Interim / Quarterly Report • May 15, 2019
Interim / Quarterly Report
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분기보고서 3.6 현대로템 주식회사 194211-0036336 ◆click◆ 정정문서 작성시 『정오표』 삽입 정정신고(보고)-대표이사등의확인.LCommon
]&cr
분 기 보 고 서
&cr&cr&cr
(제 21 기)
2019.01.012019.03.31
| 사업연도 | 부터 |
| 까지 |
| 금융위원회 | |
| 한국거래소 귀중 | 2019년 5월 15일 |
주권상장법인해당사항 없음
| 제출대상법인 유형 : | |
| 면제사유발생 : |
| 회 사 명 : | 현대로템 주식회사 |
| 대 표 이 사 : | 이 건 용 |
| 본 점 소 재 지 : | 경상남도 창원시 의창구 창원대로 488 |
| (전 화) 055-273-1341 | |
| (홈페이지) http://www.hyundai-rotem.co.kr | |
| 작 성 책 임 자 : | (직 책) 재무관리실장 (성 명) 손 석 우 |
| (전 화) 031 - 8090 - 8168 | |
목 차
【 대표이사 등의 확인 】 ◆click◆ 대표이사 등이 서명한 『확인서』 그림파일 삽입 대표이사 확인서.jpg 대표이사 확인서
I. 회사의 개요
1. 회사의 개요 ◆click◆『연결재무제표를작성하는주권상장법인』 삽입 11013#*연결재무제표를작성하는주권상장법인.dsl 1_연결재무제표를작성하는주권상장법인
가. 회사의 법적, 상업적 명칭&cr당사의 명칭은 현대로템 주식회사라고 표기합니다. 또한 영문으로는 HYUNDAI &crROTEM COMPANY 라 표기합니다.&cr&cr나. 설립일자 및 존속기간&cr설립일자 : 1999년 7월 1일 &cr(사업개시일 : 1977년 7월 1일)&cr&cr다. 본사의 주소, 전화번호, 홈페이지 주소&cr- 주소 : 경상남도 창원시 의창구 창원대로 488&cr- 전화번호 : 055-273-1341 &cr- 홈페이지 : www.hyundai-rotem.co.kr&cr&cr라. 중소기업 해당 여부&cr당사는 본 보고서 제출일 현재 중소기업법 제2조에 의한 중소기업에 해당되지 않습니다.&cr&cr마. 주요 사업의 내용 및 향후 추진하려는 신규사업&cr지배회사는 철도차량 제작, 철도신호 및 통신 등의 철도사업부문, 방산사업부문 및 자동차설비, 제철설비 및 발전설비, 오염방지시설 등의 산업, 환경설비를 제조, 판매하는 플랜트사업부문으로 구성되어 있습니다. 향후 추진하는 신규사업은 현재로는 없습니다. 자세한 사항은 'Ⅱ.사업의 내용' 을 참조하시기 바랍니다. &cr&cr바. 연결대상 종속회사 개황
(단위 : 백만원) 그린에어2008.12.18충청남도 당진시 송산면 북부산업로 1526 산업용가스의 &cr제조 및 판매278,268기업의결권의&cr과반수 소유 ○&cr(자산총액 750억원 이상)Hyundai Rotem&crUSA Corporation2004.01.222400 Weccacoe Ave Philadelphia PA 19,&cr148 USA철도생산 및 판매35,991기업의결권의&cr과반수 소유 XHyundai Rotem Brasil Industria E &crComercio De Trens Ltda.2013.04.03Av. Manuel de Abreu, s/n - KM 4,5 - CEP 14806-500, Vila Sedenho, Araraquara / S.P., Brazil철도생산 및 판매180,436기업의결권의&cr과반수 소유 ○&cr(자산총액 750억원 이상)Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S2006.07.04Ahi Evran Cad. Polaris Plaza No.1 K.4 D.23 34398 Maslak, Sariyer, Istanbul철도생산 및 판매33,146기업의결권의&cr과반수 소유X메인트란스2008.06.24서울시 강서구 개화동로 8길38 메인트란스(주)철도 유지보수5,674기업의결권의&cr과반수 소유 XRotem Equipments (Beijing) Co., Ltd2006.06.30SHUNYIQU NANFAXINZHEN&crJIAOGEZHUANGCUN &crCUNWEIHUIXI300M BEIJING CHINA자동차설비 판매&cr및 유지보수5,815기업의결권의&cr과반수 소유 XHYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI2016.02.03Ahi Evran Cad. Polaris Plaza No.1 K.4 D.23 34398 Maslak, Sariyer, Istanbul철도판매23,056기업의결권의&cr과반수 소유 XHYUNDAI ROTEM- HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK&crGIRISIMI2016.06.24Ahi Evran Cad. Polaris Plaza No.1 K.4 D.23 34398 Maslak, Sariyer, Istanbul철도판매6,389기업의결권의&cr과반수 소유 XHR Mechanical Services Limited2016.12.1416E, Shakespear Avenue, Trentham, Upper Hutt, New Zealand, 5018철도 유지보수378기업의결권의&cr과반수 소유 XHYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD2015.08.25225 Jalan Ampang, 50450&crKuala&crLumpur,&crMalaysia플랜트 발전설비 공사수행2,128기업의결권의&cr과반수 소유 X
| 상호 | 설립일 | 주소 | 주요사업 | 최근사업연도말&cr자산총액 | 지배관계 근거 | 주요종속&cr회사 여부 |
|---|---|---|---|---|---|---|
사. 연결대상회사의 변동내용
--------
| 구 분 | 자회사 | 사 유 |
|---|---|---|
| 신규&cr연결 | ||
| 연결&cr제외 |
아. 회사의 주권상장(또는 등록ㆍ지정)여부 및 특례상장에 관한 사항
유가증권 시장2013.10.30--
| 주권상장&cr(또는 등록ㆍ지정)여부 | 주권상장&cr(또는 등록ㆍ지정)일자 | 특례상장 등&cr여부 | 특례상장 등&cr적용법규 |
|---|---|---|---|
자. 계열회사 현황&cr당사는 독점규제 및 공정거래에관한법률 상 현대자동차그룹에 속한 회사로서 보고서작성기준일 현재 현대자동차그룹에는 당사를 포함한 국내 53개의 계열회사가 있으며, 보고서 기준일 현재 상세 현황은 다음과 같습니다.
| 업종 | 회사수 | 상장 | 비상장 |
|---|---|---|---|
| 자동차 제조 및 판매 | 2 | 현대자동차&cr기아자동차 | - |
| 자동차부품 제조업 | 12 | 현대모비스&cr현대위아 | 현대트랜시스&cr현대케피코&cr현대아이에이치엘&cr현대엠시트&cr현대파텍스&cr위아마그나파워트레인&cr에이치엘그린파워&cr현대위아터보&cr지아이티&cr현대첨단소재 |
| 철강제조업 | 3 | 현대제철&cr현대비앤지스틸 | 현대종합특수강 |
| 증권중개업 | 1 | 현대차증권 | - |
| 물류관련업 | 3 | 현대글로비스 | 지마린서비스&cr아토즈서플라이서비스 |
| 신용카드 및 할부금융업 | 3 | - | 현대캐피탈&cr현대커머셜&cr현대카드 |
| IT 관련사업 | 2 | 현대오토에버 | 현대엠앤소프트 |
| 전자금융업 | 1 | - | 블루월넛 |
| 자동차 핵심기술개발 | 2 | - | 현대엔지비&cr현대오트론 |
| 철도차량 제조 및 판매업 | 2 | 현대로템 | 메인트란스 |
| 도시철도운송업 | 1 | - | 동북선경전철 |
| 건설업 | 2 | 현대건설 | 현대스틸산업 |
| 설계 및 관련 서비스 용역업 | 2 | - | 현대엔지니어링&cr현대종합설계건축사사무소 |
| 부동산 개발, 관리 및 관련업 | 5 | - | 현대도시개발&cr부산파이낸스센타에이엠씨&cr송도랜드마크시티&cr율촌제2산업단지개발&cr서울PMC |
| 광고대행업 | 1 | 이노션 | - |
| 에너지 관련업 | 3 | - | 그린에어&cr현대에너지&cr현대에코에너지 |
| 산림 및 조경업 | 2 | - | 서림개발&cr서림환경기술 |
| 영농 및 축산업 | 1 | - | 현대서산농장 |
| 금속제품 도매업 | 1 | - | 현대머티리얼 |
| 숙박 및 골프장 관련업 | 2 | - | 해비치호텔앤드리조트&cr해비치컨트리클럽 |
| 스포츠 클럽 운영업 | 2 | - | 기아타이거즈&cr전북현대모터스에프씨 |
| 합 계 | 53 | 12 | 41 |
&cr차. 신용평가에 관한 사항&cr1) 최근 3년간 신용평가에 관한 내용
| 평가일 | 평가대상&cr유가증권 등 | 평가대상 &cr유가증권의 신용등급 | 평가회사&cr(신용평가등급범위) | 평가구분 |
|---|---|---|---|---|
| 2015.01.06 | 제24-1,24-2회 &cr무보증회사채 | A+ | 한국신용평가&cr한국기업평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 본평가 |
| 2015.06.02 | 제25-1,25-2회 &cr무보증회사채 | A+ | 한국신용평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 본평가 |
| 2015.06.02 | 제20, 21, 22-1, 22-2, &cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2회 &cr무보증회사채 | A+ | 한국신용평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2015.06.29 | 제20, 21, 22-1, 22-2, &cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2회 &cr무보증회사채 | A+ | 한국기업평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2015.12.18 | 제20, 21, 22-1, 22-2, &cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2, &cr25-1, 25-2회 &cr무보증회사채 | A0 | 한국기업평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 수시평가 |
| 2015.12.24 | 제20, 21, 22-1, 22-2, &cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2, &cr25-1,25-2회 &cr무보증회사채 | A0 | 한국신용평가&cr(AAA~D) | 수시평가 |
| 2016.05.31 | 제20, 22-1, 22-2,&cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2,&cr25-1, 25-2&cr무보증회사채 | A0 | 한국신용평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2016.06.09 | 제20, 22-1, 22-2, &cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2,&cr무보증회사채 | A0 | 한국기업평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2016.06.17 | 제20, 22-1, 22-2,&cr23-1, 23-2, 24-1, 24-2,&cr25-1, 25-2&cr무보증회사채 | A0 | NICE신용평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2016.09.22 | 제26-1,26-2회 &cr무보증회사채 | A0 | 한국신용평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 본평가 |
| 2017.04.28 | 제20, 22-2, 23-1, 23-2, &cr24-1, 24-2 무보증회사채 | A0 | 한국기업평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2017.05.15 | 제20, 22-2, 23-1, 23-2,&cr24-1, 24-2, 25-1, 25-2,&cr26-1, 26-2회 무보증회사채 | A0 | 한국신용평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 정기평가 |
| 2017.06.22 | 제27-1, 27-2회&cr무보증회사채 | A0 | 한국기업평가&cr한국신용평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 본평가 |
| 2018.06.08 | 제28 회 | A0 | 한국기업평가&cr한국신용평가&crNICE신용평가&cr(AAA~D) | 본평가 |
&cr2) 신용등급 체계
| 유가증권&cr종류별 | 국내신용등급체계 | 부여의미 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 회사채 | AAA | 원리금 지급확실성이 최고 수준입니다. | &cr&cr&cr&cr&cr&cr&cr&cr&cr&cr&cr |
| AA | 원리금 지급확실성이 매우 높지만, AAA 등급에 비하여 다소 낮은 요소가 있습니다. | ||
| A | 원리금 지급확실성이 높지만, 장래의 환경변화에 다소의 영향을 받을 가능성이 있습니다. | ||
| BBB | 원리금 지급확실성이 있지만, 장래의 환경변화에 따라 저하될 가능성이 내포되어 있습니다. | ||
| BB | 원리금 지급능력에 당면문제는 없으나, 장래의 안정성면에서는 투기적인 요소가 내포되어 있습니다. | ||
| B | 원리금 지급능력이 부족하여 투기적입니다. | ||
| CCC | 원리금의 채무불이행이 발생할 위험요소가 내포되어 있습니다. | ||
| CC | 원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 높습니다. | ||
| C | 원리금의 채무불이행이 발생할 가능성이 지극히 높습니다. | ||
| D | 현재 채무불이행 상태에 있습니다. |
2. 회사의 연혁
가. 본점소재지 및 그 변경&cr당사의 본점소재지는 '경상남도 창원시 의창구 창원대로 488'이며,&cr설립이후 변동사항은 없습니다.&cr&cr나. 경영진의 중요한 변동
| 연월 | 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 2014년12월 | 한규환 대표이사 사임 | - |
| 2015년 3월 | 김승탁 대표이사 취임 | - |
| 2018년12월 | 김승탁 대표이사 사임 | - |
| 2019년 3월 | 이건용 대표이사 취임 | - |
&cr다. 경영활동과 관련된 중요한 사실의 발생
| 일자 | 주요 내용 |
|---|---|
| 2014.03.04 | 코레일 원강선 고속전철 수주 |
| 2014.03.04 | 코레일 1호선 전동차 수주 |
| 2014.03.18 | 수서고속철도 고속차량 수주 |
| 2014.05.28 | 인천국제공항공사 탑승교 수주 |
| 2014.08.07 | 터키 이즈미르 트램 수주 |
| 2014.08.28 | GM LGR 7,500톤 탠덤프레스 라인 및 TO 프레스 |
| 2014.11.28 | 성남여주선 전동차 수주 |
| 2014.11.28 | 동해남부선 전동차 수주 |
| 2014.12.14 | 카타르 알다키라 하수처리설비 수주 |
| 2014.12.26 | K2 전차 2차 양산 수주 |
| 2014.12.29 | 터키 이스탄불 전동차 수주 |
| 2015.05.29 | 서울시 도시철도 9호선 전동차 수주 |
| 2015.06.02 | 코레일공항철도 전동차 수주 |
| 2015.07.22 | 코레일 소사-원시선 수주 |
| 2015.10.29 | 터키 안탈리아 트램 수주 |
| 2015.12.16 | 서울시 5호선(하남선) 전동차 수주 |
| 2015.12.31 | 코레일 수인선 전동차 수주 |
| 2016.01.21 | 필리핀 마닐라 MRT-7사업(전동차 및 E&M) 수주 |
| 2016.03.10 | 부산시 1호선 전동차 사업(신조 및 개조 차량) 수주 |
| 2016.03.10 | 뉴질랜드 웰링턴 유지보수 사업 수주 |
| 2016.03.31 | 미국 SEPTA 객차 개조차량 추가 수주 |
| 2016.04.22 | 터키 이스탄불 전동차 수주 |
| 2016.05.19 | 말레이시아 쿠알라룸푸르 메트로 2호선 전동차 수주 |
| 2016.06.07 | 코레일 동력분산식 고속차량(EMU-250) 수주 |
| 2016.06.28 | 전차,전투용,무한궤도식(한국형K1) 외주정비 |
| 2016.08.17 | 인도 DMRC RS10 전동차 옵션 수주 |
| 2016.08.18 | 호주 NSW 2층 전동차 수주 |
| 2016.11.08 | 보령화력 3부두 석탄취급설비 수주 |
| 2016.12.15 | 튀니지 교외선 전동차 수주 |
| 2016.12.29 | 코레일 동력분산식 고속차량(EMU-250) 수주 |
| 2017.06.22 | 이집트 카이로 메트로 3호선 전동차 256량 및 유지보수사업 수주 |
| 2017.06.28 | K1,K1A1전차 창정비 사업 수주 |
| 2017.07.27 | 서울시 2호선 전동차 214량 수주 |
| 2017.10.18 | 코레일 1호선/과천안산선/경원선 전동차 수주 |
| 2017.12.02 | 이란 철도청 디젤 전동차 수주 |
| 2017.12.04 | 터키 이스탄불 전동차 수주 |
| 2017.12.07 | 차륜형장갑차 후속양산 수주 |
| 2018.06.26 | 대만 철도청(TRA) 통근형 전동차 공급사업 |
| 2018.07.30 | 대만 도원 녹선 경전철 80량 및 E&M 사업 수주 |
| 2018.08.17 | 동북선 도시철도 경전철 50량 및 E&M 사업 수주 |
| 2018.10.11 | 방글라데시 철도청 디젤전기기관차 70량 공급사업 수주 |
| 2018.12.24 | K1계열 전차 (차체, 포탑) 성과기반 계약(PBL) 사업 수주 |
| 2019.03.18 | 방글라데시 철도청 디젤전기기관차 20량 공급사업 수주 |
&cr라. 주요종속회사 연혁
| 회사명 | 주요사업 | 주요연혁 |
|---|---|---|
| 그린에어 | 산업용가스의 &cr제조 및 판매 | - 2008.12 설립 &cr- 2009.02 현대차그룹계열사 편입&cr- 2010.01 설비 4호기 가동 (제철고로1기)&cr- 2010.11 설비 5,6호기 가동 (제철고로2기)&cr- 2013.07 설비 7호기 가동 (제철고로3기) |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 철도생산 및 판매 | - 2013.04 설립&cr- 2013.08 상파울로 교외선 전동차 수주 |
&cr&cr&cr&cr&cr&cr
3. 자본금 변동사항
가. 증자(감자)현황
| (기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 원, 주) |
| 주식발행&cr(감소)일자 | 발행(감소)&cr형태 | 발행(감소)한 주식의 내용 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 주식의 종류 | 수량 | 주당&cr액면가액 | 주당발행&cr(감소)가액 | 비고 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013.10.30 | 유상증자(일반공모) | 보통주 | 21,060,000 | 5,000 | 23,000 | 유가증권상장 |
나. 전환사채 등 발행현황&cr1) 미상환 전환사채 발행현황&cr- 해당사항 없습니다.&cr&cr2) 미상환 신주인수권부사채 등 발행현황&cr- 해당사항 없습니다.&cr&cr3) 미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황&cr- 해당사항 없습니다. &cr
◆click◆『증자(감자)현황』 삽입 11013#*증자(감자)현황.dsl
◆click◆ 『미상환 전환사채 발행현황』 삽입 11013#*미상환전환사채발행현황.dsl
◆click◆ 『미상환 신주인수권부사채 등 발행현황』 삽입 11013#*미상환신주인수권부사채등발행현황.dsl
◆click◆ 『미상환 전환형 조건부자본증권 등 발행현황』 삽입 11013#*미상환전환형조건부자본증권등발행현황.dsl
4. 주식의 총수 등
주식의 총수 현황
2019.03.31(단위 : 천주)
| (기준일 : | ) |
보통주우선주160,000 40,000 200,000-91,600 -91,600 -6,600 -6,600 -6,600 -6,600 -------------85,000 -85,000-----85,000 -85,000-
| 구 분 | | 주식의 종류 | | | 비고 |
| --- | --- | --- |
| 합계 |
| --- | --- | --- |
| Ⅰ. 발행할 주식의 총수 | |
| Ⅱ. 현재까지 발행한 주식의 총수 | |
| Ⅲ. 현재까지 감소한 주식의 총수 | |
| | 1. 감자 |
| 2. 이익소각 |
| 3. 상환주식의 상환 |
| 4. 기타 |
| Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ) | |
| Ⅴ. 자기주식수 | |
| Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ) | |
◆click◆ 『자기주식 취득 및 처분 현황』 삽입 11013#*자기주식취득및처분현황.dsl
◆click◆ 『종류주식(명칭) 발행현황』 삽입 11013#*종류주식발행현황.dsl
5. 의결권 현황
2019.03.31(단위 : 천주)
| (기준일 : | ) |
보통주85,000-우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주--우선주--보통주85,000-우선주--
| 구 분 | 주식의 종류 | 주식수 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 발행주식총수(A) | |||
| 의결권없는 주식수(B) | |||
| 정관에 의하여 의결권 행사가 배제된 주식수(C) | |||
| 기타 법률에 의하여&cr의결권 행사가 제한된 주식수(D) | |||
| 의결권이 부활된 주식수(E) | |||
| 의결권을 행사할 수 있는 주식수&cr(F = A - B - C - D + E) |
6. 배당에 관한 사항 등
가. 최근 3사업연도 배당에 관한 사항
◆click◆ 『주요배당지표』 삽입 11013#*주요배당지표.dsl 34_주요배당지표
5,0005,0005,0007,739-300,847-47,37811,707-274,063-40,35691-3,539-557-----------------------------------------
| 구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
|---|---|---|---|---|
| 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 주당액면가액(원) | ||||
| (연결)당기순이익(백만원) | ||||
| (별도)당기순이익(백만원) | ||||
| (연결)주당순이익(원) | ||||
| 현금배당금총액(백만원) | ||||
| 주식배당금총액(백만원) | ||||
| (연결)현금배당성향(%) | ||||
| 현금배당수익률(%) | ||||
| 주식배당수익률(%) | ||||
| 주당 현금배당금(원) | ||||
| 주당 주식배당(주) |
II. 사업의 내용
&cr가. 사업의 개요&cr당사와 연결종속회사는 철도부문, 방산부문, 플랜트부문 및 기타부문으로 구성되어있으며 각 부문별 연결종속회사 현황은 다음과 같습니다.
| 사업부문 | 종속회사 | 주요품목 |
|---|---|---|
| 철도부문 | 현대로템 ·메인트란스 ·Hyundai Rotem USA Corporation&crHyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S&crHyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda&crHYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM DemiryoluAraclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI.&crHYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI, HR Mechanical Services Limited | 전동차 등 |
| 방산부문 | 현대로템 | 방산물자 |
| 플랜트부문 | 현대로템 ·Rotem Equipments (Beijing) Co. Ltd ·HYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD | 제철설비 등 |
| 기타부문 | 그린에어 | 산업용가스 |
&cr
1) 사업부문별 소개&cr① 철도부문&cr현대로템은 철도사업분야에서 앞선 기술로 세계 시장을 개척하고 있습니다. 미래 시장 수요에 대응하기 위해 동력분산식 고속철, 트램, 자기부상열차, 2층 전동차, 저상형 전동차 등 신차종 개발에 박차를 가한 현대로템은 해당 차종의 잇다른 상용화에 성공함으로써 세계 철도차량 시장에서의 입지를 공고히 하고 있습니다. 현대로템 철도사업부문은 해외 주요 시장에서 현지 법인 및 지사 등 16개 네트워크를 유지하고 있습니다.
북미시장은 미국 펜실베니아주에 Hyundai Rotem USA Corporation을 설립하여 운영하고 있습니다. 유럽 및 아중동 시장 등 주변 수출국 교두보로서 터키 아다파자르에 Hyundai EURotem Demiryolu Araclari ve Ticaret A.S를 설립하였으며, 중남미 철도시장 수요에 효과적으로 대응하기 위해 2014년에는 브라질 상파울로에 Hyundai Rotem Brasil Servicosde EngenhariaLtda를 설립하였습니다. 지난 2016년에는 철도차량 유지보수 수행 법인인 뉴질랜드 법인을 설립함으로써, 철도차량 생산 뿐 아니라 유지보수 사업 역량도 함께 강화해나가고 있습니다. 또한 지배회사는 서울시 9호선 유지보수를 위한 종속회사 메인트란스의 지분을 80% 소유하고 있습니다.&cr&cr② 방산부문&cr현대로템은 국내 유일의 전차개발 및 생산업체로, 30여년간 축적해온 기술력과 경험을 바탕으로 시장 지배력을 지속적으로 유지해 오고 있습니다.
K1A1전차의 경우 러시아(T-90s), 우크라이나(T-84), 중국(MBT2000), 이스라엘/터키(Sabra Mk.III) 등과 경쟁하고 있으며, 2008년 개발을 완료한 K2전차의 경우 미국(M1A2 SEP), 프랑스(Leclerc), 독일 (Leopard 2A6) 등과 경쟁하고 있습니다. &cr전차의 성능을 결정하는 주요 항목은 생존성과 타격성으로 압축할 수 있으며, 생존성은 장갑기술과 더불어 능동방호 등 첨단기술의 접목이 필요한 요소라 할 수 있고, 타격성은 주포의 사거리와 파괴력 등이 주요 요소로 인식되고 있습니다. 기동, 화력, 방호력 등 주요 성능 면에서 K2전차는 세계 주요 전차와 대등 이상의 성능을 보유하고 있습니다. K2전차의 경우, K1A1전차 이후 지상군 핵심전투력 증가차원에서 전력화 사업이 진행되고 있으며 해외 동맹국 전차개발기술 지원사업 역시 추진되고 있습니다.
또한, 차륜형 장갑차도 2012년 당사가 기본형 공급사업자로 선정되어 2016년에6X6 및 8X8형 기본차량을 개발완료, 현재 양산 체제에 돌입하였습니다. 이는 당사의 우수한 육상전력 개발 능력을 보여주는 사례라고 볼 수 있습니다. 이를 바탕으로 30밀리 차륜형 대공포 체계개발 사업의 차체분야를 개발 중이며, 2017년 6월에는 차륜형지휘소차량 체계개발 사업을 수주하여 개발을 진행 중에 있습니다. 차륜형 장갑차는 다양한 형태로 계열화가 가능하여 높은 성장 잠재력을 보유하고 있으며, 시가전 및 대테러전 수행 능력강화를 위한 수요로 인해 수출가능성도 상대적으로 높은 편이라고 볼 수 있습니다.&cr&cr③ 플랜트부문&cr현대로템은 제철설비, 자동차설비, 환경설비 사업을 영위하고 있는 종합 플랜트 엔지니어링 회사입니다.
제철설비의 경우, 현대제철의 당진 공장 합리화 및 1~2기 고로사업에 이어 3기 공사에 대한 제선, 제강, 연주, 압연, 냉연설비 등 일관제철소 풀라인 설비 및 특수강 사업을 성공적으로 수행하였습니다. 이를 통해 국내외 제철설비의 신규투자 및 합리화 사업을 지속 확대하고 있습니다. &cr또한 축적된 노하우와 기술력을 바탕으로 발전소나 자원개발(철광석, 석탄 등)사업 등의 물류설비 분야로의 사업확대를 지속하고 있습니다.
프레스, 차체, 도장, 의장으로 구성되는 자동차설비의 경우 최근 그룹사 차원의대규모 투자는 마무리 단계에 있어 추가 증설계획은 불확실하나, 그 동안의 현대 기아차의 중국, 미국, 브라질, 터키, 체코, 인도, 러시아, 멕시코 등지의 해외공장에 자동차생산설비를 성공적으로 납품함으로써 기술력과 원가 경쟁력을 갖추게 되었습니다. 이를 통해 GM, FORD, 르노, 닛산, 테슬라 등 해외 유수 업체 해외공장의 자동차생산설비를 공급하고 있습니다.
환경설비의 경우 과거 세계 최초로 중저준위 방사성 폐기물 유리화 사업에 성공한 경험이 있으며, 현재는 중동의 카타르, 그리고 방글라데시에서 수처리 플랜트를 수행하고 있습니다.
현대로템 플랜트는 적극적인 해외시장 확대를 강화해 나가는 한편, 기술인력의 육성과 보강을 통한 엔지니어링 기술인력의 경쟁력을 강화하고, 글로벌 소싱 등을 통한 원가경쟁력을 확보하면서, 미래성장동력 확보를 위한 신규시장 진출 및 신규사업을 적극 추진하고 있습니다.
&cr④ 기타부문&cr주요 종속회사인 그린에어는 지배회사가 51% 지분을 소유하고 있으며, 현대제철의 당진공장 내 고로 제철사업에 필요한 산업용 가스의 제조 및 판매를 목적으로 설립되었습니다.&cr&cr2) 산업의 특성&cr① 철도부문 &cr철도산업은 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설 및 철도차량 관련 산업과 철도기술 개발산업 및 그 밖의 노선 개발, 이용, 관리와 연계된 산업 전체를 의미하는 것으로 범위가 넓은 국가 기간산업이자 사회 간접자본으로서의 성격이 강합니다. 그 중에서도 철도차량 사업은 철도운송 수단의 연구개발, 제작, 판매 및 유지보수와 연관된 전체 사업을 말합니다.
철도건설이 확정되면 토목, 건축, 궤도, 전력 및 신호통신 등 선행투자가 필요한 산업과 연계되고 철도차량의 신규수요가 이어져, 이를 제작하기 위한 철강, 화학, 비철금속, 전기전자, 고무, 유리, 플라스틱 등 원자재 산업과 함께 국내외 판매를 위한 금융과 무역 등의 산업이 동반됩니다.
철도산업은 공익사업이라는 특성과 함께 대규모의 자금투입이 필요한 사업으로 정부나 지방자치단체가 주도하는 집행예산에 따라 철도차량의 수량과 가격이 결정됩니다. 최근 각 지방자치단체가 민간 투자자와의 역할분담을 통해 민자사업을 확대해 나가는 추세이며, 해외시장의 경우도 이와 유사합니다.
&cr② 방산부문&cr방위산업은 '적의 공격이나 침략을 방어하기 위해 군이 필요로 하는 것을 획득하거나 획득할 수 있는 여건을 지속적으로 경영하는 것'을 의미합니다. 이를 군사적 의미로 보면 '국가의 안전보장 및 국민의 생명과 재산을 보호하기 위한 군사력 건설에 필요한 무기체계 및 이를 운영하기 위한 장비, 물자, 용역 등의 획득과 이를 개발, 생산, 유지하는 것' 이라 정의할 수 있습니다.&cr&cr③ 플랜트부문&cr플랜트 산업은 일반적으로 기획, 프로세스관리, 기본설계, 상세설계, 구매, 제작, 시운전, 운영의 사업분야로 나누어지며, 공정, 기계, 전기, 배관 등 여러 가지 공학기술과 시운전기술뿐 아니라 법률, 금융과 관련된 종합적 지식이 필요합니다. 그러므로 이 많은 분야의 지식과 기술들을 어떻게 조화시켜 수요처가 원하는 플랜트를 완성하는가 하는 것이 프로젝트의 성공을 좌우합니다.
또한 플랜트 산업은 대부분 대규모 투자를 필요로 하는 만큼 수요자의 생산성 및 품질 향상을 위한 엔지니어링 기술 경쟁력이 중요합니다. 아울러 글로벌 소싱을 통한 원가경쟁력을 확보함으로써 시장에서 우위를 점할 수 있습니다.
&cr④ 기타부문&cr산업용가스 산업은 대기 중의 공기를 이용하여 각종 분리공정을 거쳐 공기 중에 포함된 각각의 성분을 분리하여 사용합니다. 그린에어는 현대제철(당진) 사업장내에 가스제조시설을 설치하여 운영, 유지, 관리를 담당하고 있으며 일반 산업용가스인 산소, 질소, 알곤을 제조하여 On-Site 방식으로 현대제철 가스공급을 주된 사업으로 합니다. 따라서 현대제철의 고로사업 및 공장 조업에 따라 가스 공급량이 탄력적으로 조정됩니다. 부생가스인 액체가스는 Bulk 방식으로 판매되며 국내 Bulk시장의 수요와 밀접하게 관련되어 있습니다. 여유 기체가스는 Pipeline 방식으로 주변 기타 업체에 공급 및 판매되고 있으며, 현대제철 가스공급량에 비해 미미한 수준이나 향후 주변 산업단지로의 사업 확장을 기대할 수 있습니다.&cr&cr&cr3) 산업의 성장성&cr① 철도부문 &cr철도산업은 도로, 항공, 해운 등 타 운송 수단의 급속한 발전으로 인해 한때 하향산업으로 여겨지기도 했으나, 최근 지구온난화와 미세먼지 등 환경문제가 지속적으로 제기됨에 따라 친환경 대체 교통수단으로 다시 주목받고 있습니다. 정시성, 고속성, 안전성, 경제성 및 장거리 대량 수송능력 등을 강점으로 철도산업계는 고급화 된 차세대 고속열차 및 이층열차와 무가선 트램, 자기부상열차 등 미래형 도시철도 수단을 출시하고 있습니다. 꾸준한 기술개발 노력의 결과로 작게는 도심을 순환하는 경전철, 크게는 대륙을 잇는 고속전철 등 지역 특성별 교통수요에 맞는 다양한 철도차량들이 지역과 지역을 막힘 없이 연결하고 있습니다.
국내 철도시장은 1970년대부터 시작된 지하철 건설사업을 중심으로 도시철도수요가 증가하면서 성장해 왔으며, 철도공사 등에서 고속전철, 기관차, 전동차 등 철도차량 물량을 꾸준히 발주하고 있습니다. 최근 들어 과거 공급된 도시철도 노후 전동차의 교체가 진행되고 있을 뿐만 아니라 정부 철도정책의 일환으로 최신 철도차량의 고속화, 시설 개량에 의한 증속화, 비전철화 구간의 전철화, 복선화 사업이 추진되고 있는데 향후 국내시장의 철도차량 수요는 더욱 증가할 것으로 예상됩니다.
한편, 정부는 2016년 6월 고속철도 수혜지역을 확대하고 대도시권 교통난을 해소하기 위한 '제3차 국가 철도망 구축계획'을 발표했습니다. 총 사업비 70조원 규모의 제3차 계획은 철도운행 집중구간의 용량부족 현상을 해소하고, 주요 거점 간 고속 이동 서비스를 제공함과 더불어, 철도물류 경쟁력 강화를 통해 한반도 통합철도망 구축의 기틀을 마련하는 것을 주요 내용으로 하고 있습니다. 최근에는 이 계획안에 따라 수도권 광역급행철도(GTX)사업이 본격적으로 추진되고 있습니다.
또한, 2019년 1월 인프라 확충을 통한 지역경제 활성화를 위해 남북내륙철도, 평택~오송 복복선화, 충북선 철도 고속화 사업, 대전 도시철도 2호선(트램) 등 총 13.4조원 규모의 8개 철도 사업을 포함한 국가 균형발전 프로젝트를 발표했습니다. 8개 사업의 사업계획이 구체화 되었고 예비타당성조사를 면제 받아 사업 추진이 신속히 이루어질 것으로 예상되며 그 동안 지연되었던 경전선 광주송정∼순천 전철화 사업이 예비타당성 재조사 대상 사업으로 선정되는 등 대규모 철도사업들이 가시화되고 있습니다.
서울시 9호선 사업과 같은 민자사업의 활성화로 각 지방 자치단체들이 추진하고 있는 경전철 민자사업 등은 철도차량 산업을 이끄는 새로운 성장분야로 주목 받고 있습니다. 차량뿐만 아니라 철도시스템(E&M) 및 부대사업에 이르기까지 민간자본을 활용한 턴키 사업으로 발전되면서 철도차량산업이 단순 차량 제작의 경계를 넘어 건설, 신호, 통신 등 종합 철도시스템을 공급하고 철도운영과 부대시설 개발에 이르는 등 사업영역이 확대되는 계기가 마련되었습니다.
2000년대에 들어 첫 도시철도가 개통된 광주와 대전뿐만 아니라, 서울을 비롯하여 이미 도시철도를 보유하고 있는 부산, 대구, 인천, 대전, 광주 등 지방 자치단체들도 추가노선 증설계획을 추진 중이어서 자기부상열차, 경전철, 트램 등 친환경 고부가가치의 도시 철도차량 투자도 활발해질 것으로 전망됩니다.
글로벌 철도시장의 경우 신조차량 수요가 큰 아시아, 유럽시장을 중심으로 매년 약 20억 달러의 규모로 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 1990년 이전에는 객ㆍ화차 중심의 수출이 대부분이었으나, 1990년 이후부터 전동차, 경전철, 디젤동차 등의 수출이 시작되면서 꾸준한 기술개발과 품질관리를 통해 고부가가치의 철도차량 및 시스템 엔지니어링 분야로까지 수출영역을 넓히고 있습니다. 현대로템은 2014년 첫 트램 사업 수주에 이어 2015년에도 터키 안탈리아시와 트램 공급 계약을 체결하고, 2016년 8월에는 호주 이층전동차 계약을 체결하는 등 공급차종 다변화에도 지속적으로 힘쓰고 있습니다. 또한, 2018년에는 19년만에 대만 시장에 재진출하여 대만 시장 역대 최대 발주 물량인 교외선 전동차 520량 사업을 수주하였을 뿐만 아니라 대만 도원시 녹선(Green Line) 무인운전 경전철 E&M턴키사업을 계약하면서 대만시장에서의 입지를 더욱 공고히 다지며 E&M턴키사업의 해외수출을 확대해 나가고 있습니다.
2000년대 초반 홍콩으로 수출했던 전동차의 경우, 철도 선진국인 영국의 표준을 그대로 적용한 최상급 차량으로 세계시장에서 그 품질과 기술을 인정받았으며 이후 인도, 터키, 브라질, 그리스 등에서도 꾸준히 전동차 및 지하철 시스템 사업을 수주하여성공적으로 수행해 오고 있습니다.
철도의 본 고장인 유럽은 물론, 2006년 북미시장 진출, 2007년에는 뉴질랜드 전동차와 튀니지 전동차 사업을 수주하며 6개 대륙의 시장진입을 완성하였습니다. 2008년에는 카자흐스탄 알마티 전동차, 2010년 우크라이나 CS2 전동차 사업을 통해 전통 러시아 시장인 CIS지역에 성공적으로 진입하는 한편, 2016년과 2017년 튀니지와 이집트에서 신규 전동차 사업을 각각 수주하며 아프리카 시장 공략에도 박차를 가하고 있습니다. 2016년 8월 신규 시장인 호주 전동차 시장에 진출한 현대로템은 국내 기술의 철도차량 수출지역을 지속적으로 다변화하기 위해 다각적인 노력을 기울이고있습니다.&cr
신규 차량 수요만큼 꾸준히 성장하고 있는 E&M(Electrical & Mechanical) 및 O&M(Operation & Maintenance)시장에서도 2011년 카자흐스탄 신호 시스템 공급사업을 수주하여 국내 기술로 개발한 철도 신호시스템의 첫 해외수출 실적을 달성한 데에 이어 우크라이나, 이집트, 뉴질랜드에서도 유지보수 사업을 잇달아 수주하며 수출 영역을 확대해가고 있습니다. 2016년 1월에는 필리핀 마닐라 지하철 턴키 계약을 체결함으로써 국내뿐 아니라 해외시장에도 철도차량을 비롯한 전력, 신호, 통신 등 철도 종합시스템을 공급하게 되었습니다.&cr&cr② 방산부문&cr국내 방위산업의 경우 정부가 수요를 독점하고 있는 상황이므로, 국방 예산 및 군 운용의 중장기 계획에 따라 시장 규모 및 향후 성장이 결정된다고 볼 수 있습니다.
방위산업 시장은 "다기능-고효율의 선진국방"을 위한 국방개혁 기본계획 (2014~2030)에 따라 지속적으로 확대될 것으로 전망하고 있으며, 특히 당사의 주력 시장인 육상용 전차 부문에 있어서는 계속적으로 성능개량 및 현대화가 이루어지고 있을 뿐만 아니라, 차륜형 장갑차 등의 신규 제품에 있어서도 그 수요가 늘어나고 있습니다. &cr&cr③ 플랜트부문&cr플랜트산업은 최근 세계 경기둔화에 따라 국내기업의 해외 플랜트 시장 수주규모 성장이 둔화되고 있는 추세입니다. 한편 그간 중동지역에 집중되었던 국내 플랜트 업계의 수주 편중세는 유가변동에 따라 최근 증가세가 유동적이나, 경제 성장에 따른 인프라 개발 수요가 있는 아시아에서는 일정부분 성장세를 기대하고 있습니다.&cr&cr④ 기타부문
산업용가스 산업은 대표적인 장치산업인 동시에 산업 전반에 걸쳐 필수 소재로 꼽히는 분야입니다. 당사는 On-Site 공급방식으로 현대제철의 성장과 밀접한 관계를 갖고 있으며, 특히 고로 1·2·3호기 완공 및 특수강사업 등으로 꾸준한 가스 사용량의증가가 예상됩니다. 이를위해 산업용 가스 플랜트 4~7호기를 단계적으로 증설하여 정상 가동중입니다.&cr&cr4) 경기변동의 특성&cr① 철도부문&cr 철도산업은 선행종합지수를 결정하는 산업의 경기동향과 밀접한 연관을 맺고 있습니다. 철도차량의 수요는 대부분 신규 철도노선 건설에 후행하기 때문에 정부나 지방자치단체의 사회간접자본에 대한 투자계획이 철도차량 사업의 향후 수요를 결정하게 됩니다. 따라서 선행종합지수의 하락은 2~3년 내의 철도차량의 수요감소를 동반합니다. 그러나 이 같은 영향은 비교적 단기적으로 발생하게 되는데, 침체된 경기부양을 목적으로 정부나 지방자치단체에서 사회간접자본에 대한 투자계획을 수립하거나 조기에 집행하기 때문에 물량감소 영향은 오래가지 않습니다. 물량과 단가 등을 예상할 수 있는 정부나 지방자치단체의 예산은 국회나 지방의회에서 결정되고 집행 또한 감사를 받아야 하는 관계로 수요변화는 매우 둔하게 나타나는 편입니다. &cr하지만, 최근 정부기관을 중심으로 중장기 국가교통 기본정책이 재정립되는 과정에서 장기적인 수요증가와 이에 따른 예측 가능한 계획이 제공될 것으로 예상됩니다.&cr&cr② 방산부문&cr방위산업은 정부의 정책적 결정에 따라 사업의 변동성이 영향을 받을 수는 있으나, 기본적으로 수주에 의한 장기공급계약 사업이므로 단기적인 경기변동의 영향은 적다고 볼 수 있습니다. 다만, 정부의 정책적 결정에 의해 사업이 추진되더라도 실제사업이 집행되기까지의 의회의 결의 승인절차가 필요한 경우가 많으며, 따라서 정치적 상황의 변화에 따라 일정이 지연되거나 마스터플랜이 변경되는 경우도 있습니다.&cr&cr③ 플랜트부문&cr플랜트 산업은 사회 인프라 구축과 대규모 투자사업의 성격을 갖기 때문에 크게는 국제경기 전망에 영향을 받으며, 작게는 국내 소비 및 투자경기에 영향을 받습니다. 최근 세계경기 둔화와 유가 변동에 따른 중동 지역의 유동성으로 성장세가 다소 변동성이 있지만 신흥국의 경제발전을 위한 시장 증대에 따른 새로운 기회를 모색하고 있습니다.&cr&cr④ 기타부문&cr산소, 질소, 아르곤은 주로 고로 제강에 사용되며 고로 제강업은 자동차, 가전, 조선 등 산업 경기에 주로 영향을 받아 연중 비교적 안정적인 수요를 유지함으로 그린에어에서 제조하여 판매하는 산업용가스는 경기변동에 비교적 민감하게 반응하지 않는 편입니다. 또한, 현대제철의 고로사업과 연계하여 가스 사용량이 결정되므로 전반적인 경제 상황보다는 현대제철 업황에 밀접한 영향이 있습니다. &cr&cr5) 시장여건&cr① 철도부문&cr 전 세계 철도산업의 시장규모는 2016년 ~ 2018년 평균 약 236조원(? 1,831억)으로 추산되며 이 중에서 철도차량 분야는 신규차량을 기준으로 전체 시장규모의 약 30%를 차지하고 있으며 이는 항공이나 도로 등 타 교통수단에 비해 훨씬 작은 수준입니다. 세계 철도차량 시장은 서유럽을 근거로 하는 선진업체의 주도 속에 기타 유럽 업체 및 내수물량을 바탕으로 빠르게 성장하는 중국업체들과 치열한 경쟁구도를 형성하고 있습니다. 근래 글로벌 철도산업계의 M&A가 활발하게 이루어지고 있는 것도 그 이유 중 하나로 볼 수 있습니다. 한편, 최근 글로벌 철도 화물운송 확대에 따른 기관차 및 화차시장과 급격한 도시화로 인한 도시간 승객 수송용 고속전철 및 전동차 시장, 시내 교통을 위한 메트로, 경전철 시장이 더욱 성장할 것으로 전망됩니다. 특히 시장의 규모가 큰 아시아와 서유럽뿐만 아니라 향후 개발의 여지가 풍부한 중남미, CIS 및 아프리카, 중동 지역의 성장가능성이 주목 받고 있습니다.
한편, 지형적 요인으로 도로건설 위주의 자동차 산업이 육성되어 왔지만, 최근 환경 비용 등 사회적 문제점이 제기되면서 대체 교통수단인 국내 철도 산업이 주목 받고 있습니다. 그러나 가격정책의 경직성, 부품국산화의 한계 등 기업 자체적인 부분과 아울러 국내 철도차량 시장 개방화에 대한 정부의 정책적 지원부족이 문제점으로 지적되고 있습니다. 또한, 해외사업의 턴키 발주방식과 금융조달(Financing)에 유기적으로 대응하여야 하는 수출의 장애요인도 극복 해야 할 과제입니다.
&cr② 방산부문&cr방위산업은 정부에 의하여 시장의 규모가 정해지므로, 경기변동보다는 정부 정책 결정에 따라 좌우된다고 볼 수 있습니다. 2009년1월부터 국내 방위산업 시장은 각 분야에서 독점적 지위를 보장하는 전문화, 계열화 제도가 폐지됨에 따라 개발과제에 대한 수주 경쟁이 심화되고 있으나, 전통적으로 기존에 영위하였던 분야에 있어서는 그시장지위가 유지되고 있는 상황입니다.&cr&cr③ 플랜트부문&cr플랜트 산업은 프로젝트 대부분이 대형 프로젝트로 규모가 클 뿐만 아니라, 각국의 정부 정책과 다국적 기업의 엔지니어링 기술우위로 인한 시장 진입장벽이 상대적으로 높은 시장입니다. 때문에 플랜트 산업의 시장경쟁요소는 시스템 엔지니어링 기술과 프로젝트 관리 역량에 있습니다. 이러한 경쟁요소는 플랜트 산업의 특성상 생산성 극대화와 밀접한 관계를 가지고 있어, 이를 뒷받침 하기 위한 원가 및 기술 경쟁력이 매우 중요합니다. 대부분의 생산설비에 대한 기술은 보편화되고 있는 추세이나, 새로운 공법으로 혁신적인 생산성과 품질 향상을 도모할 수 있다면 가격 경쟁력과는 무관하게 시장에서 경쟁력 우위를 가질 수 있습니다.&cr&cr④ 기타부문&cr현재 글로벌 메이저업체들은 일정 수준의 마진을 장기간 확보할 수 있는 장점을 갖고 있는 On-Site방식 가스공급 구조 비중을 높이고 영업망 확충에 노력하고 있습니다. 그린에어는 안정적인 가스 수요처인 현대제철과 15년간 가스공급계약을 체결하여 플랜트를 운영하고 있습니다. &cr
6) 회사의 경쟁우위 요소
① 철도부문&cr철도차량 사업의 경쟁우위 요소는 초기 시장지배력과 원가 경쟁력, 기술 및 품질에 있습니다. 일단 시장진입에 성공하고 나면 후행 되는 교체부품 공급을 비롯한 유지보수 사업과 추가 투입되는 차량사업을 유리하게 선점할 수 있기 때문에 초기 시장지배력이 중요합니다. 시스템화 되어 있는 철도차량의 특성상 동일한 시스템을 계속 사용하는 것이 비용이나 유지보수관리에 유리하기 때문입니다. 따라서 초기진입 제작사의 제품을 선호할 수 밖에 없으며, 추가 입찰시도 관련시장에서의 납품실적이 쌓여 잠재시장을 효율적으로 확보해 낼 수 있습니다. 이러한 초기 시장진입에 성공하려면 당연히 가격, 기술 및 품질 경쟁력을 고루 갖추어야 합니다.
&cr당사는 부품 하나의 품질도 엄격하게 관리하여 차량을 제작하고, 납품 이후에도 CS 조직을 통한 철저한 관리로 차량의 안정성을 확보하고 있습니다. 철저한 품질관리를 통해 얻은 신뢰성은 현대로템 차량을 인수받은 각국 시행청의 추가계약으로 입증되고 있습니다.
&cr1990년대 중반까지 외국 기술에 의존하던 국내 철도기술은 철도연구기관을 중심으로 한 기술개발과 철도차량 완성차 업체 및 부품업체의 상생노력을 통해 빠르게 성장하여 글로벌 경쟁구도에 참여하게 되었습니다. 경부고속전철 제작을 통해 축적된 경험을 바탕으로 한국형 고속전철인 G7을 탄생 시킨 데 이어 300km/h급 KTX-산천을&cr국내 기술로 개발, 성공적으로 상업운행에 투입하였습니다. 독자기술을 바탕으로 고속전철을 제작한 것은 일본, 프랑스, 독일에 이어 세계에서 네 번째이며 KTX-산천은 이제 브라질, 터키, 미국, 태국 등 세계 고속철 시장에서 세계에서 몇 안 되는 고속철도 생산국들과 경쟁할 수 있을 정도로 기술이 발전되었습니다. &cr&cr또한 미래형 철도차량 연구개발 프로젝트의 일환으로 개발된 차세대 고속전철(HEMU-430x)은 2013년 3월 421.4 km/h의 최고속도를 기록하면서 우리나라를 세계 고속철도 최고속도 기록 4위의 국가로 올려놓았습니다. 또한, 세계 고속철 시장 수요에 맞추어 동력분산식 고속철 개발에 성공하여 지난 2016년 국내 상용화 계약 실적을 마련하였으며, 이를 토대로 세계 고속철 시장 진출에 박차를 가할 예정입니다.
&cr우리나라 철도차량 수출 1등 제품인 전동차 시장에서 현대로템은 소위 BIG3라 불리는 봄바르디에, 알스톰, 지멘스 등과도 대등한 경쟁을 벌이며 세계 전동차 시장에서 많은 물량을 확보하고 있습니다. 한편, 2016년 2월에는 순수 국내기술로 개발한 인천국제공항 자기부상열차가 개통함으로써 일본에 이어 세계 2번째 도시형 자기부상 시스템 상용화를 달성하였습니다. 또한, 지속성장을 위한 발판으로 글로벌 친환경 추세에 맞춰 수소전기차 부문에서 세계 최정상급 기술력을 보유하고 있는 현대자동차와 함께 수소전기 철도차량 연구개발을 진행 중에 있습니다.
&cr 전세계 6대륙, 36개국으로 철도차량 및 핵심 전장품을 수출하는 현대로템은 꾸준한 R&D 투자와 인재양성을 통해 세계 철도시장을 선도해 갈 종합 철도 및 시스템 업체로 성장해 나갈 것을 목표로 하고 있습니다.
&cr② 방산부문&crK2전차는 세계 주요전차와 비교하여 동등 이상의 성능을 보유하고 있으며 지상군 전력증가 차원에서 현재 전력화가 진행되고 있고, 국내에서는 동일제품에 대한 경쟁관계의 회사가 없습니다. 차륜형 장갑차 기본형 모델은 당사가 개발 완료하였으며, 계열형 사업인 30밀리 차륜형 대공포 개발사업의 차체분야 개발 및 지휘소차량 체계개발 사업 수주를 완료함으로써 전차뿐만 아니라 차륜형 장갑차 분야에서도 경쟁우위를 갖추고 있습니다. 향후 추진하는 신규사업은 자동차 전기구동부품, 로봇사업 등입니다. &cr&cr③ 플랜트부문&cr당사의 플랜트 사업은 오랜 공사수행 노하우를 보유하고 있으며, 이는 원가경쟁력과품질경쟁력으로 나타나고 있고 무엇보다도 다양한 턴키공사 진출을 시도하고 있는 기업입니다. &cr
특히 일관제철소를 수주한 경험으로 쌓은 제철설비 공급능력과 프레스, 차체, 도장, 의장 등 자동차생산설비의 풀라인 엔지니어링 및 프로젝트 관리능력을 보유하고 있습니다. 뿐만 아니라 자동차설비, 제철설비, 환경설비와 같이 다양한 사업을 추진함으로써 사업간 시너지 창출이 가능하다는 것이 당사의 강점입니다. 아울러 건설, 제철, 자동차 등과의 상호 유기적인 관계로 나타나는 그룹 시너지를 통해 수주 및 해외시장 확대를 강화해 나가고 있습니다.
&cr④ 기타부문&cr현대제철과 On-Site 방식의 가스공급계약을 체결하여 사업여건의 안정성 및 현대제철의 성장과 더불어 꾸준한 매출 증대로 회사의 건실함을 유지할 수 있을 것입니다. 또한 이를 바탕으로 주변 산업단지 및 개발 예정인 산업단지의 철강 관련 기업 등에 추가적인 가스 매출처 확보가 기대됩니다.&cr&cr7) 시장점유율&cr① 철도부문&cr국내에는 당사 외에도 객차와 화차, 경전철, 전동차 등을 생산하는 몇 개의 회사가 있으며, 회사는 국내 철도차량시장 시장에서의 안정적인 지위를 유지하고 있었으나 최근 들어 경쟁이 다소 치열해지고 있는 상황입니다. 세계 철도차량 시장의 경우 현대로템을 포함하여 유럽의 알스톰, 지멘스 등을 비롯한 상위 10개사가 전체 시장의 75%를 차지하고 있으며, 이 중 중국의 철도차량 기업인 CRRC(구 CSR, CNR)이 1/3 가량의 점유율을 보이고 있습니다. 현대로템은 수출 주력 차종인 교외통근형 전동차, 메트로 및 디젤동차 등을 포함하여 약 2~3%의 점유율을 유지하고 있으며, 2010년 세계 철도차량 시장 점유순위 10위를 최초로 기록한 이후 지속적으로 세계 10위권을 유지하고 있습니다.
*(2016~2018년 당사 매출기준 세계시장비교 규모 자료 출처 : SCI / Verkehr Multiclient studies “The Worldwide Market for Railway Industries”, 각 사 Annual Report) &cr&cr② 방위산업&cr방위산업은 산업의 특성상 시장점유율을 산출하기가 어렵습니다.&cr&cr③ 플랜트부문 &cr플랜트사업은 사업내용이 복잡하므로 객관적인 시장점유율 산정이 어렵습니다.&cr&cr④ 기타부문&cr기타 분야는 산업의 특성상 시장점유율을 산출하기가 어렵습니다.&cr&cr8) 사업부문별 주요 재무정보&cr (단위: 백만원)
| 사업본부 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 영업이익 | 매출액 | 영업이익 | 매출액 | 영업이익 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | 326,067 | 5,143 | 1,175,042 | -47,057 | 1,315,328 | 60,758 |
| 방산부문 | 111,932 | 1,253 | 527,037 | 6,522 | 506,086 | 22,178 |
| 플랜트부문 | 107,854 | -7,864 | 533,767 | -164,349 | 730,101 | -47,713 |
| 기타 부문 등 | 44,378 | 2,614 | 176,078 | 8,717 | 174,143 | 10,202 |
| 총합계 | 590,231 | 1,146 | 2,411,924 | -196,167 | 2,725,658 | 45,425 |
※ 제 19기(전전기)는 2018년 1월 1일부터 시행된 K-IFRS 1109호 및 1115호를 소급적용하지 않은 재무제표임&cr&cr&cr나. 주요제품&cr1) 각 부문 제품 매출액 및 비중&cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 매출액 | 비율(%) |
|---|---|---|---|---|
| 철도부문 | 상품 ·제품 | 전동차 | 326,067 | 55% |
| 방산부문 | 제품 | 방산물자 | 111,932 | 19% |
| 플랜트부문 | 제품 | 제철프레스환경운반설비 | 107,854 | 18% |
| 기타부문 및 &cr내부거래제거 | 제품 | 산업용가스 外 | 44,379 | 8% |
| 총 합계 | 590,231 | 100% |
&cr
2) 주요제품 가격변동추이&cr(1) 철도부문&cr (단위 : 억원/량당)
| 구 분 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|
| 내수 | 16 | 16 | 8 |
| 수출 | 28 | 20 | 21 |
※ 작성기준 : 최근 수주한 제품을 단순합산하여 1량으로 환산 &cr※ 철도차량은 기관차, 고속열차, 전동차 등 수주차종별, 발주사양별 가격편차가 크게 발생하여 상기의 수치로 가격변동 추이를 판단하기는 어렵습니다.&cr&cr(2) 방산부문 및 플랜트부문은 산업특성상, 가격변동추이 산정이 어렵습니다.&cr&cr(3) 기타부문&cr (단위 : 원/N㎥)
| 구 분 | 품 목 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|---|
| 기타부문 | 기체산소 | 52.9 | 53.1 | 52.2 |
※ 산출기준 : 가스공급계약서에 의한 단가 산출&cr※ 주요가격변동원인 : 가스판매단가 변경계약에 의한 가격변동 (공급량증가)&cr&cr다. 주요 원재료&cr&cr1) 주요 원재료&cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적용도 | 매입액 (비율%) | 주요매입처 |
|---|---|---|---|---|---|
| 철도부문 외 | 원재료 | 금속소재 등 | 차체 등 | 294,630 (55.2%) | 현대비앤지스틸 외 |
| 기타부문 | 기타 | 전력 | 가스제조 | 30,721(69.1%) | 한국전력공사 |
※ 작성기준 : 2019년 1월 ~ 3월 당기 원재료 매입액, 비율 : 별도 매출액 대비&cr&cr2) 주요 원재료 가격변동추이
| 사업부문 | 품목 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 철도부문 외 | SUS LT2T | 백만원 / Ton | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| 기타부문 | 전력 | 원 / kw | 100.3원/kw | 99.1원/kw | 98.5원/kw |
&cr① 철도부문 외&cr- 산출기준 : SUS301L LT 2T SHEET 가격 BASE 기준&cr&cr② 기타부문&cr- 산출기준 : 한국전력공사 전기 요금표, 공장가동 전력사용량&cr- 주요가격변동원인 : 계절별 전력량 요금 차이 발생에 따른 가격변동&cr&cr&cr라. 생산 및 설비에 관한 사항&cr&cr1) 주요 제품에 대한 생산능력 ·생산실적 ·가동률&cr&cr(1) 생산능력 및 산출기준&cr① 철도부문 : 창원공장&cr- 생산능력 : 800량 &cr- 생산능력 산출기준 : 철도차량 의장 연간 생산기준&cr&cr② 기타부문 : 그린에어&cr- 당 사업장은 4조 3교대, 1년 365일 가동을 원칙으로 2019년 1분기 4, 5, 6, 7호기 플랜트 총 가동시간은 8,035시간입니다. 생산능력은 가동플랜트의 "플랜트별 생산능력 × 플랜트별 가동시간"의 합으로 산출하고 있으며, 2019년 1분기 생산능력은 기체산소 기준 432,000,000N㎥ 입니다.&cr&cr(2) 생산실적&cr① 철도부문, 방산부문, 플랜트부문 &cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 품 목 | 사업소 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|---|---|
| 철도부문 | 전동차 | 창원 | 278,016 | 1,030,217 | 992,715 |
| 방산부문 | 방산물자 | 창원 | 100,880 | 477,361 | 455,461 |
| 플랜트부문 | 자동차/ &cr제철설비 外 | 당진 | 114,649 | 666,559 | 744,859 |
| 합 계 | 493,545 | 2,174,137 | 2,193,035 |
&cr② 기타부문 (단위 : N㎥)
| 사업부문 | 품 목 | 사업소 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기타부문 | 산업용가스 | 당진 | 399,905,000 | 1,628,303,900 | 1,603,563,600 |
※ 기체산소 생산량 기준임&cr&cr
(3) 가동률&cr① 철도부문, 방산부문, 플랜트부문&cr (단위 : MH, %)
| 사업부문 | 가동가능시간 | 실제가동시간 | 평균가동률 |
|---|---|---|---|
| 철도부문 | 206,404 | 207,391 | 100.5% |
| 방산부문 | 109,972 | 117,614 | 106.9% |
| 플랜트부문 | 2,470 | 2,362 | 95.6% |
| 합계 | 318,846 | 327,368 | 102.7% |
※ 해당기간의 계획 표준생산 MH 대비 실적 표준생산 MH의 비율 (비가동시간 제외)&cr- 계획표준생산 MH : 보유 작업 제품별 납기를 고려한 생산일정 계획에 의거 해당기간에 작업해야 할 시간&cr- 실적표준생산 MH : 생산 운영 과정에서 나타난 비가동 시간을 제외한 실제 가동 시간&cr&cr② 기타부문 (그린에어 : 기체산소 기준 가동시간) &cr (단위 : 시간, %)
| 사업부문 | 가동가능시간 | 실제가동시간 | 평균가동률 |
|---|---|---|---|
| 기타부문 | 8,640 | 8,035 | 93.0 |
※ 가동가능시간 : 산소설비 4,5,6,7호기 각 호기별 연간 하루 24시간 가동시간의 합&cr※ 실제가동시간 : 산소설비 4,5,6,7호기 각 호기별 연간 실제 가동된 시간의 합
&cr&cr
2) 생산 주요 설비&cr&cr(1) 토지 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 면적 | 기초장부가액 | 당기증감 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 780,799㎡ | 576,887 | - | - | 576,887 | - |
| 종속회사 | 자가 | 브라질 | 149,738㎡ | 1,037 | 13 | - | 1,050 | - |
| 계 | 965,026㎡ | 577,925 | 13 | - | 577,937 | - |
&cr (2) 건물 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 182,691 | 2,797 | - | 1,753 | 183,734 | - |
| 종속회사 | 자가 | 충남당진 외 | 26,995 | 196 | - | 252 | 26,938 | - |
| 계 | 209,685 | 2,992 | - | 2,005 | 210,672 | - |
&cr (3) 구축물 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 39,899 | 2 | - | 503 | 39,399 | - |
| 종속회사 | 자가 | 충남당진 외 | 29,935 | 109 | 1 | 850 | 29,192 | - |
| 계 | 69,834 | 111 | 1 | 1,353 | 68,590 | - |
&cr(4) 기계장치 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 48,590 | 359 | 3 | 3,253 | 45,694 | - |
| 종속회사 | 자가 | 충남당진 외 | 186,100 | 277 | - | 6,110 | 180,267 | - |
| 계 | 234,690 | 637 | 3 | 9,363 | 225,961 | - |
&cr (5) 차량운반구 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 730 | 45 | 61 | 77 | 638 | - |
| 종속회사 | 자가 | 충남당진 외 | 233 | 2 | - | 13 | 222 | - |
| 계 | 963 | 48 | 61 | 90 | 860 | - |
&cr (6) 공구기구 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 5,951 | 18 | 0 | 750 | 5,219 | - |
| 종속회사 | 자가 | 충남당진 외 | 936 | 9 | - | 37 | 908 | - |
| 계 | 6,887 | 26 | 0 | 787 | 6,126 | - |
&cr (7) 비품 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 6,003 | 45 | - | 641 | 5,407 | - |
| 종속회사 | 자가 | 충남당진 외 | 3,669 | 161 | 0 | 101 | 3,728 | - |
| 계 | 9,672 | 206 | 0 | 742 | 9,135 | - |
&cr (8) 건설중인 자산 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 2,860 | 1,675 | 3,071 | - | 1,464 | - |
| 종속회사 | 자가 | 미국 외 | 1,881 | 1,741 | 90 | - | 3,532 | - |
| 계 | 4,741 | 3,417 | 3,161 | - | 4,997 | - |
&cr( 9) 미착시설 외 (단위:백만원)
| 사업부문 | 소유형태 | 소재지 | 기초&cr장부가액 | 당기증감 | 당기상각 | 당기&cr장부가액 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 증가 | 감소 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배회사 | 자가 | 경남창원 외 | 0 | - | - | - | 0 | - |
| 종속회사 | 자가 | 미국 외 | - | - | - | - | - | - |
| 계 | 0 | - | - | - | 0 | - |
&cr &cr3) 설비의 신설 및 매입계획&cr&cr(1) 투자현황&cr① 철도부문, 방산부문, 플랜트부문 외 &cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 구분 | 투자효과 | 총 투자예정액 | 투자액 |
|---|---|---|---|---|
| 철도 | 창원 철차공장 | 보완투자 | 3,840 | 1,576 |
| 방산 | 창원 방산공장 | 보완투자 | 3,804 | 6 |
| 플랜트 | 당진 플랜트공장 | 보완투자 | 155 | 29 |
| 지원 | 전 사업장 | 지원부문 투자 및 IT투자 | 5,689 | 894 |
| 합 계 | 13,488 | 2,505 |
&cr② 기타부문&cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 구분 | 투자효과 | 총 투자예정액 | 투자액 |
|---|---|---|---|---|
| 기타부문 | 액체가스 기화설비&cr보강공사 외 | 가스 공급 안정성 증대 | - | 90 |
&cr(2) 향후 투자계획&cr① 철도부문, 방산부문, 플랜트부문 외&cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 계획명칭 | 예상투자총액 | 연도별 예상투자액 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2019년 | 2020년 | 2021년 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도 | 창원 철차공장 | 13,576 | 3,840 | 4,786 | 4,950 |
| 방산 | 창원 방산공장 | 9,029 | 3,804 | 2,625 | 2,600 |
| 플랜트 | 당진 플랜트공장 | 2,655 | 155 | 1,580 | 920 |
| 지원 | 전 사업장 | 21,120 | 5,689 | 8,421 | 7,010 |
| 합계 | 46,380 | 13,488 | 17,412 | 15,480 |
&cr② 기타부문&cr (단위: 백만원)
| 사업부문 | 구분 | 예상투자총액 | 연도별 예상투자액 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2019년 | 2020년 | 2021년 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 기타부문 | 그린에어 | 8,755 | 2,755 | 3,000 | 3,000 |
&cr&cr마. 매출 및 판매조직에 관한 사항&cr&cr1) 매출 실적&cr (단위: 백만원)
| 사업구분 | 품 목 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 철도부문 | 전동차외 | 내수 | 106,427 | 308,675 | 389,712 |
| 수출 | 219,640 | 866,184 | 925,615 | ||
| 합계 | 326,067 | 1,174,859 | 1,315,328 | ||
| 방산부문 | 방산물자 | 내수 | 111,932 | 508,687 | 488,389 |
| 수출 | - | 18,350 | 17,697 | ||
| 합계 | 111,932 | 527,037 | 506,086 | ||
| 플랜트부문 | 자동차설비/제철설비외 | 내수 | 52,424 | 245,979 | 324,607 |
| 수출 | 55,430 | 287,971 | 405,495 | ||
| 합계 | 107,854 | 533,950 | 730,101 | ||
| 기타부문 및&cr내부거래제거 | 산업용&cr가스 외 | 내수/수출 | 44,379 | 176,078 | 174,143 |
| 연결기준합계 | 590,231 | 2,411,924 | 2,725,658 |
&cr2) 판매경로와 주요매출처&cr&cr(1) 판매경로&cr① 철도부문 : 철도사업본부 해외사업실, 국내사업실, CS실, 철도시스템 사업실&cr② 방산부문 : 방산사업본부 방산국내영업팀 및 방산해외영업팀&cr③ 플랜트부문 : 플랜트사업본부 플랜트영업팀, 산업설비영업팀&cr&cr(2) 판매방법&cr① 철도부문&cr- 국내 : 철도공사 및 지자체, 민자사업 프로젝트별 경쟁입찰방식과 SOC사업의
일괄턴키방식으로 수주
- 해외 : 직접 수주 및 국내외 종합상사 등과 컨소시엄 구성을 통한 수주&cr&cr② 플랜트부문&cr- 국내 및 해외 : 프로젝트별 입찰
&cr(3) 판매전략
① 철도 부문&cr- 기본목표 : 수주확대 및 적정이윤의 확보
- 추진전략
a. 전략적 중점시장, 대상시장 선점 및 수주&crㆍ 旣진출국 시장유지 및 확대
ㆍ 중점 공략 대상국 및 차종 선정
b. 철도관련분야 사업 및 부품 수출 확대
ㆍ 금융제공, BOT/Turnkey 방식 참여
c. 고부가가치 차량의 개발
ㆍ 고부가가치 차량 및 독자모델 개발 확대
ㆍ 고품질 차량에 대한 신뢰 확보
d. 선진업체와의 전략적 제휴 강화
ㆍ 시스템 엔지니어링 기술력 확보 및 전문회사와 협력
ㆍ 국내외 다양한 창구사 활용 및 해외정보 거점 확보&cr&cr② 플랜트 부문&cr- 기본목표 : 수주확대 및 적정이윤의 확보&cr- 추진전략&cra. 권역별 마케팅 강화 및 영업 네트워크 다변화&crb. 기술 원가 경쟁력 제고 및 제조기반 경쟁력 우위 지속 확보&crc. 프로젝트 수행역량 강화를 통한 해외시장 확대&cr&cr※ 기타부문 &cr그린에어는 현대제철 고로사업과 관련하여 설립된 회사로 현대제철에 산업용 가스를 판매&cr&cr6. 시장위험과 위험관리&cr당사의 외환 관리 정책은 Natural Hedge를 기본 정책으로, 필요시 Hedge 거래를 통해 환 위험을 제거 또는 최소화함을 우선으로 하며, 재경본부장을 위원장으로 재무위험 관리위원회를 구성하여 운영 관리하고 있습니다.&cr&cr바. 연구개발 활동&cr&cr1) 연구개발 담당조직&cr(1) 위치 : 경기도 의왕시 철도박물관로 의왕연구소 &cr 충청남도 당진시 송악읍 북부산업로&cr(2) 조직 : 철도, 방산 및 플랜트 연구관련 25팀 (지원부문 제외) &cr&cr2) 연구개발비용&cr (단위: 백만원)
| 과 목 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 | |
|---|---|---|---|---|
| 재 료 비 | - | - | - | |
| 노 무 비 | 20,159 | 76,448 | 72,118 | |
| 경 비 | 8,672 | 36,216 | 29,435 | |
| 연구개발비용 계 | 28,832 | 112,663 | 101,553 | |
| 회계처리 | 개발비(무형자산) | 744 | 7,972 | 10,558 |
| 판매비와 관리비 | 1,551 | 12,330 | 7,644 | |
| 제조원가 | 26,536 | 92,361 | 83,351 | |
| 연구개발비/매출액 비율&cr[연구개발비용계÷당기매출액×100] | 5.4% | 5.2% | 4.3% |
&cr3) 연구개발 진행 실적
| (1) 2층고속차량객차개발 |
| (2) 고속열차 자동운전 지원 열차제어시스템 개발 |
| (3) 저심도도시철도시스템개발 |
| (4) 철도차량용PMSM및추진제어장치개발 |
| (6) 웨어러블로봇용상용화개발 |
| (7) 프레스라인 3차원 시뮬레이션 툴 개발 |
| (8) 친환경 밀폐 컨베이어 개발 |
| (9) HMC IONIQ 스쿠터 시제 개발 |
| (10) TCN기반의TCMS소프트웨어기술개발 |
| (11) 도시철도차량용 경량 고효율 전동기 개발 |
| (12) 철도차량부품인터페이스표준화및모듈화연구 |
| (13) 모터 탄성 서스펜션 개발 |
| (14) 차량용 현가장치 적용 에너지 하베스팅 기술개발 |
| (15) SMARTTRAIN기술개발 |
| (16) 소비전력정합성향상및저감방안연구 |
| (17) 철도차량주요소음원예측기술개발 |
| (18) 휠구동모터NVH성능해석및개선프로세스개발 |
| (19) 저속구동링크기술개발 |
| (20) 디스테커용고속갠트리피더개발 |
| (21) 도시형자기부상열차성능향상및준고속차량사양개발 |
| (22) 웨어러블로봇용전기-유압복합구동기개발 |
| ( 23) 무가선저상트램실용화 |
| (24) 견인전동기절연내열등급향상검증 |
| (25) 현대상용차용MR댐퍼개발 |
| (26) 도시형자기부상열차핵심구성품기술개발 |
| (27) 고속BTM개발및고속성능검증 |
| (28) 경사주행형EMS개발 |
| (29) 230kph급준고속차량용추진시스템개발 |
| (30) 수소전기 트램 개발 |
사. 수주에 관한 사항
| (단위 : 억원 ) |
| 품 목 | 수주일자 | 납기 | 수주총액 | 기납품액 | 수주잔고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 철도사업 | ~ &cr2019.03.31 | - | 68,886 | 3,260 | 65,626 |
| 방산사업 | ~ &cr2019.03.31 | - | 7,602 | 1,119 | 6,483 |
| 플랜트사업 | ~ &cr2019.03.31 | - | 6,566 | 1,523 | 5,043 |
| 합 계 | 83,054 | 5,902 | 77,151 |
&cr&cr아. 진행률적용 수주 상황
◆click◆『수주상황』 삽입 11013#*_수주상황.dsl 27_수주상황
| (단위 : 백만원 ) |
| 품목 | 수주&cr일자 | 납기 | 수주총액 | 기납품액 | 수주잔고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도A | 2016-01-21 | 2019-08-17 | - | 254,937 | - | 75,889 | - | 179,049 |
| 철도B | 2016-03-10 | 2031-06-30 | - | 179,367 | - | 51,734 | - | 127,633 |
| 철도C | 2004-11-01 | 2011-05-31 | - | 227,544 | - | 220,539 | - | 7,004 |
| 철도F | 2009-05-13 | 2015-07-30 | - | 226,114 | - | 219,891 | - | 6,223 |
| 철도G | 2010-06-29 | 2017-10-07 | - | 302,424 | - | 297,574 | - | 4,850 |
| 철도I | 2012-09-10 | 2016-12-28 | - | 303,250 | - | 291,808 | - | 11,442 |
| 철도L | 2012-12-17 | 2019-07-07 | - | 578,552 | - | 478,818 | - | 99,734 |
| 철도M | 2013-04-01 | 2018-03-31 | - | 760,684 | - | 679,211 | - | 81,473 |
| 철도O | 2016-01-21 | 2019-08-17 | - | 237,894 | - | 211,169 | - | 26,725 |
| 철도P | 2016-04-22 | 2021-02-28 | - | 303,691 | - | 16,864 | - | 286,827 |
| 철도Q | 2016-05-19 | 2022-05-01 | - | 340,881 | - | 95,084 | - | 245,797 |
| 철도U | 2016-08-18 | 2022-03-22 | - | 958,699 | - | 179,162 | - | 779,537 |
| 철도V | 2016-12-15 | 2020-01-15 | - | 210,960 | - | 99,075 | - | 111,885 |
| 철도W | 2016-06-07 | 2020-12-31 | - | 357,654 | - | 127,607 | - | 230,047 |
| 철도X | 2013-06-22 | 2016-08-12 | - | 257,597 | - | 241,562 | - | 16,035 |
| 철도Y | 2017-06-22 | 2024-10-31 | - | 385,818 | - | 7,454 | - | 378,364 |
| 철도Z | 2017-07-27 | 2020-12-20 | - | 168,101 | - | 58,465 | - | 109,636 |
| 철도AA | 2012-04-30 | 2027-07-31 | - | 185,393 | - | 103,218 | - | 82,174 |
| 철도AB | 2017-12-02 | -(*2) | - | 919,771 | - | 281 | - | 919,491 |
| 철도AC | 2017-11-06 | 2020-07-13 | - | 179,039 | - | 48,356 | - | 130,683 |
| 철도AD | 2018-06-26 | 2023-06-28 | - | 888,567 | - | 17,229 | - | 871,338 |
| 철도AE | 2018-07-31 | 2031-05-30 | - | 302,736 | - | 22,961 | - | 279,775 |
| 철도AF | 2018-08-17 | 2024-07-04 | - | 238,870 | - | 4,726 | - | 234,144 |
| 철도AG | 2018-07-31 | 2031-05-30 | - | 216,330 | - | 6,668 | - | 209,663 |
| 철도AH | 2018-05-17 | 2024-02-28 | - | 315,062 | - | 10,161 | - | 304,901 |
| 플랜트B | 2014-12-03 | 2019-10-25 | - | 215,426 | - | 124,651 | - | 90,776 |
| 플랜트C | 2014-12-03 | 2019-10-25 | - | 141,441 | - | 116,881 | - | 24,560 |
| 플랜트D | 2017-12-21 | 2019-11-30 | - | 229,900 | - | 160,520 | - | 69,380 |
| 플랜트E | 2018-10-12 | 2021-01-15 | - | 137,600 | - | 12,891 | - | 124,709 |
| 합 계 | - | 10,024,302 | - | 3,980,448 | - | 6,043,854 |
(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.&cr(*2) 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.&cr
III. 재무에 관한 사항 1. 요약재무정보
가. 요약연결재무제표(K-IFRS)에 관한 사항&cr (단위: 천원)
| 구 분 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|
| [유동자산] | 2,678,768,708 | 2,573,161,883 | 2,619,878,589 |
| ㆍ당좌자산 | 2,402,353,330 | 2,364,661,217 | 2,424,929,687 |
| ㆍ재고자산 | 276,415,378 | 208,500,666 | 194,948,902 |
| [비유동자산] | 1,419,312,108 | 1,428,988,092 | 1,464,033,286 |
| ㆍ장기매출채권 및 기타채권 | 148,614,560 | 145,585,271 | 124,220,992 |
| ㆍ유형자산 | 1,104,278,692 | 1,114,397,170 | 1,160,439,105 |
| ㆍ무형자산 | 111,748,024 | 117,745,170 | 139,746,745 |
| ㆍ관계기업투자 | 1,284,775 | 1,076,400 | 1,219,800 |
| ㆍ기타 | 53,386,057 | 50,184,081 | 38,406,644 |
| 자산총계 | 4,098,080,816 | 4,002,149,975 | 4,083,911,875 |
| [유동부채] | 2,110,819,227 | 1,729,464,162 | 1,341,795,366 |
| [비유동부채] | 875,566,275 | 1,164,691,673 | 1,323,817,624 |
| 부채총계 | 2,986,385,502 | 2,894,155,835 | 2,665,612,990 |
| [자본금] | 425,000,000 | 425,000,000 | 425,000,000 |
| [기타불입자본] | 408,389,934 | 408,389,934 | 408,389,934 |
| [기타자본구성요소] | -4,077,870 | -4,051,640 | -2,359,338 |
| [이익잉여금] | 222,165,956 | 214,635,544 | 512,932,873 |
| [비지배지분] | 60,217,294 | 64,020,303 | 74,335,416 |
| 자본총계 | 1,111,695,314 | 1,107,994,140 | 1,418,298,885 |
| 매출액 | 590,230,776 | 2,411,923,709 | 2,725,658,171 |
| 영업이익 | 1,145,862 | -196,166,582 | 45,425,175 |
| 연결 당기 순이익 | 7,422,569 | -308,034,515 | -46,259,403 |
| 지배기업소유주지분 | 7,739,255 | -300,846,980 | -47,377,882 |
| 비지배지분 | -316,685 | -7,187,535 | 1,118,479 |
| 지배기업 소유주지분에 대한 &cr주당이익(원) | 91 | -3,539 | -557 |
| 연결에 포함된 회사수 | 10 | 10 | 9 |
&cr&cr
나. 요약재무제표(K-IFRS)에 관한 사항&cr (단위:천원)
| 구 분 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|
| [유동자산] | 2,669,749,752 | 2,551,587,031 | 2,487,086,481 |
| ㆍ당좌자산 | 2,405,977,816 | 2,355,181,782 | 2,344,055,741 |
| ㆍ재고자산 | 263,771,936 | 196,405,249 | 143,030,740 |
| [비유동자산] | 1,182,368,956 | 1,189,861,934 | 1,218,963,585 |
| ㆍ관계회사투자 및 종속기업투자 | 65,906,262 | 65,906,262 | 65,622,352 |
| ㆍ장기매출채권 및 기타채권 | 101,396,612 | 101,237,381 | 108,299,562 |
| ㆍ유형자산 | 858,441,422 | 863,612,324 | 869,017,654 |
| ㆍ무형자산 | 111,549,495 | 117,533,169 | 139,249,206 |
| ㆍ기타 | 45,075,165 | 41,572,798 | 36,774,811 |
| 자산총계 | 3,852,118,708 | 3,741,448,966 | 3,706,050,066 |
| [유동부채] | 2,009,664,568 | 1,634,297,351 | 1,220,699,132 |
| [비유동부채] | 783,319,202 | 1,059,723,435 | 1,163,514,436 |
| 부채총계 | 2,792,983,770 | 2,694,020,786 | 2,384,213,568 |
| [자본금] | 425,000,000 | 425,000,000 | 425,000,000 |
| [기타불입자본] | 408,389,934 | 408,389,934 | 408,389,934 |
| [기타자본구성요소] | -2,879,565 | -2,879,565 | - |
| [이익잉여금] | 228,624,569 | 216,917,811 | 488,446,564 |
| 자본총계 | 1,059,134,938 | 1,047,428,180 | 1,321,836,498 |
| 종속,관계,공동기업 투자주식의 &cr평가방법 | 원가법 | 원가법 | 원가법 |
| 매출액 | 533,840,001 | 2,147,585,128 | 2,341,015,709 |
| 영업이익 | 1,492,155 | -223,982,446 | 23,197,951 |
| 당기순이익 | 11,706,758 | -274,063,546 | -40,355,655 |
| 기본주당순이익(원) | 138 | -3,224 | -475 |
※ 아래 『재무제표』단위서식을 클릭하여 해당사항을 선택하면,&cr 2.연결재무제표 ~ 5.재무제표주석 항목을 삽입할 수 있습니다. ◆click◆『재무제표』 삽입 11013#*재무제표_*.* 분기보고서_21기 1분기_190515_현대로템_변환.ixd 2. 연결재무제표
| 연결 재무상태표 |
| 제 21 기 1분기말 2019.03.31 현재 |
| 제 20 기말 2018.12.31 현재 |
| (단위 : 천원) |
| 제 21 기 1분기말 | 제 20 기말 | |
|---|---|---|
| 자산 | ||
| 유동자산 | 2,678,768,708 | 2,573,161,883 |
| 현금및현금성자산 | 392,330,706 | 367,894,652 |
| 매출채권 | 370,976,919 | 352,135,740 |
| 기타채권 | 50,793,800 | 53,562,816 |
| 미청구공사 | 1,137,288,788 | 1,111,293,163 |
| 기타금융자산 | 37,220,323 | 44,430,829 |
| 재고자산 | 276,415,378 | 208,500,666 |
| 기타유동자산 | 412,057,482 | 422,489,807 |
| 당기법인세자산 | 1,685,312 | 1,281,369 |
| 매각예정비유동자산 | 11,572,841 | |
| 비유동자산 | 1,419,312,108 | 1,428,988,092 |
| 장기매출채권 | 125,217,365 | 122,919,044 |
| 장기기타채권 | 23,397,195 | 22,666,227 |
| 장기기타금융자산 | 28,597,907 | 28,700,319 |
| 유형자산 | 1,104,278,692 | 1,114,397,170 |
| 투자부동산 | 11,736,610 | 11,736,610 |
| 사용권자산 | 3,655,638 | |
| 무형자산 | 111,748,024 | 117,745,170 |
| 관계기업투자주식 | 1,284,775 | 1,076,400 |
| 기타비유동자산 | 1,092,719 | 1,143,376 |
| 이연법인세자산 | 8,303,183 | 8,603,776 |
| 자산총계 | 4,098,080,816 | 4,002,149,975 |
| 부채 | ||
| 유동부채 | 2,110,819,227 | 1,729,464,162 |
| 매입채무 | 329,879,804 | 339,972,599 |
| 미지급금 | 60,161,664 | 60,215,681 |
| 초과청구공사 | 583,522,904 | 543,653,497 |
| 단기차입금 | 390,106,243 | 109,610,459 |
| 유동성장기부채 | 481,428,172 | 355,988,716 |
| 당기법인세부채 | 1,119,795 | 981,842 |
| 유동리스부채 | 1,312,033 | |
| 충당부채 | 168,149,884 | 192,533,290 |
| 기타유동부채 | 95,138,728 | 126,508,078 |
| 비유동부채 | 875,566,275 | 1,164,691,673 |
| 사채 | 479,140,001 | 698,757,375 |
| 장기차입금 | 164,365,852 | 227,706,673 |
| 순확정급여부채 | 48,909,594 | 34,376,006 |
| 비유동리스부채 | 1,814,271 | |
| 충당부채 | 109,486,188 | 97,228,256 |
| 기타비유동부채 | 54,203,072 | 72,663,738 |
| 이연법인세부채 | 17,647,297 | 33,959,625 |
| 부채총계 | 2,986,385,502 | 2,894,155,835 |
| 자본 | ||
| 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 | 1,051,478,020 | 1,043,973,838 |
| 자본금 | 425,000,000 | 425,000,000 |
| 기타불입자본 | 408,389,934 | 408,389,934 |
| 기타자본구성요소 | (4,077,870) | (4,051,640) |
| 이익잉여금 | 222,165,956 | 214,635,544 |
| 비지배지분 | 60,217,294 | 64,020,302 |
| 자본총계 | 1,111,695,314 | 1,107,994,140 |
| 자본과부채총계 | 4,098,080,816 | 4,002,149,975 |
| 연결 포괄손익계산서 |
| 제 21 기 1분기 2019.01.01 부터 2019.03.31 까지 |
| 제 20 기 1분기 2018.01.01 부터 2018.03.31 까지 |
| (단위 : 천원) |
| 제 21 기 1분기 | 제 20 기 1분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 3개월 | 누적 | 3개월 | 누적 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 매출액 | 590,230,776 | 590,230,776 | 524,504,611 | 524,504,611 |
| 매출원가 | 548,145,208 | 548,145,208 | 487,905,844 | 487,905,844 |
| 매출총이익 | 42,085,568 | 42,085,568 | 36,598,767 | 36,598,767 |
| 판매비와관리비 | 40,939,706 | 40,939,706 | 31,460,852 | 31,460,852 |
| 영업이익(손실) | 1,145,862 | 1,145,862 | 5,137,915 | 5,137,915 |
| 기타수익 | 32,632,139 | 32,632,139 | 24,099,317 | 24,099,317 |
| 기타비용 | 32,952,367 | 32,952,367 | 32,241,926 | 32,241,926 |
| 금융수익 | 4,949,892 | 4,949,892 | 7,199,669 | 7,199,669 |
| 금융비용 | 15,723,142 | 15,723,142 | 17,798,581 | 17,798,581 |
| 지분법손익 | 208,375 | 208,375 | 191,775 | 191,775 |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (9,739,241) | (9,739,241) | (13,411,831) | (13,411,831) |
| 법인세비용 | (17,161,811) | (17,161,811) | (1,489,439) | (1,489,439) |
| 당기순이익(손실) | 7,422,569 | 7,422,569 | (11,922,393) | (11,922,393) |
| 기타포괄손익 | 11,664 | 11,664 | 328,975 | 328,975 |
| 당기손익으로 재분류되지 않는항목(세후기타포괄손익) | (261,052) | (261,052) | ||
| 확정급여제도의 재측정요소 | (261,052) | (261,052) | ||
| 후속적으로 당기손익으로 재분류될 수 있는 항목 | 272,716 | 272,716 | 328,975 | 328,975 |
| 해외사업환산손익 | 272,716 | 272,716 | 328,975 | 328,975 |
| 총포괄손익 | 7,434,233 | 7,434,233 | (11,593,418) | (11,593,418) |
| 당기순이익(손실)의 귀속 | ||||
| 지배기업의 소유주 지분 | 7,739,255 | 7,739,255 | (10,791,297) | (10,791,297) |
| 비지배지분 | (316,685) | (316,685) | (1,131,095) | (1,131,095) |
| 총 포괄손익의 귀속 | ||||
| 지배기업의 소유주 지분 | 7,504,183 | 7,504,183 | (10,505,389) | (10,505,389) |
| 비지배지분 | (69,950) | (69,950) | (1,088,029) | (1,088,029) |
| 주당이익 | ||||
| 기본주당이익(손실) (단위 : 원) | 91 | 91 | (127) | (127) |
| 연결 자본변동표 |
| 제 21 기 1분기 2019.01.01 부터 2019.03.31 까지 |
| 제 20 기 1분기 2018.01.01 부터 2018.03.31 까지 |
| (단위 : 천원) |
| 자본 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 | 비지배지분 | 자본 합계 | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 자본금 | 기타불입자본 | 기타자본구성요소 | 이익잉여금 | 지배기업의 소유주에게 귀속되는 자본 합계 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018.01.01 (기초자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | (2,359,338) | 512,932,873 | 1,343,963,469 | 74,335,416 | 1,418,298,885 |
| 회계정책변경 효과 | (9,000,667) | (9,000,667) | (9,000,667) | ||||
| 당기순이익(손실) | (10,791,298) | (10,791,298) | (1,131,095) | (11,922,393) | |||
| 기타포괄손익 | |||||||
| 해외사업환산손익 | 285,908 | 285,908 | 43,066 | 328,975 | |||
| 연차배당 | 4,120,215 | 4,120,215 | |||||
| 2018.03.31 (기말자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | (2,073,430) | 493,140,909 | 1,324,457,413 | 69,127,172 | 1,393,584,585 |
| 2019.01.01 (기초자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | (4,051,640) | 214,635,544 | 1,043,973,838 | 64,020,303 | 1,107,994,140 |
| 회계정책변경 효과 | |||||||
| 당기순이익(손실) | 7,739,255 | 7,739,255 | (316,685) | 7,422,569 | |||
| 기타포괄손익 | (208,843) | (208,843) | (52,209) | (261,052) | |||
| 해외사업환산손익 | (26,229) | (26,229) | 298,945 | 272,715 | |||
| 연차배당 | 3,733,059 | 3,733,059 | |||||
| 2019.03.31 (기말자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | (4,077,870) | 222,165,956 | 1,051,478,020 | 60,217,294 | 1,111,695,314 |
| 연결 현금흐름표 |
| 제 21 기 1분기 2019.01.01 부터 2019.03.31 까지 |
| 제 20 기 1분기 2018.01.01 부터 2018.03.31 까지 |
| (단위 : 천원) |
| 제 21 기 1분기 | 제 20 기 1분기 | |
|---|---|---|
| 영업활동현금흐름 | (103,525,923) | (10,366,413) |
| 당기순이익(손실) | 7,422,569 | (11,922,392) |
| 조정 | 46,478,718 | 51,571,557 |
| 영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동 | (144,767,593) | (41,088,178) |
| 이자의 수취 | 1,263,290 | 1,483,952 |
| 이자의 지급 | (14,967,615) | (10,795,637) |
| 법인세의 지급 | 1,044,708 | 384,285 |
| 투자활동현금흐름 | 13,558,913 | (301,067) |
| 단기금융상품의 감소 | 7,173,145 | 7,961,863 |
| 단기대여금의 감소 | 302,264 | 240,317 |
| 장기대여금의 감소 | 27,990 | 19,240 |
| 장기보증금의 감소 | 82,465 | 194,745 |
| 장기보증예치금의 감소 | 72,613 | 105,326 |
| 매각예정자산의 처분 | 13,934,520 | |
| 유형자산의 처분 | 38,896 | 621,521 |
| 무형자산의 처분 | 463,636 | |
| 단기금융상품의 증가 | (25,929) | |
| 장기대여금의 증가 | (195,000) | (145,000) |
| 장기보증금의 증가 | (766,487) | (74,438) |
| 장기보증예치금의 증가 | (19,221) | (6,898) |
| 유형자산의 취득 | (6,033,994) | (8,744,894) |
| 무형자산의 취득 | (1,521,914) | (446,920) |
| 재무활동현금흐름 | 116,954,235 | (22,403,124) |
| 단기차입금의 증가 | 346,525,708 | 18,056,487 |
| 단기차입금의 감소 | (111,897,120) | (22,991,340) |
| 유동성장기부채의 감소 | (113,236,508) | (13,448,054) |
| 리스부채의 지급 | (704,786) | |
| 장기차입금의 상환 | ||
| 배당금지급 | (3,733,059) | (4,020,217) |
| 현금및성금성자산의 증가 | 26,987,225 | (33,070,604) |
| 현금및현금성자산의 환율변동효과 | (2,551,171) | (839,721) |
| 연결대상범위의 변동으로 인한 현금의 증가(감소) | ||
| 기초현금및현금성자산 | 367,894,652 | 435,786,012 |
| 기말현금및현금성자산 | 392,330,706 | 401,875,686 |
3. 연결재무제표 주석
| 제 21 기 1분기 2019년 3월 31일 현재 |
| 제 20 기 2018년 12월 31일 현재 |
| 현대로템 주식회사와 그 종속기업 |
&cr1. 일반사항&cr &cr(1) 회사의 개요&cr&cr현대로템 주식회사(이하 "회사")는 정부의 중복투자사업 구조조정 계획에 의거 1999년 7월 1일자로 대우종합기계㈜(구: 대우중공업㈜)와 ㈜한진중공업 및 현대모비스㈜(구: 현대정공㈜)가 철도차량 사업부문의 자산과 부채를 현물출자하여 설립되었으며,경기도 의왕시 및 경상남도 창원시에 제조설비를 두고 철도차량 및 동 부품을 제조 및 판매하고 있습니다.&cr&cr2002년 1월 1일을 기준일로 현대모비스㈜의 방산 및 플랜트사업부문을 포괄양수하였으며, 2004년 2월 1일을 기준일로 방산사업부문과 관련된 현대모비스㈜의 우주사업부문과 2006년 10월 1일을 기준일로 플랜트사업부문과 관련된 현대모비스㈜의 환경사업부문을 포괄양수하였습니다. &cr&cr 회사는 2007년 11월 19일자로 회사의 명칭을 주식회사 로템에서 현대로템 주식회사로 변경하였으며 , 회사의 주식은 2013년 10월 30일자로 기업공개를 통해 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장되었습니다.
&cr당분기말 및 전기말 현재 주요 주주현황은 다음과 같습니다.
| 주주명 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 소유주식수(주) | 지분율(%) | 소유주식수(주) | 지분율(%) | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 현대자동차㈜ | 36,852,432 | 43.36 | 36,852,432 | 43.36 |
| 기타 | 48,147,568 | 56.64 | 48,147,568 | 56.64 |
| 합 계 | 85,000,000 | 100 | 85,000,000 | 100 |
(2) 종속기업의 개요&cr
1) 종속기업 투자현황
| 구 분 | 주요영업활동 | 소재지 | 결산일 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지배&cr지분율(%) | 비지배&cr지분율(%) | 지배&cr지분율(%) | 비지배&cr지분율(%) | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Hyundai Rotem USA Corporation | 철도 생산 및 판매 | 미국 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
| Rotem Equipments (Beijing) Co., Ltd. | 자동차 설비 생산, 판매 및 유지보수 | 중국 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 철도 생산 및 판매 | 터키 | 12월 31일 | 50.5 | 49.5 | 50.5 | 49.5 |
| 메인트란스㈜ | 철도 유지 보수 | 대한민국 | 12월 31일 | 80 | 20 | 80 | 20 |
| 그린에어㈜ | 산업용가스의 제조 및 판매 | 대한민국 | 12월 31일 | 51 | 49 | 51 | 49 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 철도 생산 및 판매 | 브라질 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
| HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI | 철도 판매 | 터키 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | 철도 판매 | 터키 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | 철도 유지 보수 | 뉴질랜드 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
| HYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD | 플랜트설비 영업 | 말레이시아 | 12월 31일 | 100 | - | 100 | - |
2) 종속기업의 요약 재무현황
(단위: 천원)
| 구 분 | 자산총계 | 부채총계 | 자본총계 | 매출액 | 분기순손익 | 분기총포괄손익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Rotem USA Corporation | 36,624,924 | 56,987,112 | (20,362,188) | - | 148,383 | (205,091) |
| Rotem Equipments(Beijing) Co. Ltd | 5,257,697 | 4,792,788 | 464,909 | 864,569 | (10,064) | 6,638 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 30,218,927 | 47,602,814 | (17,383,887) | 5,624,119 | (1,697,191) | (1,138,794) |
| 메인트란스㈜ | 7,137,089 | 4,838,013 | 2,299,076 | 5,708,345 | 319,689 | 267,479 |
| 그린에어㈜ | 261,596,813 | 119,742,650 | 141,854,163 | 44,462,176 | 1,268,916 | 1,268,916 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E &crComercio De Trens Ltda. | 182,271,376 | 190,210,324 | (7,938,948) | 4,638,072 | 692,547 | 543,242 |
| HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI | 22,672,863 | 26,563,537 | (3,890,674) | - | (893,903) | (772,933) |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | 6,176,375 | 6,814,982 | (638,607) | - | (99,822) | (99,822) |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | 673,991 | 380,385 | 293,606 | 2,847,735 | 39,109 | 39,109 |
| HYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD | 2,126,734 | 693,885 | 1,432,849 | - | (64,292) | (43,334) |
2. 중요한 회계정책 &cr
2.1 재무제표 작성기준
회사와 종속기업(이하 "연결실체")의 2019년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에대한 분기연결재무제표 는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 분기연결재무제표 는 보고기간말인 2019년 3월 31일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.&cr&cr (1) 연결실체가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr
- 기업회계기준서 제1116호 '리스' 제정
기업회계기준서 제1116호 '리스'는 기업회계기준서 제1017호 '리스'를 대체합니다. 기업회계기준서 제1116호에서는 단일 리스이용자 모형을 도입하여 리스기간이 12개월을 초과하고 기초자산이 소액이 아닌 모든 리스에 대하여 리스이용자가 자산과 부채를 인식하도록 요구합니다. 리스이용자는 사용권자산과 리스료 지급의무를 나타내는 리스부채를 인식해야 합니다.&cr&cr 연결 회사는 기업회계기준서 제1116호 '리스'의 도입 결과 회계정책을 변경하였습니다. 기업 회계기준서 제1116호의 경과 규정에 따라 최초 적용일 현재 잔여 계약분에 대해 자산과 부채를 인식하였습니다. 리스 기준서와 새로운 회계정책의 도입 영향은 주석 37에서 설명하고 있습니다.
&cr - 기업회계기준서 제1109호 '금융상품' 개정
&cr부의 보상을 수반하는 일부 중도상환 가능한 금융자산을 상각후원가로 측정될 수 있도록 개정하였으며, 상각후원가로 측정되는 금융부채가 조건변경 되었으나 제거되지는 않은 경우 변경으로 인한 효과는 당기손익으로 인식되어야 합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 기업회계기준서 제1019호 '종업원급여' 개정
&cr확정급여제도의 변경으로 제도의 개정, 축소, 정산이 되는 경우 제도의 변경 이후 회계기간의 잔여기간에 대한 당기근무원가 및 순이자를 산정하기 위해 순확정급여부채(자산)의 재측정에 사용된 가정을 사용합니다. 또한, 자산인식상한의 영향으로 이전에 인식하지 않은 초과적립액의 감소도 과거근무원가나 정산손익의 일부로 당기손익에 반영합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 기업회계기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자' 개정
&cr관계기업이나 공동기업에 대한 다른 금융상품(지분법을 적용하지 않는 금융상품)이 기업회계기준서 제1109호의 적용 대상임을 명확히 하였으며, 관계기업이나 공동기업에 대한 순투자의 일부를 구성하는 장기투자지분의 손상 회계처리에 대해서는 기업회계기준서 제1109호를 우선하여 적용하도록 개정하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr &cr- 기업회계기준해석서 제2123호 '법인세 처리의 불확실성' 제정
&cr제정된 해석서는 기업이 적용한 법인세 처리를 과세당국이 인정할지에 대한 불확실성이 존재하는 경우 당기법인세와 이연법인세 인식 및 측정에 적용하며, 법인세 처리 불확실성의 회계단위와 재평가가 필요한 상황 등에 대한 지침을 포함하고 있습니다. 해당 해석서의 제정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 연차개선 2015-2017&cr
① 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'
&cr공동영업과 관련된 자산에 대한 권리와 부채에 대한 의무를 보유하다가 해당 공동영업(사업의 정의 충족)에 대한 지배력을 획득하는 것은 단계적으로 이루어지는 사업결합이므로 취득자는 공동영업에 대하여 이전에 보유하고 있던 지분 전부를 재측정합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
② 기업회계기준서 제1111호 '공동약정'
&cr공동영업에 참여는 하지만 공동지배력을 보유하지 않은 공동영업 당사자가 공동영업에 대한 공동지배력을 획득하는 경우 공동영업에 대하여 이전에 보유하고 있던 지분은 재측정하지 않습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
③ 기업회계기준서 제1012호 '법인세'
&cr기업회계기준서 제1012호 문단 57A의 규정(배당의 세효과 인식시점과 인식항목을 규정)은 배당의 법인세효과 모두에 적용되며, 배당의 법인세효과를 원래 인식하였던 항목에 따라 당기손익, 기타포괄손익 또는 자본으로 인식하도록 개정되었습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr
④ 기업회계기준서 제1023호 '차입원가'
&cr적격자산을 의도된 용도로 사용(또는 판매) 가능하게 하는 데 필요한 대부분의 활동이 완료되면, 해당 자산을 취득하기 위해 특정 목적으로 차입한 자금을 일반차입금에 포함한다는 사실을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. &cr
2.2 회계정책 &cr
분기연결재무제표 의 작 성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1 (1) 에 서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.
3. 중요한 회계추정 및 가정
&cr 연결실체는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도있습니다. &cr &cr 분기연결재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법 을 제외하고는 전기 연결재무제표 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다. &cr &cr(1) 건설계약&cr&cr건설계약과 관련된 수익은 진행기준에 따라 인식하고 있으며, 진행정도는 각 계약의 총예정원가에 대한 실제 발생한 누적발생원가 비율에 따라 산정하고 있습니다.&cr
1) 총계약수익 추정의 불확실성&cr
총계약수익은 최초에 합의한 계약금액을 기준으로 측정하지만, 계약을 수행하는 과정에서 공사변경, 보상금, 장려금에 따라 증가하거나 회사의 귀책사유로 완공시기가 지연됨에 따라 위약금을 부담할 때 감소될 수 있으므로 미래사건의 결과와 관련된 다양한 불확실성에 영향을 받습니다. 회사는 고객이 공사변경 등으로 인한 수익금액의 변동을 승인할 가능성이 높거나 회사가 성과기준을 충족할 가능성이 높고, 금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 총계약수익에 포함합니다.
&cr공사수익의 측정은 미래사건의 결과와 관련된 다양한 불확실성에 의해 영향을 받습니다. 회사의 귀책사유로 완공시기가 지연됨에 따라 지연배상금을 부담하면 계약수익금액이 감소될 수 있으므로 완공시기가 지연될 것으로 예상되는 계약에 대해서는 과거 경험 등을 기반으로 회사가 부담할 지연배상금을 추정합니다.
2) 총예정원가 추정의 불확실성&cr
공사수익금액은 누적발생원가를 기준으로 측정하는 진행률의 영향을 받으며, 총예정원가는 재료비, 노무비, 공사기간 등의 미래 예상치에 근거하여 추정합니다.
&cr3) 예상손실 및 하자보수충당부채&cr&cr건설계약과 관련하여 총예정원가가 총계약수익을 초과할 가능성이 높은 경우, 예상되는 손실을 비용으로 인식하고 있으며, 과거 경험에 기초한 최선의 추정에 근거하여하자보수충당부채를 인식하고 있습니다.
4. 사용이 제한된 금융자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 금융기관 | 당분기말 | 전기말 | 제한내용 |
|---|---|---|---|---|
| 현금및현금성자산 | KEB하나은행 외 | 4,532,607 | 5,869,975 | 차입관련 담보 |
| 단기금융상품 외 | KEB하나은행 외 | 24,714,551 | 31,708,451 | 차입관련 담보 |
| 295,302 | 479,158 | 국책과제 예치금 | ||
| 6,000,000 | 6,000,000 | 동반성장펀드 | ||
| 장기보증금 | KEB하나은행 외 | 8,000 | 8,000 | 당좌개설 보증금 |
| 118,624 | 118,606 | 컨소시엄 예치보증금 | ||
| 합 계 | 35,669,084 | 44,184,190 |
5. 매출채권
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 매출채권 | 377,748,658 | 358,907,479 |
| 대손충당금 | (6,771,739) | (6,771,739) |
| 합 계 | 370,976,919 | 352,135,740 |
| 비유동항목: | ||
| 장기매출채권 | 127,402,433 | 127,676,456 |
| 현재가치할인차금 | (2,185,068) | (4,757,412) |
| 합 계 | 125,217,365 | 122,919,044 |
6. 기타채권
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 미수금 | 52,810,964 | 55,580,201 |
| 대손충당금 | (2,029,907) | (2,029,907) |
| 보증금 | 12,743 | 12,522 |
| 합 계 | 50,793,800 | 53,562,816 |
| 비유동항목: | ||
| 장기보증금 | 13,277,645 | 12,558,784 |
| 현재가치할인차금 | (261,698) | (195,629) |
| 장기보증예치금 | 10,381,248 | 10,303,072 |
| 합 계 | 23,397,195 | 22,666,227 |
7. 기타금융자산&cr&cr(1) 기타금융자산의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 단기금융상품 | 32,009,853 | 39,187,609 |
| 단기대여금 | 5,210,470 | 5,243,220 |
| 합 계 | 37,220,323 | 44,430,829 |
| 비유동항목: | ||
| 당기손익 - 공정가치 금융자산 | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 기타포괄손익 - 공정가치 금융자산 | 5,044,960 | 5,045,071 |
| 장기대여금 | 1,363,167 | 1,465,468 |
| 합 계 | 28,597,907 | 28,700,319 |
(2) 당기손익-공정가치 금융자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 비유동항목: | ||
| 조합출자금 | 21,689,780 | 21,689,780 |
| 전환상환우선주 | 500,000 | 500,000 |
| 합 계 | 22,189,780 | 22,189,780 |
&cr (3) 기타포괄손익-공정가치 금융자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 비유동항목: | ||
| 무안환경비젼 | 3,008,850 | 3,008,850 |
| 동북선경전철㈜ | 1,701,700 | 1,701,700 |
| 기타 | 334,410 | 334,521 |
| 합 계 | 5,044,960 | 5,045,071 |
위 지분상품을 처분하는 경우 관련 기타포괄손익누계액은 이익잉여금으로 재분류되며 당기손익으로 재분류되지 않습니다.
&cr8. 재고자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 원재료 | 207,481,845 | 154,905,385 |
| 제품 | 1,715,740 | 1,715,740 |
| 재공품 | 31,300,595 | 18,830,239 |
| 미착품 | 35,917,198 | 33,049,302 |
| 합 계 | 276,415,378 | 208,500,666 |
&cr 9. 기타자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 미수수익 | 355,365 | 64,459 |
| 선급금 | 403,366,349 | 417,130,701 |
| 선급비용 | 8,335,768 | 5,294,647 |
| 합 계 | 412,057,482 | 422,489,807 |
| 비유동항목: | ||
| 운휴자산 | 1,092,719 | 1,143,376 |
10. 유형자산 &cr&cr(1) 유형자산 장부금액의 변동내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 대체 | 처분 | 감가상각비 | 기타(*) | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 577,924,531 | - | - | - | - | 12,852 | 577,937,383 |
| 건축물 | 209,685,463 | 55,757 | 2,740,900 | - | (2,005,486) | 195,680 | 210,672,314 |
| 구축물 | 69,833,839 | 20,888 | 90,000 | - | (1,353,020) | (1,428) | 68,590,279 |
| 기계장치 | 234,690,283 | 138,215 | 330,000 | (2,967) | (9,363,058) | 168,535 | 225,961,008 |
| 차량운반구 | 963,315 | 45,468 | - | (60,792) | (90,437) | 2,230 | 859,784 |
| 공구기구 | 6,887,010 | 25,571 | - | (33) | (787,219) | 892 | 6,126,221 |
| 집기비품 | 9,672,036 | 168,087 | - | (124) | (742,435) | 37,495 | 9,135,059 |
| 건설중인자산 | 4,740,666 | 3,161,031 | (3,160,900) | - | - | 255,820 | 4,996,617 |
| 미착시설 | 27 | - | - | - | - | - | 27 |
| 합 계 | 1,114,397,170 | 3,615,017 | - | (63,916) | (14,341,655) | 672,076 | 1,104,278,692 |
| 구 분 | 전분기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 대체 | 처분 | 감가상각비 | 기타(*) | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 578,051,863 | - | - | - | - | (2,700) | 578,049,163 |
| 건축물 | 224,427,585 | 149,584 | 48,294 | (609,155) | (2,038,032) | (473,169) | 221,505,107 |
| 구축물 | 70,570,943 | 144,294 | (48,294) | - | (1,382,435) | (12,125) | 69,272,383 |
| 기계장치 | 259,762,408 | 914,554 | 1,348,049 | (1,961) | (9,843,217) | (106,909) | 252,072,924 |
| 차량운반구 | 1,191,683 | 834 | - | (1) | (115,093) | (2,867) | 1,074,556 |
| 공구기구 | 8,636,091 | 112,590 | - | (7,921) | (966,127) | (5,665) | 7,768,968 |
| 집기비품 | 11,874,629 | 285,723 | - | (432) | (994,634) | (26,351) | 11,138,935 |
| 건설중인자산 | 5,922,194 | 6,251,488 | (1,347,907) | - | - | - | 10,825,775 |
| 미착시설 | 1,709 | 116 | (142) | - | - | - | 1,683 |
| 합 계 | 1,160,439,105 | 7,859,183 | - | (619,470) | (15,339,538) | (629,786) | 1,151,709,494 |
(*) 외화환산차이 및 타계정대체로 인한 증감 등을 포함하고 있습니다.&cr&cr (2) 담보제공 내역&cr &cr 연결실체의 차입금과 관련하여 상기 유형자산 중 토지 및 건물 등 일부에 채권최고액421,999,500천원과 USD 120백만의 근저당권이 설정되어 있습니다.
11 . 투자부동산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 처분 | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 11,736,610 | - | - | 11,736,610 |
| 구 분 | 전분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 처분 | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 11,736,610 | - | - | 11,736,610 |
12. 무형자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 처분 | 상각 | 기타(*) | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 개발비 | 92,141,044 | 874,290 | - | (5,742,669) | (3,932) | 87,268,733 |
| 산업재산권 | 186,707 | 8,866 | - | (22,663) | - | 172,910 |
| 소프트웨어 | 5,812,090 | 639,075 | - | (463,669) | 27,256 | 6,014,752 |
| 기타무형자산 | 19,605,329 | - | (1,306,061) | (6,875) | (764) | 18,291,629 |
| 합 계 | 117,745,170 | 1,522,231 | (1,306,061) | (6,235,876) | 22,560 | 111,748,024 |
| 구 분 | 전분기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 상각 | 기타(*) | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 개발비 | 114,180,841 | 431,416 | (4,124,102) | (24,000) | 110,464,155 |
| 산업재산권 | 230,983 | 6,264 | (27,078) | - | 210,169 |
| 소프트웨어 | 5,724,437 | 9,240 | (453,225) | 85 | 5,280,537 |
| 기타무형자산 | 19,610,484 | - | (13,033) | (31,269) | 19,566,182 |
| 합 계 | 139,746,745 | 446,920 | (4,617,438) | (55,184) | 135,521,043 |
(*) 정부보조금의 증감, 외환차이 등이 포함되어 있습니다.
13. 차입원가
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 자본화된 차입원가 | 129,866 | 92,253 |
| 자본화이자율 | 3.27% | 3.10% |
14. 관계기업투자
(단위: 천원)
| 기업명 | 주요영업&cr활동 | 소재지 | 결산일 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지분율(%) | 취득원가 | 장부금액 | 장부금액 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 서울9호선운영㈜ | 지하철 운영 | 대한민국 | 12월 31일 | 20 | 200,000 | 1,284,775 | 1,076,400 |
&cr1 5. 차입금 및 사채&cr
(1) 단기차입금의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 차입처 | 이자율(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|
| CP | KTB투자증권 외 | 2.65 | 150,000,000 | - |
| Banker's Usance | 한국산업은행 외 | 0.02 ~ 3.69 | 70,106,243 | 49,610,459 |
| 원화일반 | 한국산업은행 외 | 3.04 ~ 3.75 | 170,000,000 | 60,000,000 |
| 합 계 | 390,106,243 | 109,610,459 |
&cr(2) 장기차입금의 내역
(단위: 천원 )
| 구 분 | 차입처 | 최장만기일 | 이자율(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 특수산업육성자금 | ㈜농협은행 | 2020.12.15 | 2.00 | 850,230 | 1,082,320 |
| 일반대출 | NH투자증권 외 | 2021.11.21 | 2.90 ~ 3.80 | 90,000,000 | 140,000,000 |
| PF대출 | 한국산업은행 외 | 2023.12.20 | 3.6 | 107,000,000 | 113,000,000 |
| 제작금융 | 수출입은행 외 | 2021.05.26 | 0.7~8.90, LIBOR(3M)+ 0.7~3.1, TJLP + 1.7, ECM +1.7, CDI+1.90% | 43,241,099 | 44,758,605 |
| 소 계 | 241,091,329 | 298,840,925 | |||
| 차감: 유동성대체 | (76,725,477) | (71,134,252) | |||
| 계 | 164,365,852 | 227,706,673 |
(3) 사채
(단위: 천원)
| 사채명 | 발행일 | 만기일 | 이자율(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제22-2회 무보증사채 | 2014.03.06 | 2019.03.06 | - | - | 100,000,000 |
| 제23-1회 무보증사채 | 2014.04.29 | 2019.04.29 | 3.65 | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제23-2회 무보증사채 | 2014.04.29 | 2021.04.29 | 4.04 | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제24-1회 무보증사채 | 2015.01.20 | 2020.01.20 | 2.63 | 220,000,000 | 220,000,000 |
| 제24-2회 무보증사채 | 2015.01.20 | 2022.01.20 | 3.00 | 105,000,000 | 105,000,000 |
| 제25-2회 무보증사채 | 2015.06.15 | 2020.06.15 | 2.82 | 110,000,000 | 110,000,000 |
| 제26-2회 무보증사채 | 2016.10.07 | 2019.10.07 | 3.09 | 30,000,000 | 30,000,000 |
| 제27-1회 무보증사채 | 2017.07.07 | 2019.07.07 | 2.39 | 55,000,000 | 55,000,000 |
| 제27-2회 무보증사채 | 2017.07.07 | 2021.07.07 | 3.09 | 65,000,000 | 65,000,000 |
| 제28회 무보증사채 | 2018.06.08 | 2021.06.08 | 3.31 | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 액면금액 합계 | 885,000,000 | 985,000,000 | |||
| 차감: 사채할인발행차금 | (1,157,304) | (1,388,161) | |||
| 장부금액 | 883,842,696 | 983,611,839 | |||
| 차감: 유동성대체 | (404,702,695) | (284,854,464) | |||
| 비유동사채 | 479,140,001 | 698,757,375 |
&cr16. 순확정급여부채&cr
(1) 순확정급여부채의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 확정급여채무의 현재가치 | 245,427,404 | 248,720,467 |
| 사외적립자산의 공정가치(*) | (196,517,810) | (214,344,461) |
| 재무상태표상 순확정급여부채 | 48,909,594 | 34,376,006 |
(*) 당분기말 현재 사외적립자산의 공정가치는 기존의 국민연금전환금 103,424천원(전기말 : 120,363천원)이 포함된 금액입니다.
(2) 확정급여채무의 변동내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 기초 | 248,720,467 | 266,713,934 |
| 당기근무원가 | 7,543,852 | 7,548,791 |
| 이자비용 | 1,609,868 | 2,041,850 |
| 제도에서의 지급액 | (12,446,783) | (5,320,407) |
| 기말 | 245,427,404 | 270,984,168 |
&cr(3) 사외적립자산의 변동내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 기초 | 214,344,461 | 232,909,330 |
| 이자수익 | 1,405,719 | 1,794,290 |
| 제도에서의 지급 | (19,232,370) | (11,206,160) |
| 기말 | 196,517,810 | 223,497,460 |
17. 공사손실충당부채 및 충당부채&cr&cr(1) 공사손실충당부채
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 기초 | 192,533,290 | - |
| 개정기준서도입 효과(*) | - | 97,973,324 |
| 전입액 | 14,318,504 | 993,864 |
| 사용액 | (38,616,866) | (8,306,912) |
| 기타 | (85,044) | - |
| 기말 | 168,149,884 | 90,660,276 |
(*) 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 적용으로 전기초 미청구공사 및 초과청구공사로 가감된 예상공사손실을 공사손실충당부채로 재분류하였습니다.&cr&cr(2) 충당부채
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 하자보수&cr충당부채 | 장기종업원&cr급여부채 | 기타&cr충당부채(*) | 합 계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 기초 | 63,651,728 | 10,598,255 | 22,978,273 | 97,228,256 |
| 전입 | 15,045,288 | 262,948 | - | 15,308,236 |
| 사용 | (2,918,633) | (170,634) | - | (3,089,267) |
| 기타 | 53,548 | (14,585) | - | 38,963 |
| 기말 | 75,831,931 | 10,675,984 | 22,978,273 | 109,486,188 |
| 구 분 | 전분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 하자보수&cr충당부채 | 장기종업원&cr급여부채 | 기타&cr충당부채(*) | 합 계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 기초 | 58,857,449 | 8,595,738 | 20,040,042 | 87,493,229 |
| 전입 | 6,382,433 | 208,675 | - | 6,591,108 |
| 사용 | (4,247,127) | (266,621) | - | (4,513,748) |
| 기타 | (10,645) | - | - | (10,645) |
| 기말 | 60,982,110 | 8,537,792 | 20,040,042 | 89,559,944 |
(*) 임금소송 1심 일부패소 판결로 예상비용을 충당부채로 설정하였습니다.
&cr18. 기타부채
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 미지급비용 | 73,687,794 | 93,010,062 |
| 예수금 | 15,796,304 | 26,844,657 |
| 선수금 | 5,141,761 | 6,141,599 |
| 예수보증금 | 512,868 | 511,760 |
| 합 계 | 95,138,727 | 126,508,078 |
| 비유동항목: | ||
| 장기예수금(*) | 16,707,184 | 16,688,974 |
| 기타비유동부채 | 37,495,887 | 55,974,764 |
| 합 계 | 54,203,071 | 72,663,738 |
(*) 국책과제와 관련하여 정부로부터 수령한 금액 중 상환의무가 있는 금액에 대하여 재무상태표상 장기예수금 항목으로 계상하고 있습 니다.
19. 범 주별 금융 상 품 및 공정가치&cr
(1) 범주별 금융상품 장부금액 및 공정가치
(단위: 천원 )
| 구 분 | 내 역 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 상각후원가 금융자산 | 현금및현금성자산 | 392,330,706 | 392,330,706 | 367,894,652 | 367,894,652 |
| 매출채권 | 496,194,284 | 496,194,284 | 475,054,784 | 475,054,784 | |
| 기타채권 | 74,190,995 | 74,190,995 | 76,229,044 | 76,229,044 | |
| 기타금융자산 | 38,583,490 | 38,583,490 | 45,896,296 | 45,896,296 | |
| 기타자산 | 355,365 | 355,365 | 64,459 | 64,459 | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 지분상품 등 | 5,044,960 | 5,044,960 | 5,045,071 | 5,045,071 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 조합출자금 등 | 22,189,780 | 22,189,780 | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 금융자산 합계 | 1,028,889,580 | 1,028,889,580 | 992,374,086 | 992,374,086 | |
| 상각후원가 금융부채 | 매입채무 | 329,879,804 | 329,879,804 | 339,972,599 | 339,972,599 |
| 미지급금 | 60,161,665 | 60,161,665 | 60,215,681 | 60,215,681 | |
| 차입금및사채 | 1,515,040,268 | 1,515,040,268 | 1,392,063,224 | 1,392,063,224 | |
| 리스부채 | 3,126,304 | 3,126,304 | - | - | |
| 기타부채 | 5,535,523 | 5,535,523 | 5,556,245 | 5,556,245 | |
| 금융부채 합계 | 1,913,743,564 | 1,913,743,564 | 1,797,807,749 | 1,797,807,749 |
&cr(2) 금융상품 범주별 손익
(단위: 천원 )
| 구 분 | 내 역 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|---|
| 당기손익-공정가치 금융자산 | 배당수익 | 45,444 | 64,920 |
| 상각후원가 금융자산 | 이자수익 | 2,037,976 | 1,684,219 |
| 상각후원가 금융부채 | 이자비용 | 12,481,981 | 11,435,974 |
&cr 당분기와 전분기 중 순외환차이 2,781,665천원 및 (-)8,421,441천원은 상각후원가로측정하는 금융자산 및 금융부채에서 발생하였습니다.&cr
(3) 공정가치 서열체계 &cr
공정가치로 측정되는 금융상품은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.
| - | 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대해 접근할 수 있는 활성시장의 (조정하지 않은) 공시가격 (수준 1) |
| - | 수준 1의 공시가격 외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로나 간접적으로 관측할 수 있는 투입변수 (수준 2) |
| - | 자산이나 부채에 대한 관측할 수 없는 투입변수 (수준 3) |
당분기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 서열체계 구분은 다음과 같습니다.
(단 위: 천원)
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 당기손익-공정가치 금융자산 | - | - | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 기타포괄손익-공정가치 금융자산 | - | - | 5,044,960 | 5,044,960 |
20. 자본금
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 수권주식수 | 200,000,000주 | 200,000,000주 |
| 발행주식수 | 85,000,000주 | 85,000,000주 |
| 1주당금액 | 5,000원 | 5,000원 |
| 자본금 | 425,000,000 | 425,000,000 |
&cr 21. 기타불입자본
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 주식발행초과금 | 408,389,934 | 408,389,934 |
22. 기타자본구성요소
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 기타포괄-금융자산 평가손익 | (2,879,565) | (2,879,565) |
| 해외사업환산손익 | (1,198,305) | (1,172,075) |
| 합 계 | (4,077,870) | (4,051,640) |
&cr 23. 이익잉여금
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 법정적립금 | 4,760,783 | 3,998,934 |
| 임의적립금 | 200,000,000 | 200,000,000 |
| 미처분이익잉여금 | 17,405,173 | 10,636,610 |
| 합 계 | 222,165,956 | 214,635,544 |
&cr24. 매출
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 건설계약매출 | 541,901,496 | 476,848,966 |
| 기타매출 | 48,329,280 | 47,655,645 |
| 합 계 | 590,230,776 | 524,504,611 |
25. 건설계약&cr
(1) 진행중인 공사 관련 원가, 손익 및 청구공사 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 누적발생원가 | 8,398,423,927 | 9,286,629,126 |
| 누적이익 | 404,626,635 | 588,167,986 |
| 누적공사수익 합계 | 8,803,050,562 | 9,874,797,112 |
| 진행청구액 | 8,249,284,678 | 9,307,157,446 |
| 계약자산 | 1,137,288,788 | 1,111,293,163 |
| 계약부채 | 583,522,904 | 543,653,497 |
| 유보금(*) | 78,957,258 | 71,728,633 |
(*) 재무상태표 상 장기매출채권으로 계상하고 있습니다.
&cr(2) 당분기말 현재 총계약수익이 전기 매출액의 5% 이상인 계약별 정보
(단위: 천원)
| 프로젝트명 | 계약일 | 계약상&cr납품기한(*1) | 진행률 | 계약자산 | 매출채권 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도A | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 30% | - | - | 4,739,983 | - |
| 철도B | 2016-03-10 | 2031-06-30 | 29% | 28,239,006 | - | - | - |
| 철도C | 2004-11-01 | 2011-05-31 | 97% | - | - | - | - |
| 철도F | 2009-05-13 | 2015-07-30 | 97% | 14,500,670 | - | 3,754 | - |
| 철도G | 2010-06-29 | 2017-10-07 | 98% | 14,553,984 | - | - | - |
| 철도I | 2012-09-10 | 2016-12-28 | 96% | 67,304,809 | - | 10,133,492 | - |
| 철도L | 2012-12-17 | 2019-07-07 | 83% | 189,144,011 | - | 58,849,409 | - |
| 철도M | 2013-04-01 | 2018-03-31 | 89% | 29,737,724 | (3,038,000) | 6,225,516 | - |
| 철도O | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 89% | 116,048,470 | - | 3,883,962 | - |
| 철도P | 2016-04-22 | 2021-02-28 | 6% | 2,212,726 | - | 9,047,610 | - |
| 철도Q | 2016-05-19 | 2022-05-01 | 28% | 57,449,937 | - | 3,891,711 | - |
| 철도U | 2016-08-18 | 2022-03-22 | 19% | 96,817,918 | - | - | - |
| 철도V | 2016-12-15 | 2020-01-15 | 47% | 78,037,033 | - | - | - |
| 철도W | 2016-06-07 | 2020-12-31 | 36% | 14,438,891 | - | - | - |
| 철도X | 2013-06-22 | 2016-08-12 | 94% | 38,725,387 | - | - | - |
| 철도Y | 2017-06-22 | 2024-10-31 | 2% | - | - | - | - |
| 철도Z | 2017-07-27 | 2020-12-20 | 35% | - | - | - | - |
| 철도AA | 2012-04-30 | 2027-07-31 | 56% | 30,590,520 | - | - | - |
| 철도AB | 2017-12-02 | (*2) | 0% | 280,509 | - | - | - |
| 철도AC | 2017-11-06 | 2020-07-13 | 27% | 3,416,345 | - | 5,946,020 | - |
| 철도AD | 2018-06-26 | 2023-06-28 | 2% | - | - | - | - |
| 철도AE | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 8% | - | - | - | - |
| 철도AF | 2018-08-17 | 2024-07-04 | 2% | 2,910,524 | - | - | - |
| 철도AG | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 3% | - | - | - | - |
| 철도AH | 2018-05-17 | 2024-02-28 | 3% | - | - | - | - |
| 플랜트B | 2014-12-03 | 2019-10-25 | 58% | 10,774,282 | - | 5,299,037 | - |
| 플랜트C | 2014-12-03 | 2019-10-25 | 83% | 1,534,526 | - | 5,712,893 | - |
| 플랜트D | 2017-12-21 | 2019-11-30 | 70% | - | - | 75,435,800 | - |
| 플랜트E | 2018-10-12 | 2021-01-15 | 9% | - | - | - | - |
(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.&cr(*2) 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.&cr&cr 방산부문 계약사항은 시행청과 회사의 비밀유지조항에 의거한 비공개사항으로 증권신고서, 투자설명서, 사업(분ㆍ반기)보고서 등을 통해 공시 및 공개한 사실이 없으며,이 항목을 공시하지 않는다는 사실을 감사위원회에 보고하였습니다.
전기말 현재 총계약수익이 전전기 매출액의 5% 이상인 계약별 정보
(단위: 천원)
| 계약명 | 계약일 | 계약상&cr납품기한(*1) | 진행률 | 계약자산 | 매출채권 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도A | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 24% | - | - | 4,657,914 | - |
| 철도B | 2016-03-10 | 2031-06-30 | 26% | 23,416,152 | - | - | - |
| 철도C | 2004-11-01 | 2011-05-31 | 97% | - | - | - | - |
| 철도E | 2008-11-10 | 2018-12-31 | 100% | 20,441,779 | - | 164,889 | - |
| 철도F | 2009-05-13 | 2015-07-30 | 97% | 14,338,800 | - | 3,759 | - |
| 철도G | 2010-06-29 | 2017-10-07 | 98% | 14,301,994 | - | - | - |
| 철도I | 2012-09-10 | 2016-12-28 | 96% | 65,347,612 | - | 9,856,115 | - |
| 철도L | 2012-12-17 | 2019-07-07 | 82% | 222,284,212 | - | 17,464,492 | - |
| 철도M | 2013-04-01 | 2018-03-31 | 90% | 50,348,888 | (3,038,000) | 2,385,625 | - |
| 철도N | 2013-12-13 | 2018-02-28 | 100% | 838,138 | - | - | - |
| 철도O | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 88% | 112,901,451 | - | 3,816,715 | - |
| 철도P | 2016-04-22 | 2021-02-28 | 5% | 2,196,292 | - | 9,059,651 | - |
| 철도Q | 2016-05-19 | 2022-05-01 | 23% | 53,363,280 | - | 2,345,949 | - |
| 철도T | 2008-03-18 | 2015-09-25 | 100% | 17,738,489 | - | - | - |
| 철도U | 2016-08-18 | 2022-03-22 | 15% | 47,637,616 | - | 1,783,299 | - |
| 철도V | 2016-12-15 | 2020-01-15 | 32% | 46,728,104 | - | - | - |
| 철도W | 2016-06-07 | 2020-12-31 | 24% | 5,468,397 | - | - | - |
| 철도X | 2013-06-22 | 2016-08-12 | 94% | 66,121,514 | - | - | - |
| 철도Y | 2017-06-22 | 2024-10-31 | 1% | - | - | - | - |
| 철도Z | 2017-07-27 | 2020-12-20 | 24% | 6,255,796 | - | - | - |
| 철도AA | 2012-04-30 | 2027-07-31 | 54% | 29,363,611 | - | - | - |
| 철도AB | 2017-12-02 | (*2) | 0% | 280,509 | - | - | - |
| 철도AC | 2017-11-06 | 2020-07-13 | 15% | - | - | 1,147,686 | - |
| 철도AD | 2018-06-26 | 2023-06-28 | 2% | - | - | - | - |
| 철도AE | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 4% | - | - | - | - |
| 철도AF | 2018-08-17 | 2024-07-04 | 1% | 312,129 | - | - | - |
| 철도AG | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 2% | - | - | - | - |
| 철도AH | 2018-05-17 | 2024-02-28 | 3% | - | - | - | - |
| 플랜트B | 2014-12-03 | 2018-08-31 | 48% | 5,789,884 | - | 4,202,850 | - |
| 플랜트C | 2014-12-03 | 2018-08-31 | 81% | 10,097,839 | - | 4,950,242 | - |
| 플랜트D | 2017-12-21 | 2019-11-30 | 56% | 6,792,379 | - | 86,851,600 | - |
| 플랜트E | 2018-10-12 | 2021-01-15 | 7% | - | - | 21,879,220 | - |
(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.&cr(*2) 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.&cr&cr 방산부문 계약사항은 시행청과 회사의 비밀유지조항에 의거한 비공개사항으로 증권신고서, 투자설명서, 사업(분ㆍ반기)보고서 등을 통해 공시 및 공개한 사실이 없으며,이 항목을 공시하지 않는다는 사실을 감사위원회에 보고하였습니다.&cr
방산부문의 계약자산 및 매출채권의 내용은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 계약자산 | 매출채권 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 방산부문 | 39,621,826 | - | 18,274,624 | - |
| 구 분 | 전기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 계약자산 | 매출채권 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 방산부문 | 28,981,662 | - | 27,122,695 | - |
&cr영업부문별 공사손실충당부채 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 철도부문 | 42,411,171 | 44,582,440 |
| 플랜트부문 | 125,738,713 | 147,950,850 |
| 합 계 | 168,149,884 | 192,533,290 |
(3) 총계약수익과 총예정원가의 추정치 변동&cr
진행중인 건설계약 중 설계변경 및 원가변동 요인 등으로 전기 대비 총계약수익과 총예정원가의 추정치가 변동되었고, 이에 따라 당분기(전기)와 미래기간의 손익, 계약자산에 영향을 미치는 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 총계약수익의&cr추정 변동 | 총예정원가의&cr추정 변동 | 당분기 손익에&cr미치는 영향 | 미래 손익에&cr미치는 영향 | 계약자산&cr변동 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | 154,073,574 | 64,466,304 | 15,247,808 | 74,359,463 | 19,620,252 |
| 방산부문 | 689,944 | 1,870,993 | 2,521,200 | (3,702,248) | 1,616,173 |
| 플랜트부문 | (1,810,359) | 10,841,340 | (12,070,103) | (581,599) | (4,958,200) |
| 합 계 | 152,953,159 | 77,178,637 | 5,698,905 | 70,075,616 | 16,278,225 |
| 구 분 | 전기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 총계약수익의 &cr추정 변동 | 총예정원가의 &cr추정 변동 | 당기 손익에 &cr미치는 영향 | 미래 손익에 &cr미치는 영향 | 계약자산&cr변동 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | (73,793,908) | 36,133,171 | (114,198,162) | 4,271,084 | (87,415,600) |
| 방산부문 | (2,406,525) | (14,399) | (640,785) | (1,751,342) | (4,516,038) |
| 플랜트부문 | 30,432,518 | 279,000,539 | (241,828,438) | (6,739,582) | (66,809,523) |
| 합 계 | (45,767,915) | 315,119,311 | (356,667,385) | (4,219,840) | (158,741,161) |
&cr당분기와 미래 손익에 미치는 영향은 계약 개시 후 당분기말까지 발생한 상황에 근거하여 추정한 총예정원가와 당분기말 현재 총계약수익의 추정치에 근거하여 산정한 것이며, 총예정원가와 총계약수익은 미래 기간에 변동될 수 있습니다.
26. 판매비와관리비
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 급여 | 18,252,852 | 17,166,925 |
| 퇴직급여 | 1,890,899 | 1,706,150 |
| 장기종업원급여 | 56,835 | 44,140 |
| 복리후생비 | 3,098,143 | 2,787,448 |
| 여비교통비 | 465,353 | 516,383 |
| 판매보증비(환입) | 2,218,106 | (4,570,862) |
| 지급수수료 | 1,754,730 | 1,842,928 |
| 광고선전비 | 328,586 | 204,928 |
| 임차료 | 85,924 | 146,234 |
| 세금과공과 | 355,677 | 423,076 |
| 보험료 | 200,912 | 210,030 |
| 교육훈련비 | 97,519 | 172,507 |
| 전산운영비 | 2,324,524 | 1,677,996 |
| 경상개발비 | 1,551,384 | 2,361,439 |
| 입찰지원비 | 707,320 | 963,371 |
| 무형자산상각비 | 6,233,499 | 4,614,790 |
| 감가상각비 | 407,932 | 288,010 |
| 기타 | 909,511 | 905,359 |
| 합 계 | 40,939,706 | 31,460,852 |
27. 기타수익 및 기타비용&cr
(1) 기타수익의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 외환수익(*) | 25,976,101 | 23,060,478 |
| 임대료수익 | 55,015 | 45,840 |
| 유형자산처분이익 | 5,533 | 4,050 |
| 매각예정비유동자산처분이익 | 3,909,959 | - |
| 기타 | 2,685,531 | 988,949 |
| 합 계 | 32,632,139 | 24,099,317 |
(*) 외화예금 및 외화차입금( Usance차입금 제외 )을 제외한 외화자산 및 외화부채 에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 기타수익 및 기타비용으로 분류하고 있습니다.
(2) 기타비용의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 외환손실(*) | 22,819,747 | 30,569,842 |
| 유형자산처분손실 | 30,553 | 1,999 |
| 무형자산처분손실 | 842,425 | - |
| 운휴자산상각비 | 50,656 | 50,656 |
| 기부금 | 73,700 | 28,377 |
| 기타 | 9,135,286 | 1,591,052 |
| 합 계 | 32,952,367 | 32,241,926 |
(*) 외화예금 및 외화차입금( Usance차입금 제외 )을 제외한 외화자산 및 외화부채 에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 기타수익 및 기타비용으로 분류하고 있습니다.
28. 금융수익 및 금융비용&cr
(1) 금융수익의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 이자수익 | 2,037,976 | 1,684,219 |
| 외환수익(*) | 2,866,473 | 5,450,530 |
| 배당금수익 | 45,444 | 64,920 |
| 합 계 | 4,949,893 | 7,199,669 |
(*) 외화예금 및 외화차입금(Usance차입금 제외)에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 금융수익 및 금융비용으로 분류하고 있습니다. &cr
(2) 금융비용의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 이자비용 | 12,481,981 | 11,435,974 |
| 외환손실(*) | 3,241,162 | 6,362,607 |
| 합 계 | 15,723,143 | 17,798,581 |
(*) 외화예금 및 외화차입금(Usance차입금 제외)에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 금융수익 및 금융비용으로 분류하고 있습니다.
29. 비용의 성격별 분류
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 재고자산의 변동 | (67,914,712) | (4,547,858) |
| 원재료 등 매입액 | 266,784,232 | 159,413,106 |
| 종업원급여 | 92,595,671 | 94,174,145 |
| 외주가공비 | 74,411,017 | 51,828,115 |
| 감가상각비 | 14,722,586 | 15,339,538 |
| 무형자산상각비 | 6,235,876 | 4,617,438 |
| 기타 | 235,202,611 | 230,784,138 |
| 합 계 | 622,037,281 | 551,608,622 |
&cr상기 비용의 합계는 매출원가, 판매비와관리비 및 기타비용의 합계금액 입니다.
30. 법인세 &cr &cr 중간기간의 법인세비용은 중간기간의 세전손익에 예상되는 세무조정사항을 추정하여 산출하였습니다. 이에 따라 추정된 당분기 법인세수익은 17,161,811천원(전분기:1,489,439천원)입니다.&cr
31. 주당손익&cr &cr기본주당손익은 보통주에 귀속되는 지배주주지분 분기순손익을 가중평균유통보통주식수로 나누어 산출하며, 그 내용은 다음과 같습니다. 한편, 당분기 및 전분기에는 희석성 잠재적보통주가 존재하지 않으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다.
(단위: 원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 지배주주지분분기순손익 | 7,739,254,693원 | (10,791,297,741) |
| 가중평균유통보통주식수 | 85,000,000 주 | 85,000,000주 |
| 기본주당손익 | 91 원 | (127) |
32. 현금흐름&cr
(1) 영업으로부터 창출된 현금흐름
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 분기순손익 | 7,422,569 | (11,922,392) | ||
| 현금의 유출이 없는 비용등의 가산 | 77,555,146 | 72,702,439 | ||
| 퇴직급여 | 7,775,713 | 7,796,351 | ||
| 기타장기종업원급여 | 262,948 | 208,675 | ||
| 감가상각비 | 14,341,655 | 15,339,538 | ||
| 감가상각비_사용권자산 | 431,587 | - | ||
| 무형자산상각비 | 6,235,876 | 4,617,438 | ||
| 하자보수충당부채전입액 | 15,045,288 | 7,963,070 | ||
| 외화환산손실 | 22,899,626 | 26,483,390 | ||
| 유형자산처분손실 | 30,553 | 1,999 | ||
| 무형자산처분손실 | 842,425 | - | ||
| 운휴자산상각비 | 50,656 | 50,656 | ||
| 이자비용 | 12,481,981 | 11,435,974 | ||
| 공사손실충당부채전입액 | 14,318,504 | - | ||
| 법인세비용 (수익) | (17,161,811) | (1,489,439) | ||
| 잡손실 | 145 | 294,787 | ||
| 현금의 유입이 없는 수익등의 차감 | (31,076,429) | (21,130,882) | ||
| 외화환산이익 | 24,869,133 | 17,605,281 | ||
| 유형자산처분이익 | 5,533 | 4,050 | ||
| 매각예정비유동자산처분이익 | 3,909,959 | - | ||
| 이자수익 | 2,037,976 | 1,684,219 | ||
| 배당금수익 | 45,444 | 64,920 | ||
| 하자보수충당부채환입액 | - | 1,580,637 | ||
| 지분법이익 | 208,374 | 191,775 | ||
| 잡이익 | 10 | - | ||
| 영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동 | (144,767,592) | (41,088,178) | ||
| 매출채권의 감소(증가) | (13,704,210) | 30,833,789 | ||
| 계약자산의 감소(증가) | (19,963,484) | 8,789,223 | ||
| 미수금의 감소 | 3,671,766 | 3,784,782 | ||
| 재고자산의 증가 | (67,794,068) | (5,340,764) | ||
| 선급비용의 감소(증가) | (376,501) | 659,109 | ||
| 선급금의 감소(증가) | 13,571,232 | (2,707,947) | ||
| 장기매출채권의 감소 | 696,693 | 5,018,834 | ||
| 매입채무의 감소 | (16,541,534) | (52,721,601) | ||
| 계약부채의 증가 | 39,117,596 | 41,543,553 | ||
| 미지급금의 증가(감소) | 267,572 | (18,836,590) | ||
| 미지급비용의 감소 | (19,359,992) | (54,598,138) | ||
| 선수금의 증가 | 440,355 | 10,933,583 | ||
| 예수금의 감소 | (11,051,580) | (1,304,509) | ||
| 예수보증금의 증가 | 1,097 | - | ||
| 장기미지급비용의 감소 | (18,478,876) | (8,513,507) | ||
| 확정급여채무의 감소 | (12,773,196) | (5,320,407) | ||
| 사외적립자산의 증가 | 19,215,671 | 11,206,160 | ||
| 종업원급여충당부채의 감소 | (170,635) | (266,621) | ||
| 공사손실충당부채의 감소 | (38,616,866) | - | ||
| 하자보수충당부채의 감소 | (2,918,632) | (4,247,127) | ||
| 영업으로부터 창출된 현금흐름 | (90,866,306) | (1,439,013) |
&cr(2) 현금의 유입ㆍ유출이 없는 중요한 거래
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 장기대여금의 유동성 대체 | 269,513 | 211,067 |
| 건설중인자산의 본계정 대체 | 3,160,900 | 1,347,907 |
| 장기차입금 및 사채의 유동성 대체 | 283,434,571 | 133,294,086 |
| 장기차입금의 단기차입금 대체 | 50,000,000 | - |
| 유형자산 취득 관련 미지급액의 변동 | (2,419,519) | (885,711) |
| 매각예정비유동자산 관련 선수금 감소 | 1,548,280 | - |
33. 위험관리 &cr
(1) 자본위험관리&cr&cr연결실체는 주주이익 극대화 및 자본비용 절감 등을 위하여 최적 자본구조를 유지하도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결실체는 총부채를 총자본으로 나눈 부채비율을 자본관리지표로 이용하고 있으며, 전반적인 자본위험 관리정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말 및 전기말 현재 연결실체의 부채비율은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 총부채 | 2,986,385,502 | 2,894,155,835 |
| 총자본 | 1,111,695,315 | 1,107,994,140 |
| 부채비율 | 268.63% | 261.21% |
&cr(2) 금융위험 관리&cr&cr연결실체는 금융상품과 관련하여 시장위험(외환위험, 이자율위험), 신용위험, 유동성위험 등의 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결실체의 위험관리는 연결실체의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결실체가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.&cr
1) 시장위험&cr&cr연결실체는 주로 환율과 이자율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다.&cr&cr가. 환위험관리&cr연결실체는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 다양한 통화의 환율변동위험에 노출됩니다. 연결실체가 노출되어 있는 주요 통화는 USD, EUR, BRL 등 입니다. 연결실체는 환위험관리를 위하여 외화의 유입과 유출을 통화별ㆍ만기별로 일치시킴으로써 외환리스크를 제거하는 Matching과 환율전망에 따라 외화자금 수급의 결제기일을 조정하는 Leading이나 Lagging을 우선적으로 이용합니다. 또한, 통화선도, 통화옵션, 통화스왑 등의 외환파생상품을 헷지수단으로 이용하되, 매매목적의 거래는 원칙적으로 배제하고 있습니다.&cr&cr 당분기말 현재 주요 외화표시 화폐성 자산 및 부채의 환율 5% 변동시 환율변동이 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 5% 상승시 | 5% 하락시 |
|---|---|---|
| USD | 5,079,712 | (5,079,712) |
| EUR | (2,215,942) | 2,215,942 |
| BRL | 986,763 | (986,763) |
| HKD | 2,943,163 | (2,943,163) |
| INR | 1,566,649 | (1,566,649) |
| JPY | (468,925) | 468,925 |
| CNY | (48,740) | 48,740 |
| TWD | 540,336 | (540,336) |
나. 이자율위험&cr연결실체는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며 보유하고 있는 변동이자율부 금융상품의 이자율 변동으로 인하여 이자율 위험에 노출되어 있습니다. 이자율위험을 관리하기 위해 단기차입금의 경우에는 고정이자율 차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고, 장기차입금의 경우에는 미래 현금흐름 변동위험을 회피하기 위하여 고정금리차입을 원칙으로 하고 있습니다. 위험회피활동과 관련하여 연결실체는 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하면서 정기적으로 평가하여 최적의 위험회피 전략이 적용되도록 하고 있습니다.
&cr당분기말 현재 각 자산 및 부채에 대한 이자율이 1% 변동시 이자율변동이 법인세비용차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 1% 상승시 | 1% 하락시 |
|---|---|---|
| 현금성자산및단기금융상품 | 3,071,770 | (3,071,770) |
| 차입금 | (2,132,411) | 2,132,411 |
| 합 계 | 939,359 | (939,359) |
&cr2) 신용위험&cr&cr신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 이행하지 않아 연결실체에 재무손실을 미칠 위험을 의미합니다. 연결실체는 거래처의 재무상태, 과거 경험 및 기타 요소들을 평가하여 신용도가 일정수준 이상인 거래처와 거래하는 정책을 운영하고 있습니다. 현금및현금성자산, 금융기관예치금 등의 유동자금과 파생상품은 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 금융기관들과 거래하기 때문에 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 금융보증계약 등과 주석35의 지급보증내역을 제외하고 재무제표에 기록된 금융자산의 장부금액은 손상차손 차감 후 금액으로 연결실체의 신용위험 최대노출액을 나타내고 있습니다.
3) 유동성위험&cr &cr연결실체는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속적으로 분석ㆍ검토하여 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성 위험을 관리하고 있습니다.&cr&cr연결실체는 경기민감도가 높은 산업의 특성으로 인한 불확실성에 대비하고 지속적인연구개발투자에 대응하기 위해 안전자산에의 투자를 통한 현금성자산의 신용리스크를 최소화하고 있습니다. 또한, 예기치 않은 시장 환경의 악화에 대비하기 위해 금융기관과 무역금융 및 당좌차월 약정을 체결하고 자금 조달구조 장기화, 신용등급 강화등을 통한 안정적 조달 능력을 확보하고 있습니다.
&cr당분기말 현재 비파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석
(단위: 천원)
| 구 분 | 명목현금흐름 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년 이내 | 1년초과~&cr5년이내 | 5년 초과 | 합 계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 무이자부부채 | 396,964,510 | 1,881,633 | - | 398,846,143 |
| 이자부부채 | 905,174,831 | 670,354,893 | - | 1,575,529,724 |
| 금융보증계약 등(*) | 710,612,377 | - | - | 710,612,377 |
| 합 계 | 2,012,751,718 | 672,236,526 | - | 2,684,988,244 |
(*) 금융지급보증약정, 계약이행보증약정 및 자금보충약정이 포함되어 있으며, 상기 금액은 약정금액의 지급이 요구될 수 있는 가장 이른시기에 지급될 수 있는 최대금액입니다.
34. 특수관계자 거래&cr
(1) 지배기업과 주요 거래 또는 채권ㆍ채무가 있는 특수관계자 현황
| 구 분 | 기업명 |
|---|---|
| 지배기업 | 현대자동차㈜ |
| 관계기업 | 서울9호선운영㈜ |
| 기타특수관계자 | 기아자동차㈜, 현대제철㈜, 현대글로비스㈜, 현대건설㈜ 등 현대자동차 기업집단 소속 계열회사 |
&cr (2) 특수관계자와의 주요 거래내역&cr &cr1) 당분기
(단위: 천원)
| 구 분 | 기업명 | 수익거래 | 비용거래 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출거래 | 기타거래(*) | 합계 | 매입거래 | 기타거래 | 합계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 1,793,944 | 15,543,625 | 17,337,569 | 672,108 | 138,594 | 810,702 |
| 기타특수관계자 | 현대제철㈜ | 86,351,649 | 38,056 | 86,389,705 | 2,495,673 | 33,394,960 | 35,890,633 |
| 기아자동차㈜ | 2,664,538 | - | 2,664,538 | 46,870 | 35,432 | 82,302 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | 3,425,363 | - | 3,425,363 | |
| 현대트랜시스㈜ | - | - | - | 6,233,101 | - | 6,233,101 | |
| 현대건설㈜ | - | - | - | 389,562 | - | 389,562 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | 7,366,625 | - | 7,366,625 | |
| Kia Motors Mexico | 13,041 | - | 13,041 | - | - | - | |
| 기타 | 13,647,132 | 90,203 | 13,737,335 | 2,149,548 | 4,381,606 | 6,531,154 |
2) 전분기
(단위: 천원)
| 구 분 | 기업명 | 수익거래 | 비용거래 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출거래 | 기타거래 | 합계 | 매입거래 | 기타거래 | 합계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 4,492,299 | 60,160 | 4,552,459 | 320,872 | 247,620 | 568,492 |
| 기타특수관계자 | 현대제철㈜ | 72,250,604 | 38,271 | 72,288,875 | 36,893,060 | - | 36,893,060 |
| 기아자동차㈜ | 3,902,747 | - | 3,902,747 | 28,232 | 50,723 | 78,955 | |
| 현대건설㈜ | 4,939,054 | - | 4,939,054 | 399,400 | - | 399,400 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | 6,416,355 | - | 6,416,355 | |
| 현대트랜시스㈜ | - | - | - | 6,437,813 | - | 6,437,813 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | 4,717,294 | - | 4,717,294 | |
| Kia Motors Mexico | 228,784 | - | 228,784 | - | - | - | |
| 기타 | 28,466,728 | 123,376 | 28,590,104 | 3,409,324 | 3,251,982 | 6,661,306 |
(*) 유형자산 및 운휴자산 매각금액이 포함되어 있습니다.
(3) 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 잔액&cr&cr1) 당분기말
(단위: 천원)
| 구 분 | 기업명 | 채권 | 채무 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 미수금 | 보증금 및 &cr선급금 | 합계 | 매입채무 및 미지급금 | 선수금 등 | 합계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 5,512,127 | 10,258 | - | 5,522,385 | 771,744 | 793,579 | 1,565,323 |
| 기타특수관계자 | 현대제철㈜ | 115,672,175 | 13,247 | - | 115,685,422 | 2,510,772 | 24,882,958 | 27,393,730 |
| 기아자동차㈜ | 3,272,424 | - | - | 3,272,424 | 8,982 | 346,934 | 355,916 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | - | 1,540,322 | - | 1,540,322 | |
| 현대트랜시스㈜ | 16,720 | - | 7,892,168 | 7,908,888 | 7,959,924 | - | 7,959,924 | |
| 현대건설㈜ | - | - | 3,799,581 | 3,799,581 | 119,060 | - | 119,060 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | - | 13,703,221 | - | 13,703,221 | |
| Kia Motors Mexico | 48,681 | - | - | 48,681 | - | - | - | |
| 기타 | 33,348,572 | 2,721 | 13,504,669 | 46,855,962 | 7,339,935 | 1,077,524 | 8,417,459 |
2) 전기말
(단위: 천원)
| 구 분 | 기업명 | 채권 | 채무 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 등 | 미수금 | 보증금 및 &cr선급금 | 합계 | 매입채무 및 미지급금 | 선수금 등 | 합계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 14,247,205 | 17,723 | - | 14,264,928 | 731,695 | 2,397,032 | 3,128,727 |
| 기타특수관계자 | 현대제철㈜ | 151,098,595 | 12,548 | - | 151,111,143 | 2,771,492 | 22,763,044 | 25,534,536 |
| 기아자동차㈜ | 2,137,082 | - | - | 2,137,082 | 15,357 | 254,337 | 269,694 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | - | 2,113,757 | - | 2,113,757 | |
| 현대트랜시스㈜ | 8,360 | - | 9,705,034 | 9,713,394 | 8,040,101 | - | 8,040,101 | |
| 현대건설㈜ | - | - | 3,497,933 | 3,497,933 | 255,653 | - | 255,653 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | - | 10,129,355 | - | 10,129,355 | |
| Kia Motors Mexico | 67,437 | - | - | 67,437 | - | 12,893 | 12,893 | |
| 기타 | 30,819,280 | 3,733 | 13,504,669 | 44,327,682 | 6,543,239 | 389,613 | 6,932,852 |
&cr 당분기말 현재 연결회사는 현대차증권㈜가 운영중인 단기예금 3,700백만원을 보유하고 있습니다. &cr &cr 당분기말 현재 연결회사는 현대카드㈜와 100,000백만원 한도의 구매카드 거래약정을 체결하고 있습니다. 당분기 중 구매카드 결제금액 및 당분기말 미결제금액은 없습니다.
(4) 주요 경영진에 대한 보상
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 급여 | 289,826 | 391,866 |
| 퇴직급여 | 72,786 | 36,064 |
| 기타장기종업원급여 | 63 | 74 |
| 합 계 | 362,675 | 428,004 |
35. 우발부채 및 약정사항 &cr
(1) 특수관계자 및 타인에게 제공한 지급보증 및 이행보증의 내용
(단위: 천원 )
| 대상회사 | 내용 | 관련기관 | 통화 | 금 액 |
|---|---|---|---|---|
| 우이신설경전철㈜ | 계약이행보증 | 서울보증보험 | KRW | 685,169 |
| 동북선경전철주식회사 | 계약이행보증 | 건설공제조합 | KRW | 128,050,097 |
| 서부광역철도주식회사 | 계약이행보증 | 건설공제조합 | KRW | 2,392,640 |
| 서울9호선운영㈜ | 계약이행보증 | HSBC | KRW | 1,428,228 |
&cr(2) 견질제공한 어음ㆍ수표의 내용
(원화단위: 천원, 외화단위: USD)
| 제공처 | 내역 | 통화 | 금액 | 종 류 |
|---|---|---|---|---|
| 현대종합상사㈜ | 수표 1매 | USD | 3,452,918 | 계약이행 |
| 한국방위산업진흥회 | 어음 1매 | KRW | 574,127,513 | 보증서발급 담보제공 |
(3) 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내용
(원화단위: 천원, 외화단위: USD 등)
| 제공처 | 보증내역 | 통화 | 금 액 |
|---|---|---|---|
| ANZ은행 | 계약이행보증 | AUD | 26,964,999 |
| ANZ은행 | 계약이행보증 | NZD | 6,855,466 |
| BNP PARIBAS | 기타 | INR | 20,000,000 |
| BNP PARIBAS | 입찰보증 | TND | 2,000,000 |
| BNP PARIBAS | 선수금보증 | TWD | 1,342,265,792 |
| CA-CIB | 입찰보증 | USD | 2,730,000 |
| CA-CIB | 계약이행보증 | TRY | 150,498,880 |
| CA-CIB | 계약이행보증 | TWD | 1,482,808,551 |
| KB국민은행 | 계약이행보증 | USD | 121,229,375 |
| KEB하나은행 | 선수금보증 | QAR | 51,857,741 |
| KEB하나은행 | 하자보증 | USD | 3,335,584 |
| KEB하나은행 | 계약이행보증 | EUR | 97,500 |
| KEB하나은행 | 입찰보증 | USD | 1,720,000 |
| KEB하나은행 | 입찰보증 | EUR | 1,700,000 |
| KEB하나은행 | 계약이행보증 | NZD | 10,297,000 |
| SC은행 | 유보금보증 | EUR | 22,965,031 |
| SC은행 | 선수금보증 | USD | 74,574,600 |
| SC은행 | 계약이행보증 | USD | 3,067,640 |
| SG은행 | 계약이행보증 | INR | 1,563,485,652 |
| SG은행 | 유보금보증 | QAR | 58,575,473 |
| SG은행 | 선수금보증 | PHP | 158,925,000 |
| SG은행 | 선수금보증 | USD | 26,806,769 |
| SG은행 | 입찰보증 | TND | 20,800 |
| SG은행 | 선수금보증 | TRY | 56,437,080 |
| SG은행 | 선수금보증 | TWD | 718,383,044 |
| UBAF은행 | 선수금보증 | EUR | 59,872,024 |
| UBAF은행 | 선수금보증 | USD | 21,414,087 |
| UBAF은행 | 하자보증 | USD | 1,178,400 |
| UBAF은행 | 계약이행보증 | USD | 5,937,749 |
| UBAF은행 | 입찰보증 | USD | 25,000,000 |
| UOB은행 | 하자보증 | MYR | 261,882 |
| UOB은행 | 하자보증 | USD | 2,097,763 |
| 도이치은행 | 선수금보증 | USD | 18,399,536 |
| 도이치은행 | 선수금보증 | EUR | 14,010,000 |
| 도이치은행 | 계약이행보증 | USD | 9,447,189 |
| 도이치은행 | 입찰보증 | PLN | 5,000,000 |
| 도이치은행 | 기타 | INR | 9,780,938 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | USD | 123,775,435 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | EUR | 190,688,152 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | EGP | 37,944,640 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | TWD | 4,017,138,551 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | TRY | 33,862,248 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | CAD | 17,823,015 |
| 한국수출입은행 | 하자보증 | USD | 13,685,211 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | BRL | 24,276,664 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | HKD | 122,326,063 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | INR | 1,563,485,652 |
| 한국수출입은행 | 기타 | USD | 6,268,696 |
| 한국수출입은행 | 기타 | EUR | 3,774,163 |
| 한국수출입은행 | 유보금보증 | USD | 3,591,036 |
| 한국수출입은행 | 선수금보증 | EUR | 51,625 |
| 신한은행 | 계약이행보증 | USD | 40,547,067 |
| 신한은행 | 계약이행보증 | PHP | 158,925,000 |
| 신한은행 | 기타 | EUR | 10,000,000 |
| 신한은행 | 기타 | USD | 6,152,170 |
| 신한은행 | 선수금보증 | TWD | 611,196,000 |
| 우리은행 | 선수금보증 | KRW | 3,919,478 |
| 우리은행 | 계약이행보증 | USD | 80,585,503 |
| 우리은행 | 하자보증 | USD | 1,898,350 |
| 우리은행 | 입찰보증 | USD | 4,270,000 |
| 우리은행 | 선수금보증 | USD | 42,510,000 |
| K-SURE | 계약이행보증 | USD | 54,797,583 |
| K-SURE | 선수금보증 | USD | 16,814,790 |
| Euler Hermes | 선수금보증 | EUR | 102,000,000 |
| NAB | 선수금보증 | AUD | 47,849,275 |
| SGI서울보증 | 하자보증 | KRW | 63,411,180 |
| SGI서울보증 | 기타 | KRW | 239,050,938 |
| SGI서울보증 | 선수금보증 | KRW | 36,355,792 |
| SGI서울보증 | 계약이행보증 | KRW | 50,254,184 |
| 자본재공제조합 | 입찰보증 | KRW | 43,625,354 |
| 자본재공제조합 | 계약이행보증 | KRW | 254,230,760 |
| 자본재공제조합 | 하자보증 | KRW | 39,532,464 |
| 자본재공제조합 | 선수금보증 | KRW | 1,011,956,765 |
| 자본재공제조합 | 유보금보증 | KRW | 4,826,690 |
| 건설공제조합 | 하자보증 | KRW | 3,837,242 |
| 한국방위산업진흥회 | 기타 | KRW | 435,890,126 |
| 현대자동차 | 계약이행보증 | HKD | 2,127,688,974 |
| 현대자동차 | 계약이행보증 | NZD | 57,466 |
| 현대자동차 | 선수금보증 | NZD | 273,846 |
(4) 당분기말 현재 연결실체는 KEB하나은행 외 23개 금융기관과 자금대출약정(원화한도: 537,000,000천원, 외화한도: USD 86,250,000, EUR 20,000,000, BRL 50,167,910) 및 한국산업은행 외 26개 금융기관과 수입신용장 개설약정(한도: USD 371,100,000, 실행액 USD 274,417,537) 및 계약이행보증약정 등 (원화한도: 3,477,853,849천원, 외화한도: USD 2,340,117,612) 을 체결하고 있습니다. 또한, KEB하나은행과 전자방식외상매출채권할인약정(한도: 306,600,000천원)을 체결하고있습니다.&cr &cr(5) 당분기말 현재 연결실체의 차입금과 관련하여 유형자산 중 토지 및 건물 등 일부에 채권최고액 421,999,500천원과 USD 120백만의 근저당권, 보험계약상 보험금청구권, 회사 및 대성산업가스㈜가 보유중인 그린에어㈜ 주식, 금융상품 및 사업양도권이 담보로 제공되어 있습니다. 연결실체의 일부 출자금 및 수출목적물 등도 차입금 및 제공받는 지급보증과 관련하여 질권설정 및 담보제공 되어 있으며, 우이신설경전철㈜의 차입금과 관련하여 연결실체가 보유한 해당 회사의 주식이 근질권 설정되어 있습니다. 또한, 연결실체는 서울보증보험으로부터 매출과 관련하여 가스공급계약이행보증을 받고 있으며, 매입과 관련하여 도시가스공급계약이행(지급) 보증을 받고 있습니다.&cr
(6) 당분기말 현재 연결실체는 피고로서 국내 및 해외 소송사건(소송건수: 28건, 소송가액: 79,889,532천원 / 중재건수: 2건, 중재가액: 51,461,496천원)이 계류중에 있습니다. 회사는 상기 소송사건의 결과에 대한 합리적인 예측이 불가능하고 자원의 유출금액 및 시기가 불확실하여 회사의 재무제표에 미치는 영향을 합리적으로 예측할 수 없습니다. 상기 진행중인 소송사건에는 1심 일부패소 판결로 충당부채를 설정한 임금소송이 포함되어 있습니다.
36. 영업부문 정보 &cr
(1) 연결실체는 3개의 부문(철도부문, 방산부문, 플랜트부문)으로 구성되어 있습니다.
&cr(2) 부문별 매출액 및 영업이익
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 영업이익 | 매출액 | 영업이익 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | 326,066,847 | 5,143,193 | 241,202,946 | 2,997,378 |
| 방산부문 | 111,931,657 | 1,253,454 | 107,515,665 | 911,927 |
| 플랜트부문 | 107,853,745 | (7,864,391) | 133,085,001 | (637,102) |
| 소 계 | 545,852,249 | (1,467,743) | 481,803,612 | 3,272,203 |
| 조정(*) | 44,378,527 | 2,613,605 | 42,700,999 | 1,865,712 |
| 합 계 | 590,230,776 | 1,145,862 | 524,504,611 | 5,137,915 |
(*) 보고부문의 요건을 충족하지 못하는 영업부문과 내부거래제거금액 등 포함
&cr(3) 연결실체의 영업부문별 자산, 부채 및 지역별 정보를 구분 관리하지 않아 별도로 기재하지 않았습니다.&cr
(4) 연결실체 매출액의 10% 이상을 차지하는 외부 고객과 관련된 정보
(단위: 천원)
| 구 분 | 매출액 | 관련 보고 부문 | |
|---|---|---|---|
| 당분기 | 전분기 | ||
| --- | --- | --- | --- |
| 고객1 | 106,376,462 | 97,676,629 | 방산 |
| 고객2 | 86,351,649 | 72,250,604 | 플랜트 |
| 고객3 (*) | 73,583,079 | 15,812,928 | 철도 |
(*) 전분기에는 10%미만 거래처이나, 당분기에는 10%이상 거래처로 포함하였습니다.
37. 회계정책의 변경&cr &cr (1) 기준서 제1116호 '리스'의 적용&cr &cr 회사는 기 업 회계기준서 제1116호의 적용으로 종전에 기 업 회계 기준서 제1017호의 원칙에 따라 '운용리스'로 분류하였던 리스와 관련하여 리스부채를 인식하였습니다. 해당 리스부채는 2019년 1월 1일 현재 리스이용자의 증분차입이자율로 할인한 나머지 리스료의 현재가치로 측정되었습니다. 2019년 1월 1일 현재 리스부채의 측정에 사용된 리스이용자의 가중평균 증분차입이자율은 2.4%입니다. &cr
주석2에 기재된 것처럼 회사는 당기부터 기준서 제1116호를 적용하였으며 , 경과규정에 따라 최초 적용일 현재 잔여 계약분에 대해 자산과 부채를 인식하였습니다. 동 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr
① 연결재무상태표에 인식된 금액
&cr리스와 관련해 연결재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 당기초 |
|---|---|---|
| 사용권자산 : | ||
| 부동산 | 1,927,351 | 2,170,463 |
| 차량운반구 | 837,972 | 765,608 |
| 기타 | 890,315 | 955,460 |
| 합 계 | 3,655,638 | 3,891,531 |
| 리스부채 : | ||
| 유동 | 1,312,033 | 1,385,137 |
| 비유동 | 1,814,271 | 2,191,241 |
| 합 계 | 3,126,304 | 3,576,378 |
&cr당기 중 증가한 사용권자산 및 리스부채는 195,694천원 입니다.&cr
② 연결포괄손익계산서에 인식된 금액
리스와 관련해서 연결손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 보고된 금액 | K-IFRS 1116&cr 미적용시 |
|---|---|---|
| 사용권자산 감가상각비 | ||
| 부동산 | 230,765 | - |
| 차량운반구 | 77,492 | - |
| 기타 | 123,329 | - |
| 합계 | 431,586 | - |
| 리스부채에 대한 이자비용 | 59,019 | - |
| 운용리스비용 | - | 704,787 |
&cr 당기 중 리스의 총 현금유출은 704,787천원 입니다.
회계정책의 변경으로 최초 적용일 현재 연결재무상태표의 다음 항목이 조정되었습니다.
| | 사용권자산: 3,891,531천원 증가 |
| | 리스부채: 3,576,378천원 증가 |
4. 재무제표
| 재무상태표 |
| 제 21 기 1분기말 2019.03.31 현재 |
| 제 20 기말 2018.12.31 현재 |
| (단위 : 천원) |
| 제 21 기 1분기말 | 제 20 기말 | |
|---|---|---|
| 자산 | ||
| 유동자산 | 2,669,749,752 | 2,551,587,031 |
| 현금및현금성자산 | 373,965,924 | 346,913,223 |
| 매출채권 | 413,919,284 | 425,615,620 |
| 기타채권 | 27,996,660 | 32,479,382 |
| 미청구공사 | 1,170,712,091 | 1,108,170,555 |
| 기타금융자산 | 11,505,772 | 11,722,378 |
| 재고자산 | 263,771,936 | 196,405,249 |
| 기타유동자산 | 407,300,883 | 418,272,147 |
| 당기법인세자산 | 577,202 | 435,636 |
| 매각예정비유동자산 | 11,572,841 | |
| 비유동자산 | 1,182,368,956 | 1,189,861,934 |
| 장기매출채권 | 90,687,550 | 91,029,970 |
| 장기기타채권 | 10,709,062 | 10,207,411 |
| 장기기타금융자산 | 28,590,198 | 28,692,812 |
| 유형자산 | 858,441,422 | 863,612,324 |
| 투자부동산 | 11,736,610 | 11,736,610 |
| 사용권자산 | 3,655,638 | |
| 무형자산 | 111,549,495 | 117,533,169 |
| 종속기업투자주식 | 64,724,885 | 64,724,885 |
| 관계기업투자주식 | 1,181,377 | 1,181,377 |
| 기타비유동자산 | 1,092,719 | 1,143,376 |
| 자산총계 | 3,852,118,708 | 3,741,448,965 |
| 부채 | ||
| 유동부채 | 2,009,664,568 | 1,634,297,352 |
| 매입채무 | 317,956,144 | 330,784,096 |
| 미지급금 | 56,012,422 | 56,412,541 |
| 초과청구공사 | 583,877,641 | 543,922,184 |
| 단기차입금 | 390,106,243 | 109,610,459 |
| 유동성장기부채 | 418,321,295 | 298,627,945 |
| 유동리스부채 | 1,312,033 | |
| 당기법인세부채 | ||
| 충당부채 | 165,820,795 | 188,970,901 |
| 기타유동부채 | 76,257,995 | 105,969,226 |
| 비유동부채 | 783,319,202 | 1,059,723,433 |
| 사채 | 479,140,001 | 698,757,375 |
| 장기차입금 | 77,231,630 | 127,308,840 |
| 비유동리스부채 | 1,814,271 | |
| 순확정급여부채 | 48,086,448 | 34,105,956 |
| 충당부채 | 105,617,882 | 93,383,061 |
| 기타비유동부채 | 54,203,072 | 72,663,738 |
| 이연법인세부채 | 17,225,898 | 33,504,463 |
| 부채총계 | 2,792,983,770 | 2,694,020,785 |
| 자본 | ||
| 자본금 | 425,000,000 | 425,000,000 |
| 기타불입자본 | 408,389,934 | 408,389,934 |
| 기타자본구성요소 | (2,879,565) | (2,879,565) |
| 이익잉여금 | 228,624,569 | 216,917,811 |
| 자본총계 | 1,059,134,938 | 1,047,428,180 |
| 자본과부채총계 | 3,852,118,708 | 3,741,448,965 |
| 포괄손익계산서 |
| 제 21 기 1분기 2019.01.01 부터 2019.03.31 까지 |
| 제 20 기 1분기 2018.01.01 부터 2018.03.31 까지 |
| (단위 : 천원) |
| 제 21 기 1분기 | 제 20 기 1분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 3개월 | 누적 | 3개월 | 누적 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 매출액 | 533,840,001 | 533,840,001 | 452,419,460 | 452,419,460 |
| 매출원가 | 493,545,491 | 493,545,491 | 420,334,153 | 420,334,153 |
| 매출총이익 | 40,294,510 | 40,294,510 | 32,085,307 | 32,085,307 |
| 판매비와관리비 | 38,802,355 | 38,802,355 | 29,061,081 | 29,061,081 |
| 영업이익(손실) | 1,492,155 | 1,492,155 | 3,024,226 | 3,024,226 |
| 기타수익 | 20,536,970 | 20,536,970 | 14,977,003 | 14,977,003 |
| 기타비용 | 22,453,610 | 22,453,610 | 16,907,965 | 16,907,965 |
| 금융수익 | 7,083,642 | 7,083,642 | 8,668,954 | 8,668,954 |
| 금융비용 | 11,221,580 | 11,221,580 | 11,771,662 | 11,771,662 |
| 법인세비용차감전순이익(손실) | (4,562,423) | (4,562,423) | (2,009,444) | (2,009,444) |
| 법인세비용 | (16,269,181) | (16,269,181) | (1,066,607) | (1,066,607) |
| 당기순이익(손실) | 11,706,758 | 11,706,758 | (942,836) | (942,836) |
| 총포괄손익 | 11,706,758 | 11,706,758 | (942,836) | (942,836) |
| 주당이익 | ||||
| 기본주당이익(손실) (단위 : 원) | 138 | 138 | (11) | (11) |
| 자본변동표 |
| 제 21 기 1분기 2019.01.01 부터 2019.03.31 까지 |
| 제 20 기 1분기 2018.01.01 부터 2018.03.31 까지 |
| (단위 : 천원) |
| 자본 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 자본금 | 기타불입자본 | 기타자본구성요소 | 이익잉여금 | 자본 합계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018.01.01 (기초자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | 488,446,564 | 1,321,836,498 | |
| 회계정책변경 효과 | (9,000,667) | (9,000,667) | |||
| 당기순이익(손실) | (942,836) | (942,836) | |||
| 2018.03.31 (기말자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | 478,503,061 | 1,311,892,995 | |
| 2019.01.01 (기초자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | (2,879,565) | 216,917,811 | 1,047,428,180 |
| 회계정책변경 효과 | |||||
| 당기순이익(손실) | 11,706,758 | 11,706,758 | |||
| 2019.03.31 (기말자본) | 425,000,000 | 408,389,934 | (2,879,565) | 228,624,569 | 1,059,134,938 |
| 현금흐름표 |
| 제 21 기 1분기 2019.01.01 부터 2019.03.31 까지 |
| 제 20 기 1분기 2018.01.01 부터 2018.03.31 까지 |
| (단위 : 천원) |
| 제 21 기 1분기 | 제 20 기 1분기 | |
|---|---|---|
| 영업활동현금흐름 | (112,515,232) | (14,880,270) |
| 당기순이익(손실) | 11,706,758 | (942,836) |
| 조정 | 32,859,242 | 30,415,544 |
| 영업활동으로인한자산ㆍ부채의변동 | (148,062,252) | (41,000,740) |
| 이자의 수취 | 901,888 | 1,199,244 |
| 이자의 지급 | (13,655,346) | (8,591,426) |
| 법인세의 지급 | (150,950) | (144,364) |
| 배당금수취(영업) | 3,885,428 | 4,184,308 |
| 투자활동현금흐름 | 9,877,708 | (7,796,458) |
| 단기금융상품의 감소 | 179,245 | 349,739 |
| 단기대여금의 감소 | 302,263 | 240,317 |
| 장기대여금의 감소 | 27,990 | 19,240 |
| 장기보증예치금의 감소 | 27,302 | 105,327 |
| 매각예정자산의 처분 | 13,934,520 | |
| 장기보증금의 감소 | 42,465 | 24,745 |
| 유형자산의 처분 | 38,896 | 4,483 |
| 무형자산의 처분 | 463,636 | |
| 단기금융상품의 증가 | (25,929) | |
| 장기대여금의 증가 | (195,000) | (145,000) |
| 장기보증예치금의 증가 | (19,220) | (6,898) |
| 장기보증금의 증가 | (595,347) | (35,044) |
| 유형자산의 취득 | (2,807,128) | (7,880,518) |
| 무형자산의 취득 | (1,521,914) | (446,920) |
| 재무활동현금흐름 | 129,215,111 | (6,065,529) |
| 단기차입금의 증가 | 342,049,108 | 18,056,488 |
| 단기차입금의 감소 | (111,897,120) | (22,991,340) |
| 유동성장기부채의 감소 | (100,232,090) | (1,130,677) |
| 리스부채의 지급 | (704,787) | |
| 현금및성금성자산의 증가 | 26,577,587 | (28,742,257) |
| 현금및현금성자산의 환율변동효과 | 475,115 | (627,241) |
| 기초현금및현금성자산 | 346,913,223 | 415,799,787 |
| 기말현금및현금성자산 | 373,965,924 | 386,430,288 |
5. 재무제표 주석
| 제 21 기 1분기 2019년 3월 31일 현재 |
| 제 20 기 2018년 12월 31일 현재 |
| 현대로템 주식회사 |
&cr1. 일반사항&cr
현대로템 주식회사(이하 "회사")는 정부의 중복투자사업 구조조정 계획에 의거 1999년 7월 1일자로 대우종합기계㈜(구 대우중공업㈜)와 ㈜한진중공업 및 현대모비스㈜(구: 현대정공㈜)가 철도차량 사업부문의 자산과 부채를 현물출자하여 설립되었으며, 경기도 의왕시 및 경상남도 창원시에 제조설비를 두고 철도차량 및 동 부품을 제조 및 판매하고 있습니다.&cr &cr2002년 1월 1일을 기준일로 현대모비스㈜의 방산 및 플랜트 사업부문을 포괄양수하였으며, 2004년 2월 1일을 기준일로 방산사업부문과 관련된 현대모비스㈜의 우주사업부문과 2006년 10월 1일을 기준일로 플랜트사업부문과 관련된 현대모비스㈜의 환경사업부문을 포괄양수하였습니다.&cr &cr 회사는 2007년 11월 19일자로 회사의 명칭을 주식회사 로템에서 현대로템 주식회사로 변경하였으며, 회사의 주식은 2013년 10월 30일자로 기업공개를 통해 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장되었습니다.&cr &cr당분기와 전기말 현재 주요 주주현황은 다음과 같습니다.
| 주주명 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|
| 보유주식수 | 지분율(%) | 보유주식수 | 지분율(%) | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 현대자동차㈜ | 36,852,432 | 43.36 | 36,852,432 | 43.36 |
| 기타 | 48,147,568 | 56.64 | 48,147,568 | 56.64 |
| 합 계 | 85,000,000 | 100.00 | 85,000,000 | 100.00 |
2. 중요한 회계정책 &cr
2.1 재무제표 작성기준
회사의 2019년 3월 31일로 종료하는 3개월 보고기간에 대한 분기재무제표 는 기업회계기준서 제1034호 '중간재무보고'에 따라 작성되었습니다. 이 분기재무제표 는 보고기간말인 2019년 3월 31일 현재 유효하거나 조기 도입한 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다.&cr&cr (1) 회사가 채택한 제ㆍ개정 기준서&cr
회사 는 201 9년 1월 1일로 개시 하는 회계기간부터 다음의 개정 기준서를 신규로 적용하였습니다. &cr&cr- 기업회계기준서 제1116호 '리스' 제정
기업회계기준서 제1116호 '리스'는 기업회계기준서 제1017호 '리스'를 대체합니다. 기업회계기준서 제1116호에서는 단일 리스이용자 모형을 도입하여 리스기간이 12개월을 초과하고 기초자산이 소액이 아닌 모든 리스에 대하여 리스이용자가 자산과 부채를 인식하도록 요구합니다. 리스이용자는 사용권자산과 리스료 지급의무를 나타내는 리스부채를 인식해야 합니다.&cr&cr 회사는 기업회계기준서 제1116호 '리스'의 도입 결과 회계정책을 변경하였습니다. 기업회계기준서 제1116호의 경과 규정에 따라 최초 적용일 현재 잔여 계약분에 대해자산과 부채를 인식하였습니다. 리스 기준서와 새로운 회계정책의 도입 영향은 주석 37에서 설명하고 있습니다.
- 기업회계기준서 제1109호 '금융상품' 개정
&cr부의 보상을 수반하는 일부 중도상환 가능한 금융자산을 상각후원가로 측정될 수 있도록 개정하였으며, 상각후원가로 측정되는 금융부채가 조건변경 되었으나 제거되지는 않은 경우 변경으로 인한 효과는 당기손익으로 인식되어야 합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 기업회계기준서 제1019호 '종업원급여' 개정
&cr확정급여제도의 변경으로 제도의 개정, 축소, 정산이 되는 경우 제도의 변경 이후 회계기간의 잔여기간에 대한 당기근무원가 및 순이자를 산정하기 위해 순확정급여부채(자산)의 재측정에 사용된 가정을 사용합니다. 또한, 자산인식상한의 영향으로 이전에 인식하지 않은 초과적립액의 감소도 과거근무원가나 정산손익의 일부로 당기손익에 반영합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 기업회계기준서 제1028호 '관계기업과 공동기업에 대한 투자' 개정
&cr관계기업이나 공동기업에 대한 다른 금융상품(지분법을 적용하지 않는 금융상품)이 기업회계기준서 제1109호의 적용 대상임을 명확히 하였으며, 관계기업이나 공동기업에 대한 순투자의 일부를 구성하는 장기투자지분의 손상 회계처리에 대해서는 기업회계기준서 제1109호를 우선하여 적용하도록 개정하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr &cr- 기업회계기준해석서 제2123호 '법인세 처리의 불확실성' 제정
&cr제정된 해석서는 기업이 적용한 법인세 처리를 과세당국이 인정할지에 대한 불확실성이 존재하는 경우 당기법인세와 이연법인세 인식 및 측정에 적용하며, 법인세 처리불확실성의 회계단위와 재평가가 필요한 상황 등에 대한 지침을 포함하고 있습니다. 해당 해석서의 제정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
- 연차개선 2015-2017&cr
① 기업회계기준서 제1103호 '사업결합'
&cr공동영업과 관련된 자산에 대한 권리와 부채에 대한 의무를 보유하다가 해당 공동영업(사업의 정의 충족)에 대한 지배력을 획득하는 것은 단계적으로 이루어지는 사업결합이므로 취득자는 공동영업에 대하여 이전에 보유하고 있던 지분 전부를 재측정합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
② 기업회계기준서 제1111호 '공동약정'
&cr공동영업에 참여는 하지만 공동지배력을 보유하지 않은 공동영업 당사자가 공동영업에 대한 공동지배력을 획득하는 경우 공동영업에 대하여 이전에 보유하고 있던 지분은 재측정하지 않습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
③ 기업회계기준서 제1012호 '법인세'
&cr기업회계기준서 제1012호 문단 57A의 규정(배당의 세효과 인식시점과 인식항목을 규정)은 배당의 법인세효과 모두에 적용되며, 배당의 법인세효과를 원래 인식하였던 항목에 따라 당기손익, 기타포괄손익 또는 자본으로 인식하도록 개정되었습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.&cr
④ 기업회계기준서 제1023호 '차입원가'
&cr적격자산을 의도된 용도로 사용(또는 판매) 가능하게 하는 데 필요한 대부분의 활동이 완료되면, 해당 자산을 취득하기 위해 특정 목적으로 차입한 자금을 일반차입금에 포함한다는 사실을 명확히 하였습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다.
2.2 회계정책 &cr
분기재무제표 의 작 성에 적용된 유의적 회계정책과 계산방법은 주석 2.1 (1) 에 서 설명하는 제ㆍ개정 기준서의 적용으로 인한 변경을 제외하고는 전기 재무제표 작성에 적용된 회계정책이나 계산방법과 동일합니다.&cr &cr2.3 종속기업, 공동기업 및 관계기업&cr&cr회사의 재무제표는 한국채택국제회계기준 제1027호 '별도재무재표'에 따른 별도재무제표입니다. 종속기업, 관계기업 및 공동기업 투자는 직접적인 지분투자에 근거하여 원가로 측정하고 있으며, 다만 한국채택국제회계기준으로의 전환일 시점에는 전환일 시점의 과거회계기준에 따른 장부금액을 간주원가로 사용하였습니다. 또한, 종속기업, 관계기업 및 공동기업으로부터 수취하는 배당금은 배당에 대한 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr
3. 중요한 회계추정 및 가정
&cr 회사는 미래에 대하여 추정 및 가정을 하고 있습니다. 추정 및 가정은 지속적으로 평가되며, 과거 경험과 현재의 상황에서 합리적으로 예측가능한 미래의 사건과 같은 다른 요소들을 고려하여 이루어집니다. 이러한 회계추정은 실제 결과와 다를 수도 있습니다. &cr &cr 분기재무제표 작성시 사용된 중요한 회계추정 및 가정은 법인세비용을 결정하는데 사용된 추정의 방법 을 제외하고는 전기 재무제표 작성시 적용된 회계추정 및 가정과 동일합니다.
(1) 건설계약&cr&cr건설계약과 관련된 수익은 진행기준에 따라 인식하고 있으며, 진행정도는 각 계약의 총예정원가에 대한 실제 발생한 누적발생원가 비율에 따라 산정하고 있습니다.&cr
1) 총계약수익 추정의 불확실성&cr
총계약수익은 최초에 합의한 계약금액을 기준으로 측정하지만, 계약을 수행하는 과정에서 공사변경, 보상금, 장려금에 따라 증가하거나 회사의 귀책사유로 완공시기가 지연됨에 따라 위약금을 부담할 때 감소될 수 있으므로 미래사건의 결과와 관련된 다양한 불확실성에 영향을 받습니다. 회사는 고객이 공사변경 등으로 인한 수익금액의 변동을 승인할 가능성이 높거나 회사가 성과기준을 충족할 가능성이 높고, 금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에 총계약수익에 포함합니다. &cr&cr공사수익의 측정은 미래사건의 결과와 관련된 다양한 불확실성에 의해 영향을 받습니다. 회사의 귀책사유로 완공시기가 지연됨에 따라 지연배상금을 부담하면 계약수익금액이 감소될 수 있으므로 완공시기가 지연될 것으로 예상되는 계약에 대해서는 과거 경험 등을 기반으로 회사가 부담할 지연배상금을 추정합니다.
&cr2) 총예정원가 추정의 불확실성&cr
공사수익금액은 누적발생원가를 기준으로 측정하는 진행률의 영향을 받으며, 총예정원가는 재료비, 노무비, 공사기간 등의 미래 예상치에 근거하여 추정합니다.
&cr3) 예상손실 및 하자보수충당부채&cr&cr건설계약과 관련하여 총예정원가가 총계약수익을 초과할 가능성이 높은 경우, 예상되는 손실을 비용으로 인식하고 있으며, 과거 경험에 기초한 최선의 추정에 근거하여하자보수충당부채를 인식하고 있습니다.
4. 사용제한 금융자산
(단위:천원)
| 구 분 | 금융기관 | 당분기말 | 전기말 | 제한내용 |
|---|---|---|---|---|
| 단기금융상품 | KEB하나은행 외 | 295,302 | 479,158 | 국책과제 예치금 |
| 6,000,000 | 6,000,000 | 동반성장펀드 | ||
| 장기보증금 | KEB하나은행 외 | 8,000 | 8,000 | 당좌개설보증금 |
| 118,624 | 118,606 | 컨소시엄 예치금 | ||
| 합 계 | 6,421,926 | 6,605,764 |
&cr5. 매출채권
(단위: 천원)
| 구분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 매출채권 | 420,691,023 | 432,387,359 |
| 대손충당금 | (6,771,739) | (6,771,739) |
| 합 계 | 413,919,284 | 425,615,620 |
| 비유동항목: | ||
| 장기매출채권 | 92,872,618 | 93,569,310 |
| 현재가치할인차금 | (2,185,068) | (2,539,340) |
| 합 계 | 90,687,550 | 91,029,970 |
6. 기타채권
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 미수금 | 30,026,568 | 34,509,290 |
| 대손충당금 | (2,029,908) | (2,029,908) |
| 합 계 | 27,996,660 | 32,479,382 |
| 비유동항목: | ||
| 장기보증금 | 9,985,523 | 9,424,971 |
| 현재가치할인차금 | (261,698) | (195,628) |
| 장기보증예치금 | 985,237 | 978,068 |
| 합 계 | 10,709,062 | 10,207,411 |
7. 기타금융자산&cr&cr(1) 기타금융자산의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 단기금융상품 | 6,295,302 | 6,479,158 |
| 단기대여금 | 5,210,470 | 5,243,220 |
| 합 계 | 11,505,772 | 11,722,378 |
| 비유동항목: | ||
| 당기손익-공정가치금융자산 | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 | 5,044,960 | 5,045,071 |
| 장기대여금 | 1,355,458 | 1,457,960 |
| 합 계 | 28,590,198 | 28,692,811 |
(2) 당기손익-공정가치 금융자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 비유동항목: | ||
| 조합출자금 | 21,689,780 | 21,689,780 |
| 전환상환우선주 | 500,000 | 500,000 |
| 합 계 | 22,189,780 | 22,189,780 |
(3) 기타포괄손익-공정가치 금융자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 비유동항목: | ||
| 무안환경비젼 | 3,008,850 | 3,008,850 |
| 동북선경전철㈜ | 1,701,700 | 1,701,700 |
| 기타 | 334,410 | 334,521 |
| 합 계 | 5,044,960 | 5,045,071 |
위 지분상품을 처분하는 경우 관련 기타포괄손익누계액은 이익잉여금으로 재분류되며 당기손익으로 재분류되지 않습니다.
&cr8. 재고자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 원재료 | 196,973,019 | 145,040,882 |
| 재공품 | 30,933,196 | 18,571,765 |
| 미착품 | 35,865,721 | 32,792,602 |
| 합 계 | 263,771,936 | 196,405,249 |
9. 기타자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 미수수익 | 322,446 | 36,881 |
| 선급금 | 399,496,337 | 413,658,257 |
| 선급비용 | 7,482,100 | 4,577,009 |
| 합 계 | 407,300,883 | 418,272,147 |
| 비유동항목: | ||
| 운휴자산 | 1,092,719 | 1,143,376 |
10. 유형자산 &cr&cr(1) 유형자산 장부금액의 변동내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 대체 | 처분 | 감가상각비 | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 576,887,443 | - | - | - | - | 576,887,443 |
| 건물 | 182,690,548 | 55,757 | 2,740,900 | - | (1,753,240) | 183,733,965 |
| 구축물 | 39,899,295 | 1,909 | - | - | (502,688) | 39,398,516 |
| 기계장치 | 48,590,241 | 29,300 | 330,000 | (2,967) | (3,252,833) | 45,693,741 |
| 차량운반구 | 730,305 | 45,468 | - | (60,791) | (77,336) | 637,646 |
| 공구기구 | 5,951,129 | 17,601 | - | (33) | (750,019) | 5,218,678 |
| 집기비품 | 6,003,403 | 44,804 | - | - | (641,232) | 5,406,975 |
| 건설중인자산 | 2,859,932 | 1,675,398 | (3,070,900) | - | - | 1,464,430 |
| 미착시설 | 28 | - | - | - | - | 28 |
| 합 계 | 863,612,324 | 1,870,237 | - | (63,791) | (6,977,348) | 858,441,422 |
| 구 분 | 전분기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 대체 | 처분 | 감가상각비 | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 576,887,443 | - | - | - | - | 576,887,443 |
| 건물 | 181,868,434 | 149,584 | 48,294 | - | (1,674,897) | 180,391,415 |
| 구축물 | 36,806,055 | 144,294 | (48,294) | - | (470,579) | 36,431,476 |
| 기계장치 | 51,723,723 | 543,008 | 1,348,049 | (1,962) | (3,781,900) | 49,830,918 |
| 차량운반구 | 989,015 | 834 | - | (1) | (95,734) | 894,114 |
| 공구기구 | 7,769,498 | 111,841 | - | (38) | (917,238) | 6,964,063 |
| 집기비품 | 7,987,447 | 36,173 | - | (432) | (820,946) | 7,202,242 |
| 건설중인자산 | 4,984,330 | 6,008,958 | (1,347,907) | - | - | 9,645,381 |
| 미착시설 | 1,709 | 116 | (142) | - | - | 1,683 |
| 합 계 | 869,017,654 | 6,994,808 | - | (2,433) | (7,761,294) | 868,248,735 |
&cr(2) 담보제공 내역&cr&cr 회사의 차입금과 관련하여 상기 유형자산 중 토지, 건물 등 일부에 채 권최고액 174,999,500천원 과 USD 120백만의 근저당권이 설정되어 있습니다.
11. 투자부동산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 처분 | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 11,736,610 | - | - | 11,736,610 |
| 구 분 | 전분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 처분 | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 토지 | 11,736,610 | - | - | 11,736,610 |
&cr 12. 무형자산
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 처분 | 상각 | 기타(*) | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 개발비 | 92,141,042 | 874,290 | - | (5,742,669) | (3,932) | 87,268,731 |
| 산업재산권 | 186,707 | 8,866 | - | (22,663) | - | 172,910 |
| 소프트웨어 | 5,755,046 | 638,758 | - | (457,101) | 26,838 | 5,963,541 |
| 기타무형자산 | 19,450,374 | - | (1,306,061) | - | - | 18,144,313 |
| 합 계 | 117,533,169 | 1,521,914 | (1,306,061) | (6,222,433) | 22,906 | 111,549,495 |
| 구 분 | 전분기 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 취득 | 상각 | 기타(*) | 기말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 개발비 | 114,180,839 | 431,416 | (4,124,102) | (24,000) | 110,464,153 |
| 산업재산권 | 230,983 | 6,264 | (27,078) | - | 210,169 |
| 소프트웨어 | 5,664,462 | 9,240 | (446,955) | - | 5,226,747 |
| 기타무형자산 | 19,172,922 | - | - | - | 19,172,922 |
| 합 계 | 139,249,206 | 446,920 | (4,598,135) | (24,000) | 135,073,991 |
(*) 정부보조금의 증감 및 대체가 포함되어 있습니다.&cr
13. 차입원가
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 자본화된 차입원가 | 129,866 | 92,253 |
| 자본화이자율 | 3.27% | 3.10% |
14. 종속기업 및 관계기업 투자현황
(단위: 천원)
| 구 분 | 기업명 | 주요영업활동 | 소재지 | 결산일 | 지분율&cr(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 종속기업 | Hyundai Rotem USA Corporation | 철도 생산 및 판매 | 미국 | 12월 31일 | 100 | - | - |
| Rotem Equipments (Beijing) Co., Ltd. | 자동차 설비 생산,판매 및 유지보수 | 중국 | 12월 31일 | 100 | 202,576 | 202,576 | |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayive Ticaret A.S | 철도 생산 및 판매 | 터키 | 12월 31일 | 50.5 | 1,915,917 | 1,915,917 | |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 철도 생산 및 판매 | 브라질 | 12월 31일 | 100 | 1,802,568 | 1,802,568 | |
| 메인트란스㈜ | 철도 유지 보수 | 대한민국 | 12월 31일 | 80 | 770,280 | 770,280 | |
| 그린에어㈜ | 산업용가스의 &cr제조 및 판매 | 대한민국 | 12월 31일 | 51 | 59,666,486 | 59,666,486 | |
| HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. &crA.S ORTAK GIRISIMI | 철도 판매 | 터키 | 12월 31일 | 65 | 27,296 | 27,296 | |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM&crMahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | 철도 판매 | 터키 | 12월 31일 | 85 | 31,151 | 31,151 | |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | 철도 유지 보수 | 뉴질랜드 | 12월 31일 | 100 | 24,701 | 24,701 | |
| HYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD | 플랜트설비 영업 | 말레이시아 | 12월 31일 | 100 | 283,910 | 283,910 | |
| 합 계 | 64,724,885 | 64,724,885 | |||||
| 관계기업 | 서울9호선운영㈜ | 지하철 운영 | 대한민국 | 12월 31일 | 20 | 1,181,377 | 1,181,377 |
&cr15. 차입금 및 사채&cr
(1) 단기차입금의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 차입처 | 이자율(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|
| CP | KTB투자증권 외 | 2.65 | 150,000,000 | - |
| Banker's Usance | 한국산업은행 외 | 0.02 ~ 3.69 | 70,106,243 | 49,610,459 |
| 원화일반 | 한국산업은행 외 | 3.04 ~ 3.75 | 170,000,000 | 60,000,000 |
| 합 계 | 390,106,243 | 109,610,459 |
(2) 장기차입금의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 차입처 | 최장만기일 | 이자율(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 특수산업육성자금 | 농협은행 | 2020.12.15 | 2.00 | 850,230 | 1,082,320 |
| 일반대출 | NH투자증권 등 | 2021.11.21 | 2.90 ~ 3.80 | 90,000,000 | 140,000,000 |
| 소 계 | 90,850,230 | 141,082,320 | |||
| 차감: 유동성대체 | (13,618,600) | (13,773,480) | |||
| 계 | 77,231,630 | 127,308,840 |
&cr(3) 사채의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 발행일 | 만기일 | 이자율(%) | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제22-2회 무보증사채 | 2014.03.06 | 2019.03.06 | - | - | 100,000,000 |
| 제23-1회 무보증사채 | 2014.04.29 | 2019.04.29 | 3.65 | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제23-2회 무보증사채 | 2014.04.29 | 2021.04.29 | 4.04 | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 제24-1회 무보증사채 | 2015.01.20 | 2020.01.20 | 2.63 | 220,000,000 | 220,000,000 |
| 제24-2회 무보증사채 | 2015.01.20 | 2022.01.20 | 3.00 | 105,000,000 | 105,000,000 |
| 제25-2회 무보증사채 | 2015.06.15 | 2020.06.15 | 2.82 | 110,000,000 | 110,000,000 |
| 제26-2회 무보증사채 | 2016.10.07 | 2019.10.07 | 3.09 | 30,000,000 | 30,000,000 |
| 제27-1회 무보증사채 | 2017.07.07 | 2019.07.07 | 2.39 | 55,000,000 | 55,000,000 |
| 제27-2회 무보증사채 | 2017.07.07 | 2021.07.07 | 3.09 | 65,000,000 | 65,000,000 |
| 제28회 무보증사채 | 2018.06.08 | 2021.06.08 | 3.31 | 100,000,000 | 100,000,000 |
| 액면금액 합계 | 885,000,000 | 985,000,000 | |||
| 차감: 사채할인발행차금 | (1,157,304) | (1,388,161) | |||
| 장부금액 | 883,842,696 | 983,611,839 | |||
| 차감: 유동성대체 | (404,702,695) | (284,854,464) | |||
| 비유동사채 | 479,140,001 | 698,757,375 |
16. 순확정급여부채&cr
(1) 순확정급여부채의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 확정급여채무의 현재가치 | 241,397,030 | 245,183,332 |
| 사외적립자산의 공정가치(*) | (193,310,582) | (211,077,376) |
| 재무상태표상 순확정급여부채 | 48,086,448 | 34,105,956 |
(*) 당 분기말 사외적립자산의 공정가치는 기존의 국민연금전환금 103,424천원(전기말 : 120,363천원)이 포함된 금액입니다.
&cr (2) 확정급여채무의 변동내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 기초 | 245,183,332 | 263,561,183 |
| 당기근무원가 | 7,336,675 | 7,353,769 |
| 이자비용 | 1,588,292 | 2,032,703 |
| 제도에서의 지급액 | (12,711,269) | (5,244,145) |
| 기말 | 241,397,030 | 267,703,510 |
&cr(3) 사외적립자산의 변동내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 기초 | 211,077,376 | 229,976,749 |
| 이자수익 | 1,386,950 | 1,786,426 |
| 제도에서의 지급 | (19,153,744) | (11,134,951) |
| 기말 | 193,310,582 | 220,628,224 |
17. 공사손실충당부채 및 충당부채&cr&cr(1) 공사손실충당부채
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 기초 | 188,970,901 | - |
| 개정기준서도입 효과(*) | - | 97,973,324 |
| 전입액 | 14,318,504 | 993,864 |
| 사용액 | (37,468,610) | (8,306,912) |
| 기말 | 165,820,795 | 90,660,276 |
(*) 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익' 적용으로 전기초 미청구공사 및 초과청구공사로 가감된 예상공사손실을 공사손실충당부채로 재분류하였습니다.&cr&cr(2) 충당부채
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 하자보수&cr충당부채 | 장기종업원&cr급여부채 | 기타&cr충당부채(*) | 합 계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 기초 | 60,265,582 | 10,139,206 | 22,978,273 | 93,383,061 |
| 전입 | 15,045,288 | 262,948 | - | 15,308,236 |
| 사용 | (2,902,781) | (170,634) | - | (3,073,415) |
| 기말 | 72,408,089 | 10,231,520 | 22,978,273 | 105,617,882 |
| 구 분 | 전분기 | |||
|---|---|---|---|---|
| 하자보수&cr충당부채 | 장기종업원&cr급여부채 | 기타&cr충당부채(*) | 합 계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 기초 | 55,986,933 | 8,595,738 | 20,040,042 | 84,622,713 |
| 전입 | 6,382,433 | 208,675 | - | 6,591,108 |
| 사용 | (4,418,323) | (266,619) | - | (4,684,942) |
| 기말 | 57,951,043 | 8,537,794 | 20,040,042 | 86,528,879 |
(*) 임금소송 1심 일부패소 판결로 예상비용을 충당부채로 설정하였습니다.
18. 기타부채
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 유동항목: | ||
| 미지급비용 | 60,247,670 | 77,408,132 |
| 예수금 | 15,497,455 | 26,501,054 |
| 예수보증금 | 512,869 | 511,760 |
| 선수금 | - | 1,548,280 |
| 합 계 | 76,257,994 | 105,969,226 |
| 비유동항목: | ||
| 장기예수금(*) | 16,707,184 | 16,688,974 |
| 기타비유동부채 | 37,495,888 | 55,974,764 |
| 합 계 | 54,203,072 | 72,663,738 |
(*) 국책과제와 관련하여 정부로부터 수령한 금액 중 상환의무가 있는 금액에 대하여 재무상태표상 장기예수금 항목으로 계상하고 있습니다.
&cr19. 범 주별 금융 상 품 및 공정가치&cr
(1) 범주별 금융상품 장부금액 및 공정가치
(단위: 천원 )
| 구 분 | 내 역 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 상각후원가 금융자산 | 현금및현금성자산 | 373,965,924 | 373,965,924 | 346,913,223 | 346,913,223 |
| 매출채권 | 504,606,834 | 504,606,834 | 516,645,590 | 516,645,590 | |
| 기타채권 | 38,705,722 | 38,705,722 | 42,686,793 | 42,686,793 | |
| 기타금융자산 | 12,861,230 | 12,861,230 | 13,180,339 | 13,180,339 | |
| 기타자산 | 322,446 | 322,446 | 36,880 | 36,880 | |
| 기타포괄손익-공정가치 금융자산 | 지분상품 등 | 5,044,960 | 5,044,960 | 5,045,071 | 5,045,071 |
| 당기손익-공정가치 금융자산 | 조합출자금 등 | 22,189,780 | 22,189,780 | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 금융자산 합계 | 957,696,896 | 957,696,896 | 946,697,676 | 946,697,676 | |
| 상각후원가 금융부채 | 매입채무 | 317,956,144 | 317,956,144 | 330,784,096 | 330,784,096 |
| 미지급금 | 56,012,422 | 56,012,422 | 56,412,541 | 56,412,541 | |
| 차입금및사채 | 1,364,799,169 | 1,364,799,169 | 1,234,304,619 | 1,234,304,619 | |
| 리스부채 | 3,126,304 | 3,126,304 | - | - | |
| 기타부채 | 5,334,758 | 5,334,758 | 5,428,726 | 5,428,726 | |
| 금융부채 합계 | 1,747,228,797 | 1,747,228,797 | 1,626,929,982 | 1,626,929,982 |
(2) 금융상품 범주별 손익
(단위: 천원 )
| 구 분 | 내 역 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|---|
| 당기손익-공정가치 &cr금융자산 | 배당수익 | 45,444 | 64,920 |
| 상각후원가 금융자산 | 이자수익 | 1,708,804 | 1,457,205 |
| 상각후원가 금융부채 | 이자비용 | 11,093,664 | 9,237,681 |
&cr 당분기와 전분기 중 순외환차이 4,717,620천원 및 (-)2,480,372천원은 상각후원가로측정하는 금융자산 및 금융부채에서 발생하였습니다.
(3) 공정가치 서열체계 &cr
공정가치로 측정되는 금융상품은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.
| - | 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대해 접근할 수 있는 활성시장의 (조정하지 않은) 공시가격 (수준 1) |
| - | 수준 1의 공시가격 외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로나 간접적으로 관측할 수 있는 투입변수 (수준 2) |
| - | 자산이나 부채에 대한 관측할 수 없는 투입변수 (수준 3) |
당분기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 서열체계 구분은 다음과 같습니다.
(단 위: 천원)
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 당기손익-공정가치 금융자산 | - | - | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 기타포괄손익-공정가치 금융자산 | - | - | 5,044,960 | 5,044,960 |
20. 자본금
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 수권주식수 | 200,000,000주 | 200,000,000주 |
| 발행주식수 | 85,000,000주 | 85,000,000주 |
| 1주당금액 | 5,000원 | 5,000원 |
| 자본금 | 425,000,000 | 425,000,000 |
&cr21. 기타불입자본
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 주식발행초과금 | 408,389,934 | 408,389,934 |
22. 기타자본구성요소
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 기타포괄-금융자산 평가손익 | (2,879,565) | (2,879,565) |
&cr23. 이익잉여금
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 법정적립금 | 1,062,500 | 1,062,500 |
| 임의적립금 | 200,000,000 | 200,000,000 |
| 미처분이익잉여금 | 27,562,069 | 15,855,311 |
| 합 계 | 228,624,569 | 216,917,811 |
24. 매출
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 건설계약매출 | 533,078,732 | 452,291,157 |
| 상품매출 | 761,269 | 128,303 |
| 합 계 | 533,840,001 | 452,419,460 |
&cr25. 건설계약&cr
(1) 진행중인 공사 관련 원가, 손익 및 청구공사 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 누적발생원가 | 8,142,830,683 | 9,028,088,913 |
| 누적이익 | 328,943,901 | 519,926,950 |
| 누적공사수익 합계 | 8,471,774,584 | 9,548,015,863 |
| 진행청구액 | 7,884,940,134 | 8,983,767,492 |
| 계약자산 | 1,170,712,091 | 1,108,170,555 |
| 계약부채 | 583,877,641 | 543,922,184 |
| 유보금(*) | 44,427,443 | 39,839,559 |
(*) 재무상태표 상 장기매출채권으로 계상하고 있습니다.
(2) 당분기말 현재 총계약수익이 전기 매출액의 5% 이상인 계약별 정보
(단위: 천원)
| 프로젝트명 | 계약일 | 계약상&cr납품기한(*1) | 진행률 | 계약자산 | 매출채권 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도A | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 30% | - | - | 4,739,983 | - |
| 철도B | 2016-03-10 | 2031-06-30 | 29% | 28,239,006 | - | - | - |
| 철도C | 2004-11-01 | 2011-05-31 | 97% | - | - | - | - |
| 철도F | 2009-05-13 | 2015-07-30 | 97% | 14,500,670 | - | 3,754 | - |
| 철도G | 2010-06-29 | 2017-10-07 | 98% | 31,045,739 | (26,546,627) | 3,310,296 | - |
| 철도I | 2012-09-10 | 2016-12-28 | 96% | 67,304,809 | - | 10,133,492 | - |
| 철도L | 2012-12-17 | 2019-07-07 | 83% | 189,144,011 | - | 58,849,409 | - |
| 철도M | 2013-04-01 | 2018-03-31 | 89% | 29,737,724 | (3,038,000) | 6,225,516 | - |
| 철도O | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 89% | 116,048,470 | - | 3,883,962 | - |
| 철도P | 2016-04-22 | 2021-02-28 | 6% | 2,212,726 | - | 9,047,610 | - |
| 철도Q | 2016-05-19 | 2022-05-01 | 28% | 57,449,937 | - | 3,891,711 | - |
| 철도U | 2016-08-18 | 2022-03-22 | 19% | 96,817,918 | - | - | - |
| 철도V | 2016-12-15 | 2020-01-15 | 47% | 78,037,033 | - | - | - |
| 철도W | 2016-06-07 | 2020-12-31 | 36% | 14,438,891 | - | - | - |
| 철도X | 2013-06-22 | 2016-08-12 | 93% | 35,134,712 | - | 43,367,262 | - |
| 철도Y | 2017-06-22 | 2024-10-31 | 2% | - | - | - | - |
| 철도Z | 2017-07-27 | 2020-12-20 | 35% | - | - | - | - |
| 철도AA | 2012-04-30 | 2027-07-31 | 56% | 30,590,520 | - | - | - |
| 철도AB | 2017-12-02 | (*2) | 0% | 280,509 | - | - | - |
| 철도AC | 2017-11-06 | 2020-07-13 | 27% | 3,416,345 | - | 5,946,020 | - |
| 철도AD | 2018-06-26 | 2023-06-28 | 2% | - | - | - | - |
| 철도AE | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 8% | - | - | - | - |
| 철도AF | 2018-08-17 | 2024-07-04 | 2% | 2,910,524 | - | - | - |
| 철도AG | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 3% | - | - | - | - |
| 철도AH | 2018-05-17 | 2024-02-28 | 3% | - | - | - | - |
| 철도AI | 2018-08-17 | 2024-07-04 | 1% | 578,489 | - | - | - |
| 플랜트B | 2014-12-03 | 2019-10-25 | 58% | 10,774,282 | - | 5,299,037 | - |
| 플랜트C | 2014-12-03 | 2019-10-25 | 83% | 1,534,526 | - | 5,712,893 | - |
| 플랜트D | 2017-12-21 | 2019-11-30 | 70% | - | - | 75,435,800 | - |
| 플랜트E | 2018-10-12 | 2021-01-15 | 9% | - | - | - | - |
(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.&cr(*2) 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.&cr
방산부문 계약사항은 시행청과 회사의 비밀유지조항에 의거한 비공개사항으로 증권신고서, 투자설명서, 사업(분ㆍ반기)보고서 등을 통해 공시 및 공개한 사실이 없으며,이 항목을 공시하지 않는다는 사실을 감사위원회에 보고하였습니다.
&cr전기말 총계약수익이 전전기 매출액의 5% 이상인 계약별 정보
(단위: 천원)
| 계약명 | 계약일 | 계약상&cr납품기한(*1) | 진행률 | 계약자산 | 매출채권 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | ||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도A | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 24% | - | - | 4,657,914 | - |
| 철도B | 2016-03-10 | 2031-06-30 | 26% | 23,416,152 | - | - | - |
| 철도C | 2004-11-01 | 2011-05-31 | 97% | - | - | - | - |
| 철도E | 2008-11-10 | 2018-12-31 | 100% | 20,441,779 | - | 164,889 | - |
| 철도F | 2009-05-13 | 2015-07-30 | 97% | 14,338,800 | - | 3,759 | - |
| 철도G | 2010-06-29 | 2017-10-07 | 98% | 29,626,096 | (26,546,627) | 3,252,981 | - |
| 철도I | 2012-09-10 | 2016-12-28 | 96% | 65,347,612 | - | 9,856,115 | - |
| 철도L | 2012-12-17 | 2019-07-07 | 82% | 222,284,212 | - | 17,464,492 | - |
| 철도M | 2013-04-01 | 2018-03-31 | 90% | 50,348,888 | (3,038,000) | 2,385,625 | - |
| 철도N | 2013-12-13 | 2018-02-28 | 100% | 22,440,121 | - | 74,611,649 | - |
| 철도O | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 88% | 112,901,451 | - | 3,816,715 | - |
| 철도P | 2016-04-22 | 2021-02-28 | 6% | 2,196,292 | - | 9,059,651 | - |
| 철도Q | 2016-05-19 | 2022-05-01 | 23% | 53,363,280 | - | 2,345,949 | - |
| 철도T | 2008-03-18 | 2015-09-25 | 100% | 8,412,470 | - | - | - |
| 철도U | 2016-08-18 | 2022-03-22 | 15% | 47,637,616 | - | 1,783,299 | - |
| 철도V | 2016-12-15 | 2020-01-15 | 32% | 46,728,104 | - | - | - |
| 철도W | 2016-06-07 | 2020-12-31 | 24% | 5,468,397 | - | - | - |
| 철도X | 2013-06-22 | 2016-08-12 | 93% | 38,382,359 | - | 38,490,574 | - |
| 철도Y | 2017-06-22 | 2024-10-31 | 1% | - | - | - | - |
| 철도Z | 2017-07-27 | 2020-12-20 | 24% | 6,255,796 | - | - | - |
| 철도AA | 2012-04-30 | 2027-07-31 | 54% | 29,363,611 | - | - | - |
| 철도AB | 2017-12-02 | (*2) | 0% | 280,509 | - | - | - |
| 철도AC | 2017-11-06 | 2020-07-13 | 15% | - | - | 1,147,686 | - |
| 철도AD | 2018-06-26 | 2023-06-28 | 2% | - | - | - | - |
| 철도AE | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 4% | - | - | - | - |
| 철도AF | 2018-08-17 | 2024-07-04 | 1% | 312,129 | - | - | - |
| 철도AG | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 2% | - | - | - | - |
| 철도AH | 2018-05-17 | 2024-02-28 | 3% | - | - | - | - |
| 플랜트B | 2014-12-03 | 2019-04-16 | 48% | 5,789,884 | - | 4,202,850 | - |
| 플랜트C | 2014-12-03 | 2019-04-16 | 81% | 10,097,839 | - | 4,950,242 | - |
| 플랜트D | 2017-12-21 | 2019-11-30 | 56% | 6,792,379 | - | 86,851,600 | - |
| 플랜트E | 2018-10-12 | 2021-01-15 | 7% | - | - | 21,879,220 | - |
(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.&cr(*2) 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.&cr&cr 방산부문 계약사항은 시행청과 회사의 비밀유지조항에 의거한 비공개사항으로 증권신고서, 투자설명서, 사업(분ㆍ반기)보고서 등을 통해 공시 및 공개한 사실이 없으며,이 항목을 공시하지 않는다는 사실을 감사위원회에 보고하였습니다.
&cr방산부문의 계약자산 및 매출채권의 내용은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 계약자산 | 매출채권 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 방산부문 | 39,621,826 | - | 18,274,624 | - |
| 구 분 | 전기말 | |||
|---|---|---|---|---|
| 계약자산 | 매출채권 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 금액 | 손상차손누계액 | 금액 | 대손충당금 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 방산부문 | 28,981,662 | - | 27,122,695 | - |
&cr영업부문별 공사손실충당부채 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 철도부문 | 40,082,082 | 41,020,051 |
| 플랜트부문 | 125,738,713 | 147,950,850 |
| 합 계 | 165,820,795 | 188,970,901 |
(3) 총계약수익과 총예정원가의 추정치 변동&cr
진행중인 건설계약 중 설계변경 및 원가변동 요인 등으로 전기 대비 총계약수익과 총예정원가의 추정치가 변동되었고, 이에 따라 당분기(전기)와 미래기간의 손익, 계약자산에 영향을 미치는 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 총계약수익의 &cr추정 변동 | 총예정원가의 &cr추정 변동 | 당분기 손익에 &cr미치는 영향 | 미래 손익에 &cr미치는 영향 | 계약자산&cr변동 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | 152,056,671 | 69,470,453 | 7,732,842 | 74,853,376 | 13,001,526 |
| 방산부문 | 689,944 | 1,870,993 | 2,521,200 | (3,702,248) | 1,616,173 |
| 플랜트부문 | (1,810,360) | 10,841,341 | (12,070,102) | (581,598) | (4,958,200) |
| 합 계 | 150,936,255 | 82,182,787 | (1,816,060) | 70,569,530 | 9,659,499 |
| 구 분 | 전기말 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 총계약수익의 &cr추정 변동 | 총예정원가의 &cr추정 변동 | 당기 손익에 &cr미치는 영향 | 미래 손익에 &cr미치는 영향 | 계약자산&cr변동 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | 26,659,151 | 120,529,256 | (105,729,160) | 11,859,056 | (31,125,549) |
| 방산부문 | (2,406,525) | (14,399) | (640,785) | (1,751,342) | (4,516,038) |
| 플랜트부문 | 30,432,518 | 279,000,539 | (241,828,438) | (6,739,582) | (66,809,523) |
| 합 계 | 54,685,144 | 399,515,396 | (348,198,383) | 3,368,132 | (102,451,110) |
&cr당분기와 미래 손익에 미치는 영향은 계약 개시 후 당분기말까지 발생한 상황에 근거하여 추정한 총예정원가와 당분기말 현재 총계약수익의 추정치에 근거하여 산정한 것이며, 총예정원가와 총계약수익은 미래 기간에 변동될 수 있습니다.
26. 판매비와관리비
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 급여 | 17,167,020 | 16,099,481 |
| 퇴직급여 | 1,849,729 | 1,673,280 |
| 장기종업원급여 | 56,835 | 44,140 |
| 복리후생비 | 2,957,730 | 2,577,320 |
| 여비교통비 | 395,903 | 427,662 |
| 접대비 | 279,137 | 267,858 |
| 판매보증비(환입) | 2,218,106 | (4,570,862) |
| 지급수수료 | 1,262,443 | 1,322,448 |
| 사무유지비 | 361,687 | 252,180 |
| 광고선전비 | 328,136 | 204,928 |
| 임차료 | 9,217 | 55,644 |
| 세금과공과 | 330,907 | 344,000 |
| 보험료 | 180,856 | 184,299 |
| 교육훈련비 | 75,507 | 148,452 |
| 전산운영비 | 2,244,690 | 1,578,621 |
| 경상개발비 | 1,551,384 | 2,361,439 |
| 입찰지원비 | 661,821 | 901,077 |
| 무형자산상각비 | 6,222,433 | 4,598,135 |
| 감가상각비 | 376,910 | 243,226 |
| 기타 | 271,904 | 347,753 |
| 합 계 | 38,802,355 | 29,061,081 |
27. 기타수익 및 기타비용&cr &cr(1) 기타수익의 내역
(단위: 천원)
| 내 역 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 외환수익(*) | 16,056,352 | 14,304,280 |
| 임대료수익 | 66,904 | 63,462 |
| 유형자산처분이익 | 5,533 | 4,050 |
| 매각예정비유동자산처분이익 | 3,909,959 | - |
| 기타 | 498,222 | 605,211 |
| 합 계 | 20,536,970 | 14,977,003 |
(*) 외화예금 및 외화차입금( Usance차입금 제외 )을 제외한 외화자산 및 외화부채 에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 기타수익 및 기타비용으로 분류하고 있습니다.&cr
(2) 기타비용의 내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 외환손실(*) | 12,654,781 | 16,813,190 |
| 유형자산처분손실 | 30,428 | 1,999 |
| 무형자산처분손실 | 842,425 | - |
| 운휴자산감가상각비 | 50,656 | 50,656 |
| 기부금 | 73,700 | 27,000 |
| 기타 | 8,801,620 | 15,120 |
| 합 계 | 22,453,610 | 16,907,965 |
(*) 외화예금 및 외화차입금( Usance차입금 제외 )을 제외한 외화자산 및 외화부채 에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 기타수익 및 기타비용으로 분류하고 있습니다.
28. 금융수익 및 금융비용 &cr
(1) 금융수익의 내역
(단위:천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 이자수익 | 1,708,804 | 1,457,205 |
| 외환수익(*) | 1,443,965 | 2,562,520 |
| 배당금수익 | 3,930,873 | 4,649,230 |
| 합 계 | 7,083,642 | 8,668,955 |
(*) 외화예금 및 외화차입금(Usance차입금 제외)에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 금융수익 및 금융비용으로 분류하고 있습니다.
&cr(2) 금융비용의 내역
(단위:천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 이자비용 | 11,093,664 | 9,237,681 |
| 외환손실(*) | 127,916 | 2,533,981 |
| 합 계 | 11,221,580 | 11,771,662 |
(*) 외화예금 및 외화차입금(Usance차입금 제외)에서 발생하는 외환차손익 및 외화환산손익을 금융수익 및 금융비용으로 분류하고 있습니다.
29. 비용의 성격별 분류
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 재고자산의 변동 | (67,366,687) | (16,300,913) |
| 원재료 등 매입액 | 264,860,093 | 153,438,151 |
| 외주가공비 | 73,261,924 | 51,716,774 |
| 종업원급여 | 86,522,310 | 88,857,829 |
| 감가상각비 | 7,358,278 | 7,761,294 |
| 무형자산상각비 | 6,222,433 | 4,598,135 |
| 기타 | 183,943,105 | 176,231,929 |
| 합 계 | 554,801,456 | 466,303,199 |
&cr상기 비용의 합계는 매출원가, 판매비와관리비 및 기타비용의 합계 금액입니다.&cr
30. 법인세&cr&cr 중간기간의 법인세비용은 중간기간의 세전손익에 예상되는 세무조정사항을 추정하여 산출하였습니다. 이에 따라 추정된 당분기 법인세수익은 16,269,181천원(전분기:1,066,607천원)입니다.&cr&cr 31. 주당손익&cr &cr기본주당손익은 보통주에 귀속되는 분기순손익을 가중평균유통보통주식수로 나누어 산출하며, 그 내용은 다음과 같습니다. 한편, 당분기 및 전분기에는 희석성 잠재적보통주가 존재하지 않으므로 희석주당손익은 기본주당손익과 동일합니다.
(단위: 원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 분기순손익 | 11,706,758,003 | (942,836,378) |
| 가중평균유통보통주식수 | 85,000,000 주 | 85,000,000 주 |
| 기본주당손익 | 138 | (11) |
32. 현금흐름&cr
(1) 영업으로부터 창출된 현금흐름
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1. 분기순손익 | 11,706,758 | (942,836) | ||
| 2. 현금의 유출이 없는 비용등의 가산 | 56,916,869 | 46,160,724 | ||
| 퇴직급여 | 7,538,017 | 7,600,047 | ||
| 기타장기종업원급여 | 262,948 | 208,675 | ||
| 감가상각비 | 6,977,348 | 7,761,294 | ||
| 사용권자산감가상각비 | 431,587 | - | ||
| 무형자산상각비 | 6,222,433 | 4,598,135 | ||
| 하자보수충당전입액 | 15,045,288 | 7,963,070 | ||
| 외화환산손실 | 10,372,629 | 9,805,774 | ||
| 유형자산처분손실 | 30,428 | 1,999 | ||
| 무형자산처분손실 | 842,425 | - | ||
| 운휴자산상각비 | 50,656 | 50,656 | ||
| 이자비용 | 11,093,664 | 9,237,681 | ||
| 공사손실충당전입액 | 14,318,504 | - | ||
| 잡손실 | 123 | - | ||
| 법인세비용 (수익) | (16,269,181) | (1,066,607) | ||
| 3. 현금의 유입이 없는 수익등의 차감 | (24,057,627) | (15,745,181) | ||
| 외화환산이익 | 14,502,448 | 8,054,060 | ||
| 유형자산처분이익 | 5,533 | 4,049 | ||
| 매각예정자산처분이익 | 3,909,959 | - | ||
| 이자수익 | 1,708,804 | 1,457,205 | ||
| 배당금수익 | 3,930,873 | 4,649,230 | ||
| 잡이익 | 10 | - | ||
| 하자보수충당부채환입 | - | 1,580,637 | ||
| 4. 영업활동으로 인한 자산ㆍ부채의 변동 | (148,062,253) | (41,000,740) | ||
| 매출채권의 감소 | 16,647,594 | 50,017,513 | ||
| 계약자산의 감소(증가) | (62,541,536) | 16,098,338 | ||
| 미수금의 감소 | 4,714,411 | 4,661,817 | ||
| 재고자산의 증가 | (67,366,687) | (16,300,914) | ||
| 선급비용의 증가 | (230,704) | (117,767) | ||
| 선급금의 감소(증가) | 14,161,921 | (4,493,057) | ||
| 장기매출채권의 감소 | 696,693 | 5,018,834 | ||
| 매입채무의 감소 | (13,363,719) | (61,576,722) | ||
| 계약부채의 증가 | 39,955,457 | 43,562,112 | ||
| 미지급금의 감소 | (89,370) | (17,952,329) | ||
| 미지급비용의 감소 | (17,065,384) | (51,725,615) | ||
| 예수금의 감소 | (11,003,598) | (1,200,956) | ||
| 예수보증금의 증가 | 1,096 | - | ||
| 장기미지급비용의 감소 | (18,478,875) | (8,197,857) | ||
| 확정급여채무현재가치의 감소 | (12,711,270) | (5,244,145) | ||
| 사외적립자산의 감소 | 19,136,806 | 11,126,215 | ||
| 국민연금전환금의 감소 | 16,939 | 8,736 | ||
| 장기종업원급여부채의 감소 | (170,635) | (266,621) | ||
| 공사손실충당부채의 감소 | (37,468,611) | - | ||
| 하자보수충당부채의 감소 | (2,902,781) | (4,418,322) | ||
| 영업으로부터 창출된 현금흐름 | (103,496,253) | (11,528,033) |
&cr(2) 현금의 유입ㆍ유출이 없는 주요 거래
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 장기대여금의 유동성 대체 | 269,513 | 211,067 |
| 건설중인자산의 본계정 대체 | 3,070,900 | 1,347,907 |
| 장기차입금 및 사채의 유동성 대체 | 220,077,210 | 100,127,168 |
| 장기차입금의 단기차입금 대체 | 50,000,000 | - |
| 유형자산 취득 관련 미지급액의 변동 | (936,891) | (885,710) |
| 매각예정비유동자산 관련 선수금 감소 | 1,548,280 | - |
33. 위험관리 &cr
(1) 자본위험관리&cr &cr회사는 주주이익 극대화 및 자본비용 절감 등을 위하여 최적 자본구조를 유지하도록 자본을 관리하고 있습니다. 회사는 총부채를 총자본으로 나눈 부채비율을 자본관리지표로 이용하고 있으며, 회사의 전반적인 자본위험 관리정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말 및 전기말 현재 회사의 부채비율은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 전기말 |
|---|---|---|
| 총부채 | 2,792,983,771 | 2,694,020,785 |
| 총자본 | 1,059,134,938 | 1,047,428,180 |
| 부채비율 | 263.70% | 257.20% |
(2) 금융위험 관리&cr &cr회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(외환위험, 이자율위험), 신용위험, 유동성위험등의 금융위험에 노출되어 있습니다. 회사의 위험관리는 회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 회사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 회사의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다.&cr
1) 시장위험&cr&cr회사는 주로 환율과 이자율의 변동으로 인한 금융위험에 노출되어 있습니다.
&cr가. 환위험관리&cr 회사는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 다양한 통화의 환율변동위험에 노출됩니다. 회사가 노출되어 있는 주요 통화는 USD, EUR, BRL 등 입니 다. 회사는 환위험관리를 위하여 외화의 유입과 유출을 통화별ㆍ만기별로 일치시킴으로써 외환리스크를 제거하는 Matching과 환율전망에 따라 외화자금 수급의 결제기일을 조정하는 Leading이나 Lagging을 우선적으로 이용합니다. 또한, 통화선도, 통화옵션, 통화스왑 등의 외환파생상품을 헷지수단으로 이용하되, 매매목적의 거래는 원칙적으로 배제하고 있습니다.
&cr당분기말 현재 주요 외화표시 화폐성 자산 및 부채의 환율 5% 변동시 환율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 5% 상승시 | 5% 하락시 |
|---|---|---|
| USD | 5,435,274 | (5,435,274) |
| EUR | (938,482) | 938,482 |
| BRL | 986,763 | (986,763) |
| HKD | 2,943,163 | (2,943,163) |
| INR | 1,566,649 | (1,566,649) |
| JPY | (468,925) | 468,925 |
| CNY | (48,740) | 48,740 |
| TWD | 540,336 | (540,336) |
나. 이자율위험관리&cr회사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며 보유하고 있는 변동이자율부 금융상품의 이자율 변동으로 인하여 이자율 위험에 노출되어 있습니다. 이자율위험을 관리하기 위해 단기차입금의 경우에는 고정이자율 차입금과 변동이자율 차입금의 적절한 균형을 유지하고, 장기차입금의 경우에는 미래 현금흐름 변동위험을 회피하기 위하여 고정금리차입을 원칙으로 하고 있습니다. 위험회피활동과 관련하여 회사는 이자율 현황과 정의된 위험성향을 적절히 조정하면서 정기적으로 평가하여 최적의 위험회피 전략이 적용되도록 하고 있습니다.
당분기말 현재 각 자산 및 부채에 대한 이자율이 1% 변동시 이자율변동이 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 1% 상승시 | 1% 하락시 |
|---|---|---|
| 현금성자산및단기금융상품 | 3,071,770 | (3,071,770) |
| 차입금 | (1,700,000) | 1,700,000 |
| 합 계 | 1,371,770 | (1,371,770) |
&cr2) 신용위험&cr&cr신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 이행하지 않아 회사에 재무손실을 미칠 위험을 의미합니다. 회사는 거래처의 재무상태, 과거 경험 및 기타 요소들을 평가하여 신용도가 일정수준 이상인 거래처와 거래하는 정책을 운영하고 있습니다. 현금및현금성자산, 금융기관예치금 등의 유동자금과 파생상품은 거래상대방이 국제 신용평가기관에 의하여 높은 신용등급을 부여받은 금융기관들과 거래하기 때문에 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 금융보증계약 등과 주석35의 지급보증 내역을 제외하고 재무제표에 기록된 금융자산의 장부금액은 손상차손 차감 후 금액으로 회사의 신용위험 최대노출액을 나타내고 있습니다.
&cr3) 유동성위험&cr&cr회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 예측현금흐름과 실제현금흐름을 계속적으로 분석ㆍ검토하여 금융자산과 금융부채의 만기구조를 대응시키면서 유동성 위험을 관리하고 있습니다. 회사는 경기민감도가 높은 산업의 특성으로 인한 불확실성에 대비하고 지속적인 연구개발투자에 대응하기 위해 안전자산에의 투자를 통한 현금성자산의 신용리스크를 최소화하고 있습니다. 또한, 예기치 않은 시장 환경의 악화에 대비하기 위해 금융기관과 무역금융 및 당좌차월 약정을 체결하고 자금 조달구조 장기화, 신용등급 강화 등을 통한 안정적 조달 능력을 확보하고 있습니다.
당분기말 현재 비파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석 -
(단위: 천원)
| 구 분 | 명목현금흐름 | |||
|---|---|---|---|---|
| 1년 이내 | 1년초과~5년이내 | 5년 초과 | 합 계 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 무이자부부채 | 380,690,843 | 1,881,633 | - | 382,572,476 |
| 이자부부채 | 837,378,064 | 576,171,390 | - | 1,413,549,454 |
| 금융보증계약 등(*) | 812,104,914 | - | - | 812,104,914 |
| 합 계 | 2,030,173,821 | 578,053,023 | - | 2,608,226,844 |
(*) 금융지급보증약정, 계약이행보증약정 및 자금보충약정이 포함되어 있으며, 상기 금액은 약정금액의 지급이 요구될 수 있는 가장 이른시기에 지급될 수 있는 최대금액입니다.
&cr34. 특수관계자 거래&cr
(1) 특수관계자 현황
| 구 분 | 기업명 |
|---|---|
| 지배기업 | 현대자동차㈜ |
| 종속기업 | 그린에어㈜, 메인트란스㈜, Hyundai Rotem USA Corporation, &crRotem Equipments (Beijing) Co. Ltd, Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S, &crHyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda., HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI, HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI, HR MECHANICAL SERVICES LIMITED, HYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD |
| 관계기업 | 서울9호선운영 ㈜ |
| 기타특수관계자 | 기아자동차㈜, 현대제철㈜, 현대글로비스㈜, 현대건설㈜ 등 현대자동차 기업집단 소속 계열회사 |
(2) 특수관계자와의 주요 거 래내역 &cr
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기업명 | 수익거래 | 비용거래 | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 매출거래 | 기타거래(*) | 합 계 | 매입거래 | 기타거래 | 합 계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 1,793,944 | 15,543,625 | 17,337,569 | 672,108 | 138,570 | 810,678 |
| 종속기업 | Hyundai Rotem USA Corporation | 1,581,527 | - | 1,581,527 | - | - | - |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclarive Ticaret A.S. | - | 9,581 | 9,581 | 7,953,925 | - | 7,953,925 | |
| 메인트란스㈜ | - | 11,888 | 11,888 | 754,346 | - | 754,346 | |
| 그린에어㈜ | 1,775,264 | - | 1,775,264 | 83,649 | - | 83,649 | |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda | 1,877,866 | 2,614 | 1,880,480 | - | - | - | |
| Rotem Equipments (Beijing) Co. Ltd, | 740,865 | - | 740,865 | - | - | - | |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | 16,434 | - | 16,434 | - | - | - | |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | 945,186 | - | 945,186 | 2,847,735 | - | 2,847,735 | |
| 기타&cr특수관계자 | 현대제철㈜ | 44,781,664 | 38,056 | 44,819,720 | 2,495,673 | - | 2,495,673 |
| 기아자동차㈜ | 2,664,538 | - | 2,664,538 | 46,870 | 35,432 | 82,302 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | 3,425,363 | - | 3,425,363 | |
| 현대트랜시스㈜ | - | - | - | 6,233,101 | - | 6,233,101 | |
| 현대건설㈜ | - | - | - | 389,562 | - | 389,562 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | 7,366,625 | - | 7,366,625 | |
| Kia Motors Mexico | 13,041 | - | 13,041 | - | - | - | |
| 기타 | 12,838,375 | 90,104 | 12,928,479 | 2,130,199 | 4,357,224 | 6,487,423 |
| 구 분 | 전분기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기업명 | 수익거래 | 비용거래 | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 매출거래 | 기타거래 | 합 계 | 매입거래 | 기타거래 | 합 계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 4,492,299 | 60,160 | 4,552,459 | 320,872 | 247,312 | 568,184 |
| 종속기업 | Hyundai Rotem USA Corporation | - | - | - | 2,900,704 | - | 2,900,704 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclarive Ticaret A.S. | - | 9,954 | 9,954 | 5,440,031 | - | 5,440,031 | |
| 메인트란스㈜ | - | 17,621 | 17,621 | 706,766 | - | 706,766 | |
| 그린에어㈜ | 66,479 | - | 66,479 | 70,774 | - | 70,774 | |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda | 1,339,963 | 3,666 | 1,343,629 | 109,192 | - | 109,192 | |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | - | - | - | 6,579 | - | 6,579 | |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | - | - | - | 2,363,341 | - | 2,363,341 | |
| 기타&cr특수관계자 | 현대제철㈜ | 31,839,206 | 38,271 | 31,877,477 | 3,835,620 | - | 3,835,620 |
| 기아자동차㈜ | 3,902,747 | - | 3,902,747 | 28,232 | 50,723 | 78,955 | |
| 현대건설㈜ | 4,939,054 | - | 4,939,054 | 399,400 | - | 399,400 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | 6,416,355 | - | 6,416,355 | |
| 현대다이모스㈜ | - | - | - | 6,437,813 | - | 6,437,813 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | 4,717,294 | - | 4,717,294 | |
| Kia Motors Mexico | 228,784 | - | 228,784 | - | - | - | |
| 기타 | 23,757,803 | 123,267 | 23,881,070 | 3,392,156 | 3,245,438 | 6,637,594 |
(*) 유형자산 및 운휴자산 매각금액이 포함되어 있습니다. &cr
(3) 특수관계자에 대한 주요 채권ㆍ채무 잔액
(단위: 천원)
| 당분기말 | 기업명 | 채권 | 채무 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 | 미수금 등 | 보증금 및&cr선급금 | 합 계 | 매입채무 및&cr미지급금 | 선수금 등 | 합 계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 5,512,127 | 10,258 | - | 5,522,385 | 771,744 | 793,579 | 1,565,323 |
| 종속기업 | Hyundai Rotem USA Corporation | 16,887,032 | 39,276 | - | 16,926,308 | - | - | - |
| Hyundai EURotem Demiryolu&cr Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 734,240 | 165,194 | - | 899,434 | 2,469,532 | - | 2,469,532 | |
| 메인트란스㈜ | - | 4,210 | 894,000 | 898,210 | 1,209,960 | - | 1,209,960 | |
| 그린에어㈜ | 560,782 | - | - | 560,782 | 28,573 | 115,058 | 143,631 | |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 177,837,152 | 2,614 | - | 177,839,766 | - | 217,846 | 217,846 | |
| Rotem Equipments (Beijing) Co. Ltd | 1,876,785 | - | - | 1,876,785 | - | - | - | |
| HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK | 13,086,970 | - | - | 13,086,970 | - | - | - | |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | 10,926,467 | - | - | 10,926,467 | - | - | - | |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | 448,823 | - | - | 448,823 | - | - | - | |
| 기타&cr특수관계자 | 현대제철㈜ | 101,644,643 | 13,247 | - | 101,657,890 | 1,963,136 | 15,719,014 | 17,682,150 |
| 기아자동차㈜ | 3,272,424 | - | - | 3,272,424 | 8,982 | 346,934 | 355,916 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | - | 1,540,322 | - | 1,540,322 | |
| 현대트랜시스㈜ | 16,720 | - | 7,892,168 | 7,908,888 | 7,959,924 | - | 7,959,924 | |
| 현대건설㈜ | - | - | 3,799,581 | 3,799,581 | 119,060 | - | 119,060 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | - | 13,703,221 | - | 13,703,221 | |
| Kia Motors Mexico | 48,681 | - | - | 48,681 | - | - | - | |
| 기타 | 34,504,992 | 2,721 | 13,504,669 | 48,012,382 | 7,328,974 | 1,077,524 | 8,406,498 |
| 전기말 | 기업명 | 채권 | 채무 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출채권 등 | 미수금 등 | 보증금 및&cr선급금 | 합 계 | 매입채무 및&cr미지급금 | 선수금 등 | 합 계 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 지배기업 | 현대자동차㈜ | 14,247,205 | 17,723 | - | 14,264,928 | 731,695 | 2,397,032 | 3,128,727 |
| 종속기업 | Hyundai Rotem USA Corporation | 15,305,504 | - | - | 15,305,504 | - | - | - |
| Hyundai EURotem Demiryolu&cr Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 2,352,741 | 170,690 | - | 2,523,431 | 2,390,547 | - | 2,390,547 | |
| 메인트란스㈜ | - | 11,645 | - | 11,645 | 995,270 | - | 995,270 | |
| 그린에어㈜ | 1,969,990 | - | - | 1,969,990 | 46,438 | 1,329,540 | 1,375,978 | |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 176,309,428 | 19,579 | - | 176,329,007 | - | 567,989 | 567,989 | |
| Rotem Equipments (Beijing) Co. Ltd | 1,733,270 | - | - | 1,733,270 | - | - | - | |
| HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK | 13,086,970 | - | - | 13,086,970 | - | - | - | |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | 10,910,034 | - | - | 10,910,034 | - | - | - | |
| HYUNDAI ROTEM MALAYSIA SDN BHD | - | 128 | - | 128 | - | - | - | |
| HR MECHANICAL SERVICES LIMITED | 1,509,995 | - | - | 1,509,995 | - | - | - | |
| 기타&cr특수관계자 | 현대제철㈜ | 134,856,246 | 12,548 | - | 134,868,794 | 2,178,860 | 11,430,661 | 13,609,521 |
| 기아자동차㈜ | 2,137,082 | - | - | 2,137,082 | 15,357 | 254,337 | 269,694 | |
| 현대글로비스㈜ | - | - | - | - | 2,113,757 | - | 2,113,757 | |
| 현대다이모스㈜ | 8,360 | - | 9,705,034 | 9,713,394 | 8,040,101 | - | 8,040,101 | |
| 현대건설㈜ | - | - | 3,497,933 | 3,497,933 | 255,653 | - | 255,653 | |
| 현대비앤지스틸㈜ | - | - | - | - | 10,129,355 | - | 10,129,355 | |
| Kia Motors Mexico | 67,437 | - | - | 67,437 | - | 12,893 | 12,893 | |
| 기타 | 29,457,295 | 3,733 | 13,504,669 | 42,965,697 | 6,534,062 | 389,613 | 6,923,675 |
&cr(4) 특수관계자에 대한 자금 및 지분 거래내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 기업명 | 내 역 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|---|---|
| 종속기업 | 메인트란스㈜ | 배당금 수익 | - | 400,002 |
| 그린에어㈜ | 배당금 수익 | 3,885,429 | 4,184,308 |
&cr당분기말 현재 회사는 현대차증권㈜가 운영중인 단기예금 3,700백만원을 보유하고 있습니다.&cr &cr 당분기말 현재 회사는 현대카드㈜와 100,000백만원 한도의 구매카드 거래약정을 체결하고 있습니다. 당분기 중 구매카드 결제금액 및 당분기말 미결제잔액은 없습니다.
&cr (5) 주요 경영진에 대한 보상내역
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|
| 급여 | 289,826 | 391,866 |
| 퇴직급여 | 72,786 | 36,064 |
| 기타장기종업원급여 | 63 | 74 |
| 합 계 | 362,675 | 428,004 |
35. 우발부채 및 약정사항 &cr
(1) 특수관계자 및 타인에게 제공한 지급보증 및 이행보증의 내용
(원화단위: 천원, 외화단위: USD,MYR,EUR,BRL )
| 대상회사 | 내용 | 관련기관 | 통화 | 금 액 |
|---|---|---|---|---|
| 우이신설경전철㈜ | 계약이행보증 | 서울보증보험 | KRW | 685,169 |
| 서울9호선운영㈜ | 계약이행보증 | HSBC | KRW | 1,428,228 |
| 동북선경전철주식회사 | 계약이행보증 | 건설공제조합 | KRW | 128,050,097 |
| 서부광역철도주식회사 | 계약이행보증 | 건설공제조합 | KRW | 2,392,640 |
| Hyundai Rotem Malaysia Sdn. Bhd. | 계약이행보증 등 | Lekir Bulk Terminal Sdn Bhd | MYR | 106,795,230 |
| 메인트란스㈜ | 계약이행보증 | 서울9호선운영㈜ | KRW | 14,000,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 채무보증 | KEB Hana Bank, London Branch | EUR | 10,000,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 채무보증 | 수출입은행 | USD | 4,000,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 채무보증 | KDB Europe Ltd (헝가리) | USD | 4,000,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 채무보증 | Shinhan Bank Europe Gmbh | EUR | 5,000,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 채무보증 | Shinhan Bank Europe Gmbh | EUR | 5,000,000 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria e Comercio de Trens Ltda., | 채무보증 | Standard Chartered Bank | USD | 10,000,000 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria e Comercio de Trens Ltda., | 채무보증 | Banco KDB Do Brasil | BRL | 40,000,000 |
(2) 견질제공한 어음ㆍ수표의 내용
(원화단위: 천원, 외화단위: USD)
| 제공처 | 내역 | 통화 | 금 액 | 종 류 |
|---|---|---|---|---|
| 현대종합상사㈜ | 수표 1매 | USD | 3,452,918 | 계약이행 |
| 한국방위산업진흥회 | 어음 1매 | KRW | 574,127,513 | 보증서발급 담보제공 |
(3) 타인으로부터 제공받은 지급보증의 내용
(원화단위: 천원, 외화단위: USD 등)
| 제공처 | 보증내역 | 통화 | 금 액 |
|---|---|---|---|
| ANZ은행 | 계약이행보증 | AUD | 26,964,999 |
| ANZ은행 | 계약이행보증 | NZD | 6,855,466 |
| BNP PARIBAS | 기타 | INR | 20,000,000 |
| BNP PARIBAS | 입찰보증 | TND | 2,000,000 |
| BNP PARIBAS | 선수금보증 | TWD | 1,342,265,792 |
| CA-CIB | 입찰보증 | USD | 2,730,000 |
| CA-CIB | 계약이행보증 | TRY | 150,498,880 |
| CA-CIB | 계약이행보증 | TWD | 1,482,808,551 |
| KB국민은행 | 계약이행보증 | USD | 121,229,375 |
| KEB하나은행 | 선수금보증 | QAR | 51,857,741 |
| KEB하나은행 | 하자보증 | USD | 3,335,584 |
| KEB하나은행 | 계약이행보증 | EUR | 97,500 |
| KEB하나은행 | 입찰보증 | USD | 1,720,000 |
| KEB하나은행 | 입찰보증 | EUR | 1,700,000 |
| KEB하나은행 | 계약이행보증 | NZD | 10,297,000 |
| SC은행 | 유보금보증 | EUR | 22,965,031 |
| SC은행 | 선수금보증 | USD | 74,574,600 |
| SC은행 | 계약이행보증 | USD | 3,067,640 |
| SG은행 | 계약이행보증 | INR | 1,563,485,652 |
| SG은행 | 유보금보증 | QAR | 58,575,473 |
| SG은행 | 선수금보증 | PHP | 158,925,000 |
| SG은행 | 선수금보증 | USD | 26,806,769 |
| SG은행 | 입찰보증 | TND | 20,800 |
| SG은행 | 선수금보증 | TRY | 56,437,080 |
| SG은행 | 선수금보증 | TWD | 718,383,044 |
| UBAF은행 | 선수금보증 | EUR | 59,872,024 |
| UBAF은행 | 선수금보증 | USD | 21,414,087 |
| UBAF은행 | 하자보증 | USD | 1,178,400 |
| UBAF은행 | 계약이행보증 | USD | 5,937,749 |
| UBAF은행 | 입찰보증 | USD | 25,000,000 |
| UOB은행 | 하자보증 | MYR | 261,882 |
| UOB은행 | 하자보증 | USD | 2,097,763 |
| 도이치은행 | 선수금보증 | USD | 18,399,536 |
| 도이치은행 | 선수금보증 | EUR | 14,010,000 |
| 도이치은행 | 계약이행보증 | USD | 9,447,189 |
| 도이치은행 | 입찰보증 | PLN | 5,000,000 |
| 도이치은행 | 기타 | INR | 9,780,938 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | USD | 123,775,435 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | EUR | 190,688,152 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | EGP | 37,944,640 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | TWD | 4,017,138,551 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | TRY | 33,862,248 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | CAD | 17,823,015 |
| 한국수출입은행 | 하자보증 | USD | 13,685,211 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | BRL | 24,276,664 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | HKD | 122,326,063 |
| 한국수출입은행 | 계약이행보증 | INR | 1,563,485,652 |
| 한국수출입은행 | 기타 | USD | 6,268,696 |
| 한국수출입은행 | 기타 | EUR | 3,774,163 |
| 한국수출입은행 | 유보금보증 | USD | 3,591,036 |
| 한국수출입은행 | 선수금보증 | EUR | 51,625 |
| 신한은행 | 계약이행보증 | USD | 40,547,067 |
| 신한은행 | 계약이행보증 | PHP | 158,925,000 |
| 신한은행 | 기타 | EUR | 10,000,000 |
| 신한은행 | 기타 | USD | 6,152,170 |
| 신한은행 | 선수금보증 | TWD | 611,196,000 |
| 우리은행 | 선수금보증 | KRW | 3,919,478 |
| 우리은행 | 계약이행보증 | USD | 80,585,503 |
| 우리은행 | 하자보증 | USD | 1,898,350 |
| 우리은행 | 입찰보증 | USD | 4,270,000 |
| 우리은행 | 선수금보증 | USD | 42,510,000 |
| K-SURE | 계약이행보증 | USD | 54,797,583 |
| K-SURE | 선수금보증 | USD | 16,814,790 |
| Euler Hermes | 선수금보증 | EUR | 102,000,000 |
| NAB | 선수금보증 | AUD | 47,849,275 |
| SGI서울보증 | 하자보증 | KRW | 63,411,180 |
| SGI서울보증 | 기타 | KRW | 239,050,938 |
| SGI서울보증 | 선수금보증 | KRW | 36,355,792 |
| SGI서울보증 | 계약이행보증 | KRW | 50,254,184 |
| 자본재공제조합 | 입찰보증 | KRW | 43,625,354 |
| 자본재공제조합 | 계약이행보증 | KRW | 254,230,760 |
| 자본재공제조합 | 하자보증 | KRW | 39,532,464 |
| 자본재공제조합 | 선수금보증 | KRW | 1,011,956,765 |
| 자본재공제조합 | 유보금보증 | KRW | 4,826,690 |
| 건설공제조합 | 하자보증 | KRW | 3,837,242 |
| 한국방위산업진흥회 | 기타 | KRW | 435,890,126 |
| 현대자동차 | 계약이행보증 | HKD | 2,127,688,974 |
| 현대자동차 | 계약이행보증 | NZD | 57,466 |
| 현대자동차 | 선수금보증 | NZD | 273,846 |
&cr (4) 당분기말 현재 회사는 KEB하나은행 외 11개 금융기관과 자금대출약정(원화한도: 430,000,000천원, 외화한도: USD 80,000,000) 및 한국산업은행 외 26개 금융기관과 수입신용장 개설약정(한도: USD 371,100,000, 실행액 USD 274,417,537) 및 계약이행보증약정 등 (원화한도: 3,477,853,849천원, 외화한도: USD 2,340,117,612) 을 체결하고 있습니다. 또한, KEB하나은행과 전자방식외상매출채권할인약정(한도: 306,600,000천원)을 체결하고있습니다.
(5) 당분기말 현재 회사의 차입금과 관련하여 유형자산 중 토지 및 건물 등 일부에 채권최고액 174,999,500천원과 USD 120백만의 근저당권이 설정되어 있습니다. 또한,회사의 일부 출자금 및 수출목적물 등도 차입금 및 제공받는 지급보증과 관련하여 질권설정 및 담보제공 되어 있으며, 그린에어㈜ 및 우이신설경전철㈜의 차입금과 관련하여 회사가 보유한 해당 회사의 주식이 근질권 설정되어 있습니다.&cr &cr(6) 당분기말 현재 회사는 피고로서 국내 및 해외 소송사건(소송건수: 22건, 소송가액: 71,146,072천원 / 중재건수: 2건, 중재가액: 51,461,496천원)이 계류중에 있습니다. 회사는 상기 소송사건의 결과에 대한 합리적인 예측이 불가능하고 자원의 유출금액및 시기가 불확실하여 회사의 재무제표에 미치는 영향을 합리적으로 예측할 수 없습니다. 상기 진행중인 소송사건에는 1심 일부패소 판결로 충당부채를 설정한 임금소송이 포함되어 있습니다.
36. 영 업부문 정보&cr
(1) 회사는 3개의 영업부문(철도부문, 방산부문, 플랜트부문)으로 구성되어 있습니다.
&cr (2) 영업부문별 매출액 및 영업이익에 관한 정보
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기 | 전분기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 영업이익 | 매출액 | 영업이익 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 철도부문 | 313,821,490 | 11,152,877 | 214,171,640 | 2,729,538 |
| 방산부문 | 111,931,657 | 1,253,454 | 107,515,665 | 911,927 |
| 플랜트부문 | 108,086,854 | (10,914,176) | 130,732,155 | (617,239) |
| 합 계 | 533,840,001 | 1,492,155 | 452,419,460 | 3,024,226 |
&cr (3) 영업부문별 자산, 부채 및 지역별 정보는 구분 관리하지 않아 별도로 기재하지 않았습니다.
&cr (4) 회사 매출액의 10% 이상을 차지하는 외부 고객과 관련된 정 보
(단위: 천원)
| 구 분 | 매출액 | 관련 보고 부문 | |
|---|---|---|---|
| 당분기 | 전분기 | ||
| --- | --- | --- | --- |
| 고객1 | 106,376,462 | 97,676,629 | 방산 |
| 고객2 | 73,583,079 | 15,812,928 | 철도 |
| 고객3(*) | 18,905,898 | 51,328,772 | 철도 |
| 고객4(*) | 7,943,739 | 48,581,777 | 철도 |
(*) 당분기에는 10%미만 거래처이나, 전분기에는 10%이상 거래처로 포함하였습니다.
37. 회계정책의 변경&cr &cr (1) 기준서 제1116호 '리스'의 적용&cr &cr 회사는 기 업 회계기준서 제1116호의 적용으로 종전에 기 업 회계 기준서 제1017호의 원칙에 따라 '운용리스'로 분류하였던 리스와 관련하여 리스부채를 인식하였습니다. 해당 리스부채는 2019년 1월 1일 현재 리스이용자의 증분차입이자율로 할인한 나머지 리스료의 현재가치로 측정되었습니다. 2019년 1월 1일 현재 리스부채의 측정에 사용된 리스이용자의 가중평균 증분차입이자율은 2.4%입니다. &cr
주석2에 기재된 것처럼 회사는 당기부터 기준서 제1116호를 적용하였으며, 경과규정에 따라 최초 적용일 현재 잔여 계약분에 대해 자산과 부채를 인식하였습니다. 동 기준서의 적용이 재무제표에 미치는 영향은 다음과 같습니다. &cr
① 재무상태표에 인식된 금액
&cr리스와 관련해 재무상태표에 인식된 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 당분기말 | 당기초 |
|---|---|---|
| 사용권자산 : | ||
| 부동산 | 1,927,351 | 2,170,463 |
| 차량운반구 | 837,972 | 765,608 |
| 기타 | 890,315 | 955,460 |
| 합 계 | 3,655,638 | 3,891,531 |
| 리스부채 : | ||
| 유동 | 1,312,033 | 1,385,137 |
| 비유동 | 1,814,271 | 2,191,241 |
| 합 계 | 3,126,304 | 3,576,378 |
&cr당기 중 증가한 사용권자산 및 리스부채는 195,694천원 입니다.&cr
② 포괄손익계산서에 인식된 금액
리스와 관련해서 손익계산서에 인식된 금액은 다음과 같습니다.
(단위: 천원)
| 구 분 | 보고된 금액 | K-IFRS 1116&cr 미적용시 |
|---|---|---|
| 사용권자산 감가상각비 | ||
| 부동산 | 230,765 | - |
| 차량운반구 | 77,492 | - |
| 기타 | 123,329 | - |
| 합계 | 431,586 | - |
| 리스부채에 대한 이자비용 | 59,019 | - |
| 운용리스비용 | - | 704,787 |
&cr당기 중 리스의 총 현금유출은 704,787천원 입니다.
회계정책의 변경으로 최초 적용일 현재 재무상태표의 다음 항목이 조정되었습니다.
| | 사용권자산: 3,891,531천원 증가 |
| | 리스부채: 3,576,378천원 증가 |
6. 기타 재무에 관한 사항
가. 대손충당금 설정현황&cr&cr1) 최근 3사업연도의 계정과목별 대손충당금 설정내역 &cr (단위: 백만원)
| 구 분 | 계정과목 | 채권 총액 | 대손충당금 | 대손충당금 &cr설정률 |
|---|---|---|---|---|
| 제21기&cr1분기 | 매출채권 | 502,966 | 6,772 | 1.35% |
| 기타채권 | 76,221 | 2,030 | 2.66% | |
| 합계 | 579,187 | 8,802 | 1.52% | |
| 제20기 | 매출채권 | 481,827 | 6,772 | 1.41% |
| 기타채권 | 78,259 | 2,030 | 2.59% | |
| 합계 | 560,086 | 8,802 | 1.57% | |
| 제19기 | 매출채권 | 582,289 | 5,192 | 0.89% |
| 기타채권 | 79,738 | - | 0.00% | |
| 합계 | 662,027 | 5,192 | 0.78% |
- 기타채권은 미수금, 보증예치금, 보증금등을 포함하며 상세 내역은 연결감사보고서(주석5,6)를 참고하시기 바랍니다.&cr&cr2) 최근 3사업연도의 대손충당금 변동현황 &cr (단위: 백만원) &cr
| 구 분 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|
| 1. 기초 대손충당금 잔액합계 | 8,802 | 5,192 | 5,192 |
| 2. 순대손처리액(①－②±③) | - | (233) | - |
| ① 대손처리액(상각채권액) | - | (233) | - |
| ② 상각채권회수액 | - | - | - |
| ③ 기타증감액 | - | - | - |
| 3. 대손상각비 계상(환입)액 | - | 3,843 | - |
| 4. 기말 대손충당금 잔액합계 | 8,802 | 8,802 | 5,192 |
&cr3) 매출채권관련 대손충당금 설정방침&cr&cr- 대손충당금 평가방법&cr개별적으로 담보를 제공받은 채권, 회수불확실성이 없는 채권(정부채권) 및 부도채권등에 대하여는 개별적으로 손상검사를 수행합니다.&cr&cr4) 대금 청구일 이후 경과기간별 매출채권 잔액 현황 &cr (단위 : 백만원)
| 구 분 | 6개월이하 | 6월~1년 | 1년~3년 | 3년 초과 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 연결 기준 | 382,988 | 6,435 | 84,694 | 31,034 | 505,151 |
※ 현재가치할인차금(2,185백만원)을 제외한 연령분석 값입니다.&cr
나. 재고자산 현황&cr&cr1) 재고자산의 사업부문별 보유 현황&cr&cr(1) 최근 3사업연도의 재고자산의 사업부문별 보유현황 &cr (단위: 백만원)
| 계정과목 | 사업부문 | 제21기 1분기 | 제20기 | 제19기 |
|---|---|---|---|---|
| 원재료 | 철도 | 123,105 | 81,772 | 79,276 |
| 방산 | 81,590 | 70,545 | 68,379 | |
| 플랜트 | 2,786 | 2,589 | 3,093 | |
| 기타 | - | - | ||
| 소계 | 207,482 | 154,905 | 150,748 | |
| 제품 | 철도 | - | - | |
| 방산 | - | - | ||
| 플랜트 | - | - | ||
| 기타 | 1,716 | 1,716 | 1,742 | |
| 소계 | 1,716 | 1,716 | 1,742 | |
| 재공품 | 철도 | 2,885 | 1,990 | 1,851 |
| 방산 | 15,963 | 4,706 | 3,025 | |
| 플랜트 | 12,452 | 12,134 | 10,714 | |
| 기타 | - | |||
| 소계 | 31,301 | 18,830 | 15,590 | |
| 미착품 | 철도 | 29,893 | 29,117 | 14,265 |
| 방산 | 2,586 | 2,007 | 3,044 | |
| 플랜트 | 3,438 | 1,925 | 9,560 | |
| 기타 | - | |||
| 소계 | 35,917 | 33,049 | 26,869 | |
| 합 계 | 276,415 | 208,501 | 194,949 | |
| 총자산대비 재고자산 구성비율(%)&cr[재고자산÷당기말자산총계×100] | 6.7 | 5.2 | 4.8 | |
| 재고자산회전율(회수)&cr[연환산 매출원가÷{(기초재고＋기말재고)÷2}] | 9.1 | 12.0 | 12.2 |
※ 원재료내 저장품금액 포함되었음.&cr&cr(2) 재고자산의 실사내역 등
실사일자: 12월말 기준으로 매년 1회 재고자산 실시&cr실사방법: 외부감사인이 당사의 재고실사에 입회하여 표본조사를 통해 그 실재성 및 완전성을 확인함.
&cr(3) 장기체화재고 등 내역&cr 재고자산의 시가가 취득원가보다 하락한 경우에는 저가법을 사용하여 &cr 재고자산의 재무상태표가액을 결정하고 있으며, 2019년 1분기말 현재&cr 재고자산에 대한 평가내역은 다음과 같습니다. &cr (단위: 백만원)
| 구 분 | 평가전금액 | 평가충당금 | 평가후금액 |
|---|---|---|---|
| 원재료 | 207,482 | - | 207,482 |
| 제품 | 1,716 | - | 1,716 |
| 재공품 | 31,301 | - | 31,301 |
| 미착품 | 35,917 | - | 35,917 |
| 합 계 | 276,415 | - | 276,415 |
※당사는 프로젝트별 주문제작 방식으로 자재 발주, 입고, 불출을 통해 제작하며, 완성된 제품을 납기에 맞게 인도하고 있으므로 별도의 원재료 및 기타 제품에 대해 손실충당금을 인식하고 있지 않습니다.
&cr
다. 진행률적용 수주계약 현황
| (단위 : 백만원) |
| 회사명 | 품목 | 발주처 | 계약일 | 공사기한 | 수주총액 | 진행률 | 미청구공사 | 공사미수금 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총액 | 손상차손&cr누계액 | 총액 | 대손&cr충당금 | |||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 현대로템 | 철도A | Universal LRT Corporation Limited. | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 254,937 | 30% | - | - | 4,740 | - |
| 현대로템 | 철도B | 트랜스데브 | 2016-03-10 | 2031-06-30 | 179,367 | 29% | 28,239 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도C | Irankhodro Rail transport Industrie | 2004-11-01 | 2011-05-31 | 227,544 | 97% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 철도F | BMRCL | 2009-05-13 | 2015-07-30 | 226,114 | 97% | 14,501 | - | 4 | - |
| 현대로템 | 철도G | Hyundai Rotem USA | 2010-06-29 | 2017-10-07 | 302,424 | 98% | 14,554 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도I | 엘엔티 | 2012-09-10 | 2016-12-28 | 303,250 | 96% | 67,305 | - | 10,133 | - |
| 현대로템 | 철도L | MTR Corporation | 2012-12-17 | 2019-07-07 | 578,552 | 83% | 189,144 | - | 58,849 | - |
| 현대로템 | 철도M | DMRC(Delhi Metro Rail Corporation L | 2013-04-01 | 2018-03-31 | 760,684 | 89% | 29,738 | - | 6,226 | - |
| 현대로템 | 철도O | Universal LRT Corporation Limited. | 2016-01-21 | 2019-08-17 | 237,894 | 89% | 116,048 | - | 3,884 | - |
| 현대로템 | 철도P | Istanbul Metropolitan Municipality | 2016-04-22 | 2021-02-28 | 303,691 | 6% | 2,213 | - | 9,048 | - |
| 현대로템 | 철도Q | 도시철도건설공단 | 2016-05-19 | 2022-05-01 | 340,881 | 28% | 57,450 | - | 3,892 | - |
| 현대로템 | 철도U | Transporation for NSW State | 2016-08-18 | 2022-03-22 | 958,699 | 19% | 96,818 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도V | Societe Nationale des Chemins de Fe | 2016-12-15 | 2020-01-15 | 210,960 | 47% | 78,037 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도W | 한국철도공사 | 2016-06-07 | 2020-12-31 | 357,654 | 36% | 14,439 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도X | 상파울로 주 교외선 철도공사 (CPTM) | 2013-06-22 | 2016-08-12 | 257,597 | 94% | 38,725 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도Y | NAT | 2017-06-22 | 2024-10-31 | 385,818 | 2% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 철도Z | 서울교통공사 | 2017-07-27 | 2020-12-20 | 168,101 | 35% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AA | 현대종합상사㈜ | 2012-04-30 | 2027-07-31 | 185,393 | 56% | 30,591 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AB | 이란 철도청 | 2017-12-02 | -(*2) | 919,771 | 0% | 281 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AC | GMRC | 2017-11-06 | 2020-07-13 | 179,039 | 27% | 3,416 | - | 5,946 | - |
| 현대로템 | 철도AD | 대만철도관리국 | 2018-06-26 | 2023-06-28 | 888,567 | 2% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AE | 대만지하철건설본부 | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 302,736 | 8% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AF | 동북선경전철주식회사(영세) | 2018-08-17 | 2024-07-04 | 238,870 | 2% | 2,911 | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AG | 대만지하철건설본부 | 2018-07-31 | 2031-05-30 | 216,330 | 3% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 철도AH | Bangladesh Railway | 2018-05-17 | 2024-02-28 | 315,062 | 3% | - | - | - | - |
| 현대로템 | 플랜트B | 공공사업청 | 2014-12-03 | 2019-10-25 | 215,426 | 58% | 10,774 | - | 5,299 | - |
| 현대로템 | 플랜트C | 공공사업청 | 2014-12-03 | 2019-10-25 | 141,441 | 83% | 1,535 | - | 5,713 | - |
| 현대로템 | 플랜트D | 현대제철㈜ | 2017-12-21 | 2019-11-30 | 229,900 | 70% | - | - | 75,436 | - |
| 현대로템 | 플랜트E | 현대제철㈜ | 2018-10-12 | 2021-01-15 | 137,600 | 9% | - | - | - | - |
| 합 계 | - | 796,717 | - | 189,169 | - |
(*1) 보고기간 종료일 현재 실질적인 납품은 종료되었으나, 교육훈련 메뉴얼 제공 또는 예비부품 납품 등이 진행중인 계약이 포함되어 있습니다.&cr(*2) 철도AB는 납품기한에 대한 협의가 진행중입니다.&cr&cr방산부문 계약사항은 시행청과 회사 비밀유지조항에 의거한 비공개사항으로 증권신고서, 투자설명서, 사업(분ㆍ반기)보고서 등을 통해 공시 및 공개한 사실이 없으며, 이 항목을 재무제표의 주석에 공시하지 않는다는 사실을 감사위원회에 보고하였습니다.&cr&cr
라. 공정가치 평가절차 요약&cr&cr1. 금융자산 &cr(1) 금융자산의 측정&cr금융자산은 당기손익인식금융자산, 만기보유금융자산, 매도가능금융자산, 대여금 및수취채권으로 분류하고 있습니다. 이러한 분류는 금융자산의 성격과 보유목적에 따라 최초 인식시점에 결정하고 있습니다.
&cr1) 당기손익인식금융자산&cr당기손익인식금융자산은 단기매매금융자산과 최초 인식시 당기손익금융자산으로 지정한 금융자산을 포함하고 있습니다. 단기간 내 매각을 목적으로 취득한 금융자산은 단기매매금융자산으로 분류하고 있으며 주계약과 분리하여 회계처리하는 내재파생상품을 포함한 모든 파생상품은 해당 파생상품이 유효한 위험회피수단으로 지정되지 않는 한 단기매매금융자산으로 분류하고 있습니다. 당기손익인식금융자산은 공정가치로 측정하며 평가손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다. &cr&cr2) 만기보유금융자산
지급금액이 확정되었거나 결정가능하고, 만기가 고정되었고 연결실체가 만기까지 보유할 적극적인 의도와 능력이 있는 비파생금융자산은 만기보유금융자산으로 분류하고 있습니다. 만기보유금융자산은 유효이자율을 사용하여 측정된 상각후원가에서 손상차손누계액을 차감한 금액으로 표시하고 있으며, 이자수익은 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다.
&cr3) 매도가능금융자산&cr매도가능금융자산은 최초 인식시 매도가능금융자산으로 지정되거나 당기손익인식금융자산, 만기보유금융자산 또는 대여금 및 수취채권으로 분류되지 않는 비파생금융자산입니다. &cr&cr매도가능금융자산은 후속적으로 매 보고기간말의 공정가치로 측정하고 있습니다. 당기손익으로 인식하는 화폐성 매도가능금융자산의 외환손익(아래 참고)과 유효이자율법을 사용하여 계산한 이자수익을 제외한 매도가능금융자산의 장부금액 변동은 기타포괄손익으로 인식하고 자본(매도가능금융자산평가손익)에 누계하고 있습니다. 매도가능금융자산이 처분되거나 손상되는 때에 기타포괄손익으로 인식된 누적평가손익은 당기손익으로 재분류하고 있습니다.&cr&cr매도가능지분상품의 배당금은 연결실체가 배당금을 수취할 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식하고 있습니다. &cr&cr외화로 표시된 화폐성 매도가능금융자산의 공정가치는 해당 외화로 측정하며 보고기간 말 현재의 환율로 환산하고 있습니다. 당기손익으로 인식한 외환손익은 화폐성자산의 상각후원가에 기초하여 결정하며, 기타 외환손익은 기타포괄손익으로 인식하고있습니다. &cr&cr활성시장에서 가격이 공시되지 않으며, 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없는 매도가능지분상품과, 공시가격이 없는 이러한 지분상품과 연계되어 있으며 그 지분상품의 인도로 결제되어야 하는 파생상품은 매 보고기간 말에 취득원가에서 식별된 손상차손을 차감한 금액으로 측정하고 있습니다.&cr&cr4) 대여금 및 수취채권
활성시장에서 가격이 공시되지 않으며, 지급금액이 확정되었거나 결정가능한 비파생금융자산은 원칙적으로 '대여금 및 수취채권'으로 분류하고 있습니다. 대여금 및 수취채권은 유효이자율법을 사용하여 계산된 상각후원가에서 손상차손누계액을 차감하여 측정하고 있습니다. 이자수익은 할인효과가 중요하지 않은 단기수취채권을 제외하고는 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다.&cr&cr(2) 금융자산의 손상
&cr매출채권과 같은 특정 분류의 금융자산의 경우, 개별적으로 손상되지 않았다고 평가된 자산은 추가로 집합적으로 손상여부를 검토하고 있습니다. 수취채권 포트폴리오가 손상되었다는 객관적인 증거에는 수취채권의 채무불이행과 관련이 있는 국가 또는 지역의 경제상황에 있어서 주목할 만한 변화뿐만 아니라 대금회수에 관한 연결실체의 과거 경험, 평균신용공여기간을 초과하는 연체 횟수의 증가도 포함하고 있습니다. &cr&cr상각후원가로 측정되는 금융자산의 경우, 당해 자산의 장부금액과 최초 유효이자율로 할인한 추정미래현금흐름의 현재가치와의 차이를 손상차손으로 인식하고 있습니다.
&cr원가로 측정되는 금융자산의 경우에는 당해 자산의 장부금액과 유사한 금융자산의 현행 시장수익률로 할인한 추정미래현금흐름의 현재가치와의 차이를 손상차손으로 인식하고 있습니다. 이러한 손상차손은 후속 기간에 환입하지 않습니다.&cr&cr대여금및수취채권의 범주로 분류되는 금융자산이 손상되었다고 판단하는 경우 대손충당금을 사용하여 장부금액을 감소시키고 있으며, 회수가 불가능하다고 판단하는 경우 관련 채권과 대손충당금을 감소시키는 방식으로 제각하고 있습니다. 과거 제각하였던 금액이 후속적으로 회수된 경우 당기손익으로 회계처리를 하고 있습니다. 또한 대손충당금의 장부금액 변동은 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr&cr매도가능금융자산이 손상되었다고 판단될 때, 과거에 기타포괄손익으로 인식한 누적평가손익은 당기손익으로 재분류하고 있습니다.
&cr상각후원가로 측정하는 금융자산은 후속기간에 손상차손금액이 감소하고 그 감소가 손상을 인식한 후에 발생한 사건과 객관적으로 관련 있는 경우, 과거에 인식하였던 손상차손은 손상차손을 환입하는 시점의 금융자산의 장부금액이 손상차손을 인식하지 않았더라면 계상되었을 상각후원가를 초과하지 않는 범위내에서 환입하고 있습니다.&cr&cr매도가능지분상품에 대해서는 과거에 당기손익으로 인식한 손상차손은 당기손익으로 환입하지 않습니다. 손상차손을 인식한 후의 공정가치의 증가분은 기타포괄손익으로 인식하고 있습니다. 매도가능채무상품에 대해서는 후속기간에 공정가치의 증가가 손상차손을 인식한 후에 발생한 사건과 객관적으로 관련 있는 경우 손상차손을 당기손익으로 환입하고 있습니다.&cr&cr&cr(3) 금융자산의 제거&cr&cr금융자산의 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나, 금융자산을 양도하고 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 다른 기업에게 이전할 때 금융자산을 제거하고 있습니다. 만약 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전하지도 않고 보유하지도 않으며, 양도한 금융자산을 계속하여 통제하고 있다면, 연결실체는 당해 금융자산에 대하여 지속적으로 관여하는 정도까지 계속하여 인식하고 있습니다. 만약 양도한 금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 보유하고 있다면, 연결실체는 당해 금융자산을 계속 인식하고 수취한 대가는 담보 차입으로 인식하고 있습니다.&cr&cr2. 금융부채 및 지분상품&cr&cr채무상품과 지분상품은 계약의 실질 및 금융부채와 지분상품의 정의에 따라 금융부채 또는 자본으로 분류하고 있습니다.&cr
(1) 지분상품
지분상품은 기업의 자산에서 모든 부채를 차감한 후의 잔여지분을 나타내는 모든 계약입니다. 연결실체가 발행한 지분상품은 발행금액에서 직접발행원가를 차감한 순액으로 인식하고 있습니다. &cr&cr(2) 금융부채
금융부채는 연결실체가 계약의 당사자가 되는 때에 인식하고 있습니다. 금융부채는 최초 인식시 공정가치로 측정하고 있습니다. 금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 최초 인식시 금융부채의 공정가치에서 차감하고 있습니다. 다만 당기손익인식금융부채의 발행과 직접 관련되는 거래원가는 발생 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr&cr(3) 당기손익인식금융부채
금융부채는 단기매매항목이거나 당기손익인식금융부채로 지정할 경우 당기손익인식금융부채로 분류하고 있습니다.
&cr당기손익인식금융부채는 공정가치로 측정하며 재측정으로 인해 발생하는 평가손익은 당기손익으로 인식하여 연결포괄손익계산서상 '기타수익'항목에 포함하고 있습니다. 그리고 당기손익으로 인식된 동 평가손익에는 당기손익인식금융부채와 관련하여지급된 이자비용이 포함되어 있습니다. &cr&cr(4) 기타금융부채
기타금융부채는 유효이자율법을 사용하여 측정된 상각후원가로 후속측정되며, 이자비용은 유효이자율법을 사용하여 인식하고 있습니다.
&cr(5) 금융보증부채
금융보증계약은 채무상품의 최초 계약조건이나 변경된 계약조건에 따라 지급기일에 특정 채무자가 지급하지 못하여 보유자가 입은 손실을 보상하기 위해 발행자가 특정금액을 지급하여야 하는 계약입니다.&cr&cr금융보증부채는 공정가치로 최초 측정하며, 당기손익인식항목으로 지정되지 않았다면 다음 중 큰 금액으로 후속측정하여야 합니다.&cr&cr(가)기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산'에 따라 결정된 금액&cr(나)최초인식금액에서 기업회계기준서 제1018호 '수익'에 따라 인식한 상각누계액을 차감한 금액
&cr(6) 금융부채의 제거
연결실체는 연결실체의 의무가 이행, 취소 또는 만료된 경우에만 금융부채를 제거합니다. 지급한 대가와 제거되는 금융부채의 장부금액과의 차이는 당기손익으로 인식하고 있습니다.&cr&cr&cr3. 공정가치&cr&cr공정가치는 가격이 직접 관측가능한지 아니면 가치평가기법을 사용하여 추정하는지의 여부에 관계없이 측정일에 시장참여자 사이의 정상거래에서 자산을 매도하면서 수취하거나 부채를 이전하면서 지급하게 될 가격입니다. 자산이나 부채의 공정가치를 추정함에 있어 연결실체는 시장참여자가 측정일에 자산이나 부채의 가격을 결정할 때 고려하는 자산이나 부채의 특성을 고려합니다. 기업회계기준서 제1102호 '주식기준보상'의 적용범위에 포함되는 주식기준보상거래, 기업회계기준서 제1017호 '리스'의 적용범위에 포함되는 리스거래, 기업회계기준서 제1002호 '재고자산'의 순실현가능가치 및 기업회계기준서 제1036호 '자산손상'의 사용가치와 같이 공정가치와 일부 유사하나 공정가치가 아닌 측정치를 제외하고는 측정 또는 공시목적상 공정가치는 상기에서 설명한 원칙에 따라 결정됩니다.&cr&cr또한 재무보고목적상 공정가치측정에 사용된 투입변수의 관측가능한 정도와 공정가치측정치 전체에 대한 투입변수의 유의성에 기초하여 다음에서 설명하는 바와 같이 공정가치측정치를 수준 1, 2 또는 3으로 분류합니다.&cr&cr(수준 1) 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 (조정되지 않은) 공시가격&cr(수준 2) 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으 로 관측가능한 투입변수&cr(수준 3) 자산이나 부채에 대한 관측가능하지 않은 투입변수
&cr4. 금융상품의 구분&cr
(1) 범주별 금융상품 장부금액 및 공정가치
(단위: 천원 )
| 구 분 | 내 역 | 당분기말 | 전기말 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 장부금액 | 공정가치 | 장부금액 | 공정가치 | ||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 상각후원가 금융자산 | 현금및현금성자산 | 392,330,706 | 392,330,706 | 367,894,652 | 367,894,652 |
| 매출채권 | 496,194,284 | 496,194,284 | 475,054,784 | 475,054,784 | |
| 기타채권 | 74,190,995 | 74,190,995 | 76,229,044 | 76,229,044 | |
| 기타금융자산 | 38,583,490 | 38,583,490 | 45,896,296 | 45,896,296 | |
| 기타자산 | 355,365 | 355,365 | 64,459 | 64,459 | |
| 기타포괄손익-공정가치금융자산 | 지분상품 등 | 5,044,960 | 5,044,960 | 5,045,071 | 5,045,071 |
| 당기손익-공정가치금융자산 | 조합출자금 등 | 22,189,780 | 22,189,780 | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 금융자산 합계 | 1,028,889,580 | 1,028,889,580 | 992,374,086 | 992,374,086 | |
| 상각후원가 금융부채 | 매입채무 | 329,879,804 | 329,879,804 | 339,972,599 | 339,972,599 |
| 미지급금 | 60,161,665 | 60,161,665 | 60,215,681 | 60,215,681 | |
| 차입금및사채 | 1,515,040,268 | 1,515,040,268 | 1,392,063,224 | 1,392,063,224 | |
| 리스부채 | 3,126,304 | 3,126,304 | - | - | |
| 기타부채 | 5,535,523 | 5,535,523 | 5,556,245 | 5,556,245 | |
| 금융부채 합계 | 1,913,743,564 | 1,913,743,564 | 1,797,807,749 | 1,797,807,749 |
(2) 금융상품 범주별 손익
(단위: 천원 )
| 구 분 | 내 역 | 당분기 | 전분기 |
|---|---|---|---|
| 당기손익-공정가치 금융자산 | 배당수익 | 45,444 | 64,920 |
| 상각후원가 금융자산 | 이자수익 | 2,037,976 | 1,684,219 |
| 대손상각비 | - | - | |
| 상각후원가 금융부채 | 이자비용 | 12,481,981 | 11,435,974 |
&cr 당분기와 전분기 중 순외환차이 2,781,665천원 및 (-)8,421,441천원은 상각후원가로 측정하는 금융자산 및 금융부채에서 발생하였습니다.&cr
(3) 공정가치 서열체계 &cr
공정가치로 측정되는 금융상품은 공정가치 서열체계에 따라 구분되며 정의된 수준들은 다음과 같습니다.
| - | 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대해 접근할 수 있는 활성시장의 (조정하지 않은) 공시가격 (수준 1) |
| - | 수준 1의 공시가격 외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로나 간접적으로 관측할 수 있는 투입변수 (수준 2) |
| - | 자산이나 부채에 대한 관측할 수 없는 투입변수 (수준 3) |
당분기말 현재 공정가치로 측정되는 금융상품의 서열체계 구분은 다음과 같습니다.
(단 위: 천원)
| 구 분 | 수준 1 | 수준 2 | 수준 3 | 합계 |
|---|---|---|---|---|
| 당기손익-공정가치 금융자산 | - | - | 22,189,780 | 22,189,780 |
| 기타포괄손익-공정가치 금융자산 | - | - | 5,044,960 | 5,044,960 |
&cr
마. 채무증권 발행실적&cr&cr(1) 발행실적
◆click◆『진행률적용 수주계약 현황』 삽입 11013#*진행률적용수주계약현황*.dsl 2019.03.31(단위 : 백만원, %)
| (기준일 : | ) |
현대로템기업어음증권공모2013.01.0950,000 3.12A2(한기평외)2013.07.09상환신한은행현대로템기업어음증권공모2013.01.0950,000 3.12A2(한기평외)2013.07.09상환삼성증권현대로템기업어음증권공모2013.01.2840,000 3.06A2(한기평외)2013.06.28상환삼성증권현대로템기업어음증권공모2013.01.2820,000 3.06A2(한기평외)2013.07.29상환신한은행현대로템기업어음증권공모2013.03.1920,000 2.96A2(한기평외)2013.12.19상환신한은행현대로템기업어음증권공모2013.03.1920,000 2.96A2(한기평외)2013.12.19상환삼성증권현대로템기업어음증권공모2013.07.0930,000 2.90A2(한기평외)2013.11.13상환신한은행현대로템기업어음증권공모2013.07.0950,000 2.90A2(한기평외)2013.11.13상환삼성증권현대로템기업어음증권공모2013.07.0920,000 2.92A2(한기평외)2013.12.18상환신한은행현대로템기업어음증권공모2013.07.0940,000 2.92A2(한기평외)2013.12.18상환우리투자증권현대로템기업어음증권공모2013.07.2920,000 2.82A2(한기평외)2013.10.29상환삼성증권현대로템기업어음증권공모2013.07.2920,000 2.82A2(한기평외)2013.10.29상환신한은행현대로템기업어음증권공모2017.03.0220,000 2.10A2(한기평외)2017.03.31상환신한은행현대로템기업어음증권사모2018.12.14
30,000
3.85
A2(한기평외)
2019.03.14
상환
NH투자증권
현대로템기업어음증권사모2018.12.17
20,000
3.85
A2(한기평외)
2019.03.18
상환
NH투자증권
현대로템기업어음증권사모2019.03.0420,0002.65A2(한기평외)2020.03.02미상환KTB증권현대로템기업어음증권사모2019.03.0430,0002.65A2(한기평외)2020.03.02미상환흥국증권현대로템기업어음증권사모2019.03.0550,0002.65A2(한기평외)2020.03.03미상환KTB증권현대로템기업어음증권사모2019.03.0450,0002.65A2(한기평외)2020.03.04미상환IBK증권현대로템회사채공모2012.09.12100,000 3.49A0(한기평외)2017.09.12상환우리투자 외현대로템회사채공모2013.01.23100,000 3.14A+(한기평외)2016.01.23상환신한금융투자 외현대로템회사채공모2014.03.06100,000 3.35A+(한기평외)2017.03.06상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2015.06.1590,000 2.33A+(한신평외)2018.06.15상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2016.10.0770,0002.77A(한신평외)2018.10.07상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2014.03.06100,000 3.71A+(한기평외)2019.03.06상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2014.04.29100,000 3.65A+(한기평외)2019.04.29미상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2014.04.29100,000 4.04A+(한기평외)2021.04.29미상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2015.01.20220,000 2.63A+(한기평외)2020.01.20미상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2015.01.20105,000 3.00A+(한기평외)2022.01.20미상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2015.06.15110,000 2.82A+(한신평외)2020.06.15미상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2016.10.0730,0003.09A(한신평외)2019.10.07미상환미래에셋대우 외현대로템회사채공모2017.07.0755,0002.39A(한신평외)2019.07.07미상환한국투자증권 외현대로템회사채공모2017.07.0765,0003.09A(한신평외)2021.07.07미상환한국투자증권 외현대로템회사채공모2018.06.08100,0003.31A(한신평외)2021.06.08미상환한국투자증권 외2,045,000----
| 발행회사 | 증권종류 | 발행방법 | 발행일자 | 권면&cr총액 | 이자율 | 평가등급&cr(평가기관) | 만기일 | 상환&cr여부 | 주관회사 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 합 계 | - | - | - | - |
◆click◆ 『사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등』 삽입 11013#*사채관리계약주요내용.dsl 26_사채관리계약주요내용
(2) 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등&cr&cr1) 현대로템 (주) 제23-1회 무기명식 이권부 무보증사채
2019.03.31(단위 : 백만원, %)
| (작성기준일 : | ) |
무기명식 이권부 무보증사채2014.04.292019.04.29100,000 2014.04.17한국예탁결제원
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
2018.12.31
| (이행현황기준일 : | ) |
부채비율 400% 이하(별도기준)이행(257%)본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의&cr200%를 넘지 않는 경우이행 (108%)하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 200%이상이행 (1.26%)--2019.04.29 제출
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 |
| 이행현황 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 |
&cr&cr2) 현대로템 (주) 제23-2회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제23-2회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2014.04.29 | 2021.04.29 | 100,000 | 2014.04.17 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(별도기준) |
| 이행현황 | 이행(257%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의&cr200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 200%이상 |
| 이행현황 | 이행 (1.26%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr
3) 현대로템 (주) 제24-1회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제24-1회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2015.01.20 | 2020.01.20 | 220,000 | 2015.01.08 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(별도기준) |
| 이행현황 | 이행(257%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의&cr200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 200%이상 |
| 이행현황 | 이행 (1.26%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr&cr
4) 현대로템 (주) 제24-2회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제24-2회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2015.01.20 | 2022.01.20 | 105,000 | 2015.01.08 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(별도기준) |
| 이행현황 | 이행(257%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의&cr200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 200%이상 |
| 이행현황 | 이행 (1.26%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr&cr
5) 현대로템 (주) 제25-2회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제25-2회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2015.06.15 | 2020.06.15 | 110,000 | 2015.06.03 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(연결기준) |
| 이행현황 | 이행(261%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의&cr200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 200%이상 |
| 이행현황 | 이행 (1.26%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr&cr6) 현대로템 (주) 제26-2회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제26-2회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2016.10.07 | 2019.10.07 | 30,000 | 2016.09.26 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(연결기준) |
| 이행현황 | 이행(261%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 200%이상 |
| 이행현황 | 이행 (1.26%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr&cr
7) 현대로템 (주) 제27-1회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제27-1회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2017.07.07 | 2019.07.07 | 55,000 | 2017.06.26 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(연결기준) |
| 이행현황 | 이행(261%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 70%이상 |
| 이행현황 | 이행 (0.35%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr&cr
8) 현대로템 (주) 제27-2회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제27-2회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2017.07.07 | 2021.07.07 | 65,000 | 2017.06.26 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(연결기준) |
| 이행현황 | 이행(261%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 70%이상 |
| 이행현황 | 이행 (0.35%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | - |
| 이행현황 | - | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr&cr9) 현대로템 (주) 제28회 무기명식 이권부 무보증사채
| (작성기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원, %) |
| 채권명 | 발행일 | 만기일 | 발행액 | 사채관리&cr계약체결일 | 사채관리회사 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템㈜제28회 무기명식 이권부 무보증사채 | 2018.06.08 | 2021.06.08 | 100,000 | 2018.05.28 | 한국예탁결제원 |
| (이행현황기준일 : | 2018.12.31 | ) |
| 재무비율 유지현황 | 계약내용 | 부채비율 400% 이하(연결기준) |
| 이행현황 | 이행(261%) | |
| 담보권설정 제한현황 | 계약내용 | 본 사채 발행 이후 지급보증 또는 '담보권'이 설정되는 채무의 합계액이 직전 회계연도 '자기자본'의 200%를 넘지 않는 경우 |
| 이행현황 | 이행 (108%) | |
| 자산처분 제한현황 | 계약내용 | 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 직전 회계연도 자기자본의 70%이상 |
| 이행현황 | 이행 (0.35%) | |
| 지배구조변경 제한현황 | 계약내용 | 지배구조 변경시(현대자동차그룹 상호출자제한기업 집단 제외) |
| 이행현황 | 이행 | |
| 이행상황보고서 제출현황 | 이행현황 | 2019.04.29 제출 |
&cr* 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임.
&cr(3) 기업어음증권 미상환 잔액
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
-------------150,000---150,000----150,000---150,000
| 잔여만기 | | 10일 이하 | 10일초과&cr30일이하 | 30일초과&cr90일이하 | 90일초과&cr180일이하 | 180일초과&cr1년이하 | 1년초과&cr2년이하 | 2년초과&cr3년이하 | 3년 초과 | 합 계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 미상환 잔액 | 공모 |
| 사모 |
| 합계 |
&cr(4) 전자단기사채 미상환 잔액
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
------------------------
| 잔여만기 | | 10일 이하 | 10일초과&cr30일이하 | 30일초과&cr90일이하 | 90일초과&cr180일이하 | 180일초과&cr1년이하 | 합 계 | 발행 한도 | 잔여 한도 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 미상환 잔액 | 공모 |
| 사모 |
| 합계 |
&cr(5) 회사채 미상환 잔액
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
405,000110,000370,000----885,000--------405,000110,000370,000----885,000
| 잔여만기 | | 1년 이하 | 1년초과&cr2년이하 | 2년초과&cr3년이하 | 3년초과&cr4년이하 | 4년초과&cr5년이하 | 5년초과&cr10년이하 | 10년초과 | 합 계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 미상환 잔액 | 공모 |
| 사모 |
| 합계 |
&cr(6) 신종자본증권 미상환 잔액
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
------------------------
| 잔여만기 | | 1년 이하 | 1년초과&cr5년이하 | 5년초과&cr10년이하 | 10년초과&cr15년이하 | 15년초과&cr20년이하 | 20년초과&cr30년이하 | 30년초과 | 합 계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 미상환 잔액 | 공모 |
| 사모 |
| 합계 |
&cr(7) 조건부자본증권 미상환 잔액
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
------------------------------
| 잔여만기 | | 1년 이하 | 1년초과&cr2년이하 | 2년초과&cr3년이하 | 3년초과&cr4년이하 | 4년초과&cr5년이하 | 5년초과&cr10년이하 | 10년초과&cr20년이하 | 20년초과&cr30년이하 | 30년초과 | 합 계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 미상환 잔액 | 공모 |
| 사모 |
| 합계 |
IV. 이사의 경영진단 및 분석의견
V. 감사인의 감사의견 등
※ 회계감사인의 감사(검토)의견, 회계감사인과의 감사/비감사 용역 체결현황이 있을 경우&cr 아래 『회계감사인의 감사의견』단위서식을 클릭하여 삽입하신 후 입력하세요. ◆click◆『회계감사인의 감사의견』 삽입 11013#*회계감사인의감사의견.dsl 25_회계감사인의감사의견
1. 연결재무제표에 대한 감사인(공인회계사)의 감사의견 등&cr제 21기 1분기, 제20기, 제19기 감사인 및 감사의견은 아래와 같습니다
제21기 1분기삼일회계법인-지적사항 없음
제20기
삼일회계법인
적정
-
제19기
삼일회계법인
적정
-
| 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 감사보고서 특기사항 |
|---|---|---|---|
&cr
2. 별도재무제표에 대한 감사인(공인회계사)의 감사의견 등&cr제 21기 1분기, 제20기, 제19기 감사인 및 감사의견은 아래와 같습니다
| 사업연도 | 감사인 | 감사의견 | 감사보고서 특기사항 |
|---|---|---|---|
| 제21기 1분기 | 삼일회계법인 | - | 지적 사항 없음 |
| 제20기 | 삼일회계법인 | 적정 | - |
| 제19기 | 삼일회계법인 | 적정 | - |
&cr3. 감사용역 체결현황&cr (단위: 백만원)
제21기 1분기
삼일회계법인
예비감사 분 반기ㆍ기말감사 보고서작성(영문포함), 연결재무제표 IFRS 검토작성, 내부회계검토
390/년
1,240
제20기
삼일회계법인
예비감사 분 반기ㆍ기말감사 보고서작성(영문포함), 연결재무제표 IFRS 검토작성, 내부회계검토
390/년
4,813
제19기
삼일회계법인
예비감사 분 반기ㆍ기말감사 보고서작성(영문포함), 연결재무제표 IFRS 검토작성, 내부회계검토
390/년
4,641
| 사업연도 | 감사인 | 내 용 | 보수 | 총소요시간 |
|---|---|---|---|---|
4. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다.&cr (단위: 백만원)
제21기 1분기
2019.04
사채이행 AUP 外
1개월
1
-
제20기
2018.04
사채이행 AUP 外
1개월
1
-
2018.05
재무자격확인 AUP 外
1개월
1
-
2018.09
사채이행 AUP 外
1개월
1
-
제19기
2017.04
사채이행 AUP 外
1개월
1
-
2017.07
재무자격확인 AUP 外
1개월
1
-
2017.08
사채이행 AUP 外
1개월
1
-
| 사업연도 | 계약체결일 | 용역내용 | 용역수행기간 | 용역보수 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
VI. 이사회 등 회사의 기관에 관한 사항 1. 이사회에 관한 사항
가. 이사회의 구성 개요
&cr보고서 기준일 현재 당사의 이사회는 3명의 사내이사 및 4명의 사외이사 등 &cr총 7명으로 구성되어 있습니다. 또한 이사회 내에는 감사위원회, 사외이사후보추천위원회, 윤리위원회 등 3개의 위원회가 있습니다.&cr&cr※ 이사회 구성 현황 (기준일: 2019.03.31)
| 직 명 | 성 명 | 이사회의장 선임배경 | 추천인 | 활동분야 (담당업무) | 회사와의 거래 | 최대주주 또는 &cr주요주주와의 관계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 사내이사&cr(대표이사) | 이건용 | 경영업무 총괄 및 대외적 업무를 안정적으로&cr수행하고, 책임경영 강화를 통해 급변하는 &cr사업환경 변화에 능동적으로 대처하며, &cr회사의 지속 성장을 달성하는데 있어 &cr큰 기여를 할 것으로 판단 | 이사회 | 이사회 의장&cr경영전반 총괄 | 해당없음 | 계열회사 임원 |
| 사내이사 | 김두홍 | - | 이사회 | 재경본부장 | 해당없음 | 계열회사 임원 |
| 사내이사 | 최주복 | - | 이사회 | 생산본부장 | 해당없음 | 계열회사 임원 |
| 사외이사 | 정태학 | - | 사외이사후보추천위원회 | 감사위원회 위원 등 | 해당없음 | 해당없음 |
| 사외이사 | 여형구 | - | 사외이사후보추천위원회 | 윤리위원회 위원 | 해당없음 | 해당없음 |
| 사외이사 | 이원희 | - | 사외이사후보추천위원회 | 감사위원회 위원 등 | 해당없음 | 해당없음 |
| 사외이사 | 전상경 | - | 사외이사후보추천위원회 | 감사위원회 위원 | 해당없음 | 해당없음 |
&cr나. 이사회의 운영에 관한 사항&cr&cr1) 이사회 운영규정의 주요내용
(1) 구성&cr이사회는 주주총회에서 정관 제28조 및 제30조에 따라 선임된 이사 전원으로 구성한다.&cr&cr(2) 소집절차&cr이사회를 소집함에는 회의일 3일 전까지 각 이사에게 개최시기, 장소 및 안건을 통지하여야 한다. 이사회는 이사 전원의 동의가 있을 때에는 제1항의 절차 없이 언제든지회의를 할 수 있다.
&cr(3) 결의방법&cr이사회의 결의는 이사 과반수의 출석과 출석이사 과반수의 찬성으로 한다. 다만 (ㄱ) 상법 제397조의2(회사기회유용금지)에 해당하는 사안에 대한 이사회 결의, (ㄴ) 상법제398조 (자기거래금지)에 해당하는 사안에 대한 이사회 결의 및 (ㄷ) 주식이나 주식을 취득할 수 있는 권리의 발행, 매각, 환매 또는 소각, 여하한 증자, 감자, 유가증권이나 그 분류의 변동 등 회사나 그 자회사들의 자본 구조의 중대한 변동(단, 연간사업계획이나 이사회 운영원칙에 규정된 바는 제외)에 대한 이사회 결의는 재적이사 4분의 3 이상의 수로 한다.
이사회 결의에 관하여 특별한 이해관계가 있는 이사는 의결권을 행사하지 못한다.
제2항의 규정에 의하여 행사할 수 없는 의결권의 수는 출석한 이사의 의결권에 산입하지 아니한다.
이사의 전부 또는 일부가 직접 회의에 출석하지 못하는 경우, 모든 이사가 음성을 동시에 송수신하는 원격통신수단에 의하여 결의에 참가하는 것을 허용할 수 있으며, 이경우 당해 이사는 이사회에 직접 출석한 것으로 한다.
&cr다. 주요의결사항&cr<기간: 2019.01.01 ~ 2019.02.28>
| 회차 | 개최일자 | 의 안 내 용 | 가결&cr여부 | 사내이사 | 사 외 이 사 | 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 김승탁&cr(출석률:-%) | 유종현&cr(출석률: -%) | 최주복&cr(출석률:100%) | 진동수&cr(출석률:&cr100%) | 송달호&cr(출석률:&cr100%) | 류재욱&cr(출석률:&cr100%) | 정태학&cr(출석률:&cr100%) | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2019.01.24 | ·재무제표 승인의 건&cr·영업보고서 승인의 건&cr·'19년 사업계획 및 투자계획 승인의 건&cr·최대주주 등과의 거래총액 한도 승인의 건&cr·이사등과 회사간의 거래총액 한도 승인의 건&cr·공정거래 자율준수관리자 변경 승인의 건&cr·내부회계관리제도 운영실태 보고의 건&cr·공정거래 자율준수프로그램 실적 및 계획 보고의 건 | 가결&cr가결&cr가결&cr가결&cr가결&cr가결&cr보고&cr보고 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
| 2 | 2019.02.22 | ·제20기 정기 주주총회 소집 및 부의안건 승인의 건&cr·준법점검결과 보고의 건&cr·내부회계관리제도 운영실태 평가 보고의 건&cr·사채발행 대표이사 위임 승인의 건 | 가결&cr보고&cr보고 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
<기간: 2019.03.01 ~ 2019.03.31>
| 회차 | 개최일자 | 의 안 내 용 | 가결&cr여부 | 사내이사 | 사 외 이 사 | 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 이건용&cr(출석률:100%) | 김두홍&cr(출석률:100%) | 최주복&cr(출석률:100%) | 정태학&cr(출석률:&cr100%) | 여형구&cr(출석률:&cr100%) | 이원희&cr(출석률:&cr100%) | 전상경&cr(출석률:&cr100%) | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | 2019.03.20 | ·대표이사 선임의 건&cr·사외이사후보추천위원회 위원 선임의 건&cr·윤리위원회 위원 선임의 건 | 가결&cr가결&cr가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - |
&cr※'19.3.20 개최된 제20기 정기 주주총회에서 사내이사 김승탁, 유종현은 일신상의 사유로 사임하고, 신규로 사내이사 이건용,김두홍이 선임되었습니다. 또한 사외이사 진동수, 송달호는 임기만료로, 사외이사 류재욱은 일신상의 사유로 사임하고, 신규로 사외이사 여형구, 이원희, 전상경이 선임되었습니다.&cr&cr< 최대주주 등과의 거래총액 및, 이사등과 회사간의 거래총액 한도 승인 세부 내용>&cr (단위: 억원)
| 구 분 | 거래 대상 | 승인 금액 | 대상회사 |
|---|---|---|---|
| 최대주주등과의&cr거래총액한도 승인 | 수주예정 | 2,986 | 현대제철, 현대자동차 등 4개 계열회사 |
| 매입예정 | 1,524 | 현대다이모스, 현대글로비스 등 8개 계열회사 | |
| 합계 | 4,510 | &cr | |
| 이사등과 회사간의&cr거래총액한도 승인 | 수주예정 | 512 | 현대자동차 (지분율 43.4%) |
| 매입예정 | 71 | 현대자동차의 자회사 2개사 | |
| 합계 | 583 | &cr |
※ 범위&cr(1) 최대주주 등 : 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 상 현대자동차 그룹에 속한 계열회사&cr(2) 이사 등 : 등기이사(배우자,직계존비속 포함), 10%이상 주요주주, 주요주주의 자회사&cr
라. 이사회 내 위원회&cr&cr1) 구성현황&cr보고서 기준일 현재 당사는 사내이사 1인 및 사외이사 2인으로 구성된 사외이사후보 추천위원회와 사외이사 3인으로 구성된 윤리위원회를 구성, 운영하고 있으며 동위원회의 구성현황 및 설치목적, 권한사항은 다음과 같습니다.&cr
| 위원회명 | 구성 | 성명 | 설치목적 및 권한사항 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|
| 사외이사후보추천위원회 | 사내이사 | 이건용 | 사외이사후보 추천&cr및 자격심사 | &cr- |
| 사외이사 | 전상경 | |||
| 사외이사 | 여형구 | |||
| 윤리위원회 | 사외이사 | 정태학 | 계열사간 내부거래 승인&cr공정거래자율준수프로그램 이행점검 | &cr- |
| 사외이사 | 이원희 | |||
| 사외이사 | 여형구 |
&cr2) 이사회 내의 위원회 활동내역&cr
| 위원회명 | 개최일자 | 의 안 내 용 | 가결&cr여부 | 사 외 이 사 | 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 진동수&cr(출석률:&cr100%) | 송달호&cr(출석률:&cr100%) | 정태학&cr(출석률:&cr100%) | 이원희&cr(출석률:&cr100%) | 여형구&cr(출석률:&cr100%) | 전상경&cr(출석률:&cr100%) | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 윤리위원회 | 2019.01.24 | ·최대주주 등과의 거래총액 한도 승인의 건&cr·이사 등과 회사간의 거래 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | - |
| 윤리위원회 | 2019.03.20 | ·윤리위원회 위원장 선임의 건 | 가결 | - | - | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | - |
| 사외이사후보&cr추천위원회 | 2019.02.22 | ·사외이사후보 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | - | - | - | - | - |
| 사외이사후보&cr추천위원회 | 2019.03.20 | ·사외이사후보추천위원회 위원장 선임의 건 | 가결 | - | - | - | - | 찬성 | 찬성 | - |
※'19.3.20 개최된 제20기 정기 주주총회에서 사외이사 진동수, 송달호는 임기만료로, 사외이사 류재욱은 일신상의 사유로 사임하고, 신규로 사외이사 여형구, 이원희, 전상경이 선임되었습니다.&cr&cr마. 이사의 독립성 등&cr&cr보고서 기준일 현재 이사회 구성원 중 3명의 사내이사는 이사회의 추천으로 주주총회에서 선임되었으며, 4명의 사외이사는 사외이사 후보의 추천권을 가진 사외이사후보추천위원회의 추천으로 주주총회에서 선임되었습니다. 사외이사 선임시 회사와의 독립성 여부, 법상 자격요건 등을 포함한 '사외이사 자격요건 확인서'를 한국거래소에 제출하고 있습니다. 이사회의 구성 등은 아래를 참조하시기 바랍니다.&cr&cr
| 이사 | 추천인 | 선임배경 | 활동분야 | 회사와의 거래 | 최대주주등과 관계 | 연임여부 | 연임횟수 | 임기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 이건용 | 이사회 | 대표이사 | 업무총괄 | - | 계열사 임원 | X | - | 3년 |
| 김두홍 | 이사회 | 재경본부장 | 업무집행 | - | 계열사 임원 | X | - | 3년 |
| 최주복 | 이사회 | 생산본부장 | 업무집행 | - | 계열사 임원 | X | - | 3년 |
| 정태학 | 사외이사후보추천위원회 | 법률·행정전문가 | 사외이사 | - | - | X | - | 3년 |
| 전상경 | 사외이사후보추천위원회 | 회계·재무전문가 | 사외이사 | - | - | X | - | 3년 |
| 여형구 | 사외이사후보추천위원회 | 교통공학 전문가 | 사외이사 | - | - | X | - | 3년 |
| 이원희 | 사외이사후보추천위원회 | 철도운영정책 전문가 | 사외이사 | - | - | X | - | 3년 |
◆click◆『사외이사 교육실시 현황』 삽입 11013#*_사외이사_교육_*.dsl 40_01_사외이사_교육_실시현황
바. 사외이사 교육실시 현황
2019.02.28현대로템4-신임 이사진 정관 및 이사회 규정 교육
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 사외이사 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
2. 감사제도에 관한 사항
가. 감사기구 관련 사항
&cr1) 감사위원회에 관한 사항&cr당사는 2013년 주주총회에서 감사위원을 선임하여 감사위원회를 설치하였으며, &cr보고서 기준일 현재, 사외이사 3인으로 감사위원회를 구성하고 있습니다. &cr&cr감사위원회의 주요 업무 및 권한은 다음과 같습니다. &cr&cr① 위원회는 이사의 직무의 집행을 감사한다.&cr&cr② 위원회는 다음 각 호의 권한을 행사할 수 있다.
1. 이사 등에 대한 영업의 보고 요구 및 회사의 업무·재산상태 조사
2. 자회사에 대한 영업보고 요구 및 업무와 재산상태에 관한 조사
3. 임시주주총회의 소집 청구
4. 회사의 비용으로 전문가의 조력을 받을 권한
5. 감사위원 해임에 관한 의견진술
6. 이사의 보고 수령
7. 이사의 위법행위에 대한 유지청구
8. 이사·회사간 소송에서의 회사 대표
9. 회계부정에 대한 내부신고·고지가 있을 경우 그에 대한 사실과 조치내용 확인 신고·고지자의 신분 등에 관한 비밀유지와 신고·고지자의 불이익한 대우 여부 확인
10. 재무제표(연결재무제표 포함)의 이사회 승인에 대한 동의&cr&cr나. 감사위원회 위원 현황 (2019년 3월 31일 기준)&cr보고서 기준일 현재 감사위원회 구성은 아래와 같습니다.
| 성 명 | 주 요 경 력 | 사외이사 여부 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 정태학 | 서울대 법학 · 前 수원지법 부장판사 대법원 재판연구관 / 해군법무관 사법연수원 20기 / 사법시험 30회 · 現 법무법인 율촌 변호사 |
사외이사 | 감사위원장 |
| 전상경 | 서울대학교 영문학과 학사 · 오하이오주립대학교 MBA석사 · 뉴욕주립대학교 버팔로교 경영학과박사 · 現 한양대학교 경영학부 교수 한국파생상품학회 회장 |
사외이사 | - |
| 이원희 | 서울대학교 경제학과 학사 · 서울대학교 대학원 행정학과 석사/박사 · 現 국립한경대학교 행정학과 교수 한국행정학회 차기 회장(2019) 한국철도학회 연구/학술이사/부회장 |
사외이사 | - |
&cr&cr다. 감사위원회 위원의 독립성&cr
| 직 위 | 성 명 | 선임배경 | 추천인 | 회계ㆍ재무&cr전문가 여부 | 해당경력 | 다른회사와의&cr겸직현황 | 회사와의 거래 | 최대주주 또는 주요주주와의 관계 등 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 감사위원 | 정태학 | 수원지방법원 부장판사를 역임하여 법률에 관한 높은 식견과 전문지식을 보유 | 사외이사후보추천위원회 | X | - | - | 관계없음 | 관계없음 |
| 감사위원 | 이원희 | 한국철도학회 활동 등 철도산업 전반에 대한 높은 식견과 전문지식을 보유 | 사외이사후보추천위원회 | X | - | - | 관계없음 | 관계없음 |
| 감사위원 | 전상경 | 경영학 현직 교수로 재무관련 전문지식을 보유 | 사외이사후보추천위원회 | ○ | - | - | 관계없음 | 관계없음 |
&cr
| 선출기준의 주요내용 | 선출기준의 충족여부 | 관련법령 등 |
|---|---|---|
| ·3명이상의 이사로 구성 | 충족(3명) | 상법 제 415조의2 제2항 |
| ·사외이사가 위원의 3분의 2이상 | 충족(전원 사외이사) | |
| ·위원 중 1명 이상은 회계 또는 재무전문가 | 충족(전상경 위원) | 상법 제 542조의11 제2항 |
| ·감사위원회의 대표는 사외이사 | 충족(정태학 위원장) | |
| ·그밖의 결격요건(최대주주의 특수관계자 등) | 충족(해당사항 없음) | 상법 제542조의 11 제3항 |
&cr라. 감사위원회의 활동&cr
| 회 차 | 개최일자 | 의 안 내 용 | 가결여부 | 감사위원회 위원 | 비고 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 진동수&cr(출석률:&cr100%) | 송달호&cr(출석률:&cr100%) | 류재욱&cr(출석률:&cr100%) | 정태학&cr(출석률:&cr100%) | 이원희&cr(출석률:&cr100%) | 전상경&cr(출석률:&cr100%) | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2019.01.24 | ·제20기 재무제표 보고의 건&cr·내부회계관리제도 운영실태 보고의 건 | 보고&cr보고 | - | - | - | - | |||
| 2 | 2019.02.14 | ·카타르알다키라 하수처리공사 손실사유 보고의 건 | 보고 | - | - | - | ||||
| 3 | 2019.02.22 | ·내부회계 관리제도 운영실태 평가 승인의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | |||
| 4 | 2019.03.20 | ·감사위원회 위원장 선임의 건 | 가결 | 찬성 | 찬성 | 찬성 | - | |||
| 5 | 2019.03.29 | ·사업보고서 미공시내역 보고 | 보고 | - | - | - | - |
◆click◆『감사위원회(감사) 교육실시 현황』 삽입 11013#*_감사*_교육_*.dsl 41_01_감사위원회_교육_실시현황
&cr마. 감사위원회 교육실시 현황
2019.02.28현대로템3-감사위원회 규정 교육
| 교육일자 | 교육실시주체 | 참석 감사위원 | 불참시 사유 | 주요 교육내용 |
|---|---|---|---|---|
◆click◆『감사위원회(감사) 지원조직 현황』 삽입 11013#*_감사*_지원조직_*.dsl 42_01_감사위원회_지원조직_현황
바. 감사위원회 지원조직 현황
재정팀3부장1명, 과장1명, &cr대리1명(평균11년)-감사위원회 의사결정지원
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
◆click◆『준법지원인 지원조직 현황』 삽입 11013#*_준법지원인_지원조직_*.dsl 43_01_준법지원인_지원조직_현황
사. 준법지원인 지원조직 현황
법무실11상무1명, 부장1명,&cr차장4명,과장2명,&cr대리 1명, 사원2명&cr(평균5년)-준법지원 법무검토
| 부서(팀)명 | 직원수(명) | 직위(근속연수) | 주요 활동내역 |
|---|---|---|---|
아. 준법지원인 선임현황&cr보고서 기준일 현재 준법지원인은 아래와 같습니다.
| 성 명 | 준법지원인의 인적사항 | 준법지원인의 주요경력사항 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 신동선 | - 1978. 1.31생 (남)&cr- 변호사 | - 사법연수원(37기) (2006.03.~2008.01.)&cr- 법무법인 서울다솔 근무(2008.02.~2011.07.)&cr- 현대로템 주식회사 근무(2011.07.~) | 임기 3년 |
&cr&cr
3. 주주의 의결권 행사에 관한 사항
&cr가. 투표제도&cr당사는 집중투표제, 전자투표제 또는 서면투표제를 채택하고 있지 않습니다.&cr&cr나. 소수주주권의 행사여부&cr당사는 공시대상 기간 중 소수주주권이 행사되지 않았습니다.&cr&cr다. 경영권 경쟁&cr당사는 공시대상 기간 중 경영권 경쟁이 발생하지 않았습니다 .
VII. 주주에 관한 사항
1.최대주주 및 특수관계인의 주식소유 현황
보고서 작성기준일 현재 당사의 최대주주는 현대자동차이며, 그 특수관계인을 합하여, 43.36%의 지분을 보유하고 있습니다. 세부내역은 다음과 같습니다.
2019.03.31(단위 : 주, %)
| (기준일 : | ) |
현대자동차최대주주의결권있는주식36,852,432 43.36 36,852,432 43.36 -최주복계열사임원의결권있는주식4,210 0.00 4,210 0.00 -김승탁계열사임원의결권있는주식7,308 0.01 00.0-유종현계열사임원의결권있는주식2,781 0.00 00.0-의결권있는주식36,866,73143.37 36,856,64243.36 -의결권없는주식- - - - -
| 성 명 | 관 계 | 주식의&cr종류 | 소유주식수 및 지분율 | | | | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 기 초 | | 기 말 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 계 | |
2. 최대주주에 관한 사항&cr가. 최대주주 개요&cr당사의 최대주주인 현대자동차는 서울시 서초구 헌릉로 12에 본사를 두고 있습니다.제조 및 판매를 주업종으로 영위하는 회사로서, 1967년 12월 29일 설립되어 1974년 6월 28일 기업공개하여 현재 한국거래소 유가증권시장에 상장되어 있습니다. 보고서작성기준일 현재 현대자동차의 최대주주는 현대모비스(20.78%)입니다.&cr&cr(1) 기본정보
1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
◆복수click가능◆『최대주주가 법인 또는 투자조합 등 단체인 경우』 삽입 11013#*최대주주가단체인경우.dsl 36_최대주주가단체인경우
(1) 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
현대자동차(주)138,347정몽구5.33--현대모비스(주)21.43이원희0.00----하언태0.00----
| 명 칭 | 출자자수&cr(명) | 대표이사&cr(대표조합원) | | 업무집행자&cr(업무집행조합원) | | 최대주주&cr(최대출자자) | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
* 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재
* 상기 출자자수는 2018년말 주주명부폐쇄일 기준 보통주식 주주수 입니다.&cr
◆click◆『공시대상기간 중 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 성명 또는&cr 지분율 변동이 있는경우』 삽입 11013#*성명또는지분율변동인경우.dsl 37_성명또는지분율변동인경우
<법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역>
2016년 01월 01일정몽구5.17----2016년 01월 01일윤갑한-----2016년 03월 11일정몽구5.17----2016년 03월 11일윤갑한-----2016년 03월 11일이원희0.00----2018년 01월 29일정몽구5.17----2018년 01월 29일이원희0.00----2018년 03월 16일정몽구5.17----2018년 03월 16일이원희0.00----2018년 03월 16일하언태-----2018년 07월 27일정몽구5.33----2018년 07월 27일이원희0.00----2018년 07월 27일하언태-----2019년 03월 22일정몽구5.33----2019년 03월 22일정의선2.35----2019년 03월 22일이원희0.00----2019년 03월 22일하언태-----
| 변동일 | 대표이사&cr(대표조합원) | | 업무집행자&cr(업무집행조합원) | | 최대주주&cr(최대출자자) | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
※ 최근 3년간 현대자동차(주)의 대표이사 변동내역&cr - 2018.01.29 정몽구, 이원희, 윤갑한 → 정몽구, 이원희&cr - 2018.03.16 정몽구, 이원희 → 정몽구, 이원희, 하언태&cr - 2019.03.22 정몽구, 이원희, 하언태 → 정몽구, 정의선, 이원희, 하언태&cr
2) 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
| (단위 : 백만원) |
현대자동차 (주)69,742,50817,166,72152,575,78743,160,108-59,322414,941
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 | |
| 자산총계 | |
| 부채총계 | |
| 자본총계 | |
| 매출액 | |
| 영업이익 | |
| 당기순이익 |
※ 2018년말 별도 재무제표 기준&cr
3) 사업현황 등 회사 경영 안정성에 영향을 미칠 수 있는 주요 내용
현대자동차(주)는 공정거래법상 현대자동차그룹내 소속회사이며, 최대주주인 현대모비스(주)는 현대자동차(주)의 경영에 직접적으로 영향력을 행사하지 않고 있으나 최대주주로서 일정부분 영향력을 미치고 있습니다. 현대자동차(주)의 자세한 사업 내용은 2019년 4월 1일 공시된 사업보고서를 참조해 주시기 바랍니다.&cr
4) 최대주주의 사업의 현황&cr당사의 최대주주인 현대자동차는 자동차를 제조 및 판매를 주업종으로 영위하는 회사로서, 1967년 설립되어 1974년 기업공개를 하여 현재 한국거래소 유가증권시장에상장되어 있습니다.&cr&cr
(2) 최대주주의 최대주주 사항
◆복수click가능◆『최대주주의 최대주주(최대출자자)가 법인 또는 단체인 경우』 삽입 11013#*최대주주의최대출자자가단체인경우.dsl 44_최대주주의최대출자자가단체인경우
1) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 기본정보
현대모비스(주)46,522정몽구6.96--기아자동차(주)16.88임영득-----
| 명 칭 | 출자자수&cr(명) | 대표이사&cr(대표조합원) | | 업무집행자&cr(업무집행조합원) | | 최대주주&cr(최대출자자) | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
* 법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 지분율을 기재
&cr<법인 또는 단체의 대표이사, 업무집행자, 최대주주의 변동내역>
| 변동일 | 대표이사&cr(대표조합원) | 업무집행자&cr(업무집행조합원) | 최대주주&cr(최대출자자) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | 성명 | 지분(%) | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016.05.18 | 정몽구 | 6.96 | - | - | - | - |
| 2016.07.07 | 정몽구&cr임영득 | 6.96&cr- | -&cr- | -&cr- | -&cr- | -&cr- |
| 2019.03.22 | 정몽구&cr정의선&cr박정국 | 6.96&cr&cr | - | - | - | - |
※ 최근 3년간 법인의 대표이사 변동내역&cr - 2016.05.18 정몽구, 정명철 → 정몽구&cr - 2016.07.07 정몽구 → 정몽구, 임영득&cr - 2019.03.22 정몽구, 임영득 → 정몽구, 정의선, 박정국&cr
2) 최대주주의 최대주주(법인 또는 단체)의 최근 결산기 재무현황
| (단위 : 백만원) |
현대모비스 (주)27,177,7574,771,40022,406,35720,517,1691,548,4101,559,849
| 구 분 | |
|---|---|
| 법인 또는 단체의 명칭 | |
| 자산총계 | |
| 부채총계 | |
| 자본총계 | |
| 매출액 | |
| 영업이익 | |
| 당기순이익 |
※2018년말 별도 재무제표 기준
&cr 3. 최대주주 변동내역 &cr※ 해당사항 없음
◆click◆『최대주주 변동내역』 삽입 11013#*최대주주변동내역.dsl 8_최대주주변동내역 최대주주 변동내역 2019.03.31(단위 : 주, %)
| (기준일 : | ) |
------
| 변동일 | 최대주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 변동원인 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|
◆click◆『주식 소유현황』 삽입 11013#*주식소유현황.dsl 35_주식소유현황
3-1. 주식 소유현황
2019.03.31(단위 : 주)
| (기준일 : | ) |
현대자동차36,852,43243.36% 국민연금6,826,4688.03% 115,4700.14%
| 구분 | 주주명 | 소유주식수 | 지분율 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5% 이상 주주 | - | |||
| - | ||||
| 우리사주조합 | - |
3-2. 소액주주 현황
◆click◆『소액주주현황』 삽입 11013#*소액주주현황.dsl 10_소액주주현황 2019.03.31(단위 : 주)
| (기준일 : | ) |
101,766 99.9%41,205,630 48.5%
| 구 분 | 주주 | | 보유주식 | | 비 고 |
| --- | --- | --- | --- |
| 주주수 | 비율 | 주식수 | 비율 |
| --- | --- | --- | --- |
| 소액주주 | - |
4. 주식사무&cr&cr
| 정관상 &cr신주 인수권의&cr내용 | 제10조 (신주인수권)&cr① 이 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식수에 비례하여 신주의 배정을 받을 권리를 가진다. 그러나 주주가 신주인수권을 포기 또는 상실하거나 신주배정에서 단주가 발생하는 경우에 그 처리방법은 이사회의 결의로 정한다.&cr② 이사회는 제1항의 본문의 규정에 불구하고 다음 각호의 경우에는 이사회의 결의로 주주 외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1. 주주우선공모의 방식으로 신주를 발행하는 경우 2. 발행주식 총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 일반공모의 방식으로 신주를 발행하는 경우 3. 주권을 증권시장에 상장하기 위하여 신주를 모집하거나 모집을 위하여 인수인에게 인수하게 하는 경우 4. 우리사주조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 5. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 해외예탁증서(DR) 발행에 따라 신주를 발행하는 경우 6. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 외국인의 자본참여로 외국인에게 신주를 발행하는 경우 7. 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는 경우 8. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 현물출자에 대하여 신주를 발행하는 경우 9. 은행 등 금융기관의 출자전환에 의한 자본참여로 신주를 발행하는 경우 10. 발행주식총수의 100분의 30을 초과하지 않는 범위 내에서 회사가 경영상 필요에 따라 국내외의 합작회사, 기술제공회사, 원료 또는 상품제공회사 등 기타 사업상 제휴관계를 맺고 있는 회사에게 신주를 발행하는 경우 ③ 제2항에 따라 주주 외의 자에게 신주를 배정하는 경우 상법 제416조제1호, 제2호, 제2호의2, 제3호 및 제4호에서 정하는 사항을 그 납입 기일의 2주 전까지 주주에게 통지하거나 공고하여야 한다. ④ 제2항 각호의 어느 하나의 방식에 의해 신주를 발행할 경우에는발행할 주식의 종류와 수 및 발행가격 등은 이사회의 결의로 정한다. |
||
| 결 산 일 | 12월 31일 | 정기주주총회 | 결산기 종료후 3개월 이내 |
| 주주명부폐쇄시기 | 1월 1일부터 1월 31일까지(주주명부 폐쇄 기준일: 12월 31일) | ||
| 명의개서대리인 | 한국예탁결제원&cr(부산광역시 남구 문현금융로 40, 부산국제금융센터 051-519-1500) | ||
| 주주의 특전 | 해당사항 없음 | 공고방법 | 한국경제신문, 금감원전자공시시스템, &cr인터넷홈페이지(https://www.hyundai-rotem.co.kr.) |
&cr5. 최근 6개월간의 주식 및 주식거래실적&cr (단위 : 주, 원) &cr
| 종 류 | 18년 10월 | 18년 11월 | 18년 12월 | 19년 1월 | 19년 2월 | 19년 3월 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 보통주 | 주가 | 최 고 | 32,500 | 27,100 | 30,150 | 29,650 | 29.550 | 24,150 |
| 최 저 | 20,750 | 22,200 | 26,950 | 26,150 | 25.900 | 21,300 | ||
| 평 균 | 26,840 | 24,484 | 28,263 | 28,109 | 28.447 | 22,438 | ||
| 거래량 | 최 고 | 6,250,226 | 4,666,816 | 3,583,199 | 2,698,290 | 4,488,599 | 4,811,634 | |
| 최 저 | 1,267,025 | 799,216 | 794,436 | 604,331 | 530,152 | 291,787 | ||
| 월 간 | 54,520,665 | 38,546,678 | 37,168,573 | 1,331,403 | 1,541,881 | 1,227,004 |
&cr
VIII. 임원 및 직원 등에 관한 사항 1. 임원 및 직원의 현황
임원 현황
2019.03.31(단위 : 주)
| (기준일 : | ) |
이건용남1960.04부사장등기임원상근업무총괄前)현대글로비스 경영지원본부장--계열회사임원2019.03.20&cr~2022.03.20김두홍남1966.08전무등기임원상근재경본부장前)현대다이모스 재경본부장--계열회사임원2019.03.20&cr~2022.03.20최주복남1960.07상무등기임원상근생산본부장-4,210-계열회사임원2017.03.17&cr~2020.03.17정태학남1966.02사외이사등기임원비상근감사위원회 위원장現) 법무법인(유) 율촌--계열회사임원2017.03.17 &cr~2020.03.17여형구남1959.10사외이사등기임원비상근윤리위원회 위원장現) 법무법인(유) 김&장 고문--계열회사임원2019.03.20&cr~2022.03.20이원희남1962.01사외이사등기임원비상근-現) 한경대학교 행정학과 교수--계열회사임원2019.03.20&cr~2022.03.20전상경남1963.01사외이사등기임원비상근-現) 한양대학교 경영학과 교수--계열회사임원2019.03.20&cr~2022.03.20우유철남1957.07부회장미등기임원상근업무총괄前)현대제철 대표이사-----최용균남1959.10전무미등기임원상근철도기술연구소장-2,494----김형욱남1959.05전무미등기임원상근철도사업본부장-6,120----경규담남1958.09전무미등기임원상근플랜트사업본부장-3,963----채경수남1958.04전무미등기임원상근품질사업부장-4,013----최규민남1963.05전무미등기임원상근경영지원본부장前)현대다이모스 경영지원본부장-----안효철남1960.06상무미등기임원상근체계연구실장-2,892----이덕기남1961.09상무미등기임원상근경영관리실장------김인현남1960.10상무미등기임원상근구매사업부장-1,652----김익수남1970.01상무미등기임원상근경영지원실장-1,743----김종년남1966.09상무미등기임원상근선행연구실장-174----최동현남1965.09상무미등기임원상근해외PM실장-2,345----조장욱남1968.03상무미등기임원상근정책지원실장-1,651----안경수남1963.11상무미등기임원상근방산영업실장-3,317----정보근남1966.05상무미등기임원상근철차공장장-174----박종화남1964.05상무미등기임원상근플랜트공장장-174----염규철남1967.01상무미등기임원상근철차품질관리실장-1,831----김정훈남1965.10상무미등기임원상근해외영업실장-1,344----이정엽남1968.05상무미등기임원상근방산연구실장-1,225----손석우남1966.12상무미등기임원상근재무관리실장-1,000----유상호남1965.01상무미등기임원상근법무실장-174----김재수남1964.07상무미등기임원상근철차공장장-1,580----곽용선남1969.03상무미등기임원상근기획실장------전상훈남1967.09상무미등기임원상근PE실장-374----김진수남1965.03상무미등기임원상근생산지원실장------이대성남1966.08상무미등기임원상근국내사업실장-2,993----권오철남1968.03상무미등기임원상근구매1실장-1,501----
| 성명 | 성별 | 출생년월 | 직위 | 등기임원&cr여부 | 상근&cr여부 | 담당&cr업무 | 주요경력 | 소유주식수 | | 최대주주와의&cr관계 | 재직기간 | 임기&cr만료일 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 의결권&cr있는 주식 | 의결권&cr없는 주식 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
※ 회사와 계열회사간 임원 겸직 현황
| 성 명 | 겸 임 현 황 | |
|---|---|---|
| 직 위 | 회사명 | |
| --- | --- | --- |
| 이덕기 | 이사 (비상근) | 그린에어 |
| 이사 (비상근) | 메인트란스 | |
| 박종화 | 대표이사(비상근) | 그린에어 |
&cr나. 직원 현황
직원 현황
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
공통부문 남 389 - 11 - 400 16 8,61622-공통부문여 14 - 15 3 29 8 31211-철도부문남 1,658 - 63 - 1,721 19 34,49520-철도부문여 27 - 6 - 33 10 45114-방산부문남 873 - 10 - 883 20 17,74520-방산부문여 12 --- 12 23 22419-플랜트부문남 397 - 45 - 442 12 8,93820-플랜트부문여 3 - 3 - 6 8 7312- 3,373 - 153 3 3,526 18 70,85520-
| 사업부문 | 성별 | 직 원 수 | | | | | 평 균&cr근속연수 | 연간급여&cr총 액 | 1인평균&cr급여액 | 비고 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 기간의&cr정함이 없는&cr근로자 | | 기간제&cr근로자 | | 합 계 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 전체 | (단시간&cr근로자) | 전체 | (단시간&cr근로자) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 합 계 | |
* 직원 현황 표는 미등기임원을 포함하여 작성한다
다. 미등기임원 보수 현황
2019.03.31(단위 : 백만원)
| (기준일 : | ) |
272,15880-
| 구 분 | 인원수 | 연간급여 총액 | 1인평균 급여액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 미등기임원 |
2. 임원의 보수 등
<이사ㆍ감사 전체의 보수현황>
1. 주주총회 승인금액
(단위 : 백만원) 등기이사73,000*감사위원회 위원포함
| 구 분 | 인원수 | 주주총회 승인금액 | 비고 |
|---|---|---|---|
2. 보수지급금액
2-1. 이사ㆍ감사 전체
(단위 : 백만원) 731345-
| 인원수 | 보수총액 | 1인당 평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|
2-2. 유형별
(단위 : 백만원) 329899-1---3155-----
| 구 분 | 인원수 | 보수총액 | 1인당&cr평균보수액 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 등기이사&cr(사외이사, 감사위원회 위원 제외) | ||||
| 사외이사&cr(감사위원회 위원 제외) | ||||
| 감사위원회 위원 | ||||
| 감사 |
◆click◆『보수지급금액 5억원 이상 중 상위 5명의 개인별 보수현황』 삽입 11013#*보수지급금액5억원개인별보수현황.dsl
◆click◆『주식매수선택권의 부여 및 행사현황』 삽입 11013#*주식매수선택권의부여및행사현황.dsl
IX. 계열회사 등에 관한 사항
1. 계열회사 현황&cr&cr가. 회사가 속해있는 기업집단의 명칭: 현대자동차 그룹
| 상장회사 (12개사) | 비상장회사 (41개사) |
|---|---|
| 현대자동차(110111-0085450),&cr기아자동차(110111-0037998),&cr현대제철(120111-0001743),&cr현대모비스(110111-0215536),&cr현대건설(110111-0007909),&cr현대글로비스(110111-2177388),&cr현대위아(194211-0000125),&cr현대로템(194211-0036336),&cr이노션(110111-3229097),&cr현대비앤지스틸(110111-0065395),&cr현대차증권(110111-0019962),&cr현대오토에버(110111-1935638) | 현대엔지니어링(110111-2153015), 현대트랜시스(161411-0008562), 현대케피코(110111-0543169), 현대스틸산업(161411-0009437), 현대에너지(206211-0039541), 현대도시개발(165111-0006964), &cr그린에어(165011-0026005), 현대종합특수강(110111-4505595), &cr해비치호텔앤드리조트(224111-0006681), 해비치컨트리클럽(110111-0616049), &cr현대아이에이치엘(171211-0007722), 현대오트론(134111-0134001), 현대엠시트(110111-2410366), 현대엠엔소프트(110111-1620239), 현대파텍스(161411-0015955), &cr에이치엘그린파워(135211-0027542), 위아마그나파워트레인(164811-0048707), &cr서울PMC(110111-0109060), 현대종합설계건축사무소(110111-2210097), &cr현대머티리얼(110111-4364008), 송도랜드마크시티(110114-0065167), &cr현대서산농장(161411-0015129), 현대위아터보(161411-0030193), 현대엔지비(110111-2094201), &cr서림개발(134211-0002264), 서림환경기술(134211-0099493), 기아타이거즈(200111-0003883), &cr메인트란스(110111-3920520), 율촌제2산업단지개발(206211-0046653), &cr전북현대모터스에프씨(210111-0062829), 부산파이낸스센터에이엠씨(110111-4203727), &cr현대캐피탈(110111-0995378), 현대카드(110111-0377203), 현대커머셜(110111-3646697), &cr지아이티(131111-0028900), 현대첨단소재(110111-1929102), 블루월넛(110111-6254562),&cr현대에코에너지(161411-0040506), 지마린서비스(180111-0566133) &cr아토즈서플라이서비스(110111-1357717), 동북선경전철(110111-6818970)&cr |
※ 상기 괄호안에 기재한 번호는 법인등록번호입니다.&cr※ 변동내역 ('18년 4분기말 比) : 계열사 1개사 감소 및 상장사 1개사 증가&cr - '19년 1분기 중 계열제외(1개사) : &cr*현대다이모스, 현대파워텍 흡수합병 후 '19.1.2 사명변경 &cr (현대다이모스→현대트랜시스)&cr*현대파워텍, 현대다이모스에 피합병되어 '19.1.11 계열제외&cr*현대오토에버 '19.03.28 상장으로 상장사 12개사 / 비상장사 41개사&cr&cr나. 계통도&cr(1) 국내법인&cr
| 주요주주사 | 현대자동차 | 기아자동차 | 현대제철 | 현대모비스 | 현대건설 | 현대글로비스 | 현대위아 | 현대엔지니어링 | 현대트랜시스 | 현대로템 | 현대케피코 | 이노션 | 현대오토에버 | 현대비앤지스틸 | 현대스틸산업 | 현대도시개발 | 현대에너지 | 해비치호텔앤드리조트 | 현대종합특수강 | 에이치엘그린파워 | 현대아이에이치엘 | 해비치컨트리클럽 | 그린에어 | 현대오트론 | 현대엠엔소프트 | 송도랜드마크시티 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대자동차 | 33.88 | 6.87 | 20.95 | 4.88 | 25.35 | 41.13 | 43.36 | 100 | 28.48 | 41.90 | 30.00 | 60.00 | 31.84 | |||||||||||||
| 기아자동차 | 17.27 | 16.88 | 5.24 | 13.44 | 9.35 | 40.43 | 19.05 | 23.24 | 15.00 | 20.00 | ||||||||||||||||
| 현대제철 | 5.66 | 41.12 | 60.00 | |||||||||||||||||||||||
| 현대모비스 | 21.43 | 8.73 | 9.35 | 15.74 | 19.05 | 5.81 | 51.00 | 99.38 | 15.00 | 20.00 | 25.67 | |||||||||||||||
| 현대글로비스 | 0.67 | 11.67 | 2.91 | |||||||||||||||||||||||
| 현대위아 | 1.88 | 9.88 | 40.00 | |||||||||||||||||||||||
| 현대로템 | 51.00 | |||||||||||||||||||||||||
| 현대트랜시스 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대머티리얼 | ||||||||||||||||||||||||||
| 서림개발 | ||||||||||||||||||||||||||
| 지마린서비스 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대카드 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대커머셜 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대건설 | 38.62 | 100 | 100 | 49.00 | 94.20 | |||||||||||||||||||||
| 현대엔지니어링 | 40.00 | |||||||||||||||||||||||||
| 현대스틸산업 | ||||||||||||||||||||||||||
| 합 계 | 21.43 | 33.88 | 24.15 | 23.20 | 34.91 | 4.88 | 38.78 | 68.99 | 99.18 | 43.36 | 100 | 66.57 | 41.12 | 100 | 100 | 49.00 | 83.73 | 100 | 51.00 | 99.38 | 100 | 51.00 | 100 | 57.50 | 94.20 |
| 주요주주사 | 현대에코에너지 | 현대엠시트 | 현대파텍스 | 지아이티 | 현대머티리얼 | 위아마그나파워트레인 | 현대위아터보 | 현대종합설계건축사사무소 | 서울피엠씨 | 현대서산농장 | 현대첨단소재 | 현대엔지비 | 지마린서비스 | 서림개발 | 서림환경기술 | 동북선경전철 | 메인트란스 | 기아타이거즈 | 율촌제2산업단지개발 | 아토즈서플라이서비스 | 전북현대모터스에프씨 | 부산파이낸스센터에이엠씨 | 현대캐피탈 | 현대카드 | 현대커머셜 | 현대차증권 | 블루월넛 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대자동차 | 56.00 | 53.66 | 100 | 59.68 | 36.96 | 37.50 | 27.49 | ||||||||||||||||||||
| 기아자동차 | 31.00 | 24.39 | 100 | 20.10 | 11.48 | 4.90 | |||||||||||||||||||||
| 현대제철 | |||||||||||||||||||||||||||
| 현대모비스 | 13.00 | 45.87 | 16.99 | ||||||||||||||||||||||||
| 현대글로비스 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대위아 | 50.00 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
| 현대로템 | 22.10 | 80.00 | |||||||||||||||||||||||||
| 현대다이모스 | 99.81 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대머티리얼 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| 서림개발 | 75.57 | ||||||||||||||||||||||||||
| 지마린서비스 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대카드 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대커머셜 | 24.54 | ||||||||||||||||||||||||||
| 현대건설 | 81.00 | 84.79 | 84.67 | 48.00 | 18.48 | ||||||||||||||||||||||
| 현대엔지니어링 | 32.00 | 6.15 | |||||||||||||||||||||||||
| 현대스틸산업 | |||||||||||||||||||||||||||
| 합 계 | 81.00 | 99.81 | 100 | 45.87 | 50.00 | 100 | 84.79 | 84.67 | 100 | 78.05 | 100 | 75.57 | 54.10 | 80.00 | 100 | 48.00 | 100 | 100 | 24.63 | 79.78 | 72.98 | 37.50 | 49.38 | 100 |
&cr&cr(2) 해외법인&cr
| 계열회사명 | 현대자동차 지분율 | 계열회사 지분 합계 |
|---|---|---|
| Hyundai Motor Netherlands B.V. (HMNL) | 100 | 100 |
| Hyundai Capital Canada Inc. (HCCA) | 50 | 100 |
| Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S. (HAOSVT) | 70 | 70 |
| Hyundai Motor India Limited (HMI) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Brasil Montadora de Automoveis LTDA (HMB) | 100 | 100 |
| 사천현대기차유한공사 (CHMC) | 50 | 50 |
| Hyundai Translead, Inc. (HT) | 100 | 100 |
| Hyundai Rio Vista, Inc. | - | 100 |
| Hyundai de Mexico, SA DE C.V., (HYMEX) | - | 99.99 |
| 북경현대기차유한공사 (BHMC) | 50 | 50 |
| Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC (HMMA) | - | 100 |
| Hyundai Motor Manufacturing Czech, s.r.o. (HMMC) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Manufacturing Rus LLC (HMMR) | 70 | 100 |
| Hyundai Motor Poland Sp. Zo. O (HMP) | 100 | 100 |
| Beijing Jingxian Motor Safeguard Service Co., Ltd. (BJMSS) | 100 | 100 |
| Beijing Jingxianronghua Motor Sale Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Motor Japan Co., Ltd. (HMJ) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Japan R&D Center Inc. (HMJ R&D) | 100 | 100 |
| Hyundai America Technical Center, Inc. (HATCI) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor America (HMA) | 100 | 100 |
| Hyundai Auto Canada Corp. (HACC) | - | 100 |
| Hyundai Auto Canada Captive Insurance Inc. (HACCI) | - | 100 |
| Hyundai Capital America (HCA) | - | 100 |
| Hyundai Motor Europe GmbH (HME) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Company Australia Pty Limited (HMCA) | 100 | 100 |
| China Millennium corporation Ⅰ(CMEs) | 59.6 | 100 |
| China Millennium Corporation Ⅱ (CMEs) | 59.6 | 100 |
| China Millennium Corporations Ⅲ (CMEs) | 59.6 | 100 |
| Hyundai Millennium (Beijing) Real Estate Development Co., Ltd. | - | 99 |
| Hyundai Motor Group China, Ltd. (HMGC) | 50 | 100 |
| Hyundai Motor UK Limited (HMUK) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Commonwealth of Independent States B.V&cr (HMCIS B.V) | 98.6 | 100 |
| Hyundai Motor Commonwealth of Independent States (HMCIS) | - | 100 |
| Hyundai Motor De Mexico S DE RL DE CV (HMM) | 99.99 | 100 |
| Hyundai Motor Deutschland GmbH (HMD) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor France SAS (HMF) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Czech s.r.o. (HMCZ) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Company Italy S.r.l (HMCI) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor Sport GmbH (HMSG) | - | 100 |
| Hyundai Motor Espana, S.L.U. (HMES) | 100 | 100 |
| Stamped Metal American Research Technology, Inc. (SMARTI) | - | 72.45 |
| Stamped Metal American Research Technology LLC | - | 100 |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH (HMETC) | 100 | 100 |
| Hyundai Motor India Engineering Private Limited (HMIE) | - | 100 |
| Hyundai CHA Funding, LLC | - | 100 |
| Hyundai Lease Titling Trust | - | 100 |
| Hyundai HK Funding, LLC | - | 100 |
| Hyundai HK Funding Two, LLC | - | 100 |
| Hyundai ABS Funding, LLC | - | 100 |
| Hyundai Capital Insurance Services, LLC | - | 100 |
| HK Real Properties, LLC | - | 100 |
| Hyundai Auto Lease Offering, LLC | - | 100 |
| Hyundai HK Lease, LLC | - | 100 |
| Hyundai Protection Plan, Inc. | - | 100 |
| Hyundai Protection Plan Florida, Inc. | - | 100 |
| Hyundai Capital Insurance Company | - | 100 |
| Hyundai HK Funding Three, LLC | - | 100 |
| Hyundai HK Funding Four, LLC | - | 100 |
| Hyundai Capital Lease Inc. (HCLI) | - | 100 |
| Hyundai Asset Backed Lease, LLC | - | 100 |
| Power Protect Extended Services, Inc. | - | 100 |
| Power Protect Extended Services Florida, Inc. | - | 100 |
| HK Lease Funding LP | - | 100 |
| HCCA Funding Inc. | - | 100 |
| Extended Term Amortizing Program, LLC | - | 100 |
| Hyundai Truck And Bus Rus LLC (HTBR) | 100 | 100 |
| HYUNDAI THANH CONG VIETNAM AUTO MANUFACTURING CORPORATION(HTMV) | 50 | 50 |
| Hyundai Thanh cong Commercial Vehicle Joint Stock Company (HTCV) | 50 | 50 |
| Hyundai Motor Tooling (Shandong) Co., LTD. | - | 100 |
| Hyundai Motor Technology & Engineering Center (China) LTD | - | 100 |
| 현대수선중고차경영유한공사(중국) | - | 60 |
| HMB Holding Participacoes Financeiras Ltda. | - | 99.99 |
| Genesis Motor America LLC (GMA) | - | 100 |
| HCA Exchange, LLC | 100 | |
| Genesis Motor Sales(Shanghai) Co. Ltd. | 100 | 100 |
| China Mobility Fund, L.P. | 72 | 72 |
| Kia Motors Mexico S.A de C.V. (KMM) | - | 100 |
| Kia Motors America, Inc. (KMA) | - | 100 |
| Kia Canada Inc. (KCI) | - | 100 |
| Kia Motors Slovakia s.r.o. (KMS) | - | 100 |
| Dongfeng Yueda Kia Motors Co., Ltd | - | 50 |
| Kia Motors Australia Pty Ltd. (KMAU) | - | 100 |
| 연길기아기차유수복무유한공사 | - | 100 |
| Kia Motors Deutschland GmbH (KMD) | - | 100 |
| Kia Motors Polska Sp.zo.o. (KMP) | - | 100 |
| Kia Motors UK Ltd. (KMUK) | - | 100 |
| Kia Motors Iberia S.L. (KMIB) | - | 100 |
| Kia Motors France SAS (KMF) | - | 100 |
| Kia Motors Austria GmbH (KMAS) | - | 100 |
| Kia Motors Hungary Kft. (KMH) | - | 100 |
| Kia Motors Czech s.r.o. (KMCZ) | - | 100 |
| Kia Motors Belgium N.V. (KMB) | - | 100 |
| Kia Motors Sweden AB (KMSW) | - | 100 |
| Kia Motors Sales Slovensko, s.r.o. (KMSs) | - | 100 |
| Kia Motors Europe GmbH (KME) | - | 100 |
| Kia Motors New Zealand Pty Ltd. (KMNZ) | - | 100 |
| Kia Motors Manufacturing Georgia, Inc. (KMMG) | - | 100 |
| Kia Motors Russia LLC (KMR) | - | 100 |
| Kia Motors Nederland B.V. (KMNL) | - | 100 |
| Kia Motors Company Italy S.r.l (KMIT) | - | 100 |
| Kia Motors India Private Limited (KMI) | - | 99.99 |
| Innocean Worldwide Mexico (IWM) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Communication Private Ltd. (IWI) | - | 100 |
| Innocean Worldwide UK Ltd. (IWUK) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Europe GmbH (IWE) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Italy Srl (IWIt) | - | 100 |
| 북경이노션광고유한공사 (북경법인) | - | 100 |
| 상해이노션광고유한공사 (상해법인) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Holdings, Inc.(IWH) | - | 100 |
| Innocean Worldwide America, LLC.(IWA) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Australia Pty Ltd.(IWAu) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Rus LLC. (IWR) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Canada Inc. (IWC) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Spain S.L. (IWS) | - | 100 |
| Innocean Worldwide France (IWF) | - | 100 |
| 북광이노션광고유한공사 (북광법인) | - | 51 |
| Innocean Worldwide Turkey (IWTr) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Brazil (IWB) | - | 100 |
| Innocean Worldwide Middle East & Africa FZ-LLC (IWMENA) | - | 100 |
| Canvas Worldwide LLC | - | 51 |
| David & Goliath LLC | - | 100 |
| Spinach LLC | - | 100 |
| GIT America., Inc. | - | 100 |
| GIT Beijing Automotive Technology., Inc. | - | 100 |
| GIT Europe GmbH | - | 100 |
| Consorcio Puente Chacao S.A | - | 51 |
| PT. Hyundai Citra | - | 95 |
| PT. Lippo-Hyundai Development | - | 40 |
| Oriental Hyundai Quarry & Development | - | 40 |
| Hyundai Diamond Cement Co., Ltd. | - | 70 |
| Middle East Engineering &Development Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Asian Technics Pte. Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Engineering & Construction(Wuxi) Co., Ltd. | - | 100 |
| Arian International Contractors Company | - | 49 |
| Hyundai Construction Do., Brasil Ltd. | - | 100 |
| Hyundai E&C Vina Song Gia Co., Ltd. | - | 100 |
| Subic Clean Energy & Infra Inc. | - | 40 |
| Hyundai RNC Hatay Co., Ltd | - | 100 |
| GEC Engineering and Construction Co., LTD. | - | 99.99 |
| PENTA-OCEAN/HYUNDAI/BOSKALIS JV PTE. LTD | - | 35 |
| Arboretum Construction, Inc. | - | 99.99 |
| Hyundai Glovis Mexico S de RL de CV | - | 100 |
| Glovis America Inc. | - | 100 |
| Glovis Alabama LLC | - | 100 |
| Glovis Georgia LLC | - | 100 |
| Glovis Canada Inc. | - | 100 |
| Glovis Brasil Logistica LTDA. | - | 100 |
| Glovis Europe GmbH | - | 100 |
| HYUNDAI GLOVIS CZECH REPUBLIC s.r.o. | - | 100 |
| Glovis Slovakia s.r.o | - | 100 |
| Glovis Russia LLC | - | 100 |
| HYUNDAI GLOVIS LOJISTIK SANAYI VE TICARET. Ltd. Sti. | - | 100 |
| Beijing Glovis Warehousing & Transportation Co., Ltd. | - | 100 |
| Tianjin Glovis Automotive Parts Co., Ltd. | - | 100 |
| Beijing Zhongdu-Glovis Logistics Co.,Ltd. | - | 50 |
| Sichuan Glovis Logistics Co.，Ltd. | - | 51 |
| Glovis India Pvt. Ltd. | - | 100 |
| Glovis Australia PTY. Ltd. | - | 100 |
| Adampol S. A. | - | 100 |
| ADAMPOL SLOVAKIA S.R.O | - | 100 |
| ADAMPOL CZECH | - | 100 |
| B.M Vehicle Logistics GmbH | - | 50 |
| VECTURA LLC | - | 100 |
| VECTURA INVEST LLC | - | 99.9 |
| Zhongdu-Glovis (Cangzhou) Logistics Co.,Ltd | - | 100 |
| Zhongdu-Glovis (Chongqing) Logistics Co.,Ltd | - | 100 |
| GLOVIS INDIA ANANTAPUR Private Ltd | - | 100 |
| Jiangsu Yueda Glovis Logistics Co.,Ltd. | - | 50 |
| Hyundai Transys Slovakia, s.r.o | - | 100 |
| Hyundai Dymos Mexico S DE RL DE CV | - | 100 |
| Beijing Lear Dymos Automotive Systems Co.,Ltd | - | 40 |
| Hyundai Dymos Powertrain System(Rizhao) Co.,Ltd | - | 100 |
| Beijing Dymos Transmission co., Ltd (BDT) | 24.08 | 100 |
| Sichuan Hyundai Dymos Automotive System Co. Ltd | - | 100 |
| Dymos Lear Automotive India Private Limited | - | 65 |
| Hyundai Dymos Czech, s.r.o. | - | 100 |
| Hyundai Dymos Fabricacao De Auto Pecas Brasil Ltda | - | 100 |
| Automotive Seat System Dymos Mexico S DE RL DE CV | - | 100 |
| Automotive Seat System Dymos Servicios Mexico S DE RL DE CV | - | 100 |
| HYUNDAI TRANSYS AMERICA, INC. | - | 100 |
| HYUNDAI TRANSYS GEORGIA SEATING SYSTEM, LLC | - | 100 |
| HYUNDAI TRANSYS MICHIGAN, LLC | - | 100 |
| BAIC DYMOS Automotive System Co., Ltd | - | 50 |
| BAIC DYMOS Automotive System(Chongqing) Co., Ltd | - | 50 |
| Hyundai Transys India Pvt. Ltd | - | 100 |
| HYUNDAI POWERTECH MEXICO S. DE R.L. DE C.V. | - | 100 |
| Hyundai Transys Georgia Powertrain, Inc. | - | 100 |
| Hyundai Powertech(Shandong) Co., Ltd (PTS) | 30 | 100 |
| Hyundai Transys America Sales, LLC | - | 100 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | - | 100 |
| Hyundai Rotem USA Corporation | - | 100 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | - | 50.5 |
| Rotem Equipments (Beijing) Co., Ltd | - | 100 |
| Hyundai Rotem Malaysia SDN BHD | - | 100 |
| Hyundai Rotem Company - Hyundai EURotem Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI | - | 100 |
| HYUNDAI ROTEM - HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI | - | 100 |
| HR Mechanical Services Limited | - | 100 |
| Doosun Precision(Dalian) co., Ltd | - | 100 |
| HM RUS LLC | - | 100 |
| HYUNDAI MATERIALS CORPORATION, Shanghai | - | 100 |
| HYUNDAI MATERIALS JAPAN Corp. | - | 100 |
| HMSK, s.r.o. | - | 100 |
| HMSK Logistics, s.r.o. | - | 100 |
| HM Czech, s.r.o. | - | 100 |
| Max People s.r.o. | - | 100 |
| HYUNDAI MATERIALS MEXICO, S. DE R.L. DE C.V | - | 100 |
| HMSK Agency s.r.o | - | 100 |
| HYUNDAI MATERIALS TRADING CORPORATION, SHANGHAI | - | 100 |
| HYUNDAI MATERIALS INDIA PRIVATE LIMITED | - | 100 |
| Hyundai Mobis Mexico, S.De R.L. De C.V. | - | 100 |
| Mobis Parts Canada Corporation | - | 100 |
| Beijing Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd | - | 100 |
| Shanghai Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd | - | 100 |
| Jiangsu Mobis Automotive Parts Co.,Ltd | - | 100 |
| Tianjin Mobis Automotive Parts Co., Ltd | - | 100 |
| Hyundai Motor(Shanghai) Co.,Ltd | - | 100 |
| Wuxi Mobis Automotive Parts Co.,Ltd | - | 100 |
| Mobis America Inc. | - | 100 |
| Mobis Alabama, LLC | - | 100 |
| Mobis Parts America, LLC | - | 100 |
| Mobis Parts Miami, LLC | - | 100 |
| American Autoparts Inc. | - | 100 |
| Mobis North America, LLC | - | 100 |
| Mobis Brasil Fabricacao De Auto Pecas LTDA | - | 100 |
| Mobis Slovakia s.r.o. | - | 100 |
| Mobis Automotive Czech, s.r.o. | - | 100 |
| Mobis Automotive and Module Industry Trade Co - Joint Stock Company | - | 100 |
| Mobis Module CIS, LLC | - | 100 |
| Mobis Parts Europe N.V | - | 100 |
| Mobis Parts CIS, LLC | - | 100 |
| Mobis India, Ltd | - | 100 |
| Mobis Parts Middle East FZE | - | 100 |
| Mobis Auto Parts Middle East EGYPT | - | 100 |
| Mobis Parts Australia PTY.,Ltd | - | 100 |
| Mobis Automotive System Czech s.r.o | - | 100 |
| Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd | - | 100 |
| Chongqing Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd | - | 100 |
| Beijing Hyundai Mobis Parts Co.,Ltd | - | 50 |
| Mobis Parts Jiangsu Yueda Trading Co., Ltd | - | 50 |
| Jiangsu Yueda New Energy Battery CO.,LTD | - | 50 |
| Mobis India Module Private Limited | - | 100 |
| Mobis Hungary Kft. | - | 100 |
| HYUNDAI BNG STEEL USA, INC. | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING MEXICO, S. DE R.L. DE C.V. | - | 100 |
| GALING POWER & ENERGY CONSTRUCTION CO. INC. | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING RUS. L.L.C. | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING INDIA PRIVATE LIMITED | - | 100 |
| Hyundai Engineering Pakistan (Private) Ltd. | - | 99.99 |
| HYUNDAI공정건설(북경)유한공사 | - | 90 |
| HYUNDAI ENGINEERING (CAMBODIA) CO., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Engineering (Thailand) Co., Ltd. | - | 49 |
| HYUNDAI ENG AMERICA. INC | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING BRASIL CONSTRUTORA E GESTAO DE PROJETOS LTDA | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING DEUTSCHLAND GmbH | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING SLOVAKIA s.r.o | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING CZECH s.r.o. | - | 100 |
| HYUNDAI ENGINEERING INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI | - | 100 |
| PT. HEIN GLOBAL UTAMA | - | 67 |
| HYUNDAI ENGINEERING MALAYSIA SDN BHD | - | 100 |
| HEC India LLP | - | 99.91 |
| 일조안극물업복무유한공사 | - | 100 |
| 북경마이카스웨이정보기술유한공사 | - | 50 |
| BEIJING HYUNDAI INFORMATION TECHNOLOGY Co., Ltd | - | 50 |
| Hyundai Autoever Europe GmbH | - | 100 |
| Hyundai Autoever RUS, LLC | - | 100 |
| Hyundai Autoever INDIA PRIVATE LIMITED | - | 100 |
| Autoever Systems China Co.,Ltd. | - | 100 |
| Autoever Systems America, Inc | - | 100 |
| Hyundai Autoever Brasil Information Technology LTDA | - | 100 |
| Hyundai Autoever America, LLC | - | 100 |
| Hyundai Autoever Telematics America, Inc | - | 100 |
| Hyundai Autoever Mexico, S. DE R.L. DE C.V | - | 100 |
| HYUNDAI WIA Mexico, S.de.R.L.De c.V. | - | 100 |
| Beijing Wia Turbocharger Co.LTD | - | 100 |
| Shandong Hyundai Wia Automotive Engine Company (WAE) | 22 | 70 |
| JIANGSU HYUNDAI WIA CO., LTD | - | 100 |
| Hyundai Wia Machine Tool Co.,LTD | - | 100 |
| HYUNDAI WIA India Pvt, Ltd | - | 100 |
| HYUNDAI-WIA MACHINE AMERICA CO. | - | 100 |
| HYUNDAI-WIA MACHINE EUROPE GMBH | - | 100 |
| Qingdao Hyundai Machinery Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Mexico S de R.L. de C.V | - | 100 |
| Hyundai Steel Investment(China) Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Beijing Process Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Tianjin Co.,Ltd | - | 100 |
| Hyundai Steel Jiangsu Process Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Suzhou Process Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel India Private, Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Pipe India Private, Ltd | - | 100 |
| Hyundai Steel America, Inc. | - | 100 |
| Hyundai Steel Industry and Trade Brazil LLC | - | 100 |
| Hyundai Steel USA, Inc. | - | 100 |
| Hyundai Steel Slovakia s.r.o. | - | 100 |
| Hyundai Steel TR Automotive Steel Parts Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Czech s.r.o. | - | 100 |
| Hyundai Steel Rus LLC | - | 100 |
| Hyundai Steel Chongqing Co., Ltd. | - | 100 |
| Hyundai Steel Anantapur Private, Ltd. | - | 100 |
| 현대세원공정자문(북경)유한공사 | - | 100 |
| 강소현대종합특수강유한공사 | - | 100 |
| Hyundai Capital UK Limited | - | 49.99 |
| Hyundai Capital Europe GmbH | - | 100 |
| Hyundai Capital Services Limited Liability Company | - | 100 |
| Beijing Hyundai Auto Finance (BHAF) | 7 | 67 |
| Hyundai Capital India Private Limited (HCI) | - | 100 |
| Hyundai Capital Brasil Servicos De Assistencia Financeira Ltda | - | 100 |
| Hyundai Capital Bank Europe GmbH (HCBE) | 49 | |
| Hyundai Capital Australia Pty Limited | - | 100 |
| Banco Hyundai Capital Brazil | 50 | |
| KEFICO Automotive Systems (Beijing) Co., Ltd. | - | 100 |
| KEFICO VIETNAM COMPANY LIMITED | - | 100 |
| KEFICO Automotive Systems (Chongqing) Co., Ltd. | - | 100 |
| HYUNDAI KEFICO MEXICO S DE RL DE CV | - | 100 |
| 한현천진상무유한공사 | - | 100 |
| Haevichi Hospitality Guam, Inc. | - | 100 |
&cr2. 타법인출자 현황
◆click◆『타법인출자 현황』 삽입 11013#*타법인출자현황.dsl 6_타법인출자현황
2019.03.31(단위 : 백만원, 천주, %)
| (기준일 : | ) |
메인트란스/(비상장)2008.06.24철도유지보수770 40080%770---40080%7705,674 694 그린에어/(비상장)2008.12.18제철가스공급59,666 11,95551%59,666---11,95551%59,666278,268 3,644 서울9호선운영/(비상장)2007.06.289호선관리운영200 20020%1,181---20020%1,18113,958 3,639 (주1)무안환경비젼/(비상장)2006.10.01환경사업1,848 37030%1,848--1,16137030%3,00910,029 1,358 (주1)우이신설경전철/(비상장)2007.11.22우이경전철사업1,852 8084%4,040---4,0408084%-430,227 -84,503Hyundai Rotem &crUSA Corporation/(비상장)2004.01.22철도 생산 및 &cr판매9,111700100%----700100%-35,991 -19,033Rotem Equipments (Beijing) Co., Ltd/(비상장)2006.06.30플랜트 생산 및 판매203 40100%203---40100%2035,815 83 Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S/(비상장)2006.07.04철도생산 및 &cr판매1,916 251%1,916---251%1,91633,146 -17,561Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda./(비상장)2013.04.03철도생산/판매 및 유지보수9,722 21,282100%1,803---21,282100%1,803180,436 -16,419Hyundai Rotem Malaysia Sdn. Bhd/(비상장)2015.08.25플랜트 발전&cr설비 공사2841,000100%284---1,000100%2842,128 483 HYUNDAI ROTEM COMPANY - HYUNDAI EUROTEM Demiryolu Araclari SAN. VE TIC. A.S ORTAK GIRISIMI/(비상장)2016.11.16철도생산 및 판매27-65%27----65%2723,056 -2,201동북선경전철(주)/(비상장)2018.07.20동북선 도시철도사업참여1,702---3401,702-34022%1,7027,658 -1씨케이머티리얼즈랩2018.07.03MR댐퍼 제작 핵심원료 공급500---4500-45%5001,699 -979서부광역철도㈜/(비상장)2016.08.25대곡소사 복선전철&cr민간투자사업 참여334670.3%334---670.3%334398,289 -998HYUNDAI ROTEM- HYUNDAI EUROTEM Mahmutbey Projesi ORTAK GIRISIMI/(비상장)2016.10.12철도생산 및 판매31-85%31----85%316,389 -514HR Mechanical Services Limited/(비상장)2017.02.10철도 유지보수251100%25---1100%25378 156 Hyundai Rotem Quebec Inc./(비상장)2017.04.03철도생산 및 판매0 0 100% 0 -0-0-- - -- - 3442,202-2,879--71,451-----
| 법인명 | 최초취득일자 | 출자&cr목적 | 최초취득금액 | 기초잔액 | | | 증가(감소) | | | 기말잔액 | | | 최근사업연도&cr재무현황 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 수량 | 지분율 | 장부&cr가액 | 취득(처분) | | 평가&cr손익 | 수량 | 지분율 | 장부&cr가액 | 총자산 | 당기&cr순손익 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 수량 | 금액 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 합 계 | | | |
X. 이해관계자와의 거래내용
&cr
1. 대주주등에 대한 신용공여 등 &cr&cr가. 채무보증 현황&cr(1) 국내법인 : 해당사항 없음&cr(2) 해외법인&cr (단위: 천외화)
| 성명&cr(법인명) | 관계 | 채무보증내역 | 채무잔액 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 채권자 | 채무내용 | 보증기간 | 거 래 내 역 | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | 수출입은행 | 현지금융 | 2018.07.11&cr∼&cr2019.10.11 | USD 4,600 | - | USD 600 | USD 4,000 | USD 4,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | Shinhan Bank &crEurope Gmbh | 현지금융 | 2017.09.07&cr∼&cr2020.03.06&cr | EUR 5,000 | - | - | EUR 5,000 | EUR 5,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | Shinhan Bank &crEurope Gmbh | 현지금융 | 2016.10.21&cr∼&cr2020.10.20 | EUR 5,000 | - | - | EUR 5,000 | EUR 5,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | KDB Bank &crEurope LTD | 현지금융 | 2016.05.27&cr∼&cr2021.05.31 | USD 4,000 | - | - | USD 4,000 | USD 2,250 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | KEB Hana Bank, London Branch | 현지금융 | 2017.02.27&cr~&cr2019.05.25 | EUR 10,000 | - | - | EUR 10,000 | EUR 10,000 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 해외&cr법인 | Banco KDB Do Brasil(BNDES) | 현지금융 | 2016.04.14&cr~&cr2021.10.15 | BRL 40,000 | - | - | BRL 40,000 | BRL 20,001 |
| 합 계 | USD | - | - | - | USD 8,600 | - | USD 600 | USD 8,000 | USD 6,250 |
| BRL | - | - | - | BRL 40,000 | - | - | BRL 40,000 | BRL 20,001 | |
| EUR | - | - | - | EUR 20,000 | - | - | EUR 20,000 | EUR 20,000 |
&cr&cr나. 이행보증 현황 &cr (단위: 백만원, 천외화)
| 대상회사 | 관련기관 | 금 액 | 사 유 |
|---|---|---|---|
| 서울9호선운영(주) | HSBC | 1,428 | 계약이행연대보증 |
| Hyundai Rotem Malaysia Sdn. Bhd. | Lekir Bulk Terminal Sdn Bhd | MYR 10,680 | 계약이행연대보증 |
| 메인트란스 | 서울9호선운영㈜ | 14,000 | 계약이행연대보증 |
| 우이신설경전철㈜ | 건설공제조합 | 685 | 계약이행연대보증 |
| 서부광역철도주식회사 | 건설공제조합 | 2,393 | 계약이행연대보증 |
| 동북선경전철주식회사 | 건설공제조합 | 128,050 | 계약이행연대보증 |
&cr다. 담보제공 내역&cr (단위: 백만원)
| 제공받은 회사 | 내용 | 금액 | 제공 사유 |
|---|---|---|---|
| 그린에어 | 보유주식&cr11,955,165주 | 59,666 | 그린에어 프로젝트금융 대출 실행에 따른&cr주식담보제공 |
| 우이신설경전철(주) | 보유주식&cr808,000주 | 4,040 | 우이신설경전철(주) 프로젝트금융 대출 실행에 따른 주식담보제공 |
&cr2. 대주주와의 자산양수도 등&cr&cr가. 대주주와의 유가증권 매도 내역 &cr (단위: 백만원)
| 구분 | 거래목적물 | 금 액 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | 손익 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 현대차증권 | 무보증사채 | 190,000 | - | 20,000 | 170,000 | - | 인수누적잔액 기준 |
※ 보고서 기준일 현재 증감현황&cr- 감소내역 : 22-2회차 회사채 상환 200억&cr &cr
3. 대주주와의 영업거래 등&cr (단위: 백만원)
| 법인명 | 관계 | 거래종류 | 거래기간 | 거래내용 | 거래금액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대제철 | 계열회사 | 매출입 등 | 2019.01~2019.03 | 기계 설비 제조 등 | 47,315 |
※ 대주주와의 영업거래 등에 대한 자세한 사항은 본 보고서 III. 재무에 관한 사항 5. 재무제표의 주석 중 특수관계자 거래를 참조하시기 바랍니다.
&cr&cr
&cr
XI. 그 밖에 투자자 보호를 위하여 필요한 사항
1. 공시사항의 진행, 변경사항&cr당기 공시와 관련하여 이행이 되지 않았거나, 기공시 사항 중 주요내용이 변경된 &cr사항이 없습니다.&cr&cr2. 주주총회 요약
| 주총일자 | 안 건 | 결의내용 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 제20기 &cr주주총회&cr(2019.03.20) | 제 1호 의안 : 제20기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr제 2호 의안 : 정관일부 변경 승인의 건&cr제 3호 의안 : 이사선임의 건&cr - 사내이사 선임(2명)&cr - 사외이사 선임(3명)&cr제 4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건(3명)&cr제 5호 의안 : 이사보수한도 승인의 건 | 원안승인 | - |
| 제19기 &cr주주총회&cr(2018.03.21) | 제 1호 의안 : 제19기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr제 2호 의안 : 이사선임 승인의 건&cr - 사내이사 선임(1명)&cr제 3호 의안 : 이사보수한도 승인의 건 | 원안승인 | - |
| 제18기 &cr주주총회&cr(2017.03.17) | 제 1호 의안 : 제18기 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건&cr제 2호 의안 : 정관일부 변경 승인의 건&cr제 3호 의안 : 이사선임의 건&cr - 사내이사 선임(1명)&cr - 사외이사 선임(2명)&cr제 4호 의안 : 감사위원회 위원 선임의 건&cr제 5호 의안 : 이사보수한도 승인의 건 | 원안승인 | - |
&cr
&cr3. 우발부채 등&cr가. 중요한 소송사건&cr&cr(1) 통상임금 소송 (부산고등법원(창원) 2017나110)
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 소제기일 | 2012.01.17 |
| 소송 당사자 | 원고: 김상합 등 2,038명, 피고: 당사 |
| 소송의 내용 | 비법정 통상임금 기준항목의 통상임금 산입 여부 |
| 소송가액 | 12,505 (백만원) |
| 진행상황 | 2016.08.18 변론기일 : 속행&cr2016.10.20 변론기일 : 속행&cr2016.12.08 변론기일 : 속행&cr2017.02.09 1심 판결 : 피고 일부 패소&cr2017.02.27 원고 : 항소장 제출&cr2017.02.28 피고 : 항소장 제출&cr2017.06.22 변론기일 : 속행&cr2019.05.16 변론기일 (예정) |
| 향후 소송일정 및 대응방안 | 현재 항소심 계류 중으로 변론기일은 지정되지 않은 상태이며, 소송진행 상황에 따라 적의 대응할 예정 |
| 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 1심 일부 패소판결로 인하여 소송가액을 포함한 예상비용 20,040백만 원이 2017.12.31일 현재 충당부채로 반영되어있으며, 현재로서는 반영비용외 추가부담할 금액에 대해서는 합리적으로 예측할 수없음. |
&cr(2) 손해배상 청구 (서울남부지방법원 2016가합107081)
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 소제기일 | 2016.07.22 |
| 소송 당사자 | 원고: 삼성엔지니어링, 피고: 당사 |
| 소송의 내용 | 당사 납품 제품의 하자 존재 여부 |
| 소송가액 | 11,365 (백만원) |
| 진행상황 | 2016.07.22 : 삼성엔지니어링 소제기&cr2016.09.23 : 답변서 제출&cr2016.11.17 : 변론기일 속행&cr2017.03.23 : 변론기일 속행&cr2017.06.08 : 변론기일 속행&cr2017.08.10 : 변론기일 속행 |
| 향후 소송일정 및 대응방안 | 2018.10.15 감정기일 진행 되고있는 상태이며, 소송진행 상황에 따라 적의 대응할 예정 |
| 향후 소송결과에 따라 회사에 미치는 영향 | 회사가 패소하는 경우 소송금액에 대한 손실이 예상되며, 현재로서 패소할 가능성에 대해서는 합리적으로 예측할 수 없음 |
※ 중요 소송사건의 자세한 내용은 본 보고서 III. 재무에 관한 사항 5. 재무제표의 주석 중 계류 중인 소송사건을 참조하시기 바랍니다.
&cr&cr&cr나. 견질 또는 담보용 어음ㆍ수표 현황
| (기준일 : 2019.03.31 ) | (단위 : 백만원) |
| 제 출 처 | 매 수 | 금 액 | 비 고 |
|---|---|---|---|
| 은 행 | - | - | - |
| 금융기관(은행제외) | 1 | 574,128 | - |
| 법 인 | 1 | 3,929 | - |
| 기타(개인) | - | - | - |
&cr&cr
다. 채무보증 현황&cr
| 성명&cr(법인명) | 관계 | 채무보증내역 | 채무잔액 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 채권자 | 채무내용 | 보증기간 | 거 래 내 역 | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 기초 | 증가 | 감소 | 기말 | ||||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | 수출입은행 | 현지금융 | 2018.07.11&cr∼&cr2019.10.11 | USD 4,600 | - | USD 600 | USD 4,000 | USD 4,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | Shinhan Bank &crEurope Gmbh | 현지금융 | 2017.09.07&cr∼&cr2020.03.06&cr | EUR 5,000 | - | - | EUR 5,000 | EUR 5,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | Shinhan Bank &crEurope Gmbh | 현지금융 | 2016.10.21&cr∼&cr2020.10.20 | EUR 5,000 | - | - | EUR 5,000 | EUR 5,000 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | KDB Bank &crEurope LTD | 현지금융 | 2016.05.27&cr∼&cr2021.05.31 | USD 4,000 | - | - | USD 4,000 | USD 2,250 |
| Hyundai EURotem Demiryolu Araclari Sanayi ve Ticaret A.S | 해외&cr법인 | KEB Hana Bank, London Branch | 현지금융 | 2017.02.27&cr~&cr2019.05.25 | EUR 10,000 | - | - | EUR 10,000 | EUR 10,000 |
| Hyundai Rotem Brasil Industria E Comercio De Trens Ltda. | 해외&cr법인 | Banco KDB Do Brasil(BNDES) | 현지금융 | 2016.04.14&cr~&cr2021.10.15 | BRL 40,000 | - | - | BRL 40,000 | BRL 20,001 |
| 합 계 | USD | - | - | - | USD 8,600 | - | USD 600 | USD 8,000 | USD 6,250 |
| BRL | - | - | - | BRL 40,000 | - | - | BRL 40,000 | BRL 20,001 | |
| EUR | - | - | - | EUR 20,000 | - | - | EUR 20,000 | EUR 20,000 |
&cr&cr
라. 그 밖의 우발부채 등&cr보고서 Ⅲ. 재무의 관한 사항의 재무제표 주석 중 우발부채 및 약정사항을 참고 하시기 바랍니다. &cr&cr4. 녹색경영 관련 사항&cr&cr(1) 연도별 온실가스 배출 실적
| 구 분 | 창원공장 | |
|---|---|---|
| 온실가스 (Tco2) | 에너지 (TJ) | |
| --- | --- | --- |
| 2018년 | 18,738 | 373 |
※ 기준법령 : 저탄소 녹색성장 기본법 시행령 제 29조&cr- 2011년도 산업, 발전 부문 온실가스, 에너지 목표 관리업체 지정 (2011.7.29)&cr&cr5. 제재현황 등 그 밖의 사항&cr&cr1) 부정당업자 입찰참가자격 제한 처분
ㅇ 조치기관 : 방위사업청&crㅇ 사유 : 당사의 협력업체로부터 전달받은 공인기관 시험성적서가 위·변조 되었음&cr 에도 당사가 그 진위를 확인하지 아니한 채 국방기술품질원에 이를 그대로&cr 제출하였다는 이유로 국가계약법 제27조 제1항 및 같은 법 시행령 제76조&cr 제1항 제8호에 따라 2015.08.04일, 당사에 대한 "부정당업자 입찰참가자격 &cr 제한처분"을 하였음.&crㅇ 행정처분 내용 : 입찰참가자격 제한처분 (2015. 08. 11.~2015. 12. 10.)
ㅇ 진행상황 및 대책 : 당사는 2015.08.04. 집행정지가처분신청과 함께 입찰참가 자격 제한처분취소 소송을 제기하였는데, 2016.09.23. 1심 패소 판결 선고되었고, 이에 당사는 고등법원에 항소하였으&cr 나, 2017.12.08. 항소기각 판결이 선고됨. 이에 당사는 &cr 2017.12.11 상고 하였으나 2018.03.29. 심리불속행 기각됨.&cr 이에 따라 2018.04.05~2018.07.29.까지 입찰참가자격 제한되 었고, 2018.07.29.부로 입찰참가자격제한이 해제됨.&cr&cr2) 부정당업자 입찰참가자격 제한 처분&crㅇ 조치기관 : 대구도시철도공사&crㅇ 사유 : 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 제92조 시행령 제1항 제2&cr 호, 동법 시행규칙 제76조 제1항을 위반하였다는 이유로 2016.07.01.,&cr "국내 공공기관 입찰참가 자격 제한처분"을 하였음.&crㅇ 행정처분 내용 : 입찰참가자격 제한처분 (2016. 07. 01.~2017. 04. 30.)
ㅇ 진행상황 및 대책 : 당사는 대구지방법원 및 대구행정심판위원회에 입찰참가자격 &cr 제한처분 취소의 소를 제기하였으며, 2017.12.22일 1심판 결 패소 판결을 받았음. 이에 대해 당사는 2017.12.22. 고등법원 &cr 에 항소하였으며, 18.01.04. 집행정지 결정을 받았음. &cr 2018.04.11. 위 집행정지 결정을 취소함에 따라, 2018.04.11.~2&cr 018.08.21. 까지 입찰참가 자격이 제한되었고, 2018.08.21. 부로&cr 입찰참가자격제한이 해제됨.&cr&cr3) 입찰참가자격 제한 처분&crㅇ 조치기관 : 인도DMRC&crㅇ 사유 : 회사는 인도 공공기관이 발주하는 사업에 대한 입찰참가자격을 제한하는 통지문을 인도DMRC(Delhi Metro Rail Corporation LTD.)로 부터 2015.0 7.29. 접수하였음. 2018.01.09. 고등법원에서 DMRC가 제재기간을 다&cr 시 결정할 것을 판결. 2018.03.23. DMRC로 부터 입찰 제한 기간 3년으&cr 로 축소하는 내용의 공문 접수.&crㅇ 행정처분 내용 : 입찰참가자격 제한처분 (2015.07.15 ~ 2018.07.14) &crㅇ 진행상황 및 대책 : 당사는 현재 동 제재 결정에 대해 인도 대법원 상고중에 있으 나, 당사가 인도에서 수행중인 프로젝트에는 영향이 없으며, &cr 2018.07.14. 부로 제재가 해제됨..&cr&cr6. 장래매출채권 유동화 현황&cr&cr(1) 장래매출채권 유동화 현황
| (단위 : 억원) |
| 발행회사&cr(SPC) | 기초자산 | 증권종류 | 발행일자 | 발행금액 | 미상환잔액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대로템제일차 유한회사 | 코레일 원강선 고속철도 장래매출채권 | ABL | 2016.01.25 | 2,500 | - |
※ 계약서상 기초자산의 정의
: 2014년 3월 4일 한국철도공사와 체결한 [물품공급계약]에 따라 한국철도공사에게 고속철도차량을 공급하거나 고속철도차량을 정비해 줌으로써 현재 및 장래에 한국철도공사에 대하여 보유하게 되는 물품대금채권&cr- 보고서 기준일 현재, 물품대금채권 회수 및 동 채권을 기초자산으로 한 유동화 채무 상환완료후, 발행회사(SPC) 청산.(청산 등기일 : 2017.09.27)&cr&cr&cr7.공모자금의 사용내역
| (기준일 : | 2019.03.31 | ) | (단위 : 백만원) |
| 구 분 | 납입일 | 납입금액 | 신고서상 자금사용 계획 | 실제 자금사용 현황 | 차이발생 사유 등 |
|---|---|---|---|---|---|
| 유가증권&cr시장상장&cr(기업공개) | 2013.10.25 | 622,380 | ①시설자금: 40,043&cr&cr②차환자금: 438,967&cr&cr③발행제비용(구주매출&cr대금 포함) : 143,370 | ①시설자금: 40,043&cr- 2013년 설비투자 : 15,327&cr- 2014년 3분기 설비투자 : 24,716&cr②차환자금: 438,967&cr- 차입금 및 회사채 상환 : 438,967&cr③발행제비용(구주매출대금 포함) &cr: 143,370 | - |
&cr&cr8.외국지주회사의 자회사 현황&cr※해당사항 없음
| (기준일 :2019.03.31) | (단위 :백만원) |
| 구 분 | A지주회사 | B법인 | C법인 | D법인 | ... | 연결조정 | 연결 후&cr금액 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | - | - | - | - | - | - | - |
| 내부 매출액 | - | - | - | - | - | - | - |
| 순 매출액 | - | - | - | - | - | - | - |
| 영업손익 | - | - | - | - | - | - | - |
| 계속사업손익 | - | - | - | - | - | - | - |
| 당기순손익 | - | - | - | - | - | - | - |
| 자산총액 | - | - | - | - | - | - | - |
| 부채총액 | - | - | - | - | - | - | - |
| 자기자본 | - | - | - | - | - | - | - |
| 자본금 | - | - | - | - | - | - | - |
| 감사인 | - | - | - | - | - | - | - |
| 감사ㆍ검토&cr의견 | - | - | - | - | - | - | - |
| 비 고 | - | - | - | - | - | - | - |
&cr&cr
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