AI assistant
Railcare Group — Interim / Quarterly Report 2020
Feb 18, 2021
3193_10-k_2021-02-18_99538f09-bf47-450e-9792-fa43b6f38528.pdf
Interim / Quarterly Report
Open in viewerOpens in your device viewer
Bokslutskommuniké 2020
Fjärde kvartalet
- •
- •
- •
Helår 2020, januari – december 2020
- •
- •
- •
- •
Väsentliga händelser under fjärde kvartalet
- •
- •
| Finansiell oversikt | ||||
|---|---|---|---|---|
| Belopp i MSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
helår 2020 |
helår 2019 |
| Nettoomsättning | 95,6 | 93,5 | 401,3 | 370,6 |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14,3 | 1,5 | 60,4 | 32,0 |
| Rörelsemarginal, % | 14,9 | 1,6 | 15,0 | 8,6 |
| Periodens resultat | 11,2 | 0.2 | 43,8 | 20,8 |
| Soliditet, % | 37,4 | 33,5 | 37,4 | 33,5 |
| Resultat per aktie efter utspädning, SEK |
0,47 | 0.01 | 1,82 | 0,87 |
VD-kommentar
Under fjärde kvartalet 2020 har vi ett rörelseresultat (EBIT) på 14 MSEK och en försäljning på 96 MSEK, vilket ger en rörelsemarginal på 15 procent. Under helåret 2020 har vi ett rörelseresultat (EBIT) på 60 MSEK och en försäljning på 401 MSEK, vilket ger en rörelsemarginal på 15 procent. 2020 är ett rekordår för koncernen både när det kommer till försäljning och resultat. Samtliga av koncernens segment har positiva rörelseresultat för helåret. Tillväxten jämfört med föregående år är 8 procent, trots ett år med en världspandemi.
Under fjärde kvartalet är försäljningen i jämförelse med föregående år 2 procent högre och rörelseresultatet är 13 MSEK bättre. Ökningen i resultat under kvartalet kommer från samtliga segment.
2020 är minst sagt ett märkligt år på många sätt. Där helt plötsligt järnvägen kom än mer i fokus och att den måste fungera i kristid. Samtidigt ställs vi inför en mängd olika nya utmaningar, tex. hur vi skyddar oss mot en pandemi och dess smittspridning. Vi får hitta nya flexibla lösningar i vårt arbete och vi följer de olika ländernas rekommendationer. Jag tycker vi har balanserat detta mycket bra för oss själva och våra familjer, för företaget och för den samhällsviktiga järnvägen. Dessutom har vi samtidigt som vi utfört allt arbete på järnvägen varit än mer flexibla än vanligt med resor och arbetsuppgifter och vi har hållit humör och energi uppe i företaget. Vi har gett två miljoner kronor till välgörenhet i form av det välgörenhetsprojekt vi hade under våren, för att bidra till samhället och näringslivet för att motverka effekterna av smittspridningen av Covid-19.
Brexit är nu ett faktum och en överenskommelse träffades mellan EU och Storbritannien. Vi har inte sett någon negativ påverkan för den verksamhet som vi bedriver i Storbritannien, även om det kan bli en viss ökning av administration tex. vid tullar.
På entreprenadsidan har vi under kvartalets början varit sysselsatta med kabelsänkning på sträckorna Fagersta – Ludvika samt Laxå – Kil för att sedan från mitten på november övergå till snöröjning i det uppdrag vi har åt Trafikverket. Nytt avtal med Trafikverket är tecknat angående snöröjning för kommande år där avtalet är på två år samt med möjlighet till förlängning med tre år. Avtalet började gälla den 15 november 2020 och kontraktssumman är på 40,2 miljoner kronor per år. Antal maskinenheter i avtalet är desamma som tidigare kontrakt.
Just nu pågår planering tillsammans med Trafikverket för beläggning av maskiner för de arbeten som ska utföras under 2021 inom det ramavtal som vi har med dem. Beläggningen för 2021 är god, då det är många förarbeten som ska genomföras. Det är ovanligt god framförhållning för vår verksamhet på entreprenadsidan i Sverige.
Det fjärde kvartalet var ett starkt kvartal för segment Transport Skandinavien, med en tillväxt på 36 procent i jämförelse med föregående års fjärde kvartal samt med ett resultat efter finansiella poster på 5,4 MSEK. Under kvartalet har vi haft god beläggning i två av höstens olika spårbyten Helsingborg - Teckomatorp och Bankeryd - Jönköping som pågick fram till att snöröjningsavtalet började den 15 november 2020. Fem lok och tio lokförare är engagerade i snöröjningsuppdraget åt Trafikverket fram till och med den 15 mars 2021. Försäljning pågår nu förfullt inför de planerade spårbytesprojekten 2021.
Under kvartalet har vi också kört järnmalm åt Kaunis Iron och transporterna fortsätter gå planenligt mellan Pitkäjärvi och Narvik.
Den 12 juni 2020 startade vi att köra malmtransporter åt LKAB Malmtrafik och uppdraget är nu förlängt till den 30 juni 2021. Vi kör ett omlopp per dygn med totalt 3200 ton malm mellan Svappavaara och Kiruna.
Vi har under kvartalet startat upp uppdraget att hålla beredskapslok i Borlänge där kunden är Trafikverket. Uppdraget startade den 26 oktober 2020 och kontraktet är på tre år samt med två optionsår.
Två lok T68 är sedan länge uthyrda till Cargo Net i Norge och vi har kontrakt på tre år samt fyra optionsår. Ett lok är tillsvidare uthyrt till Banenor i Norge.
Lokverkstaden har haft bra beläggning för kvartalet och det är fortsatt hög efterfrågan på våra tjänster i lokverkstaden. Under kvartalet har motorbyten genomförts åt Strukton och Infranord samt reparation och underhåll av egna lok.
Segment Entreprenad Utland har under fjärde kvartalet haft något lägre beläggning än förgående års fjärde kvartal, men med ett bättre resultat än tidigare. Detta då vi gjort kostnadsbesparingar och hittat nya arbetssätt. Försäljning och planering pågår för fullt för 2021 och nya beställningar kommer in kontinuerligt.
Under kvartalet har vi utfört arbete åt Network Rail inom de geografiska områdena London North West, Skottland samt London South East.
Under oktober 2020 hyrde vi i Norge ut en Railvac med operatörer och i Finland har vi utfört ballastbyten i växlar samt genomfört arbeten i Salo där spårsänkning utfördes i en järnvägstunnel med vår finskanpassade Railvac. I Danmark rullar maskinuthyrningen av lok och Railvac på som vanligt. Loket är uthyrt till Kontec och den Danska Railvacen har varit uthyrd i Sverige under kvartalet.
Segment Maskinförsäljning har under fjärde kvartalet gjort finjusteringar av den första prototypen av MPV:n. MPV:n testas på verkstadsområdet i Skelleftehamn. MPV:n har förts över från segment Maskinförsäljning till Entreprenad Sverige för att sedan komma ut i riktigt arbete till våren 2021.
I verkstaden pågår också byggnation av en Ballast Feeder som ska användas i vår egen verksamhet i Sverige eller utlandet.
Vi har fått beställning av Loram på två maskindelar till Railvacs med leverans under andra kvartalet till ett samlat ordervärde på 10 MSEK.
När jag summerar våra arbetsinsatser under året 2020 blir jag mycket glad och stolt över den fina prestation som alla i företaget har gjort under det gångna året. Vi har under året levererat alla våra uppdrag på ett föredömligt sätt med kvalitet och som alltid med hög säkerhet. Detta i alla våra bolag och uppdrag med allt från verkstadsarbeten, transporter och entreprenadarbeten. Under året har vi också byggt klart vår nya innovation, den batteridrivna MPV:n som i oktober 2020 hade världspremiär i Skelleftehamn.
Ser vi framåt har vi långa kontrakt med Trafikverket när det kommer till både snöröjning och entreprenadjobb, har ett nytecknat avtal med Kaunis Iron för 10 år framåt, förlängt uppdrag hos LKAB, och har ramavtal med Network Rail, vilket skapar en stabil orderstock framåt. Under 2021 så ser det ut att bli fortsatt mycket att göra i alla bolag och volymerna ser stabila ut. Det är många spårbyten under 2021 som vi kommer att vara engagerade i på olika sätt, både med lok och Railvac. Under våren planerar vi för att MPV:n kommer ut på sitt första riktiga jobb och det ser jag verkligen fram emot. På maskinsidan ser jag stora expansionsmöjligheter framöver. Jag tror också att de olika staterna där vi jobbar kommer att investera ännu mer medel för järnvägen för att få igång samhället igen efter pandemin, så det ser fortsatt ljust ut för järnvägsindustrin framledes.
Med innovativa lösningar för järnvägen och med vår personal som vår främsta resurs bygger vi framtidens Railcare.
Daniel Öholm
CEO
Finansiell översikt – Koncernen
Nettoomsättning
Rörelsekostnader
Rörelseresultat
Periodens resultat
Railcare har använt dessa medel, som uppgår till cirka 2 MSEK, för att bland annat stötta sjukvård och näringsliv i de geografiska områden som bolaget arbetar inom.
Kassaflöde
Kassaflödet under årets fjärde kvartal gav upphov till ett inflöde om 8.5 MSEK, jämfört med ett inflöde om 16,3 MSEK fjärde kvartalet 2019.
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 22,5 MSEK (31,2). Minskningen jämfört med föregående år beror i huvudsak på ökade kundfordringar främst orsakade av ändrade villkor hos Trafikverket. Det ökade rörelseresultatet har till viss del vägt upp minskningen i rörelsekapitalet.
Investeringsverksamhetens kassaflöde uppgick till -12,0 MSEK (-5,9) under det fjärde kvartalet 2020 och avser främst investeringar i maskiner för egen produktion samt investeringar i befintlig maskinpark. Föregående år gjordes investeringar främst i uppbygganden av MPV (Multi Purpose Vehicle) för egen produktion.
Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick till -2,0 MSEK (-8,9). Under kvartalet har koncernen tagit upp banklån om 10 MSEK (0) för att finansiera pågående investeringar i maskinparken.
Kassaflödet under helåret 2020 gav upphov till ett inflöde om 2,9 MSEK, jämfört med ett utflöde om 2,4 MSEK motsvarande period föregående år. Det förbättrade kassaflödet är främst en effekt av det förbättrade rörelseresultatet, under en tid då omfattande investeringar genomförts. Under året har 7,2 MSEK (0) betalats ut i utdelning.
Soliditet
Enligt Railcares finansiella mål bör soliditeten minst uppgå till 25 procent. Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 37,4 procent, jämfört med 33,5 procent 31 december 2019.
Anställda
Antalet anställda i Railcare per den 31 december 2020 var 141 personer, jämfört med 130 personer 31 december 2019.
Finansiell översikt - Affärssegment
I segmentens nettoomsättning inkluderas även internomsättning mellan segmenten. Se not 3 för omsättning mellan segment.
Entreprenad Sverige
Nettoomsättningen inom segmentet Entreprenad Sverige minskade med 3,2 procent under det fjärde kvartalet 2020 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 40,3 MSEK (41,6). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 6,5 MSEK (4,0).
Under kvartalet har segmentet haft en normal beläggning kring förarbeten inför kommande spårbyten samt arbeten kopplade till snöavtalet med Trafikverket. Den ökade marginalen är till stor del hänförlig till en koncernintern kostnadsallokering. Inom Liningverksamheten har beläggningen varit låg.
Nettoomsättningen minskade med 7,1 procent under helåret 2020 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 159,0 MSEK (171,1). Resultat efter finansiella poster minskade jämfört med föregående år och uppgick till 17,6 MSEK (21,8). Den lägre omsättningen har lett till ett minskat resultat.
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
Förändring, % |
helår 2020 |
helår 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 40 259 | 41602 | $-3.2$ | 159027 | 171 104 | -7,1 |
| Resultat efter finansiella poster | 6526 | 3978 | 64.1 | 17625 | 21841 | $-19.3$ |
| Nettomarginal, $%$ | 16.2 | 9.6 | 6,6 | 11.1 | 12.8 | $-1,7$ |
Nyckeltal - Entreprenad Sverige
Entreprenad Utland
Nettoomsättningen inom segmentet Entreprenad Utland minskade med 22.7 procent under det fjärde kvartalet 2020 jämfört med motsvarande kvartal föregående år och uppgick till 13,6 MSEK (17,6). Resultat efter finansiella poster förbättrades uppgick till -0,3 MSEK (-2,9).
Under kvartalet har segmentet haft en lägre beläggning jämfört med föregående år på grund av att en del projekt flyttats fram. Trots detta har resultatet kunnat förbättras tack vare kostnadsbesparingar.
Nettoomsättningen minskade med 11,8 procent under helåret 2020 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 59,9 MSEK (67,9). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 1,8 MSEK (-1,1).
Nyckeltal - Entreprenad Utland
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
Förändring, % |
helår 2020 |
helår 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 13582 | 17 565 | $-22.7$ | 59891 | 67932 | $-11.8$ |
| Resultat efter finansiella poster | $-304$ | $-2894$ | 89.5 | 1830 | $-1084$ | 268,8 |
| Nettomarginal, % | $-2.2$ | $-16.5$ | 14,2 | 3.1 | $-1.6$ | 4,7 |
Transport Skandinavien
Nettoomsättningen inom segment Transport Skandinavien ökade med 35,5 procent under det fjärde kvartalet 2020 jämfört med motsvarande kvartal föregående år och uppgick till 47,0 MSEK (34,6). Resultat efter finansiella poster uppgick till $5.4$ MSEK $(-1,7)$ .
Den högre omsättningen är främst hänförlig till en hög efterfrågan på transporttjänster inom den ordinarie transportverksamheten. Samtliga delar inom segmentet har dock bidragit till den ökade omsättningen såväl som det högre resultatet.
Nettoomsättningen ökade med 16,5 procent under helåret 2020 jämfört med motsvarande period föregående år och uppgick till 184,0 MSEK (158,0). Resultat efter finansiella poster ökade jämfört med föregående år och uppgick till 24,2 MSEK (5,4). Den ökade omsättningen i kombination med lägre reparations- och underhållskostnader har bidragit till det förbättrade resultatet.
Nyckeltal - Transport Skandinavien
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
Förändring, % |
helår 2020 |
helår 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 46959 | 34 644 | 35.5 | 184 025 | 158027 | 16,5 |
| Resultat efter finansiella poster | 5416 | $-1717$ | 415.4 | 24 24 5 | 5393 | 349,6 |
| Nettomarginal, % | 11,5 | $-5.0$ | 16,5 | $13.2\,$ | 3,4 | 9,8 |
Maskinförsäljning
Nettoomsättningen inom segment Maskinförsäljning ökade under det fjärde kvartalet 2020 och uppgick till 40,5 MSEK (15,8). Resultat efter finansiella poster uppgick till $2,0$ MSEK $(1,6)$ .
I kvartalet har MPV (Multi Purpose Vehicle) sålts över till segment Entreprenad Sverige, vilket påverkat omsättningen i segmentet. I övrigt har kvartalet innehållit försäljning av reservdelar till eftermarknaden, intern maskinuthyrning och interna verkstadstjänster.
Nettoomsättningen ökade under helåret 2020 och uppgick till 82,7 MSEK (19,0). Resultat efter finansiella poster ökade och uppgick till 11,3 MSEK (0,7). Under första kvartalet levererades och vinstavräknades tre generatorvagnar beställda av Infranord.
Nyckeltal - Maskinförsäljning
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
Förändring, % |
helår 2020 |
helår 2019 |
Förändring, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 40 552 | 15839 | 156.0 | 82653 | 18956 | 336,0 |
| Resultat efter finansiella poster | 1952 | l 585 | 23.1 | 11 3 3 0 | 686 | 1551,6 |
| Nettomarginal, % | 4,8 | 10.0 | $-5.2$ | 13.7 | 3.6 | 10,1 |
Moderbolaget
Finansiella mål
- •
- •
- •
Utdelning
Händelser efter perioden
Årsstämma 2021
Valberedningen inför Railcare Group AB:s årsstämma 2021
Aktieägarstruktur
| De tio största ägarna 31 december 2020 |
Antal aktier | Andel av aktiekapital och röster (%) |
|---|---|---|
| Norra Västerbotten Fastighets AB | 2521335 | 10,5 |
| Familjen Marklund* genom bolag | 2433905 | 10,1 |
| TREAC Aktiebolag | 2415000 | 10,0 |
| Familjen Dahlqvist genom bolag | 2002155 | 8,3 |
| Ålandsbanken AB | 1183337 | 4,9 |
| Norrlandsfonden | 1061111 | 4,4 |
| Försäkringsbolaget Avanza Pension | 677154 | 2,8 |
| BNY Mellon NA, W9 | 627328 | 2,6 |
| Bernt Larsson | 570264 | 2,4 |
| The Northern Trust Company | 503283 | 2,1 |
| De tio största ägarna | 13 994 872 | 58,1 |
| Övriga ägare | 10129295 | 41,9 |
| Summa | 24 124 167 | 100,0 |
4 329
Antalet aktieägare i Railcare Group AB per 31 december 2020. Källa: Euroclear
Ingen enskild individ innehar aktier överstigande 10 procent av rösterna. Källor: Euroclear och Railcare
Väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer
En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer finns i Railcares årsredovisning för 2019, som kan laddas ner på www.railcare.se
Det har inte skett någon betydande förändring av väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer sedan årsredovisningen publicerades.
Railcare följer noggrant utvecklingen av händelserna kring coronaviruset och Covid-19. Koncernen ser i dag ingen förändring i efterfrågan på dess tjänster och produkter, och förväntar sig ingen väsentlig påverkan på koncernens verksamhet, finansiella resultat och ställning. Railcare följer Folkhälsomyndighetens och Utrikesdepartementets rekommendationer.
En av Railcares hemmamarknader är Storbritannien. Den 31 januari 2020 lämnade Storbritannien EU. Railcares tidigare bedömning kvarstår, att Storbritanniens utträde ur EU kommer att påverka Railcares verksamhet främst genom att det blir mer administrativt betungande att ha utländsk personal i landet och att föra in och ut maskiner. Railcare bedömer att efterfrågan på koncernens tjänster kommer att kvarstå och att när nya administrativa rutiner är på plats kommer Storbritanniens utträde ur EU inte ha betydande påverkan på koncernens verksamhet eller resultat och finansiella ställning.
Transaktioner med närstående
Inga väsentliga förändringar har skett under året för koncernen eller moderbolaget i relationer eller transaktioner med närstående, jämfört med det som beskrivits i årsredovisningen för 2019.
Skelleftehamn den 18 februari 2021 Railcare Group AB (publ) Styrelsen
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisorer.
Railcare Group AB (publ) | Org. nr. 556730-7813 Sid 10 av 29
FINANSIELLA RAPPORTER
KONCERNENS RAPPORT ÖVER TOTALRESULTAT I SAMMANDRAG
| Nettoomsättning 3 95 5 83 93537 401301 370 610 Aktiverat arbete för egen räkning 11346 976 16217 7548 Övriga rörelseintäkter 228 778 3603 1775 Summa 107157 95 291 379933 421120 Råvaror och förnödenheter $-31704$ $-37575$ $-121740$ $-129593$ $-12179$ Övriga externa kostnader $-13934$ $-58868$ $-47142$ Personalkostnader $-32696$ $-31170$ $-120.357$ $-124.575$ Av- och nedskrivningar av materiella $-13605$ $-12658$ $-53266$ -49 654 |
Belopp i KSEK Not |
|---|---|
| och immateriella anläggningstillgångar | |
| Övriga rörelsekostnader -962 $-258$ $-2285$ -1 210 |
|
| $-92901$ Summa rörelsens kostnader $-93840$ $-360733$ $-347956$ |
|
| 14 257 1451 60386 31977 |
|
| Rörelseresultat (EBIT) | |
| Finansiella intäkter $\bf{2}$ 6 |
|
| Finansiella kostnader $-1209$ $-1372$ $-4820$ $-5763$ |
|
| Finansnetto $-1372$ $-1209$ $-4818$ $-5757$ |
|
| Andel av resultatet efter skatt från intresseföretag redovisade med 167 121 347 284 |
|
| kapitalandelsmetoden | |
| 13215 Resultat före skatt 200 55915 26 504 |
|
| $-1981$ Inkomstskatt 8 $-12139$ $-5744$ |
|
| Periodens resultat 11234 208 43776 20760 |
|
| Övrigt totalresultat: | |
| Poster som kan komma att omföras | |
| till periodens resultat | |
| Valutakursdifferenser vid omräkning av $-424$ $-373$ $-389$ 355 |
|
| utländska verksamheter | |
| Övrigt totalresultat för perioden, $-424$ $-373$ $-389$ 355 netto efter skatt |
|
| 10810 Summa totalresultat för perioden $-165$ 21 115 43 3 8 7 |
|
| Belopp i kronor | okt–dec 2020 |
okt–dec 2019 |
helår 2020 |
helår 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Resultat per aktie före utspädning* | 0,47 | 0.01 | 1,82 | 0,90 |
| Resultat per aktie efter utspädning* | 0.47 | 0.01 | 1.82 | 0.87 |
| Genomsnittligt antal aktier | 24 124 167 23 013 056 | 24 036 128 | 23 013 056 | |
| Antal utestående aktier på balansdagen | 24 124 167 23 013 056 | 24 124 167 | 23 013 056 |
$^\ast)$ I januari 2020 konverterades sista delen av den utestående konvertibeln. Det innebär att någon potentiell utspädningseffekt inte längre föreligger.
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK | Not | 31 dec 2020 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | |||
| Anläggningstillgångar | |||
| Immateriella tillgångar | |||
| Balanserade utgifter för utvecklingsarbeten | 1830 | 2471 | |
| Patent | 299 | 377 | |
| Goodwill | 7274 | 3 554 | |
| Trafikeringstillstånd | 685 | 547 | |
| Summa immateriella tillgångar | 10088 | 6 9 4 9 | |
| Materiella anläggningstillgångar | 4 | ||
| Byggnader och mark | 33 257 | 30790 | |
| Lok och vagnar | 135316 | 129169 | |
| Arbetsmaskiner | 155 562 | 165405 | |
| Fordon | 6521 | 7604 | |
| Inventarier, verktyg och installationer | 5898 | 5545 | |
| Pågående nyanläggningar | 66907 | 31912 | |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 403 461 | 370425 | |
| Finansiella anläggningstillgångar | |||
| Innehav redovisade enligt kapitalandelsmetoden | 832 | 686 | |
| Depositioner | 658 | 658 | |
| Uppskjuten skattefordran | 925 | 97 | |
| Andra långfristiga fordringar | 3954 | 3954 | |
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 6369 | 5395 | |
| Summa anläggningstillgångar | 419 918 | 382769 | |
| Omsättningstillgångar | |||
| Varulager | |||
| Råvaror och förnödenheter | 11865 | 11805 | |
| Varor under tillverkning | 7659 | 10765 | |
| Summa varulager | 19 5 24 | 22570 | |
| Kortfristiga fordringar | |||
| Kundfordringar | 44 90 5 | 15928 | |
| Aktuella skattefordringar | 655 | 1750 | |
| Övriga kortfristiga fordringar | 1809 | 6775 | |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 9792 | 7362 | |
| Summa kortfristiga fordringar | 57161 | 31815 | |
| Likvida medel | 24785 | 22012 | |
| Summa omsättningstillgångar | 101470 | 76397 | |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 521388 | 459166 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FINANSIELL STÄLLNING I SAMMANDRAG, forts
| Belopp i KSEK Not |
31 dec 2020 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|
| EGET KAPITAL | ||
| Aktiekapital | 9891 | 9435 |
| Övrigt tillskjutet kapital | 36565 | 32178 |
| Reserver | 1280 | 1669 |
| Balanserat resultat (inklusive periodens resultat) | 147126 | 110 589 |
| Summa eget kapital hänförligt till moderföretagets aktieägare |
194 862 | 153871 |
| SKULDER | ||
| Långfristiga skulder | ||
| Uppskjutna skatteskulder | 38170 | 27670 |
| Skulder till kreditinstitut | 107659 | 106979 |
| Leasingskuld | 33654 | 24712 |
| Summa långfristiga skulder | 179483 | 159 361 |
| Kortfristiga skulder | ||
| Leasingskuld | 26045 | 31567 |
| Skuld till kreditinstitut | 59494 | 50162 |
| Konvertibellån | 4782 | |
| Leverantörsskulder | 25139 | 24537 |
| Förskott från kund | 5848 | 4162 |
| Aktuella skatteskulder | 861 | 931 |
| Övriga skulder | 2680 | 4475 |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter | 26977 | 25 318 |
| Summa kortfristiga skulder | 147044 | 145934 |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER | 521388 | 459166 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL I SAMMANDRAG
| Aktie- | Övrigt tillskjutet |
Balanserat resultat (inklusive |
Summa eget | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK | Not | kapital | kapital | Reserver | periodens resultat) | kapital |
| Ingående balans per 1 januari 2019 |
9435 | 32178 | 1314 | 90 677 | 133 604 | |
| Justering vid övergång till IFRS 16 | $-849$ | $-849$ | ||||
| Periodens resultat | 20760 | 20760 | ||||
| Övrigt totalresultat | $\overline{\phantom{a}}$ | 355 | 355 | |||
| Summa totalresultat | 355 | 20761 | 21116 | |||
| Utgående balans per 31 december 2019 |
9435 | 32178 | 1669 | 110 589 | 153871 | |
| Ingående balans per 1 januari 2020 |
9435 | 32178 | 1669 | 110 589 | 153870 | |
| Årets resultat | 43776 | 43776 | ||||
| Övrigt totalresultat | $-389$ | $-389$ | ||||
| Summa totalresultat | $-389$ | 43776 | 43387 | |||
| Transaktioner med aktieägare | ||||||
| Konvertering av skuldebrev | 456 | 4387 | 4843 | |||
| Utdelning | $-7237$ | $-7237$ | ||||
| Utgående balans per 31 december 2020 |
9891 | 36565 | 1280 | 147126 | 194 862 |
KONCERNENS RAPPORT ÖVER KASSAFLÖDEN I SAMMANDRAG
| okt-dec | okt-dec | helår | helår | |
|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK Not |
2020 | 2019 | 2020 | 2019 |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten |
||||
| Rörelseresultat | 14256 | 1451 | 60386 | 31 977 |
| Justering för poster som inte ingår | ||||
| i kassaflödet | 13605 | 13802 | 51835 | 50 993 |
| Erlagd ränta | $-1210$ | $-1316$ | $-4784$ | $-5544$ |
| Erhållen ränta | $\overline{2}$ | -1 | $\overline{2}$ | 6 |
| Betald inkomstskatt | 512 | $-39$ | $-1756$ | $-2041$ |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändring av |
27165 | 13897 | 105 683 | 75 391 |
| rörelsekapital | ||||
| Kassaflöde från förändring av | ||||
| rörelsekapital | ||||
| Ökning/minskning varulager | $-2244$ | 259 | 2788 | $-12244$ |
| Ökning/minskning av rörelsefordringar |
$-5500$ | 25148 | $-26136$ | 5017 |
| Ökning/minskning av rörelseskulder | 3 1 1 3 | $-8142$ | 516 | 3798 |
| Summa förändring av rörelsekapital | $-4631$ | 17265 | $-22832$ | $-3429$ |
| Kassaflöde från den löpande verksamheten |
22534 | 31162 | 82851 | 71962 |
| Kassaflöde från | ||||
| investeringsverksamheten | ||||
| Investeringar i immateriella tillgångar | $-275$ | $-327$ | -462 | $-704$ |
| Investeringar i materiella | $-11709$ | $-5956$ | $-53410$ | $-27732$ |
| anläggningstillgångar | ||||
| Förvärv av dotterbolag, netto 5 |
$-2617$ | |||
| likviditetspåverkan | ||||
| Utdelning från intresseföretag Avyttring av materiella |
200 | 193 | ||
| anläggningstillgångar | 350 | 2150 | 420 | |
| Kassaflöde från | -11 984 | -5 933 | $-54139$ | $-27823$ |
| investeringsverksamheten | ||||
| Kassaflöde från | ||||
| finansieringsverksamheten | ||||
| Upptagande av lån | 10 000 | 34 0 20 | 6030 | |
| Amortering av lån | $-12003$ | $-8938$ | $-52606$ | -52 546 |
| Utbetald utdelning | $-7237$ | |||
| Kassaflöde från | $-2003$ | $-8938$ | $-25823$ | $-46516$ |
| finansieringsverksamheten | ||||
| Periodens kassaflöde | 8547 | 16 291 | 2889 | $-2377$ |
| Likvida medel vid periodens början | 16507 | 5710 | 22012 | 24 081 |
| Kursdifferens i likvida medel | $-269$ | 11 | $-116$ | 308 |
| Likvida medel vid periodens slut | 24785 | 22012 | 24785 | 22 012 |
MODERBOLAGETS RESULTATRÄKNING I SAMMANDRAG
| okt-dec | okt-dec | helår | helår | |
|---|---|---|---|---|
| Belopp i KSEK Not |
2020 | 2019 | 2020 | 2019 |
| Nettoomsättning | 6190 | 7810 | 30189 | 27620 |
| Övriga rörelseintäkter | 6 | 127 | 44 | |
| Summa rörelsens intäkter | 6190 | 7816 | 30 316 | 27664 |
| Rörelsens kostnader | ||||
| Råvaror och förnödenheter | $-2$ | $-1599$ | $-3300$ | $-2748$ |
| Övriga externa kostnader | $-3189$ | $-4058$ | $-14168$ | $-14130$ |
| Personalkostnader | $-3369$ | $-3294$ | $-11937$ | $-11683$ |
| Av- och nedskrivningar av materiella och immateriella anläggningstillgångar |
$-44$ | $-49$ | $-163$ | $-197$ |
| Övriga rörelsekostnader | $-38$ | $-80$ | $-77$ | |
| Summa rörelsens kostnader | $-6640$ | $-9000$ | $-29648$ | $-28835$ |
| Resultat från andelar i intresseföretag och | 200 | 193 | ||
| gemensamt styrda företag | ||||
| Rörelseresultat | $-450$ | $-1184$ | 868 | $-978$ |
| Resultat från finansiella poster | ||||
| Resultat från andelar i koncernföretag | 4346 | 4296 | ||
| Övriga ränteintäkter och liknande resultatposter | $\mathbf{1}$ | 222 | 73 | 778 |
| Räntekostnader och liknande resultatposter | $-93$ | $-53$ | $-392$ | |
| Summa resultat från finansiella poster | $\mathbf{1}$ | 129 | 4 3 6 6 | 4682 |
| Resultat efter finansiella poster | $-449$ | $-1055$ | 5234 | 3704 |
| Bokslutsdispositioner | 70 | 2300 | 70 | 2300 |
| Skatt på periodens resultat | $-23$ | $-294$ | $-547$ | $-384$ |
| Periodens resultat | $-401$ | 951 | 4757 | 5620 |
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK Not |
31 dec 2020 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|
| TILLGÅNGAR | ||
| Immateriella anläggningstillgångar | ||
| Patent | 299 | 377 |
| Summa immateriella anläggningstillgångar | 299 | 377 |
| Materiella anläggningstillgångar | ||
| Byggnader | 4 3 0 4 | |
| Inventarier, verktyg och installationer | 344 | 168 |
| Summa materiella anläggningstillgångar | 4648 | 168 |
| Finansiella anläggningstillgångar | ||
| Andelar i koncernföretag | 38 3 36 | 34 236 |
| Andelar i intresseföretag | 204 | 204 |
| Summa finansiella anläggningstillgångar | 38540 | 34 4 4 0 |
| Summa anläggningstillgångar | 43487 | 34 985 |
| Omsättningstillgångar | ||
| Kortfristiga fordringar | ||
| Fordringar hos koncernföretag | 10070 | 23348 |
| Aktuella skattefordringar | 337 | |
| Övriga fordringar | 33 | 183 |
| Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter | 828 | 1021 |
| 10 931 | 24 8 89 | |
| Summa kortfristiga fordringar | ||
| Kassa och bank | 1789 | 5099 |
| Summa omsättningstillgångar | 12720 | 29 9 88 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 56207 | 64 973 |
$\overline{a}$
MODERBOLAGETS BALANSRÄKNING I SAMMANDRAG, forts.
| Belopp i KSEK | Not | 31 dec 2020 | 31 dec 2019 |
|---|---|---|---|
| EGET KAPITAL OCH SKULDER | |||
| Eget kapital | |||
| Bundet eget kapital Aktiekapital |
9891 | ||
| 9435 | |||
| Summa bundet eget kapital | 9891 | 9435 | |
| Fritt eget kapital | |||
| Överkursfond | 23024 | 18 638 | |
| Balanserat resultat | 4140 | 5757 | |
| Periodens resultat | 4757 | 5620 | |
| Summa fritt eget kapital | 31921 | 30 015 | |
| Summa eget kapital | 41812 | 39450 | |
| Avsättningar | |||
| Uppskjuten skatteskuld | 47 | ||
| Summa avsättningar | 47 | ||
| Kortfristiga skulder | |||
| Konvertibellån | 4782 | ||
| Leverantörsskulder | 966 | 1005 | |
| Aktuella skatteskulder | 498 | ||
| Skulder till koncernföretag | 10028 | 16911 | |
| Övriga skulder | 622 | 555 | |
| Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter |
2 2 8 1 | 2223 | |
| Summa kortfristiga skulder | 14 3 9 5 | 25476 | |
| SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER |
56207 | 64973 |
NOTER
Not 1 Allmän information
Railcare Group AB (publ) ("Railcare"), org nr 556730-7813 är ett moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusentals kronor (KSEK). Uppgift inom parentes avser motsvarande period föregående år.
Not 2 Grund för rapporternas upprättande
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen, RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRS IC) sådana de antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsredovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen.
Tillämpade redovisningsprinciper överensstämmer med de som beskrivs i Railcare-koncernens årsredovisning för 2019.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
Not3 Segmentinformation
Beskrivning av segment och huvudsakliga aktiviteter:
Railcares koncernledning bestående av verkställande direktör, vice verkställande direktör, ekonomichef och IR- och kommunikationsansvarig motsvarar högste verkställande beslutsfattare för Railcare-koncernen och utvärderar koncernens finansiella ställning och resultat samt fattar strategiska beslut. Företagsledningen har fastställt rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen och som används som underlag för att fördela resurser och utvärdera resultat.
Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:
Entreprenad Sverige
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Entreprenad Utland
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg utomlands, i dagsläget främst i Storbritannien.
Transport Skandinavien
Specialtransporter med lok, vagnar och personal samt verkstadstjänster internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.
Maskinförsäljning
Maskinförsäljning främst till utlandet och marknadsbearbetning med fokus på nya områden att implementera Railcares entreprenadtjänster i.
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra koncerngemensamma tjänster.
Även om segmentet Maskinförsäljning inte uppfyller de kvantitativa gränsvärden som krävs för segment för vilka information ska lämnas enligt IFRS 8, har företagsledningen beslutat att detta segment ska rapporteras, eftersom segmentet noga bevakas av koncernledningen som ett möjligt tillväxtområde och förväntas bidra i väsentlig grad till koncernens intäkter i framtiden.
Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncernens resultat.
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i Koncernens rapport över totalresultat.
| okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Intäkter segment |
Försäljning mellan segment |
Intäkter externa kunder |
Intäkter segment |
Försäljning mellan segment |
Intäkter externa kunder |
||
| Entreprenad Sverige |
40259 | 4780 | 35479 | 41602 | 6861 | 34741 | |
| Entreprenad Utland |
13582 | 2816 | 10767 | 17565 | 1940 | 15 625 | |
| Transport Skandinavien |
46959 | 4999 | 41960 | 34 644 | 4691 | 29 9 5 3 | |
| Maskin- försäljning |
40 552 | 33552 | 7000 | 15839 | 3013 | 12826 | |
| Koncern- gemensamt |
6190 | 5812 | 378 | 7810 | 7417 | 393 | |
| Summa | 147543 | 51960 | 95 583 | 117460 | 23 9 22 | 93537 |
| helår 2020 |
helår 2019 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment- ens intäkter |
Försäljning segment |
mellan från externa kunder |
Intäkter Segment- ens intäkter |
mellan segment |
Försäljning Intäkter från externa kunder |
||
| Entreprenad Sverige |
159027 | 14595 | 144 432 | 171104 | 16988 | 154 113 | |
| Entreprenad Utland |
59891 | 9809 | 50082 | 67932 | 9183 | 58749 | |
| Transport Skandinavien |
184 025 | 14284 | 169741 | 158027 | 16793 | 141 232 | |
| Maskin- försäljning |
82653 | 47123 | 35 530 | 18 956 | 4040 | 14916 | |
| Koncern- gemensamt |
30189 | 28 674 | 1515 | 27620 | 26 0 20 | 1600 | |
| Summa | 515785 | 114 485 | 401301 | 443639 | 73024 | 370 610 |
Resultat efter finansiella poster
$kapital and elsmetoden$
| okt-dec | okt-dec | helår | helår | |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | |
| Entreprenad Sverige | 6526 | 3978 | 17625 | 21841 |
| Entreprenad Utland | $-304$ | $-2894$ | 1830 | $-1084$ |
| Transport Skandinavien | 5416 | $-1717$ | 24 24 5 | 5393 |
| Maskinförsäljning | 1952 | 1585 | 11 330 | 686 |
| Koncerngemensamt | $-542$ | $-873$ | 539 | $-616$ |
| Summa | 13048 | 79 | 55 568 | 26 220 |
Resultat efter finansiella poster för koncernens rörelsesegment stäms av mot koncernens resultat före skatt enligt följande avstämning: Resultat efter finansiella poster 13048 79 55 5 68 26 2 20 Andel av resultat efter skatt från intresseföretag redovisade med $121$ 167 347
Resultat före skatt $13\,215$ 200 55915 26 504
284
Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägsbranschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkommande kunder och långa kundrelationer.
Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.
| Intäkter från tjänster | Varuförsäljning | Uthyrning | Summa | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | okt-dec | |
| Segment | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 |
| Entreprenad Sverige | 35479 | 34739 | $\overline{\phantom{0}}$ | ۰ | 35479 | 34739 | ||
| Entreprenad Utland | 10 560 | 15624 | $\overline{\phantom{a}}$ | ٠ | 207 | ۰ | 10767 | 15624 |
| Transport Skandinavien | 37484 | 25 3 3 2 | 843 | 1538 | 3634 | 3084 | 41960 | 29954 |
| Maskinförsäljning | 742 | 899 | 6259 | 11927 | $\overline{\phantom{0}}$ | 7000 | 12826 | |
| Koncerngemensamt | 377 | 393 | $\overline{\phantom{a}}$ | $\overline{\phantom{a}}$ | - | $\overline{\phantom{0}}$ | 377 | 393 |
| Summa | 84 641 | 76987 | 7101 | 13465 | 3841 | 3084 | 95 5 83 | 93536 |
| Intäkter från tjänster | Varuförsäljning | Uthyrning | Summa | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| helår | helår | helår | helår | helår | helår | helår | helår | |
| Segment | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 |
| Entreprenad Sverige | 144 432 | 154 113 | Ξ. | $\sim$ | Ξ. | 144 432 | 154 113 | |
| Entreprenad Utland | 49 379 | 58 511 | $\overline{\phantom{a}}$ | 703 | 238 | 50082 | 58749 | |
| Transport Skandinavien | 151388 | 118 566 | 4479 | 7355 | 13875 | 15311 | 169741 | 141 232 |
| Maskinförsäljning | 5239 | 877 | 30 291 | 14039 | - | 35 5 30 | 14 9 16 | |
| Koncerngemensamt | 1515 | 1 600 | - | $\overline{\phantom{a}}$ | ۰ | Ξ. | 1515 | 1600 |
| Summa | 351953 | 333 667 | 34 770 | 21394 | 14 578 | 15549 | 401301 | 370 610 |
Not 4 Anläggningstillgångar
| Byggnader Lok och och mark |
Arbets- vagnar maskiner |
Inventarier. verktyg och Fordon installationer |
Pågående nyanlägg- ningar |
Summa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-12-31 | |||||||
| Ingående redovisat värde 2019-01-01 | 5534 | 111773 | 161517 | 10299 | 5385 | 31586 | 326 094 |
| Justering vid övergång till IFRS 16 | 15946 | 27 2 23 | 66 | 43235 | |||
| Valutakursdifferenser | 253 | 59 | 70 | 53 | 39 | 474 | |
| Inköp/årets aktiverade utgifter | 15 500 | 7202 | 1467 | 1215 | 1465 | 25 2 24 | 52073 |
| Omklassificeringar | 970 | 8315 | 15283 | $-213$ | $-347$ | $-24898$ | $-890$ |
| Avyttringar och utrangeringar | $-624$ | $-1199$ | $-30$ | $-1853$ | |||
| Avskrivningar | $-7413$ | $-25403$ | $-12308$ | $-2551$ | $-1033$ | $-48708$ | |
| Utgående redovisat värde 2019-12-31 | 30790 | 129 169 | 165405 | 7604 | 5545 | 31912 | 370 425 |
| Varav nyttjanderättstillgångar | 24 4 8 2 | 25983 | 2456 | 7514 | 52 | 60487 | |
| 2020-12-31 | |||||||
| Ingående redovisat värde 2020-01-01 | 30790 | 129169 | 165405 | 7604 | 5545 | 31912 | 370425 |
| Valutakursdifferenser | $-122$ | $-78$ | $-110$ | $-6$ | $-49$ | $-365$ | |
| Inköp/årets aktiverade utgifter | 10389 | 26 26 6 | 1471 | 672 | 46939 | 85737 | |
| Omklassificeringar | 7992 | 3666 | 853 | $-11797$ | 714 | ||
| Avyttringar och utrangeringar | $-73$ | $-522$ | $-84$ | $-147$ | $-826$ | ||
| Avskrivningar | $-7727$ | $-27511$ | $-13399$ | $-2548$ | $-1040$ | $-52226$ | |
| Utgående redovisat värde 2020-12-31 | 33 257 | 135 316 | 155 562 | 6521 | 5898 | 66907 | 403461 |
| Varav nyttjanderättstillgångar | 22842 | 31873 | 2178 | 6482 | 13 | 63389 |
Not5 Rörelseförvärv
Railcare Group AB har förvärvat 100 procent av aktierna i Elpro i Skellefteå AB, med tillträdesdag den 3 februari 2020. Elpro är ett elbolag med fem anställda elmontörer som även innehar konstruktionskompetens. Elpro erbjuder tjänster som elservice och installation för företag, konstruktion och installation av maskiner samt programmering av maskiner, nya eller ombyggnation. Bolagets kunder består av privatpersoner, fastighetsägare, företag och industrier.
Den goodwill som uppstår genom förvärvet hänför sig till Elpros framtida lönsamhet och de synergieffekter som förväntas genom sammanslagning av koncernens och Elpros verksamheter. Den goodwill som uppstår förväntas inte vara skattemässigt avdragsgill.
| Belopp i KSEK | |
|---|---|
| Köpeskilling vid förvärvsdatum 3 februari 2020 | |
| Likvida medel | 4100 |
| Summa köpeskilling | 4 100 |
| Redovisade belopp på identifierbara förvärvade tillgångar och skulder i Elpro i Skellefteå AB per förvärvsdatumet: |
|
| Likvida medel | 1483 |
| Materiella anläggningstillgångar | 53 |
| Nyttjanderätter i leasingavtal (fordon) | 143 |
| Varulager | 364 |
| Kundfordringar och andra fordringar | 1582 |
| Leasingskulder | $-104$ |
| Leverantörsskulder och andra skulder | $-3175$ |
| Summa identifierbara nettotillgångar | 346 |
| Goodwill | 3754 |
| Påverkan på kassaflödet: | |
| Belopp i KSEK | |
| Kassautflöde för att förvärva dotterbolag, kontant köpeskilling |
$-4100$ |
| Avgår förvärvad kassa | 1483 |
| Nettoutflöde av likvida medel - investeringsverksamheten |
$-2617$ |
NYCKELTAL, KONCERNEN I SAMMANDRAG
| Belopp i KSEK, om inget annat anges |
okt-dec 2020 |
okt-dec 2019 |
helår 2020 |
helår 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Nettoomsättning | 95 5 83 | 93537 | 401301 | 370 610 |
| Omsättningstillväxt, % | 2,2 | 18,9 | 8,3 | 37,2 |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14 257 | 1451 | 60386 | 31977 |
| Rörelsemarginal, % | 14,9 | 1,6 | 15,0 | 8,6 |
| Periodens resultat | 11234 | 208 | 43776 | 20760 |
| Finansnetto | $-1209$ | $-1372$ | $-4818$ | $-5757$ |
| Balansomslutning | 521388 | 459 166 | 521388 | 459166 |
| Soliditet, % | 37,4 | 33,5 | 37,4 | 33,5 |
| Nyckeltal per aktie, SEK | ||||
| Resultat per aktie före utspädning | 0,47 | 0,01 | 1,82 | 0,90 |
| Resultat per aktie efter utspädning | 0,47 | 0.01 | 1,82 | 0,87 |
| Eget kapital per aktie | 8,08 | 6,69 | 8,08 | 6,69 |
| Utdelning per aktie, SEK | 0,3 |
KVARTALSDATA1, KONCERNEN I SAMMANDRAG
| Q 4 | Q 3 | Q 2 | Q1 | Q 4 | Q3 | Q2 | Q1 | Q 4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belopp i MSEK | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2018 |
| Nettoomsättning | 95,6 | 94,5 | 105,3 | 106,0 | 93,5 | 101,0 | 91,2 | 84,9 | 78,7 |
| Aktiverat arbete för egen räkning | 11,3 | 3,5 | 0,7 | 0,7 | 1,0 | 2,3 | 3,2 | 1,1 | 1,2 |
| Övriga rörelseintäkter | 0,2 | 1,0 | 1,7 | 0,6 | 0,8 | 0,1 | 0,6 | 0,3 | 0,2 |
| Summa | 107,2 | 99,0 | 107,8 | 107,2 | 95,3 | 103,5 | 94,9 | 86,3 | 80,1 |
| Råvaror och förnödenheter | $-31,7$ | $-27,5$ | $-31,1$ | $-31,4$ | $-37,6$ | $-33,7$ | $-34,5$ | $-23,8$ | $-22,7$ |
| Övriga externa kostnader | $-13,9$ | $-14,4$ | $-15,3$ | $-15,3$ | $-12,2$ | $-12,2$ | $-11,1$ | $-11,7$ | $-19,7$ |
| Personalkostnader | $-32,7$ | $-29,0$ | $-33,2$ | $-29,7$ | $-31,2$ | $-28,1$ | $-33,1$ | $-28,0$ | $-29,2$ |
| Av- och nedskrivningar av materiella anläggningstillgångar |
$-13,6$ | $-13,4$ | $-13,5$ | $-12,7$ | $-12,7$ | $-12,5$ | $-12,6$ | $-12,0$ | $-6,1$ |
| Övriga rörelsekostnader | $-1,0$ | $-0,2$ | $-0,5$ | $-0,6$ | $-0,3$ | $-0,2$ | $-0,4$ | $-0,4$ | $-0,3$ |
| Summa rörelsens kostnader | $-92,9$ | $-84,5$ | $-93,5$ | $-89,8$ | $-93,8$ | $-86,7$ | $-91,5$ | $-75,9$ | $-77,9$ |
| Rörelseresultat (EBIT) | 14,3 | 14,4 | 14,3 | 17,4 | 1,5 | 16,8 | 3,4 | 10,4 | 2,2 |
| Finansiella intäkter | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Finansiella kostnader | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,4$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,4$ |
| Finansnetto | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,2$ | $-1,4$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,5$ | $-1,4$ |
| Andel av resultatet efter skatt från | |||||||||
| intresseföretag redovisade med | $_{0,2}$ | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| kapitalandelsmetoden | |||||||||
| Resultat före skatt | 13,2 | 13,3 | 13,1 | 16,3 | 0,2 | 15,4 | 2,0 | 8,9 | 0,9 |
| Skatt | $-2,0$ | $-3,6$ | $-3,1$ | $-3,5$ | 0,0 | $-3,3$ | $-0,9$ | $-1,5$ | $-0,6$ |
| Periodens resultat | 11,2 | 9,8 | 9,9 | 12,8 | 0,2 | 12,0 | 1,1 | 7,4 | 0,3 |
| Soliditet, % | 37,4 | 36,4 | 35,4 | 36,2 | 33,5 | 33,4 | 29,9 | 30,4 | 32,3 |
<sup>1 Kvartalsdata för 2019 och senare är inklusive effekterna av införandet av IFRS 16. Jämförelsetalen för tidigare år är inte omräknade.
DEFINITIONER
| Allmänt Alternativa nyckeltal |
Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är jämförelsesiffror för motsvarande period föregående år om inget annat anges. Belopp i tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var för sig. Mindre avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar. I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så kallade alternativa nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera det ekonomiska utfallet av koncernens verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella mått som presenteras i enlighet med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan. |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syfte | |||||||
| Finansiella nyckeltal | Definition/beräkning | ||||||
| Rörelseresultat (EBIT) | Beräknas som periodens resultat före skatt, resultat från andelar i intresseföretag samt finansiella poster. |
Nyckeltalet visar bolagets vinst/förlust som genereras i den operativa verksamheten. |
|||||
| Finansnetto | Finansnetto beräknas som finansiella | Nyckeltalet visar nettot av bolagets finansiella | |||||
| Nettomarginal | intäkter minus finansiella kostnader. Nettomarginalen beräknas som resultat efter finansiella poster dividerat med nettoomsättning. |
verksamhet. Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst som kvarstår efter att alla bolagets kostnader, förutom bolagsskatten, dragits av. |
|||||
| Balansomslutning | Beräknas som summan av bolagets | ||||||
| tillgångar vid periodens slut. | |||||||
| Eget kapital per aktie, SEK | Beräknas som eget kapital dividerat med antalet utestående aktier vid periodens slut. |
Nyckeltalet visar bolagets nettovärde per aktie. | |||||
| Omsättningstillväxt,% | Beräknas som skillnaden mellan periodens nettoomsättning och föregående periods nettoomsättning dividerat med föregående periods nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar bolagets tillväxt och hur den sett ut historiskt, vilket bidrar till en förståelse för bolagets utveckling. |
|||||
| Rörelsemarginal, % | Beräknas som rörelseresultat dividerat med nettoomsättning. |
Nyckeltalet visar hur stor del av bolagets vinst/förlust som genereras i den operativa verksamheten. |
|||||
| Soliditet, % | Beräknas som eget kapital dividerat med balansomslutningen. |
Nyckeltalet visar bolagets finansiella ställning och dess långsiktiga betalningsförmåga. |
|||||
| Utdelning per aktie, SEK | Utdelning per aktie beslutad på stämma där årsredovisning fastställs för det räkenskapsår som anges. |
||||||
| Resultat per aktie före utspädning, SEK |
Beräknas som resultat hänförligt till moderbolagets aktieägare dividerat med vägt genomsnittligt antal utestående aktier under perioden. |
Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt från utestående konvertibel. |
|||||
| Resultat per aktie efter utspädning, SEK |
För beräkning av resultat per aktie efter utspädning justeras det vägda genomsnittliga antalet utestående aktier för utspädningseffekten av samtliga potentiella aktier. Moderbolaget har en kategori av potentiella stamaktier med utspädningseffekt: konvertibla skuldebrev. De konvertibla skuldebreven antas ha blivit konverterade till aktier och netto- vinsten justeras för att eliminera räntekostnaden minskat med skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev ger inte upphov till en utspädningseffekt när räntan per aktie som kan erhållas vid konvertering överstiger resultat per aktie före utspädning. |
Nyckeltalet visar bolagets resultatutveckling per aktie, utan hänsyn till eventuell utspädningseffekt från utestående konvertibel. |
ORDLISTA
CP6
Control Period 6. I Storbritannien har regeringen beslutade medlen för järnvägen mellan 2019 och 2024 om cirka 47,9 miljarder pund.
MPV
Railcare utvecklar en ny generation av en batteridriven Multi Purpose Vehicle, MPV. En MPV är ett arbetsfordon med mångsidigt användningsområde inom järnvägsunderhåll. Fordonet är nu i teststadiet och testerna kommer att genomföras vid huvudkontoret i Skelleftehamn. Om testerna går enligt plan så ska fordonet komma ut i produktion till våren 2021.
Nationella Planen
Den 31 maj 2018 fattade den svenska regeringen beslut om nationell plan för transportsystemet 2018-2029. Planen omfattar åtgärder som innebär ett viktigt steg mot ett modernt och hållbart transportsystem.
Railvac
Underhållsentreprenader med Railvac 16 000-maskiner, som med hjälp av vakuumteknik kan utföra olika typer av spårunderhåll på järnvägen.
Pressmeddelanden under fjärde kvartalet 2020
- •
- •
- •
- •
- •
Finansiell kalender
- -
- -
- -
- -
- -
Om Railcare Group
RAILCARE GROUP AB (publ)
Railvac i 3D
För ytterligare information kontakta:
Daniel Öholm, CEO Telefon: 070-528 01 83 E-post: [email protected]
Sofie Dåversjö, IR- och Kommunikationsansvarig Telefon: 072-528 00 09 E-post: [email protected]
Denna information är sådan som Railcare Group AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 18 februari 2021 kl. 07:30 CET.