Earnings Release • May 14, 2014
Earnings Release
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Communiqué financier Paris, le 14 mai 2014
Information financière au 31 mars 2014 1 :
Chiffre d'affaires segmenté du Groupe3 :
| En millions d'euros (sauf indication contraire) | T1 2014 | T1 2013 Pro forma4 |
2014 / 2013 |
|---|---|---|---|
| Activités aéronautiques | 376 | 375 | + 0,5% |
| Commerces et services | 224 | 234 | - 4,4% |
| Immobilier | 65 | 66 | - 1,6% |
| International et développements aéroportuaires4 | 16 | 22 | - 26,9% |
| Autres activités4 | 47 | 47 | - 1,0% |
| Eliminations inter-segments | (91) | (91) | + 0,1% |
| Chiffre d'affaires consolidé | 637 | 653 | - 2,4% |
| Trafic Groupe (en millions de passagers) | 29 | 27 | + 7,1% |
| Aéroports parisiens (CDG+ORY) | 20 | 19 | + 3,6% |
| TAV Airports @ 38% | 8 | 7 | + 15,6% |
| CA/PAX5 (€) |
18,0 | 17,8 | + 1,1% |
"La dynamique du trafic observée depuis le début du 4 ème trimestre 2013 se poursuit au cours du 1 er trimestre 2014, avec une croissance de 3,6 % du trafic passagers sur nos plates-formes parisiennes. Cette hausse ne se traduit pas par une croissance du chiffre d'affaires consolidé en raison principalement d'un effet exogène (baisse des revenus liés aux activités de dégivrage, conséquence d'un hiver exceptionnellement doux) et d'un effet périmètre (mise sous cocon de la centrale de cogénération). Audelà du chiffre d'affaires, la poursuite de nos efforts de maîtrise des charges courantes et l'absence d'épisodes neigeux ont eu un impact positif sur nos marges."
1 Ce document est établi en application du IV de l'article L. 451-1-2 du Code monétaire et financier. Sauf indication contraire, les pourcentages mentionnés comparent les données sur les 3 premiers mois de l'année 2014 aux données équivalentes de l'exercice 2013 2
Indice du Coût à la Construction 3
TAV Airports et TAV Construction sont consolidées suivant la méthode de mise en équivalence (quote-part de résultat net en dessous de l'EBITDA)
4 Voir annexes pour plus de détails sur la nouvelle présentation des comptes
| En millions d'euros | T1 2014 | T1 2013 | 2014 / 2013 |
|---|---|---|---|
| Activités aéronautiques | 376 | 375 | + 0,5% |
| Redevances aéronautiques | 206 | 195 | + 5,8% |
| Redevances passagers | 130 | 122 | + 6,4% |
| Redevances atterrissage | 46 | 44 | + 4,4% |
| Redevances stationnement | 30 | 29 | + 5,2% |
| Redevances spécialisées | 45 | 56 | - 19,4% |
| Revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaires |
114 | 113 | + 0,9% |
| Autres produits | 11 | 11 | + 3,8% |
Sur le 1 er trimestre de l'année 2014, le chiffre d'affaires du segment activités aéronautiques progresse de 0,5 % à 376 millions d'euros.
Le produit des redevances aéronautiques (redevances passagers, atterrissage et stationnement) est en hausse de 5,8 %, à 206 millions d'euros, sous l'effet de l'augmentation des tarifs (+ 3,0 % au 1er avril 2013) et de la hausse du trafic passagers (+ 3,6 %).
Le produit des redevances spécialisées est en baisse de 19,4 %, à 45 millions d'euros en raison principalement de la baisse du produit de la redevance dégivrage (- 75 % à 5 millions d'euros), conséquence d'un hiver exceptionnellement doux. Le nombre d'avions ayant nécessité un dégivrage à Paris-Charles de Gaulle a notamment été divisé par 24 par rapport au 1er trimestre 2013.
Parallèlement, l'absence d'épisodes neigeux au 1er trimestre 2014 a entraîné une baisse importante des achats de produits hivernaux et de sous-traitance, ayant un impact positif sur les marges.
Les revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaires sont en légère hausse de 0,9 % à 114 millions d'euros reflétant l'évolution des coûts de sûreté.
Les autres produits sont notamment constitués de refacturations à la Direction des Services de la Navigation Aérienne et de locations liées à l'exploitation des aérogares. Ils sont en augmentation de 3,8 % à 11 millions d'euros.
| En millions d'euros | T1 2014 | T1 2013 | 2014 / 2013 |
|---|---|---|---|
| Commerces et services | 224 | 234 | - 4,4% |
| Activités commerciales | 85 | 84 | + 1,4% |
| Boutiques côté pistes | 61 | 58 | + 4,8% |
| Boutiques côté ville | 3 | 3 | + 4,1% |
| Bars et restaurants | 7 | 8 | - 7,1% |
| Publicité | 6 | 6 | + 5,4% |
| Autres | 9 | 10 | -15,5% |
| Parkings | 43 | 39 | + 7,8% |
| Prestations industrielles | 13 | 29 | - 53,7% |
| Recettes locatives | 27 | 26 | + 2,0% |
| Autres produits | 56 | 56 | + 0,6% |
Sur le 1 er trimestre de l'année 2014, le chiffre d'affaires du segment commerces et services est en baisse de 4,4 % à 224 millions d'euros, en raison principalement de la baisse des revenus des prestations industrielles.
Le chiffre d'affaires des activités commerciales (loyers perçus sur les boutiques, les bars et restaurants, la publicité, les activités banques et change et les loueurs de voitures) progresse sur le 1er trimestre 2014 de 1,4 % à 85 millions d'euros. Au sein de cet ensemble, les loyers issus des boutiques côté pistes s'établissent à 61 millions d'euros en hausse de 4,8 %, sous l'effet de l'augmentation du trafic (+ 3,6 %) et du chiffre d'affaires par passager1 (+ 1,1 % à 18,0 euros).
Cette performance est majoritairement attribuable aux bons résultats des points de vente de la zone Schengen (duty paid) dont le chiffre d'affaires par passager est en hausse de 6,4 % à 7,0 euros, sous l'effet (i) de l'ouverture de nouveaux espaces commerciaux (terminal 2F) et (ii) du succès de la diversification de Relay. On observe un ralentissement de la croissance du chiffre d'affaires des boutiques de vente hors taxes (duty free) dont le chiffre d'affaires par passager est quasi stable à 31,7 € en raison d'un périmètre stable de boutiques et d'un effet change défavorable (l'euro étant à un niveau historiquement fort par rapport au Yen ou au dollar américain par exemple).
Le chiffre d'affaires des parkings progresse de 7,8 % et s'établit à 43 millions d'euros, suite à l'affinement de la grille tarifaire.
Le chiffre d'affaires des prestations industrielles (fourniture d'électricité et d'eau) baisse de 53,7 % à 13 millions d'euros en raison de la mise sous cocon, en avril 2013, de la centrale de cogénération ayant entraîné une baisse des ventes d'électricité (- 74,0 %, à 4 millions d'euros) et de la baisse des ventes d'énergie thermique (- 25,8 %, à 7 millions d'euros) sous l'effet d'un hiver exceptionnellement doux. Cette baisse d'activité est compensée par une baisse équivalente d'achats consommés.
Les recettes locatives (locations de locaux en aérogares) sont en hausse de 2,0 % à 27 millions d'euros.
Les autres produits (essentiellement constitués de prestations internes) sont en hausse de 0,6 % à 56 millions d'euros.
| En millions d'euros | T1 2014 | T1 2013 | 2014 / 2013 |
|---|---|---|---|
| Immobilier | 65 | 66 | - 1,6% |
| Chiffre d'affaires interne2 | 13 | 13 | - 1,4% |
| Chiffre d'affaires externe | 52 | 53 | - 1,7% |
| Terrains | 25 | 25 | - |
| Bâtiments | 21 | 21 | - 1,9% |
| Autres | 6 | 7 | - 7,0% |
Sur le 1 er trimestre de l'année 2014, le chiffre d'affaires du segment immobilier est en baisse de 1,6 % à 65 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires interne est en baisse de 1,4 % à 13 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires externe est en baisse de 1,7 % à 52 millions d'euros en raison principalement l'indexation négative des loyers sur l'indice du coût de la construction au 1er janvier 2014 (- 1,74 %).
1 Chiffre d'affaires des boutiques côté pistes par passager au départ
2 Réalisé avec des sociétés du Groupe
A la suite de la création de la direction "Internationale et des Participations" et pour mieux refléter l'ambition et la stratégie internationale du Groupe, Aéroports de Paris a décidé de transférer dans le segment "Participations aéroportuaires" ADP Ingénierie et la participation dans TAV Construction antérieurement rattachés au segment "Autres Activités" et de renommer ce segment nouvellement constitué en "International et développements aéroportuaires".
Des comptes 2013 pro forma ont été établis conformément aux changements décrits ci-dessus (voir annexes).
| En millions d'euros | T1 2014 | T1 2013 Pro forma1 |
2014 / 2013 |
|---|---|---|---|
| International et développements aéroportuaires |
16 | 22 | - 26,9% |
| ADP Ingénierie | 13 | 18 | - 31,4% |
| Aéroports de Paris Management | 4 | 4 | - 4,4% |
Sur le 1 er trimestre de l'année 2014, le chiffre d'affaires du segment International et développements aéroportuaires est en baisse de 26,9 % à 16 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires d'ADP Ingénierie s'établit en baisse de 31,4 % à 13 millions d'euros en raison de l'achèvement de certains projets au Moyen-Orient. A fin mars 2014, le carnet de commandes contractuel d'ADP Ingénierie s'élève à 76 millions d'euros pour période 2014 – 2018.
Le chiffre d'affaires d'Aéroports de Paris Management est baisse de 4,4 % à 4 millions d'euros.
TAV Airports, consolidé par mise en équivalence (quote-part du résultat net du Groupe comptabilisée sous l'EBITDA2 ), affiche d'excellents résultats sur les trois premiers mois de l'année principalement grâce à la hausse du trafic passagers (+ 15,6 %). Le chiffre d'affaires de TAV Airports est en hausse de 2 % à 190 millions d'euros, l'EBITDA croît de 27 % à 67 millions d'euros et le résultat net de 28 % à 20 millions d'euros.
| En millions d'euros | T1 2014 | T1 2013 Pro forma1 |
2014 / 2013 |
|---|---|---|---|
| Autres activités | 47 | 47 | - 1,0% |
| Hub One | 30 | 30 | + 2,5% |
| Alyzia Sûreté | 16 | 16 | - 0,7% |
Sur le 1 er trimestre de l'année 2014, le chiffre d'affaires du segment autres activités est en baisse de 1,0 % à 47 millions d'euros.
Hub One voit son chiffre d'affaires augmenter de 2,5 % à 30 millions d'euros en raison de la progression du carnet de commandes de la branche Mobility.
Le chiffre d'affaires d'Alyzia Sûreté est en baisse de 0,7 % à 16 millions d'euros.
1 Voir annexes
2 Résultat opérationnel courant (y compris sociétés mises en équivalence (MEE) opérationnelles) majoré des dotations aux amortissements et des dépréciations d'immobilisations nettes de reprises
Trafic passagers du Groupe Aéroports de Paris pondéré des taux de participation :
| Participation1 ADP |
Trafic T1 14 (Mpax) |
2014 / 2013 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
| Paris (CDG + Orly) | 100% | 20,1 | + 3,6% | ||
| Aéroports régionaux mexicains |
25,5%2 | 0,8 | + 6,8% | ||
| Zagreb | 21,0% | 0,1 | - 2,7% | ||
| Groupe ADP |
Jeddah - Hajj | 5% | 0,0 | + 18,3% | |
| Amman | 9,5% | 0,2 | + 12,1% | ||
| Maurice | 10% | 0,1 | + 3,0% | ||
| Conakry | 29% | 0,0 | + 5,6% | ||
| Istanbul Atatürk | 38% | 4,7 | + 11,1% | ||
| Groupe | TAV | Ankara Esenboga | 38% | 1,0 | + 13,0% |
| Airports | Izmir | 38% | 0,9 | + 10,4% | |
| Autres plates-formes 3 | 38% | 1,1 | + 50,4% | ||
| Total Groupe | 29,0 | 4 + 7,1% |
Trafic passagers de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly :
Sur le 1 er trimestre de l'année 2014, le trafic est en hausse de 3,6 % à 20,1 millions de passagers : il progresse de 2,8 % à Paris-Charles de Gaulle (13,8 millions de passagers) et augmente de 5,5 % à Paris-Orly (6,3 millions de passagers).
La répartition géographique se décompose comme suit :
| T1 2014 vs T1 2013 |
Part dans trafic total |
|
|---|---|---|
| France | + 1,4 % | 18,1 % |
| Europe | + 3,9 % | 40,0 % |
| Autre International | + 4,3 % | 41,9 % |
| Afrique | + 4,5 % | 12,0 % |
| Amérique du nord | + 4,0 % | 8,2 % |
| Amérique latine | + 3,9 % | 4,1 % |
| Moyen-Orient | + 7,3 % | 5,0 % |
| Asie-Pacifique | + 1,5 % | 7,4 % |
| DOM-COM | + 5,7 % | 5,2 % |
| Total | + 3,6 % | 100 % |
Le nombre de passagers en correspondance augmente de 3,4 % et le taux de correspondance est stable à 26,0 %.
Le nombre de mouvements d'avions (159 864) est en baisse de 2,0 %.
L'activité fret et poste est en hausse de 3,3 % avec 536 119 tonnes transportées.
1 Directe ou indirecte
2 De SETA qui détient 16,7 % de GACN contrôlant 13 aéroports au Mexique
3 Croatie (Zagreb) (depuis décembre 2013), Arabie Saoudite (Médine), Tunisie (Monastir & Enfidha), Géorgie (Tbilissi & Batumi), et Macédoine (Skopje & Ohrid). A périmètre constant, incluant le trafic de Zagreb du 1er trimestre 2013, le trafic des autres plates-formes du Groupe TAV serait en hausse de + 22,7 % pour la période de janvier à mars 2014 par rapport à la période de janvier à mars 2013 4 Incluant le trafic de Zagreb du 1er trimestre 2013, le trafic Groupe serait en augmentation de 6,0 %
Au mois d'avril 2014 le trafic d'Aéroports de Paris augmente de 6,6 % avec un total de 8,0 millions de passagers. Le trafic de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle est en hausse de 7,4 % sur le mois avec 5,5 millions de passagers et celui de l'aéroport de Paris-Orly est en hausse de 4,9 % avec 2,5 millions de passagers.
Contact presse : Elise Hermant +33 1 43 35 70 70 – Relations Investisseurs : Vincent Bouchery + 33 1 43 35 70 58 - [email protected]
Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2013, Aéroports de Paris a accueilli plus de 90 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, 2,2 millions de tonnes de fret et de courrier et 43 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à l'étranger.
Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le Groupe poursuit une stratégie de développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En 2013, le chiffre d'affaires du Groupe s'est élevé à 2 754 millions d'euros et le résultat net à 305 millions d'euros.
Siège social : 291, boulevard Raspail, 75014 PARIS. Société anonyme au capital de 296 881 806 euros. 552 016 628 RCS Paris.
A la suite de la création de la direction "Internationale et des Participations"1 et pour mieux refléter l'ambition et la stratégie internationale du Groupe2 , Aéroports de Paris a décidé de :
Ainsi, ce changement de présentation permet de mieux illustrer 1/ la présence du Groupe sur l'ensemble de la chaîne de valeur aéroportuaire et en particulier sur les métiers de gestionnaire d'infrastructure, d'ingénierie et de construction et 2/ sa capacité à projeter à l'international cette combinaison unique de compétences.
Le tableau ci-dessous récapitule l'ensemble des modifications :
| Avant changement | Après changement | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nom du segment |
Participations aéroportuaires |
Autres activités | International et développements aéroportuaires |
Autres activités | ||||
| Chiffres d'affaires |
100% ADPM | 100% ADPI 100% Hub One 100% Alyzia Sûreté |
100% ADPI 100% ADPM |
100% ADPI 100% Hub One 100% Alyzia Sûreté |
||||
| EBITDA | 100% ADPM | 100% ADPI 100% Hub One 100% Alyzia Sûreté |
100% ADPI 100% ADPM |
100% ADPI 100% Hub One 100% Alyzia Sûreté |
||||
| Quote-part de résultat des sociétés MEE opérationnelles |
8% Schiphol 38% TAV Airports |
49% TAV Construction | 8% Schiphol 38% TAV Airports 49% TAV Construction |
49% TAV Construction | ||||
| Résultat opérationnel courant (y compris MEE op.) |
100% ADPM 8% Schiphol 38% TAV Airports |
100% ADPI 100% Hub One 100% Alyzia Sûreté 49% TAV Construction |
100% ADPI 100% ADPM 8% Schiphol 38 TAV Airports 49% TAV Construction |
100% ADPI 100% Hub One 100% Alyzia Sûreté 49% TAV Construction |
1 Pour plus de détails, voir le communiqué du 16 mai 2013 http://www.aeroportsdeparis.fr
2 Pour plus de détails, voir le Document de Référence 2013 http://www.aeroportsdeparis.fr
Impact sur le segment "Participations Aéroportuaires" renommé en "International et développements aéroportuaires" :
| En M€ | T1 2013 Publié |
T1 2013 pro forma |
S1 2013 Publié |
S1 2013 Pro forma |
9M 2013 Publié |
9M 2013 Pro forma |
2013 Publié |
2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffres d'affaires | 4 | 22 | 5 | 38 | 8 | 51 | 15 | 69 |
| EBITDA | -2 | -4 | - | -13 | ||||
| Quote-part de résultat des sociétés MEE opérationnelles |
8 | 11 | 23 | 35 | ||||
| Résultat opérationnel courant (y compris MEE op.) |
6 | 7 | 23 | 21 |
| S1 2013 Publié |
S1 2013 Pro forma |
|---|---|
| S1 2013 Pro forma |
9M 2013 Publié |
9M 2013 Pro forma |
2013 Publié |
2013 Pro forma |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 11 | 23 | 35 | ||
| 6 | 7 | 23 | 21 |
Impact sur le segment "Autres activités":
| En M€ | T1 2013 Publié |
T1 2013 Pro forma |
S1 2013 Publié |
S1 2013 Pro forma |
9M 2013 Publié |
9M 2013 Pro forma |
2013 Publié |
2013 Pro forma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiffres d'affaires | 64 | 47 | 129 | 98 | 188 | 148 | 250 | 201 |
| EBITDA | 5 | 7 | 8 | 21 | ||||
| Quote-part de résultat des sociétés MEE opérationnelles |
3 | - | 11 | - | ||||
| Résultat opérationnel courant (y compris MEE op.) |
1 | 0 | 5 | 7 |
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