AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Finnair Oyj

Business and Financial Review Mar 25, 2015

3266_rns_2015-03-25_cd5ffd97-2964-4e5d-bd9d-4f329263f325.html

Business and Financial Review

Open in Viewer

Opens in native device viewer

Disclosure 322936

Finnair Oyj - Pörssitiedote

Finnair rakentaa uuden rahtiterminaalin

Finnair Oyj Pörssitiedote 25.3.2015 klo 15.25 Finnairin hallitus on hyväksynyt noin 80 miljoonan euron investoinnin uuden rahtiterminaalin rakentamiseksi Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Uuden 35 000 m2 rahtiterminaalin rakennustyöt alkavat maaliskuussa 2015. Terminaalin kapasiteetti on suunniteltu Finnairin tulevan Airbus A350 XWB -laivaston tarjoaman kasvavan rahtikapasiteetin mukaan, ja se sisältää erityiset rahdin käsittelyalueet lääke- ja life science -teollisuuden tuotteille sekä helposti pilaantuville tuotteille kuten kalalle ja äyriäisille. Viimeisintä teknologiaa hyödyntävän rahtiterminaalin varastotilat tulevat olemaan pitkälti automatisoituja tehokkaiden, korkealaatuisten ja kustannustehokkaiden rahdin käsittelytoimintojen varmistamiseksi. Uuden terminaalin sijainti on määritelty maakuljetusten optimoimiseksi rahtiterminaalista laajarunkokoneiden lähtöporteille Helsinki-Vantaan lentokentällä, ja se avataan keväällä 2017 lähellä Finnairin Tekniikan aluetta, Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen vieressä, osoitteessa Turbiinitie, Vantaa. Finnairin rahtitoiminnot jatkavat osoitteessaan Rahtitie 1, kunnes ne siirretään uuteen rahtiterminaaliin keväällä 2017. Uusi rahtiterminaali on Finnairin toiseksi suurin investointi A350 XWB -laivastoinvestoinnin jälkeen. Päätökset uuden rahtiterminaalin omistusrakenteesta tehdään rahtiterminaalin valmistuttua. “Rahti ovat olennainen tuottojen lähde Finnairille, sillä keskimäärin yli 17 prosenttia kaukoliikenteen tuotoista tulee rahdista. Yli 80 prosenttia Finnair Cargon kuljettamasta rahdista on ns. transit-rahtia, ja uudet Airbus A350 XWB ‑lentokoneet kasvattavat rahtikapasiteettiamme noin puolella vuoteen 2020. Uusi, moderni rahtiterminaali mahdollistaa kasvavien rahtivirtojen käsittelyn tulevaisuudessa”, sanoo Finnairin kaupallinen johtaja Juha Järvinen. Lisätiedot: Finnair Media Desk, p. 09 818 4020, comms(a)finnair.com Jakelu: Nasdaq Helsinki Päämediat

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.