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Kapsch TrafficCom AG

Quarterly Report Aug 20, 2014

747_rns_2014-08-20_3e03fc57-1d03-4eca-a334-704a32c4eef8.pdf

Quarterly Report

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DE

imagine Bericht über das erste Quartal im Wirtschaftsjahr 2014/15.

Kapsch TrafficCom Ausgewählte Finanzkennzahlen.

2014/15 (Wirtschaftsjahr 2014/15): 1. April 2014 – 31. März 2015 2014/15 Q1 (Erstes Quartal im Wirtschaftsjahr 2014/15): 1. April – 30. Juni 2014

Ertragskennzahlen 2014/15 Q1 2013/14 Q1 +/- 2013/14
Umsatz in Mio. EUR 118,0 121,4 -3% 487,0
EBITDA in Mio. EUR 4,8 7,7 -38% 36,9
EBITDA-Marge in % 4,0 6,3 7,6
EBIT in Mio. EUR 0,6 3,7 -83% 20,3
EBIT-Marge in % 0,5 3,1 4,2
Ergebnis vor Steuern in Mio. EUR 2,7 -1,5 5,5
Periodenergebnis in Mio. EUR 0,3 -1,0 2,9
Ergebnis je Aktie 1 in EUR -0,06 -0,23 74% -0,33
Free Cashflow2 in Mio. EUR 32,4 -37,2 -24,7
Investitionen3 in Mio. EUR 1,1 4,5 -76% 15,7
Mitarbeiter 4 3.336 3.094 8% 3.308
On-Board Units ausgeliefert in Mio. Stück 1,57 2,33 -33% 9,22
Geschäftssegmente 2014/15 Q1 2013/14 Q1 +/- 2013/14
Road Solution Projects (RSP)
Umsatz (Anteil am Gesamtumsatz) in Mio. EUR 24,4 (21%) 36,5 (30%) -33% 132,0 (27%)
EBIT (EBIT-Marge) in Mio. EUR -12,4 (-50,9%) -1,6 (-4,3%) <-500% -34,6 (-26,2%)
Services, System Extensions, Components Sales (SEC)
Umsatz (Anteil am Gesamtumsatz) in Mio. EUR 87,0 (74%) 80,8 (67%) 8% 331,8 (68%)
EBIT (EBIT-Marge) in Mio. EUR 12,9 (14,9%) 5,1 (6,4%) 152% 53,8 (16,2%)
Others (OTH)
Umsatz (Anteil am Gesamtumsatz) in Mio. EUR 6,6 (6%) 4,1 (3%) 62% 23,1 (5%)
EBIT (EBIT-Marge) in Mio. EUR 0,1 (1,5%) 0,1 (3,4%) -30% 1,1 (4,7%)
Regionen 2014/15 Q1 2013/14 Q1 +/- 2013/14
Österreich5 in Mio. EUR 8,8 (7%) 7,3 (6%) 20% 32,9 (7%)
Europa 5 in Mio. EUR 62,4 (53%) 74,0 (61%) -16% 300,1 (62%)
Amerika 5 in Mio. EUR 23,3 (20%) 15,8 (13%) 48% 87,0 (18%)
Restliche Welt 5 in Mio. EUR 23,5 (20%) 24,3 (20%) -3% 67,0 (14%)
Bilanzkennzahlen
Bilanzsumme
in Mio. EUR 30. Juni 2014
554,2
30. Juni 2013
567,4
+/-
-2%
31. März 2014
566,8
Eigenkapital 6 in Mio. EUR 205,7 217,1 -5% 213,1
Eigenkapitalquote 6 in % 37,1 38,3 37,6
Nettoverschuldung in Mio. EUR -67,2 -85,3 21% -93,4
Eingesetztes Kapital in Mio. EUR 355,4 368,1 -3% 369,2
Nettoumlaufvermögen in Mio. EUR 179,4 274,8 -35% 205,4
Börsekennzahlen 2014/15 Q1 2013/14 Q1 +/- 2013/14
Anzahl der Aktien7 in Mio. 13,0 13,0 0% 13,0
Streubesitz 7 in % 38,1 38,1 38,1
Ø tägliches Handelsvolumen8 in Aktien 10.741 25.380 -58% 25.812
Schlusskurs der Aktie 7 in EUR 33,90 36,98 -8% 39,99

Börsekapitalisierung7 in Mio. EUR 440,70 480,74 -8% 519,87 Performance der Aktie in % -15,2 -0,11 8,0

1 Ergebnis je Aktie bezogen auf 13,0 Mio. Aktien, berechnet aus dem Periodenergebnis, das

den Anteilseignern der Gesellschaft zurechenbar ist

2 Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit abzüglich Investitionen aus Geschäftstätigkeit (exkl. Zahlungen für den Erwerb von Gesellschaften und Ankauf von Wertpapieren und Beteiligungen) zuzüglich Einnahmen aus dem Verkauf von Sachanlagen und immateriellen Vermögenswerten

3 Investitionen aus Geschäftstätigkeit (exkl. Zahlungen für den Erwerb von Gesellschaften und Ankauf von Wertpapieren und Beteiligungen)

4 Q1 jeweils zum 30. Juni, 2013/14 zum 31. März 2014

5 Umsatz (Anteil am Gesamtumsatz in %); Europa exkl. Österreich

6 inkl. nicht beherrschender Anteile

7 Q1 jeweils zum 30. Juni, 2013/14 zum 31. März 2014; zusätzliche Information zur Aktie siehe Seite 5

8 durchschnittliches tägliches Handelsvolumen (Doppelzählung)

Kapsch TrafficCom Brief des Vorstandsvorsitzenden.

Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre,

im ersten Quartal des Wirtschaftsjahres 2014/15 erzielte die Kapsch TrafficCom Group gute Fortschritte bei den aktuellen Errichtungsprojekten, und unsere Betriebsprojekte liefern größtenteils unverändert stabile Umsätze und Ergebnisse. Unverändert zeigt sich allerdings auch, dass das Ergebnis insgesamt deutlich unter unseren Erwartungen liegt. Entsprechend den letzten Marktentwicklungen stehen zudem insbesondere in Europa keine wesentlichen Maut-Großprojekte unmittelbar vor der Ausschreibung. Wir haben daher im Berichtszeitraum ein Maßnahmenpaket gestartet, um die Organisation durch Kostenreduktion an diese Veränderung anzupassen.

Projekte und Märkte. Projektseitig verzeichnete Kapsch TrafficCom im ersten Quartal 2014/15 weiterhin eine gute Entwicklung. In Nordamerika schritt die Errichtung des Mautsystems in Texas – des ersten von uns integrierten Systems in dieser Region – voran. Im Juli erhielten wir auch einen zweiten Systemauftrag in den USA, für ein elektronisches Mautsystem am New York State Thruway. Dies ist der erste Systemauftrag, den Kapsch TrafficCom von einer Mautbehörde der E-ZPass Group erhielt, wir sehen deshalb großes Potenzial für die Zukunft darin.

In Weißrussland ist die erste Ausbaustufe des landesweiten elektronischen Mautsystems inzwischen seit einem Jahr in Betrieb. Mit Anfang August 2014 wurde es auf nunmehr 1.189km erweitert. Der kontinuierliche Ausbau wird auch zu einer weiteren Steigerung der bislang 190.000 registrierten Fahrzeuge führen.

Seit drei Jahren ist das landesweite Mautsystem in Polen in Betrieb. Mit 2.653 Mautkilometern und 1,6 Millionen ausgegebenen On-Board Units (OBUs) ist es mittlerweile unser größtes Mautsystem. Bis zum Jahr 2018 soll es auf 7.000km erweitert werden.

Anfang Dezember 2013 wurde unser Mautsystem in der südafrikanischen Provinz Gauteng in Betrieb genommen. Die Bezahlrate ist nach wie vor sehr niedrig, aber der Systembetrieb liefert in der Zwischenzeit bereits einen positiven Ergebnisbeitrag. In Summe

ist das Projekt jedoch noch negativ für Kapsch TrafficCom. Wir streben eine Verbesserung der Profitabilität gemeinsam mit dem Kunden an.

Die Ausschreibung für das Mautsystem in Russland wurde mehrfach und zuletzt bis 22. September verschoben. Die Realisierung des Projektes scheint derzeit ungewiss. Die Talfahrt des Aktienkurses in diesem Kontext können wir dennoch nicht nachvollziehen, denn die Zukunft von Kapsch TrafficCom hängt nicht von diesem Projekt ab.

Vermögens-, Finanz- und Ertragslage. Vor diesem Hintergrund erzielte die Kapsch TrafficCom Group im ersten Quartal des Wirtschaftsjahres 2014/15 einen Umsatz von 118,0 Mio. EUR, das ist ein Rückgang um 3% gegenüber dem Vorjahresquartal. Das Ergebnis der betrieblichen Tätigkeit (EBIT) ging von 3,7 Mio. EUR auf 0,6 Mio. EUR zurück. Dieses schwache Ergebnis spiegelt das Ausbleiben zusätzlicher Errichtungsprojekte wider. Gleichzeitig investieren wir in die Weiterentwicklung und tragen hohe Kosten durch das Vorhalten der internationalen Strukturen und Ressourcen. Diese werden wir nun deutlich reduzieren, ohne allerdings unser Projekt- und Technologiepotenzial zu gefährden. Eine isolierte Betrachtung der Betriebsprojekte zeigt eine durchaus positive Entwicklung der Kapsch TrafficCom Group.

Erfreulich ist die Veränderung im Periodenergebnis, das mit 0,3 Mio. EUR wieder positiv ist. Die laufenden Rückzahlungen aus der Finanzierungsvereinbarung für das Projekt in Weißrussland führten auch zu einer sichtbaren Verbesserung der wesentlichen Bilanzkennzahlen. Dementsprechend reduzierten sich das Nettoumlaufvermögen und die Nettoverschuldung deutlich. Der Free Cashflow ist nach -37,2 Mio. EUR im Vorjahr mit 32,4 Mio. EUR wieder positiv.

Strategie. Wir gehen unverändert davon aus, dass der Markt für Intelligent Transportation Systems (ITS), in dem wir uns bewegen, Fahrt aufnehmen wird. Die Kennzahlen des ersten Quartals zeigen jedoch, dass dieses prognostizierte Wachstum noch nicht eingetreten ist.

Kapsch TrafficCom verzeichnet positive Ergebnisse. Um unsere Wachstumsstrategie fortsetzen zu können, streben wir jedoch eine zweistellige EBIT-Marge an. Von diesem Ziel sind wir seit geraumer Zeit weit entfernt. Wir werden an unserer Strategie festhalten, aber wir sehen jetzt den Zeitpunkt, unsere Komplexitäts- und Vorhaltekosten durch ein umfassendes Maßnahmenpaket signifikant zu reduzieren.

Bereits im Vorjahr haben wir erfolgreich Kosteneinsparungen vorgenommen, dies gilt es zu intensivieren. Unser breites ITS-Portfolio und die zunehmend globale Aufstellung sind Eckpfeiler unserer Strategie. Die Kosten, die durch dieses Wachstum entstanden sind, werden wir reduzieren. Wir werden auch überlegen, wie viele Ressourcen für potenzielle Projekte wir vorhalten können und welche Investitionen tatsächlich erforderlich sind – derzeit investieren wir jährlich rund 40 Mio. EUR in eigene, kundenunabhängige Entwicklungsprojekte und potenzielle zukünftige Projekte.

Gleichzeitig sehen wir die Ausarbeitung unseres Strategiepfades "von der Autobahn in die Stadt" – unseres Beitrages zu den zukünftigen Smart Cities – als wichtige Aufgabe, ebenso wie die Ansprache der Automobilindustrie für zukünftige Lösungen.

Der Mautmarkt entwickelt sich derzeit langsamer als prognostiziert. Es gibt kaum Großprojekte, obwohl dies für die Infrastrukturentwicklung förderlich wäre. Wir gehen unverändert davon aus, dass sich die Marktstruktur und -zusammensetzung ändern werden.

Aus operativer Sicht werden wir im laufenden Wirtschaftsjahr unsere bestehenden Projekte zielgerichtet fortführen, darüber hinaus rechnen wir mit Erweiterungen bei bestehenden Systemen und einigen Neuprojekten. Mit Spannung warten wir auf den Ausgang der Ausschreibung in Russland. Parallel gehen wir aktiv auf mögliche Interessenten für Mautsysteme zu und erwarten, auch daraus Erfolge zu erzielen.

Mit freundlichen Grüßen

Georg Kapsch Vorstandsvorsitzender

Kapsch TrafficCom Die Kapsch TrafficCom Aktie.

Die Kapsch TrafficCom Aktie notiert an der Wiener Börse und ist im ATX-Prime-Index, im österreichischen Nachhaltigkeitsindex VÖNIX und seit Mai 2013 auch in dem neuen Index ATX Global Players enthalten.

Nachdem der Aktienkurs im vergangenen Wirtschaftsjahr von hoher Volatilität mit einem Aufwärtstrend im zweiten Halbjahr geprägt war, verzeichnete er im ersten Quartal des Wirtschaftsjahres 2014/15 wiederum einen Rückgang. Am 30. Juni 2014 schloss die Kapsch TrafficCom Aktie bei 33,90 EUR, um 15% unter dem Jahresultimowert. Mit dieser Performance entsprach die Aktie nicht dem Börsenumfeld – der Vergleichsindex ATX Prime verlor in diesem Quartal nur knapp 2% an Wert, international wurden leichte Zuwächse um rund 2% verzeichnet.

Die Anzahl der Aktien beträgt unverändert 13 Mio. Stück. Die KAPSCH-Group Beteiligungs GmbH hält 61,9% der Anteile. Rund 38,1% sind im Streubesitz, davon werden rund 4,0% nach Information des Unternehmens von Schroders plc, ihren Tochtergesellschaften sowie verbundenen Unternehmen in verwalteten Portfolios gehalten. Bezogen auf den Schlusskurs der Aktie von 33,90 EUR am 30. Juni 2014 betrug die Börsekapitalisierung von Kapsch TrafficCom 440,7 Mio. EUR.

Kursentwicklung im ersten Quartal des Wirtschaftsjahres 2014/15 (Kapsch TrafficCom und ATX-Prime-Index)

Schlusskurs der Kapsch TrafficCom Aktie und Schlusswert des ATX-Prime-Index am 31. März 2014 jeweils auf 100 indexiert.

Informationen zur Aktie Investor Relations Officer Marcus Handl
Aktionärstelefon +43 50 811 1120
E-Mail [email protected]
Website www.kapschtraffic.com
Börseplatz Wien, Prime Market
ISIN AT000KAPSCH9
Börse-Kürzel KTCG
Reuters KTCG.VI
Bloomberg KTCG AV
01. September 2014 Ordentliche Hauptversammlung für das Wirtschaftsjahr (WJ) 2013/14
Finanzkalender 08. September 2014 Ex-Tag für Dividende WJ 2013/14
15. September 2014 1. Auszahlungstag für Dividende WJ 2013/14
26. November 2014 Zwischenbericht WJ 2014/15 Q2
25. Februar 2015 Zwischenbericht WJ 2014/15 Q3
24. Juni 2015 Ergebnis WJ 2014/15
09. September 2015 Ordentliche Hauptversammlung für WJ 2014/15

Kapsch TrafficCom Ergebnisund Bilanzanalyse.

Umsatz- und Ergebnissituation.

Im ersten Quartal des laufenden Wirtschaftsjahres 2014/15 erreichte der Umsatz der Kapsch TrafficCom Group 118,0 Mio. EUR und lag damit um 2,8% unter dem Vergleichswert des Vorjahres (2013/14 Q1: 121,4 Mio. EUR). Während sich der Umsatz im Segment Road Solution Projects (RSP) verringerte, konnten im Segment Services, System Extensions, Components Sales (SEC) gestiegene Umsätze verzeichnet werden.

Detailliert betrachtet entwickelten sich die einzelnen Segmente in den ersten drei Monaten wie folgt:

  • ¾ Im Segment Road Solution Projects (RSP) verringerte sich der Umsatz von 36,5 Mio. EUR im Vorjahr um 33,2% auf 24,4 Mio. EUR im laufenden Geschäftsjahr. Die Umsatzbeiträge im Berichtsquartal lagen sowohl für das Errichtungsprojekt in Weißrussland als auch für das GNSS (Global Navigation Satellite System)-Projekt in Frankreich und für das Projekt M5 South Western Motorway in Sydney, Australien, unter jenen des Vorjahresquartals, da sich diese Projekte bereits in der Finalisierungsphase befinden. Im Managed Lane-Systemprojekt in Texas, USA, wurden höhere Umsatzbeiträge im Vergleich zur Vorjahresperiode verzeichnet.
  • ¾ Im Segment Services, System Extensions, Components Sales (SEC) stieg der Umsatz von 80,8 Mio. EUR im Vorjahr um 7,7% auf 87,0 Mio. EUR im laufenden Geschäftsjahr. Wesentlich zur Umsatzsteigerung beigetragen hat das ab dem zweiten Quartal des Vorjahres in Betrieb genommene technische und kommerzielle Betriebsprojekt in Weißrussland. Der technische und kommerzielle Betrieb des landesweiten Systems in der Tschechischen Republik, der technische Betrieb einschließlich Wartung des landesweiten Systems in Österreich sowie das Betriebsprojekt in Polen lieferten unverändert stabile Umsatzbeiträge. Auch das Betriebsprojekt in der Provinz Gauteng, Südafrika, trug positiv zum Umsatz bei.

Die Anzahl der verkauften On-Board Units betrug 1,57 Mio. Stück (2013/14 Q1: 2,33 Mio.). Der Rückgang ergab sich vor allem aus der Erstausstattung für das landesweite Mautprojekt in Weißrussland, die im Vergleichszeitraum des Vorjahres erfolgte. Geringere Verkaufszahlen wurden auch in Nordamerika verzeichnet, wobei es sich lediglich um zeitliche Verschiebungen handelt. Insbesondere in Australien konnten die verkauften Stückzahlen gesteigert werden.

¾ Im Segment Others (OTH) stieg der Umsatz um 61,9% und erreichte im ersten Quartal 2014/15 6,6 Mio. EUR (2013/14 Q1: 4,1 Mio. EUR). Diese Steigerung resultierte aus der Produktion und Zulieferung für das GSM-R-Projekt der Kapsch CarrierCom. Auch die Umsätze der im Vorjahr übernommenen Gesellschaft KTC USA Inc. (vormals Transdyn, Inc.) trugen positiv zur Umsatzentwicklung in diesem Segment bei.

Insgesamt wies die Kapsch TrafficCom Group in den ersten drei Monaten des laufenden Geschäftsjahres ein Ergebnis der betrieblichen Tätigkeit (EBIT) von 0,6 Mio. EUR aus (2013/14 Q1: 3,7 Mio. EUR). Nach Segmenten betrachtet stellte sich die Ergebnisentwicklung im ersten Quartal wie folgt dar:

  • ¾ Das Segment RSP erreichte in der Berichtsperiode ein EBIT von -12,4 Mio. EUR nach -1,6 Mio. EUR im ersten Quartal des Vorjahres. Der Rückgang des diesem Segment zugeordneten EBIT ist in den geringeren Umsatzbeiträgen begründet. Daher konnten auch die diesem Segment zugeordneten Aufwendungen aus Entwicklungsleistungen und Vorarbeiten für potenzielle Ausschreibungen sowie Aufwendungen für laufende Ausschreibungen nicht ausreichend gedeckt werden.
  • ¾ Das Segment SEC erzielte ein EBIT von 12,9 Mio. EUR (2013/14 Q1: 5,1 Mio. EUR). Dies ist im Wesentlichen in der Inbetriebnahme des Betriebsprojektes in der Provinz Gauteng, Südafrika, im Dezember 2013 und dem positiven Ergebnisbeitrag des technischen und kommerziellen Betriebsprojektes in Weißrussland begründet.
  • ¾ Das Segment OTH leistete im Berichtsquartal einen Ergebnisbeitrag von 0,1 Mio. EUR (2013/14 Q1: 0,1 Mio. EUR).

Das Finanzergebnis verbesserte sich von -5,3 Mio. EUR im Vergleichszeitzaum des Vorjahres auf 1,9 Mio. EUR. Die Finanzerträge stiegen aufgrund höherer noch nicht realisierter Fremdwährungsgewinne. Bei den Finanzaufwendungen kam es zu einem Rückgang der noch nicht realisierten Fremdwährungsverluste.

Vermögenslage und Geldfluss.

Zum Stichtag 30. Juni 2014 verringerte sich die Bilanzsumme gegenüber dem Ende des Wirtschaftsjahres 2013/14 auf 554,2 Mio. EUR (31. März 2014: 566,8 Mio. EUR). Das Eigenkapital lag mit 205,7 Mio. EUR um 7,4 Mio. EUR unter dem Vergleichswert von 213,1 Mio. EUR. Dadurch verringerte sich die Eigenkapitalquote der Kapsch TrafficCom Group von 37,6% zum 31. März 2014 auf 37,1% zum 30. Juni 2014.

Die größte Veränderung bei den Aktiva der Bilanz fand in den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstigen kurzfristigen Vermögenswerten statt. Diese verringerten sich durch erhaltene Zahlungen aus dem Projektgeschäft um 19,4 Mio. EUR und erhöhten die liquiden Mittel um 19,7 Mio. EUR auf 77,4 Mio. EUR. Zudem reduzierten sich die sonstigen langfristigen Vermögenswerte um 5,0 Mio. EUR, im Wesentlichen bedingt durch den langfristigen Teil der Forderungen aus dem weißrussischen Errichtungsprojekt.

Auf der Passivseite der Bilanz gab es die größte Veränderung bei den langfristigen Finanzverbindlichkeiten mit einer Reduzierung um 5,2 Mio. EUR. Diese steht im Zusammenhang mit der laufenden Rückführung der Finanzierung für die Errichtung des landesweiten elektronischen Mautsystems in Weißrussland.

Der Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit betrug 33,3 Mio. EUR nach -33,3 Mio. EUR im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Wesentlichen Einfluss auf diese Entwicklung hatte die Abnahme der lang- und kurzfristigen Forderungen und Vermögenswerte. Der Geldfluss aus der Investitionstätigkeit war im ersten Quartal durch den Ankauf von Sachanlagen und Wertpapieren bestimmt. Der Free Cashflow war mit 32,4 Mio. EUR positiv. Die Abnahme der lang- und kurzfristigen Finanzverbindlichkeiten vor allem aus Projektfinanzierungen sowie die an Minderheitsaktionäre von Konzerngesellschaften gezahlte Dividende führten zu einem negativen Nettogeldfluss aus Finanzierungstätigkeit von -13,3 Mio. EUR.

Der Finanzmittelbestand erhöhte sich von 57,7 Mio. EUR zum 31. März 2014 auf 77,4 Mio. EUR zum 30. Juni 2014. Durch den Rückgang der langfristigen Finanzverbindlichkeiten und die Erhöhung des Finanzmittelbestandes reduzierte sich die Nettoverschuldung von 93,4 Mio. EUR zum 31. März 2014 auf 67,2 Mio. EUR zum 30. Juni 2014.

Kapsch TrafficCom Verkürzter konsolidierter Zwischenbericht zum 30.Juni 2014.*)

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Gesamtergebnisrechnung.

Alle Beträge in TEUR Erläuterungen 2014/15 Q1 2013/14 Q1
Umsatzerlöse (4) 117.970 121.384
Sonstige betriebliche Erträge 3.068 3.903
Veränderung des Bestandes an Fertigerzeugnissen, unfertigen Erzeugnissen sowie
an noch nicht abrechenbaren Leistungen 2.218 7.014
Aufwendungen für Material und sonstige bezogene Herstellungsleistungen -58.593 -66.591
Personalaufwand -36.554 -34.824
Aufwand für planmäßige Abschreibungen -4.108 -3.955
Sonstige betriebliche Aufwendungen -23.357 -23.213
Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit (4) 643 3.718
Finanzerträge 3.441 976
Finanzaufwendungen -1.535 -6.248
Finanzergebnis 1.906 -5.272
Ergebnis aus assoziierten Unternehmen 137 35
Ergebnis vor Steuern 2.686 -1.519
Ertragsteuern (12) -2.404 527
Periodenergebnis 282 -992
Periodenergebnis, zurechenbar:
Anteilseigner der Gesellschaft -755 -2.976
Nicht beherrschende Anteile 1.037 1.985
282 -992
Ergebnis je Aktie aus dem Periodenergebnis, das den Anteilseignern der
Gesellschaft zurechenbar ist (in EUR
)
-0,06 -0,23
Sonstiges Ergebnis:
Posten, die anschließend ins Periodenergebnis umgegliedert werden:
Währungsumrechnungsdifferenzen -263 -2.347
Währungsumrechnungsdifferenzen aus Nettoinvestitionen in einen ausländischen
Geschäftsbetrieb 298 0
Zur Veräußerung verfügbare finanzielle Vermögenswerte -889 -9.986
Steuern betreffend Posten, die ins Periodenergebnis umgegliedert werden -118 -11
Summe der Posten, die anschließend ins Periodenergebnis umgegliedert werden -972 -12.344
Posten, die anschließend nicht ins Periodenergebnis umgegliedert werden:
Umbewertungen von Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach Beendigung
des Arbeitsverhältnisses
0 0
Steuern betreffend Posten, die nicht ins Periodenergebnis umgegliedert werden 0 0
Summe der Posten, die anschließend nicht ins Periodenergebnis umgegliedert werden 0 0
Sonstiges Ergebnis der Periode nach Steuern (13) -972 -12.344
Gesamtergebnis der Periode -691 -13.336
Gesamtergebnis der Periode, zurechenbar:
Anteilseigner der Gesellschaft -1.740 -14.596
Nicht beherrschende Anteile 1.050 1.261
-691 -13.336

Ergebnis je Aktie bezogen auf 13,0 Mio. Aktien.

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

*) Der Zwischenbericht wurde weder einer Prüfung noch einer prüferischen Durchsicht durch einen Abschlussprüfer unterzogen.

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Bilanz.

Alle Beträge in TEUR Erläuterungen 30. Juni 2014 31. März 2014
AKTIVA
Langfristige Vermögenswerte
Sachanlagen (5) 21.769 23.447
Immaterielle Vermögenswerte (5) 88.406 89.567
Anteile an assoziierten Unternehmen (6) 1.806 1.596
Sonstige langfristige Finanzanlagen und Beteiligungen (7) 27.709 28.506
Sonstige langfristige Vermögenswerte 66.065 71.113
Latente Steueransprüche 20.717 22.110
226.473 236.339
Kurzfristige Vermögenswerte
Vorräte 54.951 58.108
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstige kurzfristige Vermögenswerte 190.304 209.721
Sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte (7) 5.050 4.924
Liquide Mittel 77.417 57.731
327.722 330.484
Summe Aktiva 554.194 566.823
EIGENKAPITAL
Kapital und Rücklagen, die den Anteilseignern der Gesellschaft zurechenbar sind
Grundkapital (8) 13.000 13.000
Kapitalrücklage 117.509 117.509
Konzernbilanzgewinn und andere Rücklagen 70.551 72.291
201.060 202.800
Nicht beherrschende Anteile 4.610 10.310
Summe Eigenkapital 205.670 213.110
VERBINDLI
CHKEITEN
Langfristige Verbindlichkeiten
Langfristige Finanzverbindlichkeiten (9) 104.276 109.494
Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach Beendigung des Dienstverhältnisses (10) 22.079 22.153
Langfristige Rückstellungen (11) 1.322 1.303
Sonstige langfristige Verbindlichkeiten 3.217 3.660
Latente Steuerschulden 10.111 10.778
141.006 147.387
Kurzfristige Verbindlichkeiten
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 70.909 67.388
Sonstige Verbindlichkeiten und Abgrenzungen 62.000 62.810
Kurzfristige Steuerverbindlichkeiten 756 1.191
Kurzfristige Finanzverbindlichkeiten (9) 45.407 46.560
Kurzfristige Rückstellungen (11) 28.445 28.378
207.519 206.326
Summe Verbindlichkeiten 348.525 353.713
Summe Passiva 554.194 566.823

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Entwicklung des Eigenkapitals.

Alle Beträge in TEUR

Nicht be
herrschende Summe
Den Anteilseignern der Gesellschaft zurechenbar Anteile Eigenkapital
Kapital Sonstige Konzern
Grundkapital rücklage Rücklagen bilanzgewinn
13.000 117.509 -1.424 95.503 12.115 236.703
0 -6.305 -6.305
-2.976 1.985 -992
-1.623 -724 -2.347
-9.997 0 -9.997
13.000 117.509 -13.044 92.527 7.071 217.063
13.000 117.509 -13.713 86.004 10.310 213.110
0 -6.750 -6.750
-755 1.037 282
-52 13 -39
-933 0 -933
13.000 117.509 -14.698 85.249 4.610 205.670

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

Kapsch TrafficCom Group – Konsolidierte Geldflussrechnung.

Alle Beträge in TEUR 2014/15 Q1 2013/14 Q1
Geldfluss aus betrieblicher Tätigkeit
Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit 643 3.718
Berichtigungen um nicht zahlungswirksame Posten und sonstige Überleitungen:
Abschreibungen 4.108 3.955
Zu-/Abnahme der Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach Beendigung des Dienstverhältnisses -73 -76
Zu-/Abnahme der sonstigen langfristigen Verbindlichkeiten und Rückstellungen -160 -208
Zu-/Abnahme der sonstigen langfristigen Forderungen und Vermögenswerte -1.578 -13.418
Zu-/Abnahme der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen (langfristig) 8.248 -1.175
Zu-/Abnahme der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen (langfristig) -328 -87
Sonstige (netto) 49 -3.913
10.910 -11.205
Veränderungen des Nettoumlaufvermögens:
Zu-/Abnahme der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstiger Vermögenswerte 19.745 -18.917
Zu-/Abnahme der Vorräte 3.157 2.676
Zu-/Abnahme der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstiger kurzfristiger Verbindlichkeiten 1.700 648
Zu-/Abnahme der kurzfristigen Rückstellungen 67 -1.058
24.670 -16.652
Geldfluss aus Geschäftstätigkeit 35.580 -27.857
Zinseinnahmen 445 393
Zinsausgaben -1.207 -1.600
Nettozahlungen von Ertragsteuern -1.473 -4.208
Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit 33.345 -33.271
Geldfluss aus Investitionstätigkeit
Ankauf von Sachanlagen -1.011 -3.786
Ankauf von immateriellen Vermögenswerten -57 -750
Ankauf von Wertpapieren und Beteiligungen -208 0
Einnahmen aus dem Verkauf von Sachanlagen und immateriellen Vermögenswerten 131 628
Nettogeldfluss aus Investitionstätigkeit -1.144 -3.908
Geldfluss aus Finanzierungstätigkeit
An die Minderheitsaktionäre von Konzerngesellschaften gezahlte Dividende -6.750 -6.305
Zunahme langfristiger Finanzverbindlichkeiten 45 23.876
Abnahme langfristiger Finanzverbindlichkeiten -5.263 0
Zunahme kurzfristiger Finanzverbindlichkeiten 1.299 3.543
Abnahme kurzfristiger Finanzverbindlichkeiten -2.600 -347
Nettogeldfluss aus Finanzierungstätigkeit -13.269 20.768
Netto-Zu-/Abnahme des Finanzmittelbestandes 18.932 -16.411
Entwicklung des Finanzmittelbestandes
Anfangsbestand 57.731 79.022
Netto-Zu-/Abnahme des Finanzmittelbestandes 18.932 -16.411
Auswirkungen von Wechselkursänderungen auf den Finanzmittelbestand 307 -1.474
Endbestand 77.417 61.137

Die Erläuterungen auf den folgenden Seiten stellen einen integralen Bestandteil des verkürzten konsolidierten Zwischenberichtes dar.

Kapsch TrafficCom Erläuterungen zum verkürzten konsolidierten Zwischenbericht.

1 Allgemeine Informationen.

Die Kapsch TrafficCom Group ist ein Anbieter von Intelligent Transportation Systems (ITS).

Die Geschäftstätigkeit der Kapsch TrafficCom Group ist in die folgenden drei Segmente unterteilt:

  • ¾Road Solution Projects (RSP)
  • ¾Services, System Extensions, Components Sales (SEC)
  • ¾Others (OTH)

Das Segment Road Solution Projects befasst sich mit der Errichtung von ITS-Lösungen.

Das Segment Services, System Extensions, Components Sales beschäftigt sich mit dem Verkauf von Dienstleistungen (Wartung und Betrieb) und Komponenten im Bereich ITS-Lösungen.

Das Segment Others umfasst das Nichtkerngeschäft, das von der Tochtergesellschaft Kapsch Components GmbH & Co KG abgewickelt wird. Es handelt sich dabei um Engineering-Lösungen, elektronische Fertigung und Logistikdienstleistungen für verbundene Unternehmen und Drittkunden. Außerdem wird diesem Segment auch das nicht ITS-relevante Geschäft der Gesellschaft KTC USA Inc. (vormals Transdyn, Inc.) zugeordnet. Es handelt sich hierbei um Lösungen, Systeme und Dienstleistungen für die Betriebsüberwachung öffentlicher Verkehrsmittel und Umwelteinrichtungen.

2 Grundlagen der Erstellung.

Der verkürzte konsolidierte Zwischenbericht für das zum 30. Juni 2014 endende Quartal wurde nach IAS 34 Zwischenberichterstattung erstellt und ist nur gemeinsam mit dem Konzernabschluss zum 31. März 2014 zu lesen.

Beträge werden zum Zweck der Übersichtlichkeit gerundet und soweit nicht anders angegeben in tausend Euro (TEUR) ausgewiesen. Für Berechnungen werden dennoch die genauen Beträge einschließlich nicht dargestellter Ziffern verwendet, sodass dadurch Rundungsdifferenzen auftreten können.

3 Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden.

Die angewandten Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden sind grundsätzlich konsistent mit jenen aus dem Konzernabschluss zum 31. März 2014 und in diesem beschrieben.

Im vorliegenden verkürzten konsolidierten Zwischenbericht für das zum 30. Juni 2014 endende Quartal wurden folgende neue bzw. geänderte IFRSs und IFRICs angewandt:

Neue/geänderte Anzuwenden für Geschäftsjahre
IFRS
s
beginnend am oder nach dem
IFRS 10 Konzernabschlüsse 1. Jänner 2014
IFRS 11 Gemeinsame Vereinbarungen 1. Jänner 2014
IFRS 12 Angaben zu Anteilen an anderen Unternehmen 1. Jänner 2014
IAS 32 Finanzinstrumente: Darstellung 1. Jänner 2014
IAS 27 Einzelabschlüsse 1. Jänner 2014
IAS 28 Anteile an assoziierten Unternehmen und Gemeinschaftsunternehmen 1. Jänner 2014
IAS 39 Finanzinstrumente: Bilanzierung 1. Jänner 2014

4 Segmentinformation.

2014/15 Q1 Road Solution System Extensions,
Alle Beträge in TEUR Projects Components Sales Others Konzern
Umsatzerlöse 24.371 86.988 6.611 117.970
Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit -12.394 12.939 98 643
2013/14 Q1 Road Solution System Extensions,
Alle Beträge in TEUR Projects Components Sales Others Konzern
Umsatzerlöse 36.508 80.792 4.084 121.384
Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit -1.557 5.136 139 3.718

Die Aufteilung der Umsatzerlöse nach Kunden, die mehr als 10% der Konzernumsätze beigetragen haben, stellt sich wie folgt dar. Darüber hinaus sind die jeweiligen Segmente ersichtlich.

Alle Beträge in TEUR 2014/15 Q1 2013/14 Q1
Services, Services,
Road Solution System Extensions, Road Solution System Extensions,
Umsatz Projects Components Sales Umsatz Projects Components Sales
Kunde 1 19.426 x 22.669 x
Kunde 2 14.665 x 17.670 x
Kunde 3 14.568 x x 17.256 x
Kunde 4 9.538 x x 17.161 x x

5 Investitionen in Sachanlagen und immaterielle Vermögenswerte.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 30. Juni 2013
Buchwert zum 31. März des Vorjahres 113.014 103.846
Zugänge 1.067 4.536
Abgänge -129 -626
Abschreibungen, Wertminderungen und sonstige Umgliederungen -4.108 -3.955
Währungsumrechnungsdifferenzen 331 -971
Buchwert zum 30. Juni des Geschäftsjahres 110.175 102.830

6 Anteile an assoziierten Unternehmen.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 30. Juni 2013
Buchwert zum 31. März des Vorjahres 1.596 1.694
Währungsumrechnungsdifferenzen 73 -87
Zugänge aus Gründung und Erwerb 0 0
Abgänge 0 0
Anteiliges Periodenergebnis 137 35
Buchwert zum 30. Juni des Geschäftsjahres 1.806 1.643

Am 31. Juli 2012 erwarb der Konzern 33% der SIMEX, Integración de Sistemas, S.A.P.I. de C.V., Mexiko. Unter Berücksichtigung potenzieller Stimmrechte (Option auf Erwerb der restlichen Anteile) ergibt sich ein Anteil von mehr als 50%. Nachdem die potenziellen Stimmrechte jedoch als nicht substanziell eingestuft werden, wurde die Vermutung einer Beherrschung widerlegt. Da ein maßgeblicher Einfluss auf die Finanz- und Geschäftspolitik vorliegt, wird die Beteiligung nach der Equity-Methode bilanziert.

7 Kurz- und langfristige finanzielle Vermögenswerte.

30. Juni 2014 31. März 2014 30. Juni 2013 31. März 2013
Sonstige langfristige Finanzanlagen und Beteiligungen 27.709 28.506 25.693 38.085
Sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte 5.050 4.924 4.575 4.505
32.759 33.430 30.268 42.590
Zur Veräußerung Zur Veräußerung Sonstige lang
Sonstige langfristige Finanzanlagen und Beteiligungen verfügbare verfügbare fristige finanzielle
2014/15 Q1 Wertpapiere Beteiligungen Vermögenswerte Summe
Buchwert zum 31. März 2014 3.655 23.758 1.093 28.506
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 0 10 10
Zugänge 0 208 0 208
Abgänge 0 0 0 0
Veränderung des beizulegenden Zeitwertes 49 -1.064 0 -1.015
Buchwert zum 30. Juni 2014 3.704 22.902 1.103 27.709
Zur Veräußerung Zur Veräußerung Sonstige lang
Sonstige langfristige Finanzanlagen und Beteiligungen verfügbare verfügbare fristige finanzielle
2013/14 Q1 Wertpapiere Beteiligungen Vermögenswerte Summe
Buchwert zum 31. März 2013 3.684 32.008 2.394 38.085
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 0 -60 -60
Zugänge 0 0 0 0
Abgänge 0 0 -2.277 -2.277
Veränderung des beizulegenden Zeitwertes -27 -10.029 0 -10.056
Buchwert zum 30. Juni 2013 3.657 21.979 57 25.693
Zur Veräußerung Sonstige kurz
Sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte verfügbare fristige finanzielle
2014/15 Q1 Wertpapiere Vermögenswerte Summe
Buchwert zum 31. März 2014 4.924 0 4.924
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 0 0
Zugänge 0 0 0
Abgänge 0 0 0
Veränderung des beizulegenden Zeitwertes 126 0 126
Buchwert zum 30. Juni 2014 5.050 0 5.050
Zur Veräußerung Sonstige kurz
Sonstige kurzfristige finanzielle Vermögenswerte verfügbare fristige finanzielle
2013/14 Q1 Wertpapiere Vermögenswerte Summe
Buchwert zum 31. März 2013 4.505 0 4.505
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 0 0
Zugänge 0 0 0
Abgänge 0 0 0
Veränderung des beizulegenden Zeitwertes 70 0 70
Buchwert zum 30. Juni 2013 4.575 0 4.575

Die zur Veräußerung verfügbaren Wertpapiere betreffen zum 30. Juni 2014 Staatsanleihen, Bankschuldverschreibungen sowie Anteile an Investmentfonds. Die zur Veräußerung verfügbaren Beteiligungen betreffen zum 30. Juni 2014 im Wesentlichen eine 19,70%-Beteiligung an der börsennotierten Q-Free ASA, Trondheim, Norwegen.

Nicht realisierte Kursgewinne und -verluste sind im sonstigen Ergebnis der Periode ausgewiesen (siehe Erläuterung 13).

Die sonstigen langfristigen finanziellen Vermögenswerte betreffen im ersten Quartal des Wirtschaftsjahres 2014/15 eine Ausleihung von der SIMEX, Integración de Sistemas, S.A.P.I. de C.V., Mexiko, an den Konzern (2013/14 Q1: TEUR 0). Im ersten Quartal des Wirtschaftsjahres 2013/14 betrafen die sonstigen langfristigen finanziellen Vermögenswerte eine Festgeldveranlagung.

Fair-Value-Hierarchien und Ermittlung des beizulegenden Zeitwertes

Finanzielle Vermögenswerte und Verbindlichkeiten sind in eine der drei nachfolgenden Fair-Value-Hierarchien einzuordnen:

Level 1. Es bestehen notierte Preise auf aktiven Märkten für identische Vermögenswerte oder Verbindlichkeiten. Im Konzern werden die Beteiligung an der Q-Free ASA, Trondheim, Norwegen, sowie börsennotierte Eigenkapitalinstrumente der Level-1-Kategorie zugeordnet.

Level 2. Der beizulegende Zeitwert von Finanzinstrumenten, die nicht auf aktiven Märkten gehandelt werden, wird anhand eines Bewertungsverfahrens, abgeleitet von direkt oder indirekt beobachtbaren Marktdaten, ermittelt. Unter diese Kategorie fallen zur Veräußerung verfügbare Wertpapiere wie Pfandbriefe und Bundesanleihen, die börsennotiert sind, jedoch nicht regelmäßig gehandelt werden.

Level 3. Finanzinstrumente, deren Bewertungsinformationen nicht auf beobachtbaren Marktdaten beruhen, werden in die Level-3-Kategorie eingeordnet.

Die Einstufung der kurz- und langfristigen finanziellen Vermögenswerte stellt sich wie folgt dar:

Level 2 Level 3
Level 1 Abgeleitete Nicht abgelei
Börsenpreise Preise tete Preise 2014/15 Q1
Langfristige finanzielle Vermögenswerte
Zur Veräußerung verfügbare Wertpapiere 2.958 746 0 3.704
Zur Veräußerung verfügbare Beteiligungen 22.897 0 0 22.897
25.855 746 0 26.601
Kurzfristige finanzielle Vermögenswerte
Zur Veräußerung verfügbare Wertpapiere 5.050 0 0 5.050
5.050 0 0 5.050
Gesamt 30.905 746 0 31.651

Sonstige langfristige finanzielle Vermögenswerte in Höhe von TEUR 1.108 wurden zum 30. Juni 2014 zu fortgeführten Anschaffungskosten bilanziert.

Level 2 Level 3
Level 1 Abgeleitete Nicht abgelei
Börsenpreise Preise tete Preise 2013/14 Q1
Langfristige finanzielle Vermögenswerte
Zur Veräußerung verfügbare Wertpapiere 2.911 746 0 3.657
Zur Veräußerung verfügbare Beteiligungen 21.974 0 0 21.974
24.885 746 0 25.631
Kurzfristige finanzielle Vermögenswerte
Zur Veräußerung verfügbare Wertpapiere 4.575 0 0 4.575
4.575 0 0 4.575
Gesamt 29.460 746 0 30.206

Sonstige langfristige finanzielle Vermögenswerte in Höhe von TEUR 62 wurden zum 30. Juni 2013 zu fortgeführten Anschaffungskosten bilanziert.

8 Eigenkapital.

Das eingetragene Grundkapital der Gesellschaft beträgt EUR 13.000.000. Das Grundkapital ist vollständig einbezahlt. Die Gesamtanzahl der ausgegebenen Aktien beträgt 13.000.000 Stück. Die Aktien sind auf den Inhaber lautende nennbetragslose Stückaktien.

9 Finanzverbindlichkeiten.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 31. März 2014 30. Juni 2013 31. März 2013
Langfristige Finanzverbindlichkeiten 104.276 109.494 125.332 104.372
Kurzfristige Finanzverbindlichkeiten 45.407 46.560 25.720 19.658
Gesamt 149.683 156.054 151.052 124.030

Die Bewegungen stellen sich wie folgt dar:

Langfristige Kurzfristige
Finanzverbind Finanzverbind
Alle Beträge in TEUR lichkeiten lichkeiten Gesamt
Stand 31. März 2014 109.494 46.560 156.054
Zugänge 45 1.299 1.344
Rückzahlungen -5.263 -2.600 -7.863
Umgliederung 0 0 0
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 149 149
Stand 30. Juni 2014 104.276 45.407 149.683
Langfristige
Finanzverbind
Kurzfristige
Finanzverbind
Alle Beträge in TEUR lichkeiten lichkeiten Gesamt
Stand 31. März 2013 104.372 19.658 124.030
Zugänge 23.876 3.543 27.419
Rückzahlungen 0 -347 -347
Umgliederung -2.917 2.917 0
Währungsumrechnungsdifferenzen 0 -50 -50
Stand 30. Juni 2013 125.332 25.720 151.052

Die Zeitwerte und Bruttocashflows (inklusive Zinsen) der kurz- und langfristigen Finanzverbindlichkeiten stellen sich wie folgt dar:

30. Juni 2014 30. Juni 2013
Buchwert 149.683 151.052
Zeitwert 155.703 154.211
Bruttocashflows
Bis zu 1 Jahr 47.037 27.449
Zwischen 1 und 3 Jahren 31.536 38.891
Zwischen 3 und 5 Jahren 74.346 88.880
152.919 155.220

Die Einstufung der Finanzverbindlichkeiten stellt sich wie folgt dar:

2014/15 Q1
79.388
76.315
155.703
2013/14 Q1
77.700
76.511
154.211

Der beizulegende Zeitwert der in Level 2 eingeordneten sonstigen Finanzverbindlichkeiten wurde durch Diskontierung der Bruttocashflows über die vertragliche Laufzeit mit einem risikoadäquaten Zinssatz ermittelt.

10 Verpflichtungen aus Leistungen an Arbeitnehmer nach Beendigung des Dienstverhältnisses.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 31. März 2014 30. Juni 2013 31. März 2013
Anwartschaften auf Abfertigung 8.742 8.790 9.175 9.064
Ansprüche für Altersvorsorge 13.337 13.363 13.350 13.537
Gesamt 22.079 22.153 22.526 22.602

Anwartschaften auf Abfertigung

Die Verpflichtung aus der Abfertigung von Mitarbeitern umfasst gesetzliche und vertragliche Ansprüche auf einmalige Abfertigungszahlungen des Konzerns an Arbeitnehmer, die aufgrund bestimmter Anlässe wie Arbeitgeberkündigung, einvernehmliche Lösung des Dienstverhältnisses sowie Pensionierung oder Tod des Arbeitnehmers entstehen. Im Fall von Abfertigungsverpflichtungen trägt der Konzern das Risiko der Inflation aufgrund von Gehaltsanpassungen. Die Verpflichtungen aus Abfertigungen resultieren im Wesentlichen aus den österreichischen Konzerngesellschaften.

Ansprüche auf Altersvorsorge

Die zum Bilanzstichtag ausgewiesenen Verpflichtungen für Altersvorsorge betreffen ausschließlich Pensionisten. Alle Pensionsvereinbarungen basieren auf den Letztbezügen, sind als monatliche Rentenzahlung zu gewähren und sind nicht durch externes Planvermögen (Fonds) gedeckt. Für Mitarbeiter des Konzerns werden darüber hinaus Beiträge an eine externe Pensionskasse geleistet. Im Fall von Pensionsverpflichtungen trägt der Konzern das Risiko der Langlebigkeit und der Inflation aufgrund von Rentenanpassungen.

11 Rückstellungen.

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 31. März 2014 30. Juni 2013 31. März 2013
Langfristige Rückstellungen 1.322 1.303 1.357 1.370
Kurzfristige Rückstellungen 28.445 28.378 27.175 28.233
Gesamt 29.767 29.680 28.532 29.603
Währungs
2014/15 Q1 umrechnungs
Alle Beträge in TEUR 31. März 2014 Zuführung Verwendung Auflösung differenzen 30. Juni 2014
Jubiläumsgeldverpflichtungen 1.120 19 0 -7 0 1.132
Sonstige 183 10 0 0 -2 190
Langfristige Rückstellungen, gesamt 1.303 29 0 -7 -2 1.322
Garantien 1.637 6 -29 0 -8 1.606
Verluste aus schwebenden Geschäften
sowie Nacharbeiten 16.201 0 0 0 59 16.260
Rechtskosten, Prozesskosten und
Vertragsrisiken 4.071 17 -50 0 14 4.051
Sonstige 6.468 924 -883 -2 21 6.528
Kurzfristige Rückstellungen, gesamt 28.378 946 -961 -2 85 28.445
Gesamt 29.680 975 -961 -10 83 29.767
Währungs
2013/14 Q1 umrechnungs
Alle Beträge in TEUR 31. März 2013 Zuführung Verwendung Auflösung differenzen 30. Juni 2013
Jubiläumsgeldverpflichtungen 1.182 4 0 -8 0 1.178
Sonstige 188 0 0 0 -10 179
Langfristige Rückstellungen, gesamt 1.370 4 0 -8 -10 1.357
Garantien 1.910 90 0 -1 -62 1.937
Verluste aus schwebenden Geschäften
sowie Nacharbeiten 18.514 0 0 0 -670 17.844
Rechtskosten, Prozesskosten und
Vertragsrisiken 2.524 46 -70 -2 -81 2.417
Sonstige 5.286 618 -712 -77 -139 4.977
Kurzfristige Rückstellungen, gesamt 28.233 755 -782 -80 -951 27.175
Gesamt 29.603 759 -782 -88 -961 28.532

12 Ertragsteuern.

Die Ertragsteuern betreffen laufende Gewinnsteuern und latente Steueransprüche und -schulden. Die Anwendung des österreichischen Körperschaftsteuersatzes in Höhe von 25% auf das Konzernergebnis vor Steuern ergibt den theoretischen Wert für den Steueraufwand/-ertrag. Der effektive Steueraufwand/-ertrag weicht davon unter anderem aufgrund der individuellen Besteuerung in den einzelnen Ländern, der Berücksichtigung von steuerlichen Verlustvorträgen sowie von Steuerfreibeträgen und permanenten Steuerdifferenzen ab.

13 Sonstiges Ergebnis der Periode.

2014/15 Q1 Steuerauf
Alle Beträge in TEUR Vor Steuern wand/-ertrag Nach Steuern
Zeitwertgewinne/-verluste von zur Veräußerung
verfügbaren finanziellen Vermögenswerten:
Nicht realisierte Gewinne/Verluste in der laufenden Periode -889 -44 -933
Währungsumrechnungsdifferenzen -263 -263
Währungsumrechnungsdifferenzen aus Nettoinvestitionen in
einen ausländischen Geschäftsbetrieb 298 -74 223
Im Eigenkapital erfasste Wertänderungen -854 -118 -972

Die nicht realisierten Gewinne/Verluste aus zur Veräußerung verfügbaren finanziellen Vermögenswerten betreffen in Höhe von TEUR -1.064 die Beteiligung an der Q-Free ASA, Norwegen (2013/14 Q1: TEUR -10.029).

2013/14 Q1 Steuerauf
Alle Beträge in TEUR Vor Steuern wand/-ertrag Nach Steuern
Zeitwertgewinne/-verluste von zur Veräußerung
verfügbaren finanziellen Vermögenswerten:
Nicht realisierte Gewinne/Verluste in der laufenden Periode -9.986 -11 -9.997
Währungsumrechnungsdifferenzen -2.347 -2.347
Im Eigenkapital erfasste Wertänderungen -12.333 -11 -12.344

14 Eventualschulden und sonstige Haftungsverhältnisse.

Die Eventualschulden des Konzerns resultieren vor allem aus Großprojekten. Die sonstigen Haftungsverhältnisse betreffen Erfüllungs- und Gewährleistungsgarantien, Bankgarantien, Performance- und Bid-Bonds sowie Bürgschaften.

Die Eventualschulden und sonstigen Haftungsverhältnisse stellen sich im Einzelnen wie folgt dar:

Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 31. März 2014
Erfüllungs- und Gewährleistungsgarantien, Performance- und Bid-Bonds
Gauteng Open Road Tolling Südafrika 79.573 79.161
Mautprojekt Nordamerika 59.599 62.284
LKW-Mautsystem Österreich 8.500 8.500
Mautprojekt Polen 7.111 7.115
City Highway Sydney und Melbourne 6.521 6.439
LKW-Mautsystem Tschechische Republik 1.689 1.448
Mautprojekt Portugal 573 573
Sonstige 1.871 2.009
165.438 167.530
Bankgarantien 1.522 1.774
Bürgschaften 62 62
Summe 167.021 169.365

15 Beziehungen zu nahestehenden Personen und Unternehmen.

Die folgenden Tabellen geben einen Überblick über die Umsätze und Aufwendungen sowie Forderungen und Verbindlichkeiten zu den jeweiligen Bilanzstichtagen gegenüber nahestehenden Unternehmen.

Alle Beträge in TEUR 2014/15 Q1 2013/14 Q1
Verbundene Unternehmen außerhalb der Kapsch TrafficCom Group
Umsätze 5.045 3.423
Aufwendungen 6.389 5.834
Sonstige nahestehende Unternehmen
Umsätze 0 37
Aufwendungen 239 304
Alle Beträge in TEUR 30. Juni 2014 30. Juni 2013
Verbundene Unternehmen außerhalb der Kapsch TrafficCom Group
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstige Vermögenswerte 5.381 3.226
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstige
Verbindlichkeiten 12.054 8.312
Sonstige nahestehende Unternehmen
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstige Vermögenswerte 127 108
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstige
Verbindlichkeiten 11.794 11.450

Mitglieder des Vorstandes und des Aufsichtsrates bekleiden auch Vorstandsposten oder Aufsichtsratsposten in anderen Gesellschaften der Kapsch Group.

16 Ereignisse nach dem 30. Juni 2014.

Es sind keine wesentlichen Ereignisse nach dem 30. Juni 2014 eingetreten.

Wien, am 20. August 2014

Der Vorstand

Mag. Georg Kapsch Vorsitzender des Vorstandes

André Laux Mitglied des Vorstandes

Disclaimer. Bestimmte Aussagen in diesem Bericht sind "zukunftsgerichtete Aussagen". Diese Aussagen, welche die Worte "glauben", "beabsichtigen", "erwarten" und Begriffe ähnlicher Bedeutung enthalten, spiegeln die Ansichten und Erwartungen der Gesellschaft wider und unterliegen Risiken und Unsicherheiten, welche die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich beeinträchtigen können. Der Leser sollte daher nicht unangemessen auf diese zukunftsgerichteten Aussagen vertrauen. Die Gesellschaft ist nicht verpflichtet, das Ergebnis allfälliger Berichtigungen der hierin enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen zu veröffentlichen, außer dies ist nach anwendbarem Recht erforderlich. Durch die kaufmännische Rundung von Einzelpositionen und Prozentangaben kann es zu geringfügigen Rechendifferenzen kommen.

Kapsch TrafficCom ist ein Anbieter von Intelligent Transportation Systems (ITS) in den Applikationsbereichen Mauteinhebung, städtische Zugangsregelung und Parkraumbewirtschaftung, Verkehrsüberwachung, Kontrolle von Nutzfahrzeugen, elektronische Fahrzeugregistrierung, Verkehrsmanagement und V2X Kooperative Systeme. Kapsch TrafficCom deckt mit durchgängigen Lösungen die gesamte Wertschöpfungskette ihrer Kunden, von Komponenten über Design und Errichtung von Systemen bis zum Betrieb, aus einer Hand ab. Die Lösungen von Kapsch TrafficCom helfen die Verkehrsinfrastruktur zu finanzieren, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, den Verkehrsfluss zu optimieren und verkehrsbedingte Umweltbelastungen zu reduzieren. Das Kerngeschäft ist, elektronische Mautsysteme für den mehrspurigen Fließverkehr zu entwickeln, zu errichten und zu betreiben. Referenzen in 44 Ländern auf allen Kontinenten haben Kapsch TrafficCom zu einem weltweit anerkannten Anbieter im Bereich der elektronischen Mauteinhebung gemacht. Als Teil der Kapsch Group, einem 1892 gegründeten österreichischen Technologiekonzern im Familienbesitz, verfügt Kapsch TrafficCom mit Hauptsitz in Wien, Österreich, über Tochtergesellschaften und Repräsentanzen in 33 Ländern, notiert seit 2007 an der Wiener Börse (KTCG) und erwirtschaftete mit mehr als 3.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Wirtschaftsjahr 2013/14 einen Umsatz von 487 Mio. EUR. Für weitere Informationen: www.kapsch.net und www.kapschtraffic.com

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