HYUNDAI ELEVATOR CO.,LTD

Interim / Quarterly Report • Aug 27, 2019

주주총회소집공고 2.7 현대엘리베이터(주) ◆click◆ 정정문서 작성시 『정오표』 삽입 정정신고(보고).LCommon

주주총회소집공고

2019 년 08 월 27 일
&cr
회 사 명 :	현대엘리베이터 주식회사
대 표 이 사 :	권 기 선
본 점 소 재 지 :	경기도 이천시 부발읍 경충대로 2091
	(전 화) 031-644-5114
	(홈페이지)http://www.hyundaielevator.co.kr
&cr
작 성 책 임 자 :	(직 책) 상 무	(성 명) 권 기 선
	(전 화) 02-3670-0645

&cr

주주총회 소집공고(제36기 임시)

상법 제365조와 당사 정관 제17조 규정에 따라 제36기 임시주주총회를 다음과 같이 소집하고자 통지하오니 참석하여 주시기 바라오며, 소액주주에 대한 소집통지는 상법 제542조의4 및 정관 제18조에 의거 본 공고로 갈음하오니 양지하시기 바랍니다&cr

- 다 음 -&cr&cr1. 일 시 : 2019년 09월 11일 (수요일) 오전 9시&cr&cr2. 장 소 : 경기도 이천시 부발읍 경충대로 2091 (본사 대강당)&cr&cr3. 회의목적사항&cr 가. 보고사항 : 감사보고&cr&cr 나. 부의안건 &cr 제1호 의안 : 이사 선임의 건&cr 제1-1호 의안 : 후보 송승봉(사내이사) &cr 제1-2호 의안 : 후보 최석규(사내이사) &cr 제1-3호 의안 : 후보 서창진(사외이사) &cr&cr 제2호 의안 : 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건 - 후보 서창진&cr &cr4. 경영참고사항 비치&cr 상법 제542조의4 제3항 규정에 의거, 주주총회 소집통지 및 공고사항을 당사&cr 본ㆍ지점 및 금융위원회, 한국거래소, (주) KB국민은행 증권대행부에 비치하오니 참고하시기 바랍니다.&cr&cr5. 실질주주 의결권 행사에 관한 사항&cr금번 당사의 주주총회에서는 한국예탁결제원이 주주님들의 의결권을 행사할&cr수 없습니다. 따라서, 주주님께서는 한국예탁결제원에 의결권 행사에 관한 &cr의사표시를 하실 필요가 없으며, 종전과 같이 주주총회에 참석하여 의결권을 &cr직접 행사하시거나 위임장을 통해 간접 행사하실 수 있습니다.&cr&cr6. 주주총회 참석시 준비물&cr - 직접행사 : 신분증 &cr - 대리행사 : 위임장(주주와 대리인의 인적사항 기재, 인감날인), 대리인 신분증

I. 사외이사 등의 활동내역과 보수에 관한 사항

1. 사외이사 등의 활동내역 가. 이사회 출석률 및 이사회 의안에 대한 찬반여부

회차	개최일자	의안내용	사외이사 등의 성명
김호진&cr (출석률:&cr 100%)	유종상&cr (출석률:&cr 40%)	서동범&cr(출석률:&cr 80%)	김유종&cr(출석률:&cr 100%)	정영기&cr(출석률:&cr 100%)	성우석&cr(출석률:&cr 80%)
---	---	---	---	---	---	---	---	---
찬 반 여 부
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2019년&cr2월 1차 &cr임시이사회	2019.02.11.	1. 2018사업연도 재무제표(안)&cr2. 2019년 사업계획(안) &cr3. 펀드 투자(안) &cr 4. 이사 등과 회사간의 거래 승인(안) &cr (현대글로벌(주))&cr5. 감사위원회 규정 개정(안)	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr&cr찬 성	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr&cr찬 성	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr&cr찬 성	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr&cr찬 성	해당&cr없음	해당&cr없음
2019년&cr2월 2차 &cr임시이사회	2019.02.27.	1. 현대아산 유상증자 참여(안)&cr※ 보고사항&cr1. 내부회계관리규정 개정 보고&cr2. 2018년 내부회계관리제도 운영실태 평가보고	찬 성&cr&cr참 석&cr참 석	찬 성&cr&cr참 석&cr참 석	찬 성&cr&cr참 석&cr참 석	찬 성&cr&cr참 석&cr참 석	해당&cr없음	해당&cr없음
2019년&cr1차 &cr정기이사회	2019.03.08.	1. 2018사업연도 재무제표(안)&cr2. 2018사업연도 영업보고서(안)&cr3. 사내이사 후보 추천(안)&cr4. 감사위원회 위원 후보 추천 (안)&cr5. 제35기 정기주주총회 소집(안)	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성	불 참	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성	해당&cr없음	해당&cr없음
2019년&cr3월 1차 &cr임시이사회	2019.03.15.	1. 베트남 건설사 HoaBinh 투자(안)&cr2. 중국법인 차입에 대한 연대보증 제공(안)&cr 3. 이사 등과 회사간의 거래 승인(안)&cr (현대글로벌(주))	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr	불 참	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr	해당&cr없음	해당&cr없음
2019년&cr3월 2차 &cr임시이사회	2019.03.21.	1. 준법통제기준 개정(안)&cr※ 보고사항&cr1. 준법지원인제도 운영상황 보고&cr2. 공정거래자율준수프로그램(CP) 활동 보고	찬 성&cr&cr참 석&cr참 석	불 참	불 참	찬 성&cr&cr참 석&cr참 석	해당&cr없음	해당&cr없음
2019년&cr3월 3차 &cr임시이사회	2019.03.25.	1. 이사회 의장 선임(안)&cr2. 대표이사 선임(안)&cr3. 사외이사후보추천위원회 위원 선임(안)&cr4. 인사위원회 위원 선임(안)&cr5. 강원지사 이전(안)	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성	해당&cr없음	해당&cr없음	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성	찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성&cr찬 성
2019년&cr5월 1차&cr임시이사회	2019.05.02.	1. 이천 공장 매각(안)&cr2. 신공장 입지 선정(안)	찬 성&cr찬 성	해당&cr없음	해당&cr없음	찬 성&cr찬 성	찬 성&cr찬 성	찬 성&cr찬 성
2019년&cr2차&cr정기이사회	2019.05.15.	※ 보고사항&cr1. 2019년 1분기 경영실적 보고	참 석	해당&cr없음	해당&cr없음	참 석	참 석	참 석
2019년&cr5월 2차&cr임시이사회	2019.05.21.	1. 에이블현대호텔앤리조트 신용공여 제공 연장(안)	찬 성	해당&cr없음	해당&cr없음	찬 성	찬 성	불 참
2019년&cr6월 1차&cr임시이사회	2019.06.05.	1. 대표이사 선임(안)	찬 성	해당&cr없음	해당&cr없음	찬 성	찬 성	찬 성

주) 상기 활동내역은 2019년 반기까지의 활동내역임.&cr

나. 이사회내 위원회에서의 사외이사 등의 활동내역

위원회명	구성원	활 동 내 역
개최일자	의안내용	가결여부
---	---	---	---	---
감사위원회	정영기&cr김유종&cr성우석	2019.02.11.	1. 외부감사인 선임세칙 제정(안)&cr2. 외부감사인 선정(안)	원안가결&cr원안가결
2019.02.27.	1. 내부회계관리 운영규정 개정(안)&cr2. 2018년 내부회계관리제도 운영실태 평가(안)	원안가결&cr원안가결
2019.03.08.	1. 2018사업연도 재무제표(안)&cr2. 2018사업연도 영업보고서(안)	원안가결&cr원안가결
2019.03.25.	1. 감사위원회 위원장 선임(안)	원안가결
사외이사 &cr후보추천위원회	권기선&cr정영기&cr김유종&cr성우석	2019.03.08.	1. 사외이사 후보 추천(안)	원안가결
2019.03.25.	1. 사외이사후보추천위원회 위원장 선임(안)	원안가결
인사위원회	권기선&cr유종상&cr정영기&cr김유종	2019.03.25.	1. 인사위원회 위원장 선임(안)&cr2. 경영진 선임(안)	원안가결&cr원안가결

주) 상기 활동내역 및 구성원은 2019년 반기 기준임.&cr

2. 사외이사 등의 보수현황(단위 : 백만원)

구 분	인원수	주총승인금액	지급총액	1인당 &cr평균 지급액	비 고
사외이사/&cr기타비상무이사	4명&cr(3명/1명)	6,000	74	19	기타비상무이사&cr(1명) 포함

주1) 상기 인원수는 2019년 반기 기준 사외이사 및 기타비상무이사로 등기된 인원임.&cr주2) 상기 주총승인금액은 사내이사를 포함한 이사 보수한도 총액임.&cr주3) 상기 지급총액은 2019년 반기까지 지급한 보수 총액임(2019년 3월 퇴임한 사외이사에게 지급한 보수 포함)&cr

II. 최대주주등과의 거래내역에 관한 사항

1. 단일 거래규모가 일정규모이상인 거래

(단위 : 억원)

거래종류	거래상대방&cr(회사와의 관계)	거래기간	거래금액	비율(%)
유상증자 참여	현대아산(주)&cr(계열회사)	2019.03.05.	357	2.2
유상증자 참여	Hoabinh Construction Group JSC&cr(관계회사)	2019.06.14.	291	1.8

※상기비율은 2018년도 별도 재무제표상의 매출총액 대비 거래금액 비율임&cr

2. 해당 사업연도중에 특정인과 해당 거래를 포함한 거래총액이 일정규모이상인 거래

(단위 : 억원)

거래상대방&cr(회사와의 관계)	거래종류	거래기간	거래금액	비율(%)
-	-	-	-	-

※2019년 반기 기준, 거래총액이 일정규모 이상인 거래 내역은 없음.

III. 경영참고사항

1. 사업의 개요

가. 업계의 현황

(1) 산업의 특성&cr&cr (가) 개요&cr&cr◆ 현대엘리베이터는 1984년 5월 23일 설립하여 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등을 생산, 판매, 설치 및 유지보수하는 운반기계산업을 영위하고 있으며 건설업을 주 전방산업으로 하고 있음. 전방산업인 건설업이 경기 변동에 민감하기 때문에 당사의 사업환경 역시 국내외 경기, 설비투자, 경제 성장률 등과 밀접하게 연관되어 있음.&cr&cr◆ 운반기계산업은 주로 대형화물, 중량물, 사람 등을 운반하거나 하역하는 기계설비등과 관련된 산업으로, 기계, 전기, 전자, IT(Information Technology), 정보통신 등이 결합된 종합제조업임.&cr&cr (나) 주요 제품의 특성&cr&cr◆ 승강기란 전기에너지를 이용하여 사람이나 화물 등을 상하로 이송하는 운반하역기계의 일종으로, 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등이 대표적임.&cr&cr◆ 기계제작과 사용목적, 설치장소에 따라 사양을 달리하는 제품 특성상 표준화에 한계가 있어 주문을 통한 생산형태가 일반적임.&cr&cr◆ 승강기는 창의적인 설계 및 제반 기술의 응용 등 고도의 기술이 요구되는 기술집약적 산업으로서 다양한 공정을 통해서 조립 생산되기 때문에 타산업과의 연계성이 높음.&cr&cr◆ 승강기를 이용하는 승객들의 안전을 위하여 사후관리차원의 설비보수와 유지관리가 무엇보다도 중요한 산업임.&cr&cr (다) 국내 업계의 특성&cr&cr◆ 국내 승강기 업계는 소규모 업체들이 전체 기업수의 대부분을 차지하고 있는 반면, 월평균 종사자수 및 생산액은 소수의 대규모업체 비중이 월등한 수준임.&cr&cr◆ 거래단위가 큰 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크는 대기업이 생산을 주도하여 자본집약적인 면을 보여주고 있는 반면, 콘베이어, 호이스트(리프트), 크레인 등은 중소기업이 주류를 이루는 노동집약적인 특성을 나타내고 있음.&cr&cr (2) 산업의 성장성&cr&cr◆ 승강기 시장은 건설 업황 및 부동산 경기에 따라 밀접한 영향을 받음.&cr&cr◆ 국내외 초고층빌딩의 건축계획이 본격화됨에 따라 고부가가치 기종인 초고속 승강기 수요가 큰 폭의 증가세를 나타낼 것으로 예상됨.&cr&cr◆ 승강기 설치 대수 증가, 건물 및 엘리베이터의 노후화에 따른 승강기의 교체(MODERNIZATION) 및 유지보수 시장 수요 증가가 예상되며 건축물의 고층화ㆍ고급화경향에 따른 승강기 제품의 고속화ㆍ고급화 추세로 기존의 양적 성장에서 질적 성장으로 전환될 것으로 보임.&cr&cr◆ 에스컬레이터, 무빙워크 수요는 신규 대형 할인매장 수의 꾸준한 증가와 수도권광역 전철망구축, 지방지하철(부산, 광주, 대구, 대전) 및 기존 서울지하철 환승 구간 증ㆍ개축 등으로 향후 꾸준한 수요가 예상됨.&cr&cr

[연도별 승강기 설치현황] &cr (단위 : 대, %)

누 적&cr설치대수	2019년 반기	2018년		2017년		2016년		2015년
대수	대수	전년대비&cr증 감	대수	전년대비&cr증 감	대수	전년대비&cr증 감	대 수	전년대비&cr증 감
701,956	22,202	50,444	3.3	48,809	8.2	45,100	17.9	38,263	9.5

주) 상기 내용은 한국승강기안전공단에 등록된 자료 기준임&cr&cr (3) 경기변동의 특성&cr&cr◆ 전반적인 경기변동과 설비투자 동향에 민감하며, 후방산업과의 연관 효과와 기술적 파급효과가 큰 산업적 특징을 가지고 있음. &cr&cr◆ 수요산업인 건축경기에 민감하고 건축공사에 있어서 공정 마무리 단계에 제품이 투입되기 때문에 건설경기에 비해 1∼2년 정도 후행하는 특성을 가짐.&cr&cr (4) 경쟁요소&cr

◆ 국내 3대 승강기업체로 현대엘리베이터, 티센크루프엘리베이터코리아, 오티스엘리베이터가 대표적임.

(단위: 억원)

구 분	현대&cr엘리베이터&cr(주1)	티센크루프&cr엘리베이터코리아&cr(주2)	오티스 &cr엘리베이터&cr(주3)
설 립 일	1984.05.23	1979.06.28	1999.11.22
공장소재지	경기 이천	충남 천안	-
대 표 자	권기선	박양춘	조익서
총 자 산	23,748	3,110	5,086
자 본 금	1,358	30	320
매 출 액	18,772	7,399	6,175
영업이익	1,431	648	590
종업원수(명)	2,317	1,095	1,651

(주1) 현대엘리베이터는 2018년말 연결기준 실적임.
(주2) 티센크루프엘리베이터코리아는 비상장회사이며, 2018년 9월말 실적 기준 &cr (9월 결산법인)임. (자료출처 : 한국기업데이터)
(주3) 오티스엘리베이터는 유한회사이며, 2016년말 실적 기준임.&cr (자료출처 : 한국기업데이터)

&cr◆ 국내 승강기 생산/판매시장은 오티스, 쉰들러, 티센크루프 등 글로벌 승강기 업체들이 조기 진출하여 현재까지도 치열하게 경쟁을 펼치고 있는 상황이며, 3사가 주요 경쟁 체제를 형성하여 엘리베이터 시장의 대부분을 차지하고 있음.&cr&cr◆ 글로벌 승강기 제조사들이 한국시장 진출을 긍정적으로 생각하는 배경에는 신규 설치하는 승강기에 대한 수요가 현재까지도 견조한 증가추세를 보이고 있으며, 높은 도시 인구밀도 등에 따라 고층 빌딩에 대한 수요로 추후 시장의 전망 역시 밝다는 판단에 따른 것으로 보임. 또한 신규 설치 수요 뿐만 아니라, 기설치된 엘리베이터 수량이 많아 유지보수 시장의 잠재성이 큰 것으로 판단됨.&cr&cr◆ 이와 함께, 중국 및 동남아시아 시장 진출의 교두보로 삼아 아시아 시장의 거점기지로 활용할 수 있다는 이점이 있다는 것 역시 한국 시장이 글로벌 승강기 제조사들에게 매력적인 이유임.&cr&cr◆ 빌딩이 고층화ㆍ고급화되면서 엘리베이터도 고속ㆍ고급화되는 추세임. 엘리베이터는 '빌딩의 얼굴'이라는 인식이 확대되고 있으며 엘리베이터 내부에는 자동차처럼 제조업체의 브랜드가 찍히는 등 외관이나 디자인도 갈수록 화려해지고 있음.&cr&cr◆ 최근에는 친환경ㆍ에너지 등에 대한 사회적 관심이 증가하는 추세에 따라, 이를 적극적으로 반영한 제품들이 출시되고 있음.&cr&cr◆ 승강기 유지ㆍ보수 시장은 소수 대형 제조업체들이 과점시장을 형성하고 있는 승강기 설치시장과 달리, 가격 경쟁력을 보유한 수 백여개의 중소형 승강기 유지ㆍ보수업체들이 다수 진출해 있음.&cr&cr◆ 과거 승강기 유지ㆍ보수 시장은 주로 예방정비 및 긴급조치와 같은 기본적인 서비스 위주의 단순유지보수계약(Parts Oil Grease)이 많이 체결되었으나, 최근에는 승강기에 대한 관리부실과 보수결함 등 유지보수와 관련된 사고 발생이 증가하고 안전관리에 대한 관심이 높아지면서 제품의 안정적인 수명ㆍ특성 유지에 용이한 책임유지보수계약(Full Maintenance) 체결이 확대되어가고 있는 추세임.&cr

나. 회사의 현황

(1) 영업개황 및 사업부문의 구분&cr

(가) 영업개황&cr&cr ① 회사의 개요&cr

◆ 올해 2019년도에 창립 35주년을 맞은 현대엘리베이터는 그간 세계 일류 승강기 기술업체들과의 다원화된 기술제휴 및 협력관계를 통한 선진기술의 이전과 자체 기술 연구개발 노력으로 기술의 발전과 제품 국산화를 이루는 한편 중국, 브라질, 동남아 등의 해외시장 진출을 통하여 국제 경쟁력을 강화함으로써 국내시장은 물론 해외시장에서도 비중있는 승강기 및 주차설비 전문 브랜드로 부상하고 있음. 또한, 2016년에 터키법인을 설립함으로써 유럽시장 진출을 위한 전초기지를 확보하였으며, 중국 신공장 설립을 통해 중국사업을 확대하기 위한 전략 또한 추진 중에 있음.&cr

◆ 신규제품 판매와 더불어, 장기적인 수익 창출을 위한 유지보수 시장을 적극 공략하여 '15년부터 4년 연속 국내 유지보수 시장 점유율 1위를 달성하였으며, 향후에도 기 확보된 설치물량 및 신규 설치물량 증가, 최신기술 도입 등에 힘입어 유지보수 시장에서의 입지를 더욱 공고히 해나갈 계획임.&cr

◆ 어려운 경제여건 속에서도 현대엘리베이터는 2016년 1조 5,210억원, 2017년 1조 7,069억원, 2018년 1조 6,153억원의 매출액을 달성하였으며 2019년에는 매출목표를 1조 7,100억원(별도 기준)으로 설정하여, 경영목표 달성 및 지속적인 성장을 이루기 위해 노력하고 있음.&cr&cr◆ 또한 에너지 효율 향상, 자재절약 및 재활용, 친환경적인 재료 사용을 통해 제품의제작부터 폐기까지 탄소 배출을 최소화하여 친환경녹색 개념을 실현시킨 '그린(Green) 엘리베이터'를 비롯하여 전력소모를 최대 60% 가량 절감할 수 있는 전력회생형 인버터 로와트(LOWATT) 등 환경오염을 사전에 차단하는 핵심 부품과 고부가가치 제품의 영업을 강화하고 있음. &cr&cr◆ 초고층 건물 증가 추세에 맞춰 세계 최고 수준의 초고속 엘리베이터 테스트타워인현대아산타워를 2009년 4월 완공한 후, 국내에서 가장 빠른 분속 1,080m 초고속엘리베이터 'THE EL 1080'을 설치하였으며, 국내 최초로 600m급 초고속 더블데크(Double-Deck) 엘리베이터 'THE EL 600D' 및 분속 420m 전망용 엘리베이터 등을 설치하여 운행 중임. &cr&cr◆ 최근 운행 층수에 따라 화면이 변화하는 3D 애니메이션 기법이 적용된 초대형 멀티비전, 유선형으로 설계된 인체공학적 실내 디자인, LED영역표시 바닥 센서를 비롯하여 손글씨 입력 방식의 터치 버튼 등 타 회사에서 시도하지 않았던 기술을 선보여 소비자들로부터 좋은 반응을 얻고 있음.&cr&cr◆ 또한 손이 닿지 않아도 인식이 가능한 터치리스 버튼 등 친환경 기법을 적용한 항균 엘리베이터 '이노스 G' 를 출시하여 친환경 시장 트렌드를 주도해 나갈 예정임. &cr

◆ 급변하는 고객들의 기호를 만족시킬 수 있는 레디메이드(Ready-made) 엘리베이터 출시를 통해 소량 단납기 시장에 적극 대응하고 있으며, 최첨단 원격관리 서비스 HRTS(Hyundai Real Time Service)를 통해 차별화된 고객서비스를 제공하고 있음.&cr&cr◆ 국내 최초로 선보인 기계실 없는 엘리베이터 '와이저'의 신모델인 '뉴와이저(NEW-YZER)'를 2014년 5월에 출시하였으며, '뉴와이저'는 기존 타사 기계실 없는 엘리베이터 대비 최대 5%(9인승 기준)까지 승강로 크기를 줄이는 등 승강로와 피트 깊이를 최소화해 건물의 공간 효율 능력을 최대화하여 중저속 엘리베이터 시장에서의 점유율을 강화하는데 크게 이바지 하고 있음.&cr&cr◆ 2000년대 초반 이라크 시장에 처음 진출하여 브랜드 인지도를 넓혀온 결과, 2014년 3월 이라크 비스마야 신도시 프로젝트와 관련해 2019년까지 1,668대의 승강기 공급계약을 체결하였으며, 이로부터 향후 중동의 다른 나라에서도 엘리베이터 사업을 확대할 수 있는 발판이 될 것으로 기대됨. 2015년 10월 터키 국제금융센터 지구 내 최대 쇼핑몰인 '워터 가든'의 승강기를 전량 수주하였으며, 2016년 3월 말레이시아 유일의 카지노 리조트이자 말레이시아 최대 규모의 멀티엔터테인먼트 시설인 '겐팅 하이랜드'를 수주하며 해외시장에서의 입지를 공고히 하고 있음. 2016년 12월에는 사우디아라비아 정부가 수도 리야드에 건설 중인 대규모 의료 복합단지(SFMC) 프로젝트를 수주하였으며, 이란의 Mashhad Urban Railway Line 2 프로젝트 등 여러 대형 프로젝트 수주에서 괄목할만한 성과를 거두었음. 2018년에는 터키의 대형 정부 투자 프로젝트인 Kocaeli Hospital, Izmir Hospital 현장에서 각각 100대를 상회하는 수주 실적을 거두었음. 당사는 금번 실적이 향후 터키 전 지역으로 사업을 확대할 기회이자, 주요 Reference가 될 것으로 기대하고 있음. 2019년에도 당사는 해외시장을적극적으로 공략하여 해외 매출 비중을 높이고자 함.&cr&cr◆ 2014년 8월 국내 최고 속도 엘리베이터(부산국제금융센터, 분속 600m), 2015년 4월 국내 최초 1개 승강로에 상하 2대 엘리베이터가 동시 운행하는 더블데크 엘리베이터(서울 용산 LG U+ 신사옥), 2015년 5월 국내 최장 에스컬레이터(대구도시철도 3호선 신남역, 길이 57m) 현장의 준공을 완료함으로써 국내 승강기 부문 신기록을 모두 갱신하였음. 2015년 3월에는 국내 유상보수 시장에서도 1위에 올라 제품뿐만 아니라 서비스 부문에서의 경쟁력 또한 입증하였으며, 2016년에는 유상보수 관리대수 12만대를 돌파하며 2018년까지 4년 연속 1위 자리를 유지하고 있음.&cr&cr◆ 2017년 3월 당사는 세계 승강기 업계 최초로 독일 뮌헨에서 열린 iF 디자인 어워드 2017 시상식에서 'iF 디자인 어워드' 최고상인 금상을 수상하였음. 당사가 출품한 'ANIVATOR'는 프로페셔널 콘셉트 부문 금상 수상작으로 선정되었으며, 함께 출품한 '주차기 진입ㆍ지시 표시등'은 제품디자인 부문에서 본상을 수상함. 지난 2012년 행선층예약시스템으로 iF 디자인 어워드 본상을 수상한 데 이어, 2017년에는 업계 최초로 최고상인 금상의 영예를 안아 당사의 글로벌 디자인 경쟁력을 입증하였음.&cr&cr◆ 2018년 9월 당사는 승강기 업계 최초로 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 '2018 IDEA (International Design Excellence Awards)' 본선에서 상위 10%에 주어지는 '파이널리스트(Finalist)'를 수상하였음. 당사의 출품작, '유니버설 멀티 바(Universal Multi Bar)'는 기존 호출 버튼과 함께 성인 무릎 높이에 위치한 '무릎 버튼', 발을 대어 엘리베이터를 호출하는 '터치리스 풋버튼' 및 입체적인 홀랜턴 설계를 활용하여, 어린이와 휠체어 이용자 등 모든 승객의 이동 편의성을 향상시킴. 당사는 지난 2017년 'iF 디자인 어워드 금상' 및 금번 수상을 통해, 승강기 업계 최초로 2개 디자인 어워드를 석권하게 되었으며, 향후에도 승객의 이동편의성과 심미적 만족감을 높이는 디자인을 지속적으로 개발할 예정임.&cr&cr◆ 품질면에서는 12년간 품질경쟁력 우수기업에 선정되어, 승강기 업계 최초로 명예의 전당에 헌정(2015년 12월)되는 성과를 거두었으며, 향후에도 지속적인 품질혁신을 통해 글로벌 기술 한류를 이끌어 나갈 계획임.&cr&cr◆ 2018년 6월, 당사는 승강기 업계 최초로 인공지능 챗봇 기반 유지관리 서비스인 '현대 스마트 시스템'을 개발하였음. '현대 스마트 시스템'은 빅데이터 기술을 활용하여 승강기 관련 문의와 신고를 챗봇이 실시간으로 답변하며, 고장 접수→수리 기사 배치→실시간 기사 도착 안내→처리결과 안내 및 고객 확인까지 원스톱(One-Stop)으로 제공하는 유지관리 시스템임. 고객 문의 및 신고 절차를 간소화해 고객의 시간을 절약하는 것은 물론 향후 더 큰 부가가치를 창출할 것으로 기대하고 있음.

&cr◆ 2018년 9월 당사는 국내 최초로 점프 엘리베이터를 수주하였으며, 지난 2019년 6월 1차 상승에 성공하였음. 점프 엘리베이터는 공사 초기에 설치하여, 골조가 상승함에 따라 기계실도 상부로 이동시키는 공법으로, 골조 완성 후 설치를 시작하는 기존 방식과 차이가 있음. 공정 중에는 엘리베이터를 인력, 자재 운송용으로, 공정 완료 후에는 즉시 승객용으로 사용함으로써, 공기 단축 및 건축비 절감이 가능할 것으로 기대됨.&cr&cr◆ 2019년 3월 당사는 ARㆍVR (증강ㆍ가상현실) 기술을 적용, 고객이 직접 엘리베이터 디자인을 선택, 확인할 수 있는 디자인 선택 시스템을 개발하였음. ARㆍVR 디자인 선택 시스템은 고객이 태블릿 PC앱을 통해 내장재 등 사양을 선택하면 완성된 이미지를 3차원으로 구현해 보여주는 시스템이며, 자이로센서 기능을 통해 고객이 실제로 탑승한듯 승강기 내 의장을 확인할 수 있음. 당사는 해당 시스템을 통해 고객의 이해를 돕는 것은 물론 선택의 폭을 넓힐 수 있을 것으로 기대하고 있음.&cr

※) 주요 사업부문별 판매실적

(단위 : 백만원)

구 분	매출유형		제36기 반기	제35기 연간	제34기 연간
물품취급장비제조업	제품판매	내 수	512,820	1,115,388	1,220,053
수 출	71,655	147,060	173,506
합 계	584,475	1,262,448	1,393,559
설치 및 &cr보수서비스업	기타매출	내 수	171,788	327,543	298,359
수 출	44,713	85,700	108,703
합 계	216,501	413,243	407,062
부동산임대업	기타매출	내 수	8,592	17,307	4,859
관광숙박업	기타매출	내 수	30,925	67,082	62,356
여행 및 건설업	기타매출	내 수	35,324	104,070	109,363
기타	기타매출	내 수	5,493	13,068	16,502
합 계		내 수	764,942	1,644,458	1,711,492
수 출	116,368	232,760	282,209
합 계	881,310	1,877,218	1,993,701

(주1) 상기 실적은 연결실적 기준임&cr(주2) 제34기(전전기)는 종전 기준서인 K-IFRS 제 1018호, 제 1011호, 제 1039호 등에 &cr따라 작성됨.

&cr② 사업 전략&cr

◆ 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등 승강기 부문의 국내시장에 대한 공고한 지위를 바탕으로 해외진출을 활성화하여 지속가능한 사업구조를 갖춰 나갈 계획임. &cr&cr◆ 국내 승강기 업계 최초로 독일 TUV社로부터 초고속 엘리베이터 등 주요 승강기 제품에 대해 에너지 효율 A등급 인증을 취득하여, 세계적인 친환경 엘리베이터 기술력을 입증하였음.&cr&cr◆ 행정거리 1km, 분속 1,200m 초고속 엘리베이터 시스템 개발에 주력하고 디지털 기어리스인 루젠(LUXEN)의 제품 차별화와 기계실 없는 엘리베이터(YZER) 및 웰빙 이노스(e-NOS)와 같은 첨단 감성 제품으로 기술적 우위를 확보하고자 함.&cr&cr◆ 글로벌 영업ㆍ설치ㆍ보수 네트워크 강화, 선박용 엘리베이터의 크루즈선 분야 진출, 해외시장 개척 강화 등을 통해 수출 활성화를 도모하고 있음. &cr&cr◆ 설립 당시 세계 최고 속도인 분속 1,080m급 초고속 엘리베이터와 분속 600m 더블데크 엘리베이터 등에서 축적된 첨단기술력 및 제품경쟁력을 바탕으로 시장변화에 적극 대응하고 서비스면에서는 첨단 IT기술을 통한 고객서비스센터의 서비스 품질향상 및 사내 유지보수 전문가 양성 등 전사적인 서비스 혁신을 통해 대고객 서비스를 강화해 나갈 예정임.&cr&cr◆ 또한, 국내 최초로 휴대폰으로 엘리베이터를 호출할 수 있는 '모바일 콜 엘리베이터 시스템'을 개발하였으며, 향후 스마트폰 등과 결합한 다양한 형태의 IT서비스를 선보일 예정임.&cr&cr◆ 2019년 3대 경영방침은 '품질ㆍ원가 경쟁력 확보, 글로벌 사업 안정화, 4.0 혁신 추진'으로 수립하였으며, 이를 바탕으로 경영목표 달성을 위한 지속적인 성장을 이어나가고자 함.

(나) 공시대상 사업부문의 구분&cr

<승강기 부문>&cr&cr(1) 엘리베이터&cr&cr◆ 당사는 편안한 승차감과 안정성, 경제성은 물론, 용도와 건물 특성에 맞는 다양한 제품을 제공하고 있음. 제품의 종류로는 초고속(300m/min 초과) 승객용 엘리베이터,고속(120~300m/min) 승객용 엘리베이터, 중저속(45~105m/min) 승객용 엘리베이터, 전망용, 병원용 엘리베이터 등이 있으며, 대표 제품으로는 THE EL 1080, THE EL Duo, i-XEL, LUXEN, YZER, VIVALDI 등이 있음. &cr&cr① THE EL 1080&cr세계 최고 최상의 건축사양에 대응할 수 있는 속도와 행정거리, 성능을 자랑하며, Safety First, Flexibility, Green을 컨셉으로 하는 초고속 엘리베이터임.&cr&cr② THE EL Duo&cr국내 최초, 세계에서는 5번째로 한 개의 승강로에 2대의 엘리베이터를 상하로 연결해 동시에 운행하는 복층 엘리베이터인 더블데크 엘리베이터로서, 2015년 4월 LG유플러스 신사옥에 국내 최초 더블데크 엘리베이터를 설치하여 운행하고 있음. 더블데크 엘리베이터는 건물의 가용 면적을 늘려주고, 기존 싱글데크 엘리베이터 대비 운행효율을 최대 1.8배까지 끌어올릴 수 있는 제품임.&cr&cr③ i-XEL&cr고효율 영구자석 동기전동기 기어리스(Gearless) 권상기와 고정밀 제어의 인버터 구동시스템을 탑재하고, 지능형 마이크로 프로세서와 Data Network형 분산제어시스템을 적용하여 보다 쾌적한 승차감과 고도의 안전성을 실현한 신개념 고속 승객용 엘리베이터임.&cr&cr④ LUXEN&cr2006년 4월 기계실 없는 엘리베이터와 고속기종에만 적용되던 기어리스 권상기를 중저속용 엘리베이터에 확대 적용한 신제품인 '루젠(LUXEN)'을 출시하였으며,이 제품의 특징인 기존 제품보다 정숙하고 부드러운 승차감, 10% 정도의 에너지 절감 등의 제품 경쟁력으로 시장점유율을 확대시켜 나갈 예정임. 2006년 6월 30여대를 인도네시아에 첫 수출하였음.&cr&cr⑤ YZER &cr당사에서 국내 최초로 개발한 기계실 없는 엘리베이터(MRL : Machine-Room-Less)로서, 당사는 차세대 엘리베이터라 불리는 상부구동형 및 하부구동형 기계실 없는 엘리베이터(YZER)를 개발하여 이를 실용화하였음. 2014년 기존 YZER의 장점은 그대로 이어가면서, 건축 설계부담 및 건축비용을 최소화하고 유지보수 편의성과 고객 안전성을 더욱 향상시킨 NEW-YZER 출시.&cr- 지식경제부 기술표준원으로부터 국내 최초로 '특수구조 승강기'로 승인 받음.&cr- 기계실이 없어짐으로써 건축법상의 고도 제한이나 일조권 문제 등 건물설계상의 제약을 극복하고 공사비 절감, 공사기간 단축, 건물미관, 공간활용이 극대화됨.&cr- 전기가 아닌 자석의 힘을 이용한 영구자석형 동기전동기를 적용하여 소비전력이 기존 유압제품의 1/4, 로프식제품의 2/3 수준으로 에너지효율에 관심이 높은 해 외시장에서 큰 호응을 얻고 있어, 국내는 물론 세계시장에서 판매 확대 중.&cr&cr⑥ NEO&cr2017년 9월 디자인과 건축 효율을 강화한 신제품 네오(Neo)를 출시하였으며, 확대되고 있는 중저층시장에서의 지배력을 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있음. 디자인 면에서는 엘리베이터의 디자인 요소를 중시하는 시장 트렌드에 맞춰 'Modern&Minimal'을 컨셉으로 개발되었으며, 기술면에서는 자체 개발한 세계 최고 고효율동기 권상기를 장착해 에너지 소모량을 최소화하였음.&cr&cr⑦ VIVALDI&cr당사는 사계절의 빛과 자연을 담은 디자인, 고객의 편의와 안전을 생각한 프리미엄 기술로 완성된 최신 중저속 엘리베이터 '비발디'를 출시하였음. 본 제품은 스프링블룸, 섬머레이, 오텀메이플, 윈터포레스트의 '비발디 4종'과 샤인그린, 샤인로즈, 샤인브론즈, 샤인블랙의 '비발디 프리미엄 4종'의 차별화된 디자인으로 구성되어 소비자의 선택지를 넓혔음. 그에 더해 건축 공사비 절감과 공간 효율 극대화에 초점을 맞춘 설계 및 '음이온 공기청정기', '항바이러스 핸드레일' 탑재를 통해 소비자 가치 증대를 추구하였음.&cr&cr◆ 당사는 한국형 엘리베이터 카 브레이크 시스템을 개발하여 국가공인기관의 인증과 유럽 안전규격인 CE마크 및 미국 UL마크를 획득하였음.&cr- 카 브레이크 시스템이란 엘리베이터의 과속상승 및 문이 열린채 출발하는 등의 사고를 방지해주는 안전장치임.&cr- 기존 로프제동이 아닌 엘리베이터 카에 직접 제동을 가하는 방식으로 엘리베이 터의 생명줄인 와이어로프에 전혀 손상을 주지 않고 별도의 추가 장치가 필요없으&cr 며 보수가 용이해 높은 경제성과 획기적인 안전성으로 국내 뿐만 아니라, 해외에서&cr 도 특별한 관심을 보임.&cr&cr◆ 해외제품보다 기능과 안전성에서 월등한 초고속 엘리베이터의 핵심부품인 영구자석형 동기전동기를 자체 개발하였으며, 국산화에 성공함.&cr- 분속 240m, 24인승 엘리베이터급에 이어 360mㆍ600mㆍ1080m급을 개발완료&cr 하였음.&cr- 에너지 절감률이 30% 이상이며, 소음과 진동이 적어 승차감을 획기적으로 개선 시켰음. 권상기의 무게와 부피를 각각 35%, 60%까지 축소시키고, 안전에 대해 강&cr 도 높은 규제를 가하는 유럽규격(EN81)에도 적합한 듀얼 브레이크 시스템을 채택&cr 하여 안전성을 한차원 향상시킴.&cr&cr◆ 세계 최초로 손글씨를 이용한 행선층 입력방식 및 숫자를 조합해 입력하는 턴키 방식 등 다양한 IT기술을 활용한 지속적인 제품과 디자인 혁신에 나서고 있음. &cr&cr (2) 에스컬레이터&cr&cr◆ 에스컬레이터는 빌딩을 수직으로 연결시켜주며, 층으로 단절된 빌딩을 소통의 공간으로 재탄생시키고 있음. 당사의 에스컬레이터는 편안함, 안정성, 경제성을 두루 갖춘 것은 물론, 세련된 디자인으로 이동수단으로써 뿐만 아니라 빌딩의 가치를 높이는 역할을 함.&cr&cr◆ 안전성과 승차감이 대폭 향상된 [밀레니엄 에스컬레이터]를 개발 완료하여 판매 중이며 시장의 호평을 받고 있음.&cr- 인체공학적 설계기법과 마이크로프로세서 제어방식 채택, 안전성과 승차감이 대폭 향상되었으며, 이용승객수에 따라 자동으로 속도조절이 가능함.&cr- EN(유럽통합규격), ASME(미국규격), JEAS(일본규격) 등 세계 대부분의 규격 에 적합하며 가격경쟁력 있는 제품으로 시장점유율을 높여갈 전망임.&cr&cr◆ 당사는 카자흐스탄에서 100m길이의 최장 에스컬레이터를 설치함. 알마티 지하철1호선 1단계 3개 역사에 설치되는 10대의 에스컬레이터로 길이 100m급은 세계적으로 희귀성이 높음.

&cr◆ 향후 에스컬레이터 시장은 신규 수요 외에 기존에 설치된 에스컬레이터의 리모델 링 수요가 확대될 것으로 전망되며, 효율적인 공간활용과 안전성에 대한 고객요구가 증가할 것으로 예상됨. 이러한 시장요구에 대응하여 출시된 Compact형 에스컬레이터는 Truss길이와 폭을 최소화하여 추가적인 피트공사가 필요 없는 제품으로 Step과 핸드레일 등 움직이는 부분의 간격을 최소화하고, 형상을 변경하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 설계되어 있어 고객 안전에 크게 기여할 수 있는 제품임. 유동인구가 많아 공간활용이나 안전성 등이 특히 요구되는 할인매장 등에서 수요가 증가할 것으로 예상됨.&cr

<주차설비 부문>&cr&cr◆ 엘리베이터방식, 평면왕복방식, 다층순환방식 등을 주요기종으로 매출을 실현하고 있으며 대규모주차설비인 HIP(Hyundai Integrated Parking system)를 통하여 기존 주차설비와 차별화함으로서 시장점유율을 확대해 나갈 예정임.&cr

◆ 당사가 현대백화점 천호점(400대) 및 무역점(204대)에 설치한 HIP는 200대 이상 수용능력과 분당 300m의 주행대차 이동속도를 가지고 있는 대규모 주차설비로서, 종래의 철골자주식 주차장보다 3분의 1의 적은 공간에 입출고 시간을 3분의 1로 단축시킨 고효율, 고부가가치의 첨단주차설비로서, 여기서 축적된 기술이 향후 매출증대에 기여할 것으로 예상됨.&cr

◆ 사물인터넷(Internet of Things)기술을 기반으로 국내 최초로 주차설비에 첨단원격관리시스템(HRTS)을 도입하여 운영 정보 및 고장 정보 등을 실시간으로 감시하고 자동 진단 및 출동 명령 등을 통해 고객 서비스 향상에 역점을 둠. &cr&cr◆ 2014년 기존 엘리베이터식 주차기와는 달리 파렛트를 사용하지 않고 차량을 이송하는 리프트와 차량을 보관하는 Tray를 교차시켜 차량을 보관하는 포크(FORK)타입의 주차타워를 개발하였으며, 2015년 울산지역 52대, 48대 규모의 주차타워로 첫 수주를 시작함. 타사의 포크타입에 비해 진동, 소음 및 속도가 개선되었으며, 정교하고 정확한 입출차가 가능한 것이 특징임.&cr&cr◆ 당사의 자전거 주차설비는 국내 순수기술로서 설치비용을 대폭 낮췄고 국내 생산으로 인한 신속한 부품조달과 전국적으로 위치해 있는 A/S망과 연계한 효과적인 유지보수가 가능한 것을 장점으로 한국철도공사에서 발주한 영등포역, 천안아산역, 서대전역, 광주역, 대구역, 울산KTX역, 울산 태화강역을 수주하여 현재 운영 중에 있으며 향후 관련 시장이 현재 일반 철도와 도시철도 위주에서 대중교통과 연계한 공공주택 분야로 확대될 전망임.

(2) 시장점유율

(단위 : %)

구 분	2019년 반기	2018년	2017년	2016년	2015년
현대엘리베이터	44.1	43.7	44.1	41.3	43.3
오티스엘리베이터코리아	-	-	-	-	-
티센크루프엘리베이터코리아	-	-	-	-	-
기 타	55.9	56.3	55.9	58.7	56.7
합 계	100.0	100.0	100.0	100.0	100.0

주) 한국승강기안전공단에 등록된 자료를 기준으로 한 당사의 추정치이며, 오티스엘리베이터코리아와 티센크루프엘리베이터코리아의 시장점유율은 기타에 포함되어 있음.&cr

(3) 시장의 특성&cr&cr 시장의 특성과 관련된 자세한 사항은 상기 '1. 사업의 개요'중 '가. 업계의 현황'을 참조하시기 바랍니다. (5p)&cr

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망

&cr 해당사항없음&cr

(5) 조직도&cr

조직도.jpg 조직도

2. 주주총회 목적사항별 기재사항

◆click◆ 『2. 주주총회 목적사항별 기재사항』 삽입 00591#*_*.dsl 03_이사의선임 □ 이사의 선임

제1호 의안 : 이사 선임의 건&cr

가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 여부

구 분	후보자성명	생년월일	사외이사&cr후보자여부	최대주주와의 관계	추천인
제1-1호	송승봉	1954.08.02.	사내이사	임원	이사회
제1-2호	최석규	1966.10.16.	사내이사	임원	이사회
제1-3호	서창진	1958.08.08.	사외이사	-	사외이사후보추천위원회
총 ( 3 ) 명

나. 후보자의 주된직업ㆍ약력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역

구 분	후보자성명	주된직업	약력	해당법인과의&cr최근3년간 거래내역
제1-1호	송승봉	현대엘리베이터 부사장	- 前 히타치엘리베이터코리아 대표이사 - 現 현대엘리베이터 제조 R&D 미래혁신부문장	없음
제1-2호	최석규	현대엘리베이터 상무	- 前 현대엘리베이터 CHO - 現 현대엘리베이터 서비스사업부문장	없음
제1-3호	서창진	한양대학교 경영대학 교수	- 前 한양대학교 경영연구소장 - 現 한양대학교 경영대학 교수	없음

04_감사위원회위원의선임 □ 감사위원회 위원의 선임

&cr제2호 의안 : 사외이사인 감사위원회 위원 선임의 건&cr

가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계ㆍ사외이사후보자 여부

후보자성명	생년월일	사외이사&cr후보자여부	최대주주와의 관계	추천인
서창진	1958.08.08.	사외이사	-	이사회
총 ( 1 ) 명

나. 후보자의 주된직업ㆍ약력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역

후보자성명	주된직업	약력	해당법인과의&cr최근3년간 거래내역
서창진	한양대학교 경영대학 교수	- 前 한양대학교 경영연구소장 - 現 한양대학교 경영대학 교수	없음

※ 참고사항

해당사실이 없음