Skip to main content

AI assistant

Sign in to chat with this filing

The assistant answers questions, extracts KPIs, and summarises risk factors directly from the filing text.

Torpol S.A. M&A Activity 2019

Jun 24, 2019

5840_rns_2019-06-24_25678206-c4b6-4cf8-b1e7-3d4094c67d6f.html

M&A Activity

Open in viewer

Opens in your device viewer

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 17/2019 z dn. 13 marca 2019 r. dotyczącego wyboru przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Inwestor) jako najkorzystniejszej oferty złożonej przez Emitenta (Pełnomocnik) oraz spółkę "Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor" sp. z o.o. (łącznie Konsorcjum) w ramach przetargu nieograniczonego pn. Roboty budowlane na linii 227/249 i stacji Gdańsk Zaspa Towarowa oraz linii 722 w ramach projektu: "Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk" (Inwestycja), Zarząd Emitenta informuje o zawarciu w dniu 24 czerwca 2019 r. umowy z Inwestorem na realizację ww. projektu (Umowa).

Wynagrodzenie Konsorcjum w ramach umowy wynosi ok. 391,9 mln zł netto (tj. 482,0 mln zł brutto), z czego udział Emitenta w wynagrodzeniu oraz realizacji prac wynosi 70%.

Termin realizacji prac budowlanych został określony na 30 miesięcy od Daty Rozpoczęcia zdefiniowanej jako dzień następujący po dniu podpisania umowy, natomiast okres gwarancji jakości określony jest na 60 miesięcy.

Umowa przewiduje możliwość naliczenia kar umownych m.in. w przypadku zwłoki w realizacji umowy, czy też w przypadku odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Emitenta. Łączna suma naliczonych kar umownych nie przekroczy przy tym 30% wynagrodzenia brutto Emitenta. Zapłata kary umownej nie pozbawia Inwestora prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.

Pozostałe warunki umowy, w tym w zakresie jej zabezpieczenia i możliwości odstąpienia od niej lub jej rozwiązania, nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów.