Earnings Release • Aug 24, 2011
Earnings Release
Open in ViewerOpens in native device viewer
Konsernin liikevaihto nousi toimintavuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana tammikuu 2011– kesäkuu 2011 3,0 prosentilla 231,4 miljoonaan euroon (edellisenä vuonna 224,7 Meur) korkeampien matkustajatoiminnan tuottojen johdosta ja siitä huolimatta, että liikennöintipäiviä oli vähemmän useampien telakointien vuoksi. Myyntikate kasvoi 4,9 miljoonalla eurolla 166,0 miljoonaan euroon (161,1 Meur) samalla kun konsernin käyttökulut kasvoivat 4,7 miljoonalla eurolla 181,1 miljoonaan euroon (176,4 Meur). Polttoainekulut kasvoivat 27,8 prosentilla 30,7 miljoonaan euroon (24,0 Meur) korkeammista polttoainehinnoista johtuen. Tulos verojen jälkeen oli -10,7 miljoonaa euroa (-9,5 Meur).
Viking Linen matkustajamäärä oli 2 937 115 matkustajaa, mikä on 22 917 matkustajaa vähemmän kuin edellisenä vuonna (-0,8 %), johtuen harvemmista liikennöintipäivistä. Matkustajamäärä lisääntyi kuitenkin linjalla Helsinki–Tallinna 7 602 matkustajalla 796 415 matkustajaan (+1,0 %). Lyhyessä reittiliikenteessä Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä matkustajamäärä kasvoi 10 494 matkustajalla 275 963 matkustajaan (+4,0 %). Linjalla Helsinki–Maarianhamina–Tukholma matkustajamäärä väheni 26 091 matkustajalla 546 667 matkustajaan (-4,6 %) ja linjalla Turku–Maarianhamina/Långnäs– Tukholma 6 652 matkustajalla 847 349 matkustajaan (-0,8 %). Risteilyliikenteessä Tukholman ja Maarianhaminan välillä matkustajamäärä väheni 8 270 matkustajalla 470 721 matkustajaan (-1,7 %).
Rahtivolyymit kasvoivat 286 yksikkökuormalla 56 656 yksikkökuormaan (+0,5 %) useammista telakoinneista huolimatta. Viking Linen rahtimarkkinaosuus oli 19,7 % (21,5 %).
Puolivuotiskatsausta koskeviin kysymyksiin vastaa toimitusjohtaja Mikael Backman. Puh: +358 18 270 00
Viking Line is a public limited company and the market leading brand in passenger traffic on the northern Baltic Sea, with a mission to provide large-scale, affordable, safe passenger and cargo carrier services including first-class recreation, good food and attractive shopping. Its shares have been listed on the NASDAQ OMX Nordic Exchange Helsinki since 1995. Viking Line serves Finland, Sweden and the Baltic countries with seven vessels. During fiscal 2009/2010 (14 months) sales were about EUR 570 M. The number of passengers totalled 7.3 million. The average number of employees was 3,087.
VIKING LINE ABP Norragatan 4/PB 166, AX-22101 Mariehamn, Åland, Finland. Tel +358 18 270 00. Fax + 358 18 169 44 www.vikingline.fi www.vikingline.se
Konserni on siirtynyt kalenterivuotta vastaavaan tilikauteen tammikuusta 2011 alkaen ja on pidentänyt edellisen tilikauden 2009/2010 14 kuukauteen. Konserni julkaisi 11. maaliskuuta 2011 tietoja kalenterivuoden 2010 vuosineljänneksistä. Näitä tietoja käytetään vertailutietoina osavuosikatsauksissa vuonna 2011.
Konsernin liikevaihto kasvoi jaksolla 1. tammikuuta 2011 – 30. kesäkuuta 2011 231,4 miljoonaan euroon (edellisenä vuonna 224,7 Meur). Liiketulos oli -13,4 miljoonaa euroa (-11,5 Meur). Rahoitustuotot ja -kulut olivat -1,0 miljoonaa euroa (-1,3 Meur). Konsernin tulos ennen veroja oli -14,4 miljoonaa euroa (-12,8 Meur). Tulos verojen jälkeen oli -10,7 miljoonaa euroa (-9,5 Meur).
Matkustajatoiminnan tuotot kasvoivat 3,0 prosentilla 213,2 miljoonaan euroon (207,0 Meur). Rahtitoiminnan tuotot lisääntyivät 3,1 prosentilla 16,4 miljoonaan euroon (15,9 Meur). Myyntikate kasvoi 3,0 prosentilla 166,0 miljoonaan euroon (161,1 Meur).
Konsernin käyttökulut kasvoivat 2,7 prosentilla 181,1 miljoonaan euroon (176,4 Meur). Polttoainekulut kasvoivat 27,8 prosentilla 30,7 miljoonaan euroon (24,0 Meur) kohonneiden polttoainehintojen johdosta. Henkilöstökulut kasvoivat 4,1 prosentilla 62,3 miljoonaan euroon (59,8 Meur).
Tulos toimintakaudelta 1. tammikuuta 2011 – 30. kesäkuuta 2011 oli -10,7 miljoonaa euroa (-9,5 Meur). Heikentynyt tulos johtuu pääasiallisesti korkeammista polttoainekuluista sekä useammista alustelakoinneista johtuvista korkeammista korjaus- ja kunnossapitokuluista. Viking Line on sopinut Maarianhaminan kaupungin kanssa 1990- luvulta peräisin olevista kiistanalaisista satamamaksuista. 1,1 miljoonan euron sovittelukorvaus on tuloutettu liiketoiminnan muihin tuottoihin.
Konserni harjoittaa matkustaja- ja rahtiliikennettä seitsemällä aluksella pohjoisella Itämerellä. Konsernin alukset liikennöivät samoilla linjoilla kuin 2010.
Raportointikauden aikana matkustajamäärä väheni 2 937 115 matkustajaan. Matkustajamäärä lisääntyi kuitenkin linjalla Helsinki-Tallinna ja lyhyessä reittiliikenteessä Ahvenanmerellä. Muilla linjoilla matkustajamäärät vähenivät hieman. Viking Linen rahtimäärät olivat 56 656 yksikkökuormaa, mikä on samalla tasolla kuin vastaavana jaksona edellisenä vuonna. Viking Linen rahtimarkkinaosuus oli täten 19,7 % (21,5 %).
Viking Line on vahvistanut markkinaosuuksiaan toimintavuoden aikana risteilyliikenteessä Tukholman ja Maarianhaminan välillä 1,7 prosenttiyksiköllä 53,2 prosenttiin. Linjalla Helsinki–Maarianhamina– Tukholma markkinaosuus supistui 2,2 prosenttiyksiköllä 44,8 prosenttiin ja linjalla Helsinki–Tallinna 1,3 prosenttiyksiköllä 24,1 prosenttiin. Linjalla Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma markkinaosuus supistui 0,2 prosenttiyksiköllä 49,9 prosenttiin. Markkinaosuus lyhyessä reittiliikenteessä Ahvenanmerellä vahvistui 1,0 prosenttiyksiköllä 42,2 prosenttiin. Konsernin kokonaismarkkinaosuus liikennöintialueella oli täten 34,0 % (35,2 %).
Välimiesten päätös, koskien espanjalaisen telakan Astilleros de Sevillan kanssa irtisanotun laivanrakennussopimuksen maksettuja ennakkomaksuja, annettiin 11. toukokuuta 2011. Telakka on hakenut menetetyn määräajan palauttamista ja valittanut välimiesten päätöksestä. Telakan kanne on hylätty 16. elokuuta 2011 ja välimiesten päätös on täten saanut lopullisesti lainvoiman. Viking Line Abp on vaatinut takaisin maksetut ennakkomaksut sekä korkohyvityksen niiden pankkitakuiden mukaan, jotka on asetettu ennakkomaksujen vakuudeksi. Takaisinmaksuvaatimus on yhteensä 39,2 miljoonaa euroa sekä korkohyvitys noin 4,7 miljoonaa euroa. Korkoa kertyy lopulliseen takaisinmaksupäivään asti. Takaisinmaksuvaatimus sekä korko on huomioitu yhtiön kirjanpidossa.
Linjalle Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma rakennettavan uuden laivanrakennuksen suunnittelutyöt ovat tähän asti edenneet suunnitelmien mukaan. Euroopan unionin komissio ei ole kuitenkaan vielä hyväksynyt liikenne- ja viestintäministeriön myöntämää 28 miljoonan euron ympäristötukea. Ympäristötuki on olennainen osa aluksen rahoituksesta.
Konsernin rahavarat olivat kesäkuun lopussa 28,3 miljoonaa euroa (37,6 Meur). Liiketoiminnan nettorahavirta oli 3,2 miljoonaa euroa (6,4 Meur).
Tämä osavuosikatsaus on laadittu IFRS -standardien mukaisesti tilinpäätöslyhennelmänä raportointikaudelta noudattaen IAS 34 -standardia. Kirjanpidolliset arvioinnit ja oletukset sekä tilinpäätöksen laadinta- ja laskentaperiaatteet ovat samat kuin viimeisessä tilinpäätöksessä. Tuloslaskelman tuloverot on laskettu keskimääräisen verokannan mukaan, jota sovellettaisiin vuoden odotettuun kokonaistulokseen. Osavuosikatsausta ei ole tilintarkastettu.
Konsernin palveluksessa oli keskimäärin 3 004 henkilöä (3 051), joista emoyhtiössä 1 851 (1 886). Maissa työskenteli 743 henkilöä (766) ja merellä 2 261 henkilöä (2 285).
Tilinpäätöksen julkistamisen jälkeen ei ole tapahtunut muutoksia, jotka vaikuttavat arvioihin liiketoiminnan riskeistä. Erityiset riskit lähitulevaisuudessa liittyvät ensi sijassa polttoaineiden hintoihin.
Kilpailu Viking Linen liikennöintialueella on yhä kovaa, mikä merkitsee hintapaineen jatkumista.
Matkustajamäärän koko tilikauden aikana arvioidaan nousevan edellisvuoden tasolle huolimatta siitä, että vuonna 2011 on useampia telakointeja kuin vuonna 2010. Matkustajakohtaisten tuottojen arvioidaan kasvavan edellisvuoteen verrattuna, mutta mikäli tuntuvasti kohonneet polttoainehinnat pysyvät tämänhetkisten odotusten mukaisella tasolla koko loppuvuoden, konsernin 2011 tuloksen arvioidaan olevan huomattavasti alhaisempi kuin kalenterivuoden 2010 tulos.
Seuraava osavuosikatsaus (tammikuu 2011–syyskuu 2011) julkaistaan 23. marraskuuta 2011.
Maarianhamina 23. elokuuta 2011
VIKING LINE ABP Hallitus
| 2011 | 2010 | 2011 | 2010 | 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|
| MEUR | 1.4-30.6 | 1.4-30.6 | 1.1-30.6 | 1.1-30.6 | 1.1-31.12 |
| LIIKEVAIHTO | 130,8 | 126,9 | 231,4 | 224,7 | 495,5 |
| Liiketoiminnan muut tuotot | 1,3 | 3,6 | 1,6 | 3,8 | 4,8 |
| Kulut | |||||
| Tavarat ja palvelut | 37,4 | 36,0 | 65,4 | 63,6 | 139,5 |
| Palkat ja työsuhde-etuuksista aiheutuneet kulut | 31,4 | 30,3 | 62,3 | 59,8 | 118,5 |
| Poistot ja arvonalentumiset | 7,1 | 7,2 | 14,1 | 14,3 | 29,3 |
| Liiketoiminnan muut kulut | 53,9 | 54,8 | 104,7 | 102,2 | 196,4 |
| 129,8 | 128,2 | 246,5 | 240,0 | 483,8 | |
| LIIKETULOS | 2,3 | 2,3 | -13,4 | -11,5 | 16,5 |
| Rahoitustuotot | 0,2 | 0,1 | 0,6 | 0,4 | 1,9 |
| Rahoituskulut | -0,8 | -0,8 | -1,6 | -1,7 | -3,6 |
| TULOS ENNEN VEROJA | 1,7 | 1,6 | -14,4 | -12,8 | 14,8 |
| Tuloverot | -0,5 | -0,4 | 3,7 | 3,2 | -4,0 |
| TILIKAUDEN TULOS | 1,3 | 1,1 | -10,7 | -9,5 | 10,8 |
| Muuntoerot | -0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,3 | 0,4 |
| RAPORTOINTIKAUDEN LAAJA TULOS | 1,2 | 1,2 | -10,7 | -9,3 | 11,2 |
| Tuloksen jakautuminen: | |||||
| Emoyhtiön omistajille | 1,3 | 1,1 | -10,7 | -9,5 | 10,8 |
| Laajan tuloksen jakautuminen: | |||||
| Emoyhtiön omistajille | 1,2 | 1,2 | -10,7 | -9,3 | 11,2 |
| Osakekohtainen tulos, laimentamaton ja | |||||
| laimennusvaikutuksella oikaistu, euroa | 0,12 | 0,10 | -0,99 | -0,88 | 1,00 |
| MEUR | 30.6.2011 | 30.6.2010 | 31.12.2010 |
|---|---|---|---|
| VARAT | |||
| Pitkäaikaiset varat | |||
| Aineettomat hyödykkeet | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| Maa-alueet | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
| Rakennukset ja rakennelmat | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
| Vuokrakiinteistöjen perusparannusmenot Alukset |
0,5 208,1 |
0,5 227,4 |
0,5 214,7 |
| Koneet ja kalusto | 5,2 | 5,8 | 5,4 |
| Ennakkomaksut | 13,2 | - | - |
| Myytävissä olevat sijoitukset | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Saamiset | 0,9 | 0,0 | 0,0 |
| Pitkäaikaiset varat yhteensä | 235,9 | 241,8 | 228,6 |
| Lyhytaikaiset varat | |||
| Vaihto-omaisuus | 13,2 | 11,2 | 12,0 |
| Tuloverosaamiset | 4,3 | 3,5 | 0,0 |
| Takaisinperityt ennakkomaksut | 39,2 | 39,2 | 39,2 |
| Myyntisaamiset ja muut saamiset | 41,2 | 39,8 | 32,6 |
| Rahavarat Lyhytaikaiset varat yhteensä |
28,3 126,2 |
37,6 131,2 |
57,9 141,7 |
| VARAT YHTEENSÄ | 362,0 | 373,0 | 370,3 |
| OMA PÄÄOMA JA VELAT | |||
| Oma pääoma | |||
| Osakepääoma | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
| Rahastot | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Muuntoerot | 0,1 | 0,0 | 0,1 |
| Kertyneet voittovarat | 146,1 | 143,4 | 163,8 |
| Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma | 148,0 | 145,2 | 165,7 |
| Oma pääoma yhteensä | 148,0 | 145,2 | 165,7 |
| Pitkäaikaiset velat | |||
| Laskennalliset verovelat | 33,8 | 34,8 | 33,9 |
| Pitkäaikaiset korolliset velat | 85,7 | 94,3 | 89,9 |
| Pitkäaikaiset velat yhteensä | 119,5 | 129,1 | 123,8 |
| Lyhytaikaiset velat | |||
| Lyhytaikaiset korolliset velat Tuloverovelat |
8,6 | 22,7 | 8,7 |
| Ostovelat ja muut velat | 0,0 85,9 |
0,0 76,0 |
4,5 67,6 |
| Lyhytaikaiset velat yhteensä | 94,5 | 98,7 | 80,8 |
| Velat yhteensä | 214,0 | 227,8 | 204,6 |
| OMA PÄÄOMA JA VELAT YHTEENSÄ | 362,0 | 373,0 | 370,3 |
| MEUR | 2011 1.1-30.6 |
2010 1.1-30.6 |
2010 1.1-31.12 |
|---|---|---|---|
| LIIKETOIMINNAN RAHAVIRTA | |||
| Tilikauden tulos Oikaisut |
-10,7 | -9,5 | 10,8 |
| Poistot ja arvonalentumiset | 14,1 | 14,3 | 29,3 |
| Muut erät, joihin ei liity rahavirtaa | 0,1 | 4,0 | 4,1 |
| Korkokulut ja muut rahoituskulut | 1,1 | 1,0 | 2,0 |
| Korkotuotot ja muut rahoitustuotot | -0,1 | 0,0 | -0,3 |
| Osinkotuotot | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Tuloverot | -3,7 | -3,2 | 4,0 |
| Käyttöpääoman muutokset | |||
| Myyntisaamisten ja muiden saamisten muutos | -8,6 | -14,7 | -7,5 |
| Vaihto-omaisuuden muutos | -1,2 | -0,3 | -1,1 |
| Ostovelkojen ja muiden velkojen muutos | 18,3 | 13,7 | 5,3 |
| Maksetut korot | -1,0 | -0,9 | -1,9 |
| Maksetut muut rahoituskulut | -0,1 | 0,0 | 0,0 |
| Saadut korot | 0,1 | 0,1 | 0,3 |
| Saadut muut rahoitustuotot | 0,0 | 0,0 | 0,1 |
| Maksetut verot | -5,2 | 1,9 | 1,6 |
| LIIKETOIMINNAN NETTORAHAVIRTA | 3,2 | 6,4 | 46,7 |
| INVESTOINNIT | |||
| Alusinvestoinnit | -6,4 | -4,1 | -5,1 |
| Muut käyttöomaisuusinvestoinnit | -1,0 | -1,7 | -2,5 |
| Ennakkomaksut | -13,2 | - | - |
| Muun käyttöomaisuuden myynti | 0,0 | 0,0 | 0,1 |
| Pitkäaikaisten saamisten muutos | -0,9 | 0,0 | 0,0 |
| Saadut osingot | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| INVESTOINTIEN NETTORAHAVIRTA | -21,4 | -5,7 | -7,5 |
| RAHOITUS | |||
| Pitkäaikaisten velkojen nostot | 0,0 | 0,4 | 0,5 |
| Pitkäaikaisten velkojen lyhennykset | -4,4 | -4,3 | -22,8 |
| Maksetut osingot | -7,0 | -7,6 | -7,6 |
| RAHOITUKSEN NETTORAHAVIRTA | -11,4 | -11,5 | -29,8 |
| RAHAVAROJEN MUUTOS | -29,6 | -10,9 | 9,4 |
| Rahavarat tilikauden alussa | 57,9 | 48,5 | 48,5 |
| RAHAVARAT TILIKAUDEN LOPUSSA | 28,3 | 37,6 | 57,9 |
| Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MEUR | Osake- pääoma |
Rahastot | Muunto- erot |
Kertyneet voittovarat |
Oma pääoma yhteensä |
|
| Oma pääoma 1.1.2011 | 1,8 | 0,0 | 0,1 | 163,8 | 165,7 | |
| Osingonjako | -7,0 | -7,0 | ||||
| Raportointikauden laaja tulos | 0,0 | 0,0 | -10,7 | -10,7 | ||
| Oma pääoma 30.6.2011 | 1,8 | 0,0 | 0,1 | 146,1 | 148,0 | |
| Oma pääoma 1.1.2010 | 1,8 | 0,0 | -0,1 | 160,4 | 162,1 | |
| Osingonjako | -7,6 | -7,6 | ||||
| Raportointikauden laaja tulos | 0,0 | 0,2 | -9,4 | -9,3 | ||
| Oma pääoma 30.6.2010 | 1,8 | 0,0 | 0,0 | 143,4 | 145,2 |
| 2011 | 2011 | 2010 | 2010 | |
|---|---|---|---|---|
| MEUR | Q2 | Q1 | Q4 | Q3 |
| LIIKEVAIHTO | 130,8 | 100,6 | 122,8 | 148,0 |
| Liiketoiminnan muut tuotot | 1,3 | 0,4 | 0,6 | 0,4 |
| Kulut | ||||
| Tavarat ja palvelut | 37,4 | 28,0 | 35,3 | 40,6 |
| Palkat ja työsuhde-etuuksista aiheutuneet kulut | 31,4 | 30,9 | 30,1 | 28,6 |
| Poistot ja arvonalentumiset | 7,1 | 7,0 | 7,8 | 7,2 |
| Liiketoiminnan muut kulut | 53,9 | 50,8 | 47,6 | 46,6 |
| 129,8 | 116,7 | 120,7 | 123,1 | |
| LIIKETULOS | 2,3 | -15,8 | 2,7 | 25,3 |
| Rahoitustuotot | 0,2 | 0,4 | 0,9 | 0,6 |
| Rahoituskulut | -0,8 | -0,7 | -1,1 | -0,8 |
| TULOS ENNEN VEROJA | 1,7 | -16,2 | 2,4 | 25,1 |
| Tuloverot | -0,5 | 4,1 | -0,7 | -6,6 |
| TILIKAUDEN TULOS | 1,3 | -12,0 | 1,7 | 18,6 |
| Muuntoerot | -0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,1 |
| RAPORTOINTIKAUDEN LAAJA TULOS | 1,2 | -11,9 | 1,8 | 18,7 |
| Tuloksen jakautuminen: | ||||
| Emoyhtiön omistajille | 1,3 | -12,0 | 1,7 | 18,6 |
| Laajan tuloksen jakautuminen: | ||||
| Emoyhtiön omistajille | 1,2 | -11,9 | 1,8 | 18,7 |
| Osakekohtainen tulos, laimentamaton ja | ||||
| laimennusvaikutuksella oikaistu, euroa | 0,12 | -1,11 | 0,16 | 1,72 |
| 2011 | 2010 | 2010 | |
|---|---|---|---|
| TOIMINTASEGMENTIT, MEUR | 1.1-30.6 | 1.1-30.6 | 1.1-31.12 |
| Liikevaihto | |||
| Alukset | 229,0 | 222,3 | 490,4 |
| Jakamaton | 2,5 | 2,5 | 5,3 |
| Tomintasegmentit yhteensä | 231,5 | 224,8 | 495,7 |
| Eliminoinnit | -0,1 | -0,1 | -0,2 |
| Konsernin liikevaihto yhteensä | 231,4 | 224,7 | 495,5 |
| Liiketulos | |||
| Alukset | 10,6 | 13,2 | 62,2 |
| Jakamaton | -24,0 | -24,6 | -45,7 |
| Konsernin liiketulos yhteensä | -13,4 | -11,5 | 16,5 |
| MEUR | 30.6.2011 | 30.6.2010 | 31.12.2010 |
|---|---|---|---|
| Vastuusitoumukset | 95,7 | 118,8 | 100,0 |
| Omasta puolesta annetut vakuudet | 132,9 | 126,0 | 110,9 |
| Investointisitoumukset, joita ei kirjattu kirjanpitoon | 228,7 | - | 240,2 |
| – kokonaisarvo | 241,5 | - | 240,2 |
| 2011 | 2010 | 2010 | |
|---|---|---|---|
| 1.1-30.6 | 1.1-30.6 | 1.1-31.12 | |
| Oma pääoma per osake, euroa | 13,71 | 13,45 | 15,35 |
| Omavaraisuusaste | 40,9 % | 38,9 % | 44,8 % |
| Investoinnit, Meur | 20,5 | 5,8 | 7,6 |
| – % liikevaihdosta | 8,9 % | 2,6 % | 1,5 % |
| Matkustajat | 2 937 115 | 2 960 032 | 6 392 990 |
| Yksikkökuormat | 56 656 | 56 370 | 111 094 |
| Henkilöstö, keskimäärin | 3 004 | 3 051 | 3 100 |
Tulos per osake = (Tulos ennen veroja – tuloverot +/– vähemmistöosuus) / Osakkeiden lukumäärä keskimäärin Oma pääoma per osake = Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma / Osakkeiden lukumäärä tilinpäätöspäivänä Omavaraisuusaste, % = (Oma pääoma mukaan luettuna vähemmistöosuus) / (Taseen loppusumma – saadut ennakot)
Pyöristyksistä syntyy +/– 0,1 miljoonan euron pyöristyseroja.
Building tools?
Free accounts include 100 API calls/year for testing.
Have a question? We'll get back to you promptly.