Interim / Quarterly Report • Mar 17, 2020
Interim / Quarterly Report
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참고서류 3.4 주식회사서진오토모티브 ◆click◆ 정정문서 작성시 『정오표』 삽입 정정신고(보고).LCommon 정정신고(보고) 정 정 신 고 (보고)
| 2020년 03월 17일 |
1. 정정대상 공시서류 : 참고서류
2. 정정대상 공시서류의 최초제출일 : 2020년 03월 11일
3. 정정사항
| 항 목 | 정정사유 | 정 정 전 | 정 정 후 |
|---|---|---|---|
| 위임권유기간시작일 | 시작일 수정 | 2020년 3월 14일 | 2020년 3월 16일 |
| Ⅰ. 권유자ㆍ대리인ㆍ피권유자에 관한 사항 -&cr2. 대리인에 관한 사항(주주총회 의결권 대리 행사자) | 추가 | - | 전현구(직원) |
| Ⅰ. 권유자ㆍ대리인ㆍ피권유자에 관한 사항 -&cr5. 기타 사항&cr가-위임권유기간 | 시작일 수정 | 2020년 3월 13일 | 2020년 3월 16일 |
참 고 서 류
| 금융위원회 귀중 | |
| 한국거래소 귀중 | |
| &cr&cr&cr | |
| 제 출 일: | 2020년 3월 11일 |
| 위임권유기간시작일: | 2020년 3월 16일 |
| 권 유 자: | 성 명: 서진오토모티브&cr주 소: 경기도 시흥시 공단1대로 313&cr전화번호: 031-496-1500 |
| &cr&cr |
&cr
Ⅰ. 권유자ㆍ대리인ㆍ피권유자에 관한 사항
1. 권유자에 관한 사항
| 성명(회사명) | 주식의 종류 | 주식 소유&cr수량 | 주식 소유&cr비율 | 회사와의 관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 서진오토모티브 | 보통주 | 123,946 | 0.62% | 본인 | 자기주식 |
※ 상법 제369조 2항에 의거, 당사 소유 자기주식 123,946주는 의결권 없음
- 권유자의 특별관계자에 관한 사항
| 성명&cr(회사명) | 권유자와의&cr관계 | 주식의 종류 | 주식 소유&cr수량 | 주식 소유 비율 | 회사와의&cr관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 배석두 | 최대주주 | 보통주 | 5,003,296 | 24.84 | 최대주주 | - |
| (주)서진캠 | 관계사 | 보통주 | 4,287,698 | 21.29 | 관계사 | - |
| (주)인베스터유나이티드 | 관계사 | 우선주 | 600,000 | 2.98 | 관계사 | - |
| (주)인베스터유나이티드 | 관계사 | 보통주 | 3,508,771 | 17.42 | 관계사 | - |
| 계 | 보통주 | 12,799,765 | 63.5 | - | - | |
| 우선주 | 600,000 | 2.98 | - | - |
2. 대리인에 관한 사항(주주총회 의결권 대리 행사자)
| 성명(회사명) | 주식의 종류 | 소유주식수 | 회사와의 관계 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 전현구 | - | - | 직원 | - |
3. 피권유자의 범위&cr주식회사 서진오토모티브 정기주주총회(2020년 3월 30일)를 위한 주주명부 폐쇄기준일&cr(2019년 12월 31일)현재 주주명부에 기재되어 있는 전체 주주&cr
4. 의결권 대리행사의 권유를 하는 취지 (주의) 의결권 대리행사 권유를 하는 취지 및 중요내용에 대해 객관적ㆍ확정적 사실에 근거하여 1,000자 이내로 간략하게 기재. 허위사실이나 확정되지 않은 사실 등 투자자의 오해를 발생시킬 우려가 있는 내용은 기재하여서는 아니됨.&cr제10기 정기주주총회의 의결정족수 성원 및 의안 결의를 위한 의결권 확보&cr
5. 기타 사항
가. 위임권유기간 : (시작일) - 2020년 3월 16일 &cr (종료일) - 2020년 3월 29일 제10기 정기주주총회 개시전
참고서류 및 위임장 용지는 권유기간 시작일 2일전(공휴일, 근로자의 날, 토요일 제외)까지 제출하여야 함.&cr<예시> 2019년 3월 6일(수)에 권유를 시작하는 경우 2019년 2월 28일(목)까지 제출해야 함.&cr(2019.3.1.(금) 공휴일, 3.2.(토) 3.3.(일) 제외)
나. 위임장용지의 교부방법
(다음 중 해당되는 교부방법을 모두 선택하여 √표시)
√ 피권유자에게 직접 교부하는 방법&cr √ 우편 또는 모사전송에 의한 방법&cr √ 전자우편에 의한 방법(피권유자가 전자우편을 수령한다는 의사표시를 한 경우)&cr √ 주주총회 소집 통지와 함께 송부하는 방법(권유자가 발행인인 경우)&cr √ 인터넷 홈페이지를 이용하는 방법
| 인터넷 홈페이지의 주소 | 한국예탁결제원 전자투표시스템 &crhttp://evote.ksd.or.kr |
| 홈페이지의 관리기관 | 한국예탁결제원 |
| 주주총회 소집통지(공고)시 안내여부 | 주주총회소집통지 및 공고시에 "전자투표 및 &cr전자위임장에 관한 사항"을 안내하였음 |
* 전자위임장을 사용하는 경우 및 발행회사 및 권유자의 홈페이지를 통하여 위임장을 교부하는 경우에 인터넷 홈페이지를 이용하는 것임. 전자위임장을 사용하는 경우 "주주총회 소집통지(공고)시 전자투표 및 전자위임장에 관한 사항을 안내"하였는지 여부를 기재하여야 함 *
다. 권유업무 위탁에 관한 사항 : 해당사항 없음.
라. 주주총회 일시 및 장소 : &cr (일시) - 2020년 3월 30일 9시 &cr (장소) - 경기도 시흥시 공단1대로 313(정왕동) 본사 대회의실
마. 업무상 연락처 및 담당자 : &cr (성명) - 전현구 &cr (부서 및 직위) - 경영관리팀 대리 &cr (연락처) - 031-496-1500&cr
II. 주주총회 목적사항별 기재사항 ◆click◆ 『일부 목적사항만 기재하는 경우』 삽입 00660#일부목적사항만기재하는경우.dsl ◆click◆ 『주주총회 목적사항별 기재사항』을 삽입 00660#*_*.dsl 01_재무제표의승인 □ 재무제표의 승인
1호 의안) 제 10기(2019.1.1-2019.12.31) 대차대조표, 손익계산서 및 &cr 이익잉여금처분계산서(안) 등 재무제표 승인의 건(연결/별도)
가. 해당 사업연도의 영업상황의 개요
&cr1. 업계의 현황
(1) 자동차 산업의 특성&cr- 2019년 자동차 시장 전망은 HMC 글로벌경영연구소에서 발간한 2019년 자동차시장전망(2018.12.20)에 의하면 전세계 자동차 시장은 선진국 판매 부진 심화 및 중국의 정체로 2018년에 이은성장 정체가 지속적으로 이어 질것으로 판단하고 있으며, &cr내수시장은 2018년 개별소비세 인하로 인한 선수요 소멸, 내수 경기 부진과 기준 금리 인상에 따른 소비 심리 악화로 판매가 부진할 것으로 예측하고 있습니다. &cr
2019년 3분기 자동차 산업 현황은 한국자동차산업협회 홈페이지 2019년 10월 30일에 게제된 2019년 9월 자동차산업 동향(확정)에 의거하면 2019년 1-9월 내수는 &cr정부의 자동차 내수 활성화 정책 연장(2회), 업계의 신차마케팅 강화 등에도 불구하고 미-중 무역분쟁, 일본의 수출규제 등에 따른 소비심리 위축 등으로 전년비 1.0% 감소한 1,121,348대 였으며, 2019년 1월-9월 수출은 업체별로 한국지엠·쌍용·르노삼성은 각각 7.4%, 18.4%, 36.6% 감소했으나, SUV와 친환경차가 수출을 주도한 현대·기아가 각각 5.5%, 6.8% 증가하며 전체로는 전년비 1.0% 증가한 1,776,918대를 판매 하였습니다.&cr&cr이에 2019년 1월-9월 생산은 전년동기비 0.5% 증가한 2,915,289대로 증가폭이 축소하였지만 신차와 SUV 판매에 힘입은 현대차와 기아차는 각각 4.3%, 2.9% 증가하였습니다. &cr&cr□ 2019년 3분기 국내 자동차 산업 동향
| 구분 | 2018년 1-9월 | 2019년 1-9월 | 전년동기 대비&cr증감률 | 비고 |
| 내 수 | 1,552,346 | 1,121,348 | -1.0% | - |
| 수 출 | 2,449,651 | 1,776,918 | 1.0% | - |
| 생 산 | 4,028,705 | 2,915,289 | 0.5% | - |
&cr(2) 자동차 부품산업 현황 &cr- 자동차 부품산업은 전방산업인 완성차 제조산업의 경쟁력을 좌우하는 중요한 산업으로, 완성차 제조업과 더불어 후방산업인 소재, 전기, 전자, 비철금속, 철강산업 등에 큰 영향을 미치는 산업입니다. 자동차 부품 수출액은 완성차 수출액과 별도로 산정하더라도 국내 전체 수출에서 매우 큰 비중을 차지하고 있습니다.&cr&cr우리나라 자동차 부품업계는 한국자동차산업협동조합 홈페이지에 따르면 2018년말 현재 자동차회사(현대, 기아, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용, 대우버스, 타타대우)와 직접 거래하고 있는 1차 협력업체수는 전년대비 2.4%감소한 831개사이며, 이중 대기업이 257개사(30.9%), 중소기업이 574개사(69.1%)임. 자동차부품산업계 매출액은 전년대비 1.7% 소폭 감소한 71조 4423억원으로 OEM 46조 7190억원(65.4%), 보수용 3조 2708억원(4.6%), 수출 21조 4525억원(30.0%) 입니다. &cr&cr자동차 부품업계는 전 세계 자동차 완성차업계에 일고 있는 '플랫폼 통합'과 '부품 공용화' 전략에 맞추기 위해 대형 부품전문사의 출현을 하고 있으며, 해외 선진업체들과의 생존 경쟁에서 승리하기 위해선, 통합(인수 또는 합병)과 전략적 제휴 등을 통해'규모의 경제'를 실현함과 동시에 경영권을 방호해 가야 하고, 선택과 집중을 통한 '전문화'로 내실을 다져가면서 원천기술 및 독자적인 기술개발능력의 확보가 요구되고 있습니다. 또한 자동차부품산업은 OEM부문에 대한 높은 의존도로 인해 국내 완성차 생산 수준에 따라 실적이 결정되는 모습을 보여 왔습니다. &cr&cr하지만 2000년대 이후 글로벌 완성차 및 부품업체에 대한 직수출 확대와 국내 완성차산업의 해외 생산확대에 따른 CKD방식의 수출 확대로 수출 비중이 급속히 확대되는 반면, 상대적으로 OEM 매출 비중은 축소되고 있습니다. 이와 관련하여 자동차 부품 산업 성장요소를 보면 국내 완성차생산 증가 요인으로는 완성차업체의 부품 외주 비율 확대, 고부가가치 차종 판매 비중 확대 및 대당 판매 단가 상승, 편의사양 고급화로 부품 단가는 상승중이며, 부정적인 요인으로는 완성차 해외 생산 확대등으로 국내 생산 증가율 둔화예상, 중국 등 수입 부품의 국내 시장 잠식 가능성, 국내 업체의 해외법인 생산분의 역수입으로 인한 경쟁 심화 가능성을 들 수 있습니다. &cr
(3) 경기 변동 및 계절성
-현대경제연구원에서 발간한 2019년 한국경제 수정 전망(2019.12.14)에 의하면 &cr2019년 세계경제는 2018년 보다 소폭 둔화된 성장세를 보일 것으로 전망을 하고 있습니다. 미국은 여전히 성장세를 보일 것으로 전망되지만, 무역분쟁, 금리인상, 확장적 재정 지출 부담 문제가 성장의 걸림돌로 작용할수 있으며, 유로존은 고용 확대등으로 지속적인 경제 성장이 기대되나, 일부 국가의 불확실한 정치 상황, 미중 무역전쟁의 영향등으로 경제 성장세가 둔화될 가능성도 배제할 수 없다.&cr일본은 소비와 투자를 중심으로 경기 회복을 이어나갈 것으로 전망되나, 미중 무역전쟁등 대외적 위험과 재정적자 부담등 대내적 위험요인이 상존한다. 아울러 신흥국들은 미중간 무역전쟁, 미국 금리인상등의 리스크 요인들이 성장세를 제약할 가능성이 있을것으로 판단하고 있습니다. &cr&cr2019년 한국 경제는 세계 경제의 둔화, 국내 내수 경기 하방 리스크 지속등 경제 성장세를 제약하는 요인들의 강도가 더 커지고 있어 한국경제 성장률이 2.5%가 될 것으로 예측하고 있습니다.
이와 관련하여 자동차 수요 또한 경기변동과 밀접한 연관을 맺고 있으며, 특히 자동차는 대표적인 내구재로서 경기 침체시 자동차의 수요는 다른 소비재에 비해 더 크게감소하는 특성을 나타내고 있습니다. &cr아울러 자동차 부품 또한 대부분이 완성차 업체에 주문자 상표 부착 생산 방식(OEM)으로 공급되고 일부 직수출과 애프터서비스 및 보증수리용으로 판매되고 있습니다. 따라서 자동차 부품 산업은 자동차 산업과 완성차의 정책에 의하여 직접적으로 영향을 받고 있습니다
&cr나. 국내외 시장여건(시장의 안정성, 경쟁상황, 시장점유율 추이) &cr(1) 자동차 부품 시장의 안정성
국내 자동차 부품 시장은 해외 선진 부품업체들의 국내 진출이 증가하면서 국내부품업체들의 기술 기준이 올라가는 반면 중국 등으로부터 수입되는 부품이 늘어나면서 가격 경쟁이 더욱 심화될것으로 전망하고 있으며, 완성차 뿐만 아니라 '대형화''전문화'의 기치 아래 전 세계 자동차산업계를 강타하고 있는 변화의 바람은 자동차 부품업계에도 맹위를 떨치고 있으며 전 세계 자동차 완성차업계에 일고 있는 '플랫폼통합'과 '부품 공용화' 전략에 걸맞는 대형 부품전문사의 출현이 불가피 할 것입니다.&cr자동차 부품 업계도 규모의 경제를 위하여 업체간 선택과 집중을 통한 '전문화'의 내실을 다져가면서 원천기술 및 독자적인 기술개발능력의 확보가 요구되고 있는 실정입니다. &cr
2. 회사의 현황
(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
&cr (가) 영업개황
당사는 차량용 변속기에 들어가는 클러치와 엔진의 출력을 트랜스미션에 전달하는 플라이 휠, 실린더와 클러치를 연결하는 릴리스 베어링 그리고 오토트랜스미션에 들어가는 부품등을 생산하고 있으며, 현대/기아차, GM, 르노등 국내외 완성차 업체와 현대모비스를 중심으로 한 국내 A/S시장, 직수출을 통한 해외 A/S시장 등에 제품을 판매하고 있습니다.&cr&cr당사는 2015년 말부터 국내 완성차 업체에 납품하는 8속 오토트랜스미션 부품 양산을 개시하였습니다. 이는, 전세계 트랜스미션 시장의 과반수 이상을 차지하는 오토트랜스미션 시장에서 당사의 영향력을 점차 확대시켜 성장성과 수익성을 획기적으로 제고시킬 수 있는 기반을 마련한 것으로 평가할 수 있습니다.&cr
또한, 당사는 ISO/TS 16949와 ISO 14001 인증, 2009년 국가품질경영 대통령상을 수상, 2013년부터 2015년까지 3년 연속 GM Supplier Quality Excellence Award 수상 등의 실적을 통해 우수한 품질경영시스템을 운용하고 있음을 입증하고 있습니다. &cr&cr이는 독자적인 기업부설연구소의 끊임없는 연구개발과 공정개선을 통한 생산성 향상을 추구하여 양적인 성장은 물론 기술과 품질 등 질적인 측면에서도 시장에서 기술력과 품질경쟁력을 확보하고자 하는 회사의 의지가 반영된 결과물이며, 향후에도 이러한 양적/ 질적 성장을 위한 노력은 지속될 것입니다.
&cr (나) 공시대상 사업부문의 구분
당사 및 종속회사의 사업부문을 요약하면 아래와 같습니다.
| 사업부문 | 주요제품 | 구체적 용도 |
| 자동차용 동력전달장치 제조업 | CLUTCH&crCOVER, DISC | 수동변속기 차량에 적용되어 엔진동력의 전달, 단속을 실행시키는 구동장치 |
| A/T PARTS | 자동변속기 차량에 적용되어 엔진 동력을 전달, 단속하거나 유로를 제어하는 부품 |
&cr&cr(2) 시장점유율
당사는 완성차업체 뿐아니라 A/S시장의 거래등 국내외시장에 자동차부품을 공급하고 있으나, 클러치 및 오토부품 시장에 대한 정확하고 객관적인 통계 및 조사자료가 존재하지 않기 때문에, 정확한 시장점유율을 산출하는데 어려움이 있습니다.&cr국내 차량용 클러치시장은 품질, 생산 및 개발능력, 가격경쟁력 등의 영향을 받는 완전경쟁시장이나 위와 같은 필요조건으로 인하여 오히려 진입장벽이 높아 실제 시장에서의 경쟁체제는 1개∼2개의 업체가 경쟁하는 시장으로 구성되어 있습니다. &cr&cr
(3) 시장의 특성
자동차산업은 국가의 경제성장에 큰 역할을 담당하는 중추산업으로서, 산업의 전후방에 걸친 방대한 산업에 기여하고 있습니다.&cr
국내의 완성차 업체는 현대자동차, 기아자동차, GM Korea, 쌍용자동차, 르노삼성자동차, 대우버스, 타타대우상용차 등이 있으며, 이러한 자동차산업의 근간을 이루고 있는 자동차 부품산업은 완성차 업체와 수직적이면서 상호보완적인 관계를 유지하고있습니다. &cr&cr국내 자동차부품의 유통시장은 완성차업체에 직접 공급하는 OEM방식, 현대모비스와 같이 완성차 계열사를 통한 보수용 제품을 공급하는 OES방식 그리고 자가 브랜드로 국내외 A/S시장에 직접 공급하는 방식으로 크게 나뉘어집니다.&cr
당사는 위에 기술한 모든 판매방식으로 거래하고 있어 거래처가 한 곳에 편중되지 않고 여러 형태로 분산됨으로써 한 곳에 치중하여 발생할 수 있는 위험성을 최소화하고 있습니다.&cr&cr
(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
당사는 일본 자동차부품전문업체와 협력을 통하여 국내 완성차 업체에 납품하는 자동변속기용 부품 양산을 개시하였습니다. 이는 수동변속기 시장에서의 검증된 기술력과 노하우를 바탕으로 당사가 향후 자동변속기 시장에 성공적으로 안착하여 매출처를 다변화하고 매출 규모는 더욱 증대시킬 수 있는 긍정적 신호로 볼 수 있을 것입니다. &cr&cr또한, 현재 당사는 국내 시장에만 만족하지 않고 해외시장의 규모를 더욱 증대시키기 위한 전략의 일환으로 오토트랜스미션 제품의 다양화, 해외 완성차 업체와 파트너 관계 구축 등 다방면에서 지속적으로 신규사업과 신규시장에 대한 성장 전략을 강구하고 있습니다&cr&cr
(5) 조직도
영업부조직도.jpg 영업부조직도
&cr
나. 해당 사업연도의 대차대조표(재무상태표)ㆍ손익계산서(포괄손익계산서)ㆍ자본변동표ㆍ이익잉여금처분계산서(안) 또는 결손금처리계산서(안)ㆍ현금흐름표
&cr아래 재무제표는 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성된 (연결/별도)재무제표이며, 외부감사인의 감사결과 및 정기주주총회 결과에 따라 일부 변경될 수 있습니다. 최종 확정된 상세한 주석사항은 향후 주주총회 1주간 전까지 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시예정인 당사의 감사보고서를참조하시기 바랍니다.
연 결 재 무 상 태 표
| 제 10 기 2019년 12월 31일 현재 | |
| 제 9 기 2018년 12월 31일 현재 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 10(당) 기 | 제 9(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| Ⅰ. 유동자산 | 287,132,261,278 | 286,023,898,337 | ||
| 현금및현금성자산 (주석5,39.40) | 11,290,852,504 | 11,197,258,368 | ||
| 매출채권및기타채권 (주석7,36,39,40) | 163,970,208,719 | 156,393,807,845 | ||
| 재고자산 (주석8,36) | 80,616,950,778 | 79,848,327,226 | ||
| 당기손익-공정가치측정금융자산 (주석12,39,40) | 294,051,401 | 1,719,624,000 | ||
| 파생금융상품자산 (주석9,40) | - | - | ||
| 기타금융자산 (주석10,36,39,40) | 4,671,536,895 | 12,653,349,137 | ||
| 기타유동자산 (주석11) | 25,625,568,213 | 23,660,980,125 | ||
| 당기법인세자산 | 663,092,768 | 550,551,636 | ||
| 이연법인세자산 | - | - | ||
| Ⅱ. 비유동자산 | 567,584,644,261 | 580,684,006,126 | ||
| 당기손익-공정가치측정금융자산 (주석12,39,40) | 10,333,494,000 | 8,448,750,737 | ||
| 유형자산 (주석13,36) | 512,621,052,308 | 518,011,772,099 | ||
| 무형자산 (주석14) | 19,545,510,890 | 16,765,931,232 | ||
| 투자부동산 (주석15) | 3,182,670,556 | 3,214,569,402 | ||
| 관계기업및공동기업투자자산 (주석16) | 161,578,542 | 100,000,000 | ||
| 파생금융상품자산 (주석9,40) | 235,560,000 | 45,056,000 | ||
| 기타금융자산 (주석6,10,39,40) | 11,671,098,712 | 27,559,452,051 | ||
| 기타비유동자산 (주석11) | 4,142,798,434 | 1,455,270,170 | ||
| 이연법인세자산 | 5,690,880,819 | 5,083,204,435 | ||
| 자 산 총 계 | 854,716,905,539 | 866,707,904,463 | ||
| 부 채 | ||||
| Ⅰ. 유동부채 | 558,683,930,209 | 552,601,015,273 | ||
| 매입채무및기타채무 (주석17,39,40) | 259,236,709,749 | 271,855,453,760 | ||
| 단기차입금 (주석18,37,39,40) | 289,405,725,135 | 274,070,200,376 | ||
| 리스부채 (주석2,39,40) | 1,828,751,840 | - | ||
| 기타유동부채 (주석22) | 3,616,154,455 | 4,845,621,259 | ||
| 충당부채 (주석23) | 1,386,080,213 | 1,439,375,880 | ||
| 당기법인세부채 | 3,210,508,817 | 390,363,998 | ||
| Ⅱ. 비유동부채 | 129,542,308,180 | 136,015,278,781 | ||
| 장기차입금 (주석18,39,40) | 31,816,320,942 | 48,542,587,186 | ||
| 전환사채 (주석19,37,40) | 19,783,277,875 | 18,409,702,815 | ||
| 교환사채 (주석20,37,39,40) | 5,843,978,959 | 5,201,540,312 | ||
| 기타금융부채 (주석21,39,40) | 672,285,417 | 342,285,417 | ||
| 리스부채 (주석2,39,40) | 1,064,018,162 | - | ||
| 충당부채 (주석23) | 2,316,509,836 | 2,492,060,110 | ||
| 장기종업원급여부채 (주석24) | 5,849,980,668 | 3,852,362,780 | ||
| 순확정급여부채 (주석24) | 49,956,439,001 | 45,342,209,846 | ||
| 파생금융상품부채 (주석9,39,40) | 1,402,984,000 | 1,633,200,000 | ||
| 이연법인세부채 | 10,836,513,320 | 10,199,330,315 | ||
| 부 채 총 계 | 688,226,238,389 | 688,616,294,054 | ||
| 자 본 | ||||
| Ⅰ.지배기업소유주지분 | 89,894,519,036 | 101,732,129,695 | ||
| 자본금 (주석25) | 10,070,623,000 | 10,070,623,000 | ||
| 기타불입자본 (주석26) | 51,053,805,434 | 50,221,452,687 | ||
| 기타자본구성요소 (주석26) | (1,211,082,927) | (2,387,738,693) | ||
| 이익잉여금 (주석27) | 29,981,173,529 | 43,827,792,701 | ||
| Ⅱ.비지배지분 | 76,596,148,114 | 76,359,480,714 | ||
| 자 본 총 계 | 166,490,667,150 | 178,091,610,409 | ||
| 부 채 및 자 본 총 계 | 854,716,905,539 | 866,707,904,463 |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
&cr연 결 포 괄 손 익 계 산 서
| 제10기 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지 | |
| 제 9기 2018년 1월 1일부터 2018년 12월 31일까지 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 10(당) 기 | 제 9(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| I. 매출액 (주석28,35) | 1,405,088,503,706 | 1,286,481,785,871 | ||
| II. 매출원가 (주석28,29,35) | 1,338,470,499,037 | 1,239,505,004,124 | ||
| III. 매출총이익 | 66,618,004,669 | 46,976,781,747 | ||
| IV. 판매비와관리비 (주석29,30,35) | 59,141,265,436 | 59,429,663,930 | ||
| V. 영업이익(손실) | 7,476,739,233 | (12,452,882,183) | ||
| 관계기업및공동기업투자이익(손실) (주석16) | (293,331,856) | - | ||
| 기타수익 (주석31) | 5,540,011,073 | 3,018,349,666 | ||
| 기타비용 (주석31) | 6,750,500,624 | 2,908,539,200 | ||
| 금융수익 (주석32) | 5,500,203,126 | 4,902,837,774 | ||
| 금융비용 (주석32) | 19,733,695,156 | 22,777,613,546 | ||
| VI. 법인세비용차감전순이익(손실) | (8,260,574,204) | (30,217,847,489) | ||
| VII. 법인세비용 (주석33) | 3,794,917,108 | (5,177,676,534) | ||
| VIII. 당기순이익(손실) | (12,055,491,312) | (25,040,170,955) | ||
| IX. 기타포괄손익 | 2,035,439,537 | (6,393,359,596) | ||
| 확정급여부채의 재측정요소 | 490,161,038 | (6,179,762,384) | ||
| 해외사업장 환산차이 | 1,545,278,499 | (213,597,212) | ||
| X. 당기총포괄이익(손실) | (10,020,051,775) | (31,433,530,551) | ||
| XI. 당기순이익(손실)의 귀속 | (12,055,491,312) | (25,040,170,955) | ||
| 지배기업소유주지분 | (13,577,698,858) | (16,782,784,683) | ||
| 비지배지분 | 1,522,207,546 | (8,257,386,272) | ||
| XII. 당기총포괄이익(손실)의 귀속 | (10,020,051,775) | (31,433,530,551) | ||
| 지배기업소유주지분 | (12,426,604,434) | (19,645,597,810) | ||
| 비지배지분 | 2,406,552,659 | (11,787,932,741) | ||
| XIII. 지배기업소유주지분에 대한 주당손익 | ||||
| 기본주당손실 (주석34) | (699) | (864) | ||
| 희석주당손실 (주석34) | (699) | (864) |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
&cr연 결 자 본 변 동 표
| 제 10 기 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지 | |
| 제 9 기 2018년 1월 1일부터 2018년 12월 31일까지 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 자본금 | 기타불입자본 | 기타자본&cr구성요소 | 이익잉여금 | 비지배지분 | 총 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018. 1. 1 (전기초) | 10,070,623,000 | 39,681,277,019 | (2,151,088,285) | 63,236,740,103 | 84,605,604,203 | 195,443,156,040 |
| 당기순이익(손실) | - | - | - | (16,782,784,683) | (8,257,386,272) | (25,040,170,955) |
| 해외사업환산이익(손실) | - | - | (142,348,408) | - | (71,248,804) | (213,597,212) |
| 확정급여제도의재측정요소 | - | - | - | (2,720,464,719) | (3,459,297,665) | (6,179,762,384) |
| K-IFRS1109호 최초 적용에 따른 조정(세후) | - | - | (94,302,000) | 94,302,000 | - | - |
| 전환사채 발행 | - | 2,590,918,200 | - | - | - | 2,590,918,200 |
| 교환사채 발행 | - | - | - | - | 1,491,066,720 | 1,491,066,720 |
| 종속기업의 증자 | - | 7,949,257,468 | - | - | 2,050,742,532 | 10,000,000,000 |
| 2018.12.31 (전기말) | 10,070,623,000 | 50,221,452,687 | (2,387,738,693) | 43,827,792,701 | 76,359,480,714 | 178,091,610,409 |
| 2019.1.1 (당기초) | 10,070,623,000 | 50,221,452,687 | (2,387,738,693) | 43,827,792,701 | 76,359,480,714 | 178,091,610,409 |
| 당기순이익(손실) | - | - | - | (13,577,698,858) | 1,522,207,546 | (12,055,491,312) |
| 해외사업환산이익 | - | - | 1,176,655,766 | - | 368,622,733 | 1,545,278,499 |
| 확정급여부채의 재측정요소 | - | - | - | (25,561,342) | 515,722,380 | 490,161,038 |
| 종속기업의 자기주식 취득 | - | 832,352,747 | - | - | (1,816,361,477) | (984,008,730) |
| 종속기업의 전기오류 수정 | - | - | - | (243,358,972) | (353,523,782) | (596,882,754) |
| 2019.12.31 (당기말) | 10,070,623,000 | 51,053,805,434 | (1,211,082,927) | 29,981,173,529 | 76,596,148,114 | 166,490,667,150 |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
&cr연 결 현 금 흐 름 표
| 제 10 기 2019년 1월 1일부터 2019년 12월 31일까지 | |
| 제 9 기 2018년 1월 1일부터 2018년 12월 31일까지 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 10(당) 기 | 제 9(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| I. 영업활동으로 인한 현금흐름 | 44,482,454,831 | 38,099,295,294 | ||
| 1. 영업활동에서 창출된 현금흐름 (주석38) | 56,631,038,052 | 48,850,044,293 | ||
| 2. 이자수취 | 2,394,882,012 | 1,222,357,299 | ||
| 3. 배당금수취 | 208,473,295 | |||
| 4. 이자지급 | (13,004,516,450) | (10,443,201,538) | ||
| 5. 법인세환급(납부) | (1,747,422,078) | (1,529,904,760) | ||
| II. 투자활동으로 인한 현금흐름 | (38,227,720,439) | (81,555,861,326) | ||
| 1. 투자활동으로 인한 현금유입액 | 101,690,573,710 | 96,250,784,156 | ||
| 기타금융자산(유동)의 감소 | 98,939,006,600 | 92,084,485,500 | ||
| 유형자산의 처분 | 1,837,655,010 | 2,225,205,737 | ||
| 무형자산의 처분 | 429,240,000 | - | ||
| 정부보조금의 증가 | - | 1,455,366,174 | ||
| 기타금융자산(비유동)의 감소 | 484,672,100 | 485,726,745 | ||
| 2. 투자활동으로 인한 현금유출액 | (139,918,294,149) | (177,806,645,482) | ||
| 기타금융자산(유동)의 증가 | 73,340,936,211 | 82,054,824,076 | ||
| 관계기업및공동기업투자의 증가 | 4,155,261 | - | ||
| 투자부동산의 취득 | - | 846,730,430 | ||
| 유형자산의 취득 | 59,118,106,069 | 79,567,672,011 | ||
| 무형자산의 취득 | 4,234,563,624 | 3,253,908,565 | ||
| 정부보조금의 감소 | 118,918,770 | |||
| 당기손익-공정가치측정금융자산의 증가 | 294,051,401 | 9,998,880,000 | ||
| 기타금융자산(비유동)의 증가 | 2,807,562,813 | 316,877,668 | ||
| 기타금융부채의 감소 | - | 1,767,752,732 | ||
| III. 재무활동으로 인한 현금흐름 | (6,407,840,413) | 42,290,578,297 | ||
| 1. 재무활동으로 인한 현금유입액 | 744,382,187,351 | 747,962,768,374 | ||
| 차입금의 증가 | 744,382,187,351 | 709,962,768,374 | ||
| 종속기업의 증자 | - | 10,000,000,000 | ||
| 전환사채의 증가 | - | 20,000,000,000 | ||
| 교환사채의 증가 | - | 8,000,000,000 | ||
| 2. 재무활동으로 인한 현금유출액 | (750,790,027,764) | (705,672,190,077) | ||
| 차입금의 상환 | 747,759,924,237 | 705,672,190,077 | ||
| 종속기업의 자기주식 취득 | 984,008,730 | - | ||
| 리스부채의 상환 | 2,046,094,797 | - | ||
| IV. 현금및현금성자산의 감소(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ) | (153,106,021) | (1,165,987,735) | ||
| V. 기초의 현금및현금성자산 | 11,197,258,368 | 12,833,741,852 | ||
| VI. 현금및현금성자산의 환율변동으로 인한 효과 | 246,700,157 | (470,495,749) | ||
| VII. 기말의 현금및현금성자산 | 11,290,852,504 | 11,197,258,368 |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
재 무 상 태 표
| 제 10 기 2019년 12월 31일 현재 | |
| 제 9 기 2018년 12월 31일 현재 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 10(당) 기 | 제 9(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| 자 산 | ||||
| Ⅰ. 유동자산 | 47,487,059,618 | 57,749,822,720 | ||
| 현금및현금성자산 (주석4,39,40) | 141,602,875 | 171,531,026 | ||
| 매출채권및기타채권 (주석6,36,39,40) | 27,010,215,496 | 29,726,151,588 | ||
| 재고자산 (주석7,36) | 18,839,747,351 | 18,664,783,339 | ||
| 기타금융자산 (주석9,36,39,40) | 241,061,392 | 8,259,482,407 | ||
| 기타유동자산 (주석10) | 1,202,996,084 | 830,374,490 | ||
| 당기법인세자산 | 51,436,420 | 97,499,870 | ||
| Ⅱ. 비유동자산 | 170,297,102,836 | 173,205,027,047 | ||
| 당기손익-공정가치측정금융자산 (주석11,39,40) | 3,528,820,000 | 3,363,700,737 | ||
| 유형자산 (주석2,12,36) | 100,003,271,541 | 102,297,018,265 | ||
| 무형자산 (주석13) | 4,267,985,640 | 4,810,092,084 | ||
| 투자부동산 (주석14) | 2,335,940,126 | 2,367,838,972 | ||
| 관계기업및공동기업투자자산 (주석15) | 161,578,542 | 100,000,000 | ||
| 종속기업투자자산 (주석16) | 58,301,852,457 | 58,301,852,457 | ||
| 파생금융상품자산 (주석8,40) | 235,560,000 | 45,056,000 | ||
| 기타금융자산 (주석5,6,9,39,40) | 1,462,094,530 | 1,599,681,622 | ||
| 이연법인세자산 (주석33) | - | 319,786,910 | ||
| 자 산 총 계 | 217,784,162,454 | 230,954,849,767 | ||
| 자 산 | ||||
| Ⅰ. 유동부채 | 102,212,667,542 | 96,821,401,025 | ||
| 매입채무및기타채무 (주석17,39,40) | 28,198,108,352 | 30,935,105,328 | ||
| 단기차입금 (주석18,37,39,40) | 71,726,666,656 | 65,259,999,988 | ||
| 리스부채 (주석2,35,37) | 469,115,899 | - | ||
| 기타유동부채 (주석22) | 520,104,506 | 322,850,760 | ||
| 충당부채 (주석23) | 333,044,399 | 303,444,949 | ||
| 당기법인세부채 (주석33) | 965,627,730 | - | ||
| Ⅱ. 비유동부채 | 47,668,778,097 | 50,719,974,549 | ||
| 장기차입금 (주석18,39,40) | 6,859,444,477 | 14,119,444,465 | ||
| 전환사채 (주석19,39,40) | 19,783,277,875 | 18,409,702,815 | ||
| 교환사채 (주석20,36,37,39,40) | 5,843,978,959 | 5,201,540,312 | ||
| 기타금융부채 (주석21,39,40) | 672,285,417 | 342,285,417 | ||
| 리스부채 (주석2,35,37) | 237,265,761 | - | ||
| 충당부채 (주석23) | 601,290,479 | 545,584,964 | ||
| 장기종업원급여부채 (주석24) | 590,824,343 | 283,081,137 | ||
| 순확정급여부채 (주석24) | 10,439,194,786 | 9,732,391,439 | ||
| 파생금융상품부채 (주석8,40) | 2,641,216,000 | 2,085,944,000 | ||
| 부 채 총 계 | 149,881,445,639 | 147,541,375,574 | ||
| 자 본 | ||||
| Ⅰ. 자본금 (주석25) | 10,070,623,000 | 10,070,623,000 | ||
| Ⅱ. 기타불입자본 (주석26) | 43,439,359,453 | 43,439,359,453 | ||
| Ⅲ. 이익잉여금 (주석27) | 14,392,734,362 | 29,903,491,740 | ||
| 자 본 총 계 | 67,902,716,815 | 83,413,474,193 | ||
| 부채및자본총계 | 217,784,162,454 | 230,954,849,767 |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
&cr포 괄 손 익 계 산 서
| 제 10 기 2019년 01월 01일부터 2019년 12월 31일까지 | |
| 제 9 기 2018년 01월 01일부터 2018년 12월 31일까지 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 10(당) 기 | 제 9(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| I. 매출액 (주28,35) | 134,130,599,344 | 128,135,046,943 | ||
| II. 매출원가 (주29,35) | 128,629,563,344 | 125,211,913,955 | ||
| III. 매출총이익 | 5,501,036,000 | 2,923,132,988 | ||
| IV. 판매비와관리비 (주29,30,35) | 12,952,675,012 | 11,817,973,278 | ||
| V. 영업이익(손실) | (7,451,639,012) | (8,894,840,290) | ||
| 금융수익 (주32) | 2,970,388,089 | 7,446,781,073 | ||
| 금융원가 (주32) | 7,327,347,519 | 8,912,159,665 | ||
| 기타수익 (주31) | 355,009,650 | 659,303,999 | ||
| 기타비용 (주31) | 2,286,727,194 | 450,262,285 | ||
| VI. 법인세비용차감전순이익(손실) | (13,740,315,986) | (10,151,177,168) | ||
| VII. 법인세비용(수익) (주33) | 1,507,003,541 | (3,116,633,770) | ||
| VIII. 당기순이익(손실) | (15,247,319,527) | (7,034,543,398) | ||
| IX. 기타포괄손익 | (263,437,851) | (793,062,091) | ||
| 확정급여제도의 재측정요소 | (263,437,851) | (793,062,091) | ||
| X. 당기총포괄이익(손실) | (15,510,757,378) | (7,827,605,489) | ||
| XI. 주당손익 | ||||
| 기본주당순이익(손실) (주34) | (785) | (362) | ||
| 희석주당순이익(손실) (주34) | (785) | (362) |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
&cr자 본 변 동 표
| 제 10 기 2019년 01월 01일부터 2019년 12월 31일까지 | |
| 제 9 기 2018년 01월 01일부터 2018년 12월 31일까지 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 자 본 금 | 자 본&cr잉여금 | 자 본&cr조 정 | 이 익&cr잉여금 | 총 계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018.01.01 (전기초) | 10,070,623,000 | 46,482,494,241 | (5,634,052,988) | 37,731,097,229 | 88,650,161,482 |
| 당기순이익 | - | - | - | (7,034,543,398) | (7,034,543,398) |
| 확정급여제도의 재측정요소 | - | - | - | (793,062,091) | (793,062,091) |
| 전환사채발행 | - | 2,590,918,200 | - | - | 2,590,918,200 |
| 2018.12.31 (전기말) | 10,070,623,000 | 49,073,412,441 | (5,634,052,988) | 29,903,491,740 | 83,413,474,193 |
| 2019.01.01 (당기초) | 10,070,623,000 | 49,073,412,441 | (5,634,052,988) | 29,903,491,740 | 83,413,474,193 |
| 당기순손실 | - | - | - | (15,247,319,527) | (15,247,319,527) |
| 확정급여제도의 재측정요소 | - | - | - | (263,437,851) | (263,437,851) |
| 2019.12.31 (당기말) | 10,070,623,000 | 49,073,412,441 | (5,634,052,988) | 14,392,734,362 | 67,902,716,815 |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.
&cr현 금 흐 름 표
| 제 10 기 2019년 01월 01일부터 2019년 12월 31일까지 | |
| 제 9 기 2018년 01월 01일부터 2018년 12월 31일까지 | |
| 회사명 : 주식회사 서진오토모티브 | (단위 : 원) |
| 과 목 | 제 10(당) 기 | 제 9(전) 기 | ||
|---|---|---|---|---|
| I. 영업활동으로 인한 현금흐름 | 81,046,435 | (209,132,601) | ||
| 1. 영업활동에서 창출된 현금흐름 (주석38) | 3,140,486,619 | 2,207,646,368 | ||
| 2. 이자수취 | 198,914,968 | 384,092,547 | ||
| 3. 배당금수취 | 156,329,555 | 91,181,650 | ||
| 4. 이자지급 | (3,359,363,997) | (2,983,359,349) | ||
| 5. 법인세환급 | (55,320,710) | 91,306,183 | ||
| II. 투자활동으로 인한 현금흐름 | 1,253,774,734 | (25,194,563,655) | ||
| 1. 투자활동으로 인한 현금유입액 | 8,176,434,009 | 1,448,014,174 | ||
| 유형자산의 처분 | 28,345,909 | 13,900,000 | ||
| 기타금융자산(유동)의 감소 | 8,000,000,000 | - | ||
| 기타금융자산(비유동)의 감소 | 148,088,100 | - | ||
| 정부보조금의 증가 | - | 1,434,114,174 | ||
| 2. 투자활동으로 인한 현금유출액 | (6,922,659,275) | (26,642,577,829) | ||
| 기타금융자산(유동)의 증가 | 15,501,149 | 5,002,728,223 | ||
| 유형자산의 취득 | 5,962,544,643 | 8,683,139,246 | ||
| 무형자산의 취득 | 821,539,452 | 2,905,103,128 | ||
| 정부보조금의 반환 | 118,918,770 | - | ||
| 당기손익-공정가치측정금융자산의 증가 | - | 4,498,880,000 | ||
| 종속기업투자주식의 취득 | - | 5,500,000,000 | ||
| 관계기업및공동기업투자주식의 취득 | 4,155,261 | - | ||
| 기타금융자산(비유동)의 증가 | - | 52,727,232 | ||
| III. 재무활동으로 인한 현금흐름 | (1,364,749,320) | 25,434,444,453 | ||
| 1. 재무활동으로 인한 현금유입액 | 111,400,000,000 | 147,701,301,424 | ||
| 차입금의 증가 | 111,400,000,000 | 119,701,301,424 | ||
| 전환사채의 증가 | - | 20,000,000,000 | ||
| 교환사채의 증가 | - | 8,000,000,000 | ||
| 2. 재무활동으로 인한 현금유출액 | (112,764,749,320) | (122,266,856,971) | ||
| 차입금의 상환 | 112,193,333,320 | 122,266,856,971 | ||
| 리스부채의 상환 | 571,416,000 | - | ||
| IV. 현금및현금성자산의 증가(감소)(Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ) | (29,928,151) | 30,748,197 | ||
| V. 기초의 현금및현금성자산 | 171,531,026 | 140,782,829 | ||
| VI. 기말의 현금및현금성자산 | 141,602,875 | 171,531,026 |
*중국소재 종속기업인 서진기차배건(장가항)유한공사의 코로나19로 인한 결산 지연으로 인하여 서진기차배건(장가항)유한공사의 재무제표는 당3분기 결산금액을 반영하였습니다.&cr&cr&cr※ 참고사항&cr당사의 자회사가 중국에 소재하고 있어 '코로나19'의 영향으로 2019 회계연도 외부감사 및 재무제표 작성 등이 지연되고 있어 금융감독원에 사업보고서 등 지연제출에 대한 제재 면제 신청을 하였습니다.&cr&cr제재 면제 대상 신청에 대한 증선위 의결결과는 추후 재공시 예정이며, 위 재무제표는 감사의견서 수령 후 정정공시 하겠습니다.&cr&cr- 제제 면제 대상으로 승인될 경우 당사는 2019회계연도 사업보고서 등을 금융위,금감원 등이 허용한 제출시한 연장 시기에 맞추어 제출할 예정입니다.
05_감사의선임 □ 감사의 선임
<감사후보자가 예정되어 있는 경우>
가. 후보자의 성명ㆍ생년월일ㆍ추천인ㆍ최대주주와의 관계
| 후보자성명 | 생년월일 | 최대주주와의 관계 | 추천인 |
|---|---|---|---|
| 이재용 | 1953년 02월 | 없음 | 이사회 |
| 총 (1) 명 |
나. 후보자의 주된직업ㆍ세부경력ㆍ해당법인과의 최근3년간 거래내역
| 후보자성명 | 주된직업 | 약력 | 해당법인과의&cr최근3년간 거래내역 |
|---|---|---|---|
| 이재용 | 현) 서진오토모티브 감사 | 한국레노버유한회사 대표이사 | 없음 |
다. 후보자의 체납사실 여부ㆍ부실기업 경영진 여부ㆍ법령상 결격 사유 유무
| 후보자성명 | 체납사실 여부 | 부실기업 경영진 여부 | 법령상 결격 사유 유무 |
|---|---|---|---|
| 이재용 | 없음 | 없음 | 없음 |
확인서 ◆click◆ 보고자가 서명(날인)한 『확인서』 그림파일 삽입 scan_20200311_133352097_20200311_122636.jpg scan_20200311_133352097_20200311_122636
※ 확인서 삽입시 주민등록번호 등 개인정보를 기재하지 않도록 유의하시기 바랍니다.
09_이사의보수한도승인 □ 이사의 보수한도 승인
가. 이사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액
(당 기)
| 이사의 수 (사외이사수) | ( 2 ) |
| 보수총액 또는 최고한도액 | 12억원 |
(전 기) (단위:백만원)
| 이사의 수 (사외이사수) | ( 2 ) |
| 실제 지급된 보수총액 | 25백만원 |
| 최고한도액 | 12억원 |
10_감사의보수한도승인 □ 감사의 보수한도 승인
가. 감사의 수ㆍ보수총액 내지 최고 한도액
(당 기)
| 감사의 수 | 1 |
| 보수총액 또는 최고한도액 | 1억원 |
(전 기)
| 감사의 수 | 1 |
| 실제 지급된 보수총액 | 34백만원 |
| 최고한도액 | 1억원 |
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