Interim Report • Nov 10, 2025
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Download Source File 半期報告書(法24条の5第1項の表の第1号又は第2号に基づくもの)_20251105153538
| 【提出書類】 | 半期報告書 |
| 【根拠条文】 | 金融商品取引法第24条の5第1項の表の第1号 |
| 【提出先】 | 関東財務局長 |
| 【提出日】 | 2025年11月10日 |
| 【中間会計期間】 | 第109期中(自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
| 【会社名】 | 南海電気鉄道株式会社 |
| 【英訳名】 | Nankai Electric Railway Co.,Ltd. |
| 【代表者の役職氏名】 | 代表取締役社長 岡嶋 信行 |
| 【本店の所在の場所】 | 大阪市中央区難波五丁目1番60号 大阪市浪速区敷津東二丁目1番41号(本社事務所) |
| 【電話番号】 | 06-6644-7121 |
| 【事務連絡者氏名】 | 総務広報部長 新階 寛仁 |
| 【最寄りの連絡場所】 | 東京都中央区銀座五丁目15番1号 南海東京ビルディング8階 秘書部 東京事務所 |
| 【電話番号】 | 03-3541-5477 |
| 【事務連絡者氏名】 | 秘書部 東京事務所 部長 土屋 是広 |
| 【縦覧に供する場所】 | 株式会社東京証券取引所 (東京都中央区日本橋兜町2番1号) |
E04106 90440 南海電気鉄道株式会社 Nankai Electric Railway Co.,Ltd. 企業内容等の開示に関する内閣府令 第四号の三様式 Japan GAAP true CTE 2025-04-01 2025-09-30 HY 2026-03-31 2024-04-01 2024-09-30 2025-03-31 1 false false false E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesWithFullVotingRightsOtherMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:SharesLessThanOneUnitMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesSharesLessThanOneUnitMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:Row1Member E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsOtherMember E04106-000 2025-11-10 jpcrp_cor:OrdinaryShareMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:SharesWithNoVotingRightsMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsTreasurySharesEtcMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:SharesWithRestrictedVotingRightsOtherMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:SharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:OrdinarySharesTreasurySharesSharesWithFullVotingRightsTreasurySharesEtcMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No2MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No3MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No4MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No5MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No6MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No7MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No8MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No9MajorShareholdersMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No10MajorShareholdersMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:UrbanTransportationReportableSegmentsMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:RealEstateReportableSegmentsMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:MerchandisingRetailReportableSegmentsMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:LeisureAndServicesReportableSegmentsMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:ConstructionReportableSegmentsMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:ConstructionReportableSegmentsMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:LeisureAndServicesReportableSegmentsMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:MerchandisingRetailReportableSegmentsMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:RealEstateReportableSegmentsMember E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 jpcrp040300-ssr_E04106-000:UrbanTransportationReportableSegmentsMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp_cor:ReconcilingItemsMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp_cor:TotalOfReportableSegmentsAndOthersMember E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 jpcrp_cor:OperatingSegmentsNotIncludedInReportableSegmentsAndOtherRevenueGeneratingBusinessActivitiesMember E04106-000 2025-09-30 jpcrp_cor:No1MajorShareholdersMember E04106-000 2024-09-30 E04106-000 2025-11-10 E04106-000 2025-09-30 E04106-000 2025-04-01 2025-09-30 E04106-000 2024-04-01 2024-09-30 E04106-000 2025-03-31 E04106-000 2024-04-01 2025-03-31 E04106-000 2024-03-31 iso4217:JPY xbrli:shares xbrli:shares xbrli:pure iso4217:JPY
半期報告書(法24条の5第1項の表の第1号又は第2号に基づくもの)_20251105153538
| | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 回次 | | 第108期
中間連結会計期間 | 第109期
中間連結会計期間 | 第108期 |
| 会計期間 | | 自 2024年4月1日
至 2024年9月30日 | 自 2025年4月1日
至 2025年9月30日 | 自 2024年4月1日
至 2025年3月31日 |
| 営業収益 | (百万円) | 123,579 | 126,516 | 260,787 |
| 経常利益 | (百万円) | 19,822 | 20,741 | 35,599 |
| 親会社株主に帰属する中間(当期)純利益 | (百万円) | 12,550 | 14,084 | 22,548 |
| 中間包括利益又は包括利益 | (百万円) | 10,323 | 20,441 | 25,575 |
| 純資産額 | (百万円) | 313,482 | 338,906 | 329,865 |
| 総資産額 | (百万円) | 925,021 | 1,001,098 | 981,014 |
| 1株当たり中間(当期)純利益 | (円) | 110.84 | 125.55 | 199.14 |
| 潜在株式調整後1株当たり中間(当期)純利益 | (円) | - | - | - |
| 自己資本比率 | (%) | 32.3 | 31.9 | 31.7 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | (百万円) | 14,218 | 9,929 | 43,813 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | (百万円) | △18,616 | △31,267 | △39,299 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | (百万円) | △19,996 | 3,983 | △4,785 |
| 現金及び現金同等物の中間期末(期末)残高 | (百万円) | 18,008 | 24,777 | 42,131 |
(注)1.当社は中間連結財務諸表を作成しておりますので、提出会社の主要な経営指標等の推移については記載しておりません。
2.潜在株式調整後1株当たり中間(当期)純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
3.当中間連結会計期間において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、前連結会計年度の関連する主要な経営指標等については、暫定的な会計処理の確定による取得原価の当初配分額の見直しが反映された後の金額によっております。
当中間連結会計期間において、当社及び当社の関係会社が営む事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社の異動は次のとおりであります。
(運輸業・不動産業)
当社の連結子会社でありました泉北高速鉄道株式会社は、当社を存続会社とする吸収合併により消滅したため、連結の範囲から除外しております。
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当中間連結会計期間において、新たな事業等のリスクの発生、または、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。
(1)財政状態及び経営成績の状況
a.財政状態
資産の部では、(仮称)北大阪トラックターミナルⅡ期棟工事の進捗等による建設仮勘定の増加や販売用不動産の取得等による商品及び製品の増加がありましたが、その支払い等に備え確保していた現預金を適正化いたしました。この結果、前連結会計年度末に比べ200億84百万円増加の1兆10億98百万円となりました。
負債の部では、支払手形及び買掛金の減少があったものの、有利子負債残高の増加等により、前連結会計年度末に比べ110億42百万円増加の6,621億92百万円となりました。
純資産の部では、自己株式の取得や剰余金の配当による減少があったものの、親会社株主に帰属する中間純利益の計上や保有上場株式の時価上昇によるその他有価証券評価差額金の増加等により、前連結会計年度末に比べ90億41百万円増加の3,389億6百万円となりました。
また、自己資本比率は前連結会計年度末比で0.2ポイント上昇し、31.9%となりました。
なお、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定に伴い、前連結会計年度に係る各数値については、取得原価の当初配分額の見直しが反映された後の数値を使用しております。
b.経営成績
当中間連結会計期間の業績は、運輸業における大阪・関西万博の効果やインバウンド需要の拡大等による輸送人員の増加や、昨年度に子会社化した明光バス株式会社(2024年10月)、通天閣観光株式会社(2024年12月)の寄与もあり、営業収益は1,265億16百万円(前年同期比2.4%増)となり、営業利益は216億83百万円(前年同期比18.8%増)、経常利益は207億41百万円(前年同期比4.6%増)、親会社株主に帰属する中間純利益は140億84百万円(前年同期比12.2%増)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。
① 運輸業
運輸業は、大阪・関西万博の効果やインバウンド需要の拡大等による鉄道事業及びバス事業における輸送人員の増加や、2024年10月に子会社化した明光バス株式会社の寄与もあり、営業収益は591億11百万円(前年同期比6.8%増)となり、営業利益は98億90百万円(前年同期比28.0%増)となりました。
(参考)提出会社の鉄道旅客収入及び輸送人員表(泉北線含む)
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
増減率 | ||
|---|---|---|---|---|
| 旅 客 収 入 |
百万円 | 百万円 | % | |
| 定期外 | 21,277 | 22,593 | 6.2 | |
| 定 期 | 12,814 | 12,675 | △1.1 | |
| 合 計 | 34,092 | 35,268 | 3.5 | |
| 輸 送 人 員 |
千人 | 千人 | % | |
| 定期外 | 50,834 | 53,647 | 5.5 | |
| 定 期 | 70,452 | 71,328 | 1.2 | |
| 合 計 | 121,286 | 124,975 | 3.0 |
(注)1.輸送人員は千人未満を四捨五入で表示しております。
2.当社は、2025年4月1日付で泉北高速鉄道株式会社を吸収合併したことにより、前中間連結会計期間の旅客収入及び輸送人員に泉北高速鉄道株式会社の実績を含めております。
② 不動産業
不動産業は、不動産賃貸業における大阪・関西万博の効果やインバウンド需要の拡大等によるホテル物件の増収があったものの、不動産販売業において当期のマンション販売が下期中心となっていること等により、営業収益は208億68百万円(前年同期比1.2%減)となり、営業利益は65億37百万円(前年同期比1.0%減)となりました。
③ 流通業
流通業は、駅ビジネス事業においてコンビニエンスストアの売上が好調に推移したこと等により、営業収益は152億10百万円(前年同期比6.4%増)となり、営業利益は23億81百万円(前年同期比11.7%増)となりました。
④ レジャー・サービス業
レジャー・サービス業は、ビル管理メンテナンス業においてビルメンテナンス収入が増加したことや、2024年12月に子会社化した通天閣観光株式会社の寄与もあり、営業収益は230億26百万円(前年同期比13.7%増)となり、営業利益は19億89百万円(前年同期比83.5%増)となりました。
⑤ 建設業
建設業は、完成工事高の減少等により、営業収益は226億7百万円(前年同期比2.8%減)となりましたが、利益率の向上等により、営業利益は10億90百万円(前年同期比71.2%増)となりました。
⑥ その他の事業
その他の事業の営業収益は15億44百万円(前年同期比12.8%増)となり、営業損失は73百万円(前年同期は営業損失1億73百万円)となりました。
(2)キャッシュ・フローの状況
当中間連結会計期間末における現金及び現金同等物は、前連結会計年度末に比べ173億54百万円減少し、247億77百万円となりました。
当中間連結会計期間における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
当中間連結会計期間における営業活動によるキャッシュ・フローは、売上債権の回収による収入が増加したものの、棚卸資産の増加や仕入債務の減少等により、前中間連結会計期間に比べ42億88百万円収入が減少し、99億29百万円の流入となりました。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
当中間連結会計期間における投資活動によるキャッシュ・フローは、固定資産の取得による支出が増加したこと等により、前中間連結会計期間に比べ126億51百万円支出が増加し、312億67百万円の流出となりました。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
当中間連結会計期間における財務活動によるキャッシュ・フローは、自己株式の取得による支出が増加したものの、長期借入れによる収入が増加したこと等により、前中間連結会計期間に比べ239億80百万円収入が増加し、39億83百万円の流入となりました。
(3)会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定
前事業年度の有価証券報告書に記載した「経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析」中の会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定の記載について重要な変更はありません。
(4)経営方針・経営戦略等
当中間連結会計期間において、当社グループが定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。
(5)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
当中間連結会計期間において、当社グループが優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題について重要な変更はありません。
(6)財務及び事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針
当中間連結会計期間において、当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針について重要な変更はありません。
(7)研究開発活動
特記すべき事項はありません。
(8)資本の財源及び資金の流動性に係る情報
a.資金調達の方法及び状況
資金調達につきましては、鉄道事業等における設備投資に対する㈱日本政策投資銀行からの借入金のほか、社債及び金融機関からの借入金など、市場の環境や金利の動向等を総合的に勘案したうえで決定しております。
また、資金調達手法の一つとして複数の金融機関との間でコミットメントライン契約を締結しております。
さらに、当社グループの資金効率向上のため、キャッシュマネジメントシステム(CMS)を導入し、極力グループ内資金を有効活用する仕組みを構築しております。
このほか、大規模自然災害等が発生した場合の対処として、震災対応型コミットメントライン契約を締結しております。
b.資金需要の動向
「NANKAIグループ中期経営計画 2025-2027」達成に向けた3年間は、財務体質が改善してきたことを踏まえ、基礎的な財務健全性を確保しつつ、収益拡大投資、安全・更新投資を加速することとしております。
配当の基本方針は、安定配当を基本方針としつつ、連結配当性向を段階的に向上させ、2027年度には30%程度とすることを目標としております。なお、内部留保資金は、鉄道事業の安全対策を中心とする設備投資のほか、当社グループの持続的な成長のための投資、財務体質の強化等に充当する考えであります。
当中間連結会計期間において、財務上の特約が付された金銭消費貸借契約を締結しております。
契約に関する内容等は、以下のとおりであります。
(財務制限条項が付されたシンジケートローン契約)
| 契約締結日 | トランシェ | 契約締結先 | 借入金額 (百万円) |
借入期間 | 財務制限条項 | 担保・保証 |
| 2025年5月28日 | トランシェA | ・地方銀行 ・協同組織 金融機関 |
5,000 | 2025年5月30日 から 2032年5月31日 |
あり(注) | 無担保 無保証 |
| トランシェB | ・都市銀行 ・地方銀行 ・協同組織 金融機関 |
30,000 | 2025年5月30日 から 2035年5月31日 |
あり(注) | 無担保 無保証 |
(注)当中間連結会計期間において、新たに締結した金銭消費貸借契約のうち、シンジケートローン契約には以下の財務制限条項が付されており、その特約要件は次のとおりとなっております。
借入人は、借入人の各年度の決算期の末日における借入人の連結の貸借対照表における純資産の部の金額を、当該決算期の直前の決算期の末日における借入人の連結の貸借対照表における純資産の部の金額の75%の金額以上に維持することを確約する。
半期報告書(法24条の5第1項の表の第1号又は第2号に基づくもの)_20251105153538
| 種類 | 発行可能株式総数(株) |
|---|---|
| 普通株式 | 320,000,000 |
| 計 | 320,000,000 |
| 種類 | 中間会計期間末 現在発行数(株) (2025年9月30日) |
提出日現在発行数(株) (2025年11月10日) |
上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名 | 内容 |
| 普通株式 | 113,402,446 | 113,402,446 | 東京証券取引所 プライム市場 |
単元株式数 100株 |
| 計 | 113,402,446 | 113,402,446 | - | - |
該当事項はありません。
該当事項はありません。
該当事項はありません。
| 年月日 | 発行済株式 総数増減数 (千株) |
発行済株式 総数残高 (千株) |
資本金増減額 (百万円) |
資本金残高 (百万円) |
資本準備金 増減額 (百万円) |
資本準備金 残高 (百万円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年4月1日~ 2025年9月30日 |
- | 113,402 | - | 72,983 | - | 25,179 |
| (2025年9月30日現在) | |||
| 氏名又は名称 | 住所 | 所有株式数 (千株) |
発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) |
| 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社(信託口) |
東京都港区赤坂1丁目8番1号 赤坂インターシティAIR |
8,248 | 7.53 |
| 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) |
東京都中央区晴海1丁目8-12 | 4,170 | 3.81 |
| 日本生命保険相互会社 | 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 日本生命証券管理部内 |
1,739 | 1.59 |
| JP MORGAN CHASE BANK 385781 (常任代理人 株式会社みずほ 銀行決済営業部) |
25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON,E14 5JP, UNITED KINGDOM (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) |
1,579 | 1.44 |
| STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人 株式会社みずほ 銀行決済営業部) |
ONE CONGRESS STREET,SUITE 1, BOSTON, MASSACHUSETTS (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) |
1,418 | 1.30 |
| STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 (常任代理人 株式会社みずほ 銀行決済営業部) |
1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY, MA 02171,U.S.A. (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) |
1,380 | 1.26 |
| 三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社 | 東京都千代田区大手町1丁目9番2号 | 1,368 | 1.25 |
| JPモルガン証券株式会社 | 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 東京ビルディング |
1,330 | 1.22 |
| 株式会社池田泉州銀行 | 大阪市北区茶屋町18-14 | 1,289 | 1.18 |
| STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103 (常任代理人 株式会社みずほ 銀行決済営業部) |
ONE CONGRESS STREET,SUITE 1, BOSTON, MASSACHUSETTS (東京都港区港南2丁目15-1 品川インターシティA棟) |
1,022 | 0.93 |
| 計 | - | 23,547 | 21.51 |
(注)1.所有株式数の割合は、自己株式3,909,540株を除いて計算しております。なお、自己株式には、役員向け株式報酬として株式交付信託が所有する当社株式81,800株は含まれておりません。
2.2025年9月19日付で公衆の縦覧に供されている変更報告書において、三井住友信託銀行株式会社及びその共同保有者が、2025年9月15日現在で以下のとおり当社株式を所有している旨が記載されておりますが、当社として当中間会計期間末現在における実質所有株式数の確認ができないため、上記「大株主の状況」は、当中間会計期間末現在の株主名簿に基づき記載しております。
なお、変更報告書の内容は、次のとおりです。
| 氏名又は名称 | 住所 | 所有株式数 (千株) |
発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) |
|---|---|---|---|
| 三井住友信託銀行株式会社 | 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 | 758 | 0.67 |
| 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社 | 東京都港区芝公園一丁目1番1号 | 2,616 | 2.31 |
| アモーヴァ・アセットマネジメント株式会社 | 東京都港区赤坂九丁目7番1号 | 1,371 | 1.21 |
| (2025年9月30日現在) | ||||
| 区分 | 株式数(株) | 議決権の数(個) | 内容 | |
| 無議決権株式 | - | - | - | |
| 議決権制限株式(自己株式等) | - | - | - | |
| 議決権制限株式(その他) | - | - | - | |
| 完全議決権株式(自己株式等) | (自己保有株式) | - | - | |
| 普通株式 | 3,909,500 | |||
| 完全議決権株式(その他) | 普通株式 | 109,063,400 | 1,090,634 | - |
| 単元未満株式 | 普通株式 | 429,546 | - | 一単元(100株)未満の 株式 |
| 発行済株式総数 | 113,402,446 | - | - | |
| 総株主の議決権 | - | 1,090,634 | - |
(注)1.「完全議決権株式(その他)」及び「単元未満株式」欄の普通株式には、証券保管振替機構名義の株式が、それぞれ2,600株(議決権の数26個)及び90株含まれております。
2.「完全議決権株式(その他)」欄の普通株式には、役員向け株式報酬として株式交付信託が所有する当社株式81,800株(議決権の数818個)が含まれております。
3.「単元未満株式」欄の普通株式には、当社所有の自己株式40株が含まれております。
| (2025年9月30日現在) | |||||
| 所有者の氏名又は名称 | 所有者の住所 | 自己名義所有株式数(株) | 他人名義所有株式数(株) | 所有株式数の合計(株) | 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) |
| (自己保有株式) | |||||
| 南海電気鉄道株式会社 | 大阪市中央区難波 五丁目1番60号 |
3,909,500 | - | 3,909,500 | 3.45 |
| 計 | - | 3,909,500 | - | 3,909,500 | 3.45 |
(注)1.株主名簿上は、当社名義となっておりますが、実質的に所有していない株式が800株(議決権の数8個)あります。なお、当該株式数は、上記①の「発行済株式」の「完全議決権株式(その他)」欄に含めております。
2.2025年7月30日開催の取締役会において、2025年7月31日から2026年1月30日までを取得期間とした自己株式の取得を決議しております。これに伴い、当中間会計期間において3,824,600株取得いたしました。これにより、当中間会計期間末日現在の自己株式数は3,909,500株となっております。
3.役員向け株式報酬として株式交付信託が所有する当社株式81,800株は、上記自己保有株式には含まれておりません。
前事業年度の有価証券報告書提出日後、当中間会計期間における役員の異動はありません。
(注)当社は執行役員制度を導入しております。前事業年度の有価証券報告書提出日後、当中間会計期間における執行役員の異動は、次のとおりであります。
(1)退任
| 地位、担当及び役職 | 氏名 | 退任年月日 |
| 執行役員 社長直轄プロジェクト部長 (ツーリズム戦略担当) |
上田 貴司 | 2025年9月1日 |
(2)異動 (下線は変更部分)
| 異動前の地位、担当及び役職 | 異動後の地位、担当及び役職 | 氏名 | 異動年月日 |
| 専務執行役員 公共交通室長 |
専務執行役員 公共交通室長、 社長直轄プロジェクト担当、 社長直轄プロジェクト部長 (ツーリズム戦略担当) |
芦辺 直人 | 2025年9月1日 |
半期報告書(法24条の5第1項の表の第1号又は第2号に基づくもの)_20251105153538
1.中間連結財務諸表の作成方法について
当社の中間連結財務諸表は、「連結財務諸表の用語、様式及び作成方法に関する規則」(昭和51年大蔵省令第28号。以下「連結財務諸表規則」という。)に基づいて作成しております。
また、当社は、金融商品取引法第24条の5第1項の表の第1号の上欄に掲げる会社に該当し、連結財務諸表規則第1編及び第3編の規定により第1種中間連結財務諸表を作成しております。
2.監査証明について
当社は、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、中間連結会計期間(2025年4月1日から2025年9月30日まで)に係る中間連結財務諸表について、有限責任 あずさ監査法人による期中レビューを受けております。
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当中間連結会計期間 (2025年9月30日) |
|
| 資産の部 | ||
| 流動資産 | ||
| 現金及び預金 | 42,849 | 25,726 |
| 受取手形、売掛金及び契約資産 | 35,670 | 24,626 |
| 商品及び製品 | 23,403 | 38,526 |
| 仕掛品 | 644 | 822 |
| 原材料及び貯蔵品 | 3,394 | 3,317 |
| その他 | 14,364 | 17,032 |
| 貸倒引当金 | △127 | △78 |
| 流動資産合計 | 120,200 | 109,973 |
| 固定資産 | ||
| 有形固定資産 | ||
| 建物及び構築物(純額) | 342,017 | 335,847 |
| 土地 | 358,332 | 365,409 |
| 建設仮勘定 | 31,643 | 51,003 |
| その他(純額) | 37,637 | 35,873 |
| 有形固定資産合計 | ※1 769,629 | ※1 788,134 |
| 無形固定資産 | 9,950 | 10,085 |
| 投資その他の資産 | ||
| 投資有価証券 | 60,055 | 71,875 |
| 退職給付に係る資産 | 6,928 | 7,024 |
| その他 | 14,653 | 14,343 |
| 貸倒引当金 | △403 | △337 |
| 投資その他の資産合計 | 81,234 | 92,905 |
| 固定資産合計 | 860,814 | 891,125 |
| 資産合計 | 981,014 | 1,001,098 |
| (単位:百万円) | ||
| 前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当中間連結会計期間 (2025年9月30日) |
|
| 負債の部 | ||
| 流動負債 | ||
| 支払手形及び買掛金 | 23,493 | 14,738 |
| 短期借入金 | 77,361 | 66,950 |
| 1年以内償還社債 | 20,000 | 10,000 |
| 未払法人税等 | 5,055 | 6,183 |
| 賞与引当金 | 3,438 | 3,390 |
| その他 | 59,772 | 66,085 |
| 流動負債合計 | 189,121 | 167,347 |
| 固定負債 | ||
| 社債 | 110,000 | 110,000 |
| 長期借入金 | 225,589 | 255,684 |
| 退職給付に係る負債 | 17,472 | 17,614 |
| その他 | 108,966 | 111,545 |
| 固定負債合計 | 462,028 | 494,845 |
| 負債合計 | 651,149 | 662,192 |
| 純資産の部 | ||
| 株主資本 | ||
| 資本金 | 72,983 | 72,983 |
| 資本剰余金 | 28,185 | 28,215 |
| 利益剰余金 | 151,125 | 162,660 |
| 自己株式 | △473 | △9,252 |
| 株主資本合計 | 251,821 | 254,607 |
| その他の包括利益累計額 | ||
| その他有価証券評価差額金 | 21,653 | 27,855 |
| 土地再評価差額金 | 34,275 | 34,275 |
| 退職給付に係る調整累計額 | 3,516 | 2,897 |
| その他の包括利益累計額合計 | 59,445 | 65,029 |
| 非支配株主持分 | 18,598 | 19,269 |
| 純資産合計 | 329,865 | 338,906 |
| 負債純資産合計 | 981,014 | 1,001,098 |
| (単位:百万円) | ||
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
|
| 営業収益 | 123,579 | 126,516 |
| 営業費 | ||
| 運輸業等営業費及び売上原価 | 101,506 | 100,604 |
| 販売費及び一般管理費 | ※1 3,816 | ※1 4,228 |
| 営業費合計 | ※2 105,322 | ※2 104,832 |
| 営業利益 | 18,256 | 21,683 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 13 | 32 |
| 受取配当金 | 3,094 | 833 |
| 雑収入 | 287 | 506 |
| 営業外収益合計 | 3,395 | 1,372 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 1,584 | 1,963 |
| 雑支出 | 244 | 350 |
| 営業外費用合計 | 1,828 | 2,314 |
| 経常利益 | 19,822 | 20,741 |
| 特別利益 | ||
| 工事負担金等受入額 | 8,894 | 289 |
| その他 | 85 | 111 |
| 特別利益合計 | 8,980 | 401 |
| 特別損失 | ||
| 工事負担金等圧縮額 | 8,890 | 280 |
| その他 | 1,498 | 44 |
| 特別損失合計 | 10,389 | 325 |
| 税金等調整前中間純利益 | 18,413 | 20,817 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 4,357 | 5,714 |
| 法人税等調整額 | 1,179 | 474 |
| 法人税等合計 | 5,537 | 6,189 |
| 中間純利益 | 12,876 | 14,628 |
| 非支配株主に帰属する中間純利益 | 326 | 544 |
| 親会社株主に帰属する中間純利益 | 12,550 | 14,084 |
| (単位:百万円) | ||
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
|
| 中間純利益 | 12,876 | 14,628 |
| その他の包括利益 | ||
| その他有価証券評価差額金 | △2,294 | 6,443 |
| 退職給付に係る調整額 | △258 | △630 |
| その他の包括利益合計 | △2,552 | 5,813 |
| 中間包括利益 | 10,323 | 20,441 |
| (内訳) | ||
| 親会社株主に係る中間包括利益 | 10,103 | 19,668 |
| 非支配株主に係る中間包括利益 | 219 | 773 |
| (単位:百万円) | ||
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 税金等調整前中間純利益 | 18,413 | 20,817 |
| 減価償却費 | 13,830 | 13,968 |
| 工事負担金等圧縮額 | 8,890 | 280 |
| 受取利息及び受取配当金 | △3,108 | △865 |
| 支払利息 | 1,584 | 1,963 |
| 工事負担金等受入額 | △8,894 | △289 |
| 売上債権の増減額(△は増加) | △712 | 13,543 |
| 仕入債務の増減額(△は減少) | △7,063 | △15,844 |
| 棚卸資産の増減額(△は増加) | △2,660 | △15,244 |
| 未払消費税等の増減額(△は減少) | △839 | 1,075 |
| その他 | △18 | △3,789 |
| 小計 | 19,421 | 15,614 |
| 利息及び配当金の受取額 | 3,107 | 864 |
| 利息の支払額 | △1,550 | △1,976 |
| 法人税等の支払額又は還付額(△は支払) | △6,761 | △4,573 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 14,218 | 9,929 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 固定資産の取得による支出 | △17,065 | △33,856 |
| 工事負担金等受入による収入 | 5,695 | 4,583 |
| 投資有価証券の取得による支出 | △7,258 | △3,870 |
| 投資有価証券の売却及び償還による収入 | 3 | 1,506 |
| その他 | 9 | 370 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | △18,616 | △31,267 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | ||
| 短期借入金の純増減額(△は減少) | △190 | △4,620 |
| コマーシャル・ペーパーの純増減額(△は減少) | 7,000 | 7,000 |
| 長期借入れによる収入 | 3,360 | 40,460 |
| 長期借入金の返済による支出 | △25,791 | △16,155 |
| 社債の発行による収入 | 9,931 | - |
| 社債の償還による支出 | △10,000 | △10,000 |
| 配当金の支払額 | △3,933 | △2,533 |
| 自己株式の取得による支出 | △5 | △8,808 |
| その他 | △367 | △1,358 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | △19,996 | 3,983 |
| 現金及び現金同等物の増減額(△は減少) | △24,394 | △17,354 |
| 現金及び現金同等物の期首残高 | 42,402 | 42,131 |
| 現金及び現金同等物の中間期末残高 | ※1 18,008 | ※1 24,777 |
当中間連結会計期間において、当社の連結子会社でありました泉北高速鉄道株式会社は、当社を存続会社とする吸収合併により消滅したため、連結の範囲から除外しております。
※1.工事負担金等圧縮累計額
| 前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当中間連結会計期間 (2025年9月30日) |
|---|---|
| 162,561百万円 | 162,759百万円 |
2.保証債務
連結会社以外の会社の借入金等について債務保証を行っております。
| 前連結会計年度 (2025年3月31日) |
当中間連結会計期間 (2025年9月30日) |
||
|---|---|---|---|
| 関西高速鉄道株式会社(注) | 62,969百万円 | 関西高速鉄道株式会社(注) | 62,969百万円 |
| 計 | 62,969 〃 | 計 | 62,969 〃 |
(注)なにわ筋線整備を目的とする借入金に係る債務保証であります。
※1.販売費及び一般管理費内訳
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
|
| 人件費 | 1,859百万円 | 1,861百万円 |
| 経費 | 1,628 〃 | 1,673 〃 |
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
|
|---|---|---|
| 賞与引当金繰入額 | 3,156百万円 | 3,390百万円 |
| 退職給付費用 | 493 〃 | 3 〃 |
※1.現金及び現金同等物の中間期末残高と中間連結貸借対照表に掲記されている科目の金額との関係
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
|
|---|---|---|
| 現金及び預金勘定 | 18,992百万円 | 25,726百万円 |
| 預入期間が3か月を超える定期預金 | △984 〃 | △949 〃 |
| 現金及び現金同等物 | 18,008 〃 | 24,777 〃 |
Ⅰ 前中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)
1.配当金支払額
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 | 1株当たり 配当額 |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年6月21日 定時株主総会 |
普通株式 | (注)3,966百万円 | 35.00円 | 2024年3月31日 | 2024年6月24日 | 利益剰余金 |
(注)配当金の総額には、役員向け株式報酬として株式交付信託が保有する当社株式に対する配当金3百万円が含まれております。
2.基準日が当中間連結会計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当中間連結会計期間の末日後となるもの
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 | 1株当たり 配当額 |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年10月30日 取締役会 |
普通株式 | (注)1,983百万円 | 17.50円 | 2024年9月30日 | 2024年12月5日 | 利益剰余金 |
(注)配当金の総額には、役員向け株式報酬として株式交付信託が保有する当社株式に対する配当金1百万円が含まれております。
Ⅱ 当中間連結会計期間(自 2025年4月1日 至 2025年9月30日)
1.配当金支払額
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 | 1株当たり 配当額 |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年6月18日 定時株主総会 |
普通株式 | (注)2,549百万円 | 22.50円 | 2025年3月31日 | 2025年6月19日 | 利益剰余金 |
(注)配当金の総額には、役員向け株式報酬として株式交付信託が保有する当社株式に対する配当金2百万円が含まれております。
2.基準日が当中間連結会計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当中間連結会計期間の末日後となるもの
| (決議) | 株式の種類 | 配当金の総額 | 1株当たり 配当額 |
基準日 | 効力発生日 | 配当の原資 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月31日 取締役会 |
普通株式 | (注)2,737百万円 | 25.00円 | 2025年9月30日 | 2025年12月5日 | 利益剰余金 |
(注)配当金の総額には、役員向け株式報酬として株式交付信託が保有する当社株式に対する配当金2百万円が含まれております。
【セグメント情報】
Ⅰ 前中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:百万円) | |||||||||
| 運輸業 | 不動産業 | 流通業 | レジャー・ サービス業 |
建設業 | その他の 事業 |
合計 | 調整額 (注)1 |
中間連結 損益計算書計上額 (注)2 |
|
| 営業収益 | |||||||||
| 外部顧客への営業収益 | 54,769 | 20,543 | 13,993 | 15,179 | 19,034 | 59 | 123,579 | - | 123,579 |
| セグメント間の内部 営業収益又は振替高 |
571 | 586 | 306 | 5,064 | 4,224 | 1,309 | 12,062 | △12,062 | - |
| 計 | 55,341 | 21,130 | 14,299 | 20,243 | 23,259 | 1,368 | 135,642 | △12,062 | 123,579 |
| セグメント利益 又は損失(△) |
7,728 | 6,602 | 2,131 | 1,084 | 637 | △173 | 18,010 | 246 | 18,256 |
(注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去であります。
2.セグメント利益又は損失(△)は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当中間連結会計期間(自 2025年4月1日 至 2025年9月30日)
1.報告セグメントごとの営業収益及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:百万円) | |||||||||
| 運輸業 | 不動産業 | 流通業 | レジャー・ サービス業 |
建設業 | その他の 事業 |
合計 | 調整額 (注)1 |
中間連結 損益計算書計上額 (注)2 |
|
| 営業収益 | |||||||||
| 外部顧客への営業収益 | 58,416 | 20,216 | 14,768 | 17,711 | 15,350 | 53 | 126,516 | - | 126,516 |
| セグメント間の内部 営業収益又は振替高 |
695 | 651 | 442 | 5,315 | 7,257 | 1,490 | 15,852 | △15,852 | - |
| 計 | 59,111 | 20,868 | 15,210 | 23,026 | 22,607 | 1,544 | 142,369 | △15,852 | 126,516 |
| セグメント利益 又は損失(△) |
9,890 | 6,537 | 2,381 | 1,989 | 1,090 | △73 | 21,817 | △133 | 21,683 |
(注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去であります。
2.セグメント利益又は損失(△)は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
共通支配下の取引等
(連結子会社の吸収合併)
当社は、2024年9月30日開催の取締役会において、当社の完全子会社である泉北高速鉄道株式会社を吸収合併することを決議し、2025年4月1日付で合併いたしました。
1.取引の概要
(1)結合当事企業の名称及びその事業の内容
被結合企業(消滅会社)
名 称:泉北高速鉄道株式会社
事業の内容:鉄道事業、物流事業、店舗事業
(2)企業結合日
2025年4月1日
(3)企業結合の法的形式
当社を存続会社、泉北高速鉄道株式会社を消滅会社とする吸収合併
(4)結合後企業の名称
南海電気鉄道株式会社
(5)その他取引の概要に関する事項
当社が策定した“2050年の企業像”の実現に向けて、鉄道事業と不動産賃貸事業という同種の事業を営む両社の経営を統合し、グループ経営の効率改善を通じてサステナブルな公共交通の経営の実現や更に競争力のある流通センターの確立に向けて経営資源を投入していく事業体制を確立していくことが最善の方策であるとの判断に至りました。鉄道利用がしやすい運賃設定等を通じて、泉北高速沿線の堺・泉北エリアにおける「暮らす・働く・訪れる」価値を高め、南海電鉄グループのまちづくりを深化してまいります。
2.実施する会計処理の概要
「企業結合に関する会計基準」(企業会計基準第21号 2019年1月16日)及び「企業結合会計基準及び事業分離等会計基準に関する適用指針」(企業会計基準適用指針第10号 2019年1月16日)に基づき、共通支配下の取引として処理しております。
顧客との契約から生じる収益を財又はサービスの種類別に分解した情報は、以下のとおりであります。
前中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)
| (単位:百万円) | ||||||||
| 報告セグメント | 調整額 | 合計 | ||||||
| 運輸業 | 不動産業 | 流通業 | レジャー・ サービス業 |
建設業 | その他の 事業 |
|||
| 営業収益 | ||||||||
| 鉄道事業 | 36,195 | - | - | - | - | - | - | 36,195 |
| バス事業 | 10,924 | - | - | - | - | - | - | 10,924 |
| その他の運輸業 | 10,766 | - | - | - | - | - | - | 10,766 |
| 不動産賃貸業 | - | 1,804 | - | - | - | - | - | 1,804 |
| 不動産販売業 | - | 3,231 | - | - | - | - | - | 3,231 |
| ショッピングセンターの経営 | - | - | 2,194 | - | - | - | - | 2,194 |
| 駅ビジネス事業 | - | - | 5,609 | - | - | - | - | 5,609 |
| その他の流通業 | - | - | 110 | - | - | - | - | 110 |
| ビル管理メンテナンス業 | - | - | - | 11,681 | - | - | - | 11,681 |
| その他のレジャー・サービス業 | - | - | - | 6,904 | - | - | - | 6,904 |
| 建設業 | - | - | - | - | 23,177 | - | - | 23,177 |
| その他の事業 | - | - | - | - | - | 1,379 | - | 1,379 |
| 内部取引消去 | △3,639 | △82 | △203 | △246 | △0 | △11 | △11,673 | △15,857 |
| 顧客との契約から生じる収益 | 54,246 | 4,953 | 7,710 | 18,339 | 23,176 | 1,368 | △11,673 | 98,122 |
| その他の収益 | 1,094 | 16,176 | 6,588 | 1,903 | 82 | - | △389 | 25,456 |
| 計 | 55,341 | 21,130 | 14,299 | 20,243 | 23,259 | 1,368 | △12,062 | 123,579 |
当中間連結会計期間(自 2025年4月1日 至 2025年9月30日)
| (単位:百万円) | ||||||||
| 報告セグメント | 調整額 | 合計 | ||||||
| 運輸業 | 不動産業 | 流通業 | レジャー・ サービス業 |
建設業 | その他の 事業 |
|||
| 営業収益 | ||||||||
| 鉄道事業 | 36,733 | - | - | - | - | - | - | 36,733 |
| バス事業 | 13,193 | - | - | - | - | - | - | 13,193 |
| その他の運輸業 | 11,248 | - | - | - | - | - | - | 11,248 |
| 不動産賃貸業 | - | 1,871 | - | - | - | - | - | 1,871 |
| 不動産販売業 | - | 2,047 | - | - | - | - | - | 2,047 |
| ショッピングセンターの経営 | - | - | 2,217 | - | - | - | - | 2,217 |
| 駅ビジネス事業 | - | - | 6,157 | - | - | - | - | 6,157 |
| その他の流通業 | - | - | 114 | - | - | - | - | 114 |
| ビル管理メンテナンス業 | - | - | - | 12,594 | - | - | - | 12,594 |
| その他のレジャー・サービス業 | - | - | - | 8,664 | - | - | - | 8,664 |
| 建設業 | - | - | - | - | 22,536 | - | - | 22,536 |
| その他の事業 | - | - | - | - | - | 1,554 | - | 1,554 |
| 内部取引消去 | △3,228 | △72 | △231 | △286 | △5 | △10 | △15,450 | △19,285 |
| 顧客との契約から生じる収益 | 57,946 | 3,847 | 8,258 | 20,971 | 22,530 | 1,544 | △15,450 | 99,647 |
| その他の収益 | 1,165 | 17,021 | 6,952 | 2,054 | 77 | - | △402 | 26,869 |
| 計 | 59,111 | 20,868 | 15,210 | 23,026 | 22,607 | 1,544 | △15,852 | 126,516 |
1株当たり中間純利益及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
| 前中間連結会計期間 (自 2024年4月1日 至 2024年9月30日) |
当中間連結会計期間 (自 2025年4月1日 至 2025年9月30日) |
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|---|---|---|---|
| 1株当たり中間純利益 | 110円84銭 | 125円55銭 | |
| (算定上の基礎) | |||
| 親会社株主に帰属する中間純利益 | (百万円) | 12,550 | 14,084 |
| 普通株主に帰属しない金額 | (百万円) | - | - |
| 普通株式に係る親会社株主に帰属する 中間純利益 |
(百万円) | 12,550 | 14,084 |
| 普通株式の期中平均株式数 | (千株) | 113,230 | 112,185 |
(注)1.潜在株式調整後1株当たり中間純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2.役員向け株式報酬として株式交付信託が保有する当社株式を、1株当たり中間純利益の算定上、期中平均株式数の計算において控除する自己株式に含めております(前中間連結会計期間92千株、当中間連結会計期間84千株)。
該当事項はありません。
2025年10月31日開催の取締役会において、当期中間配当に関し、次のとおり決議いたしました。
(イ)配当金の総額………………………………………2,737百万円
(ロ)1株当たりの金額…………………………………25.00円
(ハ)支払請求の効力発生日及び支払開始日…………2025年12月5日
(注)2025年9月30日現在の株主名簿に記載又は記録された株主に対し、支払いを行います。
半期報告書(法24条の5第1項の表の第1号又は第2号に基づくもの)_20251105153538
該当事項はありません。
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