Quarterly Report • Jan 19, 2018
Quarterly Report
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Zwischenbericht Q3 2017/18
www.facc.com www.facc.com
| in Mio. EUR | Q3 2017/18 |
Q3 2016/17 |
Q1–Q3 2017/18 |
Q1–Q3 2016/17 |
|---|---|---|---|---|
| Umsätze | 205,3 | 191,2 | 564,0 | 518,6 |
| EBIT (reported) | 31,9 | 5,6 | 61,7 | 5,6 |
| Einmaleffekte | -16,0 | – | -21,5 | – |
| EBIT (nach Einmaleffekten) | 15,9 | 5,6 | 40,1 | 5,6 |
| EBIT-Marge (bezogen auf EBIT nach Einmaleffekten) | 8,0 % | 2,9 % | 7,2 % | 1,1 % |
Die Umsatzerlöse der ersten neun Monate 2017/18 belaufen sich auf 564,0 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 518,6 Mio. EUR). Der Anstieg um 8,8 % ist auf einen weiterhin deutlichen Anstieg der Produktumsätze um 11,4 % auf 527,8 Mio. EUR begründet.
Unverändert gegenüber den Vorperioden bleiben die Wachstumstreiber im Bereich der Produktumsätze. Nach wie vor tragen die Programme Boeing 737, Boeing 787, Airbus A320 Familie, Airbus A330, Airbus A350 XWB sowie Bombardier Challenger 350 und Embraer Legacy 450/500 sowie Umsätze aus den jeweils dazugehörigen Triebwerksfamilien zum Wachstum des Konzerns bei. Darüber hinaus tragen stabil steigenden Umsätze aus den Programmen Bombardier C-Series sowie Global 5000/6000 Business Jets zum Wachstum bei.
Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern (EBIT) betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 61,7 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 5,6 Mio. EUR). Der Anstieg der Produktlieferungen sowie die nachhaltige Umsetzung operativen Maßnahmen führen weiterhin zu deutlichen operativen Ergebnissteigerung gegenüber den Vorperioden.
Weiterhin wurden im Konzernergebnis der ersten neun Monate positive Einmaleffekte in Höhe von 21,5 Mio. EUR berücksichtigt. Davon entfallen 15,9 Mio. EUR auf das Segment Engines & Nacelles sowie 5,7 Mio. EUR auf das Segment Interiors. Bereinigt um diese Effekte beträgt das EBIT des Konzerns in den ersten neun Monaten 40,1 Mio. EUR.
Der Umsatz im Segment Aerostructures betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 251,3 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 240,3 Mio. EUR). Die Umsätze aus Produktlieferungen erhöhten sich um 7,9 % auf 234,7 Mio. EUR. Dieser Anstieg wurde im Wesentlichen von den Programmen Airbus A350 XWB und A321 sowie den Programmen Bombardier C-Series bzw. Global 7000/8000 unterstützt.
Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 29,6 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 28,6 Mio. EUR).
| in Mio. EUR | Q3 2017/18 |
Q3 2016/17 |
Q1–Q3 2017/18 |
Q1–Q3 2016/17 |
|---|---|---|---|---|
| Umsätze | 87,8 | 93,8 | 251,3 | 240,3 |
| EBIT | 10,3 | 14,4 | 29,6 | 28,6 |
| EBIT-Marge | 11,8 % | 15,3 % | 11,8 % | 11,9 % |
| Q3 | Q3 | Q1–Q3 | Q1–Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| in Mio. EUR | 2017/18 | 2016/17 | 2017/18 | 2016/17 |
| Umsatz | 43,2 | 37,0 | 121,7 | 103,9 |
| EBIT (reported) | 12,2 | -5,9 | 20,4 | -14,2 |
| Einmaleffekte | -10,4 | – | -15,9 | – |
| EBIT (nach Einmaleffekten) | 1,8 | -5,9 | 4,5 | -14,2 |
| EBIT-Marge (bezogen auf EBIT nach Einmaleffekten) | 4,1 % | -15,9 % | 3,7 % | -13,6 % |
Der Umsatz im Segment Engines & Nacelles betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 121,7 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 103,9 Mio. EUR). Die Umsätze aus Produktlieferungen erhöhten sich deutlich um 16,0 % auf 114,8 Mio. EUR. Wesentliche Umsatztreiber sind die Programme Airbus A350 XWB und Boeing 787 sowie die Umsätze generell im Bereich Engine Composites.
Das um Einmaleffekte bereinigte Ergebnis aus den betrieblichen Tätigkeiten vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Segment Engines & Nacelles betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 4,5 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: -14,2 Mio. EUR). Die umgesetzten Effizienzsteigerungen, Lernkurveneffekte, Automatisierungsmaßnahmen und Volumeneffekte in der Division führten zu der laufenden Ergebnisverbesserung in Relation zum Umsatz.
| in Mio. EUR | Q3 2017/18 |
Q3 2016/17 |
Q1–Q3 2017/18 |
Q1–Q3 2016/17 |
|---|---|---|---|---|
| Umsätze | 74,3 | 60,4 | 191,1 | 174,4 |
| EBIT (reported) | 9,5 | -2,9 | 11,7 | -8,8 |
| Einmaleffekte | -5,7 | – | -5,7 | – |
| EBIT (nach Einmaleffekten) | 3,8 | -2,9 | 6,0 | -8,8 |
| EBIT-Marge (bezogen auf EBIT nach Einmaleffekten) | 5,5 % | -4,7 % | 3,3 % | -5,1 % |
Der Umsatz im Segment Interiors betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 191,1 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 174,4 Mio. EUR). Die Umsätze aus Produktlieferungen erhöhten sich um 13,3 % auf 178,3 Mio. EUR.
Das um Einmaleffekte bereinigte Ergebnis aus den betrieblichen Tätigkeiten vor Zinsen und (EBIT) im Segment
Die Investitionen in den ersten neun Monaten 2017/18 belaufen sich auf 20,9 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: 24,0 Mio. EUR).
Die immateriellen Vermögenswerte zum Ende der Berichtsperiode belaufen sich auf 148,3 Mio. EUR (28. Februar 2017: 149,7 Mio. EUR).
Die Vorräte belaufen sich zum Ende der Berichtsperiode auf 134,7 Mio. EUR (28. Februar 2017: 113,4 Mio. EUR). Der Anstieg gegenüber dem Bilanzstichtag 2016/17 ist weiterhin beeinflusst durch den Anstieg der Produktumsätze und betrifft Fertigungsprojekte welche ansteigende Umsätze generieren.
Interiors betrug in den ersten neun Monaten 2017/18 6,0 Mio. EUR (Vergleichsperiode 2016/17: -8,8 Mio. EUR). Der fortschreitenden Serienhochlauf der Neuprojekte im Bereich Interior sowie die gezielte Umsetzung von Materialkostenreduktionen, Volumens- und Lernkurveneffekten führen auch im diesem Segment zur den planmäßigen Ergebnisverbesserungen.
Die Forderungen aus Fertigungsaufträgen erhöhten sich gegenüber dem Bilanzstichtag 2016/17 um 9,0 Mio. EUR auf 27,8 Mio. EUR (28. Februar 2017: 18,8 Mio. EUR). Das Grundkapital der Gesellschaft beträgt 45,8 Mio. EUR und ist voll eingezahlt. Es ist in 45.790.000 Stückaktien zu je EUR 1 eingeteilt.
Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen in Höhe von 79,8 Mio. EUR (28. Februar 2017: 59,8 Mio. EUR) entwickelten sich dem Geschäftsverlauf entsprechend.
Die kurzfristigen sonstigen Finanzverbindlichkeiten belaufen sich auf 61,3 Mio. EUR (28. Februar 2017: 46,3 Mio. EUR). Die Veränderung steht überwiegend im Zusammenhang mit der Veränderung des Working Capitals.
Der Wachstumstrend in der zivilen Luftfahrtindustrie wird nach den derzeitig vorhandenen Marktbewertungen auch in Zukunft weiter anhalten: Analysen der OEMs bestätigen derzeit die konstante jährliche Zunahme des Passagieraufkommens von rund 5 %. In den kommenden 20 Jahren wird sich die Flotte an Flugzeugen weltweit von derzeit 21.000 Verkehrsflugzeugen (Quelle: Marktausblick – Boeing 2017) bis zum Jahr 2036 auf 46.950 Flugzeuge mehr als verdoppeln. Aus der derzeit bestehenden Flotte werden 17.900 Flugzeuge außer Dienst gestellt und durch moderne Flugzeuge ersetzt werden. Entsprechend dieser Einschätzung besteht innerhalb der nächsten 20 Jahre ein Bedarf an 41.000 neuen Flugzeugen.
Es wird jedoch auch von einer deutlichen Verschiebung hin zu den neuen Wachstumsmärkten China und Indien ausgegangen. Das Verkehrsaufkommen (Reisetätigkeit pro Jahr und Einwohner) soll sich in diesen Ländern bis zum Jahr 2036 vervierfachen. Das Reiseaufkommen je Einwohner in den USA und in Europa wird sich – obwohl es sich bereits heute auf hohem Niveau befindet – um weitere 20 % erhöhen.
Auch die Nachfrage an Geschäftsreiseflugzeugen erholt sich schrittweise nach den signifikanten Einbrüchen der globalen Finanzkrise im Jahr 2008. Der Business-Jet-Markt soll laut Experten in den kommenden zehn Jahren in einen Steigflug einschwenken. Bis 2027 wird der Verkauf von über 8.300 neuen Business-Jets mit einem Wert von 252 Milliarden US-Dollar prognostiziert. Der Großteil der Business-Jets wird in Nordamerika fliegen, gefolgt von Europa und Asien. Nachgefragt werden vor allem großräumige Business-Jets. Auch im Markt für gebrauchte Business-Jets wird mit einem Anziehen der Preise gerechnet. Der globale MRO-Markt wird in der kommenden Dekade auf 137 Milliarden US-Dollar geschätzt. FACC kann durch sein Business Jet Portfolio, sowohl in Innenraum als auch im Struktur- und Triebwerksbereich zukünftig von diesem Markt profitieren.
Das Erreichen des Umsatzziels von 1 Mrd. Euro gemäß der "Vision 2020" bis zum Ende des Geschäftsjahres 2020/21 bleibt aufrecht. Die kürzlich abgeschlossenen Verträge mit Airbus, Bombardier und Rolls-Royce im Gesamtwert von rund EUR 650 Mio. werden die FACC Wachstumsstrategie bereits in den kommenden Jahren entsprechend unterstützen. Weiters sind die für die Folgejahre geplanten stufenweisen Steigerung der Fertigungsrate in wesentlichen Programmen von den Kunden bestätigt und befinden sich in der Umsetzung. Publizierte Ratenreduktionen für die beiden Großraumflugzeuge Airbus A380 oder Boeing B787 und die damit Verbunde Reduktion der Umsätze werden durch die die ansteigenden Fertigungsraten mehr als überkompensiert. Bedingt durch das ausgewogene und moderne Produkt- und Kundenportfolio von FACC kann das Unternehmen vom generellen Wachstum aller bedeutenden Flugzeugfamilien profitieren. Aus heutiger Sicht ist für das Geschäftsjahr 2017/18 ein Umsatzwachstum auf 740 – 750 Million (Vorjahresperiode EUR 706 Mio.) zu erwarten.
Der Markt für Wartung und Reparatur (Maintenance, Repair and Overhaul) – allen voran die Instandhaltung und Reparatur von Composite-Systemen – wird durch den steigenden Anteil an Composite-Strukturen bei neuen Flugzeugen immer mehr zu einem Geschäftsfeld mit Potenzial. Unterstützt durch die weitreichenden Erfahrungen von FACC in der Entwicklung und Herstellung vom Composite-Systemen verstärkt FACC seine Tätigkeiten am Markt, neben dem Kerngeschäft vermehrt Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten für Airlines anzubieten.
Weiterhin im Fokus des Managements liegt die nachhaltige Stärkung der Ertragskraft des Unternehmens. Auf Grundlage erreichten Meilenstein im Zusammenhang mit Effizienz- und Kostenoptimierungsinitiativen geht das Management von einer – gegenüber dem Vorjahr – deutlichen Ergebnissteigerung aus, und erwartet eine operatives Ergebnis (bereinigt um Einmaleffekte) EUR 45 – 50 Million für das Geschäftsjahr 2017/18. Das entspricht einer EBIT Marge von annährend 6 %.
Zusammenfassend wird der FACC-Konzern seine Aktivitäten von der Entwicklung, der Herstellung sowie dem globalen Supply Chain Management weiter forcieren und damit seine Position als bevorzugter Partner der Luftfahrtindustrie nachhaltig ausbauen. Die Umsetzung der Konzernstrategie "Vision 2020" im Hinblick auf Stärkung und Ausbau des Rangs eines Tier 1-Lieferanten bei den Kunden Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer sowie allen namhaften Triebwerksherstellern hat oberste Priorität.
| Stand zum 28.02.2017 angepasst1) |
Stand zum 30.11.2017 |
|---|---|
| EUR'000 | EUR'000 |
| AKTIVA LANGFRISTIGES VERMÖGEN |
|
| Immaterielle Vermögenswerte 149.743 |
148.316 |
| Sachanlagen 166.116 |
166.561 |
| Sonstige langfristige finanzielle Vermögenswerte 465 |
467 |
| Langfristige Forderungen 27.866 |
25.252 |
| Latente Steuern 13.286 |
– |
| Summe langfristiges Vermögen 357.475 |
340.596 |
| KURZFRISTIGES VERMÖGEN | |
| Vorräte 113.379 |
134.672 |
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen 98.875 |
106.638 |
| Forderungen aus Fertigungsaufträgen 18.788 |
27.793 |
| Sonstige Forderungen und Rechnungsabgrenzungsposten 20.047 |
26.888 |
| Forderungen gegenüber nahestehenden Unternehmen 28.533 |
26.089 |
| Derivative Finanzinstrumente – |
13.142 |
| Liquide Mittel 48.275 |
56.994 |
| Summe kurzfristiges Vermögen 327.897 |
392.215 |
| SUMME AKTIVA 685.372 |
732.811 |
| EIGENKAPITAL DEN GESELLSCHAFTERN DES MUTTERUNTERNEHMENS ZUSTEHENDES EIGENKAPITAL |
|
| Grundkapital 45.790 |
45.790 |
| Kapitalrücklage 221.459 |
221.459 |
| Fremdwährungsumrechnungsrücklage -145 |
-732 |
| Sonstige Rücklagen -13.350 |
2.007 |
| Bilanzgewinn 15.907 |
57.059 |
| 269.661 | 325.583 |
| Nicht beherrschende Anteile 26 |
14 |
| SUMME EIGENKAPITAL 269.687 |
325.597 |
| SCHULDEN | |
| LANGFRISTIGE VERBINDLICHKEITEN | |
| Schuldscheindarlehen 34.000 |
34.000 |
| Anleihen 89.416 |
89.546 |
| Sonstige Finanzverbindlichkeiten 67.581 |
61.541 |
| Investitionszuschüsse 12.381 |
12.169 |
| Verpflichtungen gegenüber Dienstnehmern 9.045 |
9.702 |
| Sonstige Rückstellungen 26.195 |
10.820 |
| Latente Steuern – |
2.090 |
| Summe langfristige Verbindlichkeiten 238.618 |
219.867 |
| KURZFRISTIGE VERBINDLICHKEITEN | |
| Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 59.809 |
79.782 |
| Verbindlichkeiten gegenüber nahestehenden Unternehmen 1.813 |
6.549 |
| Sonstige Verbindlichkeiten und Rechnungsabgrenzungen 27.433 |
23.459 |
| Sonstige Finanzverbindlichkeiten 46.295 |
61.311 |
| Schuldscheindarlehen 8.000 |
– |
| Derivative Finanzinstrumente 19.179 |
– |
| Sonstige Rückstellungen 13.373 Investitionszuschüsse 1.166 |
12.568 1.165 |
| Ertragsteuerverbindlichkeiten – |
2.513 |
| Summe kurzfristige Verbindlichkeiten 177.068 |
187.347 |
| SUMME SCHULDEN 415.685 |
407.214 |
| SUMME EIGENKAPITAL UND SCHULDEN 685.372 |
732.811 |
1) Aufgrund einer Fehlerkorrektur gemäß IAS 8 wurden die Vorjahresbeträge rückwirkend angepasst. Zwischenbericht | Q3 2017/18 FACC AG | 7
| Q3 2016/17 angepasst1) |
Q3 2017/18 |
Q1–Q3 2016/17 angepasst1) |
Q1–Q3 2017/18 |
|
|---|---|---|---|---|
| EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | |
| UMSÄTZE | 191.204 | 205.306 | 518.576 | 564.006 |
| Bestandsveränderungen | 176 | 4.323 | 14.093 | 7.781 |
| Aktivierte Eigenleistungen | 2.377 | 2.868 | 7.616 | 5.978 |
| Sonstige betriebliche Erträge | 5.282 | 7.960 | 13.975 | 17.618 |
| Aufwendungen für Material und sonstige bezogene Leistungen | -119.979 | -117.941 | -337.991 | -331.619 |
| Personalaufwand | -47.412 | -46.872 | -131.690 | -132.329 |
| Abschreibungen und Wertminderungen | -7.211 | -7.960 | -21.136 | -22.722 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | -18.848 | -15.747 | -57.847 | -47.062 |
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 5.589 | 31.935 | 5.596 | 61.653 |
| Finanzierungsaufwand | -1.599 | -2.911 | -9.273 | -8.132 |
| Zinserträge aus Finanzinstrumenten | 76 | 42 | 370 | 86 |
| Fair-Value-Bewertung von derivativen Finanzinstrumenten | 1.578 | – | 5.098 | – |
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 5.643 | 29.066 | 1.791 | 53.608 |
| Steuern vom Einkommen | -826 | -6.568 | 44 | -12.467 |
| Ergebnis nach Steuern | 4.817 | 22.498 | 1.835 | 41.141 |
| POSTEN, DIE ANSCHLIESSEND IN DEN GEWINN ODER VERLUST UMGEGLIEDERT WERDEN Währungsdifferenzen aus Konsolidierung |
66 | 14 | 86 | -586 |
| Fair-Value-Bewertung Wertpapiere (nach Steuern) Cashflow Hedges (nach Steuern) |
-5 -6.614 |
5 -3.574 |
9 208 |
2 15.350 |
| POSTEN, DIE ANSCHLIESSEND NICHT IN DEN GEWINN ODER VERLUST UMGEGLIEDERT WERDEN Neubewertungseffekte Pensionen und Abfertigungen |
-5 | 2 | 175 | 5 |
| (nach Steuern) | ||||
| Sonstiges Ergebnis | -6.557 | -3.566 | 478 | 14.758 |
| Konzerngesamtergebnis | -1.740 | 18.932 | 2.313 | 55.899 |
| ERGEBNIS NACH STEUERN | ||||
| DAVON ENTFALLEN AUF: Gesellschafter des Mutterunternehmens |
4.809 | 22.504 | 1.827 | 41.153 |
| Nicht beherrschende Gesellschafter | 8 | -7 | 8 | -12 |
| KONZERNGESAMTERGEBNIS | ||||
| DAVON ENTFALLEN AUF: | ||||
| Gesellschafter des Mutterunternehmens | -1.748 | 18.938 | 2.305 | 55.911 |
| Nicht beherrschende Gesellschafter | 8 | -7 | 8 | -12 |
| Ergebnis je Aktie (in EUR) | ||||
| 0,11 | 0,49 | 0,04 | 0,90 |
| 01.03.2016– 30.11.2016 angepasst1) |
01.03.2017– 30.11.2017 |
|
|---|---|---|
| EUR'000 | EUR'000 | |
| BETRIEBLICHE TÄTIGKEIT | ||
| Ergebnis vor Steuern (EBT) | 1.791 | 53.608 |
| Zuzüglich Finanzierungsaufwand, Zinserträge aus Finanzinstrumenten und | ||
| Fair-Value-Bewertung von derivativen Finanzinstrumenten | 3.805 | 8.045 |
| Ergebis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 5.596 | 61.653 |
| zuzüglich/abzüglich | ||
| Abschreibungen | 21.135 | 22.722 |
| Erträge aus der Auflösung von Investitionszuschüssen | 183 | -671 |
| Veränderung langfristige Rückstellungen | 2.830 | -15.375 |
| Veränderung Verpflichtungen gegenüber Dienstnehmern | -1.609 | 679 |
| Sonstige unbare Aufwendungen/Erträge | -4.823 | 6.632 |
| 23.312 | 75.640 | |
| Veränderungen im Working Capital | ||
| Veränderung Vorräte | -26.473 | -21.947 |
| Veränderung Liefer- und sonstigen Forderungen | -37.080 | -60.304 |
| Veränderung Liefer- und sonstigen Verbindlichkeiten | 4.243 | 42.871 |
| Veränderung kurzfristige Rückstellungen | -710 | -406 |
| Geldfluss aus betrieblicher Tätigkeit | -36.708 | 35.854 |
| Erhaltene Zinsen | 203 | 86 |
| Gezahlte Steuern | -1 | -44 |
| Nettogeldfluss aus laufender Geschäftstätigkeit | -36.506 | 35.896 |
| INVESTITIONSTÄTIGKEIT | ||
| Auszahlungen für den Erwerb von immateriellen Vermögenswerten und Sachanlagen | -24.037 | -20.899 |
| Einzahlungen aus dem Abgang von immateriellen Vermögenswerten und Sachanlagen | – | 3 |
| Nettogeldfluss aus der Investitionstätigkeit | -24.037 | -20.896 |
| FREE CASH FLOW | -60.543 | 15.001 |
| FINANZIERUNGSTÄTIGKEIT | ||
| Einzahlungen aus der Aufnahme von langfristigen verzinslichen Verbindlichkeiten | 38.548 | 6.629 |
| Auszahlungen aus der Tilgung von Schuldscheindarlehen | – | -8.000 |
| Auszahlung aus der Tilgung von langfristigen verzinslichen Verbindlichkeiten | -5.561 | -12.885 |
| Veränderung kurzfristige verzinsliche Verbindlichkeiten | – | 14.526 |
| Gezahlte Zinsen | -9.199 | -7.679 |
| Nettogeldfluss aus der Finanzierungstätigkeit | 23.788 | -7.410 |
| Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelbestandes | -36.753 | 7.590 |
| Finanzmittelbestand am Beginn der Periode | 56.215 | 48.275 |
| Bewertungseffekte aus Fremdwährungsunterschiede | 899 | 1.128 |
| Finanzmittelbestand am Ende der Periode | 20.361 | 56.994 |
| SONSTIGE RÜCKLAGEN | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grund kapital |
Kapital rücklage |
Fremdwäh rungsum rechnungs rücklage |
Wert papiere – available for sale |
Rücklage für Cashflow Hedges |
Rücklage IAS 19 |
|
| EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | |
| Stand zum 1. März 2017 (bisher) | 45.790 | 221.459 | -145 | -17 | -9.444 | -3.889 |
| Fehlerkorrektur gemäß IAS 8 | – | – | – | – | – | – |
| Stand zum 1. März 2017 (korrigiert) | 45.790 | 221.459 | -145 | -17 | -9.444 | -3.889 |
| Jahresüberschuss laut Konzerngesamtergebnisrechnung |
– | – | – | – | – | – |
| Sonstiges Ergebnis | – | – | -586 | 2 | 15.350 | 5 |
| Gesamtergebnis | – | – | -586 | 2 | 15.350 | 5 |
| Stand zum 30. November 2017 | 45.790 | 221.459 | -732 | -15 | 5.906 | -3.884 |
| Bilanz gewinn |
Den Gesell schaftern des Mutter unterneh mens zu stehendes Eigenkspital |
Nicht be herrschende Anteile |
Eigenkapital gesamt |
|
|---|---|---|---|---|
| EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | |
| Stand zum 1. März 2017 (bisher) | 30.240 | 283.993 | 26 | 284.019 |
| Fehlerkorrektur gemäß IAS 8 | -14.333 | -14.333 | – | -14.333 |
| Stand zum 1. März 2017 (korrigiert) | 15.907 | 269.661 | 26 | 269.687 |
| Jahresüberschuss laut Konzerngesamtergebnisrechnung |
41.152 | 41.152 | -12 | 41.140 |
| Sonstiges Ergebnis | – | 14.770 | – | 14.770 |
| Gesamtergebnis | 41.152 | 55.922 | -12 | 55.910 |
| Stand zum 30. November 2017 | 57.059 | 325.583 | 14 | 325.597 |
| SONSTIGE RÜCKLAGEN | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grund kapital |
Kapital rücklage |
Fremdwäh rungsum rechnungs rücklage |
Wert papiere – available for sale |
Rücklage für Cashflow Hedges |
Rücklage IAS 19 |
|
| EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | |
| Stand zum 1. März 2016 (bisher) | 45.790 | 221.459 | -250 | -27 | -9.727 | -3.722 |
| Fehlerkorrektur gemäß IAS 8 | – | – | – | – | – | – |
| Stand zum 1. März 2016 (korrigiert) | 45.790 | 221.459 | -250 | -27 | -9.727 | -3.722 |
| Jahresüberschuss laut Konzerngesamtergebnisrechnung angepasst gem. IAS 8 |
– | – | – | – | – | – |
| Sonstiges Ergebnis | – | – | 86 | 9 | 208 | 175 |
| Gesamtergebnis | – | – | 86 | 9 | 208 | 175 |
| Stand zum 30. November 2016 | 45.790 | 221.459 | -164 | -18 | -9.519 | -3.547 |
| Bilanz gewinn |
Den Gesell schaftern des Mutter unterneh mens zu stehendes Eigenkspital |
Nicht be herrschende Anteile |
Eigenkapital gesamt |
|
|---|---|---|---|---|
| EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | EUR'000 | |
| Stand zum 1. März 2016 (bisher) | 50.842 | 304.365 | 17 | 304.382 |
| Fehlerkorrektur gemäß IAS 8 | -50.164 | -50.164 | – | -50.164 |
| Stand zum 1. März 2016 (korrigiert) | 678 | 254.201 | 17 | 254.218 |
| Jahresüberschuss laut Konzerngesamtergebnisrechnung angepasst gem. IAS 8 |
1.827 | 1.827 | 8 | 1.835 |
| Sonstiges Ergebnis | – | 478 | – | 478 |
| Gesamtergebnis | 1.827 | 2.305 | 8 | 2.313 |
| Stand zum 30. November 2016 | 2.505 | 256.506 | 25 | 256.531 |
| Geschäftsbereiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.03.2017–30.11.2017 | Aero structures EUR'000 |
Engines & Nacelles EUR'000 |
Interiors EUR'000 |
Summe EUR'000 |
||
| Informationen zur Ertragskraft | ||||||
| Umsätze | 251.283 | 121.659 | 191.064 | 564.006 | ||
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 42.200 | 23.419 | 18.556 | 84.375 | ||
| Abschreibungen und Wertminderungen | -12.790 | -3.064 | -6.868 | -22.722 | ||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 29.610 | 20.355 | 11.689 | 61.653 | ||
| EBIT-Marge | 11,8 % | 16,7 % | 6,1 % | 10,9 % | ||
| Informationen zu Vermögenswerten | ||||||
| Vermögenswerte | 349.882 | 158.779 | 224.150 | 732.811 | ||
| Investitionen des Geschäftsjahres | 6.700 | 7.909 | 6.290 | 20.899 |
| Geschäftsbereiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.03.2016–30.11.2016 | Aero structures EUR'000 |
Engines & Nacelles EUR'000 |
Interiors EUR'000 |
Summe EUR'000 |
||
| Informationen zur Ertragskraft | ||||||
| Umsätze | 240.335 | 103.874 | 174.368 | 518.576 | ||
| Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) | 39.641 | -10.827 | -2.080 | 26.734 | ||
| Abschreibungen und Wertminderungen | -11.043 | -3.332 | -6.761 | -21.136 | ||
| Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) | 28.598 | -14.159 | -8.841 | 5.597 | ||
| EBIT-Marge | 11,9 % | -13,6 % | -5,1 % | 1,1 % | ||
| Informationen zu Vermögenswerten | ||||||
| Vermögenswerte | 342.783 | 143.389 | 214.046 | 700.217 | ||
| Investitionen des Geschäftsjahres | 10.067 | 5.702 | 8.267 | 24.037 |
Der verkürzte Konzernzwischenabschluss zum 30. November 2017 wurde in Übereinstimmung mit dem Regelwerk "Prime market – Abschnitt Zwischenberichte" der Wiener Börse aufgestellt. Er wurde auf Basis des Konzernabschlusses der FACC AG zum 28. Februar 2017 erstellt und sollte daher stets in Verbindung mit diesem gelesen werden. Die Berichtswährung ist der Euro (EUR). Die Zahlenangaben im vorliegenden verkürzten Konzernzwischenabschluss werden auf die nächste Million und auf eine Dezimale gerundet angegeben ("Mio"), sofern keine abweichende Angabe erfolgt. Bei Summierung von gerundeten Beträgen und Prozentangaben können durch Verwendung automatisierter Rechnungshilfen rundungsbedingte Rechendifferenzen auftreten.
Der vorliegende Zwischenbericht der FACC AG wurde weder geprüft noch einer prüferischen Durchsicht unterzogen.
Wir bestätigen nach bestem Wissen, dass der im Einklang mit den maßgebenden Rechnungslegungsstandards aufgestellte verkürzte Zwischenbericht ein möglichst getreues Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage des Konzerns vermittelt:
Ebenso bestätigen wir, dass der verkürzte Lagebericht des Konzerns ein möglichst getreues Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage des Konzerns bezüglich der wichtigen Ereignisse während der ersten drei Monate des Geschäftsjahres und ihrer Auswirkungen auf den verkürzten Konzernzwischenabschluss bezüglich der wesentlichen Risiken und Ungewissheiten in den restlichen neun Monaten vermittelt.
Ried im Innkreis, 16. Jänner 2017
Robert Machtlinger e. h. Vorsitzender des Vorstands
Aleš Stárek e. h. Mitglied des Vorstands
Andreas Ockel e. h. Mitglied des Vorstands Yongsheng Wang e. h. Mitglied des Vorstands
| Wertpapierkennnummer (ISIN) | AT00000FACC2 |
|---|---|
| Währung | EUR |
| Börseplatz | Wien (XETRA) |
| Marktsegment | Prime Market (Amtlicher Handel) |
| Erstnotiz | 25.06.2014 |
| Emissionspreis | 9,5 EUR |
| Zahlstelle | Erste Group |
| Indizes | ATX GP, ATX IGS, ATX Prime, WBI |
| Aktiengattung | Stammaktien |
| Börsekürzel | FACC |
| Reuters-Symbol | FACC.VI |
| Bloomberg-Symbol | FACC AV |
| Ausgegebene Aktien | 45.790.000 Stück |
Manuel TAVERNE
| Director Investor Relations | |
|---|---|
| Telefon | +43 59 616 2819 |
| Mobil | +43/664/80119 2819 |
| [email protected] |
Das Grundkapital der FACC AG beträgt EUR 45.790.000 und ist eingeteilt in 45.790.000 Stückaktien. Die Aviation Industry Corporation of China (AVIC) hält über die FACC International 55,5% der Stimmrechte an der FACC AG. Die restlichen 44,5 % der Anteile befinden sich im Streubesitz bei internationalen und österreichischen Investoren. Die FACC AG selbst hält zum Ende der Berichtsperiode keine eigenen Aktien.
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