AI Terminal

MODULE: AI_ANALYST
Interactive Q&A, Risk Assessment, Summarization
MODULE: DATA_EXTRACT
Excel Export, XBRL Parsing, Table Digitization
MODULE: PEER_COMP
Sector Benchmarking, Sentiment Analysis
SYSTEM ACCESS LOCKED
Authenticate / Register Log In

Hiab Oyj

Earnings Release Apr 24, 2018

3214_10-q_2018-04-24_6813fd85-066a-4dc9-adb2-37b201d455c9.pdf

Earnings Release

Open in Viewer

Opens in native device viewer

Cargotecin osavuosikatsaus tammi–maaliskuu 2018 HYVÄ KYSYNTÄ JATKUI HIABISSA

Cargotecin tammi–maaliskuun 2018 osavuosikatsaus: Hyvä kysyntä jatkui Hiabissa

  • ₋ Kalmarin liikevoitto kasvoi
  • ₋ Hiabin ratkaisujen kysyntä jatkui hyvänä
  • ₋ MacGregorin liiketoiminta elpymässä hitaasti

Cargotec soveltaa vuoden 2018 alusta uusia IFRS 15- ja IFRS 9 -laskentastandardeja sekä IFRS 2 -standardin muutoksia. Uudet laskentastandardit on kuvattu tarkemmin liitetiedossa 2, Laatimisperusta ja uudet laskentastandardit. Cargotec on myös yhdenmukaistanut laite-, huolto-, ja ohjelmistoliiketoimintojen määritelmiä vuoden 2018 alusta. Vertailukauden 2017 luvut on oikaistu vastaavasti. Muutoksesta on tiedotettu pörssitiedotteella 28.3.2018.

Tammi–maaliskuu 2018 lyhyesti: Saadut tilaukset edellisen vuoden tasolla

  • Saadut tilaukset kasvoivat 1 prosentin ja olivat 863 (857) miljoonaa euroa.
  • Tilauskanta kauden lopussa oli 1 684 (31.12.2017: 1 566) miljoonaa euroa.
  • Liikevaihto aleni 2 prosenttia ja oli 773 (792) miljoonaa euroa.
  • Huoltoliiketoiminnan liikevaihto oli 226 (224) miljoonaa euroa.
  • Huolto- ja ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto oli 33 (33) prosenttia konsernin liikevaihdosta.
  • Liikevoitto oli 53,2 (56,0) miljoonaa euroa eli 6,9 (7,1) prosenttia liikevaihdosta.
  • Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja laski 3 prosenttia ja oli 57,0 (58,9) miljoonaa euroa eli 7,4 (7,4) prosenttia liikevaihdosta.
  • Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli -3,7 (12,5) miljoonaa euroa.
  • Kauden tulos oli 33,7 (36,2) miljoonaa euroa.
  • Osakekohtainen tulos oli 0,52 (0,56) euroa.

Vuoden 2018 näkymät ennallaan

Cargotec toistaa 8.2.2018 annetut näkymät ja arvioi vuoden 2018 liikevoiton ilman uudelleenjärjestelykuluja paranevan vuodesta 2017 (258,6 miljoonaa euroa, IFRS 15-oikaistu).

Cargotecin avainluvut

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Saadut tilaukset 863 857 1 % 3 190
Huoltoliiketoiminnan saadut tilaukset 239 235 2 % 896
Tilauskanta kauden lopussa 1 684 1 821 -8 % 1 566
Liikevaihto 773 792 -2 % 3 250
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 226 224 1 % 907
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto* 32 35 -10 % 152
Huolto- ja ohjelmistoliiketoiminnan
liikevaihto,
% Cargotecin liikevaihdosta 33 % 33 % 33 %
Liikevoitto 53,2 56,0 -5 % 222,1
Liikevoitto, % 6,9 % 7,1 % 6,8 %
Liikevoitto** 57,0 58,9 -3 % 258,6
Liikevoitto**, % 7,4 % 7,4 % 8,0 %
Tulos ennen veroja 46,4 47,7 -3 % 189,2
Liiketoiminnan rahavirta ennen
rahoituseriä ja veroja
-3,7 12,5 -130 % 253,5
Kauden tulos 33,7 36,2 -7 % 132,7
Osakekohtainen tulos, EUR 0,52 0,56 -7 % 2,05
Korollinen nettovelka kauden lopussa 575 631 -9 % 472
Nettovelkaantumisaste, % 41,5 % 45,3 % 33,1 %
Korollinen nettovelka / EBITDA*** 2,0 2,2 1,6
Sijoitetun pääoman tuotto (ROCE,
vuositasolla), %
9,4 % 9,4 % 9,6 %
Henkilöstö kauden lopussa 11 498 11 055 4 % 11 251

*Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihtoon sisältyvät Navis-liiketoimintayksikkö ja automaatio-ohjelmistot

**Ilman uudelleenjärjestelykuluja

***Viimeisen neljän vuosineljänneksen EBITDA

Cargotecin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen: Kysyntä jatkui hyvänä Hiabissa, hyvää kehitystä huoltoliiketoiminnassa

Vuoden 2018 ensimmäisen neljänneksen saadut tilaukset olivat kokonaisuutena edellisvuoden tasolla. Vertailukelpoisin valuuttakurssein saadut tilaukset kasvoivat seitsemän prosenttia. Merkittävimmin tähän eroon vaikutti Yhdysvaltain dollarin heikentyminen euroon nähden. Saadut tilaukset kasvoivat Hiabissa ja MacGregorissa, ja olivat lähes edellisvuoden tasolla Kalmarissa.

Ensimmäisen neljänneksen liikevoittomme laski hieman vertailukauteen verrattuna. Kalmarin liikevoitto kasvoi. Hiabin liikevoitto laski, joskin suurin osa tästä johtui Yhdysvaltain dollarin heikentymisestä. MacGregorin liikevoitto heikkeni vaikeasta markkinatilanteesta johtuneen liikevaihdon laskun seurauksena.

Ohjelmistoliiketoimintamme kehitys jatkui strategisesta näkökulmasta ensimmäisen neljänneksen aikana myönteisenä, vaikka liikevaihto jäikin vertailukelpoisin valuuttakurssein edellisvuoden tasolle. Olemme viimeisten vuosien aikana panostaneet kontinkäsittelyketjua merkittävästi

tehostavan XVELA-ohjelmiston kehittämiseen. XVELA on digitaalinen yhteistyöalusta, jonka avulla ketjun eri osapuolet voivat tehostaa meriliikenteen yhä monimutkaisempaa toimitusketjua, parantaa yhteistyötä sekä tavaroiden tehokkaampaa toimitusta. XVELAn kaupallistaminen etenee hyvin, ja se on tällä hetkellä käytössä jo kuudella varustamolla. Hyvänä esimerkkinä ohjelmistoliiketoiminnan kehityksestä oli Cosco Shipping Ports Ltd:n kanssa solmittu sopimus Navis N4 -terminaalioperaatiojärjestelmän käyttöönotosta. Etenimme hyvin myös huoltoliiketoiminnassa, jonka liikevaihto kasvoi vertailukelpoisin valuuttakurssein seitsemän prosenttia.

Raportointisegmenttien avainluvut

Saadut tilaukset
MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 432 448 -3 % 1 555
Hiab 307 288 7 % 1 116
MacGregor 124 121 2 % 521
Sisäiset tilaukset 0 0 -2
Yhteensä 863 857 1 % 3 190

Tilauskanta

MEUR 31.3.2018 31.12.2017 Muutos
Kalmar 837 786 6 %
Hiab 329 300 10 %
MacGregor 519 481 8 %
Sisäiset tilaukset -1 -1
Yhteensä 1 684 1 566 8 %

Liikevaihto

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 371 364 2 % 1 598
Hiab 276 270 2 % 1 084
MacGregor 126 158 -20 % 571
Sisäinen myynti 0 0 -2
Yhteensä 773 792 -2 % 3 250

Liikevoitto

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 27,9 26,6 5 % 126,6
Hiab 36,1 39,5 -9 % 157,0
MacGregor 0,1 1,6 -92 % -5,2
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -10,9 -11,7 7 % -56,3
Yhteensä 53,2 56,0 -5 % 222,1

Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 28,7 27,9 3 % 133,1
Hiab 36,1 39,5 -9 % 157,2
MacGregor 0,2 2,2 -91 % 10,6
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -8,0 -10,7 25 % -42,2
Yhteensä 57,0 58,9 -3 % 258,6

Tiedotustilaisuus analyytikoille ja toimittajille

Tiedotustilaisuus analyytikoille ja toimittajille järjestetään samanaikaisesti kansainvälisen puhelinkonferenssin kanssa Cargotecin pääkonttorissa osoitteessa Porkkalankatu 5, Helsinki, 24.4.2018 klo 15.00. Tilaisuus on englanninkielinen. Raportin esittelevät toimitusjohtaja Mika Vehviläinen ja talous- ja rahoitusjohtaja Mikko Puolakka. Esityskalvot ovat saatavilla osoitteessa www.cargotec.fi klo 14.30 mennessä.

Puhelinkonferenssiin voi osallistua soittamalla numeroon 09 7479 0360, tunnus 247024 sekä PIN-koodi 000000. Konferenssin aikana voi esittää kysymyksiä.

Tilaisuutta voi myös seurata osoitteessa www.cargotec.fi. Tilaisuuden tallenne on saatavilla Cargotecin verkkosivuilla myöhemmin samana päivänä.

Lisätietoja: Mikko Puolakka, talous- ja rahoitusjohtaja, puh. 020 777 4105 Hanna-Maria Heikkinen, sijoittajasuhdejohtaja, puh. 020 777 4084

Cargotecin (Nasdaq Helsinki: CGCBV) johtavat lastin- ja kuormankäsittelyn ratkaisut lisäävät älykkyyttä tavaravirtoihin ja sujuvoittavat arkea. Cargotecin liiketoiminta-alueet Kalmar, Hiab ja MacGregor ovat alojensa edelläkävijöitä. Niiden ainutlaatuinen asema satamissa, merillä ja maanteillä takaa maailmanlaajuisten tavaravirtojen optimoinnin, ja ne luovat asiakkailleen kestävää arvoa. Cargotecin liikevaihto vuonna 2017 oli noin 3,2 miljardia euroa, ja yhtiö työllistää yli 11 000 henkilöä. www.cargotec.fi

Cargotecin tammi–maaliskuun 2018 osavuosikatsaus

Markkinaympäristö

Satamissa käsiteltävien konttien määrän arvioidaan kasvaneen noin 4,6 prosenttia vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana vuoden 2017 ensimmäiseen neljännekseen verrattuna (Drewry). Kalmarin pienempien kontinkäsittelylaitteiden ja huoltopalveluiden kysyntä parani vertailukauteen verrattuna. Asiakkaat harkitsevat projekti- ja automaatio- ratkaisujaan huolellisesti suhteessa konttiliikenteen volyymeihin, olemassa olevan laitekannan käyttöasteisiin sekä automaatioteknologian tehokkuuteen. Asiakkaiden investoinnit kohdistuivat pienempiin osaprojekteihin sekä nykyisten terminaalien toiminnan tehostamiseen uusien terminaalien rakentamisen sijaan.

Hiabin kuormankäsittelylaitteiden kysyntää tuki ensimmäisellä vuosineljänneksellä Yhdysvalloissa ja Euroopassa hyvänä jatkunut rakentamisaktiviteetti. Kysyntä jatkui vahvana Yhdysvalloissa ja vauhdittui Euroopassa. Huoltopalveluiden kysyntä kasvoi vertailukauteen verrattuna.

Uusien kauppalaivatilausten määrä kasvoi ensimmäisellä vuosineljänneksellä vertailukauteen verrattuna, mutta pysyi edelleen matalalla tasolla. Offshore-sektorilla uusien alusten tilausmäärät säilyivät edellisvuoden matalalla tasolla. MacGregorin huoltopalveluiden kysyntä laski offshore-sektorilla, mutta parani hieman kauppalaivasektorilla.

Taloudellinen kehitys

Saadut tilaukset ja tilauskanta

Saadut tilaukset raportointisegmenteittäin

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 432 448 -3 % 1 555
Hiab 307 288 7 % 1 116
MacGregor 124 121 2 % 521
Sisäiset tilaukset 0 0 -2
Yhteensä 863 857 1 % 3 190

Saadut tilaukset raportointisegmenteittäin vertailukelpoisin valuuttakurssein*

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 460 448 3 % 1 555
Hiab 327 288 14 % 1 116
MacGregor 129 121 7 % 521
Sisäiset tilaukset 0 0 -2
Yhteensä 917 857 7 % 3 190

*Viitteellinen. Vuoden 2018 luvut on laskettu olettaen, että valuuttakurssit olisivat pysyneet vertailukauden tasolla.

Saadut tilaukset ensimmäisellä vuosineljänneksellä kasvoivat yhden prosentin vertailukaudesta ja olivat 863 (857) miljoonaa euroa. Valuuttakurssivaihteluilla oli kuuden prosenttiyksikön negatiivinen vaikutus saatujen tilausten arvoon vertailukauteen verrattuna. Negatiivinen vaikutus johtuu pääasiassa Yhdysvaltain dollarin heikentymisestä suhteessa euroon. Ensimmäisen neljänneksen tilauksista 50 prosenttia saatiin Kalmarissa, 36 prosenttia Hiabissa ja 14 prosenttia MacGregorissa. Saadut tilaukset kasvoivat Hiabissa ja MacGregorissa ja laskivat Kalmarissa. Huoltoliiketoiminnan saadut tilaukset kasvoivat kaksi prosenttia ja olivat 239 (235) miljoonaa euroa.

Tilauskanta raportointisegmenteittäin

MEUR 31.3.2018 31.12.2017 Muutos
Kalmar 837 786 6 %
Hiab 329 300 10 %
MacGregor 519 481 8 %
Sisäiset tilaukset -1 -1
Yhteensä 1 684 1 566 8 %

Tilauskanta kasvoi kahdeksan prosenttia vuoden 2017 lopun tasosta, ja ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa se oli 1 684 (31.12.2017: 1 566) miljoonaa euroa. Kalmarin tilauskanta oli 837 (786) miljoonaa euroa eli 50 (50) prosenttia, Hiabin 329 (300) miljoonaa euroa eli 19 (19) prosenttia ja MacGregorin 519 (481) miljoonaa euroa eli 31 (31) prosenttia konsernin tilauskannasta.

Saadut tilaukset markkina-alueittain

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
EMEA 403 403 0 % 1 512
Amerikat 293 294 -1 % 1 064
Aasian ja Tyynenmeren alue 167 159 5 % 614
Yhteensä 863 857 1 % 3 190

Maantieteellisesti EMEAn osuus saaduista tilauksista oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä 47 (47) prosenttia ja Amerikkojen 34 (34) prosenttia. Aasian ja Tyynenmeren alueen osuus saaduista tilauksista oli 19 (19) prosenttia.

Liikevaihto

Liikevaihto raportointisegmenteittäin
MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 371 364 2 % 1 598
Hiab 276 270 2 % 1 084
MacGregor 126 158 -20 % 571
Sisäinen myynti 0 0 -2
Yhteensä 773 792 -2 % 3 250

Liikevaihto raportointisegmenteittäin vertailukelpoisin valuuttakurssein*

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 394 364 8 % 1 598
Hiab 295 270 9 % 1 084
MacGregor 133 158 -16 % 571
Sisäinen myynti 0 0 -2
Yhteensä 822 792 4 % 3 250

*Viitteellinen. Vuoden 2018 luvut on laskettu olettaen, että valuuttakurssit olisivat pysyneet vertailukauden tasolla.

Vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto laski kaksi prosenttia vertailukaudesta 773 (792) miljoonaan euroon. Valuuttakurssivaihteluilla oli kuuden prosenttiyksikön negatiivinen vaikutus liikevaihtoon vertailukauteen verrattuna, eli vertailukelpoisin valuuttakurssein liikevaihto kasvoi neljä prosenttia vertailukaudesta. Liikevaihto kasvoi Kalmarissa ja Hiabissa ja laski MacGregorissa. Kalmarin ja Hiabin liikevaihto kasvoi EMEA-alueella. MacGregorin liikevaihdon laskun taustalla olivat matalat toimitusvolyymit. Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi yhden prosentin vertailukaudesta ja oli 226 (224) miljoonaa euroa eli 29 (28) prosenttia konsernin liikevaihdosta. Vertailukelpoisin valuuttakurssein huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi seitsemän prosenttia. Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto laski 10 prosenttia ja oli 32 (35) miljoonaa euroa. Vertailukelpoisin valuuttakurssein ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto oli vertailukauden tasolla. Ohjelmistoliiketoiminnan kehitys jatkui strategisesta näkökulmasta ensimmäisen neljänneksen aikana myönteisenä, vaikka liikevaihto jäikin vertailukelpoisin valuuttakurssein edellisvuoden tasolle. Huolto- ja ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto oli 257 (259) miljoonaa euroa eli 33 (33) prosenttia konsernin liikevaihdosta.

Liikevaihto markkina-alueittain

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
EMEA 362 333 9 % 1 423
Amerikat 254 263 -4 % 1 034
Aasian ja Tyynenmeren alue 157 195 -20 % 793
Yhteensä 773 792 -2 % 3 250

Maantieteellisesti liikevaihto kasvoi ensimmäisellä vuosineljänneksellä EMEAssa ja laski Amerikoissa sekä Aasian ja Tyynenmeren alueella. EMEAn osuus konsernin liikevaihdosta oli 47 (42) prosenttia, Amerikkojen osuus 33 (33) prosenttia ja Aasian ja Tyynenmeren alueen osuus 20 (25) prosenttia.

Tulos

Liikevoitto raportointisegmenteittäin

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 27,9 26,6 5 % 126,6
Hiab 36,1 39,5 -9 % 157,0
MacGregor 0,1 1,6 -92 % -5,2
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -10,9 -11,7 7 % -56,3
Yhteensä 53,2 56,0 -5 % 222,1

Ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoitto oli 53,2 (56,0) miljoonaa euroa. Liikevoitto sisältää 3,8 (2,9) miljoonaa euroa uudelleenjärjestelykuluja. Kuluista 0,8 (1,2) miljoonaa euroa kohdistui Kalmariin, 0,0 (0,0) miljoonaa euroa Hiabiin, 0,1 (0,6) miljoonaa euroa MacGregoriin sekä 2,9 (1,0) miljoonaa euroa konsernihallintoon ja tukitoimintoihin osana koko yhtiötä käsittävää tehostamisohjelmaa.

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Kalmar 28,7 27,9 3 % 133,1
Hiab 36,1 39,5 -9 % 157,2
MacGregor 0,2 2,2 -91 % 10,6
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -8,0 -10,7 25 % -42,2
Yhteensä 57,0 58,9 -3 % 258,6

Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja raportointisegmenteittäin

Ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja oli 57,0 (58,9) miljoonaa euroa eli 7,4 (7,4) prosenttia liikevaihdosta. Ilman uudelleenjärjestelykuluja Kalmarin liikevoitto oli 28,7 (27,9) miljoonaa euroa, Hiabin 36,1 (39,5) miljoonaa euroa ja MacGregorin 0,2 (2,2) miljoonaa euroa. Kalmarin liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja kasvoi vertailukauteen verrattuna parantuneen kustannustehokkuuden siivittämänä. Hiabin liikevoiton laskun taustalla olivat Yhdysvaltain dollarin heikentyminen suhteessa euroon sekä panostukset myynti- ja huoltoverkoston kyvykkyyksiin ja digitaalisiin ratkaisuihin. MacGregorin liikevoitto ilman

uudelleenjärjestelykuluja aleni vertailukauteen verrattuna, koska kustannussäästöt ja suotuisampi liikevaihdon jakauma eivät täysin kompensoineet liikevaihdon laskua.

Nettorahoituskulut ja tulos

Ensimmäisen vuosineljänneksen korollisten lainojen ja saatavien nettokorkokulut olivat 4,2 (3,5) miljoonaa euroa. Nettorahoituskulut olivat 6,8 (8,3) miljoonaa euroa. Nettorahoituskulut laskivat valuuttakurssimuutosten seurauksena.

Ensimmäisen vuosineljänneksen tulos oli 33,7 (36,2) miljoonaa euroa eli 0,52 (0,56) euroa osaketta kohden.

Tase, rahavirta ja rahoitus

Konsernin taseen loppusumma ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa oli 3 505 (31.12.2017: 3 569) miljoonaa euroa. Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma oli 1 381 (1 423) miljoonaa euroa eli 21,36 (22,06) euroa osaketta kohden. Aineellinen käyttöomaisuus taseessa oli 307 (311) miljoonaa euroa ja aineeton käyttöomaisuus 1 235 (1 247) miljoonaa euroa.

Oman pääoman tuotto (ROE, vuositasolla) tammi–maaliskuussa oli 9,6 (10,4) prosenttia, ja sijoitetun pääoman tuotto (ROCE, vuositasolla) 9,4 (9,4) prosenttia. Cargotecin taloudellisena tavoitteena on saavuttaa 15 prosentin tuotto sijoitetulle pääomalle seuraavan 3–5 vuoden kuluessa.

Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja ensimmäisellä vuosineljänneksellä oli -3,7 (12,5) miljoonaa euroa. Rahavirtaa heikensivät Hiabin ja Kalmarin tiettyjen tuotealueiden kasvaneen kysynnän ja alihankintaketjun pullonkaulojen aiheuttama pääoman sitoutuminen puolivalmiiden tuotteiden varastoihin. Nettokäyttöpääoma nousi ensimmäisen neljänneksen lopussa 206 miljoonaan euroon vuoden 2017 lopun 115 miljoonan euron tasolta.

Cargotecin likviditeettiasema on hyvä. Korollinen nettovelka oli ensimmäisen neljänneksen lopussa 575 (31.12.2017: 472) miljoonaa euroa. Korolliset velat olivat 793 (788) miljoonaa euroa, joista 606 (667) miljoonaa euroa oli lyhytaikaisia ja 187 (121) miljoonaa euroa pitkäaikaisia velkoja. Lainasalkun keskikorko 31.3.2018 oli 2,3 (31.12.2017: 2,3) prosenttia. Rahavarat, lainasaamiset ja muut korolliset saamiset olivat 219 (31.12.2017: 317) miljoonaa euroa.

Cargotecin omavaraisuusaste ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa oli 40,9 (31.12.2017: 41,4) prosenttia. Nettovelkaantumisaste (gearing) oli 41,5 (33,1) prosenttia.

Konsernitapahtumat

Tutkimus ja kehitys

Tutkimus- ja tuotekehitysmenot tammi–maaliskuussa olivat 23,6 (22,7) miljoonaa euroa eli 3,1 (2,9) prosenttia liikevaihdosta. Taseeseen aktivoitiin 0,1 (0,1) miljoonaa euroa. Tutkimuksessa ja tuotekehityksessä panostuksia kohdistettiin digitalisaatioon sekä kilpailukykyä ja tuotteiden kustannustehokkuutta parantaviin hankkeisiin.

Kalmar

Maaliskuussa Kalmar toi markkinoille uusimman sukupolven kontti- ja kuljetuslukit, jotka tarjoavat parempaa toimintavarmuutta, tehokkuutta, ajomukavuutta ja turvallisuutta muun muassa sähköjärjestelmiin ja ajovaloihin tehdyin parannuksin. Lisäksi Essential-sarjan konttikurottajat,

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

tyhjien konttien kuljetuslaitteet ja haarukkatrukit tuotiin Etelä-Amerikan markkinoille. Essential-sarja tarjoaa asiakkaille laadukkaasti rakennetun laitteen, hyvän saatavuuden ja erinomaisen turvallisuuden kilpailukykyiseen hintaan.

Hiab

Helmikuussa Hiab avasi Hudiksvallissa, Ruotsissa sijaitsevan tutkimus- ja tuotekehityskeskuksen yhteyteen Vision Lab -yksikön. Vision Labissa on mahdollista testata viimeisimpien kuvantamiseen, visuaaliseen tunnistukseen ja kohteentunnistukseen liittyviä teknologioita erilaisissa olosuhteissa. Tavoitteena on kehittää ja parantaa Hiabin laitteiden tunnistimia entistä älykkäämmiksi sekä tutkia AR-teknologian eli lisätyn todellisuuden mahdollisuuksia Hiabin laitteiden huollossa ja ylläpidossa.

Maaliskuussa avattiin Alankomaiden Meppelissä uusi asennus- ja osaamiskeskus, joka tarjoaa FrameWorks TM -apurunkoja, kuorma-auton koreja ja kattavia ajoneuvoratkaisuja Hiabin eurooppalaisille asiakkaille. Se on myös FrameWorks-asennuksista maailmanlaajuisesti vastaava osaamiskeskus sekä FrameWorks-sarjojen jakelukeskus. Vuonna 2016 markkinoille lanseerattu Hiab FrameWorks on modulaarinen järjestelmä, jossa asiakas saa valitsemaansa kuorma-autoon sopivan esivalmistetun ja asennusvalmiin apurungon.

Ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Hiab jatkoi varaosia myyvän verkkokauppansa laajentamista. Verkkokauppa toimii nyt 42 maassa. Södertäljessä, Ruotsissa avattiin uusi alueen asiakkaita palveleva huoltokeskus.

Maaliskuussa Hiab lanseerasi MULTILIFT-koukkulaitteet Yhdysvaltojen markkinoille. Mallit edustavat niin kevyttä, keskiraskasta kuin raskaan kapasiteetin koukkulaitemallistoa. Tärkeimmät koukkulaitteiden asiakassegmentit Yhdysvalloissa ovat ympäristön maisemointi, jätteenhuolto ja kierrätys, maansiirto sekä kunnallisen sektorin asiakkaat.

Uusi MULTILIFT COMMANDER -kontinkäsittelylaite tuotiin myös markkinoille. Lisälaite on uusi kaupallisilla koukkulaitemarkkinoilla ja sen avulla voidaan käsitellä kontteja turvallisesti ja tehokkaasti siellä, missä ei ole laitteita konttien lastaamiseen kuorma-auton kyytiin tai kyydistä. MULTILIFT COMMANDERin käyttökohteita ovat rahtitavaraliikenteen sovellukset sekä isot varastot, palo- ja pelastustoimi, rakennustyömaat ja projektilogistiikka sekä konttitoimitukset työmaille rakennusvaiheessa.

MacGregor

Helmikuussa MacGregor ja SeaFocus ilmoittivat yhteistyösopimuksesta, joka tukee yrityksiä uusien yhteistyömallien luomisessa kauppamerenkulun hyödyksi ja toimialan innovaatioiden edistämiseksi. Sopimuksen myötä MacGregor osallistuu SeaFocuksen Intelligence Hunt® -yhteistyöhankkeeseen, joka tuo yhteen yrityksiä ja eri alojen kansainvälisiä korkeakouluopiskelijoita.

Käyttöomaisuusinvestoinnit

Investoinnit ilman yritysostoja ja asiakasrahoitusta tammi–maaliskuussa olivat 11,6 (10,1) miljoonaa euroa. Investoinnit asiakasrahoitukseen olivat 5,6 (8,0) miljoonaa euroa. Käyttöomaisuusinvestoinneista 2,4 (1,8) miljoonaa euroa liittyi aineettomiin hyödykkeisiin, kuten globaaleihin järjestelmiin, joilla voidaan jatkossa tehostaa sekä operatiivista liiketoimintaa että tukitoimintoja. Poistot ja arvonalentumiset olivat 18,3 (17,7) miljoonaa euroa.

Yritysostot vuonna 2018

MacGregor sopi 8.2.2018 ostavansa TTS Groupin pääliiketoiminnot. TTS Group tarjoaa lastinkäsittelylaitteita ja huoltopalveluja kauppa- ja offshore-aluksiin maailmanlaajuisesti. Kaupan yritysarvo on 87 miljoonaa euroa. Kahden toisiaan hyvin täydentävän liiketoiminnan yhdistäminen mahdollistaa paremman skaalautuvuuden ja monipuolistumisen ja vahvistaa MacGregorin tuotevalikoimaa ja markkina-asemaa lastin- ja kuormankäsittelylaitteiden päämarkkinoilla. Alustavien laskelmien mukaisesti mahdollisten kustannussynergioiden on arvioitu olevan vuositasolla noin 30-35 miljoonaa euroa, ja ne uskotaan saavutettavan kolmen vuoden kuluessa kaupan päätökseen saattamisesta. Ostettavien liiketoimintojen liikevaihto vuonna 2017 oli 211 miljoonaa euroa, josta huoltoliiketoiminnan osuus oli noin 26 prosenttia. Yritysosto edellyttää kilpailuviranomaisten hyväksyntää, mikä odotetaan saatavan vuoden 2018 kolmannen vuosineljänneksen aikana.

Joulukuussa 2017 MacGregor sopi ostavansa Rapp Marine Groupin (RMG) vahvistaakseen tarjontaansa kalastus- ja tutkimusalussegmentillä. MacGregorin nykyiseen tuotevalikoimaan sisältyy ennestään erilaisia kannella tapahtuvaan käsittelyyn tarvittavia laitteita, kuten nostureita ja puomeja. RMG:n oston myötä MacGregor voi tarjota kokonaisratkaisuja, joihin kuuluvat edistykselliset vinssit ja niihin liittyvät ohjausjärjestelmät. Kauppa saatiin päätökseen 5.2.2018. RMG:n vuoden 2017 liikevaihto oli noin 40 miljoonaa euroa, josta huoltoliiketoiminnan osuus oli noin 30 prosenttia.

Toiminnan uudelleenjärjestelyt

MacGregor ilmoitti 9. marraskuuta 2017 suunnitelluista toimenpiteistä saavuttaa noin 13 miljoonan euron vuosisäästöt toimintojen uudelleenjärjestelyillä ja käynnisti niihin liittyvät yhteistoimintaneuvottelut. Yhteistoimintaneuvottelut saatiin päätökseen joulukuussa, ja ne johtavat toiminnan uudelleenorganisointiin ja noin 170 työntekijän (kokoaikaisiksi muutettuna) vähennyksiin globaalisti. Suunniteltujen säästöjen arvioidaan toteutuvan vuoden 2018 kuluessa. Ohjelman toteutuneet säästöt olivat noin 4,5 miljoonaa euroa vuoden 2018 ensimmäisellä vuosineljänneksellä.

Toukokuussa 2017 Cargotec tiedotti tähtäävänsä 50 miljoonan euron säästöihin vähentämällä epäsuoria hankintoja, tehostamalla prosesseja ja suunnittelemalla Cargotec Business Services -toiminnon perustamista. Cargotec tavoittelee 50 miljoonan euron vuosittaista kustannussäästövaikutusta vuodesta 2020 eteenpäin. Säästöistä noin 2/3 tulee epäsuorista hankinnoista, esimerkiksi logistiikasta, ulkopuolisista palveluista sekä toimitiloista. Loppu säästötavoitteesta saavutetaan ottamalla tukiprosesseissa käyttöön uusia tekniikoita, kuten automaatiota, sekä perustamalla Cargotec Business Services -toiminto, joka on aloittanut toimintansa Bulgarian Sofiassa. Ohjelman toteutuneet säästöt olivat noin kaksi miljoonaa euroa vuoden 2018 ensimmäisellä vuosineljänneksellä. Ohjelman arvioidut uudelleenjärjestelykustannukset ovat noin 30 miljoonaa euroa vuonna 2018.

Kalmar on siirtänyt suunnitellusti haarukkatrukkien kokoonpanon Ruotsista Puolaan. Samanaikaisesti Kalmar investoi uusiin toimitiloihin, jonka myötä Kalmarin Etelä-Ruotsin toiminnot muuttuvat liiketoiminta-, innovaatio- ja teknologiakeskukseksi. Toimenpiteistä saatava arvioitu hyöty on vuositasolla noin 13 miljoonaa euroa vuodesta 2018 alkaen, josta noin miljoona euroa toteutui vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana.

Henkilöstö

Cargotecissa työskenteli ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa 11 498 (31.12.2017: 11 251) henkilöä. Kalmarissa työskenteli 5 702 (5 819), Hiabissa 3 466 (3 370), MacGregorissa 1 947 (1 859) ja konsernihallinnossa ja tukitoiminnoissa 383 (203) henkilöä. Konsernihallinnon ja tukitoimintojen henkilöstömäärä nousi Bulgariaan perustetun Cargotec Business Service (CBS) -palvelukeskuksen seurauksena. Ensimmäisen neljänneksen aikana keskimääräinen henkilömäärä oli 11 334 (1–12/2017: 11 128).

Ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa henkilöstöstä 10 (31.12.2017: 11) prosenttia työskenteli Ruotsissa, 8 (8) prosenttia Suomessa ja 44 (43) prosenttia muualla Euroopassa. Aasian ja Tyynenmeren alueella konsernin henkilöstöstä työskenteli 21 (21) prosenttia, Amerikoissa 15 (15) prosenttia ja muualla maailmassa 2 (2) prosenttia.

Vastuullisuus

Globaalit ilmastonmuutokseen, kestävään toimintaan sekä turvallisuuteen liittyvät haasteet näkyvät yhä selkeämmin lastinkäsittelytoimialalla. Asiakkaat vaativat ekotehokkaampia ja turvallisempia ratkaisuja kyetäkseen vastaamaan uudistuviin säädöksiin ja varmistaakseen toimintansa tehokkuuden.

Ensimmäisen vuosineljänneksen aikana edistyimme vuoden 2018 kestävän kehityksen tavoitteidemme toteutuksessa. Uusiutuva sähkö otettiin käyttöön kaikissa niissä Ruotsin ja Suomen toimipisteissä, joissa Cargotec tekee päätökset sähkön ostosta. Cargotecin työtapaturmataajuus ensimmäisen kvartaalin lopussa oli 6,3.Turvallisuuden osalta jatkoimme 1 prosessien implementointia ja kehittämistä. Ihmisoikeusriskien uudelleenarviointi aloitettiin, ja lähetimme ensimmäiset vastuullisuuden itsearviointikyselyt strategisille alihankkijoillemme.

Johtoryhmä

Cargotecin johtoryhmään kuuluivat 31.3.2018 toimitusjohtaja Mika Vehviläinen, talous- ja rahoitusjohtaja Mikko Puolakka, henkilöstöjohtaja Mikko Pelkonen, strategiajohtaja Mikael Laine, johtoryhmään 26.3.2018 nimitetty tietohallintojohtaja Soili Mäkinen sekä liiketoiminta-alueiden johtajat Antti Kaunonen (Kalmar), Roland Sundén (Hiab) ja Michel van Roozendaal (MacGregor). Johtoryhmän sihteerinä toimii lakiasiainjohtaja Outi Aaltonen.

1 IIFR: tapaturmien lukumäärä miljoonaa työtuntia kohti, viimeiset 12 kuukautta

Raportointisegmentit

Kalmar

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Saadut tilaukset 432 448 -3 % 1 555
Tilauskanta kauden lopussa 837 973 -14 % 786
Liikevaihto 371 364 2 % 1 598
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 110 107 3 % 445
% liikevaihdosta 30 % 29 % 28 %
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto 32 35 -10 % 152
% liikevaihdosta 9 % 10 % 10 %
Liikevoitto 27,9 26,6 5 % 126,6
% liikevaihdosta 7,5 % 7,3 % 7,9 %
Liikevoitto* 28,7 27,9 3 % 133,1
% liikevaihdosta* 7,7 % 7,7 % 8,3 %
Henkilömäärä kauden lopussa 5 702 5 656 1 % 5 819

*Ilman uudelleenjärjestelykuluja

Kalmarin saadut tilaukset ensimmäisellä vuosineljänneksellä alenivat kolme prosenttia ja olivat 432 (448) miljoonaa euroa. Vertailukelpoisin valuuttakurssein saadut tilaukset kasvoivat kolme prosenttia.

Kalmarin saamia merkittävimpiä tilauksia tammi–maaliskuussa olivat:

  • viiden sähkökäyttöisen, räätälöidyn mobiilipukkinosturin ja niiden varaosien tilaus Deepwater Container Terminal (DCT) Gdanskilta Puolassa,
  • sopimus Cosco Shipping Ports (CSP) Ltd:n kanssa Navis N4 -terminaalioperaatiojärjestelmän (TOS) käyttöönotosta,
  • yhdeksän vähäpäästöisen terminaalitraktorin tilaus Onorato Armatori Groupilta Italiassa, sekä
  • neljän terminaalitraktorin tilaus St. van den Brink BV:lle Alankomaissa.

Kalmarin tilauskanta kasvoi kuusi prosenttia vuoden 2017 lopusta, ja ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa se oli 837 (31.12.2017: 786) miljoonaa euroa.

Kalmarin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto kasvoi kaksi prosenttia vertailukaudesta ja oli 371 (364) miljoonaa euroa. Liikevaihto kasvoi EMEA-alueella. Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi kolme prosenttia 110 (107) miljoonaan euroon, ja se edusti 30 (29) prosenttia liikevaihdosta. Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto laski 10 prosenttia ja oli 32 (35) miljoonaa euroa. Vertailukelpoisin valuuttakurssein ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto oli vertailukauden tasolla.

Kalmarin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoitto oli 27,9 (26,6) miljoonaa euroa. Liikevoitto sisältää 0,8 (1,2) miljoonaa euroa uudelleenjärjestelykuluja. Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja oli 28,7 (27,9) miljoonaa euroa eli 7,7 (7,7) prosenttia liikevaihdosta. Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja kasvoi vertailukauteen verrattuna parantuneen kustannustehokkuuden siivittämänä.

Hiab

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Saadut tilaukset 307 288 7 % 1 116
Tilauskanta kauden lopussa 329 302 9 % 300
Liikevaihto 276 270 2 % 1 084
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 67 65 2 % 258
% liikevaihdosta 24 % 24 % 24 %
Liikevoitto 36,1 39,5 -9 % 157,0
% liikevaihdosta 13,1 % 14,6 % 14,5 %
Liikevoitto* 36,1 39,5 -9 % 157,2
% liikevaihdosta* 13,1 % 14,6 % 14,5 %
Henkilömäärä kauden lopussa 3 466 3 099 12 % 3 370

*Ilman uudelleenjärjestelykuluja

Hiabin saadut tilaukset ensimmäisellä vuosineljänneksellä kasvoivat seitsemän prosenttia vertailukaudesta 307 (288) miljoonaan euroon. Saadut tilaukset kasvoivat EMEA-alueella. Saadut tilaukset ensimmäisellä vuosineljänneksellä olivat pienehköjä yksittäisiä tilauksia, mikä on tyypillistä Hiabin liiketoiminnalle. Niihin sisältyi muun muassa 14:n MOFFETT-ajoneuvotrukin tilaus Hiabin englantilaiselle asiakkaalle. Puolet tilatuista laitteista edustaa MOFFETTin E-sarjan ajoneuvotrukkeja, jotka ovat täysin päästöttömiä ja lähes äänettömiä. Nämä ominaisuudet tekevät niistä erinomaisia yöaikaan tapahtuviin tavaratoimituksiin kaupungeissa. Saatu tilaus sisältää myös Hiabin ProCare TM -huoltosopimuksen, joka kattaa laitteiden ylläpidon ja huollon.

Hiabin tilauskanta oli ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa 329 (31.12.2017: 300) miljoonaa euroa.

Hiabin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto kasvoi kaksi prosenttia 276 (270) miljoonaan euroon. Liikevaihto kasvoi EMEA-alueella. Huoltoliiketoiminnan liikevaihto kasvoi kaksi prosenttia 67 (65) miljoonaan euroon ja oli 24 (24) prosenttia liikevaihdosta.

Hiabin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoitto laski vertailukaudesta ja oli 36,1 (39,5) miljoonaa euroa. Liikevoitto sisältää 0,0 (0,0) miljoonaa euroa uudelleenjärjestelykuluja. Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja oli 36,1 (39,5) miljoonaa euroa eli 13,1 (14,6) prosenttia liikevaihdosta. Liikevoiton laskun taustalla olivat Yhdysvaltain dollarin heikentyminen suhteessa euroon sekä panostukset myynti- ja huoltoverkoston kyvykkyyksiin ja digitaalisiin ratkaisuihin.

MacGregor

MEUR Q1/18 Q1/17 Muutos 2017
Saadut tilaukset 124 121 2 % 521
Tilauskanta kauden lopussa 519 547 -5 % 481
Liikevaihto 126 158 -20 % 571
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 49 52 -4 % 205
% liikevaihdosta 39 % 33 % 36 %
Liikevoitto 0,1 1,6 -92 % -5,2
% liikevaihdosta 0,1 % 1,0 % -0,9 %
Liikevoitto* 0,2 2,2 -91 % 10,6
% liikevaihdosta* 0,2 % 1,4 % 1,9 %
Henkilömäärä kauden lopussa 1 947 2 064 -6 % 1 859

*Ilman uudelleenjärjestelykuluja

MacGregorin saadut tilaukset ensimmäisellä vuosineljänneksellä kasvoivat kaksi prosenttia vertailukaudesta 124 (121) miljoonaan euroon. Noin kolme neljännestä tilauksista oli kauppalaivoihin ja yksi neljännes offshore-sektorille. Tilaukset nousivat Aasian ja Tyynenmeren alueella.

MacGregorin saamia merkittävimpiä tilauksia tammi–maaliskuussa olivat:

  • konttien kiinnitysjärjestelmien parantaminen ja optimointi kolmeen konttialukseen Saksasta, sekä
  • kaksi tarkastushuoltosopimusta irtolastin kuljetusoperaattoreiden kanssa.

MacGregorin tilauskanta kasvoi vuoden 2017 lopusta kahdeksan prosenttia, ja ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa se oli 519 (31.12.2017: 481) miljoonaa euroa. Tilauskannasta noin kaksi kolmannesta liittyy kauppalaivoihin ja noin yksi kolmannes offshore-aluksiin.

MacGregorin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto aleni 20 prosenttia vertailukaudesta 126 (158) miljoonaan euroon. Liikevaihdon laskun taustalla olivat matalat toimitusvolyymit. Huoltoliiketoiminnan osuus liikevaihdosta oli 39 (33) prosenttia eli 49 (52) miljoonaa euroa.

MacGregorin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevoitto oli 0,1 (1,6) miljoonaa euroa. Liikevoitto sisältää 0,1 (0,6) miljoonaa euroa uudelleenjärjestelykuluja. Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja oli 0,2 (2,2) miljoonaa euroa eli 0,2 (1,4) prosenttia liikevaihdosta. Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja aleni vertailukauteen verrattuna, koska kustannussäästöt ja suotuisampi liikevaihdon jakauma eivät täysin kompensoineet liikevaihdon laskua.

Yhtiökokous ja osakkeet

Varsinaisen yhtiökokouksen päätökset

Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous vahvisti 20.3.2018 vuoden 2017 tilinpäätöksen ja konsernitilinpäätöksen sekä myönsi vastuuvapauden toimitusjohtajalle ja hallituksen jäsenille tilikaudelta 1.1.–31.12.2017. Yhtiökokous vahvisti osingoksi 1,04 euroa kutakin A-sarjan osaketta kohden ja 1,05 euroa kutakin ulkona olevaa B-sarjan osaketta kohden. Osinko maksetaan kahdessa erässä, maaliskuussa ja syyskuussa 2018. Ensimmäisen erän osinko maksettiin 29.3.2018. Toinen erä maksetaan syyskuussa 2018 osakkeenomistajalle, joka on osingonmaksun täsmäytyspäivänä merkittynä yhtiön osakasluetteloon. Hallitus vahvistaa 18.9.2018 pidettäväksi sovitussa kokouksessaan toisen erän osingonmaksun täsmäytyspäivän ja osingonmaksupäivän.

Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään omien osakkeiden hankkimisesta yhtiön vapaalla omalla pääomalla. Hallituksen jäsenmääräksi vahvistettiin kymmenen jäsentä. Hallitukseen valittiin uudelleen Kimmo Alkio, Jorma Eloranta, Tapio Hakakari, Ilkka Herlin, Peter Immonen, Teresa Kemppi-Vasama, Johanna Lamminen, Kaisa Olkkonen, Teuvo Salminen ja Heikki Soljama. Yhtiökokous valitsi tilintarkastusyhteisö PricewaterhouseCoopers Oy:n ja KHT Tomi Hyryläisen Cargotecin tilintarkastajiksi. Tilintarkastajien palkkiot päätettiin maksaa yhtiön hyväksymän laskun mukaan.

Cargotec Oyj:n varsinaisessa yhtiökokouksessa valittu hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan 20.3.2018 Ilkka Herlinin jatkamaan hallituksen puheenjohtajana ja Tapio Hakakarin varapuheenjohtajana. Lisäksi hallitus valitsi keskuudestaan puheenjohtajat ja jäsenet tarkastus- ja riskienhallintavaliokuntaan sekä nimitys- ja palkitsemisvaliokuntaan.

Hallituksen sihteerinä jatkaa Cargotecin lakiasiainjohtaja Outi Aaltonen. Cargotec julkisti yhtiökokouksen päätöksistä ja hallituksen järjestäytymiskokouksesta pörssitiedotteet 20.3.2018. Pörssitiedotteet ja hallituksen jäsenten esittely ovat luettavissa Cargotecin verkkosivuilla osoitteessa www.cargotec.fi.

Osakkeet ja kaupankäynti

Osakepääoma, omat osakkeet ja osakeanti

Cargotec Oyj:n osakepääoma oli maaliskuun lopussa 64 304 880 euroa. B-sarjan osakkeiden määrä oli 55 182 079 kappaletta ja A-sarjan osakkeiden määrä 9 526 089 kappaletta.

Hallitus päätti 20.3.2018 suunnatusta maksuttomasta osakeannista Cargotecin osakepohjaisten kannustinohjelmien palkkioiden maksamista varten. Osakepalkkiot koskevat Cargotecin osakepohjaista kannustinohjelmaa 2015 sekä osakepohjaiseen kannustinohjelmaan 2016 sisältyvän rajoitettujen osakkeiden ohjelman 2016–2018 allokaatiota vuodelle 2017.

Osakeannissa luovutettiin vastikkeetta osakepohjaisten kannustinohjelmien ehtojen mukaisesti 138 787 yhtiön hallussa olevaa omaa B-sarjan osaketta ohjelmiin kuuluville avainhenkilöille. Ohjelmien perustamisesta ja niiden keskeisistä ehdoista on kerrottu 10.2.2015 ja 10.2.2016 julkaistuissa pörssitiedotteissa.

Osakkeiden luovuttaminen perustuu varsinaisen yhtiökokouksen 18.3.2014 hallitukselle antamaan valtuutukseen. Valtuutuksen perusteella hallitus voi päättää enintään 952 000 A-sarjan osakkeen ja 5 448 000 B-sarjan osakkeen luovuttamisesta. Valtuutuksen nojalla on aiemmin luovutettu 26

684 B-sarjan omaa osaketta 18.3.2014, 28 030 B-sarjan omaa osaketta 31.3.2015, 27 601 B-sarjan omaa osaketta 31.3.2016 ja 56 709 B-sarjan omaa osaketta 31.3.2017.

Luovutuksen jälkeen Cargotecin hallussa on 69 603 omaa B-sarjan osaketta, mikä vastaa 0,11 prosenttia osakkeiden yhteismäärästä ja 0,05 prosenttia osakkeiden yhteisäänimäärästä. Ulkona olevien B-sarjan osakkeiden lukumäärä oli maaliskuun lopussa 55 112 476.

Osakepohjaiset kannustinjärjestelmät

Cargotec Oyj:n hallitus on helmikuussa 2018 päättänyt ansaintakriteerit osakepalkkio-ohjelmalle koskien vuotta 2018. Cargotec Oyj:n hallituksen vuonna 2017 hyväksymässä osakepalkkio-ohjelmassa on yhteensä kolme ansaintajaksoa, kalenterivuodet 2017–2018, 2018–2019 ja 2019–2020. Kukin ansaintajakso sisältää kaksi yhden kalenterivuoden mittaista mittausjaksoa. Hallitus päättää vuosittain ansaintakriteerit eri mittausjaksoille.

Viime vuonna alkaneella 2017–2018 ansaintajaksolla ohjelman mahdollinen palkkio mittausjaksolta 2018 perustuu liiketoiminta-alueiden Kalmarin, Hiabin ja MacGregorin avainhenkilöillä sijoitetun pääoman tuottoprosenttiin (ROCE ilman uudelleenjärjestelykuluja) ja Navis-ohjelmistodivisioonan avainhenkilöillä Navisin liikevaihtoon ja Xvela-liiketoiminnan liikevaihtoon. Konsernin avainhenkilöille ansaintakriteerinä on Cargotec-konsernin sijoitetun pääoman tuottoprosentti (ROCE ilman uudelleenjärjestelykuluja). Ansaintajakson päättymisen jälkeen hallitus vahvistaa mittausjaksoilta 2017 ja 2018 ansaittujen palkkioiden kumulatiivisen yhteismäärän, ja mahdollinen palkkio ansaintajaksolta 2017–2018 maksetaan vuonna 2019 osittain yhtiön B-sarjan osakkeina ja osittain rahana. Mikäli avainhenkilön työ- tai toimisuhde päättyy ennen palkkion maksamista, palkkiota ei pääsääntöisesti makseta. Palkkiona maksettuja osakkeita ei saa luovuttaa osakkeille asetetun noin yhden vuoden mittaisen omistus- ja arvonluontijakson aikana.

Ohjelman kohderyhmään uudella ansaintajaksolla 2018–2019 kuuluu noin 150 konsernin avainhenkilöä mukaan lukien johtoryhmän jäsenet. Kannustinohjelma tukee huolto- ja ohjelmistoliiketoiminnan kasvun vauhdittamista Cargotecin strategian mukaisesti. Mahdollinen palkkio mittausjaksolta 2018 perustuu liiketoiminta-alueiden Kalmarin, Hiabin ja MacGregorin avainhenkilöillä liiketoiminta-alueiden huoltoliiketoiminnan bruttokatteeseen ja Navisohjelmistodivisioonan avainhenkilöillä Navisin liikevaihtoon ja liikevaihtoon ilman TOS-liiketoimintaa. Konsernin avainhenkilöille ansaintakriteerinä on Cargotec-konsernin huoltoliiketoiminnan bruttokate. Ansaintajaksolta 2018–2019 maksettavat palkkiot ovat yhteensä enintään noin 180 000 Cargotec Oyj:n B-sarjan osaketta. Lisäksi palkkioihin kuuluu rahaosuus, jolla pyritään kattamaan avainhenkilölle palkkiosta aiheutuvat verot ja veronluonteiset maksut. Ansaintajakson päättymisen jälkeen hallitus vahvistaa mittausjaksoilta 2018 ja 2019 ansaittujen palkkioiden kumulatiivisen yhteismäärän, ja mahdollinen palkkio ansaintajaksolta 2018–2019 maksetaan vuonna 2020 osittain yhtiön B-sarjan osakkeina ja osittain rahana. Mikäli avainhenkilön työ- tai toimisuhde päättyy ennen palkkion maksamista, palkkiota ei pääsääntöisesti makseta. Palkkiona maksettuja osakkeita ei saa luovuttaa osakkeille asetetun noin yhden vuoden mittaisen omistus- ja arvonluontijakson aikana.

Markkina-arvo ja kaupankäynti

B-sarjan osakkeiden markkina-arvo maaliskuun lopussa ilman yhtiön hallussa olevia omia osakkeita oli 2 384 (2 551) miljoonaa euroa. Kaikkien osakkeiden markkina-arvo, jossa pörssissä noteeraamattomat A-sarjan osakkeet on arvostettu B-sarjan osakkeen katsauskauden viimeisen kaupankäyntipäivän keskikurssiin, oli katsauskauden lopussa ilman yhtiön hallussa olevia omia osakkeita 2 798 (2 991) miljoonaa euroa.

B-sarjan osakkeen päätöskurssi maaliskuun viimeisenä kaupankäyntipäivänä oli 43,26 (46,40) euroa ja tilikauden vaihdolla painotettu keskikurssi 47,21 (45,26) euroa Nasdaq Helsingissä.

Katsauskauden ylin kurssi oli 51,30 (48,78) euroa ja alin 43,04 (40,26) euroa. B-sarjan osakkeita vaihdettiin katsauskauden aikana Nasdaq Helsingissä 8 (10) miljoonaa kappaletta, mikä vastasi 394 (445) miljoonan euron vaihtoa. Lisäksi B-sarjan osakkeita vaihdettiin Fidessan mukaan useilla vaihtoehtoisilla markkinapaikoilla, kuten Cboe CXE:ssä ja LSE MTF:ssä, yhteensä 13 (13) miljoonaa kappaletta, mikä vastasi 589 (576) miljoonan euron vaihtoa.

Lähiajan riskit ja epävarmuustekijät

Maailmantalouden ja tavaravirtojen kehityksellä on suora vaikutus Cargotecin toimintaympäristöön ja asiakkaiden investointihalukkuuteen. Globaalin talouskasvun hidastuminen voisi alentaa konttiliikenteen kasvuvauhtia. Laivayhtöiden ja konttisatamaoperaattoreiden konsolidointi sekä kontinkäsittelyn automaatioteknologian suhteellisen alhainen levinneisyys voivat viivästyttää asiakkaiden kontinkäsittelyn automatisoinnin investointipäätöksiä. Projektien toteutukseen saattaa liittyä aikataulu-, kustannus- ja toimitustakuuriskejä. Lisäksi toimitusketjussa olevat mahdolliset pullonkaulat saattavat viivästyttää toimituksia ja vaikuttaa liikevaihtoon ja tulokseen negatiivisesti. Epävarmuutta voivat lisätä poliittiseen epävarmuuteen, valuutta- tai raaka-ainemarkkinoiden volatiliteettiin tai rahoitussektoriin liittyvät riskit. Lisäksi mahdollinen kauppasota voisi vaikuttaa merkittävästi globaaleihin tavaravirtoihin. Hiabin kysyntään vaikuttaa rakentamismarkkinan kehitys. Hiabin tilauksista merkittävä osa tulee USA:n markkinoilta. Olemassa olevan tilauskannan kassavirtojen suojaamisesta huolimatta Yhdysvaltain dollarin heikentyminen pidemmällä aikavälillä voi heikentää Hiabin tulosta. Rahoituksen saatavuuden vaikeutuminen heikentäisi asiakkaiden maksuvalmiutta ja investointeja.

MacGregorin markkinatilanteen kehitykseen liittyy edelleen epävarmuutta. Kauppalaivamarkkinoilla vallitsevan ylitarjonnan tasapainottumisen arvioidaan vievän pidemmän aikaa, sillä kapasiteetti kasvaa edelleen samaan aikaan, kun kysynnän ennakoidaan vahvistuvan hyvin maltillisesti. Samaan aikaan öljyn alhainen hinta ja sen kehitykseen liittyvä epävarmuus on johtanut öljyteollisuuden investointien voimakkaaseen vähentymiseen ja aiheuttanut ylitarjontaa offshore-markkinoilla. Molempien markkinoiden samanaikainen heikkous vaikuttaa kielteisesti niin telakoiden, laivanomistajien kuin operaattoreiden taloudelliseen tilanteeseen. Haastavassa markkinatilanteessa asiakkaat voivat myös pyrkiä siirtämään tai peruuttamaan tilauksiaan. Joissakin tapauksissa asiakkaiden taloudellinen tilanne voi heikentyä merkittävästi tai jopa johtaa asiakkaan maksukyvyttömyyteen.

Cargotec on osallisena eräissä oikeudenkäynneissä ja vaateissa. Kansainvälisten sopimusten ja lakien tulkinta voi heikentää lopputulosten ennustettavuutta.

Cargotecin tekemiin yrityskauppoihin liittyy riskejä esimerkiksi paikallisten markkinoiden tuntemukseen, viranomaisprosesseihin, asiakkaisiin, yrityskulttuuriin sekä avainhenkilöihin liittyen.

Cargotecin toimialoihin ja maantieteelliseen laajuuteen liittyy myös eettiseen toimintaan kohdistuvia riskejä. Cargotec on lisännyt panostuksia liiketoiminnan eettisyyden kehittämiseen, ja osana tätä työtä sisäisiä prosesseja kehitetään edelleen.

Riskejä on kuvattu myös Cargotecin internet-sivuilla www.cargotec.fi, osiossa Sijoittajat > Hallinnointi > Sisäinen valvonta ja riskienhallinta.

Vuoden 2018 näkymät ennallaan

Cargotec toistaa 8.2.2018 annetut näkymät ja arvioi vuoden 2018 liikevoiton ilman uudelleenjärjestelykuluja paranevan vuodesta 2017 (258,6 miljoonaa euroa, IFRS 15-oikaistu).

Vuoden 2018 kalenteri

Puolivuosikatsaus tammi–kesäkuulta 2018 torstaina 19.7.2018 Osavuosikatsaus tammi–syyskuulta 2018 perjantaina 26.10.2018

Helsingissä 24.4.2018 Cargotec Oyj Hallitus

Osavuosikatsaus on tilintarkastamaton.

Konsernin tuloslaskelma

MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Liikevaihto 772,6 791,8 3 249,8
Myytyjä suoritteita vastaavat kulut -570,3 -587,0 -2 397,7
Bruttokate 202,4 204,8 852,1
Bruttokate, % 26,2 % 25,9 % 26,2 %
Liiketoiminnan muut tuotot 7,9 10,4 35,8
Myynnin ja markkinoinnin kulut -55,4 -56,8 -221,8
Tutkimus- ja kehitystoiminnan kulut -24,7 -24,1 -98,2
Hallinnon kulut -63,2 -67,1 -273,6
Uudelleenjärjestelykulut -3,8 -2,9 -36,5
Liiketoiminnan muut kulut -9,3 -9,7 -36,7
Kulut -148,5 -150,1 -631,0
Osuus osakkuus- ja yhteisyritysten tuloksesta -0,7 1,2 0,9
Liikevoitto 53,2 56,0 222,1
Liikevoitto, % 6,9 % 7,1 % 6,8 %
Rahoitustuotot ja -kulut -6,8 -8,3 -32,9
Tulos ennen veroja 46,4 47,7 189,2
Tulos ennen veroja, % 6,0 % 6,0 % 5,8 %
Tuloverot -12,8 -11,5 -56,5
Kauden tulos 33,7 36,2 132,7
Kauden tulos, % 4,4 % 4,6 % 4,1 %
Kauden tuloksen jakautuminen:
Emoyhtiön omistajille 33,8 36,4 132,4
Määräysvallattomille omistajille -0,1 -0,2 0,2
Yhteensä 33,7 36,2 132,7
Emoyhtiön omistajille kuuluvasta
tuloksesta laskettu osakekohtainen tulos:
Laimentamaton osakekohtainen tulos, EUR 0,52 0,56 2,05
Laimennusvaikutuksella oikaistu osakekohtainen tulos, EUR 0,52 0,56 2,05

Liitetiedot muodostavat olennaisen osan osavuosikatsausta.

Konsernin laaja tuloslaskelma

MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kauden tulos 33,7 36,2 132,7
Erät, joita ei voida siirtää tulosvaikutteisiksi:
Vakuutusmatemaattiset voitot (+) / tappiot (-) etuuspohjaisista
järjestelyistä
1,2 -0,1 -5,0
Verot laajan tuloksen eristä, joita ei voida siirtää tulosvaikutteisiksi -0,3 0,0 1,1
Yhteensä 0,9 -0,1 -3,9
Erät, jotka voidaan siirtää tulosvaikutteisiksi:
Voitot (+) / tappiot (-) rahavirran suojauksista 3,9 10,0 50,2
Tulokseen siirretyt voitot (+) / tappiot (-)
rahavirran suojauksista
-6,7 1,1 -16,2
Voitot (+) / tappiot (-) nettoinvestoinnin suojauksista* - -1,2 10,9
Muuntoerot* -12,9 9,3 -81,9
Verot laajan tuloksen eristä, jotka voidaan siirtää tulosvaikutteisiksi 0,8 -2,3 -4,8
Yhteensä -14,9 16,8 -41,8
Kauden laaja tulos 19,6 53,0 87,0
Kauden laajan tuloksen jakautuminen:
Emoyhtiön omistajille 19,8 53,2 86,8
Määräysvallattomille omistajille -0,1 -0,2 0,2
Yhteensä 19,6 53,0 87,0

*Kaudella Q1/2017 -0,6 miljoonaa euroa on uudelleenryhmitelty riviltä "Muuntoerot" riville "Voitot (+) / tappiot (-) nettoinvestoinnin suojauksista."

Liitetiedot muodostavat olennaisen osan osavuosikatsausta.

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

Konsernitase

VARAT, MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Pitkäaikaiset varat
Liikearvo 977,7 1 024,8 986,7
Muut aineettomat hyödykkeet 257,2 282,8 260,8
Aineelliset hyödykkeet 307,3 309,3 310,8
Osuudet osakkuus- ja yhteisyrityksissä 109,6 117,4 109,8
Myytävissä olevat sijoitukset 0,3 3,8 0,2
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset* 3,6 2,8 5,0
Laskennalliset verosaamiset 145,8 189,9 150,0
Johdannaisvarat - 15,6 6,1
Muut korottomat saamiset 7,9 7,8 8,5
Pitkäaikaiset varat yhteensä 1 809,5 1 954,3 1 837,9
Lyhytaikaiset varat
Vaihto-omaisuus 668,8 658,2 623,3
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset* 3,1 2,6 2,5
Tuloverosaamiset 53,0 31,6 36,4
Johdannaisvarat 10,3 15,5 13,3
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset 748,6 777,3 746,8
Rahavarat* 212,0 293,4 309,1
Lyhytaikaiset varat yhteensä 1 695,8 1 778,6 1 731,4
Varat yhteensä 3 505,3 3 732,9 3 569,3

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

OMA PÄÄOMA JA VELAT, MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Osakepääoma 64,3 64,3 64,3
Ylikurssirahasto 98,0 98,0 98,0
Muuntoerot -44,1 45,4 -31,2
Arvonmuutosrahasto 0,1 -15,9 2,1
Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 69,0 69,0 69,0
Kertyneet voittovarat 1 193,6 1 125,9 1 220,6
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma yhteensä 1 380,8 1 386,6 1 422,8
Määräysvallattomien omistajien osuus 2,2 4,0 2,3
Oma pääoma yhteensä 1 383,1 1 390,6 1 425,1
Pitkäaikaiset velat
Korolliset velat* 606,2 904,3 673,8
Laskennalliset verovelat 11,3 74,6 12,7
Eläkevelvoitteet 86,0 82,6 87,5
Varaukset 12,6 17,8 17,1
Muut korottomat velat 57,6 55,4 61,5
Pitkäaikaiset velat yhteensä 773,8 1 134,6 852,6
Lyhytaikaiset velat
Pitkäaikaisten lainojen seuraavan vuoden lyhennykset* 152,6 5,4 83,8
Muut korolliset velat* 39,6 35,2 37,6
Varaukset 99,0 115,0 103,5
Saadut ennakot 123,4 135,6 126,9
Tuloverovelat 43,5 11,7 49,1
Johdannaisvelat 7,0 8,8 6,4
Ostovelat ja muut korottomat velat 883,4 895,9 884,4
Lyhytaikaiset velat yhteensä 1 348,5 1 207,7 1 291,7
Oma pääoma ja velat yhteensä 3 505,3 3 732,9 3 569,3

*Sisältyvät korolliseen nettovelkaan.

Liitetiedot muodostavat olennaisen osan osavuosikatsausta.

Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista

Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma Määräys Oma
Sijoitetun vallat
tomien
pääoma
yhteensä
Arvon vapaan
oman
Kertyneet omistajien
Osake Ylikurssi Muunto muutos pääoman voitto osuus
MEUR pääoma rahasto erot rahasto rahasto varat Yhteensä
Oma pääoma 1.1.2018 64,3 98,0 -31,2 2,1 69,0 1 220,6 1 422,8 2,3 1 425,1
+/- IFRS 9, siirtymähetken
vaikutus
-1,6 -1,6 - -1,6
+/- IFRS 2, siirtymähetken
vaikutus
7,5 7,5 - 7,5
Oikaistu oma pääoma 1.1.2018 64,3 98,0 -31,2 2,1 69,0 1 226,5 1 428,7 2,3 1 431,0
Kauden tulos 33,8 33,8 -0,1 33,7
Rahavirran suojaukset -2,0 -2,0 -2,0
Nettoinvestoinnin suojaukset - - -
Muuntoerot -12,9 -12,9 0,0 -12,9
Vakuutusmatemaattiset
voitot (+) / tappiot (-)
etuuspohjaisista
eläkejärjestelyistä
0,9 0,9 0,9
Kauden laaja tulos* -12,9 -2,0 - 34,7 19,8 -0,1 19,6
Voitonjako -67,6 -67,6 -67,6
Osakeperusteiset palkkiot* - -
Liiketoimet omistajien kanssa - -67,6 -67,6 - -67,6
Liiketoimet
määräysvallattomien
omistajien kanssa
- 0,0 0,0
Oma pääoma 31.3.2018 64,3 98,0 -44,1 0,1 69,0 1 193,6 1 380,8 2,2 1 383,1
Oma pääoma 1.1.2017 64,3 98,0 37,3 -24,7 69,0 1 151,1 1 395,0 2,2 1 397,2
+/- IFRS 15, siirtymähetken
vaikutus
1,3 1,3 - 1,3
Oikaistu oma pääoma 1.1.2017 64,3 98,0 37,3 -24,7 69,0 1 152,3 1 396,3 2,2 1 398,5
Kauden tulos 36,4 36,4 -0,2 36,2
Rahavirran suojaukset 8,7 8,7 8,7
Nettoinvestoinnin
suojaukset**
-1,0 -1,0 -1,0
Muuntoerot** 9,1 9,1 0,0 9,1
Vakuutusmatemaattiset
voitot (+) / tappiot (-)
etuuspohjaisista
eläkejärjestelyistä
-0,1 -0,1 -0,1
Kauden laaja tulos* 8,1 8,7 - 36,4 53,2 -0,2 53,0
Voitonjako -61,1 -61,1 -61,1
Osakeperusteiset palkkiot* 0,6 0,6 0,6
Liiketoimet omistajien kanssa - -60,5 -60,5 - -60,5
Liiketoimet
määräysvallattomien
omistajien kanssa
-2,3 -2,3 1,9 -0,4
Oma pääoma 31.3.2017 64,3 98,0 45,4 -15,9 69,0 1 125,9 1 386,6 4,0 1 390,6

*Netto verojen jälkeen

**Kaudella Q1/2017 -0,6 miljoonaa euroa on uudelleenryhmitelty riviltä "Muuntoerot" riville "Nettoinvestoinnin suojaukset". Liitetiedot muodostavat olennaisen osan osavuosikatsausta.

Konsernin lyhennetty rahavirtalaskelma

MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kauden tulos 33,7 36,2 132,7
Poistot ja arvonalentumiset 18,3 17,7 72,0
Muut oikaisuerät 20,0 21,0 92,3
Nettokäyttöpääoman muutos -75,6 -62,4 -43,6
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja -3,7 12,5 253,5
Rahoituserien ja verojen rahavirta -36,0 -62,9 -72,6
Liiketoiminnan nettorahavirta -39,7 -50,4 180,9
Yrityshankinnat vähennettynä hankintahetken rahavaroilla -19,6 - -14,4
Yritysmyynnit vähennettynä myyntihetken rahavaroilla - - -1,2
Investoinnit osakkuus- ja yhteisyrityksiin - -4,7 -4,7
Investointien nettorahavirta, muut erät -10,1 -15,2 -69,3
Investointien nettorahavirta -29,7 -19,9 -89,7
Osakkeiden hankinta määräysvallattomilta omistajilta - -0,4 -0,4
Pitkäaikaisten lainojen nostot - 250,0 253,2
Pitkäaikaisten lainojen takaisinmaksut - -91,6 -243,1
Lyhytaikaisten lainojen nostot 3,8 4,0 7,6
Lyhytaikaisten lainojen takaisinmaksut -2,3 -25,2 -17,7
Voitonjako -31,8 -57,4 -62,2
Rahoituksen nettorahavirta -30,4 79,5 -62,6
Rahavarojen muutos -99,8 9,1 28,6
Rahavarat ja käytetyt pankkitililimiitit kauden alussa 284,7 260,8 260,8
Valuuttakurssien muutosten vaikutus -1,2 9,7 -4,6
Rahavarat ja käytetyt pankkitililimiitit kauden lopussa 183,8 279,7 284,7
Käytetyt pankkitililimiitit kauden lopussa 28,3 13,7 24,4
Rahavarat kauden lopussa 212,0 293,4 309,1

Liitetiedot muodostavat olennaisen osan osavuosikatsausta.

Tunnusluvut

Q1/18 Q1/17 2017
Oma pääoma / osake EUR 21,36 21,50 22,06
Korollinen nettovelka MEUR 574,6 630,6 471,7
Omavaraisuusaste % 40,9 % 38,7 % 41,4 %
Nettovelkaantumisaste (gearing) % 41,5 % 45,3 % 33,1 %
Korollinen nettovelka / EBITDA, rullaava 12 kk 2,0 2,2 1,6
Oman pääoman tuotto (ROE), vuositasolla % 9,6 % 10,4 % 9,4 %
Sijoitetun pääoman tuotto (ROCE), vuositasolla % 9,4 % 9,4 % 9,6 %

Lisätietoa korollisista nettoveloista ja nettovelkaantumisasteesta on esitetty tarkemmin liitetiedossa 7, Korollinen nettovelka ja likviditeetti.

Osavuosikatsauksen liitetiedot

1. Perustiedot

Cargotec Oyj on suomalainen julkinen osakeyhtiö, jonka kotipaikka on Helsinki ja rekisteröity osoite Porkkalankatu 5, 00180 Helsinki. Cargotec Oyj ja sen tytäryhtiöt muodostavat Cargotec-konsernin (jäljempänä Cargotec tai konserni). Cargotecin B-sarjan osake on noteerattu Nasdaq Helsinki Oy:ssä 1.6.2005 lähtien.

2. Laatimisperusta ja uudet laskentastandardit

Osavuosikatsaus on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset -standardin mukaisesti noudattaen vuositilinpäätöksessä 2017 kerrottuja laatimisperiaatteita sekä vuonna 2018 voimaan tulleita IAS/IFRS -standardimuutoksia. Kaikki esitetyt luvut ovat pyöristettyjä, minkä vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta.

IFRS 15, Myyntituotot asiakassopimuksista, otettiin käyttöön takautuvasti standardin sallimia siirtymähelpotuksia soveltaen. IFRS 15:n käyttöönotto aiheutti muutoksia myyntituottojen kirjaamisajankohdassa tiettyjen tuotteiden osalta. Näiden muutosten takautuvaan käyttöönottoon liittyvät oikaisut kasvattivat Cargotecin avaavan taseen 2017 omaa pääomaa 1,3 miljoonalla eurolla ja alensivat tilikauden 2017 voittoa 3,7 miljoonalla eurolla.

IFRS 9, Rahoitusinstrumentit, otettiin käyttöön ei-takautuvasti standardin sallimia siirtymähelpotuksia soveltaen. IFRS 9:n käyttöönotto kasvatti luottotappiovarausta alle 90 päivää yliaikaisten saatavien osalta, joista Cargotec ei aiemmin kirjannut yleistä luottotappiovarausta. Lisäksi tiettyihin lainasaataviin tehtiin luottotappiovaraus IFRS 9:n käyttöönoton yhteydessä. Nämä siirtymäoikaisut vähensivät Cargotecin avaavan taseen 2018 omaa pääomaa 1,6 miljoonalla eurolla.

Muutokset IFRS 2 -standardiin, liittyen osakeperusteisten maksujen luokitteluun ja arvostamiseen, otettiin käyttöön ei-takautuvasti. Muutosten käyttöönoton johdosta osakepalkkiojärjestelyt, jotka maksetaan ennakonpidätyksen jälkeen nettomääräisesti osakkeina, kirjataan kokonaisuudessaan osakkeina selvitettävinä järjestelyinä huolimatta siitä, että Cargotec maksaa verot rahana

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

palkkionsaajien puolesta. IFRS 2 -muutosten käyttöönotto kasvatti Cargotecin avaavan taseen 2018 omaa pääomaa 7,5 miljoonalla eurolla.

Cargotecin muuttuneet laatimisperiaatteet koskien tuottojen kirjaamista asiakassopimuksista

Liikevaihto sisältää tuotteiden ja palveluiden myynnistä saadut tuotot oikaistuna välillisillä veroilla, alennuksilla ja valuuttamääräisen myynnin kurssieroilla. Tuloutusedellytysten täyttymistä tarkastellaan yleensä kunkin sopimuksen osalta erikseen, elleivät useat erilliset sopimukset tosiasiallisesti muodosta yksittäistä liiketoimea, ja tuottojen kirjaaminen määritetään erikseen jokaisen erillisen sopimusperusteisen tuotteen tai palvelun osalta. Tuote tai palvelu katsotaan erilliseksi toimintovelvoitteeksi, mikäli se on erotettavissa muista sopimusperusteisista lupauksista asiakkaalle ja mikäli asiakas voi hyötyä siitä erikseen tai yhdessä muiden helposti saatavilla olevien resurssien kanssa. Näin ollen useita toimitettavia eriä sisältävä sopimus voi sisältää yhden tai useamman erikseen tuloutettavan erän. Cargotec on päävastuussa toimintovelvoitteidensa täyttämisestä myös käyttäessään alihankkijoita ja toimii siten aina päämiehenä asiakassopimuksissaan.

Kauppahinnan allokointi erillisille luvatuille tuotteille ja palveluille perustuu määrään, jonka Cargotec odottaa saavansa myynnistä ottaen huomioon sovitun sopimusperusteisen kauppahinnan sekä arvion muuttuvien hintaelementtien, kuten suoriutumiseen perustuvien bonusten ja myöhästymissakkojen, vaikutuksesta siihen. Tuotot allokoidaan erillisille luvatuille tuotteille ja palveluille näiden suhteellisten käypien arvojen perusteella, jotka perustuvat tuotteesta ja palvelusta riippuen joko listahintoihin tai odotettuihin tuotantokuluihin ja katteisiin.

Myyntituotto kirjataan erikseen kullekin erotettavissa olevalle tuotteelle tai palvelulle joko tietyllä ajanhetkellä tai ajan kuluessa perustuen toimintovelvoitteiden täyttymiseen sekä siihen, kuinka määräysvalta tuotteesta tai palvelusta siirtyy asiakkaalle. Määräysvallan katsotaan siirtyvän ajan kuluessa mikäli suoritteesta saatava hyöty kulutetaan samanaikaisesti kun sitä tuotetaan tai mikäli tuotettu suorite parantaa asiakkaan määräysvallassa olevaa omaisuuserää. Lisäksi määräysvallan katsotaan siirtyvän ajan kuluessa, kun toimitetaan yksittäisen asiakkaan tarpeisiin suunniteltuja tuotteita joiden ei arvioida soveltuvan sellaisenaan tai vähäisin muutoksin toisen asiakkaan käyttöön, ja mikäli Cargotecillä on sopimusperusteinen oikeus maksuun tuotettujen suoritteiden osalta. Muissa tapauksissa myyntituotto kirjataan yhdellä ajanhetkellä määräysvallan siirtyessä asiakkaalle. Määräysvallan siirtymishetken määrittely perustuu pääasiallisesti riskien ja etujen siirtymiseen asiakkaalle. Riskien ja etujen katsotaan siirtyneen asiakkaalle tuotteesta, toimitustavasta ja sopimusehdoista riippuen joko toimitusehtojen mukaisesti, asennustyön valmistuttua tai asiakkaan hyväksyttyä tuotteen.

Mikäli asiakassopimuksen odotetaan olevan tappiollinen, sopimuksesta aiheutuvat kustannukset arvioidaan varauksiin sovellettavin periaattein ja odotettu tappio kirjataan välittömästi tulosvaikutteisesti.

Myyntituotot koneista ja laitteista, jotka ovat sarjavalmisteisia tai joiden valmistus ei edellytä merkittävää määrää suunnittelutyötä, kirjataan yhdellä ajanhetkellä, kun tuotteeseen liittyvät merkittävät riskit ja edut ovat siirtyneet ostajalle eikä konsernilla ole enää tuotteeseen liittyvää valvonta- eikä määräysvaltaa. Myytäessä näitä tuotteita ilman toimitusta ja asennuspalvelua myyntituotto kirjataan, kun laite luovutetaan asiakkaalle tai saatetaan muutoin asiakkaan saataville. Mikäli tuotteita myydään toimitettuna, mutta ilman vaativaa asennusta, myyntituottojen kirjaamisajankohta määräytyy sovitun toimituslausekkeen (Incoterm) mukaisesti. Mikäli tuotteita myydään asennuspalvelulla, tuloutusajankohdan määrittää asennustyön vaativuus. Vaativa

asennuspalvelu katsotaan tuotteeseen läheisesti liittyväksi toimintovelvoitteeksi, joten tuotteen myyntituotto kirjataan vasta asennuksen valmistuttua. Sen sijaan yksinkertainen asennuspalvelu, joka on tyypillisesti kestoltaan lyhyt ja arvoltaan vähäinen, ei määritä laitteen tuloutusajankohtaa.

Myyntituotot koneista ja laitteista, joiden valmistukseen liittyy merkittävä määrä yksittäisen asiakkaan tarpeisiin suunniteltuja ominaisuuksia, kirjataan ajan kuluessa tuotteen valmiusasteeseen perustuvalla menetelmällä mikäli tuotteen ei arvioida soveltuvan sellaisenaan tai vähäisin muutoksin toisen asiakkaan käyttöön ja mikäli Cargotecillä on sopimusperusteinen oikeus maksuun tuotettujen suoritteiden osalta. Säännön kaksiportaisuuden johdosta myyntituottojen kirjausajankohta määräytyy näiden tuotteiden osalta käytännössä maksua koskevien sopimusehtojen perusteella. Valmiusaste määritetään joko tarkasteluhetkeen mennessä toteutuneiden menojen osuutena hankkeen arvioiduista kokonaismenoista (ns. cost-to-cost-menetelmä) tai hankkeen tietyn fyysisen osuuden valmistumisen perusteella (ns. milestone-menetelmä). Mikäli sopimuksen lopputulosta ei voida arvioida luotettavasti, hankkeesta aiheutuvat menot kirjataan kuluksi samalla kaudella, jolla ne ovat syntyneet, ja sopimuksesta saatavia tuottoja kirjataan vain toteutuneita menoja vastaava määrä.

Myyntituotot käyttövalmiista ohjelmistoista kirjataan ohjelmiston ollessa toimitettu asiakkaalle tai saatettu muutoin asiakkaan saataville. Myyntituotto kirjataan yhdellä ajanhetkellä, mikäli asiakas saa ohjelmistoon ajallisesti rajattoman käyttöoikeuden niillä toiminnallisuuksilla, jotka sisältyvät ohjelmistoon lisenssin luovutushetkellä. Mikäli ajallisesti rajattomalla käyttöoikeudella myytyyn ohjelmistoon tehdään merkittäviä asiakaskohtaisia muutostöitä, ohjelmistolisenssi ja muutostyö katsotaan yhdeksi toimintovelvoitteeksi, jonka myyntituotto kirjataan valmiusasteen mukaisesti perustuen tehtyyn työmäärään. Mikäli sopimuksen lopputulosta ei voida arvioida luotettavasti, hankkeesta aiheutuvat menot kirjataan kuluksi samalla kaudella, jolla ne ovat syntyneet, ja sopimuksesta saatavia tuottoja kirjataan vain toteutuneita menoja vastaava määrä. Mikäli ohjelmistolisenssi myydään määräajaksi tai ohjelmistoa myydään palveluna, myyntituotto kirjataan sovitun lisenssi- tai palvelujakson kuluessa.

Myyntituotot palvelusopimuksista kirjataan valmiusasteen perusteella, kun hankkeen lopputulos voidaan arvioida luotettavasti. Valmiusaste määritetään tarkasteluhetkeen mennessä toteutuneiden menojen osuutena hankkeen arvioiduista kokonaismenoista (ns. cost-to-cost-menetelmä) tai toteutuneiden työsuoritteiden osuutena arvioiduista kokonaissuoritteista (ns. milestone-menetelmä). Tiettyjen pitkäkestoisten, mutta arvoltaan vähäisten sopimusten osalta valmiusastetta ei määritetä sopimuskohtaisesti syntyneiden kulujen tai tehdyn työmäärän perusteella, vaan perustuen arvioon siitä, kuinka vastaavien sopimusten kustannukset ja työmäärä yleisesti jakautuvat sopimusajan kuluessa. Mikäli palvelu on jatkuvaa, kuten ohjelmistojen ylläpito- ja tukipalveluissa ja jatketuissa takuissa, tai palvelu sisältää määrittämättömän määrän suoritteita, sopimus tuloutetaan tasaisesti sopimusajalle. Mikäli sopimuksen lopputulosta ei voida arvioida luotettavasti, kirjataan työsuoritteista aiheutuvat menot kuluksi samalla kaudella, jolla ne ovat syntyneet, ja hankkeesta saatavia tuottoja kirjataan vain toteutuneita menoja vastaava määrä. Odotettavissa oleva tappio kirjataan välittömästi tulosvaikutteisesti. Tuotot lyhytkestoisista huolto- tai palvelutoimeksiannoista kirjataan, kun huoltotai palvelutyö on suoritettu.

Cargotec tarjoaa asiakasrahoituspalveluita tietyille asiakassegmenteilleen ja jakelukanavilleen. Näissä liiketoimissa Cargotec on mukana järjestämässä rahoitusta asiakkaalle tai jälleenmyyjälle joko suoraan itse tai yhteistyössä rahoituspalveluntarjoajan kanssa. Näille järjestelyille on tyypillistä, että Cargotecille jää liiketoimen jälkeen myytyyn tuotteeseen liittyvää jäännösarvoriskiä tai loppuasiakkaaseen liittyvää luottoriskiä. Riippuen Cargotecille jäävän riskin luonteesta ja

määrästä asiakasrahoitusjärjestelyt käsitellään normaaleina myynteinä, käyttö- tai rahoitusleasinginä tai rahoitusjärjestelyinä liiketapahtuman tosiasiallisen luonteen mukaisesti.

Cargotecin muuttuneet laatimisperiaatteet koskien rahoitusvaroja

Konsernin rahoitusvarat luokitellaan käytetyn arvostusperiaatteen mukaisesti jaksotettuun hankintamenoon kirjattaviin, käypään arvoon laajan tuloslaskelman kautta kirjattaviin sekä käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattaviin eriin. Varat luokitellaan hankinnan yhteydessä niiden ominaisuuksien ja käyttötarkoituksen perusteella. Rahoitusvarat esitetään pitkäaikaisina, jos niiden maturiteetti ylittää vuoden.

Rahoitusvarat arvostetaan jaksotettuun hankintamenoon mikäli saatavaerää ei ole tarkoitus myydä ja siitä odotettu sopimusperusteinen rahavirta perustuu korkoon ja pääoman palautukseen. Jaksotettuun hankintamenoon arvostettavat lainat ja muut saamiset sisältävät pääosin myyntisaamisia sekä rahavaroja. Lainasaamiset arvostetaan alun perin käypään arvoon transaktiokuluilla lisättynä ja odotetuilla luottotappioilla vähennettynä, ja tämän jälkeen jaksotettuun hankintamenoon käyttäen efektiivisen korkokannan menetelmää. Muutokset odotettujen luottotappioiden määrässä huomioidaan jaksotettuun hankintamenoon sisältyvissä odotetuissa rahavirroissa.

Myyntisaamiset arvostetaan alussa käypään arvoon vähennettynä odotetuilla luottotappioilla ja myöhemmin jaksotettuun hankintamenoon vähennettynä odotetuilla luottotappioilla. Odotetut luottotappiot sisältävät kaksi luottoriskikomponenttia. Näistä ensimmäinen lasketaan mekaanisesti käyttäen varausmatriisia, jossa arvonalentuminen määräytyy historiallisten luottotappioiden perusteella johdettujen riskipainojen ja asiakassaatavien ikäjakauman perusteella. Toinen luottotappiokomponentti perustuu saatava- tai saatavaryhmäkohtaiseen odotuksiin perustuvaan laadulliseen analyysiin, jonka perusteella saatavalle tai saatavaryhmälle voidaan kirjata ylimääräistä arvonalentumista ensimmäisen luottotappiokomponentin ylittävältä osalta. Tuloslaskelmassa arvonalentumiset ja vähennyserät kirjataan myynnin ja hallinnon yleiskustannuksiin. Epävarma myyntisaaminen kirjataan pois taseelta, kun likvidaatiosta tai maksukyvyttömyydestä on saatu virallinen ilmoitus, jonka mukaan saamista ei tulla maksamaan.

Rahoitusvarat arvostetaan käypään arvoon laajan tuloslaskelman kautta mikäli saatavaerä saatetaan myydä ennen eräpäivää ja siitä odotettu sopimusperusteinen rahavirta perustuu korkoon ja pääoman palautukseen. Luokkaan kuuluvat rahoitusvarat arvostetaan alun perin käypään arvoon transaktiokuluilla lisättynä ja odotetuilla luottotappioilla vähennettynä, ja tämän jälkeen käypään arvoon odotetuilla luottotappioilla vähennettynä. Lisäksi rahavirran suojauslaskennassa olevien johdannaisten käyvän arvon muutosten tehokas osuus arvostetaan tämän luokan mukaisesti suojaussuhteen ajan..

Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattavia rahoitusvaroja ovat edellisiin luokkiin kuulumattomat erät sisältäen osakesijoitukset, johdannaisinstrumentit, joihin ei sovelleta suojauslaskentaa, sekä rahoitusvarat, joita pidetään kaupankäyntitarkoituksessa tai joista odotettavissa oleva sopimusperusteinen rahavirta alkukirjaushetkellä ei perustu pelkästään korkoon ja pääoman palautukseen. Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattaviin rahoitusvaroihin liittyvät transaktiokulut sekä myöhemmät muutokset käyvässä arvossa kirjataan suoraan tuloslaskelmaan.

Johdannaisinstrumenttien ostot ja myynnit kirjataan kaupantekopäivän perusteella ja transaktiot muissa rahoitusvarojen ryhmissä selvityspäivän mukaan.

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

Rahoitusvarat kirjataan pois taseesta, kun oikeudet sijoituksen rahavirtoihin ovat lakanneet tai ne on siirretty toiselle osapuolelle siten, että konserni on oleellisilta osin siirtänyt omistukseen liittyvät riskit ja edut.

Hankintamenoon tai
31.12.2017
MEUR
jaksotettuun
hankintamenoon
arvostettavat
Käypään arvoon
laajan tuloslaskelman
kautta arvostettavat
Käypään arvoon
tulosvaikutteisesti
arvostettavat
Yhteensä
Myytävissä olevat
sijoitukset
0,2 - - 0,2
Lainasaamiset ja
muut korolliset
saamiset
7,4 - - 7,4
Johdannaisvarat - 12,1 7,3 19,4
Myyntisaamiset ja
muut korottomat
saamiset
653,5 - - 653,5
Rahavarat 309,1 - - 309,1
Rahoitusvarat
yhteensä 970,3 12,1 7,3 989,7
Korolliset velat 795,2 - - 795,2
Johdannaisvelat - 0,3 6,1 6,4
Ostovelat ja muut
korottomat velat
472,2 - - 472,2
Rahoitusvelat
yhteensä
1 267,4 0,3 6,1 1 273,8
Jaksotettuun Käypään arvoon Käypään arvoon
1.1.2018
MEUR
hankintamenoon
arvostettavat
laajan tuloslaskelman
kautta arvostettavat
tulosvaikutteisesti
arvostettavat
Yhteensä
Osakesijoitukset - - 0,2 0,2
Lainasaamiset ja
muut korolliset
saamiset 5,8 - 1,1 6,9
Johdannaisvarat - 12,1 7,3 19,4
Myyntisaamiset ja
muut korottomat
saamiset 652,0 - - 652,0
Rahavarat 309,1 - - 309,1
Rahoitusvarat
yhteensä 967,0 12,1 8,6 987,7
Korolliset velat 795,2 - - 795,2
Johdannaisvelat - 0,3 6,1 6,4
Ostovelat ja muut
korottomat velat
472,2 - - 472,2
Rahoitusvelat
yhteensä
1 267,4 0,3 6,1 1 273,8

Cargotec on kirjannut seuraavat oikaisut IFRS 9:n käyttöönoton yhteydessä 1.1.2018:

Myytävissä olevat sijoitukset -ryhmästä 0,2 miljoonaa euroa on uudelleenluokiteltu käypään arvoon tuloslaskelman kautta arvostettaviin osakesijoituksiin.

Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset -ryhmässä 1,1 miljoonaa euroa on uudelleenluokiteltu käypään arvoon tulosvaikutteisesti arvostettavaksi eräksi ja jaksotettuun hankintamenoon arvostettavien erien osalta on kirjattu yhteensä 0,5 miljoonan euron arvonalentuminen.

Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset -ryhmään on kirjattu 1,5 miljoonan euron arvonalentuminen uuden luottotappiomallin käyttöönoton yhteydessä.

Cargotecin muuttuneet laatimisperiaatteet koskien osakeperusteisia palkkioita

Konsernilla on osakepohjaisia kannustinjärjestelyjä, joissa maksut suoritetaan osakkeina tai käteisvaroina. Järjestelyissä myönnettävät etuudet arvostetaan käypään arvoon niiden myöntämishetkellä ja kirjataan kuluksi tuloslaskelmaan tasaerinä oikeuden syntymisajanjakson aikana. Osakkeina maksettavan etuuden käypä arvo on osakkeen markkinahinta myöntämishetkellä. Oman pääoman ehtoisina instrumentteina maksettavia osakeperusteisia etuuksia ei uudelleenarvosteta ja niistä kirjataan omaan pääomaan kulua vastaava lisäys. Rahana maksettava osakeperusteinen etuus arvostetaan käypään arvoon kunkin tilikauden päättyessä velan suorittamishetkeen asti sekä kirjataan velaksi taseeseen. Kuitenkin nettomääräisesti selvitettävissä järjestelyissä, joissa konsernilla on velvollisuus suorittaa ennakonpidätys maksettavasta palkkiosta, minkä vuoksi osa ansaitusta palkkiosta käytetään verojen maksuun, ansaittu palkkio käsitellään kokonaisuudessaan oman pääoman ehtoisina instrumentteina maksettavana etuutena huolimatta rahana maksettavasta vero-osuudesta. Bruttomääräisesti selvitettävät järjestelyt, joissa ansaittu palkkio määräytyy oman pääoman ehtoisina instrumentteina maksettavina osakeperusteisina etuuksina ja jonka päälle konserni maksaa tarvittaessa vero-osuuden, käsitellään järjestelyinä, jotka sisältävät sekä oman pääoman ehtoisina instrumentteina että rahana maksettavat osuudet.

Etuuksien kuluksi kirjattava määrä perustuu konsernin arvioon maksettavien etuuksien määrästä syntymisajanjakson lopussa. Markkinaperusteiset ehdot sekä muut kuin ansaintaehdot otetaan huomioon etuuden käypää arvoa määritettäessä. Sen sijaan ei-markkinaperusteisia ehtoja, jotka perustuvat esimerkiksi kannattavuuteen tai liikevaihdon kasvuun, ei oteta huomioon määritettäessä etuuden käypää arvoa, vaan ne vaikuttavat arvioon etuuksien lopullisesta määrästä. Konserni päivittää oletuksen lopullisesta etuuksien määrästä jokaisena tilinpäätöspäivänä ja kirjaa arvioiden muutokset tuloslaskelmaan.

3. Segmenttikohtaiset tiedot

Liikevaihto, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 371 364 1 598
Hiab 276 270 1 084
MacGregor 126 158 571
Sisäinen liikevaihto 0 0 -2
Yhteensä 773 792 3 250
Liikevaihto markkina-alueittain, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
EMEA 362 333 1 423
Aasian ja Tyynenmeren alue 157 195 793
Amerikat 254 263 1 034
Yhteensä 773 792 3 250
Liikevaihto markkina-alueittain, % Q1/18 Q1/17 2017
EMEA 47 % 42 % 44 %
Aasian ja Tyynenmeren alue 20 % 25 % 24 %
Amerikat 33 % 33 % 32 %
Yhteensä 100 % 100 % 100 %
Liikevoitto ja EBITDA, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 27,9 26,6 126,6
Hiab 36,1 39,5 157,0
MacGregor 0,1 1,6 -5,2
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -10,9 -11,7 -56,3
Liikevoitto 53,2 56,0 222,1
Poistot ja arvonalentumiset 18,3 17,7 72,0
EBITDA 71,5 73,7 294,2
Liikevoitto, % Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 7,5 % 7,3 % 7,9 %
Hiab 13,1 % 14,6 % 14,5 %
MacGregor 0,1 % 1,0 % -0,9 %
Cargotec 6,9 % 7,1 % 6,8 %
Uudelleenjärjestelykulut, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar -0,8 -1,2 -6,4
Hiab - 0,0 -0,2
MacGregor -0,1 -0,6 -15,8
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -2,9 -1,0 -14,1
Yhteensä -3,8 -2,9 -36,5
Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 28,7 27,9 133,1
Hiab 36,1 39,5 157,2
MacGregor 0,2 2,2 10,6
Konsernihallinto ja tukitoiminnot -8,0 -10,7 -42,2
Yhteensä 57,0 58,9 258,6

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja, % Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 7,7 % 7,7 % 8,3 %
Hiab 13,1 % 14,6 % 14,5 %
MacGregor 0,2 % 1,4 % 1,9 %
Cargotec 7,4 % 7,4 % 8,0 %
Saadut tilaukset, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 432 448 1 555
Hiab 307 288 1 116
MacGregor 124 121 521
Sisäiset tilaukset 0 0 -2
Yhteensä 863 857 3 190
Saadut tilaukset markkina-alueittain, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
EMEA 403 403 1 512
Aasian ja Tyynenmeren alue 167 159 614
Amerikat 293 294 1 064
Yhteensä 863 857 3 190
Saadut tilaukset markkina-alueittain, % Q1/18 Q1/17 2017
EMEA 47 % 47 % 48 %
Aasian ja Tyynenmeren alue 19 % 19 % 19 %
Amerikat 34 % 34 % 33 %
Yhteensä 100 % 100 % 100 %
Tilauskanta, MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Kalmar 837 973 786
Hiab 329 302 300
MacGregor 519 547 481
Sisäinen tilauskanta -1 -1 -1
Yhteensä 1 684 1 821 1 566
Henkilöstö kauden lopussa 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Kalmar 5 702 5 656 5 819
Hiab 3 466 3 099 3 370
MacGregor 1 947 2 064 1 859
Konsernihallinto ja tukitoiminnot 383 236 203
Yhteensä 11 498 11 055 11 251
Henkilöstö keskimäärin Q1/18 Q1/17 2017
Kalmar 5 727 5 666 5 740
Hiab 3 436 3 052 3 192
MacGregor 1 852 2 093 1 965
Konsernihallinto ja tukitoiminnot 319 232 232
Yhteensä 11 334 11 043 11 128

4. Myyntituotot asiakassopimuksista

Cargotec, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Laiteliiketoiminnan liikevaihto 515 533 2 190
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 226 224 907
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto 32 35 152
Liikevaihto yhteensä 773 792 3 250
Kirjattu yhdellä ajanhetkellä 683 678 2 847
Kirjattu ajan kuluessa 90 114 403
Kalmar, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Laiteliiketoiminnan liikevaihto 229 221 998
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 110 107 445
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto 32 35 152
Liikevaihto yhteensä 370 363 1 595
Kirjattu yhdellä ajanhetkellä 317 293 1 337
Kirjattu ajan kuluessa 54 70 258
Hiab, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Laiteliiketoiminnan liikevaihto 210 205 826
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 67 65 258
Liikevaihto yhteensä 276 270 1 084
Kirjattu yhdellä ajanhetkellä 274 269 1 076
Kirjattu ajan kuluessa 2 2 8
MacGregor, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Laiteliiketoiminnan liikevaihto 77 107 366
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto 49 52 205
Liikevaihto yhteensä 126 158 571
Kirjattu yhdellä ajanhetkellä 92 116 434
Kirjattu ajan kuluessa 34 42 137

5. Investoinnit ja poistot

Investoinnit, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Aineettomat hyödykkeet 2,4 1,8 9,0
Aineelliset hyödykkeet 14,8 16,3 75,3
Yhteensä 17,2 18,1 84,3
Poistot ja arvonalentumiset, MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Aineettomat hyödykkeet 7,0 7,4 28,8
Maa-alueet ja rakennukset 1,7 1,6 5,6
Koneet ja kalusto 9,6 8,7 37,6

6. Tuloslaskelman tuloverot

MEUR Q1/18 Q1/17 2017
Kauden verot 9,6 16,6 83,2
Kauden laskennallisten verosaamisten ja -velkojen muutos 3,1 -4,2 -29,9
Verot edellisiltä tilikausilta 0,1 -0,9 3,2
Yhteensä 12,8 11,5 56,5

7. Korollinen nettovelka ja likviditeetti

MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Lainat ja muut korolliset velat* 798,4 944,9 795,2
Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset -6,7 -5,4 -7,4
Rahavarat -212,0 -293,4 -309,1
Korollinen nettovelka taseessa 579,6 646,1 478,7
Joukkovelkakirjalainan valuuttasuojaus* -5,0 -15,5 -6,9
Korollinen nettovelka 574,6 630,6 471,7
Oma pääoma 1 383,1 1 390,6 1 425,1
Nettovelkaantumisaste 41,5 % 45,3 % 33,1 %

Korollisten saatavien ja velkojen käyvät arvot eivät poikkea merkittävästi kirjanpitoarvoista.

*Kiinteäkorkoiseen 85 (31.3.2017 ja 31.12.2017: 85) miljoonan Yhdysvaltain dollarin Private Placement -joukkovelkakirjalainaan sovelletaan rahavirran suojausta. Rahavirrat on muunnettu pitkäaikaisella koron- ja valuutanvaihtosopimuksella euromääräiseksi. Näiden suojaustoimenpiteiden jälkeen Cargotecilla on tosiasiallisesti pitkäaikainen euromääräinen kiinteäkorkoinen laina.

MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Rahavarat 212,0 293,4 309,1
Sitova pitkäaikainen nostamaton luottolimiitti 300,0 300,0 300,0
Korollisten velkojen takaisinmaksut seuraavien 12 kk:n aikana -192,2 -40,6 -121,4
Likviditeettiasema 319,8 552,8 487,7

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

8. Johdannaiset

Johdannaissopimusten käyvät arvot

Positiivinen Negatiivinen Netto Netto Netto
käypä arvo käypä arvo käypä arvo käypä arvo käypä arvo
MEUR 31.3.2018 31.3.2018 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Pitkäaikaiset
Koron- ja valuutanvaihtosopimukset,
rahavirran suojauslaskenta
- - - 15,6 6,1
Yhteensä - - - 15,6 6,1
Lyhytaikaiset
Valuuttatermiinit, rahavirran
suojauslaskenta
0,9 1,6 -0,7 3,0 5,7
Valuuttatermiinit, nettoinvestoinnin
suojauslaskenta
- - - 0,6 -
Valuuttatermiinit, muut 5,4 5,4 - 3,0 1,2
Koron- ja valuutanvaihtosopimukset,
rahavirran suojauslaskenta
4,0 - 4,0 - -
Yhteensä 10,3 7,0 3,3 6,7 6,9
Johdannaiset yhteensä 10,3 7,0 3,3 22,2 13,0

Koron- ja valuutanvaihtosopimus suojaa helmikuussa 2007 liikkeellelaskettua US Private Placement -joukkovelkakirjalainaa, joka erääntyy vuonna 2019. Instrumentille sovelletaan rahavirran suojauslaskentaa.

Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattavat rahoitusvarat ja -velat koostuvat pääosin valuuttatermiineistä sekä koron- ja valuutanvaihtosopimuksesta. Näiden instrumenttien arvostus käypään arvoon perustuu yleisesti käytössä oleviin arvostusmenetelmiin sekä saatavilla oleviin markkinaperusteisiin muuttujiin. Tämän johdosta arvostukset luokitellaan käyvän arvon hierarkiatason 2 mukaisiksi käyviksi arvoiksi.

Johdannaissopimusten nimellisarvot

MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Valuuttatermiinit 2 009,0 3 635,7 1 980,3
Rahavirran suojauslaskenta 1 198,6 1 275,5 1 104,5
Nettoinvestoinnin suojauslaskenta - 567,6 -
Muut 810,4 1 792,6 875,8
Koron- ja valuutanvaihtosopimukset 69,0 79,5 70,9
Yhteensä 2 078,0 3 715,2 2 051,1

Johdannaisten käyvät arvot on kirjattu taseeseen bruttona, sillä konsernin johdannaissopimuksiin liittyvät eri netottamissopimukset antavat ehdottoman oikeuden netotukseen luottoriskin realisoituessa, mutta eivät normaalitilanteessa. Konserni ei ole antanut tai saanut vakuuksia johdannaisvastapuolilta.

9. Vastuut

MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Takaukset - 0,2 0,2
Asiakasrahoitus 19,1 19,3 18,4
Käyttöleasingsopimukset 184,4 188,7 189,4
Muut vastuut 0,5 2,3 0,6
Yhteensä 204,0 210,5 208,6

Cargotec Oyj on antanut takauksia konserniyhtiöiden normaaliin liiketoimintaan liittyvien sitoumusten vakuudeksi 470,3 (31.3.2017: 401,1 ja 31.12.2017: 461,2) miljoonaa euroa.

Tiettyjä tuotteita myydään asiakasrahoitusjärjestelyin, joissa tyypillisesti osa transaktioon liittyvistä riskeistä jää Cargotecille. Kun Cargotecille jäävät riskit ovat vähäisiä eikä niitä siksi ole kirjattu taseeseen, riskit raportoidaan täysimääräisesti ehdollisina velkoina osana vastuita. Asiakasrahoitukseen liittyvistä vastuista ei odoteta aiheutuvan merkittäviä velvoitteita.

Cargotec vuokraa maailmanlaajuisesti suuren osan toiminnassa tarvittavista kiinteistöistä käyttöleasingsopimuksilla, jotka ovat kestoiltaan ja ehdoiltaan vaihtelevia.

Ei-purettavissa olevien käyttöleasingsopimusten vähimmäisvuokrat

MEUR 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
Yhden vuoden kuluessa 36,3 34,2 37,3
Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua 84,9 82,2 87,3
Yli viiden vuoden kuluttua 63,3 72,4 64,8
Yhteensä 184,4 188,7 189,4

Kauden tulokseen sisältyy 12,5 (1–3/2017: 10,3 ja 1–12/2017: 40,1) miljoonaa euroa vuokrakuluja käyttöleasingsopimuksista.

Cargotec sai lokakuussa 2016 paikallisen alioikeuden lautamiespäätöksen 13 miljoonan Yhdysvaltain dollarin korvausvelvollisuudesta Hempsteadissa, USA:ssa. Päätös liittyy Cargotec USA:n vuosina 2010 ja 2011 käymiin, tuloksettomina päättyneisiin yrityskauppaneuvotteluihin, joihin liittynyttä luottamusvelvoitetta Cargotecin väitetään rikkoneen. Cargotecin mielestä syyte on perusteeton, ja Cargotec on valittanut päätöksestä seuraavaan oikeusasteeseen.

Lisäksi Cargotecia vastaan on vireillä eri puolella maailmaa eri perusteisiin nojaavia oikeudellisia vaateita ja erimielisyyksiä. Johdon arvion mukaan kyseisten riita-asioiden lopputuloksilla ei ole olennaista vaikutusta konsernin taloudelliseen asemaan.

10. Yrityshankinnat ja -myynnit

Yrityshankinnat vuonna 2018

MacGregor hankki 5.2.2018 norjalaisen Rapp Marine Group AS:n ("RMG") osakekannan hintaan 8,5 miljoonaa euroa. Kauppahinta sisältää tiettyjä eriä, joiden määrä voi vielä muuttua vuoden 2018 toisen kvartaalin aikana. RMG on yksityisomisteinen yhtiö, joka on erikoistunut kalastus- ja tutkimusaluksissa käytettäviin vinsseihin sekä näihin liittyviin laitteistoihin. Hankinta tukee MacGregorin kasvustrategiaa mahdollistamalla vahvan markkina-aseman kalastus- ja tutkimusalusten tuotealueilla, täydentämällä vinssien ja niiden ohjausjärjestelmien tuotetarjontaa ja kasvattamalla huoltoliiketoimintaa. Yhtiön päätoimipaikat sijaitsevat Norjassa, USA:ssa ja Iso-Britanniassa. Hankinnan myötä Cargotecin palvelukseen siirtyi 135 henkilöä. RMG:n tulos on konsolidoitu MacGregor-liiketoiminta-alueen tulokseen helmikuusta 2018 alkaen. RMG:n vaikutus Cargotecin liikevaihtoon vuonna 2018 on ollut 7,8 miljoonaa euroa ja liikevoittoon -0,1 miljoonaa euroa.

Liiketoimintojen yhdistely on tehty alustavana 31.3.2018 ja omaisuuserien ja velkojen käypien arvojen määrittäminen on raportointipäivänä kesken. Alustaviin arvoihin voi tulla muutoksia, kunnes arvonmääritys saadaan valmiiksi. Alustavassa käypien arvojen määrityksessä on tunnistettu asiakassuhteisiin, tuotemerkkeihin ja teknologiaan perustuvia aineettomia hyödykkeitä. Alustavan arvion mukaan hankinnasta syntyy liikearvoa, joka ei ole verotuksessa vähennyskelpoista. Muodostuva liikearvo perustuu pääosin henkilöstöön ja odotettuihin synergiaetuihin.

Hankittu nettovarallisuus ja liikearvo, MEUR

Aineettomat hyödykkeet 4,7
Aineelliset hyödykkeet 1,0
Vaihto-omaisuus 17,8
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset 27,0
Korolliset saatavat 3,5
Rahavarat 0,5
Laskennalliset verosaatavat 0,1
Ostovelat ja muut korottomat velat -34,4
Korolliset velat -15,0
Laskennalliset verovelat -0,8
Nettovarat 4,5
Kauppahinta, rahana maksettava 8,5
Vastike yhteensä 8,5
Liikearvo 4,0
Kauppahinta, rahana maksettu 8,5
Hankitut rahavarat ja käytössä olevat pankkitililimiitit 11,0
Rahavirtavaikutus 19,6

Yrityshankinnat vuonna 2017

Kalmar hankki 29.12.2017 australialaisen Inver Port Services Pty Ltd:n ("Inver") osakekannan. Kauppahinta 5,2 miljoonaa euroa maksettiin kokonaisuudessaan hankintahetkellä. Inver on yksityisomisteinen satamalaitteiden korjauksiin, huoltoihin ja perusparannusprojekteihin

erikoistunut yhtiö, jonka asiakkaisiin kuuluu suuria satamaoperaattoreita Australian, Uuden-Seelannin ja Tyynenmeren alueella. Yhtiön myynti on noin 5 miljoonaa euroa vuodessa ja se työllistää 23 henkilöä. Hankinta tukee Kalmarin strategista tavoitetta kasvattaa palveluliiketoimintaa vahvistamalla ja laajentamalla palvelutarjontaa Australian, Uuden-Seelannin ja Tyynenmeren alueella. Inverin tulos on konsolidoitu Kalmar-liiketoiminta-alueen tulokseen tammikuusta 2018 alkaen.

Hiab hankki 3.10.2017 brasilialaisen Argos Guindastes Indústria e Comércio Ltda:n ("Argos") osakekannan. Argos on yksityisomisteinen kuormausnostureihin erikoistunut yritys, jolla on valmistustoimintaa Brasiliassa sekä laaja jakeluverkosto Latinalaisessa Amerikassa. Argos on yksi Brasilian johtavista kuormausnosturivalmistajista, ja kaupan myötä Hiab lujittaa strategiaansa ja markkinajohtajuuttaan laajentamalla toimintaansa Brasilian markkinoille. Lisäksi hankinta luo vankan perustan Hiabin koko aluetta koskevalle liiketoiminnalle. Kaupan myötä noin 60 työntekijää siirtyi Hiabin palvelukseen. Kauppahinta käsittää hankinnan yhteydessä maksetun 7,4 miljoonaa euroa, seuraavien kolmen vuoden aikana maksettavan 2,8 miljoonaa euroa sekä ehdollisen kauppahinnan, joka toteutuessaan tulee maksettavaksi vuonna 2021 ja on määrältään enintään 4,1 miljoonaa euroa. Ehdollista kauppahintaa ei ole sisällytetty alustavaan hankintamenolaskelmaan. Argosin tulos on konsolidoitu Hiab-liiketoiminta-alueen tulokseen lokakuusta 2017 alkaen. Argosin vaikutus Cargotecin liikevaihtoon vuonna 2017 oli 1,4 miljoonaa euroa ja liikevoittoon -0,2 miljoonaa euroa. Mikäli Argos olisi hankittu 1.1.2017, se olisi kasvattanut Cargotecin koko vuoden liikevaihtoa noin kuusi miljoonaa euroa ja pienentänyt liikevoittoa noin miljoona euroa.

Liiketoimintojen yhdistelyt on tehty alustavana 31.3.2018 ja omaisuuserien ja velkojen käypien arvojen määrittäminen on raportointipäivänä kesken. Alustaviin arvoihin voi tulla muutoksia, kunnes arvonmääritys saadaan valmiiksi. Alustavassa käypien arvojen määrityksessä on tunnistettu asiakassuhteisiin, tuotemerkkeihin ja teknologiaan perustuvia aineettomia hyödykkeitä. Alustavan arvion mukaan hankinnasta syntyy liikearvoa, joka ei ole verotuksessa vähennyskelpoista. Muodostuva liikearvo perustuu pääosin henkilöstöön ja odotettuihin synergiaetuihin.

Hankittu nettovarallisuus ja liikearvo, Argos ja Inver, MEUR

Aineettomat hyödykkeet 3,7
Aineelliset hyödykkeet 2,7
Vaihto-omaisuus 0,8
Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset 0,0
Ostovelat ja muut korottomat velat -0,1
Laskennalliset verovelat -1,1
Nettovarat 5,9
Kauppahinta, rahana maksettava 15,4
Vastike yhteensä 15,4
Liikearvo 9,4
Kauppahinta, rahana maksettu 12,5
Rahavirtavaikutus 12,5

Hankinnoista syntyvästä liikearvosta on alustavasti kohdistettu 6,0 miljoonaa euroa Hiab-segmentille ja 3,5 miljoonaa euroa Kalmar-segmentille.

CARGOTEC OYJ Q1 2018 OSAVUOSIKATSAUS 24.4.2018 KLO 14.00

Yritysmyynnit vuonna 2017

Osana MacGregorin toiminnan uudelleenjärjestelyohjelmaa, MacGregor myi huhtikuussa pääosan Iso-Britanniassa sijaitsevasta tytäryhtiöstään Woodfield Systems Ltd:stä yhtiön johdolle bruttohintaan 4,3 miljoonaa euroa, joka sisältää 2,3 miljoonan euron myöhemmin maksettavan kauppahintasaamisen. Jäljelle jäävä 10 prosentin omistus käsitellään osakkuusyhtiönä perustuen MacGregorilla säilyvään vaikutusvaltaan yhtiössä. Järjestelystä aiheutui kertaluonteisia kuluja noin viisi miljoonaa euroa.

Euron valuuttakurssit

Päätöskurssit 31.3.2018 31.3.2017 31.12.2017
SEK 10,284 9,532 9,844
USD 1,232 1,069 1,199
Keskikurssit Q1/18 Q1/17 2017
SEK 9,996 9,526 9,639
USD 1,225 1,065 1,131

Tunnuslukujen laskentakaavat

Oma pääoma / osake (EUR) = Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä kauden lopussa
Omavaraisuusaste (%) = 100 x Oma pääoma
Taseen loppusumma - saadut ennakot
Nettovelkaantumisaste (%) = 100 x Korolliset velat* - korolliset varat
Oma pääoma
Oman pääoman tuotto (ROE) (%) = 100 x Kauden tulos
Oma pääoma (keskimäärin kauden aikana)
Sijoitetun pääoman tuotto (ROCE) (%) = 100 x Tulos ennen veroja + korko- ja muut rahoituskulut
Taseen loppusumma - korottomat velat (keskimäärin kauden
aikana)
Osakekohtainen tulos, laimentamaton (EUR) = Emoyhtiön omistajille kuuluva kauden tulos
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä keskimäärin kauden
aikana
Osakekohtainen tulos, laimennettu (EUR) = Emoyhtiön omistajille kuuluva kauden tulos
Ulkona olevien osakkeiden lukumäärä keskimäärin kauden
aikana, laimennusvaikutus huomioituna

*Sisältää Yhdysvaltain dollarin Private Placement -joukkovelkakirjalainan valuuttakurssiriskisuojauksen.

Cargotec käyttää ja julkaisee lisäksi vaihtoehtoisia tunnuslukuja antaakseen paremman kuvan liiketoiminnan operatiivisesta kehityksestä ja parantaakseen vertailukelpoisuutta raportointikausien välillä. Vaihtoehtoiset tunnusluvut raportoidaan IFRS-tunnuslukujen lisäksi.

Cargotecin käyttämät vaihtoehtoiset tunnusluvut ovat:

Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja
(MEUR ja % liikevaihdosta)
= Liikevoitto + uudelleenjärjestelykulut
Korollinen nettovelka (MEUR) = Lainat ja muut korolliset velat - lainasaamiset ja muut korolliset
varat +/- joukkovelkakirjalainan valuuttasuojaus
Korollinen nettovelka / EBITDA,
rullaava 12 kk
= Korollinen nettovelka
EBITDA (tulos ennen veroja, rahoituseriä ja poistoja), rullaava
12 kk

Avainluvut vuosineljänneksittäin

Cargotec Q1/2018 Q4/2017 Q3/2017 Q2/2017 Q1/2017
Saadut tilaukset MEUR 863 784 749 800 857
Huoltoliiketoiminnan saadut tilaukset MEUR 239 221 225 214 235
Tilauskanta MEUR 1 684 1 566 1 699 1 717 1 821
Liikevaihto MEUR 773 886 736 836 792
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto MEUR 226 238 223 223 224
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto MEUR 32 45 30 42 35
Huolto- ja ohjelmistoliiketoiminnan
liikevaihto, % liikevaihdosta % 33 % 32 % 34 % 32 % 33 %
Liikevoitto MEUR 53,2 54,7 52,5 58,9 56,0
Liikevoitto % 6,9 % 6,2 % 7,1 % 7,0 % 7,1 %
Liikevoitto* MEUR 57,0 71,9 57,2 70,6 58,9
Liikevoitto* % 7,4 % 8,1 % 7,8 % 8,4 % 7,4 %
Laimentamaton osakekohtainen tulos EUR 0,52 0,42 0,50 0,56 0,56
Kalmar Q1/2018 Q4/2017 Q3/2017 Q2/2017 Q1/2017
Saadut tilaukset MEUR 432 369 351 386 448
Tilauskanta MEUR 837 786 895 929 973
Liikevaihto MEUR 371 465 371 397 364
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto MEUR 110 121 111 106 107
Ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto MEUR 32 45 30 42 35
Liikevoitto* MEUR 28,7 42,8 30,0 32,3 27,9
Liikevoitto* % 7,7 % 9,2 % 8,1 % 8,1 % 7,7 %
Hiab Q1/2018 Q4/2017 Q3/2017 Q2/2017 Q1/2017
Saadut tilaukset MEUR 307 289 260 279 288
Tilauskanta MEUR 329 300 294 290 302
Liikevaihto MEUR 276 280 252 282 270
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto MEUR 67 65 64 65 65
Liikevoitto* MEUR 36,1 39,9 33,7 44,0 39,5
Liikevoitto* % 13,1 % 14,3 % 13,4 % 15,6 % 14,6 %
MacGregor Q1/2018 Q4/2017 Q3/2017 Q2/2017 Q1/2017
Saadut tilaukset MEUR 124 126 139 136 121
Tilauskanta MEUR 519 481 511 501 547
Liikevaihto MEUR 126 141 114 157 158
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto MEUR 49 53 48 52 52
Liikevoitto* MEUR 0,2 1,2 2,9 4,3 2,2
Liikevoitto* % 0,2 % 0,8 % 2,5 % 2,7 % 1,4 %

*Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja

Talk to a Data Expert

Have a question? We'll get back to you promptly.