'EBITDA ammonta a Euro 8,0mln, corrispondente ad un EBITDA margin del 14%; sulla variazione rispetto al 1H 2023 (Euro 18,7mln, pari al 31%) ha inciso l'effetto combinato del decremento del Valore della produzione e dell'incremento dei costi funzionale al soddisfacimento della domanda nel periodo estivo. I costi per materie prime e materiali di consumo e le spese generali sono aumentati rispettivamente di Euro 0,6mln ed Euro 5,5mln per effetto dell'aumento della flotta media, del maggior ricorso alle formule di approvvigionamento auto rent to rent e buy back e dei maggiori costi di marketing e di struttura. Il costo del lavoro è aumentato di Euro 1mln rispetto all'esercizio precedente per il maggior numero dei dipendenti (25) negli uffici diretti.
L'EBIT è pari a Euro -6,0mln (Euro 9,3mln nel 1H 2023), impattato da maggiori ammortamenti e svalutazioni per effetto degli investimenti nella flotta full risk fatti nel 2023: in prospettiva il gruppo intende incrementare il ricorso alle formule d'acquisito auto rent to rent e buy back, con una quota sul totale parco auto intorno al 50%. È stato inoltre previsto un accantonamento di Euro 3,8mln per rischi legati alla sentenza del Tribunale di Bolzano del 17 giugno 2024 con la quale il tribunale di Bolzano ha dichiarato vessatoria l'art. 2.2 lett. e) delle condizioni generali di contratto che prevede l'addebito di un corrispettivo pari ad euro 50 oltre Iva per l'omesso e tempestivo pagamento di contravvenzioni, pedaggi e parcheggi; detta sentenza nel successivo mese di luglio 2024 è stata appellata e verrà discussa nel mese di novembre 2024. Per maggiori informazioni in merito si rinvia ai comunicati diffusi in data 1° luglio 2024 e 20 settembre 2024.
Il Risultato ante imposte è pari a Euro -6,8mln (Euro 7,8mln nel 1H 2023); il saldo della gestione finanziaria è negativo per Euro 0,8mln (negativo per Euro 1,5mln nel 1H 2023), in miglioramento per effetto dell'incremento dei proventi finanziari.
L'Utile Netto si attesta a Euro -5,5mln (Euro 5,4mln nel 1H 2023); le imposte di competenza del periodo sono negative per Euro 1,3mln (rispetto a + Euro 2,4mln nel 1H 2023) principalmente per effetto delle imposte anticipate sugli accantonamenti e sulle perdite fiscali.
Il Patrimonio Netto è pari a Euro 135,3mln, in diminuzione rispetto a Euro 150,3mln al 31 dicembre 2023 per effetto del risultato netto negativo del periodo.
La Posizione Finanziaria Netta è cash positive per Euro 16,3mln (cash positive per Euro 25,0mln al 31 dicembre 2023). Nel semestre la generazione di cassa operativa si è attestata a Euro 9,3mln. Il saldo tra investimenti e disinvestimenti è stato negativo per Euro 2,6mln, in forte riduzione rispetto a Euro 48mln nel primo semestre 2023, a seguito della scelta di inflottare meno auto in formula risk. Sull'evoluzione della Posizione Finanziaria Netta hanno inciso positivamente tasse e oneri finanziari, pari a complessivi Euro 0,4mln. L'espansione all'estero (acquisizione e ricapitalizzazione delle attività in Croazia e avvio delle attività in Portogallo) ha inciso per Euro 8,5mln mentre i dividendi e il programma di riacquisto azioni proprie hanno inciso per ulteriori Euro 9,5mln.
Nel mese di luglio Sicily by Car ha perfezionato finanziamenti di particolare rilevanza strategica:
Questi finanziamenti si inseriscono nella strategia di crescita e sviluppo del Gruppo in Italia e all'estero.

La società si è inoltre attivata per dar corso alla sentenza del tribunale di Bolzano del 17 giugno 2024 a seguito della revoca del provvedimento di sospensione dell'efficacia esecutiva della medesima, così come da comunicato stampa del 20 settembre 2024.
Si segnala infine che, in data 23 luglio 2024, l'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha notificato alla società l'avvio del procedimento finalizzato alla verifica della natura vessatoria della già citata clausola di cui all'art. 2.2 lett. e) delle condizioni generali di contratto.
Nei mesi di luglio e agosto 2024 si è registrata un'ulteriore crescita del canale diretto B2C e del canale B2B, in virtù della quale i ricavi di vendita hanno superato i ricavi del medesimo bimestre 2023 (Euro 32,95mln contro Euro 32,6mln). In crescita anche la percentuale di utilizzo della flotta, che nel bimestre luglio-agosto 2024 è stata dell'82,4% (rispetto al 77,1% del bimestre luglio-agosto 2023).
La crescita dei ricavi ha inoltre registrato una ulteriore accelerazione nei primi 19 giorni di settembre (+8,4%). Il trend del business del Q3 sarà determinante per i risultati di fine anno, in quanto Sicily by Car genera mediamente il 45-50% del Valore della produzione annuo nel terzo trimestre. Le evidenze del bimestre luglioagosto, sebbene non consolidate, hanno mostrato una prosecuzione del trend di riduzione della revenue per day totalmente compensato dal positivo andamento dei giorni di noleggio.
Sulla base dei risultati del primo semestre e delle evidenze del bimestre luglio-agosto, la Società prevede per il 2024 un Valore della Produzione in linea rispetto al 2023, tenendo conto del contributo di segno positivo derivante dalla variazione del perimetro di gruppo, con EBITDA margin ed EBIT margin inferiori rispetto ai livelli dell'esercizio precedente.
Nel prossimo esercizio, la società prevede di continuare il proprio percorso di crescita con un particolare focus sull'espansione internazionale, che si pone come obiettivo l'incremento della presenza in mercati ad alto potenziale e il consolidamento della posizione competitiva a livello globale, da realizzare attraverso partnership locali e acquisizioni strategiche. La società prevede che l'espansione all'estero porterà a un incremento della redditività complessiva del Gruppo, rafforzandone la posizione competitiva e assicurando una diversificazione geografica dei flussi di ricavi.
Il Consiglio di Amministrazione della Società, per effetto delle ultime modifiche al Regolamento Emittenti Euronext Growth Milan, nella medesima riunione ha deliberato di: (i) revocare la procedura per sottoporre all'Euronext Growth Advisor la valutazione dell'amministratore indipendente ai sensi dell'art. 6-bis del Regolamento Emittenti Euronext Growth Milan, adottata in data 7 luglio 2023; e (ii) approvare la politica sui criteri qualitativi e quantitativi ai fini della valutazione dei requisiti di indipendenza ai sensi dell'articolo 6-bis del Regolamento Emittenti Euronext Growth Milan.
Tale politica è a disposizione del pubblico sul sito internet della Società https://group.sbc.it/, sezione "Governance" / "Statuto e Procedure".
Nella medesima riunione, il Consiglio di Amministrazione ha provveduto, ai sensi dell'art. 6-bis del Regolamento Emittenti Euronext Growth Milan e della politica sui criteri qualitativi e quantitativi ai fini della valutazione dei requisiti di indipendenza di cui al punto precedente, a valutare la sussistenza dei requisiti di indipendenza previsti dall'art. 18 dello Statuto di SbC in capo all'amministratore indipendente Valeriano Salciccia. All'esito di tale valutazione, che si è svolta applicando suddetti criteri, il Consiglio di Amministrazione ha confermato la sussistenza dei requisiti di indipendenza previsti dall'articolo 148, comma 3, TUF in capo all'amministratore indipendente della Società.
Nella medesima riunione, il Consiglio di Amministrazione ha deliberato la modifica della procedura internal dealing della Società a seguito dell'abrogazione del comma 7 dell'art. 114 TUF disposta dall'articolo 10, comma 1, della Legge 5 marzo 2024, n. 21.
Tale procedura, come emendata, è a disposizione del pubblico sul sito internet della Società https://group.sbc.it/, sezione "Governance" / "Statuto e Procedure".


Si informa che venerdì 27 settembre, alle ore 10.00, si terrà un webcast con analisti e investitori. Il top management commenterà i risultati del 1H 2024 e gli sviluppi internazionali del Gruppo. Il webcast potrà essere seguito al seguente link: https://streamstudio.world-television.com/1441-2721-40558/it
Fondata nel 1963 da Tommaso Dragotto, Sicily by Car (SBC:IM, ISIN IT0005556581) è tra i principali operatori nell'autonoleggio leisure a breve termine, brand di eccellenza in grado di competere con i principali player globali per qualità del servizio, dimensionamento della flotta e presenza geografica. Vanta una rete in Italia di oltre 55 uffici di noleggio, con presidio negli aeroporti nazionali e internazionali e presenza capillare nelle città a maggiore vocazione turistica. Il parco vetture si compone di una flotta di circa 13.000 veicoli; per garantire una gestione efficace ed efficiente del flusso di prenotazioni, SbC ha sviluppato una piattaforma in house, che convoglia tutte le informazioni commerciali e del parco auto, adeguando le diverse tariffe in tempo reale in base a località, tipologia di mezzi, disponibilità e periodo.
SbC ha stretto accordi di partnership B2B con i più grandi broker internazionali in grado di garantire una copertura a livello mondiale del servizio car rental, raggiungendo una posizione di leadership (Booking.com, AutoEurope, Expedia, Cartrawler, Zuzuche/Qeeq, Carmore Korea, Rentcars Brasil, FTI Touristik, Ofran). La Società è inoltre presente in Portogallo con la controllata "Sicily by Car Portugal LDA", in Albania con la controllata "SBC Albania Sh.p.k." e due uffici diretti siti nelle città di Tirana e Saranda, a Malta in franchising e in Francia, Austria, Polonia e Montenegro tramite partnership commerciali.
L'espansione internazionale rappresenta il principale driver di crescita: la Società punta a presidiare la Penisola Iberica, il Nord Europa e i Balcani, queste le prime tappe per proseguire nell'arco di un quinquennio su vasta scala in tutta Europa. Tre le formule perseguite per la realizzazione del network paneuropeo a marchio SbC Europe:
Il Gruppo ha sviluppato una crescente attenzione alle tematiche ESG che hanno determinato la graduale conversione della flotta con veicoli green (oggi circa il 40% dell'intera flotta e il 64% del recente inflottato sono low emission) e la totale autonomia energetica del fabbisogno dell'headquarter attraverso l'istallazione di un impianto fotovoltaico capace di generare 187 KW.
"Warrant Sicily by Car S.p.A. – Warrant A" (ISIN IT0005556532) - "Warrant Sicily by Car S.p.A. – Warrant B" (ISIN: IT0005556599) - "Warrant Sicily by Car S.p.A. – Warrant C" (ISIN: IT0005556607)
Comunicato disponibile su https://group.sbc.it/
INVESTOR RELATIONS Sicily By Car | Pietro Schirò | Investor Relations Manager | [email protected] | T +39 091 6390387 Arwin&Partners | Piero Munari | [email protected] | T +39 331 5700319
MEDIA RELATIONS
Sicily By Car | Giovanna Peri | [email protected] | T +39 091 6390305
IRTOP Consulting | Domenico Gentile, [email protected] │ Antonio Buozzi, [email protected] | T +390245473884


| Euro | 30.06.2024 | % | 30.06.2023 | % | Var. | Var. % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| + Ricavi delle vendite | 53.976.604 | 92,27% | 57.380.148 | 94,88% | (3.403.544) | (5,93%) |
| + Altri ricavi e proventi | 4.520.638 | 7,73% | 3.097.419 | 5,12% | 1.423.218 | 45,95% |
| VALORE DELLA PRODUZIONE | 58.497.242 | 100,00% | 60.477.568 | 100,00% | (1.980.326) | -3,27% |
| - Consumi di materie prime | 3.717.209 | 6,35% | 3.081.093 | 5,09% | 636.116 | 20,65% |
| - Spese generali | 35.589.165 | 60,84% | 29.998.993 | 49,60% | 5.590.172 | 18,63% |
| VALORE AGGIUNTO | 19.190.867 | 32,81% | 27.397.482 | 45,30% | (8.206.614) | -29,95% |
| - Altri ricavi | 4.520.638 | 7,73% | 3.097.419 | 5,12% | 1.423.218 | 45,95% |
| - Costo del personale | 6.850.579 | 11,71% | 5.883.341 | 9,73% | 967.238 | 16,44% |
| - Accantonamenti | 3.780.000 | 6,46% | 0 | 0,00% | 3.780.000 | |
| MARGINE OPERATIVO LORDO | 4.039.651 | 6,91% | 18.416.721 | 30,45% | (14.377.070) | -78,07% |
| - Ammortamenti e svalutazioni | 12.399.389 | 21,20% | 10.168.949 | 16,81% | 2.230.439 | 21,93% |
| RISULTATO OPERATIVO CARATTERISTICO (Margine Operativo Netto) |
(8.359.738) | -14,29% | 8.247.772 | 13,64% | (16.607.509) | -201,36% |
| + Altri ricavi | 4.520.638 | 7,73% | 3.097.419 | 5,12% | 1.423.218 | 45,95% |
| - Oneri diversi di gestione | 2.112.025 | 3,61% | 2.041.583 | 3,38% | 70.442 | 3,45% |
| EBIT* | (5.951.125) | -10,17% | 9.303.608 | 15,38% | (15.254.733) | -163,97% |
| + Proventi finanziari | 1.492.340 | 2,55% | 204.185 | 0,34% | 1.288.155 | 630,87% |
| + Utili e perdite su cambi | 9.928 | 0,02% | (15.881) | (0,03%) | 25.810 | - |
| RISULTATO OPERATIVO CARATTERISTICO (Margine Corrente ante oneri finanziari) |
(4.448.856) | -7,61% | 9.491.912 | 15,69% | (13.940.769) | -146,87% |
| - Oneri finanziari | 2.306.821 | 3,94% | 1.689.149 | 2,79% | 617.672 | 36,57% |
| EBT** | (6.755.678) | -11,55% | 7.802.763 | 12,90% | (14.558.441) | -186,58% |
| - Imposte sul reddito dell'esercizio | (1.294.322) | -2,21% | 2.435.477 | 4,03% | (3.729.799) | (153,14%) |
| RISULTATO NETTO | (5.461.355) | -9,34% | 5.367.286 | 8,87% | (10.828.642) | -201,75% |
| Calcolo EBITDA | 30.06.2024 | % | 30.06.2023 | % | Var. | Var. % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VALORE DELLA PRODUZIONE | 58.497.242 | 100,00% | 60.477.568 | 100,00% | -1.980.326 | -3,27% |
| - Plusvalenze e contributi c/impianti | 3.169.731 | 5,42% | 1.523.892 | 2,52% | 1.645.838 | 108,00% |
| = RICAVI CARATTERISTICI | 55.327.511 | 94,58% | 58.953.676 | 97,48% | -3.626.164 | -6,15% |
| - Consumi di materie prime | 3.717.209 | 6,35% | 3.081.093 | 5,09% | 636.116 | 20,65% |
| - Costi per servizi e godimento beni di terzi | 35.589.165 | 60,84% | 29.998.993 | 49,60% | 5.590.172 | 18,63% |
| - Costo del personale | 6.850.579 | 11,71% | 5.883.341 | 9,73% | 967.238 | 16,44% |
| - Altre spese generali | 1.139.499 | 1,95% | 1.251.649 | 2,07% | -112.150 | -8,96% |
| = EBITDA | 8.031.059 | 13,73% | 18.738.599 | 30,98% | -10.707.541 | -57,14% |


| migliaia di euro | 30.06.2024 | 31.12.2023 |
|---|---|---|
| Attività immateriali | 23.490 | 20.349 |
| Attività materiali | 115.486 | 121.068 |
| Crediti e altre attività finanziarie non correnti | 89 | 281 |
| Imposte anticipate | 2.170 | 638 |
| Capitale immobilizzato (A) | 141.236 | 142.336 |
| Rimanenze | 303 | 182 |
| Crediti commerciali | 13.520 | 6.224 |
| Altri crediti correnti | 10.649 | 4.438 |
| Crediti tributari | 2.891 | 795 |
| Attivo circolante non finanziario (B) | 27.362 | 11.639 |
| Debiti commerciali | -27.912 | -15.469 |
| Debiti tributari | -755 | -944 |
| Altri debiti e passività correnti | -10.229 | -5.543 |
| Passività d'esercizio a breve termine (C) | -38.896 | -21.956 |
| Capitale Circolante Netto (D) = (B) + (C) | -11.534 | -10.317 |
| Fondo trattamento di fine rapporto di lavoro | -3.492 | -3.398 |
| Fondi rischi ed oneri (quota non corrente) | -6.923 | -3.333 |
| Imposte differite | -276 | -67 |
| Passività a medio-lungo termine (E) | -10.691 | -6.798 |
| CAPITALE INVESTITO (A) + (D) + (E) | 119.011 | 125.221 |
| Patrimonio netto | -135.263 | -150.270 |
| Posizione finanziaria netta | 16.253 | 25.049 |
| MEZZI PROPRI E POSIZIONE FINANZIARIA NETTA | -119.011 | -125.221 |

| migliaia di euro | 30.06.2023 | 31.12.2023 | |
|---|---|---|---|
| Cassa | 148 | 42 | |
| Assegni | 0 | ||
| Disponibilità liquide in banca | 81.054 | 105.692 | |
| Liquidità | 81.201 | 105.733 | |
| Attività finanziarie correnti | 447 | 428 | |
| Attività finanziarie da buy back | 38.283 | 17.415 | |
| Crediti finanziari correnti | 38.729 | 17.842 | |
| Debiti bancari correnti | -33.682 | -51.545 | |
| Debiti bancari per buy back | -15.000 | 0 | |
| Debiti verso soci | 0 | -130 | |
| Debiti correnti verso altri finanziatori | -3.438 | 0 | |
| Altri debiti correnti per buy back | -19.226 | -14.870 | |
| Indebitamento finanziario corrente | -71.346 | -66.545 | |
| Posizione finanziaria netta corrente | 48.585 | 57.031 | |
| Debiti bancari non correnti | -29.576 | -31.982 | |
| Altri debiti finanziari non correnti | -2.756 | 0 | |
| Posizione finanziaria netta non corrente | -32.332 | -31.982 | |
| TOTALE POSIZIONE FINANZIARIA NETTA | 16.253 | 25.049 |

| EMARKET SDIR |
|---|
| CERTIFIED |
| Euro | 30.06.2024 | 30.06.2023 |
|---|---|---|
| A)Flussi finanziari derivanti dalla gestione reddituale(metodo indiretto) | ||
| Utile(perdita) dell'esercizio | (5.461.355) | 5.381.380 |
| Imposte sul reddito | (1.294.322) | 2.435.477 |
| Interessi passivi/(attivi) | 804.553 | 1.500.845 |
| Dividendi | 0 | 0 |
| (Plusvalenze)/Minusvalenze derivanti da cessione di attività | (2.468.894) | (903.323) |
| 1)Utile(perdita) prima di Imposte sul reddito, Interessi e Plusvalenze | (8.420.019) | 8.414.379 |
| Rettifiche per elementi non monetari senza contropartita nel ccn | ||
| Accantonamento ai fondi | 4.096.879 | 269.891 |
| Ammortamenti delle immobilizzazioni | 12.399.389 | 10.168.949 |
| Svalutazioni per perdite durevoli di valore | 0 | 0 |
| Altre rettifiche in aumento/(in diminuzione) per elementi non monetari | 4.887 | 1.200 |
| Totale Rettifiche per elementi non monetari senza contropartita nel ccn | 16.501.154 | 10.440.041 |
| 2)Flusso finanziario prima delle variazioni del ccn | 8.081.135 | 18.854.420 |
| Variazioni del capitale circolante netto | ||
| Decremento/(Incremento)delle rimanenze | (120.719) | 36.800 |
| Decremento/(Incremento)dei crediti verso clienti | (7.295.789) | (7.301.040) |
| Incremento/(Decremento)dei debiti verso fornitori | 12.443.404 | 23.133.865 |
| Decremento/(Incremento)dei ratei e risconti attivi | (5.687.293) | (2.809.857) |
| Incremento/(Decremento)dei ratei e risconti passivi | 3.465.069 | 4.543.598 |
| Altri decrementi/(Altri incrementi)del capitale circolante netto | (1.909.142) | (10.805.645) |
| Totale Variazioni del capitale circolante netto | 895.530 | 6.797.720 |
| 3)Flusso finanziario dopo le variazioni del ccn | 8.976.665 | 25.652.140 |
| Altre rettifiche | 0 | 0 |
| Interessi incassati (pagati) | (804.553) | (1.500.845) |
| (Imposte sul reddito pagate) | (166) | (3.269.512) |
| Dividendi incassati | 0 | 0 |
| (Utilizzo dei fondi) | (449.648) | (174.352) |
| Altri incassi/(pagamenti) | 0 | 0 |
| Totale Altre rettifiche | (1.254.367) | (4.944.709) |
| Flusso finanziario della gestione reddituale (A) | 7.722.298 | 20.707.431 |
| B)Flussi finanziari derivanti dall'attività d'investimento | ||
| Immobilizzazioni materiali | ||
| (Flusso da investimenti) | (9.759.383) | (58.809.350) |
| Flusso da disinvestimenti | 11.109.660 | 10.536.039 |
| Immobilizzazioni immateriali | ||
| (Flusso da investimenti) | (20.073) | (548.242) |
| Flusso da disinvestimenti | 0 | 0 |
| Immobilizzazioni finanziarie | ||
| (Flusso da investimenti) | 0 | 0 |
| Flusso da disinvestimenti | 191.395 | 0 |
| Attività finanziarie non immobilizzate | 0 | 0 |

| Flusso finanziario dell'attività di investimento (B) | (7.263.570) | (48.821.553) |
|---|---|---|
| C)Flussi finanziari derivanti dall'attività di finanziamento | ||
| Mezzi di terzi | ||
| Incremento (Decremento) debiti a breve verso banche | (2.863.552) | 16.432.265 |
| Accensione finanziamenti | 44.500.000 | 49.252.705 |
| (Rimborso finanziamenti) | (61.905.610) | (22.512.338) |
| Incremento (Decremento) debiti verso altri finanziatori | 0 | |
| Accensione finanziamenti | 6.194.261 | 5.546.003 |
| (Rimborso finanziamenti) | 0 | (464.451) |
| Variazione netta da buyback | (1.511.619) | |
| Mezzi propri | 0 | |
| Aumento di capitale a pagamento | 0 | |
| Rimborso di capitale a pagamento | 0 | |
| Cessione (Acquisto) di azioni proprie | (1.007.705) | |
| Dividendi e (acconti su dividendi) pagati | (8.396.421) | (5.000.000) |
| Flusso finanziario dell'attività di finanziamento (C) | (24.990.647) | 43.254.185 |
| Incremento(decremento) delle disponibilità liquide (A±B±C) | (24.531.918) | 15.140.064 |
| Effetto cambi sulle disponibilità liquide | 0 | |
| Disponibilità liquide a inizio esercizio | ||
| Depositi bancari e postali | 105.691.650 | 30.462.023 |
| Assegni | 0 | |
| Denaro e valori in cassa | 41.755 | 71.967 |
| Totale disponibilità liquide a inizio esercizio | 105.733.406 | 30.533.990 |
| Disponibilità liquide a fine esercizio | ||
| Depositi bancari e postali | 81.053.820 | 45.632.791 |
| Assegni | 0 | 0 |
| Denaro e valori in cassa | 147.667 | 41.263 |
| Disponibilità liquide a fine esercizio | 81.201.487 | 45.674.054 |
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